FR2905093A1 - Dispositif de fixation inferieure d'un bloc optique d'un vehicule automobile, evitant un actionnement vertical par un operateur selon le sens zz+ - Google Patents

Dispositif de fixation inferieure d'un bloc optique d'un vehicule automobile, evitant un actionnement vertical par un operateur selon le sens zz+ Download PDF

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Abstract

L'invention concerne un dispositif de fixation d'une pièce d'un véhicule automobile, telle qu'un bloc optique, sur une embase (13) solidaire de la structure du véhicule.Selon l'invention, le dispositif comprend un organe de serrage en forme de came (14), interposé entre la pièce (12) et l'embase (13), cet organe (14) étant monté mobile en rotation autour d'un axe (X, X<+>) entre une position active (b) de serrage de la pièce (12) contre l'embase (13) et une position neutre (a) de libération de la pièce (12) relativement à l'embase (13), l'organe de serrage (14) étant accessible depuis une face latérale (33) du véhicule.L'invention trouve application dans le domaine des véhicules notamment automobiles pourvus de pièces rapportées.

Description

1 "Dispositif de fixation inférieure d'un bloc optique d'un véhicule
automobile, évitant un actionnement vertical par un opérateur selon le sens ZZ+".
L'invention concerne un dispositif de fixation d'une pièce d'un véhicule automobile, telle qu'un bloc optique, sur une embase horizontale fixée à la structure du véhicule. Un dispositif connu de ce type repéré par 1 sur la 10 figure 1, assure la solidarisation entre un bloc optique 2 et une embase horizontale 3 du véhicule. A cet effet, le dispositif 1 comprend une plaque de fixation 4 solidaire de la partie inférieure du bloc optique 2 et un bouton de fixation 6 de cette patte 4 à 15 l'embase 3. Ce bouton 6 définit un axe fileté 7 pouvant occuper une position d'insertion verticale dans un orifice complémentaire de passage 8 formé dans la plaque 4 et une tête 9 s'étendant à l'une des extrémités de l'axe 7, 20 venant en appui sous l'embase 3 dans la position d'insertion de l'axe 7, de façon à bloquer les mouvements du bloc optique 2 relativement à l'embase 3. La mise en place du bouton de fixation 6 est effectuée par un opérateur qui positionne l'axe 7 selon 25 la direction verticale repérée par ZZ+, insère cet axe 7 au sein de l'orifice 8 suivant le sens ZZ+ et procède à une opération de vissage localisée au niveau d'une partie basse du véhicule et au moyen d'une visseuse retournée, c'est-à-dire orientée suivant ce même sens ZZ+, de sorte 30 que sa tige filetée pointe vers le point Z+. L'opérateur réalise ainsi cette fixation le dos courbé, dans une position critique d'un point de vue ergonomique, entraînant à terme des maux de dos tels que des lumbagos et augmentant le temps nécessaire à 35 l'assemblage.
2905093 2 L'invention vise à palier cet inconvénient. A cet effet, l'invention concerne un dispositif de fixation d'une pièce d'un véhicule automobile, telle qu'un bloc optique, sur une embase solidaire de la 5 structure du véhicule. Selon l'invention, le dispositif comprend un organe de serrage en forme de came, interposé entre la pièce et l'embase, cet organe étant monté mobile en rotation autour d'un axe entre une position active de serrage de la pièce relativement à l'embase et une position neutre de libération de la pièce relativement à l'embase, l'organe de serrage étant accessible depuis une face latérale du véhicule. Selon une autre caractéristique, l'organe de serrage comprend une tête montée de façon excentrique sur un support de l'axe de rotation de l'organe et le dispositif comprend une patte solidaire de la pièce, longeant un bord frontal de l'embase et pourvue d'un orifice de passage du support d'axe de l'organe de serrage, cet organe définissant avec la patte et la pièce une pince enserrant l'embase sans jeu lorsque l'organe occupe sa position active et avec jeu lorsque le bouton occupe sa position neutre. De préférence, la patte s'étend jusqu'à un bord libre inférieur à l'embase, la tête de l'organe de serrage est située sous la paroi inférieure de l'embase et vient en appui par coincement sur cette paroi lorsque l'organe de serrage occupe sa position active. Avantageusement, le dispositif comprend au moins un pion de verrouillage de la translation de l'organe de serrage suivant l'axe de rotation de l'organe relativement à la patte, ce pion étant pourvu d'un clip d'encliquetage, la patte comprenant une rainure circulaire complémentaire du pion de verrouillage, dans laquelle le clip du pion est destiné à s'encliqueter et 2905093 3 le long de laquelle le pion translate lors de la rotation de l'organe de serrage autour de l'axe. Selon une autre caractéristique, chaque rainure comprend un logement d'ancrage du pion au sein duquel 5 chaque pion est verrouillé en rotation autour de l'axe de rotation de l'organe lorsque l'organe de serrage atteint sa position active. L'invention sera mieux comprise, et d'autres caractéristiques et avantages de celle-ci apparaîtront au 10 cours de la description suivante, faite en référence aux figures annexées, parmi lesquelles : - la figure 1 précitée illustre un dispositif de fixation de type connu, assurant la solidarisation d'un bloc optique à une embase fixe d'un véhicule automobile ; 15 - la figure 2 représente une vue en perspective d'un organe de serrage d'un dispositif selon l'invention -la figure 3 montre une vue en perspective une patte de fixation du dispositif de l'invention ; 20 la figure 4 est une vue en perspective avec arrachement de la partie inférieure du bloc optique lors de sa fixation à l'embase au moyen du dispositif selon l'invention ; - la figure 5 est une vue schématique arrière du 25 dispositif selon l'invention dans une position inactive (traits pleins) et dans une position active (traits pointillés) ; - la figure 6 illustre une vue en perspective d'ensemble du bloc optique de la figure 4 fixé à l'embase 30 du véhicule ; - la figure 7 représente une vue avant agrandie le dispositif de fixation de la figure 5 lors d'une première étape de fixation ; - la figure 8 montre une vue arrière de la figure 35 6 ; 2905093 4 - la figure 9 présente une vue similaire à la figure 6 pour une seconde étape de fixation ; - la figure 10 est une vue similaire à la figure 7 pour la seconde étape de fixation.
5 Le dispositif de fixation repéré par 11 sur la figure 6 est utilisé au sein d'un véhicule automobile pour solidariser une pièce rapportée à ce véhicule, telle qu'un bloc optique 12, à une embase horizontale fixe 13 de ce véhicule sans contraindre l'opérateur assurant 10 cette fixation à adopter une position inconfortable. A cet effet, le dispositif 11 comprend un organe de serrage en forme de came 14 s'engageant selon une direction sensiblement horizontale XX+ au sein d'une patte de fixation 16 constituant une face latérale du véhicule 15 en étant solidaire du bloc optique 12. Cet organe 14 est monté rotatif autour de la direction horizontale XX+ entre une position active b dans laquelle il assure le maintien de la patte 16 relativement à l'embase fixe 13 et une position inactive 20 ou neutre a dans laquelle il libère la pièce 12 relativement à l'embrase. Plus précisément, l'organe de serrage 14 illustré sur la figure 2 comprend un support sensiblement cylindrique 17 s'étendant suivant la direction XX+ et dont 25 une extrémité forme une touche de préhension 18 pourvue d'au moins un méplat 19, telle qu'une touche à section hexagonale, et une tête en forme générale de rondelle circulaire 21, montée solidaire en rotation de l'extrémité 20 du support d'axe 17 opposée à la touche 30 18. La rondelle circulaire définie par la tête 21 de l'organe 14 est centrée autour d'un axe CC+ et présente une paroi latérale 22 de section transversale sensiblement constante au contour périphérique circulaire 35 23.
2905093 5 Comme visible sur la figure 2, le support 17 de l'organe de serrage 14 s'étend suivant l'axe de symétrie XX+ qui est excentré relativement à l'axe CC+ de la tête 21 de l'organe 14.
5 Ainsi, comme mis en évidence sur la figure 5, ce support 17 définit avec le contour périphérique 23 de la tête 21 de l'organe 14 un point haut PH, le plus éloigné de l'axe de symétrie XX+, et un point bas PB, plus proche de l'axe de symétrie XX+ que ne l'est le point haut PH.
10 Plus précisément, comme visible en traits pleins sur la figure 5, le point bas PB est un point du contour périphérique 23 de la tête 21 du bouton 14 le plus proche de l'embase 13 dans la position inactive a de l'organe 14 et espacé de cette embase 13 par un espace de 15 coincement 25. D'autre part, le point haut PH est le point périphérique de la tête 21 de l'organe 14 destiné à venir en appui par coincement sur la paroi inférieure 15 de l'embase 13 lorsque l'organe 14 a tourné autour de la 20 direction XX+ à sa position active b , empêchant tout mouvement vertical cu bloc optique 12 relativement à l'embase 13. D'autre part, l'organe 14 comprend deux pions de blocage 24a, 24b, diamétralement opposés relativement à 25 l'axe XX+ et faisant saillie de la face 26 de la tête 21 sur laquelle est fixée l'extrémité 20 du support 17. Chaque pion 24a, 24b comprend au niveau de son extrémité libre deux lames souples 27a, 28a, 27b, 28b séparées par un espace de rapprochement 29a, 29b et 30 définissant chacune un clip 31a, 32a, 31b, 32b, mieux visible sur la figure 4, destiné à venir en appui sur la face 33 de la patte de fixation 16 opposée à l'organe 14 lorsque celui-ci maintient la patte 16 fixée à l'embase 13.
2905093 6 Cet organe 14 pourvu de son support d'axe 17, de sa tête 21 et de ses pions 24a, 24b est de préférence constitué d'une seule et même pièce, en un matériau plastique adapté pour être mis en forme par moulage par 5 injection, tel que du polyamide PA6 ou 66. D'autre part, comme mieux visible sur la figure 3, la patte de fixation 16 présente une forme générale de plaque rectangulaire s'étendant verticalement depuis une paroi inférieure horizontale 34 du bloc optique 12 vers 10 le bas du véhicule et est avantageusement moulée avec le bloc optique 12. Cette patte 16 comprend un orifice circulaire de passage 36 du support 17 de l'organe 14 disposé sous l'embase 13 lorsque le bloc optique 12 repose sur celle- 15 ci, et situé par exemple sensiblement au centre de la patte 16, et deux rainures 37a, 37b de guidage des deux pions 24a, 24b lors de la rotation de l'organe 14 relativement à la patte 16 autour de l'axe XX+. Ces rainures 37a, 37b s'étendent suivant un quart 20 de cercle centré autour de l'orifice 36, dont le rayon est sensiblement égal respectivement aux deux distances séparant les pions 24a, 24b du bouton 14 de l'axe XX+' En outre, ces rainures 37a, 37b comprennent respectivement deux extrémités d'engagement 35a, 35b du 25 pion correspondant 24a, 24b formant ensemble une direction sensiblement verticale définissant lorsque les pions 24a, 24b sont engagés dans ces extrémités 35a, 35b, la position inactive a de l'organe 14 visible sur la figure 4.
30 Sur engagement d'un pion 24a, 24b dans sa rainure 37a, 37b, les parties en biseau de chaque clip 31a, 32a, 31b, 32b longent les parois latérales de la rainure correspondante 37a, 37b, provoquant le rapprochement des deux lames souples 27a, 28a, 27b, 28b de ce pion 24a, 35 24b, jusqu'à ce que les parties de butée des deux clips 2905093 7 31a, 32a, 31b, 32b de ce pion 24a, 24b dépassent la face avant 33 de la patte 33, permettant le dégagement des clips 31a, 32a, 31b, 32b de la rainure 37a, 37b et l'écartement mutuel des deux lames 27a, 28a, 27b, 28b de 5 ce pion 24a, 24b. Chaque rainure 37a, 37b comprend encore à son extrémité opposée à l'extrémité d'engagement 35a, 35b un étranglement 38a, 38b formant un logement d'ancrage 39a, 39b de la paire de clips 31a, 32a, 31b, 32b du pion 10 correspondant 24a, 24b. Un effort de rotation suffisant exercé sur l'organe 14 dans un sens de rapprochement des pions 24a, 24b de leurs logements respectifs 39a, 39b provoquera au niveau de l'étranglement 38a, 38b un rapprochement des lames 15 souples 27a, 28a, 27b, 28b et l'écartement l'une de l'autre de ces lames 27a, 28a, 27b, 28b une fois le logement 39a, 39b du pion 24a, 24b atteint, l'étranglement 38a, 38b bloquant ensuite toute rotation du bouton 14 tendant à éloigner les pions 24a, 24b de 20 leurs logements respectifs 39a, 39b. Les deux logements de réception 39a, 39b des rainures 37a, 37b définissent lorsque les pions 24a, 24b de l'organe 14 y sont engagés, la position active b de l'organe 14, pour laquelle le point haut PH de la tête 21 25 de l'organe 14 vient à être coincé sous l'embase 13 du véhicule, fixant la patte 16 relativement à l'embase 13, et pour laquelle les deux pions 24a, 24b de l'organe 14 définissent une direction horizontale comme visible sur la figure 2.
30 En outre, la paroi inférieure 34 du bloc optique 12 comprend un plot pilote 41 mieux visible sur la figure 3, facilitant la mise en place du bloc optique 12 selon la direction YY+ de la figure 6 sur l'embase 13, par engagement de ce plot 41 au sein d'une entaille 35 longiligne 42 visible sur la figure 7, formée dans 2905093 8 l'embase 13 et s'étendant à partir du bord frontal avant 43 de l'embase 13 selon la direction XX+. On détaille ci-dessous en référence aux figures 7 à 10, les étapes de fixation selon la direction non 5 critique XX+ du bloc optique 12 à l'embase 13 au moyen du dispositif selon l'invention. Il est à noter que l'organe de serrage 14 représenté sur ces figures diffère de l'organe 14 des figures 2 à 4 uniquement en ce que dans sa position 10 inactive a (figure 7), les pions 24a, 24b de cet organe 14 définissent une direction sensiblement horizontale et que dans sa position active b (figure 9), ces pions 24a, 24b s'étendent selon une direction sensiblement verticale.
15 Afin d'assurer la solidarisation du bloc optique 12 à l'embase 13, un opérateur dispose ce bloc optique 12 sur l'embase 13 et rapproche horizontalement la patte 16 du bord frontal 43 de l'embase 13, ce rapprochement étant guidé par le plot pilote 41 engagé dans l'entaille 42 de 20 l'embase 16. Par la suite, l'opérateur positionne l'organe de serrage 14 du dispositif en vis-à-vis de la face arrière 44 de la patte 16 et exerce un effort tendant à rapprocher l'organe 14 de l'orifice 36 de la patte de 25 fixation 16 jusqu'à ce que les pions 24a, 24b s'encliquettent dans les extrémités d'engagement 35a, 35b des rainures appropriées 37a, 37b, provoquant dans le même temps l'insertion du support d'axe 17 au sein de l'orifice 36 formé dans la patte 16.
30 A ce stade, :L'organe de serrage 14 occupe sa position inactive a de la figure 7 et sa touche de préhension 18 fait saillie de la face avant 33 de la patte 16. Comme visible sur la figure 8, dans cette position 35 inactive a , la tête 21 du bouton 14 est séparée de la 2905093 9 paroi inférieure 15 de l'embase 13 par l'espace de coincement précité 25 et le point périphérique de la tête 21 du bouton 14 le plus proche de l'embase est le point bas PB.
5 L'opérateur exerce ensuite un effort de rotation repéré par la flèche F1, sur la touche de préhension 18 de l'organe 14, autour de l'axe XX+, dans le sens de rapprochement du point haut PH de l'embase 13, comme visible sur la figure 9.
10 Lors de cette rotation, les pions 24a, 24b de l'organe 14 translatent dans leurs rainures respectives 37a, 37b depuis l'extrémité d'engagement 35a, 35b jusqu'à l'étranglement 38a, 38b de la rainure concernée 35a, 35b. Dans le même temps, le point haut PH de la tête 21 15 de l'organe 14 se rapproche de la paroi inférieure 15 de l'embase 13. L'opérateur poursuit ensuite son effort de rotation dans le même sens, tel qu'illustré par la flèche F2 de la figure 9 afin de bloquer les pions 24a, 24b dans leur 20 logement d'ancrage 39a, 39b et verrouiller ainsi l'organe de serrage 14 dans sa position active b. Lorsque les pions 24a, 24b arrivent en fin de course après rotation de l'excentrique 14, le point haut PH de la tête 21 du bouton 14 est en appui sous l'embase 25 13, comme représenté sur la figure 10, étant donné que la distance séparant l'axe XX+ du point haut PH est sensiblement supérieure à la distance séparant cet axe XX+ de la paroi inférieure 15 de l'embase 13. L'organe 14 dans sa position active b définit 30 avec la patte de fixation 16 et la paroi inférieure 34 du bloc optique 12, une pince exerçant un effort de compression vertical, sans jeu, sur l'embase 13, empêchant tout mouvement de l'ensemble bloc optique 12, patte de fixation 16 et organe 14 relativement à cette 35 embase 13.
2905093 10 Par conséquent, une fixation verticale du bloc optique 12 relativement à l'embase 13 est obtenue par une manipulation de l'organe de serrage 14 selon une direction sensiblement horizontale et à partir d'une face 5 latérale 33 du véhicule, qui évite à l'opérateur d'adopter une posture inconfortable. D'autre part, les étranglements 38a, 38b des rainures 37a, 37b constituent ensemble un système empêchant toute rotation accidentelle de l'organe 14 à sa 10 position inactive a et ainsi la désolidarisation du bloc optique 12 relativement à l'embase 13. Dans le même but, les clips 31a, 32a, 31b, 32b des pions 24a, 24b du bouton 14 servent d'arrêt en translation de l'organe 14 suivant la direction XX+.
15 D'autre part, par comparaison au dispositif connu de la figure 1, le dispositif de l'invention permet de remplacer l'ensemble à vis, insert et trou au sein du bloc optique, par un organe de serrage obtenu par moulage et une patte de fixation moulée dans le bloc optique, 20 diminuant ainsi les coûts de fabrication.

Claims (5)

REVENDICATIONS
1. Dispositif de fixation d'une pièce d'un véhicule automobile, telle qu'un bloc optique, sur une embase (13) solidaire de la structure du véhicule, caractérisé en ce qu'il comprend un organe de serrage en forme de came (14), interposé entre la pièce (12) et l'embase (13), cet organe (14) étant monté mobile en rotation autour d'un axe (X, X+) entre une position active (b) de serrage de la pièce (12) contre l'embase (13) et une position neutre (a) de libération de la pièce (12) relativement à l'embase (13), l'organe de serrage (14) étant accessible depuis une face latérale (33) du véhicule.
2. Dispositif selon la revendication 1, caractérisé en ce que l'organe de serrage (14) comprend une tête (21) montée de façon excentrique sur un support (17) de l'axe de rotation (X, X+), et en ce que le dispositif comprend une patte (16) solidaire de la pièce (12), longeant un bord frontal (43) de l'embase (13) et pourvue d'un orifice de passage (36) du support d'axe (17), l'organe de serrage (14) définissant avec la patte (16) et la pièce (12) une pince enserrant l'embase (13) sans jeu lorsque l'organe (14) occupe sa position active (b), et avec jeu lorsque l'organe (14) occupe sa position neutre (a).
3. Dispositif selon la revendication 2, caractérisé en ce que la patte (16) s'étend jusqu'à un bord libre inférieur à l'embase (13), et en ce que la tête (21) de l'organe de serrage (14) est située sous la paroi inférieure (15) de l'embase (13) et vient en appui par coincement sur cette paroi (15) lorsque l'organe de serrage (14) occupe sa position active (b). 2905093 12
4. Dispositif selon l'une des revendications précédentes, caractérisé en ce qu'il comprend au moins un pion de verrouillage (24a, 24b) de la translation suivant l'axe de rotation (X, X+) de l'organe de serrage (14) 5 relativement à la patte (16), ce pion (24a, 24b) étant pourvu d'un clip d'encliquetage (27a, 28a, 27b, 27b), et en ce que la patte (16) comprend une rainure circulaire (37a, 37b) complémentaire du pion de verrouillage (24a, 24b), dans laquelle le clip (27a, 28a, 27b, 28b) du pion 10 concerné (24a, 24b) est destiné à s'encliqueter et le long de laquelle le pion (24a, 24b) translate lors de la rotation de l'organe de serrage (14) autour de son axe (X, X+) .
5. Dispositif selon la revendication 6, caractérisé 15 en ce que chaque rainure (37a, 37b) comprend un logement d'ancrage (39a, 39b) du pion (24a, 24b), dans lequel chaque pion (24a, 24b) est verrouillé en rotation autour de l'axe (X, X+) lorsque l'organe de serrage (14) atteint sa position active (ID). 20
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