RU2139831C1 - Retractable lift door (versions) - Google Patents

Abstract

FIELD: building lift door construction. SUBSTANCE: lift door has leaves composed of at least two horizontal sections movable along guides. Driving section of leaf has two restricting-pushing members mounted for displacement in horizontal plane and fixation in predetermined position. When leaf is opened, restricting-pushing member of section is kinematically engageable with related restricting member, when leaf is closed, restricting-pushing member is engageable with thrust fixed on driven section. In case door leaf has more than two sections, each intermediate driving-driven section has restricting-pushing member and thrust which are kinematically engageable during opening and closing of leaf with respective restricting member of driving section. Section is further provided with two restricting-pushing members which are kinematically engageable with respective restricting member, when leaf is opened, and with thrust of subsequent driving-driven or driven section, when leaf is closed. Displacement of driven and each driven-driving section along guides in horizontal plane during opening and closing of leaf is restricted by respective thrust mounted for displacement in horizontal plane. Such construction allows lift door opening and shaft opening to be regulated. EFFECT: increased efficiency and enhanced reliability in operation. 8 cl, 2 dwg

Description

Изобретение относится к конструкциям раздвижных дверей лифтов, устанавливаемых в зданиях. The invention relates to designs of sliding elevator doors installed in buildings.

Известны конструкции раздвижных дверей устанавливаемых в дверных проемах кабин лифтов и сопрягаемых с раздвижными дверьми в шахтных проемах. Как правило, они состоят из створок, двигающихся по направляющим и связанных с приводными механизмами. Двери лифтов изготавливаются для конкретного типоразмера кабины и не учитывают размер и расположение строительного проема шахты лифта. Аналогами заявляемой конструкции являются следующие технические решения. Known designs for sliding doors installed in the doorways of elevator cabs and mating with sliding doors in the mine openings. As a rule, they consist of flaps moving along the guides and connected with the drive mechanisms. Elevator doors are manufactured for a specific cabin size and do not take into account the size and location of the building opening of the elevator shaft. Analogs of the claimed design are the following technical solutions.

Раздвижная двухстворчатая дверь по а.с. СССР N 983051 содержит створки, на каждой из которых смонтирована подпружиненная стойка, кинематически связанная с концевым выключателем. Стойка в средней части шарнирно закреплена внутри створки, верхний конец стойки шарнирно связан с двуплечим рычагом, а на нижнем жестко закреплены П-образная скоба и копир, контактирующий с концевым выключателем. Данное техническое решение не решает задачу регулировки ширину дверного проема кабины в зависимости от размера собственно кабины и проема шахты лифта. Sliding double-leaf door The USSR N 983051 contains sashes, on each of which a spring-loaded strut is mounted kinematically connected with a limit switch. The stand in the middle part is pivotally fixed inside the sash, the upper end of the stand is pivotally connected to the two-arm lever, and the U-shaped bracket and the copier in contact with the limit switch are rigidly fixed to the bottom. This technical solution does not solve the problem of adjusting the width of the car doorway depending on the size of the car itself and the elevator shaft opening.

В авторском свидетельстве СССР N 1368248 решается задача упрощения конструкции и повышения надежности работы раздвижной двустворчатой двери с использованием направляющих линеек, наклоненных к центру двери. Створки жестко связаны с каретками и при перемещении по линейкам не могут менять ширину дверного проема лифта. The USSR author's certificate N 1368248 solves the problem of simplifying the design and improving the reliability of the sliding double-leaf door using guides that are inclined toward the center of the door. The flaps are rigidly connected to the carriages and when moving along the rulers cannot change the width of the elevator doorway.

По заявке ФРГ N OS 3624172 дверь кабины лифта содержит несколько частей. Полотно двери состоит из штанг круглого сечения, расположенных параллельно одна рядом с другой. Концы штанг перемещаются по направляющим и шарнирно соединены одна с другой соединительными звеньями. В данной конструкции также не предусмотрена регулировка ширины дверного полотна в зависимости от размеров лифта и шахтного проема. According to the application of Germany N OS 3624172 the door of the elevator car contains several parts. The door leaf consists of round rods arranged parallel to one next to the other. The ends of the rods move along the guides and are pivotally connected to one another by connecting links. This design also does not provide for the adjustment of the width of the door leaf depending on the dimensions of the elevator and the shaft opening.

Наиболее близким аналогом является дверь по заявке ЕПВ N 0211453 "Раздвижная двухсекционная дверь". Конструкция двери содержит по меньшей мере две секции, установленные на направляющих. Ведущая секция связана с приводным механизмом. Секции сочленяются при закрывании двери так, что при открывании они перемещаются вместе до тех пор, пока вторая секция не достигнет крайнего положения, после чего ведущая секция перемещается вдоль второй секции до полного открывания. В полностью открытом положении секции снова сочленяются. Такая конструкция двери также не позволяет регулировать ширину открывания двери в зависимости от шахтного проема лифта и тем более не позволяет обеспечивать совпадение дверных проемов кабины и шахты в случае несоосности кабины лифта и шахтного проема. The closest analogue is the door according to the application EPO N 0211453 "Sliding two-section door." The door structure contains at least two sections mounted on rails. The leading section is connected to the drive mechanism. The sections are articulated when the door is closed so that when opened, they move together until the second section reaches the extreme position, after which the leading section moves along the second section until it is fully opened. In the fully open position, the sections are articulated again. This design of the door also does not allow you to adjust the width of the opening of the door depending on the mine aperture of the elevator and, moreover, does not allow to ensure the coincidence of the doorways of the cabin and the shaft in case of misalignment of the elevator car and the shaft opening.

Предлагаемое изобретение решает задачу надежного закрывания и открывания дверей лифта и шахтного проема, позволяет регулировать их проемы в широких пределах и обеспечивать совпадение дверных проемов кабины и шахты в случае несоосности кабины лифта и шахтного проема. The present invention solves the problem of reliable closing and opening of elevator doors and shaft openings, allows you to adjust their openings in a wide range and to ensure the coincidence of the doorways of the cab and shaft in case of misalignment of the elevator car and shaft opening.

Изобретение по первому варианту имеет следующие признаки, совпадающие с прототипом. The invention according to the first embodiment has the following features that coincide with the prototype.

Раздвижная дверь лифта содержит створки, состоящие из двух горизонтально подвижных по направляющим секций. The sliding door of the elevator contains sashes consisting of two horizontally movable sections along the guides.

Новыми признаками являются. New signs are.

Одна из секций каждой створки, являющаяся ведущей, снабжена двумя ограничительно-толкательными элементами, которые установлены с возможностью перемещения и фиксации. Другая секция, являющаяся ведомой, снабжена ограничительным элементом и упором, взаимодействующими с соответствующими ограничительно-толкательными элементами ведущей секции. Ведомая секция установлена с возможностью ограниченного перемещения при открывании и закрывании створки посредством взаимодействия с ограничительными упорами, смонтированными с возможностью горизонтального перемещения и фиксации. One of the sections of each leaf, which is the leading one, is equipped with two restrictive pushing elements, which are installed with the possibility of movement and fixation. Another section, which is a slave, is equipped with a restrictive element and a stop interacting with the corresponding restrictive pushing elements of the leading section. The driven section is installed with the possibility of limited movement when opening and closing the sash by interacting with restrictive stops mounted with the possibility of horizontal movement and fixation.

По второму варианту раздвижная дверь лифта содержит створки, состоящие более чем из двух горизонтально подвижных по направляющим секций с по крайней мере одной промежуточной секцией. According to the second embodiment, the sliding door of the elevator comprises sashes consisting of more than two horizontally movable sections along the guide rails with at least one intermediate section.

В этом случае одна из секций каждой створки, являющаяся ведущей, снабжена двумя ограничительно-толкательными элементами, которые установлены с возможностью перемещения и фиксации. Каждая промежуточная секция снабжена упором, двумя ограничительно-толкательными элементами и ограничительным элементом, последний и упор расположены с возможностью взаимодействия с соответствующими ограничительно-толкательными элементами ведущей секции. In this case, one of the sections of each leaf, which is the leading one, is equipped with two restrictive pushing elements, which are installed with the possibility of movement and fixation. Each intermediate section is equipped with a stop, two restrictive pushing elements and a restrictive element, the last and stop are arranged to interact with the corresponding restrictive pushing elements of the leading section.

Секция, являющаяся ведомой, снабжена упором и ограничительным элементом, взаимодействующим с соответствующими ограничительно-толкательными элементами промежуточной секции. Ведомая и каждая промежуточная секция установлены с возможностью ограниченного перемещения при открывании и закрывании створки посредством взаимодействия с ограничительными упорами, установленными с возможностью горизонтального перемещения и фиксации. The slave section is provided with a stop and a restrictive element interacting with the corresponding restrictive pushing elements of the intermediate section. The slave and each intermediate section are installed with the possibility of limited movement when opening and closing the sash by interacting with restrictive stops installed with the possibility of horizontal movement and fixation.

В частных случаях выполнения ограничительно-толкательные элементы и ограничительные упоры установлены с возможностью фиксации в положении, обеспечивающем совпадение дверных проемов кабины и шахтной двери в открытом состоянии. In special cases, the execution of restrictive pushing elements and restrictive stops are installed with the possibility of fixing in a position that ensures the coincidence of the doorways of the cab and the shaft door in the open state.

Кроме того, ограничительные упоры установлены на направляющих. In addition, limit stops are mounted on rails.

Помимо этого в местах кинематического взаимодействия ограничительно-толкательных элементов, ограничительных элементов, упоров и ограничительных упоров установлены шумопоглощающие прокладки. Соответствующие ведущие секции створок дверей соединены с остовом кабины и обвязкой дверей шахты растягиваемыми пружинами. In addition, in places of kinematic interaction of restrictive-pushing elements, restrictive elements, stops and limit stops, noise-absorbing pads are installed. The corresponding leading sections of the door leaves are connected to the skeleton of the cabin and the door trim of the shaft by tensile springs.

При открывании двери сначала движется ведущая секция. При достижении положения, когда соответствующий ограничительно- толкательный элемент секции начнет кинематически взаимодействовать с соответствующим ограничительным элементом следующей, ведомой, начинает двигаться и последняя. Передвижение ведомой секции ограничено ограничительным упором, положение которого может меняться и фиксироваться. When opening the door, the driving section first moves. Upon reaching the position when the corresponding restrictive pushing element of the section begins to kinematically interact with the corresponding restrictive element of the next, driven, the latter also begins to move. The movement of the driven section is limited by the limit stop, the position of which can be changed and fixed.

Такая конструкция двери имеет две регулировки дверного проема. Первая обеспечивается регулировкой посредством ограничительных упоров, которые в частном случае устанавливаются на направляющих. Вторая обеспечивается ограничительно-толкательными элементами, установленными на ведущей секции с возможностью горизонтального перемещения и фиксации. This door design has two doorway adjustments. The first is provided by adjustment by means of limit stops, which in a particular case are mounted on rails. The second is provided by restrictive-pushing elements mounted on the leading section with the possibility of horizontal movement and fixation.

Это позволяет:
- регулировать ширину проема как двери лифтовой кабины, так и двери шахтного проема независимо;
- регулировать ширину проема как двери лифта, так и двери шахтного проема в процессе эксплуатации, например, при перевозке негабаритных грузов;
- устанавливать совпадение проемов дверей лифта и шахтного проема даже в том случае, если оси кабины лифта и шахтного проема не совпадают.This allows:
- adjust the width of the opening as the doors of the elevator cabin, and the door of the mine opening independently;
- adjust the width of the opening of both the elevator door and the door of the mine opening during operation, for example, when transporting oversized cargo;
- establish the coincidence of the apertures of the elevator doors and the mine aperture even if the axes of the elevator car and the mine aperture do not coincide.

Кроме того, данная конструкция позволяет уменьшить число типоразмеров необходимых створок дверей для различных типов кабин лифтов и различной ширины шахтного проема. Если ширины секции не хватает, следует взять новую секцию такой же ширины и соответственно отрегулировать положение ограничительно-толкательных элементов и положение ограничительных упоров. In addition, this design allows you to reduce the number of sizes of the necessary door leaves for various types of elevator cabs and various widths of the mine opening. If the section width is not enough, you should take a new section of the same width and adjust the position of the restrictive pushing elements and the position of the limit stops accordingly.

Конструкция раздвижной двери лифта поясняется чертежами. The design of the elevator sliding door is illustrated by drawings.

На фиг. 1 представлена схема размещения створок двери лифта, установленная в кабине и шахтном проеме. In FIG. 1 shows the layout of elevator door leafs installed in the cab and shaft opening.

На фиг. 2 выполнен вариант, когда оси кабины лифта и шахтного проема не совпадают. In FIG. 2, a variant is made when the axis of the elevator car and the shaft opening do not coincide.

Раздвижная дверь лифта (фиг. 1), установленная в кабине 1 и шахтном проеме 2, содержит ведущие секции 3 створок, промежуточные (являющиеся ведомо-ведущими) секции 4 и ведомые секции 5. На ведущих секциях 3 и на промежуточных секциях 4 с возможностью горизонтального перемещения и фиксации установлены ограничительно-толкательные элементы 6. Один ограничительно-толкательный элемент 6 кинематически взаимодействует с соответствующим упором 8, закрепленным на ведомой секции 5 створки, или промежуточной секции 4 при закрывании. Другой ограничительно-толкательный элемент 6 кинематически взаимодействует с соответствующим ограничительным элементом 7, закрепленным также на ведомой секции 5, или промежуточной секции 4 при открывании. Упоры 8 также закреплены на промежуточных секциях 4 створок, в частности, на противоположной стороне секции относительно ограничительно-толкательных элементов 6. Возможность горизонтального перемещения по направляющей 9 ведомой секции 5 и промежуточной секции 4 при открывании и закрывании створки ограничена соответствующим ограничительным упором 10. The sliding door of the elevator (Fig. 1), installed in the cab 1 and the shaft opening 2, contains leading sections 3 of the leaves, intermediate (which are slave-leading) sections 4 and driven sections 5. On the leading sections 3 and on the intermediate sections 4 with the possibility of horizontal restrictive pushing elements 6 are installed for moving and fixing. One restrictive pushing element 6 kinematically interacts with a corresponding stop 8 fixed on the driven section 5 of the sash, or the intermediate section 4 when closing. Another restrictive pushing element 6 kinematically interacts with the corresponding restrictive element 7, also mounted on the driven section 5, or the intermediate section 4 when opened. The stops 8 are also fixed on the intermediate sections 4 of the leaves, in particular, on the opposite side of the section relative to the pushing elements 6. The horizontal movement along the guide 9 of the driven section 5 and the intermediate section 4 when opening and closing the leaf is limited by the corresponding limit stop 10.

В частном случае для снижения шума при закрывании и открывании дверей на ограничительных упорах 10, упорах 8 и ограничительно-толкательных элементах 6 и ограничительных элементах 7 установлены шумопоглощающие прокладки. Для плотного закрывания дверей ведущие створки соединены с остовом кабины (в случае дверей кабины) и с обвязкой дверей шахты (в случае шахтных дверей) соответствующей растягиваемой пружиной 11. In the particular case, to reduce the noise when closing and opening the doors on the limit stops 10, stops 8 and restrictive pushing elements 6 and restrictive elements 7, sound-absorbing pads are installed. For tight closing of the doors, the leading flaps are connected to the skeleton of the cabin (in the case of cabin doors) and to the trim of the doors of the shaft (in the case of shaft doors) with a corresponding tensile spring 11.

Ведущая секция створки двери может приводиться в движение при открывании или закрывании дверей либо приводным механизмом двери, либо вручную. Приводной механизм при автоматических дверях устанавливается на верхней балке кабины, либо на обвязке дверей шахты. The leading section of the door leaf can be set in motion when opening or closing the doors, either by the door drive mechanism or manually. The drive mechanism for automatic doors is installed on the upper beam of the cab, or on the door trim of the shaft.

Двери лифта работают следующим образом. Ведущая секция 3 створки двери кабины 1 лифта и ведущая секция 3 створки двери шахтного проема 2 из закрытого положения по горизонтальной направляющей 9 свободно перемещаются в сторону открывания. Промежуточные секции 4 (или ведомые секции 5 при двух створках) остаются на месте. В первый момент перемещения происходит расстыковка между соответствующими ограничительно-толкательными элементами 6 ведущих секций 3 и соответствующими упорами 8 промежуточных секций 4 (или ведомых секций 5) как у двери кабины 1, так у двери шахтного проема 2. The elevator doors work as follows. The leading section 3 of the door leaf of the elevator car 1 and the leading section 3 of the leaf door of the mine opening 2 from the closed position along the horizontal guide 9 move freely towards the opening direction. Intermediate sections 4 (or slave sections 5 with two wings) remain in place. At the first moment of movement, the undocking occurs between the corresponding restrictive pushing elements 6 of the leading sections 3 and the corresponding stops 8 of the intermediate sections 4 (or driven sections 5) both at the door of the cabin 1 and at the door of the shaft opening 2.

По мере перемещения секций 3 створок кабины 1 лифта и шахтного проема 2 другие ограничительно-толкательные элементы 6 входят в кинематическое взаимодействие с другими ограничительными элементами 7, установленными на промежуточной секции 4 или ведомой секции 5. После чего начинается совместное движение ведущих 3 и промежуточных секций 4 (ведомых секций 5 при числе секций равном двум). Следующие секции взаимодействуют между собой таким же образом. As the sections 3 of the shutters of the elevator car 1 and the shaft opening 2 move, other restrictive pushing elements 6 enter into kinematic interaction with other restrictive elements 7 installed on the intermediate section 4 or the driven section 5. After that, the joint movement of the leading 3 and intermediate sections 4 begins (slave sections 5 with the number of sections equal to two). The following sections interact in the same way.

Одновременное перемещение ведущих секций 3 створок, промежуточных секций 4 и ведомых секций 5 происходит до тех пор, пока ведомые секции 5 створок кабины 1 лифта и шахтного проема 2 не упрутся в ограничительные упоры 10. Все секции движутся по соответствующим направляющим 9. Фиксация дверей с растянутыми пружинами 11 может производится с помощью стопоров. The simultaneous movement of the leading sections 3 of the leaves, intermediate sections 4 and the driven sections 5 occurs until the driven sections 5 of the shutters of the elevator car 1 and the shaft opening 2 run into the limit stops 10. All sections move along the respective rails 9. Fixing the doors with extended springs 11 can be made using stoppers.

При закрывании дверей движение створок кабины 1 и шахтного проема 2 происходит следующим образом (фиг. 2). Под действием пружин 11 и далее с помощью приводного механизма или вручную начинается движение ведущих секций 3 в сторону закрывания. В первый момент перемещения происходит расстыковка между соответствующими ограничительно-толкательными элементами 6 ведущих секций 3 и соответствующими ограничительными элементами 7 промежуточных секций 4 (или ведомых секций 5) как у двери кабины 1, так у двери шахтного проема 2. Затем ограничительно-толкательные элементы 6 входят в кинематическое взаимодействие с упорами 8 промежуточных секций 4 (или ведомых секций 5) и перемещают их. После этого начинается одновременное перемещение ведущих секций 3, промежуточных секций 4 и впоследствии ведомых секций 5 створок. Следующие промежуточные секции взаимодействуют подобным образом. Движение промежуточных 4 и ведомых 5 секций ограничивается ограничительными упорами 10. Ведущие секции 3 обеих дверей займут крайнее закрытое положение, которое может фиксироваться, например, замком, а ведомые секции автоматически окажутся в закрытом положении благодаря ограничительно-толкательным элементам 6 и упорам 8 и ограничительным упорам 10. При этом пружины 11 окажутся растянутыми, препятствуя созданию щелей между створками и способствуя плотному их закрытию. When closing the doors, the movement of the shutters of the cabin 1 and the shaft opening 2 occurs as follows (Fig. 2). Under the action of the springs 11 and further, using the drive mechanism or manually begins the movement of the leading sections 3 in the direction of closing. At the first moment of movement, the undocking occurs between the corresponding restrictive pushing elements 6 of the leading sections 3 and the corresponding restrictive elements 7 of the intermediate sections 4 (or driven sections 5) both at the door of the cabin 1 and at the door of the shaft opening 2. Then, the restrictive pushing elements 6 enter in kinematic interaction with the stops 8 of the intermediate sections 4 (or slave sections 5) and move them. After this, the simultaneous movement of the leading sections 3, the intermediate sections 4 and subsequently led sections 5 of the leaves begins. The following intermediate sections interact in a similar manner. The movement of the intermediate 4 and driven 5 sections is limited by limit stops 10. The leading sections 3 of both doors will occupy the extreme closed position, which can be locked, for example, by a lock, and the driven sections will automatically be in the closed position due to restrictive pushing elements 6 and stops 8 and limit stops 10. In this case, the springs 11 will be stretched, preventing the creation of cracks between the valves and contributing to their tight closure.

Величина дверного проема кабины 1 лифта и шахтного проема может регулироваться в широких пределах раздельно посредством передвижения и фиксации в необходимых положениях соответствующими ограничительно-толкательными элементами 6 и ограничительными упорами 10. Вариант регулировки дверей показан на фиг 2. Как видно при несовпадении осей кабины лифта и шахтного проема (на фиг. 2 показано как Δ) все равно можно добиться установкой соответствующих ограничительно-толкательных элементов 6 и ограничительных упоров 10 совпадения дверных проемов. The magnitude of the doorway of the elevator car 1 and the shaft opening can be adjusted widely widely separately by moving and locking in the necessary positions with the corresponding restrictive pushing elements 6 and restrictive stops 10. The door adjustment option is shown in Fig. 2. As can be seen when the axes of the elevator car and the shaft do not coincide. the opening (Fig. 2 shows how Δ) can still be achieved by installing the corresponding restrictive pushing elements 6 and restrictive stops 10 coincidence doorways.

Данная конструкция позволяет также малым числом типоразмеров створок 3, 4 и 5 перекрывать любые дверные проемы, малые или большие, необходимо только соответственно установить ограничительно-толкательные элементы 6 и ограничительные упоры 10. This design also allows a small number of leaf sizes 3, 4 and 5 to block any doorways, small or large, it is only necessary to install restrictive pushing elements 6 and limit stops 10 accordingly.

Claims (8)

1. Раздвижная дверь лифта, содержащая створки, состоящие из двух горизонтально подвижных по направляющим секций, отличающаяся тем, что одна из секций каждой створки, являющаяся ведущей, снабжена двумя ограничительно-толкательными элементами, которые установлены с возможностью перемещения и фиксации, а другая секция, являющаяся ведомой, снабжена ограничительным элементом и упором, взаимодействующими с соответствующими ограничительно-толкательными элементами ведущей секции, при этом ведомая секция установлена с возможностью ограниченного перемещения при открывании и закрывании створки посредством взаимодействия с ограничительными упорами, смонтированными с возможностью горизонтального перемещения и фиксации. 1. The sliding door of the elevator containing the sash, consisting of two horizontally movable along the guide sections, characterized in that one of the sections of each sash, which is the leading, is equipped with two restrictive pushing elements that are installed with the possibility of movement and fixing, and the other section, being a slave, is equipped with a restrictive element and a stop interacting with the corresponding restrictive pushing elements of the leading section, while the slave section is installed with the possibility of limited th movement when opening and closing the sash by reaction with limiting stops mounted with the possibility of horizontal movement and fixation. 2. Раздвижная дверь лифта по п.1, отличающаяся тем, что ограничительно-толкательные элементы и ограничительные упоры установлены с возможностью фиксации в положении, обеспечивающем совпадение дверных проемов кабины и шахтной двери в открытом состоянии. 2. The sliding door of the elevator according to claim 1, characterized in that the restrictive pushing elements and restrictive stops are mounted with the possibility of fixing in a position that ensures the coincidence of the doorways of the cab and the shaft door in the open state. 3. Раздвижная дверь лифта по п.1, отличающаяся тем, что ограничительные упоры установлены на направляющих. 3. The sliding door of the elevator according to claim 1, characterized in that the limit stops are mounted on the rails. 4. Раздвижная дверь лифта по п.1, отличающаяся тем, что в местах кинематического взаимодействия ограничительно-толкательных элементов, ограничительных элементов, упоров и ограничительных упоров установлены шумопоглощающие прокладки, соответствующие ведущие секции створок дверей соединены с остовом кабины и обвязкой дверей шахты растягиваемыми пружинами. 4. The sliding door of the elevator according to claim 1, characterized in that in the places of kinematic interaction of restrictive-pushing elements, restrictive elements, stops and limit stops, noise-absorbing gaskets are installed, the corresponding leading sections of the door leaves are connected to the skeleton of the cabin and the door trim of the shaft by tensile springs. 5. Раздвижная дверь лифта, содержащая створки, состоящие более чем из двух горизонтально подвижных по направляющим секций, с по крайней мере одной промежуточной секцией, отличающаяся тем, что одна из секций каждой створки, являющаяся ведущей, снабжена двумя ограничительно-толкательными элементами, которые установлены с возможностью перемещения и фиксации, каждая промежуточная секция снабжена упором, двумя ограничительно-толкательными элементами и ограничительным элементом, последний и упор расположены с возможностью взаимодействия с соответствующими ограничительно-толкательными элементами ведущей секции, а секция, являющаяся ведомой, снабжена упором и ограничительным элементом, взаимодействующим с соответствующими ограничительно-толкательными элементами промежуточной секции, при этом ведомая и каждая промежуточная секция установлены с возможностью ограниченного перемещения при открывании и закрывании створки посредством взаимодействия с ограничительными упорами, установленными с возможностью горизонтального перемещения и фиксации. 5. Sliding elevator door containing sashes, consisting of more than two horizontally movable sections along the guides, with at least one intermediate section, characterized in that one of the sections of each leaf, which is the leading one, is equipped with two restrictive pushing elements that are installed with the ability to move and fix, each intermediate section is equipped with a stop, two restrictive-pushing elements and a restrictive element, the last and stop are arranged to interact with the corresponding restrictive pushing elements of the leading section, and the slave section is provided with a stop and a restrictive element interacting with the corresponding restrictive pushing elements of the intermediate section, while the driven and each intermediate section are installed with the possibility of limited movement when opening and closing the sash by interacting with restrictive stops installed with the possibility of horizontal movement and fixation. 6. Раздвижная дверь лифта по п.5, отличающаяся тем, что ограничительно-толкательные элементы и ограничительные упоры установлены с возможностью фиксации в положении, обеспечивающем совпадение дверных проемов кабины и шахтной двери в открытом состоянии. 6. The sliding door of the elevator according to claim 5, characterized in that the restrictive pushing elements and restrictive stops are installed with the possibility of fixing in a position that ensures the coincidence of the doorways of the cab and the shaft door in the open state. 7. Раздвижная дверь лифта по п.5, отличающаяся тем, что ограничительные упоры установлены на направляющих. 7. The sliding door of the elevator according to claim 5, characterized in that the limit stops are mounted on the rails. 8. Раздвижная дверь лифта по п.5, отличающаяся тем, что в местах кинематического взаимодействия ограничительно-толкательных элементов, ограничительных элементов, упоров и ограничительных упоров установлены шумопоглощающие прокладки, соответствующие ведущие секции створок дверей соединены с остовом кабины и обвязкой дверей шахты растягиваемыми пружинами. 8. The sliding door of the elevator according to claim 5, characterized in that in the places of kinematic interaction of restrictive-pushing elements, restrictive elements, stops and restrictive stops, noise-absorbing gaskets are installed, the corresponding leading sections of the door leaves are connected to the skeleton of the cabin and the door trim of the shaft by tensile springs.

Images