RU2133797C1 - Подвеска тяговой рамы автогрейдера - Google Patents
Подвеска тяговой рамы автогрейдера Download PDFInfo
- Publication number
- RU2133797C1 RU2133797C1 RU97117476/03A RU97117476A RU2133797C1 RU 2133797 C1 RU2133797 C1 RU 2133797C1 RU 97117476/03 A RU97117476/03 A RU 97117476/03A RU 97117476 A RU97117476 A RU 97117476A RU 2133797 C1 RU2133797 C1 RU 2133797C1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- frame
- suspension
- bracket
- motor grader
- grader
- Prior art date
Links
Images
Landscapes
- Operation Control Of Excavators (AREA)
Abstract
Изобретение относится к дорожному машиностроению, в частности к автогрейдерам, имеющим гидрофицированное управление тяговой рамой с отвалом. Подвеска тяговой рамы автогрейдера содержит гидроцилиндры управления положением рабочего органа. Она снабжена кронштейном, на котором размещены гидроцилиндры управления положением рабочего органа. Кронштейн установлен с возможностью поворота относительно рамы автогрейдера посредством отдельного гидроцилиндра. Ось вращения кронштейна расположена выше и правее центра тяжести хребтовой балки рамы автогрейдера. Упрощается управление подвеской тяговой рамы, расширяются технологические возможности. 5 ил.
Description
Изобретение относится к области дорожного машиностроения, в частности к автогрейдерам, имеющим гидрофицированное управление тяговой рамой с отвалом.
Известна подвеска тяговой рамы автогрейдера, включающая гидроцилиндры управления тяговой рамы с отвалом, поворотные рычаги и механизм фиксации (а. с. N 785427, E 02 F 3/76, 1977 г.)
Недостатком известной конструкции является ее сложность и ограниченные возможности, так как при выносе рабочего органа вправо точка крепления одного гидроцилиндра остается с левой стороны хребтовой балки автогрейдера, что ограничивает возможности управления положением рабочего органа и требует использования гидроцилиндров с большим ходом.
Недостатком известной конструкции является ее сложность и ограниченные возможности, так как при выносе рабочего органа вправо точка крепления одного гидроцилиндра остается с левой стороны хребтовой балки автогрейдера, что ограничивает возможности управления положением рабочего органа и требует использования гидроцилиндров с большим ходом.
Цель изобретения - упрощение управления подвеской тяговой рамы, расширение технологических возможностей.
Поставленная цель достигается тем, что подвеска тяговой рамы автогрейдера, содержащая гидроцилиндры управления положением рабочего органа, снабжена кронштейном, на котором размещены гидроцилиндры управления положением рабочего органа, причем кронштейн установлен с возможностью поворота относительно рамы автогрейдера посредством отдельного гидроцилиндра, при этом ось вращения кронштейна расположена выше и правее центра тяжести хребтовой балки рамы автогрейдера.
Изобретение поясняется чертежами.
Фиг. 1 - общий вид автогрейдера (вид сбоку).
Фиг. 2 - общий вид автогрейдера (вид сверху).
Фиг. 3 - сечение А-А на фиг. 1 детали механизма выноса в транспортном положении.
Фиг. 4 - сечение А-А на фиг. 1 детали механизма выноса в положении для выноса отвала под 90o.
Фиг. 5 - сечение А-А на фиг. 1 детали механизма выноса в положении для среза отвалом обратного откоса.
На раме автогрейдера 1 установлен неподвижный кронштейн 2, который соединяется с кронштейном 3 через ось 4. При этом ось 4 расположена выше и правее центра тяжести хребтовой балки рамы автогрейдера 1. Гидроцилиндр 5 соединяет кронштейны 2 и 3 и служит для изменения положения кронштейна 3 относительно рамы 1. Гидроцилиндры 6, 7, 8 соединяют кронштейн 3 с рабочим органом 9 и служат для изменения положения рабочего органа относительно кронштейна 3. Все соединения гидроцилиндра шарнирные. Кроме этого, рабочий орган 9 соединен шарниром 10 с головной частью рамы 1.
Работает предложенный механизм следующим образом.
В транспортном режиме и при планировочных работах кронштейн 3 находится в положении, показанном на фиг. 3, и оператор с помощью гидроцилиндров 6, 7, 8 перемещает рабочий орган в нужном ему направлении. Для выноса отвала за габариты машины вправо, оператор поднимает рабочий орган в верхнее положение, максимально смещает отвал вправо и с помощью гидроцилиндра 5 поворачивает кронштейн 3 вокруг оси 4, точки крепления гидроцилиндров 6, 7, 8 перемещаются и занимают, положение показанное на фиг. 4.
При этом, так как ось 4 расположена выше и правее центра тяжести хребтовой рамы автогрейдера 1, происходит смещение точек крепления гидроцилиндров 7 и 8 вправо, что расширяет возможности перемещения отвала за колеей гидроцилиндрами 6, 7, 8 настолько, что становится возможным поставить рабочий орган 9 в положение для срезки обратного откоса. Такое положение показано на фиг. 5.
Claims (1)
- Подвеска тяговой рамы автогрейдера, содержащая гидроцилиндры управления положением рабочего органа, отличающаяся тем, что она снабжена кронштейном, на котором размещены гидроцилиндры управления положением рабочего органа, причем кронштейн установлен с возможностью поворота относительно рамы автогрейдера посредством отдельного гидроцилиндра, при этом ось вращения кронштейна расположена выше и правее центра тяжести хребтовой балки рамы автогрейдера.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU97117476/03A RU2133797C1 (ru) | 1997-10-22 | 1997-10-22 | Подвеска тяговой рамы автогрейдера |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU97117476/03A RU2133797C1 (ru) | 1997-10-22 | 1997-10-22 | Подвеска тяговой рамы автогрейдера |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU97117476A RU97117476A (ru) | 1999-07-10 |
RU2133797C1 true RU2133797C1 (ru) | 1999-07-27 |
Family
ID=20198272
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU97117476/03A RU2133797C1 (ru) | 1997-10-22 | 1997-10-22 | Подвеска тяговой рамы автогрейдера |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
RU (1) | RU2133797C1 (ru) |
-
1997
- 1997-10-22 RU RU97117476/03A patent/RU2133797C1/ru not_active IP Right Cessation
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US4074767A (en) | Motor grader support structure and side shift mechanism | |
JP4896094B2 (ja) | 土壌内にトレンチを作製する基礎建造装置 | |
CA2281162C (en) | Method and apparatus for ground working | |
US4364438A (en) | Dual tractor road grader with double arched center frame | |
EP0791693B1 (en) | Working vehicle | |
JPH08302725A (ja) | 連接アームの先端に作業ツールを有する土木作業装置 | |
RU2133797C1 (ru) | Подвеска тяговой рамы автогрейдера | |
US4930582A (en) | Road grader attachment | |
JPH11313503A (ja) | 整畦機 | |
JP4313119B2 (ja) | 畦塗り機及び畦塗り作業方法 | |
RU2226325C2 (ru) | Устройство для присоединения к приводному транспортному средству прицепного или навесного орудия | |
GB2352224A (en) | Material handling vehicle | |
JP2000001803A (ja) | 道床突き固め用軌道作業機 | |
EP0384611A1 (en) | Improvements relating to road working apparatus | |
FI83353C (fi) | Anvaendningsmekanism av ett vid ett fordon faestbart utjaemningsskaer foer jordyta. | |
SU1049628A1 (ru) | Землеройна машина и ее варианты | |
RU2059757C1 (ru) | Универсальный бульдозер | |
US20230122672A1 (en) | Rotary ditching attachment for a tool manipulating arm | |
SU977601A1 (ru) | Автогрейдер | |
JPH09221729A (ja) | 線路の保守作業機械 | |
SU1553625A1 (ru) | Рабочее оборудование кюветовосстановител | |
JP2003072545A (ja) | 軌道用作業機 | |
SU1162907A1 (ru) | Автогрейдер (его варианты) | |
SU1614941A1 (ru) | Управл емый мост автогрейдера | |
RU2036277C1 (ru) | Автогрейдер |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
MM4A | The patent is invalid due to non-payment of fees |
Effective date: 20041023 |