RU2402751C1 - Method for diagnostics of kind of aero-elastic vibrations of working blades of axial turbo-machine - Google Patents
Method for diagnostics of kind of aero-elastic vibrations of working blades of axial turbo-machine Download PDFInfo
- Publication number
- RU2402751C1 RU2402751C1 RU2009122387/06A RU2009122387A RU2402751C1 RU 2402751 C1 RU2402751 C1 RU 2402751C1 RU 2009122387/06 A RU2009122387/06 A RU 2009122387/06A RU 2009122387 A RU2009122387 A RU 2009122387A RU 2402751 C1 RU2402751 C1 RU 2402751C1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- vibrations
- blades
- oscillations
- coefficients
- signals
- Prior art date
Links
Landscapes
- Measurement Of Mechanical Vibrations Or Ultrasonic Waves (AREA)
Abstract
Description
Изобретение относится к энергомашиностроению и может найти широкое применение при прочностной и аэродинамической доводке осевых компрессоров и турбин в авиации и энергомашиностроении.The invention relates to power engineering and can be widely used in the strength and aerodynamic refinement of axial compressors and turbines in aviation and power engineering.
Известен способ диагностики колебаний лопаток рабочего колеса осевой турбомашины, основанный на дискретно-фазовом методе, позволяющий определять деформационное состояние каждой лопатки рабочего колеса турбомашины [Заблоцкий И.Б., Коростелев Ю.А., Шипов Р.А. Бесконтактные измерения колебаний лопаток турбомашин. М.: Машиностроение, 1977, стр.23-27].A known method for the diagnosis of vibrations of the blades of the impeller of an axial turbomachine, based on the discrete-phase method, which allows to determine the deformation state of each blade of the impeller of a turbomachine [Zablotsky IB, Korostelev Yu.A., Shipov R.A. Non-contact measurements of vibrations of turbomachine blades. M .: Mechanical Engineering, 1977, pp. 23-27].
Сущность способа заключается в измерении временных интервалов между импульсами корневого и периферийного датчиков, их сопоставлением с геометрическим положением конкретной лопатки в колесе в определенные моменты времени и соответствующей интерпретации полученных значений.The essence of the method consists in measuring the time intervals between the pulses of the root and peripheral sensors, comparing them with the geometric position of a particular blade in the wheel at certain points in time and corresponding interpretation of the obtained values.
Недостатком данного способа является невозможность определения номеров диаметральных колебаний, по которым реализуются колебания лопаток.The disadvantage of this method is the inability to determine the numbers of diametrical vibrations, according to which the vibrations of the blades are realized.
Известен способ, основанный на измерении декрементов (колебаний лопаток в процессе приближения режима работы турбомашины к границе автоколебаний [Сачин В.М., Шатохин А.Г. Исследование декрементов связанных аэроупругих колебаний рабочего колеса компрессора. Труды ЦИАМ №1064, 1983, с.187-202]. Однако данный способ характеризуется недостаточной эффективностью и надежностью, так как декременты δ колебаний лопаток в этой работе определяются в предположении стационарности процесса, хотя в действительности при подходе к границе автоколебаний процесс заведомо нестационарный.There is a method based on the measurement of decrements (oscillations of the blades in the process of approximating the operation of the turbomachine to the boundary of self-oscillations [Sachin VM, Shatohin AG Study of the decrements of coupled aeroelastic vibrations of the compressor impeller. Transactions of TsIAM No. 1064, 1983, p. 187 -202]. However, this method is characterized by insufficient efficiency and reliability, since the decrements δ of blade vibrations in this work are determined under the assumption that the process is stationary, although in reality, when approaching the self-oscillation boundary, the process with obviously unsteady.
Наиболее близким из известных по технической сущности и достигаемым результатам является способ [Кулагина В.А., Родова А.Я., Федосова А.Н. Исследование процессов возникновения и развития автоколебаний в компрессорных лопатках. Труды ЦИАМ №1064, 1983, с.254-266], основанный на определении диагностической частоты автоколебаний рабочих лопаток в спектре пульсации потока, когда момент возникновения автоколебаний фиксируют при наличии в спектре пульсации неподвижного датчика гармонического сигнала хотя бы на одной из диагностических частот, равных сумме частоты собственных колебаний, и частоты вращения колеса, умноженный на номер собственной формы колебаний, т.е.The closest known from the technical nature and the achieved results is the method [Kulagina VA, Rodova A.Ya., Fedosova AN Study of the processes of occurrence and development of self-oscillations in compressor blades. TsIAM Proceedings No. 1064, 1983, p.254-266], based on the determination of the diagnostic frequency of self-oscillations of the working blades in the spectrum of the flow pulsation, when the moment of occurrence of self-oscillations is recorded in the presence of a stationary harmonic signal sensor in the spectrum of at least one of the diagnostic frequencies equal to the sum of the natural vibration frequency and the wheel speed multiplied by the number of the natural vibration form, i.e.
где m - число волн деформации в колесе;where m is the number of deformation waves in the wheel;
fр - частота вращения ротора;f p - rotor speed;
fл - частота колебаний лопаток.f l - the oscillation frequency of the blades.
Недостатком данного способа, как и предыдущего, является его недостаточная надежность, так как соотношение (1) может иметь место не только при автоколебаниях лопаток рабочего колеса, но и при других видах колебаний, например, при срывных колебаниях [Хориков А.А. и др. Исследование широкохордных рабочих лопаток компрессоров в условиях срывного обтекания. Авиационно-космическая техника и технология. №9 (56), 2008, с.52-57]. Кроме того, при этом не определяются декременты пульсации потока на диагностической частоте автоколебаний лопаток, определяемой из формулы (1).The disadvantage of this method, as well as the previous one, is its lack of reliability, since relation (1) can take place not only with self-oscillations of the impeller blades, but also with other types of vibrations, for example, with stall vibrations [A. Khorikov. et al. Study of broad-chord compressor blades in conditions of stall flow. Aerospace engineering and technology. No. 9 (56), 2008, p. 52-57]. In addition, at the same time, the pulsation decrements are not determined at the diagnostic frequency of the self-oscillations of the blades, determined from formula (1).
В основу изобретения положено решение задачи повышения эффективности и надежности диагностики колебаний рабочих лопаток турбомашин для выработки эффективных мероприятий по их устранению.The basis of the invention is the solution to the problem of increasing the efficiency and reliability of diagnosing fluctuations in the working blades of turbomachines to develop effective measures to eliminate them.
Поставленная задача решается тем, что регистрируют сигналы аэроупругих колебаний с тензодатчиков на рабочих лопатках и с датчика пульсаций потока на корпусе турбомашины, усиливают эти сигналы, преобразуют эти сигналы в частотные спектры, определяют номера диаметральных форм колебаний и диагностические частоты колебаний лопаток в спектре пульсаций потока.The problem is solved by registering the signals of aeroelastic vibrations from strain gauges on the working blades and from the flow pulsation sensor on the turbomachine body, amplify these signals, convert these signals to frequency spectra, determine the numbers of diametrical waveforms and the diagnostic vibration frequencies of the blades in the flow pulsation spectrum.
Новым в способе диагностики является то, что в процессе возникновения этих колебаний определяют коэффициенты возбуждения в нестационарном сигнале на частотах колебаний рабочих лопаток и на диагностических частотах этих колебаний в спектре пульсаций потока, строят зависимости этих коэффициентов от времени, определяют моменты времени, при которых значения коэффициентов возбуждения из отрицательных становятся положительными и по ним судят о виде аэроупругих колебаний рабочих лопаток.New in the diagnostic method is that in the process of the occurrence of these oscillations, the excitation coefficients in the unsteady signal are determined at the oscillation frequencies of the blades and at the diagnostic frequencies of these oscillations in the spectrum of flow pulsations, the dependences of these coefficients on time are built, and the time moments at which the values of the coefficients are determined excitations from negative become positive and are used to judge the form of aeroelastic vibrations of the working blades.
Определение коэффициентов возбуждения в нестационарном сигнале на частотах колебаний рабочих лопаток и на диагностических частотах этих колебаний в спектре пульсаций потока позволяет определить момент потери аэроупругой устойчивости лопаток и/или потока.Determination of the excitation coefficients in an unsteady signal at the vibration frequencies of the working blades and at the diagnostic frequencies of these oscillations in the spectrum of flow pulsations makes it possible to determine the moment of loss of aeroelastic stability of the blades and / or flow.
Построение зависимостей коэфициентов возбуждения в нестационарном сигнале на частотах колебаний рабочих лопаток и на диагностических частотах этих колебаний в спектре пульсаций потока от времени позволяет определить, где раньше произошла потеря устойчивости: на лопатке или в поток.The construction of the dependences of the excitation coefficients in an unsteady signal at the vibration frequencies of the working blades and at the diagnostic frequencies of these oscillations in the spectrum of flow pulsations versus time allows us to determine whether stability loss occurred earlier: on the blade or in the flow.
Определение моментов времени, при которых значения коэффициентов возбуждения из отрицательных становятся положительными, позволяет судить о виде аэроупругих колебаний (флаттер или срывные колебания) рабочих лопаток и назначить соответствующие меры по их устранению.The determination of the moments of time at which the values of the excitation coefficients from negative become positive, makes it possible to judge the form of aeroelastic vibrations (flutter or stall vibrations) of the working blades and to appoint appropriate measures to eliminate them.
Таким мерами могут быть:Such measures may include:
- введение направленной неоднородности лопаток;- the introduction of directional heterogeneity of the blades;
- изменение жесткостных и массовых свойств лопаток;- change in stiffness and mass properties of the blades;
- изменение параметров изгибно-крутильной связанности лопаток;- change the parameters of the bending-torsional connection of the blades;
- изменение программы регулирования направляющих лопаток;- change of the program of regulation of guide vanes;
- изменение линии рабочих режимов турбомашины.- changing the line of operating modes of a turbomachine.
При использовании настоящего изобретения достигается следующий технический результат - повышается эффективность и надежность диагностики колебаний лопаток рабочего колеса турбомашины. Заявляемый способ диагностики колебаний отличается от прототипа тем, что определяет декременты (колебаний рабочих лопаток или коэффициенты возбуждения колебаний n=-δ·fл, где fл - частота колебаний лопаток, причем коэффициент возбуждения колебаний n определяют не только для лопаток, но и для пульсаций потока на диагностической частоте колебаний лопаток, и по результатам сравнения судят о виде аэроупругих колебаний лопаток.When using the present invention, the following technical result is achieved: the efficiency and reliability of the diagnosis of oscillations of the blades of the impeller of a turbomachine are increased. The inventive method for diagnosing vibrations differs from the prototype in that it determines the decrements (vibrations of the working blades or vibration excitation coefficients n = -δ · f l , where f l is the vibration frequency of the blades, and the vibration excitation coefficient n is determined not only for the blades, but also for pulsations of the flow at the diagnostic frequency of the oscillations of the blades, and according to the comparison results judge the form of aeroelastic vibrations of the blades.
Указанный результат достигается за счет того, что в предлагаемом способе диагностики с помощью тензодатчика, установленного на рабочей лопатке колеса турбомашины, в процессе развития колебаний определяют частоту и коэффициент возбуждения колебаний лопатки n, а с помощью датчика пульсаций, который находится вблизи исследуемого колеса, определяют номер диаметральной формы колеса, диагностическую частоту колебаний лопаток в потоке и коэффициент возбуждения на диагностической частоте, строят зависимости указанных коэффициентов возбуждения от времени и по моменту времени, при котором значения коэффициентов возбуждения из отрицательных становятся положительными, судят о наличии автоколебаний лопаток или срывных колебаний.This result is achieved due to the fact that in the proposed diagnostic method using the strain gauge mounted on the working blade of the turbomachine wheel, during the development of the oscillations, the frequency and excitation coefficient of the oscillations of the blade n are determined, and using the ripple sensor, which is located near the investigated wheel, determine the number the diametrical shape of the wheel, the diagnostic oscillation frequency of the blades in the stream and the excitation coefficient at the diagnostic frequency, build the dependencies of these excitation coefficients From time to time and at the point in time at which the values of the excitation coefficients from negative become positive, they judge the presence of self-oscillations of the blades or stall oscillations.
Влияние перечисленных отличительных признаков на достигаемый технический результат подтверждается результатами экспериментов.The influence of the listed distinguishing features on the achieved technical result is confirmed by the results of experiments.
В процессе экспериментальных исследований, проведенных на компрессорах авиационных газотурбинных двигателей, по сигналам с тензодатчиков, установленных на рабочих лопатках ротора компрессора наблюдали частоту колебаний лопаток, а по сигналам с датчиков пульсаций потока, установленных на корпусе компрессора, выявляли диагностические частоты пульсаций, соответствующие этим колебаниям лопаток. При этом установлено, что при автоколебаниях лопаток переход коэффициента возбуждения от отрицательных значений к положительным происходит одновременно как по сигналам с тензодатчиков на лопатках, так и по сигналам на диагностической частоте с датчиков пульсаций. Напротив, при срывных колебаниях потеря устойчивости, т.е переход коэффициента возбуждения от положительных значений к отрицательным сначала наблюдается в потоке, а уже потом по лопаткам.In the process of experimental studies conducted on compressors of aircraft gas turbine engines, the signals from the strain gauges installed on the working blades of the compressor rotor were used to observe the oscillation frequency of the blades, and the signals from the flow pulsation sensors installed on the compressor casing revealed diagnostic pulsation frequencies corresponding to these oscillations of the blades . It was found that during auto-oscillations of the blades, the transition of the excitation coefficient from negative to positive occurs simultaneously both from signals from strain gauges on the blades and from signals at the diagnostic frequency from ripple sensors. On the contrary, during stalling oscillations, the loss of stability, i.e., the transition of the excitation coefficient from positive to negative, is first observed in the flow, and only then along the blades.
Таким образом, решена поставленная в изобретении задача. Повышены эффективность и надежность диагностики вида аэроупругих колебаний рабочих лопаток турбомашин для выработки эффективных мероприятий по их устранению.Thus, the task of the invention is solved. The efficiency and reliability of diagnosing the type of aeroelastic vibrations of the working blades of turbomachines have been increased to develop effective measures to eliminate them.
Настоящее изобретение поясняется последующим подробным описанием способа диагностики вида аэроупругих колебаний рабочих лопаток осевой турбомашины и иллюстрацией устройства реализующего этот способ.The present invention is illustrated by the following detailed description of a method for diagnosing the form of aeroelastic vibrations of working blades of an axial turbomachine and an illustration of a device that implements this method.
При работе турбомашины 1, ротор которой вращают с частотой fр, сигнал с тензодатчика 8, установленного на рабочей лопатке 5, подают через усилитель 9 на вход регистратора-анализатора 10. Также на вход регистратора-анализатора 10 подают сигнал с датчика пульсаций потока 7, установленного в корпусе турбомашины. На режимах работы турбомашины с пониженным давлением на входе по сигналу с тензодатчика 8 определяют собственные частоты колебаний лопаток в колесе fл в зависимости от номера m формы колебания колеса. Эта операция выполняется одним из известных способов. Например, в момент возникновения синхронных колебаний лопаток 5, регистрируемых тензодатчиками 8, вблизи рабочего колеса возникает фазомодулированная бегущая акустическая волна, которая регистрируется датчиком пульсации давления потока 7 на частоте fд. При этом на экране регистратора - анализатора 10 спектра, кроме спектральной составляющей, определяемой по формуле (1), наблюдают для каждой формы колебаний колеса, по которой реализуются автоколебания, две другие спектральные составляющие, расположенные симметрично относительно частоты следования рабочих лопаток 5 [Патент РФ №2076307, 6 G01M 9/00, 30.06.1994].When the turbomachine 1 is operating, the rotor of which is rotated with a frequency f r , the signal from the strain gauge 8 mounted on the working blade 5 is fed through an amplifier 9 to the input of the recorder-analyzer 10. Also, the signal from the flow pulsation sensor 7 is fed to the input of the recorder-analyzer 10, installed in the housing of the turbomachine. In the operating modes of the turbomachine with reduced pressure at the inlet, the eigenfrequencies of the blades in the wheel f l are determined by the signal from the strain gauge 8, depending on the number m of the shape of the wheel. This operation is performed in one of the known ways. For example, at the moment of the occurrence of synchronous vibrations of the blades 5, recorded by the load cells 8, a phase-modulated traveling acoustic wave arises near the impeller, which is detected by the flow pressure pulsation sensor 7 at a frequency f d . Moreover, on the screen of the recorder - analyzer 10 of the spectrum, in addition to the spectral component determined by the formula (1), for each vibration mode of the wheel, according to which self-oscillations are realized, two other spectral components located symmetrically with respect to the repetition frequency of the working blades 5 [RF Patent No. 2076307, 6 G01M 9/00, 06/30/1994].
Далее определяя коэффициенты возбуждения в сигнале с тензодатчика 8 на лопатке 5 на частоте fл и в сигнале с датчика 7 пульсаций потока на частоте fд, согласно методу Прони определения коэффициентов возбуждения для нестационарных процессов, на компьютере 11 строят зависимости этих коэффициентов возбуждения от времени [Балакшин О.Б., Кухаренко Б.Г. Асинхронный спектральный анализ колебательных временных рядов. Проблемы машиностроения и надежности машин. 1996, 35, с.116-122.5]. Если коэффициенты возбуждения с частотой fл и с частотой fд одновременно изменяют значения от отрицательного на положительное, то это означает появление автоколебаний лопаток 5. Если коэффициент возбуждения с частотой fд изменяет свое значение с отрицательного на положительное раньше, чем коэффициент возбуждения с частотой fл, то это означает появление срывных колебаний, но не автоколебаний на лопатках 5.Further, determining the excitation coefficients in the signal from the strain gauge 8 on the blade 5 at a frequency f l and in the signal from the sensor 7 of flow pulsations at a frequency f d , according to the Prony method for determining the excitation coefficients for non-stationary processes, the time dependences of these excitation coefficients are constructed on computer 11 [ Balakshin O.B., Kukharenko B.G. Asynchronous spectral analysis of vibrational time series. Problems of mechanical engineering and machine reliability. 1996, 35, pp. 116-122.5]. If the excitation coefficients with a frequency f l and a frequency f d simultaneously change values from negative to positive, then this means the appearance of self-oscillations of the blades 5. If the excitation coefficient with a frequency f d changes its value from negative to positive earlier than the excitation coefficient with a frequency f l , this means the appearance of stall oscillations, but not self-oscillations on the blades 5.
Claims (1)
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| RU2009122387/06A RU2402751C1 (en) | 2009-06-11 | 2009-06-11 | Method for diagnostics of kind of aero-elastic vibrations of working blades of axial turbo-machine |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| RU2009122387/06A RU2402751C1 (en) | 2009-06-11 | 2009-06-11 | Method for diagnostics of kind of aero-elastic vibrations of working blades of axial turbo-machine |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| RU2402751C1 true RU2402751C1 (en) | 2010-10-27 |
Family
ID=44042337
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| RU2009122387/06A RU2402751C1 (en) | 2009-06-11 | 2009-06-11 | Method for diagnostics of kind of aero-elastic vibrations of working blades of axial turbo-machine |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| RU (1) | RU2402751C1 (en) |
Cited By (7)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| RU2451922C1 (en) * | 2011-03-01 | 2012-05-27 | Федеральное государственное унитарное предприятие "Центральный институт авиационного моторостроения имени П.И. Баранова" | Diagnostic technique for aeroelastic oscillation mode of rotor blades of axial flow turbomachine |
| RU2511773C1 (en) * | 2013-02-26 | 2014-04-10 | Открытое акционерное общество "Научно-производственное объединение "Сатурн" | Method of diagnostics of oscillations of turbomachine impeller |
| RU2525061C1 (en) * | 2013-07-10 | 2014-08-10 | Федеральное государственное унитарное предприятие "Центральный институт авиационного моторостроения им. П.И. Баранова" | Method for diagnostics of flutter of runner blades in axial turbomachine |
| RU2531203C1 (en) * | 2013-03-14 | 2014-10-20 | Открытое акционерное общество "Московское машиностроительное предприятие им. В.В. Чернышёва" | Method of determining forms and frequencies of natural oscillation of rotor blades of gas turbine engines |
| RU2598983C1 (en) * | 2015-04-10 | 2016-10-10 | Открытое акционерное общество "Научно-производственное объединение "Сатурн" | Diagnostic technique for type of oscillations of working blades of axial turbomachine |
| RU2673950C1 (en) * | 2018-01-19 | 2018-12-03 | Федеральное государственное унитарное предприятие "Центральный институт авиационного моторостроения имени П.И. Баранова" | Method for determining forms of vibrations of rotating wheels of turbomachines |
| CN111767873A (en) * | 2020-07-02 | 2020-10-13 | 哈尔滨电机厂有限责任公司 | Method for judging superimposed vibration frequency of flow field of movable guide vane of water turbine |
-
2009
- 2009-06-11 RU RU2009122387/06A patent/RU2402751C1/en active
Non-Patent Citations (1)
| Title |
|---|
| КУЛАГИН В.А. и др. Исследование процессов возникновения и развития автоколебаний в компрессорных лопатках Труды ЦИАМ №1064, 1983, с.254-266. САЧИН В.М. и др. Исследование декрементов связанных аэроупругих колебаний рабочего колеса компрессора. - Труды ЦИАМ, №1064, 1983, с.187-202. * |
Cited By (8)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| RU2451922C1 (en) * | 2011-03-01 | 2012-05-27 | Федеральное государственное унитарное предприятие "Центральный институт авиационного моторостроения имени П.И. Баранова" | Diagnostic technique for aeroelastic oscillation mode of rotor blades of axial flow turbomachine |
| RU2511773C1 (en) * | 2013-02-26 | 2014-04-10 | Открытое акционерное общество "Научно-производственное объединение "Сатурн" | Method of diagnostics of oscillations of turbomachine impeller |
| RU2531203C1 (en) * | 2013-03-14 | 2014-10-20 | Открытое акционерное общество "Московское машиностроительное предприятие им. В.В. Чернышёва" | Method of determining forms and frequencies of natural oscillation of rotor blades of gas turbine engines |
| RU2525061C1 (en) * | 2013-07-10 | 2014-08-10 | Федеральное государственное унитарное предприятие "Центральный институт авиационного моторостроения им. П.И. Баранова" | Method for diagnostics of flutter of runner blades in axial turbomachine |
| RU2598983C1 (en) * | 2015-04-10 | 2016-10-10 | Открытое акционерное общество "Научно-производственное объединение "Сатурн" | Diagnostic technique for type of oscillations of working blades of axial turbomachine |
| RU2673950C1 (en) * | 2018-01-19 | 2018-12-03 | Федеральное государственное унитарное предприятие "Центральный институт авиационного моторостроения имени П.И. Баранова" | Method for determining forms of vibrations of rotating wheels of turbomachines |
| CN111767873A (en) * | 2020-07-02 | 2020-10-13 | 哈尔滨电机厂有限责任公司 | Method for judging superimposed vibration frequency of flow field of movable guide vane of water turbine |
| CN111767873B (en) * | 2020-07-02 | 2024-02-27 | 哈尔滨电机厂有限责任公司 | Method for discriminating superposition vibration frequency of flow field of movable guide vane of water turbine |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| RU2402751C1 (en) | Method for diagnostics of kind of aero-elastic vibrations of working blades of axial turbo-machine | |
| RU2395068C2 (en) | Method of diagnostics of turbo machine impeller | |
| Brandstetter et al. | Compressible modal instability onset in an aerodynamically mistuned transonic fan | |
| RU2287141C2 (en) | Method for diagnostics of oscillations of working wheel of turbo-machine | |
| Petry et al. | Experimental study of acoustic resonances in the side cavities of a high-pressure centrifugal compressor excited by rotor/stator interaction | |
| RU2451279C1 (en) | Method of diagnosing resonance vibrations in axial turbomachine impeller vanes | |
| Schoenenborn et al. | Experimental and analytical mistuning analysis of a blisk at lab conditions and under rig conditions using tip timing | |
| RU2354851C1 (en) | Method of controlling compressor operating conditions and device to this end | |
| Holzinger et al. | Self-excited blade vibration experimentally investigated in transonic compressors: Acoustic resonance | |
| Franke et al. | Influence of pre-swirl, rotor speed and blade count on aeroelastic coupling mechanisms during stall inception of a transonic compressor | |
| Kulkarni et al. | Vibratory response characterization of a radial turbine wheel for automotive turbocharger application | |
| CN111174903B (en) | Method for diagnosing faults of turbomachinery | |
| Kielb et al. | Experimental and numerical study of forced response in a full-scale rotating turbine | |
| RU2573331C2 (en) | Method of characteristics determination of non-synchronous oscillations of impeller of turbine machine | |
| Fleeter et al. | Wake induced time-variant aerodynamics including rotor-stator axial spacing effects | |
| Sanders et al. | Experimental investigation of rotor-inlet guide vane interactions in transonic axial-flow compressor | |
| Ramakrishnan et al. | Multi-blade row interactions in a low pressure ratio centrifugal compressor stage with a vaned diffuser | |
| RU2654306C1 (en) | Method of controlling technical condition of the car | |
| RU2411466C1 (en) | Method of detecting resonance oscillations of turbo-machine rotor blades | |
| RU2598983C1 (en) | Diagnostic technique for type of oscillations of working blades of axial turbomachine | |
| RU2451922C1 (en) | Diagnostic technique for aeroelastic oscillation mode of rotor blades of axial flow turbomachine | |
| Morini et al. | Acoustic and vibrational analyses on a multi-stage compressor for unstable behavior precursor identification | |
| Malkin | Natural vibration frequency definition of turbine blades | |
| CN116718394B (en) | Blade installation quality consistency detection device of axial-flow gas turbine | |
| Simmons et al. | Effects of stator flow distortion on rotating blade endurance: Part 2—Stress analysis and failure criteria |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| PC43 | Official registration of the transfer of the exclusive right without contract for inventions |
Effective date: 20210716 |