RU2137814C1 - Internal combustion engine fuel composition - Google Patents
Internal combustion engine fuel composition Download PDFInfo
- Publication number
- RU2137814C1 RU2137814C1 RU99103539A RU99103539A RU2137814C1 RU 2137814 C1 RU2137814 C1 RU 2137814C1 RU 99103539 A RU99103539 A RU 99103539A RU 99103539 A RU99103539 A RU 99103539A RU 2137814 C1 RU2137814 C1 RU 2137814C1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- gasoline
- tert
- mixture
- butyl alcohol
- fuel composition
- Prior art date
Links
Images
Landscapes
- Liquid Carbonaceous Fuels (AREA)
Abstract
Description
Изобретение относится к нефтепереработке и нефтехимии, конкретно к составу топливной композиции, предназначенной для использования в автомобильных двигателях внутреннего сгорания с искровым зажиганием. The invention relates to oil refining and petrochemicals, specifically to the composition of the fuel composition intended for use in automotive internal combustion engines with spark ignition.
Наиболее перспективным в настоящее время является использование топливных композиций, содержащих в своем составе комплексные антидетонационные добавки. The most promising at the present time is the use of fuel compositions containing complex antiknock additives.
Известна, например, топливная композиция на основе бензиновых фракций, содержащая в качестве октаноповышающих добавок метил-трет-бутиловый эфир (МТБЭ) 0.6 - 12% об., N-монометиланилин 0,1 - 2,1% об., метанол 0,8 - 36% об. , смесь спиртов C2-C12 0,3 - 8,2% об. и 0,001 - 0,2% об. металлоорганических соединений (Патент ПНР N 108076, кл. C 10 L 1/10, 1980). Недостатком этой композиции является высокая токсичность и гигроскопичность вследствие высокой концентрации метанола и содержание большого количества металлоорганических компонентов, снижающих работоспособность свечей зажигания и каталитических дожигателей отработавших газов.A fuel composition based on gasoline fractions is known, for example, containing methyl tert-butyl ether (MTBE) 0.6-12% vol., N-monomethylaniline 0.1-2.1% vol., Methanol 0.8 - 36% vol. a mixture of alcohols C 2 -C 12 0.3 - 8.2% vol. and 0.001 - 0.2% vol. organometallic compounds (Patent NDP N 108076, class C 10
Известна топливная композиция для двигателей внутреннего сгорания (Патент РФ N 2114900, кл. C 10 L 1/18, 1/22, 1997) на основе бензина прямой перегонки до 50% мас., бензина термического крекинга и/или коксования 5 - 30% мас. , N-монометиланилина 0,2 -2,0% мас., циклопентадиенилтрикарбонилмарганца или его алкил-производного в количестве 10 - 100 мг/л (в расчете на марганец) и бензина каталитического риформинга до 100% мас. Эта композиция содержит большое количество дефицитного и дорогостоящего металлоорганического производного, повышающего стоимость бензина и снижающего его эксплуатационные свойства. Known fuel composition for internal combustion engines (RF Patent N 2114900, class C 10
Наиболее близкой к предлагаемому изобретению является топливная композиция на основе бензина прямой перегонки НК-180oC 35% мас., добавки, представляющей собой продукт этерификации метилового спирта бутиленами, содержащей 50 - 85% МТБЭ и 15-50% третичного бутилового спирта (ТБС) 3-15% мас., бензина коксования и бензина термического крекинга в соотношении 1:1 в количестве 2 - 20% мас. , фракции парафиновых углеводородов, выкипающей в интервале НК-160oC 15-25% мас. , N-монометиланилина 0,3 - 3,0% мас., толуола до 20% мас. и бензина каталитического риформинга - остальное (Патент РФ N 2077550, кл. C 10 L 1/18, 1995, прототип). Эта композиция имеет в своем составе большое количество N-монометиланилина и оксигенатов и, следовательно, обладает высокой склонностью к образованию отложений в системе подачи топлива и кристаллов льда при низких температурах из-за высокой гигроскопичности. Кроме того, она содержит большое количество дорогостоящего толуола, что приводит к повышению цены бензина.Closest to the proposed invention is a fuel composition based on gasoline direct distillation NK-180 o
Целью предлагаемого изобретения является устранение указанных недостатков и расширение ассортимента выпускаемых беззольных неэтилированных автомобильных бензинов. The aim of the invention is to remedy these disadvantages and expand the range of manufactured ashless unleaded motor gasoline.
Поставленная цель достигается тем, что предлагается топливная композиция для двигателей внутреннего сгорания, содержащая в качестве основы смесь бензиновых фракций, выкипающую в интервале 20 - 240oC, состоящая из бензина прямой перегонки, бензина термического крекинга и/или коксования и бензина каталитического риформинга с добавлением N-монометиланилина и оксигенатов, содержит в качестве оксигенатов МТБЭ или смеси МТБЭ с ТБС с содержанием ТБС до 30% мас., и дополнительно содержит метанол и фракцию C6-C8 пиролиза, гидрированную при следующем соотношении компонентов, мас.%:
Бензин прямой перегонки - 5-35
Бензин термического крекинга и/или коксования - 5-30
Фракция C6-C8 пиролиза гидрированная - до 20
N-монометиланилин - 0,3-1,5
Метанол - 0,1-2,0
МТБЭ или смесь МТБЭ с ТБС с содержанием ТБС до 30% мас. - 3 -15
Бензин каталитического риформинга - до 100
Отличие предлагаемого технического решения состоит в дополнительном введении в состав предлагаемого изобретения метанола, фракции C6-C8 пиролиза гидрированной и использовании МТБЭ или смеси МТБЭ и ТБС с более высоким содержанием МТБЭ.This goal is achieved by the fact that the proposed fuel composition for internal combustion engines, containing as a basis a mixture of gasoline fractions, boiling in the range of 20 - 240 o C, consisting of gasoline direct distillation, gasoline thermal cracking and / or coking and gasoline catalytic reforming with the addition of N-monomethylaniline and oxygenates, contains MTBE as oxygenates or a mixture of MTBE with TBS with a TBS content of up to 30% by weight, and additionally contains methanol and a C 6 -C 8 pyrolysis fraction hydrogenated in the following the ratio of components, wt.%:
Direct distillation gasoline - 5-35
Thermal cracking and / or coking gasoline - 5-30
Hydrogenated fraction C 6 -C 8 pyrolysis - up to 20
N-monomethylaniline - 0.3-1.5
Methanol - 0.1-2.0
MTBE or a mixture of MTBE with TBS with a TBS content of up to 30% wt. - 3 -15
Catalytic reforming gasoline - up to 100
The difference of the proposed technical solution lies in the additional introduction of methanol into the composition of the proposed invention, hydrogenated C 6 -C 8 pyrolysis fraction and the use of MTBE or a mixture of MTBE and TBS with a higher MTBE content.
Введение в предлагаемый состав гидрированной фракции С6-С8 пиролиза, содержащей до 60% ароматических углеводородов и выпускаемой по ТУ 5126-034-00208428-98 взамен толуола, используемого в прототипе, проведено с целью снижения его стоимости.Introduction to the proposed composition of the hydrogenated fraction With 6 -C 8 pyrolysis containing up to 60% of aromatic hydrocarbons and produced according to TU 5126-034-00208428-98 instead of toluene used in the prototype, was carried out in order to reduce its cost.
В качестве метил-трет- бутилового эфира в предлагаемом составе может быть использован МТБЭ по ТУ 38.103704-90 или его смесь с Фэтеролом по ТУ 2421-009- 04749189-95, представляющем собой смесь МТБЭ и ТБС, с содержанием последнего до 50% мас. Смесь МТБЭ и Фэтерола берется в таком соотношении, чтобы содержание ТБС в ней было не более 30% мас. Эта смесь является синергетической и позволяет повысить антидетонационную эффективность вводимой добавки, снизить содержание ее в топливе и, следовательно, цену бензина. MTBE according to TU 38.103704-90 or its mixture with Feterol according to TU 2421-009-04749189-95, which is a mixture of MTBE and TBS, with the content of the latter up to 50% wt. Can be used as methyl tert-butyl ether in the proposed composition. A mixture of MTBE and Feterol is taken in such a ratio that the content of TBS in it is not more than 30% wt. This mixture is synergistic and allows you to increase the antiknock efficiency of the introduced additives, reduce its content in the fuel and, therefore, the price of gasoline.
Известно, что введение оксигенатов в состав топлива повышает их влагопоглощающую способность и может приводить к их расслоению. Введение метанола в состав предлагаемой добавки в небольших количествах (0,1 - 2,0% мас.) необходимо для повышения низкотемпературных свойств автомобильных топлив, предотвращения их расслоения и кристаллизации льда. It is known that the introduction of oxygenates in the fuel composition increases their moisture absorption capacity and can lead to their stratification. The introduction of methanol in the composition of the proposed additives in small quantities (0.1 - 2.0% wt.) Is necessary to increase the low-temperature properties of automotive fuels, to prevent their separation and crystallization of ice.
Технология получения предлагаемой топливной композиции состоит в смешении компонентов при повышенной температуре и перемешивании. The technology for producing the proposed fuel composition consists in mixing the components at elevated temperature and mixing.
Предлагаемая топливная композиция может быть использована для получения товарных бензинов, например А-76, АИ-80, АИ-92, АИ-95, примеры образцов составов которых представлены в таблице 1 (образцы 1 - 7). Качество исходных компонентов, использованных для приготовления образцов топливной композиции, приведено в таблице 2. Для приготовления образцов топливной композиции был использован Фэтерол с содержанием трет-бутилового спирта - 50% мас. The proposed fuel composition can be used to produce marketable gasolines, for example, A-76, AI-80, AI-92, AI-95, examples of sample compositions of which are presented in table 1 (
Результаты испытаний образцов бензинов предлагаемого состава, представленные в таблице 3, показывают что они полностью соответствуют требованиям ТУ на соответствующие бензины. The test results of gasoline samples of the proposed composition, presented in table 3, show that they fully comply with the requirements for technical specifications for the corresponding gasolines.
Снижение содержания оксигенатов в предлагаемой топливной композиции, реализуемое за счет использования синергетической смеси МТБЭ и ТБС, иллюстрируется примерами 1, 2. Использование смеси 50% МТБЭ и 50% ТБС, выходящей за пределы заявляемых соотношений, в образце топлива, аналогичного составу образца 1, приводит к снижению антидетонационной эффективности топливной композиции (образец 8). The reduction in oxygenates in the proposed fuel composition, implemented through the use of a synergistic mixture of MTBE and TBS, is illustrated by examples 1, 2. The use of a mixture of 50% MTBE and 50% TBS, which goes beyond the claimed ratios, in a fuel sample similar to the composition of
Результаты испытаний низкотемпературных свойств образцов предлагаемой топливной композиции показали, что они сохраняют однородность без выделения второй фазы или кристаллов льда при охлаждении до минус 50oC.The test results of the low-temperature properties of the samples of the proposed fuel composition showed that they maintain uniformity without separation of the second phase or ice crystals when cooled to minus 50 o C.
Использование заявляемого технического решения позволяет вырабатывать широкий ассортимент неэтилированных товарных бензинов, не содержащих зольных компонентов. Using the proposed technical solution allows you to produce a wide range of unleaded commercial gasoline that does not contain ash components.
Claims (1)
Бензин прямой перегонки - 5 - 35
Бензин термического крекинга и/или коксования - 5 - 30
Фракция C6 - C8 пиролиза гидрированная - До 20
N-Монометиланилин - 0,3 - 1,5
Метанол - 0,1 - 2,0
Метил-трет-бутиловый эфир или его смесь с трет-бутиловым спиртом с содержанием трет-бутилового спирта до 30 мас.% - 3 - 15
Бензин каталитического риформинга - До 100A fuel composition for internal combustion engines based on a mixture of gasoline fractions boiling in the range of 20 - 240 ° C, consisting of direct distillation gasoline, thermal cracking gasoline and / or coking gasoline and catalytic reforming gasoline with the addition of N-monomethylaniline and oxygenates, characterized in that as oxygenates comprises methyl tert-butyl ether or its mixture with t-butyl alcohol with a content of tert-butyl alcohol to 30% by weight and additionally contains methanol and the fraction c 6 -. c 8 pyrolysis with hydrogenated cl blowing ratio, wt.%:
Direct distillation gasoline - 5 - 35
Thermal cracking and / or coking gasoline - 5 - 30
Hydrogenated fraction C 6 - C 8 pyrolysis - Up to 20
N-Monomethylaniline - 0.3 - 1.5
Methanol - 0.1 - 2.0
Methyl tert-butyl ether or its mixture with tert-butyl alcohol containing tert-butyl alcohol up to 30 wt.% - 3 - 15
Catalytic Reform Gasoline - Up to 100
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU99103539A RU2137814C1 (en) | 1999-02-23 | 1999-02-23 | Internal combustion engine fuel composition |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU99103539A RU2137814C1 (en) | 1999-02-23 | 1999-02-23 | Internal combustion engine fuel composition |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU2137814C1 true RU2137814C1 (en) | 1999-09-20 |
Family
ID=20216253
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU99103539A RU2137814C1 (en) | 1999-02-23 | 1999-02-23 | Internal combustion engine fuel composition |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
RU (1) | RU2137814C1 (en) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN101914393A (en) * | 2010-08-25 | 2010-12-15 | 开滦能源化工股份有限公司 | Methanol gasoline for vehicles and preparation method thereof |
-
1999
- 1999-02-23 RU RU99103539A patent/RU2137814C1/en active
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN101914393A (en) * | 2010-08-25 | 2010-12-15 | 开滦能源化工股份有限公司 | Methanol gasoline for vehicles and preparation method thereof |
CN101914393B (en) * | 2010-08-25 | 2013-09-04 | 开滦能源化工股份有限公司 | Methanol gasoline for vehicles and preparation method thereof |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
AU782062B2 (en) | Method of reducing the vapour pressure of ethanol-containing motor fuels for spark ignition combustion engines | |
US4390345A (en) | Fuel compositions and additive mixtures for reducing hydrocarbon emissions | |
US4191536A (en) | Fuel compositions for reducing combustion chamber deposits and hydrocarbon emissions of internal combustion engines | |
Badia et al. | New octane booster molecules for modern gasoline composition | |
US4892561A (en) | Methyl ether fuels for internal combustion engines | |
JP4634103B2 (en) | Premixed compression self-ignition and spark ignition combined engine fuel | |
JP2007291309A (en) | Fuel for premixed compression and auto-ignition type engine | |
JPH04234491A (en) | Unsymmetrical dialkyl carbonate fuel additive | |
RU2137814C1 (en) | Internal combustion engine fuel composition | |
CA2757575C (en) | A lead free fuel composition and its use | |
CA2142991A1 (en) | Unleaded mmt fuel composition | |
EP3320059B1 (en) | Gasoline compositions with improved octane number | |
RU2139914C1 (en) | Ashless high-octane motor gasoline additive | |
NO824258L (en) | FUEL MIXTURE. | |
JP4634104B2 (en) | Premixed compression self-ignition and spark ignition combined engine fuel | |
WO2011085665A1 (en) | Ether-based fuel | |
CN102127471A (en) | Ether-based fuel | |
RU2235117C1 (en) | High-antiknock motor gasoline additive | |
RU2641108C1 (en) | Alternative motor fuel | |
KR100374257B1 (en) | Alcoholic fuel composition | |
RU2203310C1 (en) | Internal combustion engine fuel composition | |
RU2132359C1 (en) | Multifunctional additive for preparing automobile gasolines | |
RU2259387C2 (en) | Racing car gasoline | |
RU2161639C1 (en) | Gasoline additive and composition containing thereof | |
RU2044033C1 (en) | Fuel composition |