RU2395747C1 - Муфта магистрали для текучей среды - Google Patents
Муфта магистрали для текучей среды Download PDFInfo
- Publication number
- RU2395747C1 RU2395747C1 RU2008146417/06A RU2008146417A RU2395747C1 RU 2395747 C1 RU2395747 C1 RU 2395747C1 RU 2008146417/06 A RU2008146417/06 A RU 2008146417/06A RU 2008146417 A RU2008146417 A RU 2008146417A RU 2395747 C1 RU2395747 C1 RU 2395747C1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- fluid line
- holding
- line coupling
- fixing part
- coupling according
- Prior art date
Links
Images
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16L—PIPES; JOINTS OR FITTINGS FOR PIPES; SUPPORTS FOR PIPES, CABLES OR PROTECTIVE TUBING; MEANS FOR THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16L37/00—Couplings of the quick-acting type
- F16L37/08—Couplings of the quick-acting type in which the connection between abutting or axially overlapping ends is maintained by locking members
- F16L37/084—Couplings of the quick-acting type in which the connection between abutting or axially overlapping ends is maintained by locking members combined with automatic locking
- F16L37/088—Couplings of the quick-acting type in which the connection between abutting or axially overlapping ends is maintained by locking members combined with automatic locking by means of a split elastic ring
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16L—PIPES; JOINTS OR FITTINGS FOR PIPES; SUPPORTS FOR PIPES, CABLES OR PROTECTIVE TUBING; MEANS FOR THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16L37/00—Couplings of the quick-acting type
- F16L37/08—Couplings of the quick-acting type in which the connection between abutting or axially overlapping ends is maintained by locking members
- F16L37/084—Couplings of the quick-acting type in which the connection between abutting or axially overlapping ends is maintained by locking members combined with automatic locking
- F16L37/088—Couplings of the quick-acting type in which the connection between abutting or axially overlapping ends is maintained by locking members combined with automatic locking by means of a split elastic ring
- F16L37/0885—Couplings of the quick-acting type in which the connection between abutting or axially overlapping ends is maintained by locking members combined with automatic locking by means of a split elastic ring with access to the split elastic ring from a radial or tangential opening in the coupling
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16L—PIPES; JOINTS OR FITTINGS FOR PIPES; SUPPORTS FOR PIPES, CABLES OR PROTECTIVE TUBING; MEANS FOR THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16L2201/00—Special arrangements for pipe couplings
- F16L2201/10—Indicators for correct coupling
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Quick-Acting Or Multi-Walled Pipe Joints (AREA)
- Clamps And Clips (AREA)
- Control Of Motors That Do Not Use Commutators (AREA)
- Financial Or Insurance-Related Operations Such As Payment And Settlement (AREA)
- Paper (AREA)
- Lubrication Of Internal Combustion Engines (AREA)
- Endoscopes (AREA)
- Mutual Connection Of Rods And Tubes (AREA)
Abstract
Изобретение относится к муфтам магистрали для текучей среды. Муфта магистрали имеет приемную часть и фиксирующее устройство для фиксации вставной части. Фиксирующее устройство имеет неподвижно расположенную в приемном пространстве приемной части удерживающую часть, выполненную с поворотными удерживающими створками для охвата выполненного на вставной части торцевого буртика, и соединенную с удерживающей частью, с возможностью смещения, фиксирующую часть, которая вместе с приемной частью имеет фиксирующее устройство, которое предотвращает перемещение фиксирующей части из выдвинутого положения во вставленное положение в случае, если вставная часть находится в ненадлежащем положении. Изобретение просто в изготовлении и обеспечивает надежность закрепления вставной части в приемной части. 22 з.п. ф-лы, 10 ил.
Description
Изобретение относится к муфте магистрали для текучей среды согласно ограничительной части формулы изобретения.
Подобная муфта магистрали для текучей среды известна из DE 102004038912 В3. Ранее известная муфта магистрали для текучей среды имеет приемную часть, в которую может быть вставлена выполненная с торцевым буртиком вставная часть. Фиксирующее устройство для фиксации вставной части в приемной части выполнено в виде единой фиксирующей, выполненной с возможностью передвижения между выдвинутым и вставленным положением части в форме скобы с двумя рычагами, соединенными друг с другом с помощью поперечного участка, который в свою очередь имеет удерживающий участок, расположенный радиально с внутренней стороны поперечного участка.
На приемной части и фиксирующей части выполнено блокирующее устройство, при этом элементы блокирующего устройства при ненадлежащим образом вставленной в принимающую часть вставной части сцеплены друг с другом таким образом, что фиксирующая часть при выходе из выдвинутого положения не сможет перейти во вставленное положение, в то время как при расположении торцевого буртика в области рычагов сцепление между элементами блокирующего соединения расцепляется и фиксирующую часть можно переместить во вставленное положение, в котором выполненный на фиксирующей части удерживающий участок заходит за торцевой буртик. Таким образом достигается относительно простая проверка надлежащего устройства вставной части в приемной части, так как фиксирующая часть может быть во вставленном положении только в том случае, если вставная часть при расцеплении элементов блокирующего соединения корректно расположена в приемной части.
В основу изобретения положена задача создания муфты для магистрали для текучей среды вышеуказанного типа, которая будет отличаться особой простотой применения и производства, также для использования в тяжелых условиях, при фиксации вставной части в приемной части, а также при проверке надлежащего устройства вставной части в приемной части.
Эта задача для муфты магистрали для текучей среды вышеуказанного типа решается согласно изобретению посредством отличительных признаков пункта 1 формулы изобретения.
За счет того, что в предлагаемой муфте магистрали для текучей среды фиксирующее устройство для функции удержания вставной части, а также для функции индикации корректного устройства вставной части в приемной части имеет два отдельных конструктивных элемента, а именно удерживающую часть и фиксирующую часть, каждый конструктивный элемент может быть оптимально сконструирован для приданной ему функции, при этом имеющая достаточно массивные размеры удерживаемая часть теперь остается неподвижно расположенной в охватывающем положении и не должна передвигаться в радиальном направлении, в то время как предусмотренная только для выполнения функции контроля успешности введения вставной части в приемную часть фиксированная часть выполнена более филигранной, а тем самым может легче передвигаться.
Другие целесообразные варианты осуществления изобретения являются предметом зависимых пунктов формулы.
Из ниже следующего описания предпочтительного варианта осуществления изобретения со ссылкой на чертежи следуют дополнительные целесообразные варианты осуществления и преимущества.
Фиг.1 показывает в перспективном покомпонентном виде пример осуществления предлагаемой муфты магистрали для текучей среды с фиксирующим устройством, имеющим удерживающую часть и фиксирующую часть.
Фиг.2 представляет поперечный разрез примера осуществления согласно фиг.1 в области фиксирующего устройства при введении вставного хвостовика вставной части с фиксирующей частью в выдвинутом положении.
Фиг.3 показывает устройство согласно фиг.2 с выполненным на вставной части торцевым буртиком в положении в области фиксирующего устройства при введении вставной части.
Фиг.4 - продольный разрез устройства согласно фиг.3.
Фиг.5 представляет устройство согласно фиг.2-5 непосредственно после прохождения торцевого буртика через фиксирующее устройство.
Фиг.6 - продольный разрез устройства согласно фиг.5.
Фиг.7 показывает пример осуществления согласно фиг.1-6 с фиксирующей частью во вставленном положении, а также с электрическим измерительным устройством для регистрации вставленного положения фиксирующей части.
Фиг.8 показывает в разрезе пример осуществления, отличающийся от примера осуществления изобретения согласно фиг.1-7, в области приемной части.
Фиг.9 показывает в разрезе пример осуществления, отличающийся от примера осуществления согласно фиг.1-7, в области фиксирующей части.
Фиг.10 показывает в разрезе пример осуществления, отличающийся от примера осуществления согласно фиг.1-7 и от примера осуществления согласно фиг.9, в области фиксирующей части.
На фиг.1 показан в перспективном покомпонентном виде пример осуществления предлагаемой муфты магистрали для текучей среды. Предлагаемая муфта магистрали для текучей среды имеет приемную часть 1, которая на одном конце, как показано на фиг.1, может быть герметично соединена с концом магистрали 2 текучей среды. На другом конце приемная часть 1 имеет фиксирующий корпус 3, который окружает приемное пространство 4.
В этом примере осуществления в приемную часть 1 насквозь через приемное пространство 4 в обращенное к магистрали 2 текучей среды герметичное пространство может быть вставлено первое уплотнительное кольцо 5, второе уплотнительное кольцо 6 и расположенное между уплотнительными кольцами 5, 6 промежуточное кольцо 7 уплотняющего устройства 8. Уплотняющее устройство 8 закрыто по отношению к приемному пространству 4 с помощью распорного элемента 9.
Кроме того, на фиг.1 показана предусмотренная для введения в приемную часть 1 вставная часть 10, которая может быть соединена продолговатым хвостовиком 11 магистрали с концом еще одной, не показанной на фиг.1, магистрали для текучей среды. Примерно в середине вставной части 10 выполнен проходящий по периметру упорный воротничок 12, который, кроме того, служит в качестве упора для конца магистрали для текучей среды. На противоположной хвостовику 11 магистрали стороне упорного воротничка 12 выполнен продолговатый вставной хвостовик 13 по существу цилиндрической формы, который в своей соседней с упорным воротничком 12 конечной области имеет проходящий по периметру торцевой буртик 14, диаметр которого меньше диаметра упорного воротничка 12.
Кроме того, предлагаемое устройство согласно фиг.1 имеет фиксирующее устройство 15, которое может быть вставлено в приемное пространство 4 и согласно своему назначению расположено в нем и которое в представленном примере осуществления образовано фиксирующей частью 16 и удерживающей частью 17.
В этом примере осуществления фиксирующая часть 16 выполнена из металла, предпочтительно из штампованной листовой стали, и имеет в основном U-образную форму с двумя расположенными друг напротив друга фиксирующими рычагами 18, 19, которые соединены друг с другом с помощью плоского покровного участка 20. Таким образом, фиксирующая часть 16 имеет определенную пружинящую гибкость и очень устойчива к высоким температурам. Фиксирующие рычаги 18, 19 выполнены в обращенном от покровного участка 20 направлении направленными друг к другу так, что при по существу параллельном или расширенном положении они имеют предварительное натяжение относительно друг друга. Кроме того, на фиг.1 можно видеть, что в фиксирующих рычагах 18, 19 в их обращенных от покровного участка 20 концах выполнены продольные шлицы 21 в виде выемок.
В этом примере осуществления удерживающая часть 17 выполнена из двух компонентов с двумя отдельными удерживающими створками 22, 23, которые соответственно выполнены приблизительно в форме полукруга и на своих обращенных друг к другу внутренних сторонах соответственно имеют выступающий радиально внутрь приблизительно в форме круговой дуги, скошенный в направлении введения вставной части 10 удерживающий участок 24. Принимая во внимание высокую стабильность при одновременно высокой подвижности удерживающие створки 22, 23 соединены друг с другом одним концом посредством шарнира 25 с возможностью радиального поворота внутрь и наружу, при этом каждая удерживающая створка 22, 23 рядом с шарниром 25 имеет исполнительную структуру 26 в форме предпочтительно хорошо захватываемого пальцами выступающего устройства.
Наконец, удерживающие скобы 22, 23 на своих расположенных радиально снаружи внешних сторонах имеют соответственно выступающий радиально наружу и направленный от шарнира 25 под углом крепежный выступ 27, который имеет такие размеры, что он входит в выполненные в фиксирующих рычагах 18, 19 продольные шлицы 21, если согласно назначению фиксирующая часть 16 со своими фиксирующими рычагами 18, 19 была проведена через расположенные между шарниром 25 и исполнительной структурой 26 сквозные выемки и фиксирующие рычаги 18, 19 прилегают радиально снаружи к удерживающим створкам 22, 23. За счет этого фиксирующая часть 16 и удерживающая часть 17 надежно соединены друг с другом.
На фиг.2 показан в разрезе пример осуществления согласно фиг.1 в области фиксирующего устройства 15 при введении вставного хвостовика 13 вставной части 10 с фиксирующей частью 16 в выдвинутом положении. Как видно на фиг.2, наружный диаметр вставного хвостовика 13 меньше, чем внутренний диаметр образованного удерживающими створками 22, 23 кольца, которое в этом стационарном положении охвата удерживающей части 17 охватывает вставной хвостовик 13. Покровной участок 20 в выдвинутом положении фиксирующей части 16 расположен на расстоянии от шарнира 25, и расположенные напротив шарнира 25 свободные концы удерживающих створок 22, 23 прилегают друг к другу под воздействием силы предварительного натяжения, действующей радиально внутрь и прилагаемой предварительно натянутыми фиксирующими рычагами 18, 19.
При таком расположении обращенные от покровного участка 20 свободные концы 28 фиксирующих рычагов 18, 19 прилегают в качестве элементов блокирующего устройства к направленным в направлении введения фиксирующего устройства 15 блокирующим поверхностям 29, 30, выполненные между приемным пространством 4 и простирающиеся на одном уровне от фиксирующего устройства 15 в направлении введения врезные каналы 31, 32 выполнены в виде врезных пространств - в качестве других элементов блокирующего устройства, в силу чего дальнейшее смещение фиксирующей части 16 в направлении середины фиксирующего корпуса 3 блокировано.
На фиг.3 показано устройство согласно фиг.2 с выполненным на вставной части 10 торцевым буртиком 14 в находящемся в области фиксирующего устройства 15 положении при введении вставной части 10 в момент, когда за счет прохождения торцевого буртика 14 в области обусловленного удерживающими участками 24 минимального диаметра удерживающих створок 22, 23 удерживающие створки 22, 23 в расширенном положении расположены на максимальном расстоянии друг от друга. При этом расположении свободные концы 28 фиксирующих рычагов 18, 19 больше не прилегают к блокирующим поверхностям, а расположены друг напротив друга на расположенных в направлении вставки фиксирующей части 16 блокирующих поверхностях 33, 34, которые выполнены радиально с наружной стороны на сторонах, расположенных напротив блокирующих поверхностей 29, 30 врезных каналов 31, 32 так, что смещение фиксирующей части 16 из выдвинутого положения в направлении центра приемного пространства 4 и далее блокировано.
На фиг.4 показан продольный разрез устройства согласно фиг.3, из которого явно следует, что при расположении торцевого буртика 14 между выступающими радиально внутрь в приемное пространство 4 удерживающими участками 24 удерживающие скобы 22, 23 вынуждены занять расширенное положение, поэтому в этой переходной фазе, несмотря на выглядящее снаружи практически правильное расположение вставной части 10 в приемной части 1, посредством, однако, все еще выступающей и блокированной по отношению к вталкиванию фиксирующей части 16 явно распознается, что удерживающие участки 24 еще не зашли (не защелкнулись) за торцевой буртик 14.
На фиг.5 представлено устройство согласно фиг.2-5 непосредственно после прохождения торцевого буртика 14 через фиксирующее устройство 15, в котором фиксирующие рычаги 18, 19 в силу соответствующих размеров торцевого буртика 14 расположены теперь на одном уровне с резными каналами 31, 32. При этом расположении фиксирующая часть 16 за счет приложения силы на покровной участок 20 в направлении центра приемного пространства 4 может быть переведена из выдвинутого положения во вставленное положение.
На фиг.6 показан продольный разрез устройства согласно фиг.5, на котором можно явно увидеть, что теперь удерживающие сегменты 24 зашли за торцевой буртик 14, и путем прилегания расположенных в направлении введения вставной части 10 с обратной стороны удерживающих участков 24 участков удерживающих створок 22, 23 к торцевому буртику 14 фиксируют таким образом вставную часть 10 в приемной части 1 так, что после вставления фиксирующей части 16 процесс соединения, при распознаваемости его правильности, завершен.
Фиг.7 показывает пример осуществления согласно фиг.1-6 с фиксирующей частью 16 во вставленном положении, в котором фиксирующие рычаги 18, 19 расположены во врезных каналах 31, 32 и доходят до наружной части фиксирующего корпуса 3. В этом вставленном положении фиксированной части 16 удерживающие участки 24 удерживающих створок 22, 23 зацепляются за торцевой буртик 14 под действием направленного радиально внутрь предварительного натяжения, и вставная часть 10 зафиксирована (застопорена) в приемной части 1 от случайного вытаскивания против направления введения.
Кроме того, на фиг.7 показано электрическое измерительное устройство 35 для регистрации вставленного положения фиксирующей части 16, выполненной из металла или другого электропроводного материала, которое имеет по существу два контактных проводника 36, 37, каждый из которых одним концом соединен с анализирующим устройством 38. При введении в контакт другого свободного конца контактного проводника 36 с покровным участком 20 фиксирующей части 16 и расположении свободного конца другого контактного проводника 37 на расположенном с наружной стороны месте выхода врезного канала 31, 32 получают электрическое соединение между свободными концами контактных проводников 36, 37, которое приводит к наглядно показанному на фиг.5 изменению сигнала в анализирующем устройстве 38, а тем самым является показательным для вставленного положения фиксирующей части 16.
Для того чтобы снова высвободить вставную часть 10 относительно простым образом, после переведения фиксирующей части 16 из вставленного положения в выдвинутое положение к исполнительным структурам 26 следует приложить силы, которые приводят к повороту удерживающих створок 22, 23 радиально наружу до расширенного положения, за счет чего удерживающие участки 24 выходят из зацепления.
На фиг.8 показан в разрезе пример осуществления изобретения, отличающийся от примера осуществления согласно фиг.1-7 в устройстве согласно фиг.3, при котором врезные каналы 31, 32 при исключении блокирующих поверхностей 33, 34 выполнены в виде открытых радиально наружу врезных пространств так, что фиксирующая часть 16 уже в расширенном положении может быть переведена во вставленное положение и помимо этого можно достичь удаления вставной части 10 за счет перевода удерживающих створок 22, 23 в расширенное положение, при этом не требуется перемещать фиксирующую часть 16 из вставленного положения в выдвинутое положение.
На фиг.9 показан в разрезе пример осуществления изобретения, отличающийся от примера осуществления согласно фиг.1-7 в области фиксирующей части 16, при котором фиксирующая часть 16 выполнена в виде единого элемента с поддающимся изгибу, эластичным соединительным участком 39, который по типу пленочного шарнира соединяет друг с другом удерживающие створки 22, 23 с возможностью поворота. Этот пример осуществления отличается преимущественной простой конструкцией.
На фиг.10 показан в разрезе пример осуществления, отличающийся от примера осуществления согласно фиг.1-7 и от примера осуществления согласно фиг.9 в области фиксирующей части 16. В примере осуществления согласно фиг.10 имеется выполненный на фиксирующем корпусе 3 разделительный стержень 40, который после первичного введения удерживающей части 17 в приемное пространство 4 разделяет изначально выполненный между удерживающими створками 22, 23 тонкий примыкающий участок 41 так, что удерживающие створки 22, 23 больше не соединены друг с другом непосредственно, а только посредством фиксирующей части 16. При механически простой конструкции это приводит к особой легкости расширения или же к особенно высокой силе прижима удерживающих створок 22, 23.
Claims (23)
1. Муфта магистрали для текучей среды с приемной частью (1) для приема выполненной с торцевым буртиком (14) вставной части (10) и с фиксирующим устройством (15), которое имеет выполненную с двумя фиксирующими рычагами (18, 19) фиксирующую часть (16) и по меньшей мере один удерживающий участок (24), при этом фиксирующая часть (16) выполнена с возможностью вставления в приемное пространство (4) приемной части (3), а также с возможностью перемещения под прямым углом относительно направления введения вставной части (10) между выдвинутым положением и вставленным положением, и при этом приемная часть (1), а также фиксирующая часть (16) имеют блокирующее устройство, при этом выполненные на приемной части (3) и фиксирующей части (16) элементы (28, 29, 30) блокирующего устройства при ненадлежащем введении вставной части (10) в приемную часть (1) сцеплены друг с другом таким образом, что фиксирующая часть (16), исходя из выдвинутого положения, не может быть перемещена во вставленное положение, и при этом при расположении торцевого буртика (14) в области фиксирующих рычагов (18, 19) сцепление между элементами (28, 29, 30) блокирующего устройства расцепляется и фиксирующая часть (16) имеет возможность перемещения во вставленное положение, при этом во вставленном положении один или каждый удерживающий участок (24) заходит за торцевой буртик (14), отличающаяся тем, что фиксирующее устройство (15) имеет также удерживающую часть (17), на которой выполнен один или каждый удерживающий участок (24), и которая неподвижно расположена в приемном пространстве (4) в охватывающем положении, и что фиксирующая часть (16) соединена с удерживающей частью (17) с возможностью смещения.
2. Муфта магистрали для текучей среды по п.1, отличающаяся тем, что фиксирующая часть (16) выполнена U-образной формы с двумя расположенными напротив друг друга фиксирующими рычагами (18, 19) и расположенным между фиксирующими рычагами (18, 19) изгибаемым покровным участком (20), при этом фиксирующие рычаги (18, 19) направлены друг к другу в обращенном от покровного участка (20) направлении.
3. Муфта магистрали для текучей среды по п.2, отличающаяся тем, что удерживающая часть (17) имеет две расположенных напротив друг друга удерживающих створки (22, 23), на каждой из которых выполнено по одному удерживающему участку (24), при этом каждая удерживающая створка (22, 23) сцеплена с фиксирующим рычагом (18, 19) фиксирующей части (16).
4. Муфта магистрали для текучей среды по п.3, отличающаяся тем, что удерживающая часть (17) выполнена в виде единого элемента, при этом удерживающие створки (22, 23) соединены друг с другом посредством изгибаемого соединительного участка (39).
5. Муфта магистрали для текучей среды по п.3, отличающаяся тем, что удерживающая часть (17) выполнена из двух частей, при этом каждая часть имеет удерживающую створку (22, 23).
6. Муфта магистрали для текучей среды по п.5, отличающаяся тем, что удерживающие створки (22, 23) соединены друг с другом посредством шарнира (25).
7. Муфта магистрали для текучей среды по п.5, отличающаяся тем, что удерживающие створки (22, 23) соединены друг с другом исключительно посредством фиксирующей части (16).
8. Муфта магистрали для текучей среды по одному из пп.3-7, отличающаяся тем, что на каждой удерживающей створке (22, 23) выполнен выступающий радиально наружу выступ (27), а на каждом фиксирующем рычаге (18, 19) выполнена продолговатая выемка (21), которая сцеплена с выступом (27).
9. Муфта магистрали для текучей среды по одному из пп.3-7, отличающаяся тем, что на каждой удерживающей створке (22, 23) выполнена исполнительная структура (26) для поворота удерживающей створки (22, 23) в радиальном направлении.
10. Муфта магистрали для текучей среды по п.8, отличающаяся тем, что на каждой удерживающей створке (22, 23) выполнена исполнительная структура (26) для поворота удерживающей створки (22, 23) в радиальном направлении.
11. Муфта магистрали для текучей среды по одному из пп.2-7, 10, отличающаяся тем, что фиксирующая часть (16) выполнена из металла.
12. Муфта магистрали для текучей среды по п.8, отличающаяся тем, что фиксирующая часть (16) выполнена из металла.
13. Муфта магистрали для текучей среды по п.9, отличающаяся тем, что фиксирующая часть (16) выполнена из металла.
14. Муфта магистрали для текучей среды по одному из пп.2-7, 10, 12, 13, отличающаяся тем, что каждый из фиксирующих рычагов (18, 19) во вставленном положении входит во врезное пространство (31, 32).
15. Муфта магистрали для текучей среды по п.8, отличающаяся тем, что каждый из фиксирующих рычагов (18, 19) во вставленном положении входит во врезное пространство (31, 32).
16. Муфта магистрали для текучей среды по п.9, отличающаяся тем, что каждый из фиксирующих рычагов (18, 19) во вставленном положении входит во врезное пространство (31, 32).
17. Муфта магистрали для текучей среды по п.11, отличающаяся тем, что каждый из фиксирующих рычагов (18, 19) во вставленном положении входит во врезное пространство (31, 32).
18. Муфта магистрали для текучей среды по одному из пп.2-7, 10, 12, 13, 15-17, отличающаяся тем, что покровной участок (20), а также обращенные от покровного участка (20) концы (28) фиксирующих рычагов (18, 19) во вставленном положении или выдвинутом положении фиксирующей части (16) свободны для электрического контакта.
19. Муфта магистрали для текучей среды по п.8, отличающаяся тем, что покровной участок (20), а также обращенные от покровного участка (20) концы (28) фиксирующих рычагов (18, 19) во вставленном положении или выдвинутом положении фиксирующей части (16) свободны для электрического контакта.
20. Муфта магистрали для текучей среды по п.9, отличающаяся тем, что покровной участок (20), а также обращенные от покровного участка (20) концы (28) фиксирующих рычагов (18, 19) во вставленном положении или выдвинутом положении фиксирующей части (16) свободны для электрического контакта.
21. Муфта магистрали для текучей среды по п.11, отличающаяся тем, что покровной участок (20), а также обращенные от покровного участка (20) концы (28) фиксирующих рычагов (18, 19) во вставленном положении или выдвинутом положении фиксирующей части (16) свободны для электрического контакта.
22. Муфта магистрали для текучей среды по п.14, отличающаяся тем, что покровной участок (20), а также обращенные от покровного участка (20) концы (28) фиксирующих рычагов (18, 19) во вставленном положении или выдвинутом положении фиксирующей части (16) свободны для электрического контакта.
23. Муфта магистрали для текучей среды по п.18, отличающаяся тем, что покровной участок (20), а также обращенные от покровного участка (20) концы (28) фиксирующих рычагов (18, 19) во вставленном положении или выдвинутом положении фиксирующей части (16) свободны для электрического контакта.
Applications Claiming Priority (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE102006019257.5 | 2006-04-26 | ||
DE102006019257A DE102006019257B4 (de) | 2006-04-26 | 2006-04-26 | Fluidleitungskupplung |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU2008146417A RU2008146417A (ru) | 2010-06-10 |
RU2395747C1 true RU2395747C1 (ru) | 2010-07-27 |
Family
ID=38028179
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2008146417/06A RU2395747C1 (ru) | 2006-04-26 | 2007-03-22 | Муфта магистрали для текучей среды |
Country Status (13)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US20080315576A1 (ru) |
EP (1) | EP2013525B1 (ru) |
JP (1) | JP4926239B2 (ru) |
KR (1) | KR101001230B1 (ru) |
CN (1) | CN101400937B (ru) |
AT (1) | ATE491113T1 (ru) |
BR (1) | BRPI0710902B1 (ru) |
DE (2) | DE102006019257B4 (ru) |
ES (1) | ES2356941T3 (ru) |
HK (1) | HK1125440A1 (ru) |
PL (1) | PL2013525T3 (ru) |
RU (1) | RU2395747C1 (ru) |
WO (1) | WO2007124818A1 (ru) |
Cited By (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU2604977C1 (ru) * | 2013-01-09 | 2016-12-20 | Гейтс Корпорейшн | Быстродействующая муфта с автоматическим механизмом фиксации |
RU2620896C2 (ru) * | 2012-05-07 | 2017-05-30 | Хенн Гмбх Унд Ко Кг. | Штекерное соединение для соединения трубопроводов для жидкостей или газов, находящихся под давлением |
RU2677780C2 (ru) * | 2014-02-19 | 2019-01-21 | ФОРД ГЛОУБАЛ ТЕКНОЛОДЖИЗ, ЭлЭлСи | Магистраль для текучей среды (варианты) |
RU2704586C2 (ru) * | 2015-03-03 | 2019-10-29 | Хенн Гмбх Унд Ко Кг. | Узел штекерного соединителя для соединения линий |
RU2718840C2 (ru) * | 2015-10-07 | 2020-04-14 | Хенн Гмбх Унд Ко Кг. | Штекерный соединитель для соединения трубопроводов для жидких или газообразных сред |
RU2750570C2 (ru) * | 2017-02-13 | 2021-06-29 | Хенн Гмбх Унд Ко Кг. | Вставной узел для применения в транспортном средстве |
Families Citing this family (23)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE102006047267B4 (de) * | 2006-10-04 | 2010-02-04 | A. Raymond Et Cie | Kupplungsteil für eine Fluidleitungskupplung |
DE102008013565A1 (de) | 2008-03-11 | 2009-09-17 | A. Kayser Automotive Systems Gmbh | Einsteckkupplung |
EP2196717B1 (en) | 2008-12-12 | 2012-08-22 | Dresser Wayne AB | Hose connection |
FR2945100A1 (fr) * | 2009-04-30 | 2010-11-05 | Hutchinson | Raccord encliquetable entre un conduit de fluide et un embout rigide avec un dispositif temoin de connexion et procede de controle de cette connexion |
DE102009043088B3 (de) * | 2009-09-25 | 2011-03-31 | A. Raymond Et Cie | Einfügekontrolleinheit zur Kontrolle des Steckzustandes eines Einsteckteiles in einem Aufnahmeteil sowie Anordnung mit einer derartigen Einfügekontrolleinheit und einem Aufnahmeteil |
DE102009050076B3 (de) * | 2009-10-20 | 2011-04-07 | A. Kayser Automotive Systems Gmbh | Einsteckkupplung |
US20110154711A1 (en) * | 2009-12-28 | 2011-06-30 | James Kenneth Dickerson | Mounting system for muzzle devices and firearms |
KR101138037B1 (ko) * | 2010-06-29 | 2012-04-23 | 주식회사 니프코코리아 | 자동차 유체통로용 퀵 커넥터 |
BR112013002456B8 (pt) * | 2010-09-30 | 2022-10-18 | Tokai Rubber Ind Ltd | Conector de desligamento rápido |
WO2012173058A1 (ja) * | 2011-06-16 | 2012-12-20 | 株式会社東郷製作所 | 配管用コネクタ |
CN103388716B (zh) * | 2013-07-19 | 2015-08-05 | 武汉海纳川科技有限公司 | 一体化气液流体与电信号复合传送带管线插头 |
US10422459B2 (en) | 2015-01-14 | 2019-09-24 | Norma U.S. Holding Llc | Conduit connector with a primary and secondary latch |
DE102015106063B4 (de) * | 2015-04-21 | 2022-10-06 | Voss Automotive Gmbh | Steckverbindung für Fluid-Leitungen mit einem Halteteil und einer Sekundärverriegelung |
JP7233164B2 (ja) | 2015-05-27 | 2023-03-06 | 三菱瓦斯化学株式会社 | ヒドロキシ置換芳香族化合物の製造方法 |
CN107614472A (zh) | 2015-05-27 | 2018-01-19 | 三菱瓦斯化学株式会社 | 羟基取代芳香族化合物的制造方法和包装方法 |
US10458583B2 (en) * | 2015-08-31 | 2019-10-29 | A. Raymond Et Cie | Unlocking tool for a quick connector assembly |
EP3452747B1 (en) * | 2016-05-02 | 2020-10-14 | Nobel Gemlik Otomotiv San. Ve Tic. A.S. | Fuel filling line - fuel tank quick connection apparatus |
CN106641533B (zh) * | 2017-02-17 | 2018-08-28 | 香河瑞和通汽车零部件有限公司 | 一种具备二次锁紧机构的汽车管路塑料快插接头 |
US10816121B2 (en) * | 2017-05-09 | 2020-10-27 | Martinrea International US Inc. | Quick connect coupling with verifier |
US11009159B2 (en) * | 2017-09-28 | 2021-05-18 | AdelWiggins Group, a Division of Transdigm, Inc. | Visual and tactile latch indicator for a fuel system coupling |
US11199281B2 (en) | 2018-01-31 | 2021-12-14 | A. Raymond Et Cie. | Dual-latch quick connector |
DE102018122597A1 (de) * | 2018-09-14 | 2020-03-19 | Norma Germany Gmbh | Vorrichtung zum Verbinden zweier röhrenförmiger Objekte |
US11898676B2 (en) | 2020-05-13 | 2024-02-13 | Mercury Plastics Llc | Quick-connect fitting |
Family Cites Families (14)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2001355777A (ja) * | 2000-06-12 | 2001-12-26 | Togo Seisakusho Corp | 配管用クランプ及びチェッカー |
DE10115399C1 (de) * | 2001-03-29 | 2002-06-06 | Raymond A & Cie | Lösbare Steckverbindung mit zusätzlichem Verriegelungselement |
JP2003004185A (ja) * | 2001-04-20 | 2003-01-08 | Takashi Ono | コネクタ組立体 |
FR2827364B1 (fr) * | 2001-07-12 | 2007-04-20 | Legris Sa | Connecteur rapide |
EP1359361B1 (de) * | 2002-05-04 | 2005-10-05 | TI Automotive (Fuldabrück) GmbH | Rohrkupplung für Rohrleitungen |
US20050189764A1 (en) * | 2002-10-18 | 2005-09-01 | Takashi Ono | Connector assembly |
JP4354794B2 (ja) * | 2002-12-18 | 2009-10-28 | 株式会社パイオラックス | チェッカー付きコネクタ |
US7464970B2 (en) * | 2003-10-22 | 2008-12-16 | Togo Seisakusyo Corporation | Pipe joint |
DE202004002116U1 (de) * | 2004-02-11 | 2004-06-24 | Faller Jun., Alexander | Prüfbare Verbindung |
US7390025B2 (en) | 2004-03-31 | 2008-06-24 | Ti Group Automotive Systems, Llc | Secondary latch/verifier for a quick connector |
US7021676B2 (en) * | 2004-05-10 | 2006-04-04 | Patrik Westerkull | Connector system |
JP4663254B2 (ja) * | 2004-05-25 | 2011-04-06 | 三桜工業株式会社 | クイックコネクタ |
DE102004038912B3 (de) * | 2004-08-11 | 2005-06-02 | A. Raymond & Cie | Kupplung |
DE102004062887B3 (de) * | 2004-12-27 | 2005-10-13 | A. Raymond & Cie | Kupplung |
-
2006
- 2006-04-26 DE DE102006019257A patent/DE102006019257B4/de not_active Expired - Fee Related
-
2007
- 2007-03-22 AT AT07723486T patent/ATE491113T1/de active
- 2007-03-22 KR KR1020087023954A patent/KR101001230B1/ko active IP Right Grant
- 2007-03-22 WO PCT/EP2007/002529 patent/WO2007124818A1/de active Application Filing
- 2007-03-22 PL PL07723486T patent/PL2013525T3/pl unknown
- 2007-03-22 US US12/279,920 patent/US20080315576A1/en not_active Abandoned
- 2007-03-22 CN CN2007800090985A patent/CN101400937B/zh active Active
- 2007-03-22 DE DE502007005896T patent/DE502007005896D1/de active Active
- 2007-03-22 RU RU2008146417/06A patent/RU2395747C1/ru active
- 2007-03-22 ES ES07723486T patent/ES2356941T3/es active Active
- 2007-03-22 BR BRPI0710902A patent/BRPI0710902B1/pt active IP Right Grant
- 2007-03-22 EP EP07723486A patent/EP2013525B1/de active Active
- 2007-03-22 JP JP2009506930A patent/JP4926239B2/ja active Active
-
2009
- 2009-05-12 HK HK09104326.8A patent/HK1125440A1/xx unknown
Cited By (7)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU2620896C2 (ru) * | 2012-05-07 | 2017-05-30 | Хенн Гмбх Унд Ко Кг. | Штекерное соединение для соединения трубопроводов для жидкостей или газов, находящихся под давлением |
RU2604977C1 (ru) * | 2013-01-09 | 2016-12-20 | Гейтс Корпорейшн | Быстродействующая муфта с автоматическим механизмом фиксации |
RU2677780C2 (ru) * | 2014-02-19 | 2019-01-21 | ФОРД ГЛОУБАЛ ТЕКНОЛОДЖИЗ, ЭлЭлСи | Магистраль для текучей среды (варианты) |
RU2704586C2 (ru) * | 2015-03-03 | 2019-10-29 | Хенн Гмбх Унд Ко Кг. | Узел штекерного соединителя для соединения линий |
RU2718840C2 (ru) * | 2015-10-07 | 2020-04-14 | Хенн Гмбх Унд Ко Кг. | Штекерный соединитель для соединения трубопроводов для жидких или газообразных сред |
US10927990B2 (en) | 2015-10-07 | 2021-02-23 | Henn Gmbh & Co Kg. | Connector for connecting conduits for liquid or gaseous media |
RU2750570C2 (ru) * | 2017-02-13 | 2021-06-29 | Хенн Гмбх Унд Ко Кг. | Вставной узел для применения в транспортном средстве |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
EP2013525A1 (de) | 2009-01-14 |
CN101400937B (zh) | 2010-08-04 |
BRPI0710902B1 (pt) | 2018-07-17 |
US20080315576A1 (en) | 2008-12-25 |
ES2356941T3 (es) | 2011-04-14 |
BRPI0710902A2 (pt) | 2012-01-10 |
WO2007124818A1 (de) | 2007-11-08 |
DE102006019257A1 (de) | 2007-10-31 |
JP2009534610A (ja) | 2009-09-24 |
EP2013525B1 (de) | 2010-12-08 |
ATE491113T1 (de) | 2010-12-15 |
CN101400937A (zh) | 2009-04-01 |
KR101001230B1 (ko) | 2010-12-17 |
KR20080108506A (ko) | 2008-12-15 |
PL2013525T3 (pl) | 2011-05-31 |
DE102006019257B4 (de) | 2010-08-05 |
DE502007005896D1 (en) | 2011-01-20 |
RU2008146417A (ru) | 2010-06-10 |
JP4926239B2 (ja) | 2012-05-09 |
HK1125440A1 (en) | 2009-08-07 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
RU2395747C1 (ru) | Муфта магистрали для текучей среды | |
JP5542363B2 (ja) | 電気的な差込コネクタ及び係止用湾曲部材 | |
KR101527057B1 (ko) | 전기 콘택 요소와 케이블에 대한 고정을 갖는 플러그 커넥터 하우징 | |
RU2534340C2 (ru) | Трубный зажим | |
JP5292653B2 (ja) | 車両用ラッチ装置 | |
KR101261947B1 (ko) | 차량용 클러치 페달 스위치 | |
WO2008029896A1 (fr) | Connecteur | |
US10998649B2 (en) | Spring-force connection and round plug-in connector with a large number of spring-force connections | |
KR101568816B1 (ko) | 커넥터 장치 | |
US20070049084A1 (en) | Electrical connector with shorting clip for vehicular use | |
CN102706370B (zh) | 车辆的油门开度检测装置 | |
JP2738258B2 (ja) | レバー式コネクタ | |
JP3713257B2 (ja) | 電気的な接続エレメント並びに該接続エレメントの収容のためのケーシング | |
KR20150065893A (ko) | 절연 부품을 포함하는 삽입형 커넥터 | |
US7559786B2 (en) | Divided spring arm | |
KR20210002714A (ko) | 자동차의 센서 장치용 자석 조립체, 자석 조립체를 갖는 센서 장치, 및 센서 장치를 갖는 자동차 | |
US12015231B2 (en) | Connection terminal and connection terminal block | |
KR20170042109A (ko) | 감지장치 | |
JP7142088B2 (ja) | プラグコネクタ部品 | |
US10978829B2 (en) | Electrical connector and connection | |
JP6088345B2 (ja) | コネクタ | |
CA2811125C (en) | Connector assembly | |
RU2528174C1 (ru) | Соединительный разъем рычажного типа | |
KR20190113947A (ko) | 사전-조립으로 2개의 튜브를 결합하기 위한 장치 | |
US20020192999A1 (en) | Connection system for flexible flat strip cables with cam |