RU2396410C1 - Locking device for gates - Google Patents
Locking device for gates Download PDFInfo
- Publication number
- RU2396410C1 RU2396410C1 RU2009121592/12A RU2009121592A RU2396410C1 RU 2396410 C1 RU2396410 C1 RU 2396410C1 RU 2009121592/12 A RU2009121592/12 A RU 2009121592/12A RU 2009121592 A RU2009121592 A RU 2009121592A RU 2396410 C1 RU2396410 C1 RU 2396410C1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- locking
- drives
- axis
- opening
- bracket
- Prior art date
Links
- 238000010276 construction Methods 0.000 abstract description 2
- 238000009434 installation Methods 0.000 abstract description 2
- 239000000126 substance Substances 0.000 abstract 1
- 230000033001 locomotion Effects 0.000 description 5
- 230000007423 decrease Effects 0.000 description 3
- 230000009471 action Effects 0.000 description 2
- 238000013459 approach Methods 0.000 description 2
- 230000006835 compression Effects 0.000 description 2
- 238000007906 compression Methods 0.000 description 2
- 238000004519 manufacturing process Methods 0.000 description 2
- 238000000034 method Methods 0.000 description 2
- 230000008569 process Effects 0.000 description 2
- 230000005540 biological transmission Effects 0.000 description 1
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 1
- 238000005516 engineering process Methods 0.000 description 1
- 230000005484 gravity Effects 0.000 description 1
- 230000003116 impacting effect Effects 0.000 description 1
- 230000003993 interaction Effects 0.000 description 1
- 230000007774 longterm Effects 0.000 description 1
- 239000000463 material Substances 0.000 description 1
- 230000013011 mating Effects 0.000 description 1
- 230000007246 mechanism Effects 0.000 description 1
- 230000002028 premature Effects 0.000 description 1
- 238000003825 pressing Methods 0.000 description 1
- 238000005096 rolling process Methods 0.000 description 1
- 239000004575 stone Substances 0.000 description 1
- 230000003313 weakening effect Effects 0.000 description 1
Images
Classifications
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
- E05B—LOCKS; ACCESSORIES THEREFOR; HANDCUFFS
- E05B65/00—Locks or fastenings for special use
- E05B65/0007—Locks or fastenings for special use for gates
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
- E05F—DEVICES FOR MOVING WINGS INTO OPEN OR CLOSED POSITION; CHECKS FOR WINGS; WING FITTINGS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, CONCERNED WITH THE FUNCTIONING OF THE WING
- E05F15/00—Power-operated mechanisms for wings
- E05F15/60—Power-operated mechanisms for wings using electrical actuators
- E05F15/603—Power-operated mechanisms for wings using electrical actuators using rotary electromotors
- E05F15/611—Power-operated mechanisms for wings using electrical actuators using rotary electromotors for swinging wings
- E05F15/616—Power-operated mechanisms for wings using electrical actuators using rotary electromotors for swinging wings operated by push-pull mechanisms
- E05F15/622—Power-operated mechanisms for wings using electrical actuators using rotary electromotors for swinging wings operated by push-pull mechanisms using screw-and-nut mechanisms
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
- E05F—DEVICES FOR MOVING WINGS INTO OPEN OR CLOSED POSITION; CHECKS FOR WINGS; WING FITTINGS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, CONCERNED WITH THE FUNCTIONING OF THE WING
- E05F5/00—Braking devices, e.g. checks; Stops; Buffers
- E05F5/12—Braking devices, e.g. checks; Stops; Buffers specially for preventing the closing of a wing before another wing has been closed
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
- E05C—BOLTS OR FASTENING DEVICES FOR WINGS, SPECIALLY FOR DOORS OR WINDOWS
- E05C9/00—Arrangements of simultaneously actuated bolts or other securing devices at well-separated positions on the same wing
- E05C9/08—Arrangements of simultaneously actuated bolts or other securing devices at well-separated positions on the same wing with a rotary bar for actuating the fastening means
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
- E05Y—INDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBCLASSES E05D AND E05F, RELATING TO CONSTRUCTION ELEMENTS, ELECTRIC CONTROL, POWER SUPPLY, POWER SIGNAL OR TRANSMISSION, USER INTERFACES, MOUNTING OR COUPLING, DETAILS, ACCESSORIES, AUXILIARY OPERATIONS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, APPLICATION THEREOF
- E05Y2400/00—Electronic control; Electrical power; Power supply; Power or signal transmission; User interfaces
- E05Y2400/10—Electronic control
- E05Y2400/40—Control units therefor
- E05Y2400/41—Control units therefor for multiple motors
- E05Y2400/415—Control units therefor for multiple motors for multiple wings
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
- E05Y—INDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBCLASSES E05D AND E05F, RELATING TO CONSTRUCTION ELEMENTS, ELECTRIC CONTROL, POWER SUPPLY, POWER SIGNAL OR TRANSMISSION, USER INTERFACES, MOUNTING OR COUPLING, DETAILS, ACCESSORIES, AUXILIARY OPERATIONS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, APPLICATION THEREOF
- E05Y2900/00—Application of doors, windows, wings or fittings thereof
- E05Y2900/10—Application of doors, windows, wings or fittings thereof for buildings or parts thereof
- E05Y2900/106—Application of doors, windows, wings or fittings thereof for buildings or parts thereof for garages
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
- E05Y—INDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBCLASSES E05D AND E05F, RELATING TO CONSTRUCTION ELEMENTS, ELECTRIC CONTROL, POWER SUPPLY, POWER SIGNAL OR TRANSMISSION, USER INTERFACES, MOUNTING OR COUPLING, DETAILS, ACCESSORIES, AUXILIARY OPERATIONS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, APPLICATION THEREOF
- E05Y2900/00—Application of doors, windows, wings or fittings thereof
- E05Y2900/40—Application of doors, windows, wings or fittings thereof for gates
Landscapes
- Power-Operated Mechanisms For Wings (AREA)
- Operating, Guiding And Securing Of Roll- Type Closing Members (AREA)
Abstract
Description
Изобретение относится к области охранной техники и служит для автоматического закрывания-открывания и запирания-отпирания распашных двухстворчатых преимущественно гаражных ворот.The invention relates to the field of security technology and is used for automatic closing-opening and locking-unlocking of swing double-wing mainly garage doors.
Известны устройства для закрывания-открывания створок, представляющие собой различные варианты навесных автоматических приводов (например, патент РФ №2033516, E05F 15/00, 1995 г., АС СССР №1470923, E05F 15/00, 1989 г.). Однако конструкция этих приводов такова, что они из соображений экономии материалов и стремления минимизировать размеры имеют относительно короткий рабочий ход и для открывания створок на большой угол (90°…120°) взаимодействуют с ними через малые плечи. После закрывания ворот створки слабо прижимаются к проему и никак не запираются друг относительно друга в районе смыкания, поэтому не исключается возможность, не прикладывая больших усилий, приоткрыть или отогнуть створки, т.е. ворота остаются закрытыми, но не запертыми.Known devices for closing-opening the shutters, which are various options for mounted automatic drives (for example, RF patent No. 2033516, E05F 15/00, 1995, the USSR AS No. 1470923, E05F 15/00, 1989). However, the design of these drives is such that, for reasons of material saving and the desire to minimize dimensions, they have a relatively short working stroke and interact with them through small shoulders to open the shutters at a large angle (90 ° ... 120 °). After closing the gate, the shutters are slightly pressed against the opening and do not lock against each other in the closing area, therefore, it is possible that, without applying great effort, the shutters can be opened or bent, i.e. the gates remain closed but not locked.
Как правило, применяются устройства, в которых закрывание-открывание створок осуществляется одним механизмом, например автоматическими приводами, а запирание-отпирание - другим, например электромеханическим замком, ригель которого перемещается под действием встроенного в замок электродвигателя или электромагнита. После закрывания створок ригель соединяет их между собой в зоне примыкания друг к другу. Последовательность взаимодействия приводов и замка задается конечными выключателями, установленными на проеме ворот и ригеле замка. Такое решение затрудняет возможность несанкционированного открывания створок, но является сложным из-за большого количества взаимозависимых электрических элементов, не обеспечивает плотного притягивания створок к проему и склонно к заклиниванию ригеля, если одна из створок окажется плохо прижатой к проему, например, из-за попадания снега.As a rule, devices are used in which the closing-opening of the shutters is carried out by one mechanism, for example, automatic drives, and locking-unlocking by another, for example, an electromechanical lock, the bolt of which moves under the action of an electric motor or an electromagnet integrated in the lock. After closing the valves, the crossbar connects them together in the zone of abutment to each other. The sequence of interaction between the drives and the lock is set by limit switches installed on the doorway and lock bolt. This decision makes it difficult to unauthorized opening of the valves, but it is difficult due to the large number of interdependent electrical elements, it does not tightly attract the valves to the opening and is prone to jamming the bolt if one of the valves is badly pressed against the opening, for example, due to snow .
Известны замки для ворот, реализующие различные принципы действия, например электромагнитные по АС СССР №1289977, патенту РФ №2261976, механические по патентам РФ №2002927, №2277623.Known locks for gates that implement various operating principles, for example, electromagnetic according to the USSR AS No. 1289977, RF patent No. 2261976, mechanical according to RF patents No. 2002927, No. 2277623.
В них используются отдельные приводы для запирающих устройств (см. патент РФ №2091554, Е05В 47/00, 1995 г.). В этом устройстве замок содержит подпружиненный ригель, фиксаторы открытого и закрытого положений, защелку, состоящую из двух шарнирно соединенных элементов и взаимодействующую с фиксатором открытого положения ригеля, и устройство перемещения ригеля. Устройство состоит из электродвигателя, червячной передачи и кулачка, эксцентрично закрепленного на червячном колесе. При движении кулачок освобождает ригель от фиксатора его закрытого положения и перемещает ригель. Замок снабжен устройством аварийного отпирания.They use separate drives for locking devices (see RF patent No. 2091554, ЕВВ 47/00, 1995). In this device, the lock contains a spring-loaded crossbar, latches of open and closed positions, a latch consisting of two pivotally connected elements and interacting with the lock of the open position of the crossbar, and a device for moving the crossbar. The device consists of an electric motor, a worm gear and a cam eccentrically mounted on the worm wheel. When moving, the cam releases the deadbolt from the lock of its closed position and moves the deadbolt. The lock is equipped with an emergency unlocking device.
Недостатком известного устройства является его сложность.A disadvantage of the known device is its complexity.
Известно также запирающее эксцентриковое устройство задних распашных створок автомобильных рефрижераторов, содержащее установленную во втулках по краю накрывающей створки, снабженную складной рукояткой вертикальную ось, на верхнем и нижнем концах которой расположены выступы, взаимодействующие при запирании створок с ответными деталями, закрепленными на проеме. Это устройство плотно притягивает створки к проему, но работает только в ручном режиме, не обеспечивая автоматического закрывания-открывания и запирания-отпирания створок (см., например, распашные двери для бортовых автомобилей и прицепов, изготавливаемые группой фирм ГИРД (www.gird.ru/furgon168.html). Также в ручном режиме работают фиксирующее запирающее устройство двери задка автомобиля (ПМ №54074).Also known is a locking eccentric device of the rear wing doors of automobile refrigerators, comprising a vertical axis installed in the bushings along the edge of the covering leaf, equipped with a folding handle, on the upper and lower ends of which there are protrusions that interact when locking the wings with mating parts fixed to the opening. This device tightly attracts the shutters to the opening, but only works in manual mode, without automatically closing-opening and locking-unlocking the shutters (see, for example, swing doors for airborne vehicles and trailers manufactured by the GIRD group of companies (www.gird.ru /furgon168.html) .Also, the locking device of the tailgate of the car’s tailgate (PM No. 544074) also works in manual mode.
Задача, на решение которой направлено предлагаемое техническое решение, заключается в автоматизации закрывания-открывания и запирания-отпирания ворот упрощении конструкции и увеличении надежности устройства.The problem to which the proposed technical solution is directed is to automate the closing-opening and locking-unlocking of the gate, simplifying the design and increasing the reliability of the device.
Поставленная задача решается тем, что запирающее устройство ворот включает два сообщенных со створками через кронштейны автоматических привода, один из которых связан с накрывающей створкой через установленный с возможностью поворота кронштейн, и тягу, шарнирно прикрепленную одним концом к кронштейну, а другим - к рычагу, присоединенному к установленной по краю створки вертикальной поворотной оси с рукояткой, причем ось снабжена нижним запирающим эксцентриковым узлом, имеющим возможность взаимодействовать с ответной деталью на проеме ворот, и верхним запирающим крюком с эксцентриковой поверхностью, имеющим возможность взаимодействовать с роликом, установленным на проеме ворот, кроме того, на крюке имеется связанный через пружинный фиксатор со створкой хвостовик для упора в ролик.The problem is solved in that the locking device of the gate includes two communicating with the leaves through the brackets of the automatic drive, one of which is connected to the covering leaf through a rotatable bracket, and a rod pivotally attached at one end to the bracket, and the other to the lever attached mounted on the edge of the leaf of the vertical rotary axis with a handle, and the axis is equipped with a lower locking eccentric node, which is able to interact with the reciprocal part on the opening gate and an upper locking hook with an eccentric surface having the ability to interact with a roller mounted on the door opening, in addition, has an associated hook via a spring retainer to the flap shaft for abutment against the roller.
Возможны такие конструктивные выполнения устройства, в которых:Possible structural design of the device, in which:
- установленный на накрывающей створке кронштейн имеет возможность ограниченного упорами поворота;- the bracket mounted on the cover leaf has the ability to be limited by the rotation stops;
- нижний запорный узел выполнен в виде крюка с эксцентриковой поверхностью, имеющего возможность взаимодействовать с роликом на проеме ворот;- the lower locking unit is made in the form of a hook with an eccentric surface, which can interact with the roller on the doorway;
- на кронштейнах со стороны петель створок выполнены вертикальные пазы, в которых закреплены съемные цапфы для установки приводов.- on the brackets on the side of the hinges of the sashes, vertical grooves are made in which removable pins for mounting the drives are fixed.
Совокупность существенных признаков предлагаемого технического решения с использованием универсального привода, обеспечивающего как открывание-закрывание, так и запирание-отпирание створок ворот, упрощает конструкцию и обеспечивает автоматизацию процесса.The set of essential features of the proposed technical solution using a universal drive that provides both opening and closing, and locking and unlocking the gate leaves, simplifies the design and provides automation of the process.
Изобретение иллюстрируется чертежами, где на фиг.1 показан вид сверху распашных ворот в закрытом состоянии; на фиг.2 - вид сверху распашных ворот в открытом состоянии; на фиг.3 - схема установки устройства на воротах (вид изнутри); на фиг.4 - вид А на фиг.1; на фиг.5 - выноска I на фиг.3; на фиг.6 - вид Б на фиг.5 при запертых воротах; на фиг.7 - вид Б на фиг.5 при открытых воротах.The invention is illustrated by drawings, where Fig. 1 shows a top view of a swing gate in a closed state; figure 2 is a top view of the swing gates in the open state; figure 3 - installation diagram of the device on the gate (inside view); figure 4 is a view a in figure 1; figure 5 - callout I in figure 3; in Fig.6 is a view of B in Fig.5 with locked gates; Fig.7 is a view of B in Fig.5 with the gate open.
Устройство сдержит два навесных автоматических привода, открывающих и закрывающих створки, и замок, отпирающий и запирающий створки за счет использования части рабочего хода одного из приводов. Устройство навешивается изнутри, например, на гаражные ворота.The device will hold back two mounted automatic drives that open and close the shutters, and a lock that unlocks and locks the shutters by using part of the working stroke of one of the drives. The device is hung inside, for example, on a garage door.
Ворота состоят из створок 1 и 2, поворачивающихся вокруг вертикальных осей на петлях 3 при работе автоматических приводов 4 и 5. На накрывающей створке 1 приварена планка 6, которая накрывает вертикальную щель между створками при закрытых воротах, прижимает створку 2 к проему ворот 7 и не позволяет ей открыться. Таким образом, для запирания ворот достаточно зафиксировать в закрытом положении только накрывающую створку 1, поэтому автоматический замок расположен только на ней (фиг.3).The gate consists of
Каждый из приводов 4 и 5 установлен на неподвижных боковых стенках проема ворот с помощью кронштейна 8 и содержит электродвигатель, ходовой винт 9 и гайку 10 с приваренной к ней трубкой 11, в которую вставляется цапфа 12, установленная на кронштейне, закрепленном на створке (фиг.4). При работе каждого привода его электродвигатель вращает винт 9, заставляя гайку 10 перемещаться, а через трубку 11 цапфу 12 и кронштейн открывать или закрывать соответствующую створку ворот. Привод 5 взаимодействует со створкой 2 через кронштейн 13 и выполняет только функции «открыть» или «закрыть» створку 2. Привод 4 взаимодействует со створкой 1 через автоматический замок по алгоритму «отпереть-открыть» или «закрыть-запереть».Each of the
Автоматический замок устроен следующим образом. Привод 4 своей трубкой 11 (фиг.4) соединен с цапфой 12, установленной на кронштейне 14, который через шарнир 15 связан с кронштейном 16, неподвижно закрепленным на створке 1 (фиг.6, 7). Шарнир 15 позволяет кронштейну 14 поворачиваться относительно кронштейна 16 на небольшой угол до упора друг в друга точек В и Г. При этом повороте цапфа 12 перемещается на 60…80 мм, которые, как показано ниже, и обеспечивают срабатывание замка. Допускается прикрепление шарнира 15 непосредственно к створке 1 без кронштейна 16. Чтобы не загромождать чертежи, на фиг.5, 6, 7 привод 4 и кронштейн 8 его крепления на проеме условно не показаны.Automatic lock is arranged as follows. The
С кронштейном 14 через шарнир 17 соединена тяга 18, в состав которой входит резьбовая втулка 19, служащая для регулировки длины тяги. Второй конец тяги имеет наконечник 20 изогнутой формы и через шарнир 21 связан с рычагом 22, приваренным к оси 23. Ось 23 вертикально установлена по краю створки 1 и имеет возможность вращаться во втулках 24. На нижнем и верхнем торцах оси 23 приварены запирающие крюки 25 и 26.With the
По центру проема ворот на его нижней и верхней горизонтальных поверхностях закреплены ролики 27 и 28, служащие для их захвата крюками 25 и 26. Поверхности крюков, контактирующие с роликами, выполнены по принципу эксцентрика, поэтому при обкатывании вокруг роликов они с нарастающим усилием притягивают створку 1 к проему и обеспечивают надежное запирание ворот. Форма верхнего крюка 26 отличается от формы нижнего наличием хвостовика 29 с приваренной осью 30, с которой взаимодействует пружинный фиксатор, предназначенный для доведения и удержания крюков в открытом или закрытом положениях. Фиксатор состоит из штока 31 с кольцом 32, пружины сжатия 33 и цилиндрического корпуса 34 с двумя цапфами 35 (фиг.5). Цапфы с возможностью поворота расположены в ответных пазах двух кронштейнов 36, закрепленных на створке 1, при этом пружина 33 прижимает цапфы 35 к пазам кронштейнов 36, удерживая фиксатор между осью 30 и кронштейнами 36 в процессе его работы. Когда ось цапф 35, ось 30 и ось 23 расположены на одной линии, пружина 33 максимально сжата и фиксатор находится в положении неустойчивого равновесия. При смещении оси 30 в любую сторону от этого положения пружина начинает разжиматься, через ось 30 поворачивая вместе с осью 23 крюки 25 и 26 до их полностью открытого или закрытого положения.In the center of the doorway,
Максимально открытое состояние крюков 25 и 26 через цепочку деталей 23, 22, 21, 20, 18 определяется упором друг в друга точек Г кронштейнов 14 и 16 (фиг.7), а максимально закрытое - точек В. На практике упор друг в друга точек В может не достигаться (фиг.6), если крюки останавливаются немного раньше при достижении плотного прилегания створки 1 к проему 7 ворот, что обеспечивается регулировкой привода 4. Вместо нижнего крюка 25 и соответствующего ему ролика 27 возможно применение нижнего запирающего эксцентрикового узла иной конструкции, взаимодействующего с ответной деталью на проеме ворот.The maximum open state of the
Для возможности отсоединять приводы от кронштейнов 13 и 14 (например, при отключении электроэнергии) цапфы 12 выполнены съемными и крепятся к кронштейнам при помощи винтов 37, которые заворачиваются в кронштейны со стороны петель 3 (фиг.7). Такое расположение винтов 37 обеспечивает параллельность или небольшие углы между осями винтов 37 и ходовых винтов 9 приводов и позволяет отсоединять приводы на запертых воротах, ослабляя при откручивании винтов 37 созданный приводами натяг створок, или наоборот, присоединять к створкам ранее снятые приводы, восстанавливая при завинчивании винтов 37 плотное прилегание створок к проему. Чтобы цапфы 12 могли лучше передавать боковые составляющие усилий приводов и исключить отклонение цапф от вертикального положения из-за постепенного ослабления затяжки винтов 37 при длительной эксплуатации ворот под действием вибраций работающих приводов и колебаний створок ветром в процессе их открывания и закрывания, в кронштейнах выполнены вертикальные цилиндрические пазы 38, в которых помещаются и притягиваются винтами 37 цилиндрические основания цапф 12.To be able to disconnect the drives from the
Для запирания и отпирания ворот с помощью описанного замка в ручном режиме при отключенной электроэнергии и отсоединенных от створок приводах к оси 23 приварена втулка 39, в которую продета ось 40 рукоятки 41 (фиг.3). Под действием силы тяжести рукоятка 41 свободно висит параллельно оси 23, не создавая препятствия в районе створок.To lock and unlock the gate using the described lock in manual mode with the power turned off and the drives disconnected from the valves, a
Устройство работает следующим образом.The device operates as follows.
Когда ворота открыты (фиг.2), детали замка находятся в положениях, показанных на фиг.7, - кронштейны 14 и 16 контактируют точками Г, пружинный фиксатор через ось 30 повернул ось 23, а с ней рычаг 22 до упора наконечника 20 в ось 23. При этом линия, соединяющая шарниры 21 и 17, находится на расстоянии Д за осью 23 (на практике Д=1…3 мм), крюки 25 и 26 открыты.When the gate is open (Fig. 2), the details of the lock are in the positions shown in Fig. 7, the
При подаче с пульта управления воротами команды на закрывание, для исключения соударения створок первой начинает закрываться створка 2. Примерно через 5…10 сек (когда створка 2 повернется на 20°…30°) начинает закрываться и створка 1. Привод 4 через цапфу 12 и кронштейн 14 тянет ее за тягу 18, при этом наконечник 20 за счет отрицательного плеча Д усилием привода прижат к оси 23, что исключает продольное перемещение тяги 18 и преждевременный поворот крюков 25, 26. Створка 2 первой касается проема и останавливается; момент ее остановки определяется регулировкой привода 5. Через 5…10 сек к проему приближается створка 1 и хвостовик 29 упирается в ролик 28 (фиг.7). Привод продолжает закрывать створку 1 и под действием давления ролика 28 на хвостовик 29 крюк 26 начинает поворачиваться по часовой стрелке, сжимая пружину 33 фиксатора, и вместе с крюком 25 захватывает ролики 28 и 27. Поворот крюка 26 через ось 23 заставляет поворачиваться по часовой стрелке рычаг 22, при этом наконечник 20 отходит от оси 23 и расстояние Д постепенно уменьшается до нуля. Далее шарнир 21 пересекает линию, соединяющую шарнир 17 и ось 23, и с этого момента поворот рычага 22 продолжается уже не только за счет давления ролика 28 на хвостовик 29, а также за счет появления положительного плеча Д и ставшего возможным продольного перемещения приводом 4 тяги 18. Затем повороту крюков начинает помогать и фиксатор, пружина 33 которого начинает разжиматься после прохождения через положение своего неустойчивого равновесия. По мере поворота рычага 22 плечо Д увеличивается, что вместе с эксцентриковой формой крюков обеспечивает значительное возрастание силы прижатия створки к проему при неизменном усилии привода 4. Кронштейн 14 поворачивается по часовой стрелке относительно кронштейна 16, их точки Г перестают контактировать и удаляются друг от друга. Окончательное закрытие и запирание створки 1 происходит, когда крюки захватят ролики на требуемую глубину, обе створки плотно прижмутся к проему и гайка 10 привода 4 остановится в заданном положении по команде с пульта управления воротами (фиг.6). Применение в конструкции замка наконечника 20 изогнутой формы является наиболее рациональным, но не единственным решением. Эта же функция преобразования поступательного движения тяги 18 во вращении оси 23 может быть реализована деталями другой геометрии.When a closing command is issued from the gate control panel, to prevent the sash from impacting, the
Открывание ворот происходит следующим образом. По команде с пульта управления воротами первой открывается створка 1. Движение по винту 9 гайки 10 привода 4 на первой стадии не может открыть створку, т.к. она удерживается крюками, но через цапфу 12 заставляет поворачиваться против часовой стрелки кронштейн 14 относительно кронштейна 16, вызывая сближение точек Г (фиг.6, 7). Поворот кронштейна 14 через тягу 18 и рычаг 22 заставляет поворачиваться ось 23 с крюками 25, 26. Крюки постепенно выходят из зацепления с роликами 27, 28, а поворачивающийся крюк 26 через ось 30 сжимает пружину 33 фиксатора. В процессе поворота рычага 22 ось шарнира 21 приближается к линии, соединяющей ось шарнира 17 и ось 23, и пересекает ее, при этом плечо Д сначала уменьшается до нуля, а затем становится отрицательным (фиг.7). Фиксатор проходит через положение равновесия, пружина 33 начинает разжиматься и через ось 30 поворачивает ось 23 и рычаг 22, доводя наконечник 20 до упора в ось 23 и максимально открывая и удерживая в этом состоянии крюки, точки Г начинают соприкасаться.Opening the gate is as follows. At the command from the gate control panel, the sash 1 opens first. The movement on the
Дальнейшее открывание створки 1 происходит уже без участия тяги 18 и связанных с ней деталей, а только за счет давления привода 4 через цапфу 12 на кронштейн 14 и через точки Г - на кронштейн 16. Передача усилия через точки Г разгружает тягу 18 от продольной силы сжатия при движении створки (когда она может встретить какое-либо препятствие - камень, снег и т.п., и усилие привода на створку резко увеличится) и позволяет изготавливать ее более тонкой. Замок остается работоспособным, если при регулировке тяги 18 с помощью втулки 19 наконечник 20 уже коснулся оси 23, а точки Г еще не соприкасаются (длина тяги больше требуемой) или если в кронштейне 14 при изготовлении специально не предусмотрено ограничение его поворота и между точками Г остается зазор. В этих случаях открытие створки будет происходить в нормальном режиме, но только за счет воздействия привода 4 через детали 12, 14, 17 вдоль тяги 18 на ось 23, что нагружает тягу продольной силой сжатия и заставляет увеличивать ее диаметр при изготовлении.The further opening of the sash 1 occurs already without the participation of the
После того как створка 1 повернется на 20°…30°, примерно через 5…10 сек начинает открываться створка 2. Такая разница во времени начала движения необходима для исключения зацепления и заклинивания створок в районе планки 6. Остановка створок в открытом положении (фиг.2) происходит по команде с пульта управления воротами при достижении каждой створкой требуемого угла открытия.After the shutter 1 rotates by 20 ° ... 30 °, after about 5 ... 10 sec, the
При отключенной электроэнергии приводы ворот не позволяют открывать и закрывать створки вручную. Если электроэнергию отключили при запертых воротах, то створки с натягом притянуты к проему и приводы своими трубками 11 с большими усилиями давят на цапфы 12. Благодаря съемной конструкции цапф и их расположению со стороны петель 3 при откручивании винтов 37 происходит постепенное уменьшение и прекращение давления трубок 11 на цапфы 12, что позволяет снять цапфы с кронштейнов 13 и 14, вынуть их из трубок 11 и отсоединить приводы от створок, которые после этого могут открываться или закрываться вручную.When the power is off, the door drives do not allow opening and closing the doors manually. If the power was turned off when the gate was locked, the flaps are tightened to the aperture and the
Если электроэнергию отключили при открытых или полуоткрытых воротах, то давление трубок 11 на цапфы 12 отсутствует и отсоединение приводов от створок происходит проще за счет более легкого откручивания винтов 37.If the power was turned off with the gates open or half open, then the pressure of the
При необходимости отпереть или запереть ворота в ручном режиме при отсоединенных приводах рукоятка 41 поворачивается руками относительно втулки 39 до примерно горизонтального положения и за нее поворачивается ось 23, а с ней крюки 25, 26, которые выходят или входят в зацепление с роликами 27, 28 и освобождают или запирают створку 1. Пружинный фиксатор обеспечивает доведение до упора и удержание крюков в открытом состоянии при отпирании ворот. При запирании ворот фиксатор помогает рукоятке 41 закрыть крюки и притянуть створки к проему, а затем удерживает их в этом положении, не позволяя воротам открыться при случайных или намеренных колебаниях створок.If necessary, unlock or lock the gate in manual mode with the drives disconnected, the
Claims (4)
Priority Applications (3)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2009121592/12A RU2396410C1 (en) | 2009-06-05 | 2009-06-05 | Locking device for gates |
DE112010000461T DE112010000461B4 (en) | 2009-06-05 | 2010-05-12 | Device for automatically opening and closing as well as locking and unlocking gates |
PCT/RU2010/000238 WO2010140923A1 (en) | 2009-06-05 | 2010-05-12 | Device for automatically opening and closing and unlocking and locking a gate |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2009121592/12A RU2396410C1 (en) | 2009-06-05 | 2009-06-05 | Locking device for gates |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU2396410C1 true RU2396410C1 (en) | 2010-08-10 |
Family
ID=42699066
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2009121592/12A RU2396410C1 (en) | 2009-06-05 | 2009-06-05 | Locking device for gates |
Country Status (3)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE112010000461B4 (en) |
RU (1) | RU2396410C1 (en) |
WO (1) | WO2010140923A1 (en) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU204040U1 (en) * | 2020-12-25 | 2021-05-04 | Акционерное общество «РМ РЕЙЛ АБАКАНВАГОНМАШ» (АО «РМ РЕЙЛ АБАКАНВАГОНМАШ») | Locking device |
Family Cites Families (10)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE1070526B (en) * | 1959-12-03 | |||
FR2312634A1 (en) * | 1975-05-26 | 1976-12-24 | Losserand Madoux Guy | Double gate opening mechanism - is electrically driven with automatic bolting linkages and safety cut-out |
FR2450334A1 (en) * | 1979-02-28 | 1980-09-26 | Lauzier Rene | DEVICE FOR MOTORIZING THE OPENING AND LOCKING OF A PORTAL |
DE8402399U1 (en) * | 1984-01-28 | 1984-05-10 | torautomatic Kruse & Düppe Vertriebsgesellschaft mbH & Co KG, 4300 Essen | DEVICE FOR OPENING AND CLOSING GATES, IN PARTICULAR GARAGE DOORS |
SU1283345A1 (en) | 1985-05-23 | 1987-01-15 | Shajmerdyanov Rasikh Sh | Device for operating gates |
US5022691A (en) * | 1990-08-17 | 1991-06-11 | Whiting Roll-Up Door Mfg. Corp. | Side lock for a roll-up door |
UA66824C2 (en) * | 2000-06-22 | 2004-06-15 | Сергій Олександрович Фівейський | Electromechanical lock |
RU2266383C1 (en) * | 2004-05-24 | 2005-12-20 | Башкин Анатолий Иванович | Locking device |
RU2371562C1 (en) * | 2008-07-07 | 2009-10-27 | Игорь Брониславович Подсядло | Device for opening and closing of folds |
RU78250U1 (en) * | 2008-07-08 | 2008-11-20 | Игорь Брониславович Подсядло | DEVICE FOR OPENING AND CLOSING THE VALVES |
-
2009
- 2009-06-05 RU RU2009121592/12A patent/RU2396410C1/en not_active IP Right Cessation
-
2010
- 2010-05-12 WO PCT/RU2010/000238 patent/WO2010140923A1/en active Application Filing
- 2010-05-12 DE DE112010000461T patent/DE112010000461B4/en not_active Expired - Fee Related
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU204040U1 (en) * | 2020-12-25 | 2021-05-04 | Акционерное общество «РМ РЕЙЛ АБАКАНВАГОНМАШ» (АО «РМ РЕЙЛ АБАКАНВАГОНМАШ») | Locking device |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
DE112010000461B4 (en) | 2013-06-06 |
DE112010000461T5 (en) | 2012-06-14 |
WO2010140923A1 (en) | 2010-12-09 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN108082441B (en) | Actuatable emergency exit door and associated aircraft or spacecraft with a pressurized cabin | |
US6161881A (en) | Casement lock | |
EP2669455B1 (en) | Rotary pawl latch | |
US8517433B2 (en) | Locking device of a door | |
IL289814B (en) | Latch arrangement having a stop latch | |
US7341290B2 (en) | Lock for vehicle doors or lids | |
WO2017124580A1 (en) | Double sliding-plug door system | |
RU2347876C2 (en) | Locking device | |
CN105909082A (en) | Bolt device | |
CN101323239A (en) | Double-fan passenger car door electric inner swing door machine system | |
KR102323377B1 (en) | Manipulators for access members, access members comprising manipulators, systems and methods | |
US20040098915A1 (en) | Residential handicap accessible door | |
WO2019080583A1 (en) | Elevator car door machine device | |
RU2396410C1 (en) | Locking device for gates | |
KR200479683Y1 (en) | Locking device for early open and shut function having sliding door | |
CN201212323Y (en) | Double-fan passenger car door electric inner swing door machine system | |
CZ293601B6 (en) | Building double wing door locking device | |
US20120169071A1 (en) | Motorized system for latching and unlatching casement windows | |
CN113879510B (en) | Gangway ladder door locking mechanism | |
WO2021069241A1 (en) | Opening device for a turn-tilt sash of a window or door | |
CN206874085U (en) | A kind of rotating shaft pair locking device | |
RU184685U1 (en) | Vehicle Door Lock | |
WO2015126163A1 (en) | Mortise door lock having improved dead bolt supporting force | |
RU210016U1 (en) | Latch drive | |
CN209538935U (en) | Closed and locked mechanism |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
MM4A | The patent is invalid due to non-payment of fees |
Effective date: 20140606 |