RU2445526C1 - Фрикционное изделие - Google Patents
Фрикционное изделие Download PDFInfo
- Publication number
- RU2445526C1 RU2445526C1 RU2010149569/11A RU2010149569A RU2445526C1 RU 2445526 C1 RU2445526 C1 RU 2445526C1 RU 2010149569/11 A RU2010149569/11 A RU 2010149569/11A RU 2010149569 A RU2010149569 A RU 2010149569A RU 2445526 C1 RU2445526 C1 RU 2445526C1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- friction element
- frame
- sand
- adhesive layer
- polymer composite
- Prior art date
Links
Abstract
Изобретение относится к области фрикционных изделий, эксплуатирующихся во фрикционных узлах автотракторной техники, различных машин и оборудования. Фрикционное изделие содержит полимерный композиционный фрикционный элемент, зафиксированный на металлическом каркасе с помощью адгезионного слоя. Поверхность каркаса предварительно обрабатывается на дробеметной установке металлическим песком, а затем покрывается слоем адгезионной полимерной композиции. Использование стального песка с содержанием кремния 12÷22% и размером частиц 0,3÷0,8 мм увеличивает шероховатость поверхности каркаса. Достигается снижение возможности отслоения полимерного композиционного фрикционного элемента от металлического каркаса при эксплуатации изделия.
Description
Заявляемое изобретение относится к машиностроению, а именно к фрикционным изделиям, содержащим полимерный композиционный фрикционный элемент, совмещенный с металлическим каркасом и эксплуатирующимся во фрикционных узлах автотракторной техники, различных машин и оборудования (колодки дисковых и барабанных тормозов автомобилей, тракторов и др.).
Аналогом заявляемого изобретения является фрикционное изделие, включающее металлический каркас и полимерный композиционный фрикционный элемент, содержащий демпфирующий слой, контактирующий с металлическим каркасом (см. Искусство тишины. Журнал «За рулем», №4, апрель 2005 г., с.179). Существенные признаки аналога «металлический каркас, полимерный композиционный фрикционный элемент» совпадают с существенными признаками заявляемого изобретения.
Недостатком аналога является повышенная возможность отслоения композиционного фрикционного элемента от металлического каркаса в процессе эксплуатации изделия из-за отсутствия специального адгезионного слоя на поверхности металлического каркаса, контактирующей с композиционным фрикционным элементом.
Аналогом заявляемого изобретения является фрикционное изделие (колодка дискового тормоза), содержащее полимерный композиционный фрикционный элемент, зафиксированный на металлическом каркасе, при этом поверхность каркаса, контактирующая с фрикционным элементом, выполнена шероховатой, причем рельеф шероховатостей поверхности образован непересекающимися линиями впадин и выступов, чередующихся в направлении продольной оси колодки (см. патент РФ №2086444, МПК6 В61Н 7/02, 1997). Существенные признаки аналога «полимерный композиционный фрикционный элемент, зафиксированный на металлическом каркасе, поверхность каркаса, контактирующая с фрикционным элементом, выполнена шероховатой» совпадают с существенными признаками заявляемого изобретения.
Недостатком аналога является возможность отслоения композиционного фрикционного элемента от каркаса при эксплуатации изделия в условиях воздействия на изделие переменных термических и механических нагрузок, а также воздействия воды и химических противогололедных реагентов из-за недостаточной очистки и неоптимальной шероховатости поверхности каркаса в результате абразивной обработки крупнозернистыми абразивными инструментами.
Прототипом заявляемого изобретения является фрикционное изделие, содержащее полимерный композиционный фрикционный элемент, зафиксированный на металлическом каркасе с помощью адгезионного слоя, при этом поверхность каркаса со стороны фрикционного элемента, покрытая адгезионным слоем, выполнена шероховатой в результате обработки (очистки) чугунной или стальной дробью с высоким содержанием углерода (см. ТИИР: наука и практика. Журнал «Автомобиль и сервис», №8, август 2010 г., с. 40÷41). Существенные признаки прототипа «полимерный композиционный фрикционный элемент, зафиксированный на металлическом каркасе с помощью адгезионного слоя, поверхность каркаса со стороны фрикционного элемента, покрытая адгезионным слоем, выполнена шероховатой» совпадают с существенными признаками заявляемого изобретения.
Недостатком прототипа является возможность отслоения композиционного фрикционного элемента от каркаса изделия в условиях воздействия на изделие переменных термических и механических нагрузок, а также воздействия воды и химических противогололедных реагентов из-за наличия на поверхности каркаса, обработанной (очищенной) чугунной или углеродистой стальной дробью, вкраплений мельчайших частичек чугуна или углеродистой стали. В результате каркас приобретает способность к обильной поверхностной коррозии и не обеспечивает при эксплуатации необходимой адгезионной стойкости, следствием чего и являются недопустимые отслоения фрикционного элемента от каркаса.
Задачей, на решение которой направлено заявляемое изобретение, является улучшение эксплуатационных характеристик изделия путем снижения возможности отслоения полимерного композиционного фрикционного элемента от металлического каркаса при эксплуатации изделия.
Для достижения указанного технического результата во фрикционном изделии, содержащем полимерный композиционный фрикционный элемент, зафиксированный на металлическом каркасе с помощью адгезионного слоя, поверхность каркаса, покрытая адгезионным слоем, выполнена шероховатой в результате обработки (очистки) стальным песком с содержанием кремния 12÷22% и размером частиц песка 0,3÷0,8 мм, при этом высота неровностей профиля рельефа шероховатой поверхности выбрана из соотношения: Rz=0,01÷0,1d, где Rz - высота неровностей профиля рельефа шероховатой поверхности, d - размер частиц песка.
Существенные признаки заявляемого изобретения «поверхность каркаса выполнена шероховатой в результате обработки стальным песком с содержанием кремния 12÷22% и размером частиц песка 0,3÷0,8 мм, при этом высота неровностей профиля рельефа шероховатой поверхности выбрана из соотношения: Rz=0,01÷0,1d, где Rz - высота неровностей профиля рельефа шероховатой поверхности, d - размер частиц песка» являются отличительными от признаков прототипа.
Фрикционное изделие содержит металлический (стальной) каркас, совмещенный (например, путем приформовывания или приклеивания) с полимерным композиционным фрикционным элементом. В качестве полимерной основы (матрицы) композита могут использоваться отвержденные смолы, вулканизованные каучуки или их смеси. В качестве наполнителей могут использоваться волокнистые материалы (минеральные волокна, стальные волокна, полиарамидные волокна и др., а также их смеси). Также в состав наполнителей могут входить различные дисперсные материалы (технический углерод, барит и др., а также их смеси). Поверхность металлического каркаса со стороны композиционного фрикционного элемента покрыта адгезионным слоем (клеевым слоем). В качестве материала адгезионного слоя могут использоваться различные клеи, например, на основе смол, каучуков и др. При этом поверхность каркаса со стороны фрикционного элемента выполнена шероховатой. Для обеспечения необходимой шероховатости поверхности каркаса эта поверхность очищена (обработана) струей остроугольных частиц (зерен) стального песка, царапающих поверхность. При этом продукты разрушения частиц песка шаржируют поверхность каркаса. В качестве стального песка может быть использован металлический песок из низкоуглеродистой стали с содержанием кремния 14÷20% (добавка ферросилиция).
Изготавливаться заявляемое изделие может известными методами, например приформовыванием к металлическому каркасу формовочной смеси. При этом поверхность металлического каркаса, к которой приформовывается полимерный фрикционный элемент, предварительно обрабатывается на дробеметной установке металлическим песком, а затем покрывается слоем адгезионной полимерной композиции.
Конкретным примером заявляемого изделия является полимерное композиционное фрикционное изделие, содержащее плоский металлический каркас (колодка дискового тормоза легковых автомобилей) и фрикционный элемент из полимерного композита. Металлический каркас со стороны фрикционного элемента обработан стальным песком из стального высококремнистого полуфабриката с содержанием кремния 14÷20% и размером частиц 0,5 мм. Содержание углерода в полуфабрикате не более 0,5%. Скорость песчаной струи 40÷80 м/сек.
Использование высококремнистого металлического песка увеличивает шероховатость поверхности каркаса и снижает чистоту на 2-3 класса, при этом существенно возрастает коррозийная стойкость поверхности как за счет ее шаржирования мельчайшими частичками песка, образующимися при раскалывании песчинок во время обработки, так и за счет царапания поверхности частицами песка, снимающего небольшие слои металла вместе с дефектами поверхности. В результате повышается адгезия адгезионного слоя к металлическому каркасу, а также повышается адгезионная стойкость адгезионного слоя в условиях эксплуатации изделия, особенно в условиях воздействия воды и химических противогололедных реагентов.
Claims (1)
- Фрикционное изделие, содержащее полимерный композиционный фрикционный элемент, зафиксированный на металлическом каркасе с помощью адгезионного слоя, отличающееся тем, что поверхность каркаса, покрытая адгезионным слоем, выполнена шероховатой в результате обработки (очистки) стальным песком с содержанием кремния 12÷22% и размером частиц 0,3÷0,8 мм, при этом высота неровностей профиля рельефа шероховатой поверхности выбрана из соотношения: Rz=0,01÷0,1d, где Rz - высота неровностей профиля рельефа шероховатой поверхности, d - размер частиц песка.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2010149569/11A RU2445526C1 (ru) | 2010-12-03 | 2010-12-03 | Фрикционное изделие |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2010149569/11A RU2445526C1 (ru) | 2010-12-03 | 2010-12-03 | Фрикционное изделие |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU2445526C1 true RU2445526C1 (ru) | 2012-03-20 |
Family
ID=46030206
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2010149569/11A RU2445526C1 (ru) | 2010-12-03 | 2010-12-03 | Фрикционное изделие |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
RU (1) | RU2445526C1 (ru) |
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU200729U1 (ru) * | 2020-08-11 | 2020-11-09 | Акционерное общество "Термостойкие изделия и инженерные разработки" (АО "ТИИР") | Фрикционная накладка |
RU200728U1 (ru) * | 2020-08-11 | 2020-11-09 | Акционерное общество "Термостойкие изделия и инженерные разработки" (АО "ТИИР") | Фрикционное изделие |
RU209473U1 (ru) * | 2021-10-25 | 2022-03-16 | Акционерное общество "Термостойкие изделия и инженерные разработки" (АО "ТИИР") | Фрикционное изделие |
Citations (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU2086444C1 (ru) * | 1995-01-27 | 1997-08-10 | Акционерное общество открытого типа - Научно-исследовательский и конструкторско-технологический институт асбестовых технических изделий - фирма "ТИИР" | Колодка дискового тормоза |
RU2296253C1 (ru) * | 2005-10-31 | 2007-03-27 | Открытое акционерное общество "Термостойкие изделия и инженерные разработки" (ОАО "ТИИР") | Тормозная колодка |
RU92923U1 (ru) * | 2009-12-15 | 2010-04-10 | Открытое акционерное общество "Термостойкие изделия и инженерные разработки" (ОАО "ТИИР") | Фрикционное изделие |
-
2010
- 2010-12-03 RU RU2010149569/11A patent/RU2445526C1/ru active
Patent Citations (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU2086444C1 (ru) * | 1995-01-27 | 1997-08-10 | Акционерное общество открытого типа - Научно-исследовательский и конструкторско-технологический институт асбестовых технических изделий - фирма "ТИИР" | Колодка дискового тормоза |
RU2296253C1 (ru) * | 2005-10-31 | 2007-03-27 | Открытое акционерное общество "Термостойкие изделия и инженерные разработки" (ОАО "ТИИР") | Тормозная колодка |
RU92923U1 (ru) * | 2009-12-15 | 2010-04-10 | Открытое акционерное общество "Термостойкие изделия и инженерные разработки" (ОАО "ТИИР") | Фрикционное изделие |
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU200729U1 (ru) * | 2020-08-11 | 2020-11-09 | Акционерное общество "Термостойкие изделия и инженерные разработки" (АО "ТИИР") | Фрикционная накладка |
RU200728U1 (ru) * | 2020-08-11 | 2020-11-09 | Акционерное общество "Термостойкие изделия и инженерные разработки" (АО "ТИИР") | Фрикционное изделие |
RU209473U1 (ru) * | 2021-10-25 | 2022-03-16 | Акционерное общество "Термостойкие изделия и инженерные разработки" (АО "ТИИР") | Фрикционное изделие |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN205497246U (zh) | 涂覆磨料带 | |
RU2445526C1 (ru) | Фрикционное изделие | |
CN1215455A (zh) | 图案表面的摩擦材料、离合片部件及其制造和使用方法 | |
CN1882417A (zh) | 结构化磨料制品 | |
JP2011526842A5 (ru) | ||
JP2009012111A (ja) | ブラスト加工用研磨材及び前記研磨材を使用したブラスト加工方法 | |
EP2178951A1 (en) | Abrasive article with adhesion promoting layer | |
US2842902A (en) | Non-rigid rotative abrasive structures | |
CN105234850A (zh) | 一种砂纸生产工艺及涂层胶配方 | |
CN1602238A (zh) | 衬垫的去除方法 | |
CN1292742A (zh) | 含有水合和非卤代无机研磨助剂的磨具 | |
CN101048259A (zh) | 一种磨料及其制备方法 | |
RU104654U1 (ru) | Фрикционное изделие | |
CN100357063C (zh) | 磨料及其形成方法 | |
CA2401761A1 (en) | Suspended insert to provide wheel conditioning | |
CN101195209A (zh) | 一种防打滑和断裂的齿形同步带式精细砂带 | |
CN109571296B (zh) | 一种高自锐性的研磨垫 | |
US2843469A (en) | Methods of making non-rigid rotative abrasive structures | |
JP6404696B2 (ja) | 鉄道車両用研摩子 | |
CN1882423A (zh) | 结构化磨料制品 | |
RU2283973C1 (ru) | Фрикционное изделие | |
RU92923U1 (ru) | Фрикционное изделие | |
CN1882421A (zh) | 带涂层磨料的制造方法 | |
JP6924436B2 (ja) | カーボンナノチューブ被覆砥粒 | |
RU2414370C1 (ru) | Фрикционное изделие |