RU2521957C2 - Электрический погружной насос(эпн) с двигателем, содержащим механически фиксируемые пластины статора - Google Patents
Электрический погружной насос(эпн) с двигателем, содержащим механически фиксируемые пластины статора Download PDFInfo
- Publication number
- RU2521957C2 RU2521957C2 RU2010133249/07A RU2010133249A RU2521957C2 RU 2521957 C2 RU2521957 C2 RU 2521957C2 RU 2010133249/07 A RU2010133249/07 A RU 2010133249/07A RU 2010133249 A RU2010133249 A RU 2010133249A RU 2521957 C2 RU2521957 C2 RU 2521957C2
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- housing
- locking
- stator
- groove
- plates
- Prior art date
Links
- 238000003475 lamination Methods 0.000 title abstract 4
- 238000000034 method Methods 0.000 claims description 6
- 238000005086 pumping Methods 0.000 claims description 6
- 238000007789 sealing Methods 0.000 claims description 3
- 230000000694 effects Effects 0.000 abstract description 2
- 230000006641 stabilisation Effects 0.000 abstract description 2
- 230000005611 electricity Effects 0.000 abstract 1
- 239000000126 substance Substances 0.000 abstract 1
- 239000012530 fluid Substances 0.000 description 7
- 238000004804 winding Methods 0.000 description 6
- 229930195733 hydrocarbon Natural products 0.000 description 4
- 150000002430 hydrocarbons Chemical class 0.000 description 4
- 230000015572 biosynthetic process Effects 0.000 description 3
- 238000004519 manufacturing process Methods 0.000 description 3
- 230000006835 compression Effects 0.000 description 2
- 238000007906 compression Methods 0.000 description 2
- 239000000463 material Substances 0.000 description 2
- 238000000926 separation method Methods 0.000 description 2
- 239000004215 Carbon black (E152) Substances 0.000 description 1
- 239000004020 conductor Substances 0.000 description 1
- 238000001816 cooling Methods 0.000 description 1
- 239000013536 elastomeric material Substances 0.000 description 1
- 230000005684 electric field Effects 0.000 description 1
- 230000007613 environmental effect Effects 0.000 description 1
- 238000007654 immersion Methods 0.000 description 1
- 239000007788 liquid Substances 0.000 description 1
- 230000013011 mating Effects 0.000 description 1
- 238000011105 stabilization Methods 0.000 description 1
- 238000005728 strengthening Methods 0.000 description 1
- XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N water Substances O XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 1
Images
Classifications
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E21—EARTH OR ROCK DRILLING; MINING
- E21B—EARTH OR ROCK DRILLING; OBTAINING OIL, GAS, WATER, SOLUBLE OR MELTABLE MATERIALS OR A SLURRY OF MINERALS FROM WELLS
- E21B43/00—Methods or apparatus for obtaining oil, gas, water, soluble or meltable materials or a slurry of minerals from wells
- E21B43/12—Methods or apparatus for controlling the flow of the obtained fluid to or in wells
- E21B43/121—Lifting well fluids
- E21B43/128—Adaptation of pump systems with down-hole electric drives
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
- F04D—NON-POSITIVE-DISPLACEMENT PUMPS
- F04D13/00—Pumping installations or systems
- F04D13/02—Units comprising pumps and their driving means
- F04D13/06—Units comprising pumps and their driving means the pump being electrically driven
- F04D13/08—Units comprising pumps and their driving means the pump being electrically driven for submerged use
- F04D13/10—Units comprising pumps and their driving means the pump being electrically driven for submerged use adapted for use in mining bore holes
-
- H—ELECTRICITY
- H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
- H02K—DYNAMO-ELECTRIC MACHINES
- H02K1/00—Details of the magnetic circuit
- H02K1/06—Details of the magnetic circuit characterised by the shape, form or construction
- H02K1/12—Stationary parts of the magnetic circuit
- H02K1/18—Means for mounting or fastening magnetic stationary parts on to, or to, the stator structures
- H02K1/185—Means for mounting or fastening magnetic stationary parts on to, or to, the stator structures to outer stators
-
- H—ELECTRICITY
- H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
- H02K—DYNAMO-ELECTRIC MACHINES
- H02K5/00—Casings; Enclosures; Supports
- H02K5/04—Casings or enclosures characterised by the shape, form or construction thereof
- H02K5/12—Casings or enclosures characterised by the shape, form or construction thereof specially adapted for operating in liquid or gas
- H02K5/132—Submersible electric motors
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
- Y10T—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
- Y10T29/00—Metal working
- Y10T29/49—Method of mechanical manufacture
- Y10T29/49002—Electrical device making
- Y10T29/49009—Dynamoelectric machine
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mining & Mineral Resources (AREA)
- Geology (AREA)
- Life Sciences & Earth Sciences (AREA)
- Geochemistry & Mineralogy (AREA)
- Fluid Mechanics (AREA)
- Environmental & Geological Engineering (AREA)
- General Life Sciences & Earth Sciences (AREA)
- Physics & Mathematics (AREA)
- Power Engineering (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Structures Of Non-Positive Displacement Pumps (AREA)
- Connection Of Motors, Electrical Generators, Mechanical Devices, And The Like (AREA)
- Iron Core Of Rotating Electric Machines (AREA)
- Motor Or Generator Frames (AREA)
Abstract
Изобретение относится к электротехнике и может быть использовано в погружных насосных системах для использования в скважине для привода насоса. Технический результат состоит в повышении осевой фиксации пластин статора. Двигатель насоса содержит корпус с соответствующими пакетами пластин статора и ротора, расположенными внутри корпуса. В двигателе насоса также предусмотрена система фиксации для осевой стабилизации пакета пластин статора внутри корпуса двигателя. 3 н. и 13 з.п. ф-лы, 5 ил.
Description
Область техники
Настоящее изобретение относится к скважинным насосным системам с возможностью погружения в скважинные флюиды. Более конкретно, настоящее изобретение относится к осевой стабилизации статоров погружных насосов посредством механической фиксации.
Уровень техники
Погружные насосные системы часто используются в процессе добычи углеводородов для подачи флюидов из скважины на поверхность. Как правило, эти флюиды представляют собой жидкости, содержащие добываемые углеводороды, а также воду. В одной из систем такого типа, представленной в настоящем описании, используется электрический погружной насос (ЭПН). ЭПНы обычно располагаются на конце лифтовых колонн насосно-компрессорных труб (НКТ) и содержат двигатель с электропитанием. Подача электрической энергии для двигателя насоса часто осуществляется через кабель. Как правило, насосная установка располагается внутри скважины непосредственно над участком перфорации продуктивной зоны. Такое расположение обеспечивает прохождение потока добываемого флюида вдоль наружной поверхности двигателя насоса и создание эффекта охлаждения.
На фиг.1 представлен вид сбоку системы электрического погружного насоса (ЭПН), используемой для подачи скважинных флюидов из продуктивной скважины. ЭПН-система 20 расположена здесь в стволе скважины 5, содержащем обсадную колонну 11. Ствол скважины 5 проходит сквозь пласт 7, вскрывая продуктивный интервал. В обсадной колонне 11 выполнены перфорационные отверстия 9, открывающиеся в окружающий пласт 7 и обеспечивающие попадание содержащихся в нем углеводородов в ствол скважины 5. Углеводороды, выходящие из перфорационных отверстий 9 и попадающие в ствол скважины 5, показаны в виде стрелок А. ЭПН-система 20 содержит в своей самой нижней секции двигатель 22 насоса. К двигателю 22 насоса примыкает секция гидрозащиты 24. Секция гидрозащиты 24 чувствительна к давлению окружающей среды и осуществляет передачу последнего во внутренние секции насосной системы, благодаря чему внутреннее давление насосной системы в значительной степени уравнивается с давлением окружающей среды, а перепад давления на уплотнениях насосной системы сводится к минимуму. В газосепараторе 28 предусмотрено отверстие 26 для впуска флюида, обеспечивающее попадание скважинного флюида внутрь системы и его перемещение к насосу 29. Поток скважинного флюида выходит под давлением из насоса 29 в лифтовую колонну насосно-компрессорных труб (НКТ) 30, по которой он доставляется на поверхность и транспортируется для дальнейшей переработки. Газ, отделенный в сепараторе, обычно выпускается из насосной системы и возвращается обратно в ствол скважины, где он движется в направлении устья.
Двигатели электрических погружных насосных систем обычно содержат пакет пластин статора, расположенных внутри корпуса двигателя. У верхнего и нижнего выводов пакета пластин внутри корпуса выполняются канавки. Эти канавки предназначены для установки стопорного кольца, простирающегося внутрь двигателя от внутренней поверхности корпуса. Сборка двигателя обычно включает установку стопорного кольца в нижней части корпуса и последовательное добавление пластин пакета внутрь корпуса. Затем пластины сжимаются посредством пресса или другого механического устройства, после чего устанавливается верхнее стопорное кольцо, пока пластины находятся в сжатом состоянии. После снятия давления на пакет пластин последний слегка разжимается, в результате чего к верхнему и нижнему стопорным кольцам прикладывается осевое усилие, причем в противоположных направлениях. Это усилие, прикладываемое к стопорным кольцам, немного увеличивает длину пакета. Остаточное усилие в пакете пластин и стопорных кольцах фиксирует пластины, благодаря чему предотвращается их вращение при работе двигателя.
Двигатели ЭПН содержат, кроме того, ротор, соединенный с валом двигателя. Ротор также состоит из соответствующих пластин. В пакетах пластин статора и ротора имеются отверстия, проходящие в осевом направлении вдоль длины двигателя и содержащие провода или другие электропроводящие элементы, образующие соответствующие обмотки пакетов пластин ротора и статора. Как правило, питание подается на обмотку пакета пластин статора, в результате чего образуется электрическое поле, в котором электромагнитные силы приводят во вращение пакет ротора и, следовательно, вал двигателя насоса.
Сущность изобретения
Настоящее изобретение относится к электрическому двигателю, имеющему корпус, пакет пластин статора, соосно расположенных в корпусе, канавку, простирающуюся в осевом направлении и сформированную в наружной поверхности (по наружному диаметру) пакета, полосу, проходящую вдоль канавки и соединяющую пластины пакета, и замковый соединительный элемент, крепящийся к корпусу и находящийся в контакте с полосой. Замковый соединительный элемент может включать кольцо, расположенное в корпусе соосно с ним и имеющее выступ, перпендикулярный оси кольца и находящийся в фиксирующем зацеплении с канавкой. В альтернативном варианте кольцо может крепиться к корпусу. Замковый соединительный элемент может содержать сборные замковые кольца, расположенные соответственно на верхнем и нижнем концах пакета пластин, с выступами, простирающимися от сборных замковых колец и находящимися в фиксирующем зацеплении с канавкой, и полосой, проходящей между соответствующими концами выступов.
В настоящем описании также представлен способ конструктивной сборки двигателя для погружной насосной системы, включающий подготовку цилиндрического корпуса с отверстием, крепление противовращательного стопорного приспособления внутри отверстия корпуса и размещение пакета пластин статора внутри корпуса с образованием фиксирующего зацепления со стопорным приспособлением, где зацепление пакета пластин статора и стопорного приспособления обеспечивает осевую фиксацию пластин статора внутри корпуса.
Кроме того, настоящее изобретение относится к электрическому двигателю для погружной насосной системы, содержащему цилиндрический корпус с отверстием, пакет пластин статора, расположенный внутри корпуса, канавку, простирающуюся в продольном направлении и выполненную в пакете пластин статора, полосу, вставляемую в отверстие через канавку, и замковые кольца, которые закреплены внутри отверстия корпуса для предотвращения вращения и каждое из которых имеет выступ, находящийся в зацеплении с канавкой, причем полоса проходит между выступами.
Краткое описание чертежей
Некоторые особенности и преимущества настоящего изобретения были упомянуты выше, а другие станут ясны из нижеследующего описания, иллюстрируемого приложенными чертежами, на которых представлено:
фиг.1 - вид сбоку скважинной погружной системы в соответствии с настоящим изобретением,
фиг.2 - вид сбоку в поперечном разрезе участка двигателя электрического погружного насоса,
фиг.3 - вид сбоку в поперечном разрезе участка двигателя электрического погружного насоса с замковым кольцом в одном из вариантов осуществления,
фиг.4 - вид сверху пластины статора в одном из примеров осуществления,
фиг.5 - вид с пространственным разделением деталей участка двигателя электрического погружного насоса в одном из вариантов осуществления с замковым кольцом статора.
Хотя настоящее изобретение будет описано применительно к предпочтительным вариантам осуществления, ясно, что изобретение не ограничивается этими вариантами. Напротив, оно охватывает все альтернативные, модифицированные и эквивалентные варианты, находящиеся в пределах сущности и объема изобретения, определяемых прилагаемой формулой изобретения.
Подробное описание изобретения
Настоящее изобретение более подробно описано ниже со ссылкой на приложенные чертежи, на которых показаны варианты осуществления изобретения. Возможны, однако, и многие другие варианты осуществления данного изобретения, которое не должно толковаться как ограниченное вариантами осуществления, изложенными и проиллюстрированными в настоящем описании; эти варианты осуществления представлены для того, чтобы данное описание в полной мере раскрывало объем и возможность осуществления изобретения для специалистов в данной области. Одинаковые элементы на чертежах и в описании обозначены одинаковыми номерами.
На фиг.2 представлен вид сбоку с частичным разрезом участка двигателя насоса в соответствии с настоящим изобретением. Двигатель 22 насоса содержит обычно цилиндрический корпус 32 с пакетом пластин статора 34, размещенным вдоль участка внутренней поверхности корпуса 32. Этот пакет пластин 34 обычно представляет собой кольцеобразный элемент, а его наружная поверхность находится в контакте с внутренней поверхностью корпуса 32. Во внутреннем пространстве пакета пластин 34 находятся соединенные друг с другом пакет ротора 36 и вал 38 насоса. Вал 38 проходит через двигатель 32 и в целом располагается на одной прямой с осью Ax корпуса 22. В показанном варианте осуществления внутренняя поверхность корпуса 22 является в целом гладкой и не имеет канавок или выпуклых участков. Пакет пластин ротора 36 прикреплен к валу 38, так что вращение пакета ротора 36 обязательно вызывает вращение вала 38. Подшипники 40, имеющие в целом кольцеобразную обойму, своей наружной поверхностью контактируют с внутренней поверхностью пакета пластин статора 34, а внутренней поверхностью - с наружной поверхностью вала 38. Подшипники 40 уменьшают трение при вращении вала 38 и, кроме того, центрируют вал 38 внутри корпуса 22. Внутри пакета пластин статора 34 выполнены соответствующие обмотки, которые при поданном питании вызывают вращение вала 38, обеспечивающее приведение в действие связанного с ним насоса.
На чертеже показано сборное замковое кольцо 42, обеспечивающее фиксацию пакета пластин статора 34 внутри корпуса 32. В показанном варианте осуществления сборное замковое кольцо 42 предусмотрено и в верхней, и в нижней части пакета пластин 34. Тем не менее, объем настоящего изобретения включает насосные системы, имеющие только одно сборное замковое кольцо. Сборное замковое кольцо 42 механически связано с одной или более пластин 44, образующих пакет пластин статора 34. Это механическое соединение препятствует осевому вращению некоторых этих пластин относительно сборного замкового кольца 42. Как показано на фиг.3, на внешней кромке пакета 34 расположена полоса 58, проходящая вдоль длины пакета 34. В данном варианте осуществления полоса 58 представляет собой тонкую ленту, помещенную в канавку, образованную отдельными вырезами, расположенными в конкретном радиальном положении на кромке отдельных пластин 44. Сборное замковое кольцо 42 прикреплено к корпусу 32, благодаря чему предотвращается его осевое вращение внутри корпуса и, следовательно, вращение уплотнительного элемента пакета 34.
На фиг.3 представлен вид в вертикальном поперечном разрезе длинного сборного замкового кольца 42 в одном из вариантов осуществления. Сборное замковое кольцо 42 содержит собственно замковое кольцо 46, представляющее собой кольцеобразную деталь, внешняя кромка которой контактирует с внутренней поверхностью корпуса 32. На чертеже показано стопорное кольцо 52, расположенное в соответствующих выемках (48, 50), выполненных во внутренней поверхности корпуса 32 и внешней поверхности замкового кольца 46. Установка стопорного кольца 52 внутри выемок (48, 50) обеспечивает фиксацию замкового кольца 46 в заданном продольном положении относительно корпуса 32.
На фиг.4 показан вид сверху отдельной пластины статора 44, содержащую вырез 60, выполненный на участке ее внешней окружности. Замковое кольцо 46 имеет выступ 54, простирающийся от основной части кольца 46 вдоль внутренней поверхности корпуса 32 и образующий фиксирующее зацепление с вырезом 60. Как указывалось выше, сборное замковое кольцо 42 может крепиться к корпусу 32. В варианте осуществления, представленном на фиг.3, крепление выполнено посредством сварного шва 56 между замковым кольцом 46 и корпусом 32. Возможно, однако, использование и других средств для крепления сборного замкового кольца 42 внутри корпуса 32 насосного узла.
На фиг.4 также показаны прорези 62, выполненные в осевом направлении сквозь каждую пластину 34. Через совмещенные прорези 62 в пакете пластин 34 протянуты электрические проводники, например провода 64. Провода 64 образуют обмотку внутри пакета пластин статора 34.
На фиг.5 представлено перспективное изображение с пространственным разделением деталей участков двигателя электрического погружного насоса в соответствии с настоящим изобретением. Видно, что в данном варианте осуществления компоненты двигателя насоса расположены в основном на одной прямой с осью корпуса Ax. Здесь показан в перспективном изображении пакет ротора 36, содержащий отдельные пластины ротора 37 и расположенный соосно с пакетом пластин статора 34 с целью размещения внутри последнего. Вместо обмоток пластины ротора 36 содержат электропроводящие стержни (не показаны), расположенные в соответствующих прорезях 39.
В одном из вариантов осуществления замкового кольца 46 его соответствующие выступы 54 простираются перпендикулярно плоскости замкового кольца 46 и в целом параллельно оси корпуса Ax. Длина выступов 54 может варьироваться от 0,25 дюйма до более чем 1 дюйма, в одном варианте осуществления эта длина составляет приблизительно 0,5 дюйма. Выступы 54 на замковом кольце 46 могут располагаться ступенчатым образом и, следовательно, отличаться размером друг от друга. Эта ступенчатость расположения выступов 54 обеспечивает возможность того, что по меньшей мере один из выступов 54 будет находиться в полном зацеплении с соответствующей пластиной статора 44.
Полоса 58 проходит через удлиненный паз, образованный отдельными вырезами 60 на внешней окружности пластин, образующих пакет 34. В предпочтительном варианте полоса 58 простирается вдоль всей длины пакета пластин 34 и заканчивается у верхнего и нижнего сборных замковых колец (42, 43). Тем не менее, существуют другие варианты осуществления, в которых полоса 58 проходит вдоль только части пакета пластин 34. Полоса 58 может состоять из одного или нескольких элементов, расположенных в пазу на внешней окружности пакета пластин 34. Хотя показанная на чертеже полоса 58 имеет в целом прямоугольное сечение, возможна и другая форма поперечного сечения, например квадратная, круглая и т.д.
В альтернативном варианте осуществления верхняя и самая нижняя пластины пакета 34 могут представлять собой концевые пластины 68, усиленные посредством добавления массы в поперечнике либо упрочнения материала путем выбора последнего. Одно из преимуществ усиленной концевой пластины 68 реализуется при сжатии пакета пластин, когда под действием сил сжатия, формирующих пакет пластин, имеет место меньшая деформация концевой пластины. В альтернативном варианте к наружной секции пакета пластин может быть прикреплена торцевая крышка 66, обеспечивающая защиту элементов обмотки, остающихся открытыми на соответствующих внешних концах пакета. Крышка 66 в предпочтительном варианте изготавливается из эластомерного материала и может быть легко установлена и снята.
В одном из примеров осуществления узла двигателя насоса в соответствии с настоящим изобретением замковое кольцо 46 соединяется с нижним концом корпуса 32 посредством стопорного кольца 52. До установки замкового кольца 46 в корпусе 32 осуществляется размещение и сжатие стопорного кольца 52 в выемке 50, сформированной на наружной окружности замкового кольца 46. Затем замковое кольцо 46 соосно вдвигается в корпус 32 до совмещения соответствующих выемок (48, 50), после чего стопорное кольцо 52 получает возможность расширения в выемке 48, сформированной в корпусе 32. Размеры стопорного кольца 52 обеспечивают его одновременное расширение в обеих выемках (48, 50), благодаря чему осуществляется осевая фиксация замкового кольца 46 внутри корпуса 32. Затем пакет пластин 34 вставляется в верхний конец корпуса 32, а вырезы 60 совмещаются и входят в зацепление с выступами 54, направленными вверх от замкового кольца 46. Полосы 58 могут быть вставлены в паз до или после размещения пакета пластин 34 в корпусе 32. Полосы 58 могут состоять из одного элемента, проходящего вдоль пакета пластин 34, или из нескольких коротких полос, последовательно расположенных в канавке. В альтернативном варианте полосы 58 приклеиваются в канавках до размещения пакета 34 в корпусе 32.
Верхнее замковое кольцо 47 с соответствующим стопорным кольцом 53 вставляется в корпус 32 с его верхнего конца. Затем пакет пластин 34 сжимается до тех пор, пока стопорное кольцо 53 не войдет в зацепление с выемкой 49, сформированной в верхней части корпуса 32, благодаря чему осуществляется осевая фиксация верхнего замкового кольца 47 в корпусе 32. В результате вхождения стопорного кольца 53 в зацепление происходит снятие давления сжатия, что позволяет пакету пластин 34 слегка раздвинуться, тем самым оказывая усилие растяжения на корпус 32 в местах осевого соединения последнего со стопорными кольцами (52, 53) и пакетом пластин 34. Стопорные кольца (52, 53), однако, не препятствуют вращению замковых колец (46, 47), осевую фиксацию которых можно осуществить посредством сварных швов (56, 57), крепящих замковые кольца (46, 47) к корпусу 32. Для осевой фиксации замковых колец могут быть использованы и другие средства, например простирающиеся наружу выступы (не показаны), привинчиваемые к корпусу 32. Таким образом, осевое вращение пакета пластин статора внутри корпуса предотвращается посредством комбинации сборных замковых колец, привариваемых к корпусу, и простирающихся внутрь выступов, сопряженных с вырезами, выполненными в пластинах.
Пакеты пластин, используемые в соответствии с настоящим изобретением, могут иметь длину в диапазоне приблизительно 5-35 футов. Диаметр такого пакета пластин может находиться в диапазоне приблизительно 3,00-9,00 дюймов. Настоящее изобретение может применяться в двигателях насосов, мощность которых находится в диапазоне приблизительно 150-4000 л.с., но мощность двигателя насоса может также находиться в диапазоне приблизительно 200-3000 л.с.
Следует иметь в виду, что настоящее изобретение не ограничивается показанными и описанными в подробностях элементами конструкции, режимами работы, конкретными материалами и вариантами осуществления, поскольку их модифицированные и эквивалентные формы будут очевидны для специалистов в данной области. На чертежах и в описании раскрыты иллюстративные варианты осуществления изобретения, и хотя там используются специальные термины, они приводятся лишь в типологическом и описательном смыслах, но не в целях ограничения. Например, вырезы могут быть предусмотрены не только на внешней окружности пластин статора, но и в других частях этих пластин. Поэтому настоящее изобретение ограничено лишь объемом прилагаемой формулы изобретения.
Claims (16)
1. Электрический двигатель, имеющий корпус двигателя, пакет пластин статора, соосно расположенных в корпусе, канавку, простирающуюся в осевом направлении и сформированную по наружному диаметру пакета, полосу, проходящую вдоль канавки и соединяющую пластины пакета, и замковый соединительный элемент, прикрепленный к корпусу и находящийся в контакте с полосой, и представляющий собой кольцо, расположенное в корпусе соосно с ним и имеющее выступ, перпендикулярный оси кольца и находящийся в фиксирующем зацеплении с канавкой.
2. Двигатель по п.1, в котором кольцо прикреплено к корпусу.
3. Двигатель по п.1, в котором внутренняя поверхность выполнена в целом гладкой.
4. Двигатель по п.1, в котором полоса проходит по существу вдоль всей длины пакета пластин.
5. Двигатель по п.1, в котором замковый соединительный элемент включает сборные замковые кольца, расположенные соответственно на верхнем и нижнем концах пакета пластин, с выступами, простирающимися от сборных замковых колец и находящимися в фиксирующем зацеплении с канавкой, а полоса проходит между соответствующими концами выступов.
6. Двигатель по п.1, имеющий торцевую крышку, обеспечивающую уплотнение верхней и нижней пластин.
7. Двигатель по п.1, содержащий ротор, прикрепленный к валу, причем вал и ротор соосно расположены внутри статора.
8. Способ сборки двигателя для погружной насосной системы, в котором: обеспечивают цилиндрический корпус с отверстием, закрепляют противовращательное стопорное приспособление внутри отверстия корпуса и размещают пакет пластин статора внутри корпуса с образованием фиксирующего зацепления со стопорным приспособлением, так что сцепление пакета пластин статора и стопорного приспособления обеспечивает осевую фиксацию пластин статора внутри корпуса.
9. Способ по п.8, в котором стопорное устройство содержит выступ, простирающийся от кольцеобразного элемента, закрепленного внутри отверстия корпуса, и предназначенный для вхождения в зацепление с пластиной статора.
10. Способ по п.8, в котором закрепляют внутри корпуса верхнее и нижнее стопорные устройства, каждое из которых предназначено для обеспечения фиксирующего зацепления с пластиной статора на конце пакета.
11. Способ по п.8, в котором формируют продольно простирающуюся канавку, а пакет пластин статора и стопорное устройство содержат кольцо с продольно простирающимся выступом, входящим в зацепление с упомянутой канавкой.
12. Способ по п.8, в котором дополнительно устанавливают торцевые крышки на концах пакета.
13. Электрический двигатель для погружной насосной системы, имеющий цилиндрический корпус с отверстием, пакет пластин статора, размещенный внутри корпуса, канавку, сформированную в пакете пластин статора и простирающуюся в продольном направлении, полосу, вставляемую в отверстие через канавку, и замковые кольца, закрепленные внутри отверстия корпуса для предотвращения вращения, каждое из которых имеет выступ, находящийся в зацеплении с канавкой, причем полоса проходит между выступами.
14. Электрический двигатель для погружной насосной системы по п.13, включающая уплотнительные крышки на концах пакета пластин статора.
15. Электрический двигатель для погружной насосной системы по п.13, в которой упомянутая полоса имеет возможность скольжения относительно корпуса.
16. Электрический двигатель для погружной насосной системы по п.13, в которой упомянутое отверстие в корпусе выполнено целом гладким.
Applications Claiming Priority (3)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
US11/972,458 US8040013B2 (en) | 2008-01-10 | 2008-01-10 | Electric submersible pump (ESP) having a motor with mechanically locked stator laminations |
US11/972,458 | 2008-01-10 | ||
PCT/US2009/030578 WO2009089433A2 (en) | 2008-01-10 | 2009-01-09 | Electric submersible pump (esp) having a motor with mechanically locked stator laminations |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU2010133249A RU2010133249A (ru) | 2012-02-20 |
RU2521957C2 true RU2521957C2 (ru) | 2014-07-10 |
Family
ID=40853774
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2010133249/07A RU2521957C2 (ru) | 2008-01-10 | 2009-01-09 | Электрический погружной насос(эпн) с двигателем, содержащим механически фиксируемые пластины статора |
Country Status (8)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US8040013B2 (ru) |
CN (1) | CN101910552B (ru) |
AR (1) | AR071148A1 (ru) |
BR (1) | BRPI0906691B1 (ru) |
CA (1) | CA2711624C (ru) |
GB (1) | GB2468090B (ru) |
RU (1) | RU2521957C2 (ru) |
WO (1) | WO2009089433A2 (ru) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU2736877C1 (ru) * | 2020-04-21 | 2020-11-23 | Общество с ограниченной ответственностью "Системы Механизированной Добычи "ИНТЭКО" | Погружной электродвигатель |
RU2775058C1 (ru) * | 2021-12-10 | 2022-06-28 | Общество с ограниченной ответственностью "Ишимбайский машиностроительный завод" | Вентильный электродвигатель |
Families Citing this family (9)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US20120275942A1 (en) * | 2011-04-29 | 2012-11-01 | Knapp John M | Systems and Methods for Electric Motor Construction |
DE102011083868A1 (de) * | 2011-09-30 | 2013-04-04 | Robert Bosch Gmbh | Kühlkreislaufpumpe für ein Kraftfahrzeug |
US20140015369A1 (en) * | 2012-07-10 | 2014-01-16 | Baker Hughes Incorporated | Systems and Methods for Electric Motor Construction |
EP2923025B1 (en) * | 2013-02-20 | 2017-09-27 | Halliburton Energy Services, Inc. | Downhole rotational lock mechanism |
KR102055800B1 (ko) * | 2013-09-27 | 2019-12-13 | 엘지이노텍 주식회사 | 토크센서 |
US9627945B2 (en) * | 2013-09-27 | 2017-04-18 | Baker Hughes Incorporated | Systems and methods for preventing electrical arcing between components of an ESP motor |
US9438089B2 (en) * | 2014-03-06 | 2016-09-06 | Baker Hughes Incorporated | Systems and methods for preventing rotation of rotor bearings in a stator |
US9777741B2 (en) * | 2014-11-20 | 2017-10-03 | Baker Hughes Incorporated | Nozzle-shaped slots in impeller vanes |
US11015590B2 (en) * | 2017-02-10 | 2021-05-25 | William R. HOWELL, SR. | Downhole pump system |
Citations (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
SU544043A1 (ru) * | 1972-12-06 | 1977-01-25 | Предприятие П/Я А-7376 | Статор электрической машины |
US4603273A (en) * | 1985-08-14 | 1986-07-29 | Westinghouse Electric Corp. | Dynamoelectric machine with extended cleat assembly |
JP2002027688A (ja) * | 2000-07-10 | 2002-01-25 | Tsurumi Mfg Co Ltd | 水中モータにおけるステータコアの回り止め構造 |
US6794788B1 (en) * | 2000-05-26 | 2004-09-21 | Schlumberger Technology Corporation | Modular motor and housing |
JP2005198422A (ja) * | 2004-01-07 | 2005-07-21 | Kokusan Denki Co Ltd | 電動機 |
Family Cites Families (25)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US1820531A (en) * | 1927-03-12 | 1931-08-25 | Electro Dynamic Company | Dynamo-electric machine construction |
US2424443A (en) * | 1944-12-06 | 1947-07-22 | Gen Electric | Dynamoelectric machine |
US3048116A (en) * | 1959-04-07 | 1962-08-07 | Basf Ag | Motor pump unit |
US3313967A (en) * | 1964-05-28 | 1967-04-11 | Gen Electric | Dynamoelectric machine |
US4007867A (en) * | 1974-09-05 | 1977-02-15 | General Electric Company | Method of making resiliently compressed laminated core for a dynamoelectric machine |
JPS5775541A (en) * | 1980-10-28 | 1982-05-12 | Fanuc Ltd | Induction motor |
US4577128A (en) * | 1980-12-11 | 1986-03-18 | Northern Engineering Industries, Plc | Induction motors |
US4513215A (en) * | 1983-10-03 | 1985-04-23 | Hughes Tool Company | Anti-rotation motor bearing |
US4521708A (en) * | 1984-03-15 | 1985-06-04 | Hughes Tool Company | Motor bearing with locking pins |
FR2562345B1 (fr) * | 1984-04-02 | 1986-06-27 | Alsthom Atlantique | Dispositif d'accouplement pour moteurs electriques |
US4564779A (en) * | 1984-09-14 | 1986-01-14 | General Electric Company | Dynamoelectric machine stator using cylindrical keybars |
US4638198A (en) * | 1985-01-22 | 1987-01-20 | Trw Inc. | Electric submergible motor with bearing assembly isolated from axial loads |
US5398397A (en) * | 1993-08-04 | 1995-03-21 | A. O. Smith Corporation | Method of manufacturing an electric vehicle |
DK172561B1 (da) * | 1996-11-22 | 1999-01-18 | Welltec Aps | Lang elektrisk motor |
WO2000014855A1 (en) * | 1998-09-04 | 2000-03-16 | Emerson Electric Co. | Reduced size electromagnetic device |
US6133666A (en) * | 1999-03-25 | 2000-10-17 | General Electric Company | Electric motor with a stator including a central locator |
DE10037804A1 (de) * | 2000-06-09 | 2001-12-13 | Kienle & Spiess Stanz & Druck | Blechlamellen für Blechpakete für Rotoren und/oder Statoren für Generatoren, Motoren, Startergeneratoren, Generatorstarter und dergleichen sowie Verfahren zur Herstellung von solchen Blechlamellen |
US6700252B2 (en) * | 2000-12-21 | 2004-03-02 | Schlumberger Technology Corp. | Field configurable modular motor |
US6648071B2 (en) * | 2001-01-24 | 2003-11-18 | Schlumberger Technology Corporation | Apparatus comprising expandable bistable tubulars and methods for their use in wellbores |
US7062841B2 (en) * | 2002-10-08 | 2006-06-20 | L.H. Carbide Corporation | Method of manufacturing a formable laminated stack in a progressive die assembly having a choke |
US7701106B2 (en) * | 2003-06-21 | 2010-04-20 | Oilfield Equipment Development Center Limited | Electric submersible pumps |
US6969940B2 (en) * | 2003-07-08 | 2005-11-29 | Baker Hughes Incorporated | High voltage slot liner for electrical motor |
DE102005042559A1 (de) * | 2005-09-08 | 2007-03-15 | Netzsch-Mohnopumpen Gmbh | Statorsystem |
JP2007189783A (ja) | 2006-01-11 | 2007-07-26 | Sumitomo Electric Ind Ltd | 回転電機のステータ、その製造方法、そのステータに使用する分割コア及びその分割コア締結用ハウジング |
EP1947343B1 (de) * | 2007-01-18 | 2017-03-15 | Grundfos Management A/S | Pumpenaggregat |
-
2008
- 2008-01-10 US US11/972,458 patent/US8040013B2/en active Active
-
2009
- 2009-01-09 WO PCT/US2009/030578 patent/WO2009089433A2/en active Application Filing
- 2009-01-09 CN CN200980101975.0A patent/CN101910552B/zh active Active
- 2009-01-09 BR BRPI0906691-8A patent/BRPI0906691B1/pt active IP Right Grant
- 2009-01-09 GB GB1010807.4A patent/GB2468090B/en active Active
- 2009-01-09 AR ARP090100073A patent/AR071148A1/es unknown
- 2009-01-09 CA CA2711624A patent/CA2711624C/en active Active
- 2009-01-09 RU RU2010133249/07A patent/RU2521957C2/ru active
Patent Citations (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
SU544043A1 (ru) * | 1972-12-06 | 1977-01-25 | Предприятие П/Я А-7376 | Статор электрической машины |
US4603273A (en) * | 1985-08-14 | 1986-07-29 | Westinghouse Electric Corp. | Dynamoelectric machine with extended cleat assembly |
US6794788B1 (en) * | 2000-05-26 | 2004-09-21 | Schlumberger Technology Corporation | Modular motor and housing |
JP2002027688A (ja) * | 2000-07-10 | 2002-01-25 | Tsurumi Mfg Co Ltd | 水中モータにおけるステータコアの回り止め構造 |
JP2005198422A (ja) * | 2004-01-07 | 2005-07-21 | Kokusan Denki Co Ltd | 電動機 |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU2736877C1 (ru) * | 2020-04-21 | 2020-11-23 | Общество с ограниченной ответственностью "Системы Механизированной Добычи "ИНТЭКО" | Погружной электродвигатель |
RU2775058C1 (ru) * | 2021-12-10 | 2022-06-28 | Общество с ограниченной ответственностью "Ишимбайский машиностроительный завод" | Вентильный электродвигатель |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
WO2009089433A3 (en) | 2009-10-08 |
CN101910552A (zh) | 2010-12-08 |
WO2009089433A2 (en) | 2009-07-16 |
CA2711624A1 (en) | 2009-07-16 |
GB2468090A (en) | 2010-08-25 |
US20090195117A1 (en) | 2009-08-06 |
GB2468090B (en) | 2013-01-16 |
AR071148A1 (es) | 2010-06-02 |
RU2010133249A (ru) | 2012-02-20 |
GB201010807D0 (en) | 2010-08-11 |
CA2711624C (en) | 2014-05-20 |
CN101910552B (zh) | 2014-07-23 |
US8040013B2 (en) | 2011-10-18 |
BRPI0906691A2 (pt) | 2015-06-30 |
BRPI0906691B1 (pt) | 2019-05-07 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
RU2521957C2 (ru) | Электрический погружной насос(эпн) с двигателем, содержащим механически фиксируемые пластины статора | |
US20060037743A1 (en) | Electric motors for powering downhole tools | |
US6794788B1 (en) | Modular motor and housing | |
US6409485B1 (en) | System and method for sealing an electrical connection between a power cable and a submersible device | |
US9624938B2 (en) | Integrated motor bearing and rotor | |
GB2357531A (en) | A Shroud For Use With An Electric Downhole Pump | |
CN109643868B (zh) | 用于潜油电动机的耐气体电缆头***和方法 | |
JP2007009790A (ja) | 電動流体ポンプ及びその製造方法 | |
RU2572860C2 (ru) | Система погружной концевой кабельной муфты для использования в скважинном применении | |
US9915266B2 (en) | Boot seal retainer systems and methods | |
RU2461113C2 (ru) | Система и способ для защиты обмотки погружного электродвигателя | |
EP3039296B1 (en) | Interface for the transmission of electrical power to a motor-compressor | |
US20220178376A1 (en) | Electrical submersible pumping systems | |
US20180152074A1 (en) | Stator | |
CN110741134A (zh) | 弹性体密封袋保护装置 | |
US11802465B2 (en) | Encapsulated electric submersible pump | |
RU2693077C2 (ru) | Многоступенчатый центробежный насос с компрессионными переборками | |
US11462849B2 (en) | Power connector for electrical submersible pump | |
US20240154339A1 (en) | Spring energized electrical connector | |
US20210071685A1 (en) | Method for assembling a water pump | |
CA2328790A1 (en) | Shroud for use with electric submergible pumping system |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
QB4A | Licence on use of patent |
Free format text: LICENCE Effective date: 20160801 |