RU2336450C1 - Преобразователь направления движения фрикционный - Google Patents
Преобразователь направления движения фрикционный Download PDFInfo
- Publication number
- RU2336450C1 RU2336450C1 RU2007116720/11A RU2007116720A RU2336450C1 RU 2336450 C1 RU2336450 C1 RU 2336450C1 RU 2007116720/11 A RU2007116720/11 A RU 2007116720/11A RU 2007116720 A RU2007116720 A RU 2007116720A RU 2336450 C1 RU2336450 C1 RU 2336450C1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- drum
- shaft
- pulleys
- drums
- flexible element
- Prior art date
Links
Landscapes
- Braking Arrangements (AREA)
Abstract
Изобретение предназначено для использования в машино- и приборостроении, например, как привод велосипеда, инвалидной коляски или дрезины. Преобразователь состоит из гибкого элемента (1), вала (3) и шкивов (4). Вал (3) имеет два барабана (2) или один сплошной барабан. Гибкий элемент (1) охватывает несколькими витками в одном направлении один из двух барабанов (2) или часть одного сплошного барабана, затем охватывает один или два шкива (4) с одной стороны барабана, затем несколькими витками в другом направлении охватывает второй барабан или вторую часть сплошного барабана и один или два таких же шкива с другой стороны барабана, где концы гибкого элемента стянуты упругим элементом с регулируемым усилием. На валу (3) крепится исполнительный элемент (6), например колесо. Барабан или барабаны (2) выполняют роль фрикционов, муфт обгона и элементов тормозов. Такое выполнение позволяет упростить конструкцию преобразователя, применить легкодоступные материалы, повысить ресурс механизма, понизить время и стоимость ремонта, использовать элементы возвратно-поступательного движения с увеличенным рабочим ходом. 1 ил.
Description
1. Область техники, к которой относится изобретение.
Преобразователь направления движения фрикционный предназначен для использования в машино- и приборостроении, например, как привод велосипеда, инвалидной коляски или дрезины.
2. Уровень техники
Аналогом может служить распространенный в технике привод, где движение педали посредством кривошипного механизма преобразуется во вращение вала при низком КПД.
2.1. Более близким прототипом является устройство по RU 2267041 С2, где гибким элементом посредством промежуточных блоков охватываются два шкива с обгонными муфтами, установленными на выходном валу, преобразуя возвратно-поступательное движение во вращательное практически без потери скорости в мертвых точках, однако применение дорогостоящих и трудно ремонтируемых обгонных муфт снижает достоинства прототипа.
Техническим результатом изобретения является упрощение конструкции и технологии при применении легкодоступных материалов, a, главное, повышение ресурса механизма, снижение времени и стоимости ремонта, чем повышается потребительская ценность изделия с данным преобразователем. Кроме того, последовательное объединение преобразователей повысит потребность в изобретении. Так, например, оно позволит объединить в один механизм ножной и ручной велоприводы. Но особо интересным может быть применение изобретения в конструкциях инвалидных колясок, с обслуживанием и ремонтом, с которым справится и домохозяйка.
3. Сущность изобретения заключается в том, что преобразователь, состоящий из гибкого элемента, вала и шкивов, вал имеет два барабана или один сплошной барабан, гибкий элемент охватывает несколькими витками в одном направлении один из двух барабанов или часть одного сплошного барабана, затем охватывает один или два шкива с одной стороны барабана, затем несколькими витками в другом направлении охватывает второй барабан или вторую часть сплошного барабана и один или два таких же шкива с другой стороны барабана, где концы гибкого элемента стянуты упругим элементом с регулируемым усилием, причем, на валу крепится исполнительный элемент, например, колесо, а барабан или барабаны выполняют роль фрикционов, муфт обгона и элементов тормозов.
При этом в преобразователе используется элемент, выполняющий одновременно функции приводного шкива, муфты обгона и тормоза, при возможности изготовления даже из... дерева и... веревки.
4. Описание преобразователя
4.1. На чертеже представлена кинематическая схема преобразователя.
4.2. Описание преобразователя в статическом состоянии. Преобразователь состоит из гибкого элемента 1, охватывающего несколькими витками в одном направлении один из двух (или часть одного сплошного) барабанов 2 на валу 3, потом два (или один) шкива 4 с одной стороны барабана, в зоне А, затем несколькими витками в другом направлении второй барабан (или вторую часть сплошного) и два (или один) таких же шкива с другой стороны барабана, в зоне В, где его концы стянуты упругим элементом с регулируемым усилием 5, причем на валу 3 крепится исполнительный элемент 6, например колесо.
4.3. Преобразователь в действии
На гибкий элемент 1 в зоне А воздействуют векторы возвратно-поступательной силы, усиливая или ослабляя натяжение на барабанах 2, причем, при натяжении коэффициент трения увеличивается и вал 3 приводится во вращение, а при ослаблении - барабан проскальзывает.
При увеличении числа витков на барабане и натяжении гибкого элемента упругим элементом, сцепление усиливается, что используется для торможения, которое можно производить и одновременным перемещением шкивов 4 в зоне В. Как видно, барабаны выполняют роль фрикционов, муфт обгона и элементов тормозов, что позволяет получить комплекс технических результатов, а кроме того установка на валу барабанов и, соответственно, шкивов в зоне А на разных расстояниях (или введение промежуточных шкивов) дает возможность использовать элементы возвратно-поступательного движения с увеличенным рабочим ходом.
Недостатком преобразователя можно считать повышенный износ гибкого элемента, что компенсируется его низкой стоимостью при простоте замены.
Claims (1)
- Преобразователь, состоящий из гибкого элемента, вала и шкивов, отличающийся тем, что вал имеет два барабана или один сплошной барабан, гибкий элемент охватывает несколькими витками в одном направлении один из двух барабанов или часть одного сплошного барабана, затем охватывает один или два шкива с одной стороны барабана, затем несколькими витками в другом направлении охватывает второй барабан или вторую часть сплошного барабана и один или два таких же шкива с другой стороны барабана, где концы гибкого элемента стянуты упругим элементом с регулируемым усилием, причем на валу крепится исполнительный элемент, например колесо, а барабан или барабаны выполняют роль фрикционов, муфт обгона и элементов тормозов.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2007116720/11A RU2336450C1 (ru) | 2007-05-04 | 2007-05-04 | Преобразователь направления движения фрикционный |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2007116720/11A RU2336450C1 (ru) | 2007-05-04 | 2007-05-04 | Преобразователь направления движения фрикционный |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU2336450C1 true RU2336450C1 (ru) | 2008-10-20 |
Family
ID=40041295
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2007116720/11A RU2336450C1 (ru) | 2007-05-04 | 2007-05-04 | Преобразователь направления движения фрикционный |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
RU (1) | RU2336450C1 (ru) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU2760776C2 (ru) * | 2017-09-08 | 2021-11-30 | Лифтвэйв, Инк. Дба Райз Роботикс | Линейный привод с ременной передачей с высоким понижением |
-
2007
- 2007-05-04 RU RU2007116720/11A patent/RU2336450C1/ru not_active IP Right Cessation
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU2760776C2 (ru) * | 2017-09-08 | 2021-11-30 | Лифтвэйв, Инк. Дба Райз Роботикс | Линейный привод с ременной передачей с высоким понижением |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
EP2193068B1 (en) | Drive mechanism for a vehicle propellable by muscle power and vehicle | |
US8328214B2 (en) | Manpower-driven device with bi-directional input and constant directional rotation output | |
EA201190120A1 (ru) | Привод попеременного действия для велосипедов и транспортных средств, приводимых в движение аналогичным образом | |
AU2013254959B2 (en) | Treadle-drive transmission wheel series with periodically varied speed ratio and having inward packing auxiliary wheel | |
AU2013273667B2 (en) | Transmission wheel series with periodically varied speed ratio and having reciprocally displacing auxiliary pulley for storing/releasing kinetic energy | |
JP2013510059A5 (ru) | ||
JP6221793B2 (ja) | 運動変換装置およびクラッチアクチュエータ | |
RU2336450C1 (ru) | Преобразователь направления движения фрикционный | |
AU2012201921B2 (en) | Treadle-drive eccentric wheel transmission wheel series with periodically varied speed ratio | |
US9039553B2 (en) | Treadle-drive eccentric wheel transmission wheel series with periodically varied speed ratio | |
RU2294859C1 (ru) | Привод для велосипедов и веломобилей | |
US623173A (en) | Bicycle | |
US20140135157A1 (en) | Treadle-drive transmission wheel series with periodically varied speed ratio and having inward packing auxiliary wheel | |
CN201745715U (zh) | 躺骑自行车前后往复脚踏装置 | |
JP2003252278A (ja) | 負荷軽減自転車 | |
US299150A (en) | Road-locomotive | |
WO2011087346A1 (ru) | Велопривод | |
RU110711U1 (ru) | Привод к механическим и мускульным транспортным средствам | |
RU2223192C2 (ru) | Центробежно-силовой движитель (варианты) | |
RU2202491C2 (ru) | Привод к механическим и мускульным транспортным средствам с автоматическим изменением передаточного отношения | |
US409231A (en) | Motor | |
US207750A (en) | Improvement in treadles | |
GB2379426A (en) | Human powered drive mechanism | |
RU143035U1 (ru) | Привод педального транспортного средства таразанова | |
WO2013172735A1 (ru) | Привод педальных транспортных средств |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
MM4A | The patent is invalid due to non-payment of fees |
Effective date: 20120505 |