RU2082032C1 - Предохранительная муфта - Google Patents
Предохранительная муфта Download PDFInfo
- Publication number
- RU2082032C1 RU2082032C1 RU92011882A RU92011882A RU2082032C1 RU 2082032 C1 RU2082032 C1 RU 2082032C1 RU 92011882 A RU92011882 A RU 92011882A RU 92011882 A RU92011882 A RU 92011882A RU 2082032 C1 RU2082032 C1 RU 2082032C1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- coupling
- clutch
- flats
- springs
- spring
- Prior art date
Links
Images
Landscapes
- Mechanical Operated Clutches (AREA)
Abstract
Использование: в системах управления предкрылками летательного аппарата. Сущность изобретения: предохранительная муфта содержит ведущую 1 и ведомую 2 полумуфты. Ведущая полумуфта 1 выполнена с чередующимися в окружном направлении углублением 4 и лыской 5, соединительные элементы выполнены в виде роликов 6, установлены на лысках 5, закрепленных в окружном направлении и ограниченных в радиальном направлении сепараторами 7. Полумуфты 1 и 2 подпружинены одна относительно другой посредством пружин 9, размещенных в телескопически совмещенных стаканах 10 и 11. Пружины 9 установлены на осях 12, которые концами 13 закреплены на ведущей полумуфте 1, а стаканы 10 и 11 установлены в углублениях 4 полумуфты 1. 2 ил.
Description
Изобретение относится к области машиностроения и может быть использовано в системах управления перемещением агрегатов.
Наиболее близким к заявленному решению является муфта, содержащая ведущую и ведомую полумуфты, охватывающий их корпус, соединительные элементы, подпружиненные относительно ведущей полумуфты.
Недостатком известной муфты является недостаточная надежность при использовании в управлении сложными агрегатами.
Задачей изобретения является повышение надежности, упрощение конструкции и снижение массы.
Поставленная задача достигается тем, что в муфте, содержащей ведущую и ведомую полумуфты, охватывающий их корпус и соединительные элементы, подпружиненные относительно ведущей полумуфты, ведущая полумуфта выполнена с чередующимися в окружном направлении углублениями и лысками, соединительные элементы выполнены в виде роликов, установленных между углублениями полумуфты с возможностью взаимодействия с лысками и с возможностью ограниченного радиального перемещения в сторону внутренней поверхности корпуса и закрепленных в окружном направлении, а полумуфты подпружинены одна относительно посредством пружин, размещенных в телескопически совмещенных стаканах и установленных на оси, закрепленной концами на полумуфте с лысками, причем стаканы установлены в углубления этой полумуфты.
На фиг. 1 показана предохранительная муфта, на фиг. 2 сечение А-А на фиг. 1.
Предохранительная муфта содержит ведущую 1 и ведомую 2 полумуфты, установленные в корпусе 3. Ведущая полумуфта 1 выполнена с чередующимися углублениями 4 и лысками 5. На лысках 5 установлены четыре ролика 6, которые в радиальном направлении ограничиваются сепараторами 7, закрепленными на ведомой полумуфте 2 винтами 8.
Полумуфты 1 и 2 подпружинены одна относительно другой пружинами 9, размещенными в телескопически совмещенных стаканах 10 и 11 и установленными на оси 12, которая концами 13 закреплена на ведущей полумуфте 1. Стаканы 10 и 11 установлены в углублениях 4 полумуфты 1 с лысками.
Сепараторы 7 предназначены для прижатия роликов 6 к профилированной поверхности лыске 5 полумуфты 1 и обеспечивают зазор между роликами 6 и корпусом 3 при номинальном режиме работы.
Муфта работает следующим образом.
В номинальном режиме полумуфты 1 и 2, связанные пружинами 9, передают вращательное движение двигателя в систему управления предкрылками летательного аппарата и работают как единый вал. Ролики 6, прижимаемые сепараторами 7 к лыске 5 полумуфты 1, перемещаются с зазором с корпусом 3. При заклинивании проводки и агрегата системы управления предкрылками полумуфта 2 останавливается, а ведущая полумуфта 1 еще продолжает вращаться. За счет профилированной поверхности полумуфты 1 ролики 6 перемещаются в радиальном направлении на величину зазора между ними и корпусом 3, отжимают сепараторы 7, входят в контакт с корпусом 3 и обеспечивают заклинивание муфты. Двигатель за счет своей фрикционной муфты работает в режиме пробуксовки, а затем отключается.
Claims (1)
- Предохранительная муфта, содержащая ведущую и ведомую полумуфты, охватывающий их корпус и соединительные элементы, подпружиненные относительно ведущей полумуфты, отличающаяся тем, что ведущая полумуфта выполнена с чередующимися в окружном направлении углублениями и лысками, соединительные элементы выполнены в виде роликов, установленных между углублениями полумуфты с возможностью взаимодействия с лысками и с возможностью ограниченного радиального перемещения в сторону внутренней поверхности корпуса и закрепленных в окружном направлении, а полумуфты подпружинены одна относительно другой посредством пружин, размещенных в телескопически совмещенных стаканах и установленных на оси, закрепленной концами на полумуфте с лысками, причем стаканы установлены в углублениях этой полумуфты.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU92011882A RU2082032C1 (ru) | 1992-12-14 | 1992-12-14 | Предохранительная муфта |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU92011882A RU2082032C1 (ru) | 1992-12-14 | 1992-12-14 | Предохранительная муфта |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU92011882A RU92011882A (ru) | 1996-01-20 |
RU2082032C1 true RU2082032C1 (ru) | 1997-06-20 |
Family
ID=20133640
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU92011882A RU2082032C1 (ru) | 1992-12-14 | 1992-12-14 | Предохранительная муфта |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
RU (1) | RU2082032C1 (ru) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU2485015C1 (ru) * | 2009-04-06 | 2013-06-20 | Мессье-Бюгатти-Довти | Шасси, оборудованное устройством селективной передачи усилия |
-
1992
- 1992-12-14 RU RU92011882A patent/RU2082032C1/ru active
Non-Patent Citations (1)
Title |
---|
Авторское свидетельство СССР N 1513262, кл. F 16 D 7/00, 1989. * |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU2485015C1 (ru) * | 2009-04-06 | 2013-06-20 | Мессье-Бюгатти-Довти | Шасси, оборудованное устройством селективной передачи усилия |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US5928083A (en) | One-way over-running flex coupling | |
CN109690110B (zh) | 促动器组件和离合器组件 | |
JP2016522367A (ja) | 車両差動切断アセンブリ | |
US6183368B1 (en) | One-way over-running flex coupling | |
US4657127A (en) | Clutch for linking a compressor with a drive means therefor | |
RU2082032C1 (ru) | Предохранительная муфта | |
US3314513A (en) | Self-contained wet clutch system | |
US10272992B2 (en) | Clutch assembly for aircraft drive wheel drive system | |
US20040159524A1 (en) | Cone-clutched assembly | |
EP0009997A1 (en) | Hydraulically actuated cone clutch | |
US20240068531A1 (en) | Electric propulsion systems | |
US5107972A (en) | Electromagnetic clutch assembly for four wheel drive systems | |
SU838136A1 (ru) | Безлюфтова муфта | |
US2214602A (en) | Clutch for airplane generators | |
US3080734A (en) | Misalignment coupling with flexible force transmitting assemblies | |
US3602482A (en) | Motorized winch | |
US11365770B2 (en) | Self-energizing electromagnetic disconnect actuator | |
FI76034B (fi) | Koppling foer skyddning av mekanism. | |
US3532199A (en) | Torque overload safety device for clutches | |
CN116480700B (zh) | 动力传输装置 | |
US3691792A (en) | Torsionally resilient drive mechanism | |
CN106763287B (zh) | 线控离心球臂接合装置的电磁离合器 | |
RU2071440C1 (ru) | Система управления аэродинамическими поверхностями самолета | |
RU2044188C1 (ru) | Предохранительная муфта | |
SU1441094A1 (ru) | Муфта |