RU2512259C1 - Колесо движителя многоопорных дождевальных машин - Google Patents
Колесо движителя многоопорных дождевальных машин Download PDFInfo
- Publication number
- RU2512259C1 RU2512259C1 RU2012143929/13A RU2012143929A RU2512259C1 RU 2512259 C1 RU2512259 C1 RU 2512259C1 RU 2012143929/13 A RU2012143929/13 A RU 2012143929/13A RU 2012143929 A RU2012143929 A RU 2012143929A RU 2512259 C1 RU2512259 C1 RU 2512259C1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- stops
- drive ring
- wheel
- hub
- guides
- Prior art date
Links
Images
Landscapes
- Tires In General (AREA)
- Automobile Manufacture Line, Endless Track Vehicle, Trailer (AREA)
- Braking Arrangements (AREA)
Abstract
Колесо движителя многоопорных дождевальных машин включает шину с ободом, ступицу с боковым диском и осью, приводное кольцо со смонтированными на нем упорами, крепежные элементы для соединения приводного кольца со ступицей, толкатель и противооткатный тормоз, взаимодействующие с упорами. Новшество изобретения в том, что на приводном кольце установлены радиальные направляющие, выполненные со сквозными отверстиями, расположенными по окружностям, на которых установлены ползуны с упорами и сквозными отверстиями с возможностью радиального перемещения и крепления в направляющих болтовыми соединениями. Техническим результатом изобретения является повышение эффективности работы машины за счет быстрой и точной замены одного типоразмера пневматических шин на другой. 7 ил.
Description
Изобретение относится к сельскому хозяйству и может быть использовано в дождевальных машинах.
Известно жесткое колесо дождевальных машин, включающее ступицу со спицами, обод и упоры для взаимодействия с ними толкателя и противооткатного тормоза, при этом упоры расположены в плоскости взаимодействия обода колеса с почвой (см. Краковец В.М. и др. Справочник оператора «Фрегата» и «Волжанки». М., 1976, с.20).
Недостатком конструкции жестких колес дождевальных машин является невозможность их применения на почвах с низкой несущей способностью (осушаемые торфяники, солончаки, переувлажняемые участки), где колеса погружаются в почву так, что это приводит к их буксованию и, в конечном счете, к остановке машины.
Известно также колесо движителя многоопорных дождевальных машин, включающее шину с ободом, ступицу с боковыми дисками и осью, приводное кольцо с упорами, крепежные элементы для соединения приводного кольца со ступицей, толкатель и противооткатный тормоз, взаимодействующий с упорами (см. патент РФ на изобретение №2430510. «Колесо движителя многоопорных дождевальных машин», М. кл. A01G 25/09, БИ №28, 2011 г.).
При деформации шины пневматического колеса в процессе работы многоопорных дождевальных машин регулируется осевое положение приводного кольца относительно шины с ободом.
Недостатком известного колеса движителя многоопорных дождевальных машин является невозможность регулирования положения упоров в радиальном направлении на приводном кольце при изменении условий работы дождевальной машины за счет установки различного типоразмера пневматического колеса.
Задача - создание технического решения, позволяющего осуществлять функционирование дождевальной машины при работе на почвах с низкой несущей способностью при различных типоразмерах колес.
Технический результат заключается в обеспечении регулирования положения упоров в радиальном направлении на приводном кольце при изменении условий работы дождевальной машины за счет установки различного типоразмера пневматического колеса.
Технический результат достигается тем, что в колесе движителя многоопорных дождевальных машин, включающем шину с ободом, ступицу с боковым диском и осью, приводное кольцо со смонтированными на нем упорами, крепежные элементы для соединения приводного кольца со ступицей, толкатель и противооткатный тормоз, взаимодействующий с упорами, а на приводном кольце установлены радиальные направляющие, выполненные со сквозными отверстиями, расположенными по окружностям, на которых установлены ползуны с упорами и сквозными отверстиями с возможностью радиального перемещения и крепления в направляющих болтовыми соединениями.
Сопоставительный анализ с прототипом показывает, что колесо движителя многоопорных дождевальных машин соответствует критерию «новизна», так как имеются существенные отличия:
1. На приводном кольце установлены радиальные направляющие, выполненные со сквозными отверстиями, расположенными по окружностям.
2. На радиальных направляющих установлены ползуны с упорами и сквозными отверстиями с возможностью радиального перемещения и крепления в направляющих болтовыми соединениями.
С целью предотвращения погружения колес движителя дождевальной многоопорной машины в почву, при работе на почвах с низкой несущей способностью, на дождевальную машину устанавливаются пневмошины. При разных режимах работы и условиях эксплуатации нецелесообразно использовать один тип шин. Поэтому встает вопрос замены одного типоразмера колес движителя дождевальной многоопорной машины на другой. Для этого на приводное кольцо устанавливаются ползуны с упорами, позволяющие менять радиус приводного кольца в зависимости от типа шины.
С целью перемещения ползунов, на приводное кольцо были установлены радиальные направляющие, выполненные со сквозными отверстиями, расположенными по окружностям. Данные сквозные отверстия позволяют быстро и точно выставить ползуны с упорами и закрепить их в зависимости от типа шин.
Выявленные признаки технического решения заявляемого колеса движителя многоопорных дождевальных машин позволяют сделать вывод о соответствии технического решения критерию «Существенные отличия».
На фиг.1 изображено колесо движителя многоопорной дождевальной машины, вид спереди; на фиг.2 - вид А на фиг.1; на фиг.3 - вид Б на фиг.1; на фиг.4 - приводное кольцо с направляющими и ползунами с упорами; на фиг.5 - сечение А-А на фиг.4; на фиг.6 - разрез Б-Б на фиг.4; на фиг.7 - вид В на фиг.6.
Колесо движителя многоопорных дождевальных машин состоит из шины 1 с ободом 2, ступицы 3 с осью 4, приводного кольца 5 с упорами 6, крепежных элементов 7 для соединения приводного кольца 5 со ступицей 3, толкателя 8 и противооткатного тормоза 9, взаимодействующего с упорами 6. На приводном кольце 5 установлены радиальные направляющие 10, выполненные со сквозными отверстиями 11, расположенными по окружности, на которых установлены ползуны 12 с упорами 6 и сквозными отверстиями 13. Ползуны 12 с упорами 6 установлены с возможностью радиального перемещения и крепления в направляющих 10 болтовыми соединениями 14.
Колесо движителя многоопорных дождевальных машин работает следующим образом.
Посредством воздействия толкателя 8 на упоры 6 приводного кольца 5 осуществляется движение колеса. При замене типа шины возникает необходимость регулирования положения упоров 6 в радиальном направлении. Для этого на приводном кольце 5 разъединяют болтовые соединения 14 от ползунов 12 с упорами 6 и направляющих 10 приводного кольца 5. Перемещают ползуны 12 с упорами 6 по радиальным направляющим 10. Фиксируют болтовым соединением 14 через отверстия 13 ползунов 12 и сквозные отверстия 11 на направляющих 10 приводного кольца 5. Выполнение в радиальных направляющих 10 сквозных отверстий 11, расположенные по окружности, обеспечивает расположение ползунов 12 с упорами 6 по окружности приводного кольца 5.
Использование изобретения позволит осуществлять регулирование положения упоров в радиальном направлении на приводном кольце при изменении условий работы дождевальной машины за счет установки различного типоразмера пневматического колеса и обеспечить эффективную работу дождевальной машины во всем диапазоне типоразмеров пневматических колес.
Claims (1)
- Колесо движителя многоопорных дождевальных машин, включающее шину с ободом, ступицу с боковым диском и осью, приводное кольцо со смонтированными на нем упорами, крепежные элементы для соединения приводного кольца со ступицей, толкатель и противооткатный тормоз, взаимодействующие с упорами, отличающееся тем, что на приводном кольце установлены радиальные направляющие, выполненные со сквозными отверстиями, расположенными по окружностям, на которых установлены ползуны с упорами и сквозными отверстиями с возможностью радиального перемещения и крепления в направляющих болтовыми соединениями.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2012143929/13A RU2512259C1 (ru) | 2012-10-15 | 2012-10-15 | Колесо движителя многоопорных дождевальных машин |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2012143929/13A RU2512259C1 (ru) | 2012-10-15 | 2012-10-15 | Колесо движителя многоопорных дождевальных машин |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU2512259C1 true RU2512259C1 (ru) | 2014-04-10 |
RU2012143929A RU2012143929A (ru) | 2014-04-20 |
Family
ID=50438506
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2012143929/13A RU2512259C1 (ru) | 2012-10-15 | 2012-10-15 | Колесо движителя многоопорных дождевальных машин |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
RU (1) | RU2512259C1 (ru) |
Citations (8)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US2941727A (en) * | 1953-06-15 | 1960-06-21 | Frank L Zybach | Self-propelled sprinkling irrigating apparatus |
SU935013A1 (ru) * | 1980-12-12 | 1982-06-15 | За витель | Колесный дождевальный трубопровод |
SU981021A1 (ru) * | 1981-03-27 | 1982-12-15 | Челябинский Машиностроительный Завод Автотракторных Прицепов | Колесо транспортного средства |
SU1069721A1 (ru) * | 1982-07-02 | 1984-01-30 | Всесоюзное Научно-Производственное Объединение По Механизации Орошения "Радуга" | Колесо движител многоопорных дождевальных машин |
SU1130276A1 (ru) * | 1983-07-04 | 1984-12-23 | Всесоюзное Научно-Производственное Объединение По Механизации Орошения "Радуга" | Противооткатный тормоз колесного движител многоопорных дождевальных машин |
SU1697636A1 (ru) * | 1988-07-11 | 1991-12-15 | Предприятие П/Я А-3780 | Самоходна тележка многоопорной дождевальной машины |
FR2905093A1 (fr) * | 2006-08-24 | 2008-02-29 | Peugeot Citroen Automobiles Sa | Dispositif de fixation inferieure d'un bloc optique d'un vehicule automobile, evitant un actionnement vertical par un operateur selon le sens zz+ |
RU2430510C1 (ru) * | 2010-05-05 | 2011-10-10 | Анатолий Иванович Рязанцев | Колесо движителя многоопорных дождевальных машин |
-
2012
- 2012-10-15 RU RU2012143929/13A patent/RU2512259C1/ru not_active IP Right Cessation
Patent Citations (8)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US2941727A (en) * | 1953-06-15 | 1960-06-21 | Frank L Zybach | Self-propelled sprinkling irrigating apparatus |
SU935013A1 (ru) * | 1980-12-12 | 1982-06-15 | За витель | Колесный дождевальный трубопровод |
SU981021A1 (ru) * | 1981-03-27 | 1982-12-15 | Челябинский Машиностроительный Завод Автотракторных Прицепов | Колесо транспортного средства |
SU1069721A1 (ru) * | 1982-07-02 | 1984-01-30 | Всесоюзное Научно-Производственное Объединение По Механизации Орошения "Радуга" | Колесо движител многоопорных дождевальных машин |
SU1130276A1 (ru) * | 1983-07-04 | 1984-12-23 | Всесоюзное Научно-Производственное Объединение По Механизации Орошения "Радуга" | Противооткатный тормоз колесного движител многоопорных дождевальных машин |
SU1697636A1 (ru) * | 1988-07-11 | 1991-12-15 | Предприятие П/Я А-3780 | Самоходна тележка многоопорной дождевальной машины |
FR2905093A1 (fr) * | 2006-08-24 | 2008-02-29 | Peugeot Citroen Automobiles Sa | Dispositif de fixation inferieure d'un bloc optique d'un vehicule automobile, evitant un actionnement vertical par un operateur selon le sens zz+ |
RU2430510C1 (ru) * | 2010-05-05 | 2011-10-10 | Анатолий Иванович Рязанцев | Колесо движителя многоопорных дождевальных машин |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
RU2012143929A (ru) | 2014-04-20 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
RU2636635C2 (ru) | Колесо с пневматиком в сборе | |
US8657215B1 (en) | Wheel apparatus for an irrigation system | |
US9821601B2 (en) | Wheel and tire assembly | |
KR20180128506A (ko) | 트랙-모듈 장치 및 이를 위한 오픈 구동 휠 | |
US9090121B2 (en) | Wheel and tire assembly | |
US9266506B2 (en) | Wheel and tire assembly with adjustable spacer system | |
RU2430510C1 (ru) | Колесо движителя многоопорных дождевальных машин | |
RU2512259C1 (ru) | Колесо движителя многоопорных дождевальных машин | |
US9272571B2 (en) | Drive wheel assembly for self-propelled irrigation system | |
RU2018121840A (ru) | Ведущее колесо гусеничного движителя | |
CN205615240U (zh) | 一种行走装置 | |
CN105730539A (zh) | 一种行走装置 | |
CN104787137A (zh) | 一种收割机用履带分体式驱动轮 | |
RU192313U1 (ru) | Колесо самоходной опорной тележки дождевальной машины | |
US20220266625A1 (en) | Farm irrigation wheel | |
RU2477225C1 (ru) | Колесо движителя многоопорных дождевальных машин | |
RU2479202C1 (ru) | Колесо движителя многоопорных дождевальных машин | |
RU2497349C1 (ru) | Колесо движителя многоопорных дождевальных машин | |
US10933687B1 (en) | Farm irrigation wheel | |
RU185940U1 (ru) | Многоопорная дождевальная машина кругового действия | |
US10987972B2 (en) | Wheel apparatus for self-propelled irrigation system | |
RU2475367C2 (ru) | Вспомогательное устройство - трапециевидный колесный движитель для повышения проходимости колесного трактора | |
RU212626U1 (ru) | Опорный каток военной гусеничной машины | |
CN216467152U (zh) | 一种低速运行农用机械车轮 | |
RU169700U1 (ru) | Разборная универсальная колесная система для сельхозтехники |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
MM4A | The patent is invalid due to non-payment of fees |
Effective date: 20151016 |