RU2168075C2 - Регулируемый гидравлический привод мобильной машины - Google Patents

Регулируемый гидравлический привод мобильной машины Download PDF

Info

Publication number
RU2168075C2
RU2168075C2 RU98119371A RU98119371A RU2168075C2 RU 2168075 C2 RU2168075 C2 RU 2168075C2 RU 98119371 A RU98119371 A RU 98119371A RU 98119371 A RU98119371 A RU 98119371A RU 2168075 C2 RU2168075 C2 RU 2168075C2
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
hydraulic
hydraulic motor
working fluid
mobile machine
line
Prior art date
Application number
RU98119371A
Other languages
English (en)
Other versions
RU98119371A (ru
Inventor
Г.А. Баев
Г.В. Рылов
Original Assignee
Баев Геннадий Андреевич
Рылов Геннадий Вячеславович
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Баев Геннадий Андреевич, Рылов Геннадий Вячеславович filed Critical Баев Геннадий Андреевич
Priority to RU98119371A priority Critical patent/RU2168075C2/ru
Publication of RU98119371A publication Critical patent/RU98119371A/ru
Application granted granted Critical
Publication of RU2168075C2 publication Critical patent/RU2168075C2/ru

Links

Landscapes

  • Fluid-Pressure Circuits (AREA)
  • Structures Of Non-Positive Displacement Pumps (AREA)

Abstract

Привод предназначен для машин различного назначения, предпочтительно мобильных машин. Привод имеет контур охлаждения рабочей жидкости, включающий теплообменник с жидкостным теплоносителем и воздушным хладагентом, в контуре охлаждения рабочей жидкости имеется гидромотор, на валу которого установлено рабочее колесо для создания при вращении гидромотора направленного на теплообменник воздушного потока. В сливной линии установлен регулируемый дроссель, позволяющий регулировать скорость вращения гидромотора и тем самым изменять скорость воздушного потока и регулировать при этом интенсивность теплообмена. Технический результат - упрощение конструкции. 1 з.п.ф-лы, 1 ил.

Description

Изобретение относится к системе гидравлического привода и может быть использовано в гидроприводе мобильных машин.
Известен гидравлический привод мобильной машины, содержащий самовсасывающий аксиально-поршневой регулируемый насос с регулятором давления, имеющий всасывающую гидролинию для сообщения с баком для рабочей жидкости и нагнетательную гидролинию, выполненную с возможностью периодического подключения при помощи средств распределения к рабочим камерам исполнительных механизмов гидропривода мобильной машины. Гидравлический привод снабжен контуром охлаждения рабочей жидкости, включающим теплообменник с жидкостным теплоносителем и воздушным хладоагентом, причем контур имеет гидромотор с рабочим колесом на его выходном валу для создания направленного на теплообменник потока воздуха при вращении гидромотора, а последний имеет входную гидролинию для подсоединения к источнику давления и сливную гидролинию для слива отработанной рабочей жидкости в бак (см. А.В. Раннев. Одноковшовые строительные экскаваторы. М.: Высшая школа, 1991, с. 110-111).
Недостатком известного гидравлического привода является его конструктивная сложность, что обусловлено тем, что для привода гидромотора контура охлаждения рабочей жидкости используется специальный насос, что для мобильной машины, особенно при использовании в качестве приводного двигателя, двигателя внутреннего сгорания, является неприемлемым из-за трудностей, связанных с приводом специального дополнительного насоса.
Изобретение решает техническую задачу по упрощению конструкции гидравлического привода мобильной машины.
Эта техническая задача достигается тем, что в регулируемом гидравлическом приводе мобильной машины, содержащей самовсасывающий аксиально-поршневой регулируемый насос с регулятором давления, имеющий всасывающую гидролинию для сообщения с баком рабочей жидкости и нагнетательную гидролинию, выполненную с возможностью периодического подключения при помощи средств распределения к рабочим камерам исполнительных механизмов гидропривода мобильной машины, контур охлаждения рабочей жидкости, включающий теплообменник с жидкостным теплоносителем и воздушным хладоагентом, причем контур имеет гидромотор с рабочим колесом на его выходном валу для создания направленного на теплообменник потока воздуха при вращении гидромотора, а последний имеет входную гидролинию для соединения с источником давления и сливную гидролинию для слива отработанной рабочей жидкости в бак, гидромотор контура охлаждения рабочей жидкости подключен к нагнетательной гидролинии аксиально-поршневого регулируемого насоса.
А кроме того, сливная гидролиния гидромотора контура охлаждения рабочей жидкости может быть снабжена регулируемым дросселем.
Изобретение поясняется чертежом, где изображена принципиальная гидравлическая схема регулируемого гидравлического привода мобильной машины.
Регулируемый гидравлический привод мобильной машины содержит самовсасывающий аксиально-поршневой регулируемый насос 1 с регулятором давления, имеющий всасывающую гидролинию 2 для сообщения с баком 3 рабочей жидкости и нагнетательную гидролинию 4, выполненную с возможностью периодического подключения при помощи средств распределения, например, при помощи гидрораспределителей 5-11, к рабочим камерам исполнительных механизмов 12-17 гидропривода мобильной машины.
Регулируемый гидравлический привод мобильной машины имеет контур охлаждения рабочей жидкости 18, включающий теплообменник 19 с жидкостным теплоносителем и воздушным хладоагентом, причем контур имеет гидромотор 20 с рабочим колесом 21 на его выходном валу для создания направленного на теплообменник 19 потока воздуха при вращении гидромотора 20. Гидромотор 20 имеет входную гидролинию 22 для соединения с источником давления, в данном случае с нагнетательной гидролинией 4 аксиально-поршневого насоса 1.
Изобретение предусматривает, что сливная гидролиния 23 гидромотора 20 контура охлаждения рабочей жидкости 18 снабжена регулируемым дросселем 24.
Регулируемый гидравлический привод мобильной машины работает следующим образом. Для привода в движение любого из исполнительных механизмов гидропривода мобильной машины 12-17 включают соответствующий гидрораспределитель 5-11, при этом нагнетательная гидролиния 4 аксиально-поршневого насоса 1 подключается к нужному потребителю.
Контур охлаждения рабочей жидкости 18 работает следующим образом. При вращении выходного вала гидромотора 20 рабочее колесо 21 создает поток воздуха, направленный на теплообменник 19. Регулируя дроссель 24, можно менять скорость вращения гидромотора и тем самым регулировать интенсивность теплообмена, поддерживая заданный температурный режим работы гидропривода.

Claims (2)

1. Регулируемый гидравлический привод мобильной машины, содержащий самовсасывающий аксиально-поршневой регулируемый насос с регулятором давления, имеющий всасывающую гидролинию для сообщения с баком рабочей жидкости и нагнетательную гидролинию, выполненную с возможностью периодического подключения при помощи средств распределения к рабочим камерам исполнительных механизмов гидропривода мобильной машины, контур охлаждения рабочей жидкости, включающий теплообменник с жидкостным теплоносителем и воздушным хладагентом, причем контур имеет гидромотор с рабочим колесом на его выходном валу для создания направленного на теплообменник потока воздуха при вращении гидромотора, а последний имеет входную гидролинию для соединения с источником давления и сливную гидролинию для слива отработанной рабочей жидкости в бак, отличающийся тем, что гидромотор контура охлаждения рабочей жидкости подключен к нагнетательной гидролинии аксиально-поршневого регулируемого насоса.
2. Регулируемый гидравлический привод мобильной машины по п.1, отличающийся тем, что сливная гидролиния гидромотора контура охлаждения рабочей жидкости снабжена регулируемым дроселем.
RU98119371A 1998-10-26 1998-10-26 Регулируемый гидравлический привод мобильной машины RU2168075C2 (ru)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU98119371A RU2168075C2 (ru) 1998-10-26 1998-10-26 Регулируемый гидравлический привод мобильной машины

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU98119371A RU2168075C2 (ru) 1998-10-26 1998-10-26 Регулируемый гидравлический привод мобильной машины

Publications (2)

Publication Number Publication Date
RU98119371A RU98119371A (ru) 2000-08-27
RU2168075C2 true RU2168075C2 (ru) 2001-05-27

Family

ID=20211656

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU98119371A RU2168075C2 (ru) 1998-10-26 1998-10-26 Регулируемый гидравлический привод мобильной машины

Country Status (1)

Country Link
RU (1) RU2168075C2 (ru)

Non-Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Title
РАННЕВ А.В. Одноковшовые строительные экскаваторы. - М.: Высшая школа, 1991, с.110 и 111. *

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US5561978A (en) Hydraulic motor system
RU2137618C1 (ru) Приводной блок и способ его эксплуатации
RU2128119C1 (ru) Приводной блок с двигателем и тормозом-замедлителем
RU2331779C2 (ru) Силовая установка и способ оптимизации подачи энергии для системы охлаждения силовой установки
KR100442027B1 (ko) 믹싱드럼(mixing drum)의 구동을 위한 유체정력학적-기계식감속기
JPH0650282Y2 (ja) 冷却フアン駆動用とパワ−ステアリング用の液圧回路
RU2168075C2 (ru) Регулируемый гидравлический привод мобильной машины
US20200400393A1 (en) Coolant circuit for a drive device and method for operating a coolant circuit
JPH0949427A (ja) 建設機械の冷却制御装置
US5249742A (en) Coolant circulation system for engine heat pump
JPS5847181A (ja) 風水力式ポンプ駆動装置
US6289878B1 (en) Engine having multiple pumps driven by a single shaft
JP2002227645A (ja) 液圧回路を有するエンジン
US5363673A (en) Simplified engine coolant system for gas engine heat pump
KR970059656A (ko) 엔진 구동 열 펌프 장치
RU98119371A (ru) Гидравлический привод рылова - баева (гидросистема "рб") с регулируемым источником постоянного давления мобильной машины
JPH11229443A (ja) 建設機械の油圧回路
JPH10259808A (ja) 油圧回路の暖機方法およびその装置
CN219412720U (zh) 一种多功能控制阀组及反吹风扇结构
CN214465297U (zh) 一种用于工程机械车辆的风扇转速电液控制***
JPS62282110A (ja) 油圧駆動式冷却フアンの制御装置
JP2890880B2 (ja) 可変容量ポンプ
SU1093836A1 (ru) Гидропривод
RU2214349C1 (ru) Энергетическая установка
SU1749506A1 (ru) Система охлаждени двигател внутреннего сгорани