RU2391210C2 - Монолитная композитная панель многоячеистой коробчатой формы - Google Patents

Монолитная композитная панель многоячеистой коробчатой формы Download PDF

Info

Publication number
RU2391210C2
RU2391210C2 RU2007128934/11A RU2007128934A RU2391210C2 RU 2391210 C2 RU2391210 C2 RU 2391210C2 RU 2007128934/11 A RU2007128934/11 A RU 2007128934/11A RU 2007128934 A RU2007128934 A RU 2007128934A RU 2391210 C2 RU2391210 C2 RU 2391210C2
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
panel
omega
elements
stiffeners
shaped
Prior art date
Application number
RU2007128934/11A
Other languages
English (en)
Other versions
RU2007128934A (ru
Inventor
МАРТИН Хосе Луис СИФУЭНТЕС (ES)
МАРТИН Хосе Луис СИФУЭНТЕС
МАРТОС Мирейя МАНСАНЕРО (ES)
МАРТОС Мирейя МАНСАНЕРО
Original Assignee
Айрбус Эспанья, С.Л.
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Айрбус Эспанья, С.Л. filed Critical Айрбус Эспанья, С.Л.
Publication of RU2007128934A publication Critical patent/RU2007128934A/ru
Application granted granted Critical
Publication of RU2391210C2 publication Critical patent/RU2391210C2/ru

Links

Images

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B29WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
    • B29CSHAPING OR JOINING OF PLASTICS; SHAPING OF MATERIAL IN A PLASTIC STATE, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; AFTER-TREATMENT OF THE SHAPED PRODUCTS, e.g. REPAIRING
    • B29C70/00Shaping composites, i.e. plastics material comprising reinforcements, fillers or preformed parts, e.g. inserts
    • B29C70/04Shaping composites, i.e. plastics material comprising reinforcements, fillers or preformed parts, e.g. inserts comprising reinforcements only, e.g. self-reinforcing plastics
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B29WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
    • B29DPRODUCING PARTICULAR ARTICLES FROM PLASTICS OR FROM SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE
    • B29D24/00Producing articles with hollow walls
    • B29D24/002Producing articles with hollow walls formed with structures, e.g. cores placed between two plates or sheets, e.g. partially filled
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B64AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
    • B64CAEROPLANES; HELICOPTERS
    • B64C1/00Fuselages; Constructional features common to fuselages, wings, stabilising surfaces or the like
    • B64C1/06Frames; Stringers; Longerons ; Fuselage sections
    • B64C1/061Frames
    • B64C1/062Frames specially adapted to absorb crash loads
    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02TCLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T50/00Aeronautics or air transport
    • Y02T50/40Weight reduction
    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y10TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
    • Y10TTECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
    • Y10T428/00Stock material or miscellaneous articles
    • Y10T428/24Structurally defined web or sheet [e.g., overall dimension, etc.]
    • Y10T428/24628Nonplanar uniform thickness material
    • Y10T428/24661Forming, or cooperating to form cells

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Aviation & Aerospace Engineering (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Composite Materials (AREA)
  • Laminated Bodies (AREA)
  • Other Air-Conditioning Systems (AREA)

Abstract

Изобретение относится к конструктивным элементам летательных аппаратов. Панель содержит оболочку (1), множество омегавидных элементов жесткости (3) и омегавидный элемент (5), покрывающий элементы жесткости (3). Элемент (5) соединен с элементами (3) в наложенных друг на друга частях, в соответствии с омегавидной формой элементов. При этом образуется многоячеистая коробчатая структура с 2n-1 ячейками, где n - количество элементов жесткости (3). Панель сформирована из отдельной детали без отделочных покрытий. Она имеет высокую прочность на кручение без уменьшения прочности на изгиб и пригодна для конструкций, на которые распространяются жесткие ограничения по весу и габаритам. Техническим результатом изобретения является уменьшение сложности монтажа панели и количества ее деталей. 1 з.п. ф-лы, 2 ил.

Description

Область изобретения
Настоящее изобретение относится к монолитной композитной панели многоячеистой коробчатой формы для летательных аппаратов.
Предшествующий уровень техники
В известном уровне техники для получения структур, выполненных из углеродного волокна или других композитов с высокой прочностью при кручении, использовались многослойные структуры, короба, образованные несколькими готовыми деталями и структуры с омегавидными элементами жесткости.
Если требования к жесткости очень высоки, то указанные выше структуры обладают несколькими недостатками: многослойные структуры требуют толщину, которую невозможно уплотнить, а применение структур с омегавидными элементами жесткости приводит к получению очень тяжелых и трудных в изготовлении конструкций, поскольку все вместе они обладают очень низкой способностью к кручению.
В GB 1522432 раскрывается структура, отлитая вокруг съемных упругих сердечников, которые образуют каналы в структуре. Слои армирующих листов из смолы укладывают в плоскую форму, затем на них с интервалами укладывают сердечники из резины или ПВХ и, наконец, на сердечники укладывают следующие слои листов из смолы.
В FR 1093619 раскрывается структура, выполненная из стекловолокна, пропитанного смолой, имеющая несколько наложенных друг на друга элементов жесткости.
Структуры с готовыми коробами являются хорошим решением проблемы скручивания, но они обладают недостатками, заключающимися в сложности монтажа и в большом количестве деталей.
Настоящее изобретение направлено на решение этих проблем.
Краткое описание изобретения
Согласно настоящему изобретению предлагается монолитная панель, выполненная из композита, применяемого в авиации для летательного аппарата (далее - монолитная композитная панель). Конструкция монолитной композитной панели содержит оболочку, множество омегавидных элементов жесткости и омегавидный элемент, покрывающий элементы жесткости и соединенный с ними в наложенных друг на друга частях, в соответствии с омегавидной формой, образуя многоячеистую коробчатую структуру, при этом панель имеет многоячеистую коробчатую форму с 2n-1 ячейками, где n - количество элементов 3 жесткости, при этом панель сформирована из отдельной детали без покрытий так, что панель имеет высокую прочность при кручении без уменьшения прочности при изгибе, следовательно, является пригодной для структур, на которые распространяются жесткие ограничения по весу и габаритам.
Предпочтительно, указанный омегавидный элемент покрывает два элемента жесткости.
Другие признаки и преимущества настоящего изобретения будут очевидны из нижеследующего подробного описания иллюстративного варианта выполнения его объекта со ссылками на прилагаемые чертежи, где
фиг.1 показывает вид в сечении панели по настоящему изобретению,
фиг.2 показывает панель по настоящему изобретению, используемую в качестве дверцы шасси летательного аппарата.
Подробное описание изобретения
Как показано на фиг.1, монолитная композитная панель по настоящему изобретению содержит оболочку 1, два омегавидных элемента 3 жесткости, к которым прикреплен омегавидный элемент 5, покрывающий элементы 3 жесткости как "одеяло".
В варианте выполнения настоящего изобретения, показанном на фиг.1, элемент 5 покрывает два элемента 3 жесткости, но в других вариантах выполнения он может покрывать большее количество элементов жесткости, если в коробчатой структуре требуется получить большее количество ячеек.
В общем виде, панель имеет многоячеистую коробчатую форму с 2n-1 ячейками, где n - количество элементов 3 жесткости.
Панель сформирована как монолитная структура, из отдельной детали без покрытий.
Панели по настоящему изобретению особенно полезны там, где требуется предельно уменьшенная высота, например в дверцах отсеков шасси больших летательных аппаратов, где требуется структура с высокой способностью к кручению в условиях строгих ограничений по весу и габаритам, без потери преимуществ монолитных структур по сравнению со многослойными структурами (многочисленные преимущества, связанные с ремонтопригодностью и устранением проблем впитывания воды).
В целом панели по настоящему изобретению полезны там, где требуются монолитные структуры, которые должны обладать высокой прочностью при кручении без уменьшения прочности при изгибе, а также в структурах, на которые распространяются жесткие ограничения по весу и габаритам.
В этом смысле фиг.2 ясно показывает пригодность панели по настоящему изобретению для использования в качестве дверцы 9 отсека шасси летательного аппарата, где имеется очень небольшое расстояние между дверцей 9 и колесом 7 шасси.
В описанный выше предпочтительный вариант выполнения могут вноситься любые модификации, входящие в объем защиты изобретения, определяемый приложенной формулой изобретения.

Claims (2)

1. Монолитная композитная панель для летательного аппарата, конструкция которой содержит оболочку (1), множество омегавидных элементов жесткости (3) и омегавидный элемент (5), покрывающий элементы жесткости (3) и соединенный с ними в наложенных друг на друга частях в соответствии с омегавидной формой, образуя многоячеистую коробчатую структуру, отличающаяся тем, что панель имеет многоячеистую коробчатую форму с 2n-1 ячейками, где n - количество элементов жесткости (3), при этом панель сформирована из отдельной детали без покрытий так, что имеет высокую прочность на кручение без уменьшения прочности на изгиб и, следовательно, является пригодной для структур, на которые распространяются жесткие ограничения по весу и габаритам.
2. Панель по п.1, отличающаяся тем, что элемент (5) покрывает два элемента жесткости (3).
RU2007128934/11A 2004-12-30 2005-12-29 Монолитная композитная панель многоячеистой коробчатой формы RU2391210C2 (ru)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
ES200403149A ES2267368B1 (es) 2004-12-30 2004-12-30 Panel composite monolitico con forma de cajon multicelular.
ES200403149 2004-12-30

Publications (2)

Publication Number Publication Date
RU2007128934A RU2007128934A (ru) 2009-03-27
RU2391210C2 true RU2391210C2 (ru) 2010-06-10

Family

ID=35781380

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2007128934/11A RU2391210C2 (ru) 2004-12-30 2005-12-29 Монолитная композитная панель многоячеистой коробчатой формы

Country Status (9)

Country Link
US (1) US20110135885A1 (ru)
EP (1) EP1838572A1 (ru)
JP (1) JP2008532824A (ru)
CN (1) CN101128357A (ru)
BR (1) BRPI0519761A2 (ru)
CA (1) CA2592594A1 (ru)
ES (1) ES2267368B1 (ru)
RU (1) RU2391210C2 (ru)
WO (1) WO2006070016A1 (ru)

Families Citing this family (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US9399535B2 (en) * 2013-02-11 2016-07-26 Newterra Ltd. Support arrangements for water treatment tank
FR3081828B1 (fr) * 2018-06-02 2021-04-16 Latecoere Porte de cabine pressurisee d'aeronef a structure formee de poutres

Family Cites Families (9)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR1093619A (fr) * 1953-11-12 1955-05-06 Procédé de fabrication de charpentes renforcées, et charpentes obtenues à l'aidede ce procédé
US3920175A (en) * 1974-10-03 1975-11-18 Rockwell International Corp Method for superplastic forming of metals with concurrent diffusion bonding
US3927817A (en) * 1974-10-03 1975-12-23 Rockwell International Corp Method for making metallic sandwich structures
GB1495655A (en) * 1975-03-20 1977-12-21 Rockwell International Corp Method for making metallic structures from two or more selectively bonded sheets
GB1522432A (en) * 1976-10-21 1978-08-23 Ruggeri V Method of moulding hollow stiffeners or lightweight laminates or wholly box girdered laminates in fibre reinforced plastics
FR2560819B1 (fr) * 1984-03-12 1987-02-13 Polyfont Sarl Ste Nle Expl Panneau composite et procede concu pour la fabrication de ce panneau
DE3827278A1 (de) * 1988-08-11 1990-02-15 Messerschmitt Boelkow Blohm Vorrichtung zum abfangen von lasten
US6287664B1 (en) * 1997-11-14 2001-09-11 William F. Pratt Continuous wave composite viscoelastic elements and structures
ITMI20011418A1 (it) * 2001-07-04 2003-01-04 Francesco Donati Pannello composito con supericie in materiale sintetico particolarmente studiato per mobili

Also Published As

Publication number Publication date
JP2008532824A (ja) 2008-08-21
BRPI0519761A2 (pt) 2009-03-10
CA2592594A1 (en) 2006-07-06
EP1838572A1 (en) 2007-10-03
US20110135885A1 (en) 2011-06-09
RU2007128934A (ru) 2009-03-27
ES2267368B1 (es) 2008-06-01
ES2267368A1 (es) 2007-03-01
WO2006070016A1 (en) 2006-07-06
CN101128357A (zh) 2008-02-20

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US7040575B2 (en) Foam composite insulation for aircraft
US4828202A (en) Method and apparatus for wideband vibration damping of reinforced skin structures
RU2461491C2 (ru) Конструктивный компонент фюзеляжа самолета или космического летательного аппарата со слоем пены в качестве теплоизоляции
US4416349A (en) Viscoelastically damped reinforced skin structures
RU2401949C2 (ru) Устройство, предназначенное для крепления легкой панели на опорном элементе
RU2466905C2 (ru) Элемент обшивки как часть фюзеляжа самолета
EP1657374B1 (en) Thermal - Acoustic enclosure
US4635882A (en) Method and apparatus for reducing low to mid frequency interior noise
US8656677B2 (en) Ceiling panel for lining interiors of vehicles
CN102653316B (zh) 损坏的结构的维修部件和方法,以及用于实施的维修工具
EP2125509B1 (en) Fuselage of an aircraft or spacecraft of crp/metal hybrid construction with a metal framework
WO2009000734A4 (en) Method for coupling stiffening profile elements and structural component
DE102007008988A1 (de) Rumpf eines Luft-oder Raumfahrzeugs und ein entsprechendes Luft-oder Raumfahrzeug
RU2434782C2 (ru) Фюзеляжная конструкция и способ изготовления этой конструкции
CN210479007U (zh) 小型无人机轻型机翼
WO2006114332A2 (de) Schalldämmmaterial für die dämmung in flugzeugen
RU2391210C2 (ru) Монолитная композитная панель многоячеистой коробчатой формы
DE102008037143A1 (de) Isolationsaufbau zum thermischen und akustischen Isolieren eines Luftfahrzeugs
US9211943B2 (en) Interior equipment element for vehicle cabins
CN109763863A (zh) 包括声学处理结构的涡轮喷气发动机叶片的环
RU2497716C2 (ru) Элемент силовой конструкции и способ его изготовления
EP3248774B1 (en) Fireproof polymer matrix composite structure
Gerst et al. Damping of Cocured Composite Structures Incorporating Viscoelastic Materials
CN104057679A (zh) 大阻尼高刚度复合材料多层夹芯精密仪表板
CN219857605U (zh) 一种飞机侧壁双层盒形减振平台

Legal Events

Date Code Title Description
PD4A Correction of name of patent owner
MM4A The patent is invalid due to non-payment of fees

Effective date: 20161230