RU2290285C2 - Способ пайки лопаток спрямляющего аппарата компрессора турбореактивного двигателя - Google Patents
Способ пайки лопаток спрямляющего аппарата компрессора турбореактивного двигателя Download PDFInfo
- Publication number
- RU2290285C2 RU2290285C2 RU2004129633/02A RU2004129633A RU2290285C2 RU 2290285 C2 RU2290285 C2 RU 2290285C2 RU 2004129633/02 A RU2004129633/02 A RU 2004129633/02A RU 2004129633 A RU2004129633 A RU 2004129633A RU 2290285 C2 RU2290285 C2 RU 2290285C2
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- bandage
- blades
- inner bandage
- parts
- aluminum alloy
- Prior art date
Links
- 238000005476 soldering Methods 0.000 title claims abstract description 11
- 238000000034 method Methods 0.000 title claims description 26
- 229910000679 solder Inorganic materials 0.000 claims abstract description 17
- 229910000838 Al alloy Inorganic materials 0.000 claims abstract description 16
- 229910045601 alloy Inorganic materials 0.000 claims abstract description 15
- 239000000956 alloy Substances 0.000 claims abstract description 15
- RTAQQCXQSZGOHL-UHFFFAOYSA-N Titanium Chemical compound [Ti] RTAQQCXQSZGOHL-UHFFFAOYSA-N 0.000 claims abstract description 13
- 239000010936 titanium Substances 0.000 claims abstract description 13
- 229910052719 titanium Inorganic materials 0.000 claims abstract description 13
- FYYHWMGAXLPEAU-UHFFFAOYSA-N Magnesium Chemical compound [Mg] FYYHWMGAXLPEAU-UHFFFAOYSA-N 0.000 claims abstract description 10
- 229910052749 magnesium Inorganic materials 0.000 claims abstract description 10
- 239000011777 magnesium Substances 0.000 claims abstract description 10
- 229910052710 silicon Inorganic materials 0.000 claims abstract description 9
- 239000010703 silicon Substances 0.000 claims abstract description 9
- 238000005304 joining Methods 0.000 claims abstract description 3
- 229910052751 metal Inorganic materials 0.000 claims description 19
- 239000002184 metal Substances 0.000 claims description 19
- 229910052782 aluminium Inorganic materials 0.000 claims description 4
- XAGFODPZIPBFFR-UHFFFAOYSA-N aluminium Chemical compound [Al] XAGFODPZIPBFFR-UHFFFAOYSA-N 0.000 claims description 4
- 238000005219 brazing Methods 0.000 claims description 3
- 229910052720 vanadium Inorganic materials 0.000 claims description 3
- LEONUFNNVUYDNQ-UHFFFAOYSA-N vanadium atom Chemical compound [V] LEONUFNNVUYDNQ-UHFFFAOYSA-N 0.000 claims 1
- XUIMIQQOPSSXEZ-UHFFFAOYSA-N Silicon Chemical compound [Si] XUIMIQQOPSSXEZ-UHFFFAOYSA-N 0.000 abstract description 8
- 239000000126 substance Substances 0.000 abstract description 4
- 230000000694 effects Effects 0.000 abstract description 2
- 229920002379 silicone rubber Polymers 0.000 description 4
- 239000000463 material Substances 0.000 description 3
- 229910001069 Ti alloy Inorganic materials 0.000 description 2
- 239000000853 adhesive Substances 0.000 description 2
- 238000004026 adhesive bonding Methods 0.000 description 2
- 230000001070 adhesive effect Effects 0.000 description 2
- 150000001875 compounds Chemical class 0.000 description 2
- 238000001816 cooling Methods 0.000 description 2
- GPPXJZIENCGNKB-UHFFFAOYSA-N vanadium Chemical compound [V]#[V] GPPXJZIENCGNKB-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 2
- 238000003466 welding Methods 0.000 description 2
- 230000015572 biosynthetic process Effects 0.000 description 1
- 230000021615 conjugation Effects 0.000 description 1
- 238000005260 corrosion Methods 0.000 description 1
- 230000007797 corrosion Effects 0.000 description 1
- 230000007423 decrease Effects 0.000 description 1
- 238000010894 electron beam technology Methods 0.000 description 1
- 239000007789 gas Substances 0.000 description 1
- 238000010438 heat treatment Methods 0.000 description 1
- 239000011261 inert gas Substances 0.000 description 1
- 239000000155 melt Substances 0.000 description 1
- 229910001092 metal group alloy Inorganic materials 0.000 description 1
- 239000007769 metal material Substances 0.000 description 1
- 239000003595 mist Substances 0.000 description 1
- 239000000203 mixture Substances 0.000 description 1
- 239000003921 oil Substances 0.000 description 1
- 229920001296 polysiloxane Polymers 0.000 description 1
- 239000000843 powder Substances 0.000 description 1
- 238000004073 vulcanization Methods 0.000 description 1
Images
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B23—MACHINE TOOLS; METAL-WORKING NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B23K—SOLDERING OR UNSOLDERING; WELDING; CLADDING OR PLATING BY SOLDERING OR WELDING; CUTTING BY APPLYING HEAT LOCALLY, e.g. FLAME CUTTING; WORKING BY LASER BEAM
- B23K1/00—Soldering, e.g. brazing, or unsoldering
- B23K1/0008—Soldering, e.g. brazing, or unsoldering specially adapted for particular articles or work
- B23K1/0018—Brazing of turbine parts
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B23—MACHINE TOOLS; METAL-WORKING NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B23K—SOLDERING OR UNSOLDERING; WELDING; CLADDING OR PLATING BY SOLDERING OR WELDING; CUTTING BY APPLYING HEAT LOCALLY, e.g. FLAME CUTTING; WORKING BY LASER BEAM
- B23K1/00—Soldering, e.g. brazing, or unsoldering
- B23K1/19—Soldering, e.g. brazing, or unsoldering taking account of the properties of the materials to be soldered
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B23—MACHINE TOOLS; METAL-WORKING NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B23K—SOLDERING OR UNSOLDERING; WELDING; CLADDING OR PLATING BY SOLDERING OR WELDING; CUTTING BY APPLYING HEAT LOCALLY, e.g. FLAME CUTTING; WORKING BY LASER BEAM
- B23K35/00—Rods, electrodes, materials, or media, for use in soldering, welding, or cutting
- B23K35/02—Rods, electrodes, materials, or media, for use in soldering, welding, or cutting characterised by mechanical features, e.g. shape
- B23K35/0222—Rods, electrodes, materials, or media, for use in soldering, welding, or cutting characterised by mechanical features, e.g. shape for use in soldering, brazing
- B23K35/0227—Rods, wires
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B23—MACHINE TOOLS; METAL-WORKING NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B23K—SOLDERING OR UNSOLDERING; WELDING; CLADDING OR PLATING BY SOLDERING OR WELDING; CUTTING BY APPLYING HEAT LOCALLY, e.g. FLAME CUTTING; WORKING BY LASER BEAM
- B23K35/00—Rods, electrodes, materials, or media, for use in soldering, welding, or cutting
- B23K35/22—Rods, electrodes, materials, or media, for use in soldering, welding, or cutting characterised by the composition or nature of the material
- B23K35/24—Selection of soldering or welding materials proper
- B23K35/28—Selection of soldering or welding materials proper with the principal constituent melting at less than 950 degrees C
- B23K35/286—Al as the principal constituent
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01D—NON-POSITIVE DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, e.g. STEAM TURBINES
- F01D9/00—Stators
- F01D9/02—Nozzles; Nozzle boxes; Stator blades; Guide conduits, e.g. individual nozzles
- F01D9/04—Nozzles; Nozzle boxes; Stator blades; Guide conduits, e.g. individual nozzles forming ring or sector
- F01D9/042—Nozzles; Nozzle boxes; Stator blades; Guide conduits, e.g. individual nozzles forming ring or sector fixing blades to stators
- F01D9/044—Nozzles; Nozzle boxes; Stator blades; Guide conduits, e.g. individual nozzles forming ring or sector fixing blades to stators permanently, e.g. by welding, brazing, casting or the like
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B23—MACHINE TOOLS; METAL-WORKING NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B23K—SOLDERING OR UNSOLDERING; WELDING; CLADDING OR PLATING BY SOLDERING OR WELDING; CUTTING BY APPLYING HEAT LOCALLY, e.g. FLAME CUTTING; WORKING BY LASER BEAM
- B23K2101/00—Articles made by soldering, welding or cutting
- B23K2101/006—Vehicles
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B23—MACHINE TOOLS; METAL-WORKING NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B23K—SOLDERING OR UNSOLDERING; WELDING; CLADDING OR PLATING BY SOLDERING OR WELDING; CUTTING BY APPLYING HEAT LOCALLY, e.g. FLAME CUTTING; WORKING BY LASER BEAM
- B23K2103/00—Materials to be soldered, welded or cut
- B23K2103/08—Non-ferrous metals or alloys
- B23K2103/14—Titanium or alloys thereof
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F05—INDEXING SCHEMES RELATING TO ENGINES OR PUMPS IN VARIOUS SUBCLASSES OF CLASSES F01-F04
- F05D—INDEXING SCHEME FOR ASPECTS RELATING TO NON-POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, GAS-TURBINES OR JET-PROPULSION PLANTS
- F05D2230/00—Manufacture
- F05D2230/20—Manufacture essentially without removing material
- F05D2230/23—Manufacture essentially without removing material by permanently joining parts together
- F05D2230/232—Manufacture essentially without removing material by permanently joining parts together by welding
- F05D2230/237—Brazing
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F05—INDEXING SCHEMES RELATING TO ENGINES OR PUMPS IN VARIOUS SUBCLASSES OF CLASSES F01-F04
- F05D—INDEXING SCHEME FOR ASPECTS RELATING TO NON-POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, GAS-TURBINES OR JET-PROPULSION PLANTS
- F05D2300/00—Materials; Properties thereof
- F05D2300/10—Metals, alloys or intermetallic compounds
- F05D2300/12—Light metals
- F05D2300/125—Magnesium
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F05—INDEXING SCHEMES RELATING TO ENGINES OR PUMPS IN VARIOUS SUBCLASSES OF CLASSES F01-F04
- F05D—INDEXING SCHEME FOR ASPECTS RELATING TO NON-POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, GAS-TURBINES OR JET-PROPULSION PLANTS
- F05D2300/00—Materials; Properties thereof
- F05D2300/20—Oxide or non-oxide ceramics
- F05D2300/22—Non-oxide ceramics
- F05D2300/222—Silicon
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Materials Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Structures Of Non-Positive Displacement Pumps (AREA)
Abstract
Изобретение может быть использовано при соединении пайкой металлических деталей из сплава на основе титана. Пайку осуществляют при давлении газа менее 1·10-2 Па. В качестве металлического припоя используют алюминиевый сплав, содержащий магний, а количество кремния в нем ограничено 0,3 мас.%. Металлические детали представляют собой внутренний бандаж и множество лопаток спрямляющего аппарата компрессора турбореактивного двигателя. Лопатки распределены в окружном направлении и проходят в радиальном направлении от внутреннего бандажа к наружному бандажу, и каждая из них проходит сквозь соответствующее отверстие, выполненное во внутреннем бандаже. Изобретение позволяет повысить механическую и химическую стойкость соединения. 2 н.п. и 13 з.п. ф-лы, 3 ил.
Description
Предлагаемое изобретение относится к способу соединения металлических деталей из сплава на основе титана, в частности, внутреннего бандажа и лопаток спрямляющего аппарата компрессора авиационного турбореактивного двигателя.
В настоящее время для крепления изготовленных из титанового сплава неподвижных лопаток спрямляющего аппарата к внутреннему бандажу, также изготовленному из титанового сплава, используют приклеивание при помощи силиконовых эластомеров холодной вулканизации. Однако срок службы этих силиконовых эластомеров уменьшается при росте температуры функционирования компрессора. Таким образом, в случае компрессоров нового поколения, функционирующих при температурах, постоянно близких к 300°С, и в атмосфере, содержащей масляный туман, клеящие составы на основе силиконовых эластомеров подвергаются разрыхлению и выкрашиванию, которое снижает срок их службы практически до 100 часов.
В то же время, в документе ЕР 1148208 А описан способ соединения неподвижных лопаток с внутренним бандажом спрямляющего лопаточного аппарата при помощи пайки, но без указания материалов, из которых изготовлены соединяемые детали, а также без указания материала припоя. Обычно используемые припои обладают достаточно большим сроком службы в упомянутых выше условиях. Однако в существующем уровне техники не описаны металлические припои, приспособленные для пайки сплавов на основе титана.
Цель настоящего изобретения состоит в том, чтобы восполнить этот пробел и таким образом устранить недостатки известного способа приклеивания при помощи силиконовых эластомеров.
Неожиданным образом было установлено, что алюминиевые сплавы, имеющиеся в коммерческой продаже и предназначенные, в частности, для механических конструкций или для электрической сварки, подходят для пайки металлических материалов на основе титана.
В частности, настоящее изобретение предлагает способ описанного во введении типа и предусматривает, что этот способ включает в себя пайку с использованием в качестве металлического припоя алюминиевого сплава, содержащего магний и практически не содержащего кремний.
Механическая, физическая и химическая стойкость соединения, полученного с использованием способа согласно настоящему изобретению, оказываются более высокими по сравнению с клеевыми соединениями. Кроме того, процесс пайки оказывается менее дорогостоящим, чем процесс склеивания, причем как с точки зрения используемых материалов, так и с точки зрения осуществления такого соединения.
Наличие кремния в металлическом припое является нежелательным, поскольку кремний снижает температуру применения и устойчивость к коррозии.
Возможные дополнительные или уточняющие признаки настоящего изобретения перечислены ниже:
- алюминиевый сплав содержит от 0,5 до 8% магния по массе;
- алюминиевый сплав содержит примерно 5% магния по массе;
- алюминиевый сплав содержит не более 0,3% кремния по массе;
- металлические детали изготовлены из сплава на основе титана, содержащего от 5,5 до 6,75% алюминия и от 3,5 до 4,5% ванадия по массе;
- пайку осуществляют при давлении газа менее 1·10-2 Па;
- максимальная температура, воздействию которой подвергают припаиваемые детали в ходе пайки, составляет примерно между 660 и 670°С;
- продолжительность воздействия на припаиваемые детали температуры примерно между 660 до 670°С (т.е. время выдержи) составляет примерно 10 минут;
- металлический припой проникает в промежуток или зазор сборки между припаиваемыми деталями, имеющий толщину менее 0,8 мм;
- металлический припой проникает в зазор между припаиваемыми деталями, имеющий толщину, по меньшей мере равную 0,05 мм;
- используют такое количество металлического припоя, которое от 1,5 до 2 раз превышает объем зазора;
- алюминиевый сплав накладывают в форме проволоки;
- проволока имеет диаметр примерно от 0,5 до 2,5 мм;
- металлические детали представляют собой внутренний бандаж и множество лопаток спрямляющего аппарата компрессора турбореактивного двигателя, причем эти лопатки распределены в окружном направлении и проходят в радиальном направлении от внутреннего бандажа к наружному бандажу, и каждая из них проходит сквозь соответствующее отверстие, выполненное во внутреннем бандаже;
- концевые области лопаток выступают в радиальном направлении внутрь за пределы внутреннего бандажа;
- располагают проволоку в контакте с внутренней поверхностью внутреннего бандажа и вдоль профиля лопаток.
Объектом настоящего изобретения также является спрямляющий аппарат компрессора турбореактивного двигателя, содержащий внутренний бандаж из сплава на основе титана, наружный бандаж и множество лопаток из сплава на основе титана, распределенных в окружном направлении и проходящих в радиальном направлении от внутреннего бандажа к наружному бандажу, причем каждая лопатка проходит сквозь соответствующее отверстие, выполненное во внутреннем бандаже, отличающийся тем, что лопатки прикреплены к внутреннему бандажу паяным швом из сплава на основе алюминия, содержащего магний и практически не содержащего кремний, выполненным, в частности, при помощи описанного выше способа.
Признаки и преимущества настоящего изобретения будут лучше понятны из подробного описания, приведенного ниже со ссылкой на прилагаемые фигуры.
Фиг.1 представляет собой частичный схематический вид в осевом разрезе одной ступени спрямляющего аппарата компрессора авиационного турбореактивного двигателя, демонстрирующий лопатку, соединенную с внутренним бандажом при помощи способа согласно настоящему изобретению.
Фиг.2 представляет собой схематический вид в разрезе, демонстрирующий проволоку из алюминиевого сплава, размещенную на месте припаивания лопатки к внутреннему бандажу.
Фиг.3 представляет собой вид, аналогичный показанному на фиг.2 и демонстрирующий сборку, полученную после пайки.
На фиг.2 и 3 для большей ясности бандаж 1 и лопатка 3 представлены схематически в форме плоских пластин одинаковой толщины.
Частично представленная ступень лопаточного спрямляющего аппарата в классическом случае содержит неподвижный внутренний бандаж 1 и неподвижный наружный бандаж 2, а также ряд спрямляющих лопаток 3, проходящих в целом в радиальном направлении от внутреннего бандажа к наружной бандажу. Эти лопатки 3 распределены в окружном направлении по периферии бандажей, обычно равномерным образом. Внутренний бандаж 1 имеет отверстия 4, форма которых адаптирована к форме профиля (поперечного сечения) лопаток. Сквозь каждое из этих отверстий проходит одна лопатка 3, концевая область 5 которой выступает в направлении оси двигателя за пределы отверстия 4 и, следовательно, за пределы внутренней поверхности 6 этого бандажа 1. Лопатки 3 прикрепляют к наружному бандажу 2, например, при помощи сварки, осуществляемой электронным пучком.
В соответствии с настоящим изобретением, лопатки 3 прикрепляют к внутреннему бандажу 1 при помощи паяных швов 7, выполненных с использованием в качестве металлического припоя алюминиевого сплава, содержащего от 0,5 до 8% магния по массе и практически не содержащего кремний.
Предпочтительно, алюминиевый сплав в данном случае используют в форме проволоки диаметром примерно 2 мм.
Пример воплощения настоящего изобретения описан далее для случая применения при припаивании лопаток к внутреннему бандажу ступени спрямляющего аппарата компрессора авиационного турбореактивного двигателя, причем упомянутые лопатки и внутренний бандаж изготовлены из сплава ТА6V, который представляет собой сплав на основе титана, содержащий 6% алюминия и 4% ванадия по массе.
Лопатки 3 вставляют в сквозные отверстия 4, выполненные в стенке внутреннего бандажа 1 и адаптированные по своей форме к поперечному сечению лопаток, так, что вокруг лопаток между их наружной поверхностью и располагающейся против нее поверхностью отверстий 4 существует промежуток или зазор 9 сборки толщиной 0,35 мм. Концевая область 5 каждой лопатки выступает в направлении оси двигателя за пределы внутренней поверхности 6 внутреннего бандажа 1. После этого размещают проволоку 8 из сплава на основе алюминия, содержащего 5% магния и менее 0,3% кремния по массе, имеющую диаметр 2 мм и изогнутую в форме U-образного элемента вокруг упомянутой области 5 таким образом, чтобы она входила в контакт с противоположными поверхностями области 5 и с поверхностью 6 бандажа, как это показано на фиг.2.
Затем полученный таким образом узел помещают в вакуумную печь, в которой давление снижают до уровня ниже 1·10-2 Па. После этого выполняют следующий термический цикл:
- подъем от 20 до 400°С со скоростью 7°С/мин;
- плато при 400°С в течение 30 мин;
- подъем до 600°С со скоростью 7°С/мин;
- плато при 600°С в течение 10 мин;
- подъем до 660°С со скоростью 7°С/мин;
- плато между 660 и 670°С в течение 10 мин;
- охлаждение в вакууме до 400°С и далее в инертном газе.
В ходе этой термической обработки металл, из которого изготовлена проволока 8, расплавляется, проникает вследствие капиллярного эффекта в промежуток или зазор 9 сборки и заполняет этот зазор с формированием после охлаждения паяного шва 7, который имеет радиусы сопряжения 10 с каждой стороны бандажа и лопатки.
Описанный выше пример ни в коем случае не является ограничивающим. В частности, металлический припой может быть использован в форме, отличной от проволоки, например, в форме тонкой полосы, в виде порошка или пасты, и может быть размещен в зазоре 9, предпочтительно выходя при этом внутрь и/или наружу за пределы бандажа 1. Металлический сплав на основе титана, из которого изготовлены припаиваемые детали, может иметь химический состав, отличный от состава сплава ТА6V.
Claims (15)
1. Способ соединения металлических деталей (1, 3) из сплава на основе титана, включающий их пайку с использованием металлического припоя, отличающийся тем, что пайку осуществляют при давлении газа менее 1·10-2 Па, а в качестве металлического припоя используют алюминиевый сплав, содержащий магний, а также кремний в количестве не более 0,3 мас.%.
2. Способ по п.1, отличающийся тем, что алюминиевый сплав содержит от 0,5 до 8 мас.% магния.
3. Способ по п.2, отличающийся тем, что алюминиевый сплав содержит примерно 5 мас.% магния.
4. Способ по п.1, отличающийся тем, что металлические детали (1, 3) изготовлены из сплава на основе титана, содержащего от 5,5 до 6,75 мас.% алюминия и от 3,5 до 4,5 мас.% ванадия.
5. Способ по п.1, отличающийся тем, что максимальная температура, воздействию которой подвергают детали (1, 3) в ходе пайки, составляет примерно между 660 и 670°С.
6. Способ по п.5, отличающийся тем, что продолжительность воздействия на детали (1, 3) температуры в диапазоне примерно между 660 и 670°С составляет примерно 10 мин.
7. Способ по п.1, отличающийся тем, что детали (1, 3) собирают с зазором (9) менее 0,8 мм, в который проникает металлический припой.
8. Способ по п.7, отличающийся тем, что детали (1, 3) собирают с зазором (9), по меньшей мере, равным 0,05 мм.
9. Способ по п.7 или 8, отличающийся тем, что используют такое количество металлического припоя, которое в 1,5-2 раза превышает объем зазора.
10. Способ по п.1, отличающийся тем, что используют припой из алюминиевого сплава в виде проволоки (8).
11. Способ по п.10, отличающийся тем, что проволока (8) имеет диаметр примерно от 0,5 до 2,5 мм.
12. Способ по п.1, отличающийся тем, что соединяют металлические детали (1, 3), представляющие собой внутренний бандаж (1) и множество лопаток (3) спрямляющего аппарата компрессора турбореактивного двигателя, причем эти лопатки распределены в окружном направлении и проходят в радиальном направлении от внутреннего бандажа к наружному бандажу (2) и каждая из них проходит сквозь соответствующее отверстие (4), выполненное во внутреннем бандаже (1).
13. Способ по п.12, отличающийся тем, что концевые области (5) лопаток (3) выступают в радиальном направлении внутрь за пределы внутреннего бандажа (1).
14. Способ по п.12 или 13, отличающийся тем, что используют припой из алюминиевого сплава в виде проволоки (8), которую располагают в контакте с внутренней поверхностью (6) внутреннего бандажа (1) и вдоль профиля лопаток (3).
15. Спрямляющий аппарат компрессора турбореактивного двигателя, содержащий внутренний бандаж (1) из сплава на основе титана, наружный бандаж (2) и множество лопаток (3) из сплава на основе титана, распределенных в окружном направлении и проходящих в радиальном направлении от внутреннего бандажа к наружному бандажу, причем каждая из лопаток проходит сквозь соответствующее отверстие (4), выполненное во внутреннем бандаже, и прикреплена к нему паяным швом (7), отличающийся тем, что лопатки соединены с внутренним бандажом при помощи способа по любому из пп.1-14.
Applications Claiming Priority (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| FR0311890A FR2860740B1 (fr) | 2003-10-10 | 2003-10-10 | Procede de brasage d'un redresseur de compresseur de turbomachine. |
| FR0311890 | 2003-10-10 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| RU2004129633A RU2004129633A (ru) | 2006-03-20 |
| RU2290285C2 true RU2290285C2 (ru) | 2006-12-27 |
Family
ID=34307526
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| RU2004129633/02A RU2290285C2 (ru) | 2003-10-10 | 2004-10-08 | Способ пайки лопаток спрямляющего аппарата компрессора турбореактивного двигателя |
Country Status (5)
| Country | Link |
|---|---|
| US (1) | US20050100442A1 (ru) |
| EP (1) | EP1522368A1 (ru) |
| JP (1) | JP2005121014A (ru) |
| FR (1) | FR2860740B1 (ru) |
| RU (1) | RU2290285C2 (ru) |
Cited By (6)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US8998581B2 (en) | 2009-05-08 | 2015-04-07 | Nuovo Pignone S.P.A. | Composite shroud and methods for attaching the shroud to plural blades |
| RU2613101C1 (ru) * | 2015-10-26 | 2017-03-15 | Акционерное общество "Объединенная двигателестроительная корпорация" (АО "ОДК") | Газотурбинный двигатель |
| US9797255B2 (en) | 2011-12-14 | 2017-10-24 | Nuovo Pignone S.P.A. | Rotary machine including a machine rotor with a composite impeller portion and a metal shaft portion |
| US9810235B2 (en) | 2009-11-23 | 2017-11-07 | Massimo Giannozzi | Mold for a centrifugal impeller, mold inserts and method for building a centrifugal impeller |
| US9816518B2 (en) | 2009-11-23 | 2017-11-14 | Massimo Giannozzi | Centrifugal impeller and turbomachine |
| US11162505B2 (en) | 2013-12-17 | 2021-11-02 | Nuovo Pignone Srl | Impeller with protection elements and centrifugal compressor |
Families Citing this family (10)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN100434721C (zh) * | 2005-07-05 | 2008-11-19 | 洛阳双瑞精铸钛业有限公司 | 一种耐蚀、耐磨钛合金离心风机叶轮的制造方法 |
| FR2896019B1 (fr) * | 2006-01-12 | 2011-11-25 | Snecma | Redresseur de compresseur de turbomachine |
| FR2963263B1 (fr) * | 2010-08-02 | 2012-08-17 | Snecma | Poudre composite pour l'assemblage ou le rechargement par brasage-diffusion de pieces en superalliages |
| US9169736B2 (en) * | 2012-07-16 | 2015-10-27 | United Technologies Corporation | Joint between airfoil and shroud |
| US20140241897A1 (en) * | 2012-09-25 | 2014-08-28 | United Technologies Corporation | Aluminum brazing of hollow titanium fan blades |
| US20170197270A1 (en) * | 2016-01-08 | 2017-07-13 | Rolls-Royce Corporation | Brazing titanium aluminum alloy components |
| CN105715587A (zh) * | 2016-01-26 | 2016-06-29 | 西安热工研究院有限公司 | 速度方向定制的燃气轮机高压压气机圆弧斜缝机匣处理方法 |
| CN108031948A (zh) * | 2018-01-12 | 2018-05-15 | 中国航发哈尔滨东安发动机有限公司 | 整流器组件的真空钎焊工装 |
| CN112775511A (zh) * | 2020-12-17 | 2021-05-11 | 中国航发哈尔滨东安发动机有限公司 | 一种不锈钢整流器的真空钎焊连接方法 |
| CN113369617B (zh) * | 2021-06-30 | 2023-06-27 | 中国航发动力股份有限公司 | 一种整流器组件加工方法 |
Family Cites Families (13)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE891113C (de) * | 1951-09-08 | 1953-09-24 | Licentia Gmbh | Verfahren zur Herstellung elektrisch unsymmetrisch leitender Systeme |
| BE525556A (ru) * | 1953-01-07 | |||
| US3466737A (en) * | 1966-05-18 | 1969-09-16 | Gen Motors Corp | Brazing of titanium |
| US3769101A (en) * | 1971-06-28 | 1973-10-30 | Rohr Industries Inc | Liquid interface diffusion method of bonding titanium and titanium alloy honeycomb sandwich panel structure |
| US3917151A (en) * | 1973-02-08 | 1975-11-04 | Kaiser Aluminium Chem Corp | Vacuum brazing process |
| US4040822A (en) * | 1974-01-10 | 1977-08-09 | Alloy Metals, Inc. | Aluminum base fluxless brazing alloy |
| FR2404102A1 (fr) * | 1977-09-27 | 1979-04-20 | Snecma | Couronne d'aubage fixe pour turbomachine axiale et son procede de realisation |
| JPH0382733A (ja) * | 1989-08-28 | 1991-04-08 | Furukawa Alum Co Ltd | 気相ろう付用高強度アルミニウム合金フィン材 |
| JPH10505538A (ja) * | 1994-08-25 | 1998-06-02 | キューキューシー，インコーポレイテッド | ナノ規模の粒子およびその用途 |
| US5643690A (en) * | 1994-11-11 | 1997-07-01 | Kabushiki Kaisha Toshiba | Molten carbonate fuel cell |
| JP4627346B2 (ja) * | 2000-03-31 | 2011-02-09 | 本田技研工業株式会社 | ブレーキディスク |
| IT1317277B1 (it) * | 2000-04-18 | 2003-05-27 | Nuovo Pignone Spa | Procedimento per la realizzazione di un diaframma statorico in unaturbina a vapore e diaframma statorico cosi' realizzato. |
| US6416286B1 (en) * | 2000-12-28 | 2002-07-09 | General Electric Company | System and method for securing a radially inserted integral closure bucket to a turbine rotor wheel assembly having axially inserted buckets |
-
2003
- 2003-10-10 FR FR0311890A patent/FR2860740B1/fr not_active Expired - Lifetime
-
2004
- 2004-09-29 US US10/951,660 patent/US20050100442A1/en not_active Abandoned
- 2004-09-29 JP JP2004283448A patent/JP2005121014A/ja active Pending
- 2004-09-29 EP EP04292323A patent/EP1522368A1/fr not_active Withdrawn
- 2004-10-08 RU RU2004129633/02A patent/RU2290285C2/ru active
Non-Patent Citations (1)
| Title |
|---|
| ЛАШКО С.В. и др. Пайка металлов, М., Машиностроение, 1988, с.103. * |
Cited By (7)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US8998581B2 (en) | 2009-05-08 | 2015-04-07 | Nuovo Pignone S.P.A. | Composite shroud and methods for attaching the shroud to plural blades |
| US9810230B2 (en) | 2009-05-08 | 2017-11-07 | Nuovo Pignone Srl | Impeller for a turbomachine and method for attaching a shroud to an impeller |
| US9810235B2 (en) | 2009-11-23 | 2017-11-07 | Massimo Giannozzi | Mold for a centrifugal impeller, mold inserts and method for building a centrifugal impeller |
| US9816518B2 (en) | 2009-11-23 | 2017-11-14 | Massimo Giannozzi | Centrifugal impeller and turbomachine |
| US9797255B2 (en) | 2011-12-14 | 2017-10-24 | Nuovo Pignone S.P.A. | Rotary machine including a machine rotor with a composite impeller portion and a metal shaft portion |
| US11162505B2 (en) | 2013-12-17 | 2021-11-02 | Nuovo Pignone Srl | Impeller with protection elements and centrifugal compressor |
| RU2613101C1 (ru) * | 2015-10-26 | 2017-03-15 | Акционерное общество "Объединенная двигателестроительная корпорация" (АО "ОДК") | Газотурбинный двигатель |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| RU2004129633A (ru) | 2006-03-20 |
| JP2005121014A (ja) | 2005-05-12 |
| US20050100442A1 (en) | 2005-05-12 |
| EP1522368A1 (fr) | 2005-04-13 |
| FR2860740A1 (fr) | 2005-04-15 |
| FR2860740B1 (fr) | 2007-03-02 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| RU2290285C2 (ru) | Способ пайки лопаток спрямляющего аппарата компрессора турбореактивного двигателя | |
| EP2679333B1 (en) | Method of manufacturing impeller | |
| US6283356B1 (en) | Repair of a recess in an article surface | |
| KR100669298B1 (ko) | 구성요소의 균열을 수리하고 구성요소를 치수 복원하는 방법 및 장치 | |
| US4335998A (en) | Ceramic-metal assembly | |
| WO1999064724A1 (en) | Turbine engine vane segment | |
| CA2613965A1 (en) | Method for the production of an armor plating for a blade tip | |
| JP2018145967A (ja) | アセンブリ、処理物品、およびタービン構成要素を処理する方法 | |
| PL172589B1 (pl) | Element konstrukcyjny, zwlaszcza wirnik silnika cieplnego i sposób wytwarzania elementu konstrukcyjnego, zwlaszcza wirnika silnika cieplnego PL | |
| EP0978342A2 (en) | Method and assembly for brazing a stator component of a gas turbine engine | |
| CN101221844B (zh) | 带引线的电阻器及其制造方法 | |
| RU2740069C1 (ru) | Впаянный теплопередающий элемент для охлаждаемых компонентов турбины | |
| CN113646508A (zh) | 使用复合梢部硼基预烧结预制件对涡轮机部件的梢部修复 | |
| CN114375235A (zh) | 加工待钎焊接头的方法、加工钎焊接头的方法和主动钎焊接头 | |
| RU2375159C2 (ru) | Способ пайки телескопической конструкции, материал внешней детали которой имеет коэффициент линейного расширения, превосходящий коэффициент линейного расширения внутренней детали | |
| RU2196672C1 (ru) | Способ изготовления ротора газотурбинного двигателя | |
| RU2785029C1 (ru) | Ремонт концевой части компонента турбины с помощью композитной предварительно спеченной преформы легированной бором основы | |
| US20210205911A1 (en) | Method of diffusion bonding utilizing vapor deposition | |
| SU1570864A1 (ru) | Способ контактно-реактивной пайки жаропрочных никелевых сплавов | |
| RU2098243C1 (ru) | Способ контактно-реактивной пайки медно-стальных конструкций | |
| RU2335386C2 (ru) | Припой на основе никеля | |
| JPS6320159A (ja) | 金属部材の接合方法 | |
| JP2508823B2 (ja) | セラミックス製回転体と金属軸の結合方法 | |
| US9914182B2 (en) | Methods for fabricating gas turbine engine components using a stepped transient liquid phase joining process | |
| JPH0369570A (ja) | セラミック部材と金属部材との接合方法 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| PD4A | Correction of name of patent owner | ||
| PD4A | Correction of name of patent owner |