RU2324883C2 - Блок теплообменников - Google Patents

Блок теплообменников Download PDF

Info

Publication number
RU2324883C2
RU2324883C2 RU2005137972/06A RU2005137972A RU2324883C2 RU 2324883 C2 RU2324883 C2 RU 2324883C2 RU 2005137972/06 A RU2005137972/06 A RU 2005137972/06A RU 2005137972 A RU2005137972 A RU 2005137972A RU 2324883 C2 RU2324883 C2 RU 2324883C2
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
heat exchanger
heat
internal combustion
pipe
exchanger block
Prior art date
Application number
RU2005137972/06A
Other languages
English (en)
Other versions
RU2005137972A (ru
Inventor
Борис Ергазович Байгалиев (RU)
Борис Ергазович Байгалиев
Леонид Александрович Аверкиев (RU)
Леонид Александрович Аверкиев
Владимир Валентинович Филиппов (RU)
Владимир Валентинович Филиппов
Александр Александрович Копылов (RU)
Александр Александрович Копылов
кова Людмила Борисовна Хом (RU)
Людмила Борисовна Хомякова
Original Assignee
Борис Ергазович Байгалиев
Леонид Александрович Аверкиев
Владимир Валентинович Филиппов
Александр Александрович Копылов
Людмила Борисовна Хомякова
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Борис Ергазович Байгалиев, Леонид Александрович Аверкиев, Владимир Валентинович Филиппов, Александр Александрович Копылов, Людмила Борисовна Хомякова filed Critical Борис Ергазович Байгалиев
Priority to RU2005137972/06A priority Critical patent/RU2324883C2/ru
Publication of RU2005137972A publication Critical patent/RU2005137972A/ru
Application granted granted Critical
Publication of RU2324883C2 publication Critical patent/RU2324883C2/ru

Links

Images

Landscapes

  • Heat-Exchange Devices With Radiators And Conduit Assemblies (AREA)

Abstract

Предлагаемое техническое решение относится к области машиностроения и, в частности, к системам охлаждения агрегатов и утилизации тепла двигателей внутреннего сгорания. Блок теплообменников содержит по меньшей мере пару теплообменников, установленных концентрично относительно друг друга, причем каждый теплообменник имеет патрубки входа и выхода для холодной и горячей среды. Соседние теплообменники могут иметь общую стенку. Такая конструкция блока теплообменников позволяет повысить эффективность охлаждения агрегатов и использования тепла двигателя внутреннего сгорания за счет утилизации отводимого тепла. 1 з.п. ф-лы, 2 ил.

Description

Предлагаемое техническое решение относится к области машиностроения и, в частности, к системам охлаждения агрегатов и утилизации тепла двигателей внутреннего сгорания.
Известен радиаторный блок многоконтурной системы охлаждения транспортной силовой установки (прототип), содержащий радиаторы независимых контуров охлаждения, причем радиаторы установлены параллельно в воздушном потоке во фронтальной плоскости и выполнены в одинаковой рядности по глубине и с одним общим линейным размером во фронтальной плоскости (см. авт. св. 1379772, опубликовано 07.03.1998 г., бюл. №9). Такая конструкция радиаторного блока обеспечивает лишь охлаждение агрегатов двигателя.
Предлагаемая к рассмотрению конструкция решает задачу повышения эффективности охлаждения агрегатов и использования тепла двигателя внутреннего сгорания за счет утилизации отводимого тепла.
Для достижения указанного технического результата в блоке теплообменников, содержащем по меньшей мере пару теплообменников, новым является то, что они установлены концентрично относительно друг друга. Наиболее целесообразным является выполнение соседних теплообменников с общей стенкой.
При такой конструкции потери тепла одного теплообменника переходят на соседний теплообменник и чем больше теплообменников находятся в блоке, тем полнее используется тепло двигателя внутреннего сгорания, при утилизации отводимого тепла.
На фиг.1 изображен схематически блок теплообменников (вид сверху).
На фиг.2 схематически изображена развертка одного теплообменника.
Блок теплообменников содержит теплообменник 1 и теплообменник 2, установленные концентрично относительно друг друга. Они имеют общую стенку 3. Теплообменник 1 имеет патрубок 4 для подачи холодной воды в теплообменник и патрубок 5 для выхода подогретой воды из теплообменника. Теплообменник 1 имеет также патрубок 6 для подачи горячего тосола от двигателя внутреннего сгорания (на чертеже не показан) и патрубок 7 для вывода охлажденного тосола. Теплообменник 2 имеет патрубок 8 для подачи холодной воды в теплообменник и патрубок 9 для выхода подогретой воды из теплообменника. Теплообменник 2 имеет также патрубок 10 для подачи горячего масла от двигателя и патрубок 11 для выхода охлажденного масла. Теплообменник 1 выполнен в виде герметичного корпуса 12 с патрубками 6 и патрубками 7, а внутри теплообменника установлен зигзагообразный трубопровод 13 с патрубками 4 и 5, установленными на концах трубопровода. Теплообменник 2 выполнен аналогичным образом.
Блок теплообменников работает следующим образом. Холодная вода подается через патрубок 4, внутрь теплообменника 1 через патрубок 6 подается горячий тосол от двигателя внутреннего сгорания. Тосол, омывая трубопровод 13, по которому проходит вода, нагревает ее, а сам охлаждается. После выхода через патрубок 7 охлажденный тосол снова подается для охлаждения двигателя, а подогретая вода через патрубок 5 подается потребителю или, если она не достаточно нагрета, подается через патрубок 8 в теплообменник 2. От двигателя через патрубок 10 в теплообменник 2 подается горячее масло, которое, омывая трубопровод с холодной водой, нагревает воду, которая, выходя через патрубок 9, направляется потребителю, а охлажденное масло через патрубок 11 направляется в двигатель.
Благодаря концентричному расположению теплообменников тепло теряется только через внешние стенки. Чем больше в блоке будет установлено теплообменников, тем меньше будут потери тепла при его утилизации по сравнению с прототипом. При выполнении соседних теплообменников с общей стенкой потери тепла также уменьшаются.
В блоке теплообменников могут также устанавливаться теплообменники для утилизации тепла отходящих продуктов сгорания, для охлаждения наддувного воздуха и других систем.

Claims (2)

1. Блок теплообменников, содержащий по меньшей мере пару теплообменников, отличающийся тем, что теплообменники установлены концентрично относительно друг друга, причем каждый теплообменник имеет патрубки входа и выхода для холодной и горячей среды.
2. Блок теплообменников по п.1, отличающийся тем, что соседние теплообменники имеют общую стенку.
RU2005137972/06A 2005-12-06 2005-12-06 Блок теплообменников RU2324883C2 (ru)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2005137972/06A RU2324883C2 (ru) 2005-12-06 2005-12-06 Блок теплообменников

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2005137972/06A RU2324883C2 (ru) 2005-12-06 2005-12-06 Блок теплообменников

Publications (2)

Publication Number Publication Date
RU2005137972A RU2005137972A (ru) 2007-06-20
RU2324883C2 true RU2324883C2 (ru) 2008-05-20

Family

ID=38313861

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2005137972/06A RU2324883C2 (ru) 2005-12-06 2005-12-06 Блок теплообменников

Country Status (1)

Country Link
RU (1) RU2324883C2 (ru)

Also Published As

Publication number Publication date
RU2005137972A (ru) 2007-06-20

Similar Documents

Publication Publication Date Title
JP5193310B2 (ja) 内燃機関用再循環排気ガス冷却器
KR20110069804A (ko) 모듈 구조 열교환기
CN100378413C (zh) 热电联产***
WO2005049975B1 (en) Organic rankine cycle system with shared heat exchanger for use with a reciprocating engine
RU2009129260A (ru) Система охлаждения, способ охлаждения и система энергосбережения
FI101167B (fi) Matala-arvoisen lämmön hyödyntäminen ahdetussa lämpövoimakoneessa
WO2017159138A1 (ja) コージェネレーション装置
US9404650B2 (en) Boiler with improved hot gas passages
JP2019015200A (ja) インタークーラ
SK500912011U1 (sk) Method and system for processing of flue gas heat source
US6883502B2 (en) Fluid/liquid heat exchanger with variable pitch liquid passageways and engine system using same
RU2324883C2 (ru) Блок теплообменников
KR101829112B1 (ko) 파워 플랜트용 사전 가열 시스템
CN110792506A (zh) 一种用于内燃机的水冷空冷一体式冷却器
RU2294502C1 (ru) Кожухотрубный теплообменник
JP2022540247A (ja) 内燃機関用の新規な冷却システム
CN105953617B (zh) 一种用于发动机尾气蒸发过热器的芯子
KR20140076218A (ko) 엔진커버를 이용한 냉각시스템
CN212927993U (zh) 一种柴油发电机组润滑油冷却装置
KR102348104B1 (ko) 특히 연료 연소 히터를 위한 플레이트 열교환기
KR102270987B1 (ko) 고효율 가온 및 냉각 라디에이터
JP7212149B2 (ja) 機関に燃焼ガスを提供するために液化ガスを蒸発させるアセンブリ
RU219266U1 (ru) Охладитель наддувочного воздуха
CN201311217Y (zh) 两级热管egr冷却器
RU2703117C2 (ru) Способ использования исходной воды при охлаждении хладоагента гту и пластинчатый теплообменник для его осуществления

Legal Events

Date Code Title Description
MM4A The patent is invalid due to non-payment of fees

Effective date: 20121207