RU2081763C1 - Reanimation van - Google Patents

Reanimation van Download PDF

Info

Publication number
RU2081763C1
RU2081763C1 RU94004055A RU94004055A RU2081763C1 RU 2081763 C1 RU2081763 C1 RU 2081763C1 RU 94004055 A RU94004055 A RU 94004055A RU 94004055 A RU94004055 A RU 94004055A RU 2081763 C1 RU2081763 C1 RU 2081763C1
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
seats
stretcher
seat
support
backrest
Prior art date
Application number
RU94004055A
Other languages
Russian (ru)
Other versions
RU94004055A (en
Inventor
В.Н. Клюев
В.Т. Суховер
С.Б. Верещагин
И.А. Долгополов
А.Ф. Петрухин
В.В. Тюльпанов
С.И. Павлов
В.Р. Аллахвердов
Original Assignee
Государственный научно-исследовательский тракторный институт
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Государственный научно-исследовательский тракторный институт filed Critical Государственный научно-исследовательский тракторный институт
Priority to RU94004055A priority Critical patent/RU2081763C1/en
Publication of RU94004055A publication Critical patent/RU94004055A/en
Application granted granted Critical
Publication of RU2081763C1 publication Critical patent/RU2081763C1/en

Links

Images

Landscapes

  • Percussion Or Vibration Massage (AREA)

Abstract

FIELD: medicine services; ambulance and reanimation cars. SUBSTANCE: car can carry two sitting patients or one lying patient on soft stretcher placed on turnable brackets with support on folded down side seats forming a berth in folded down position. EFFECT: enlarged operating capabilities. 3 cl, 4 dwg

Description

Изобретение относится к санитарно-техническому оборудованию транспортных средств и, в частности, к оборудованию для санитарных и реанимационных автомобилей. The invention relates to sanitary equipment of vehicles and, in particular, to equipment for ambulance and resuscitation vehicles.

Известны санитарные автомобили, снабженные медицинским оборудованием, а также носилками для перевозки больных (см. например, патент США N 4339146, кл. 296-19, МКИ A 61 G 3/00). Known ambulances equipped with medical equipment and also a stretcher for transporting patients (see, for example, US patent N 4339146, CL 296-19, MKI A 61 G 3/00).

Известны также автомобили с кузовом, снабженным задней и боковой дверями и верхним люком, установленными на одном из бортов в кузове стеллажами для размещения медицинского оборудования, расположенной продольно кузову кареткой для носилок, передними и боковыми сиденьями, светильниками, закрепленными на потолке и дополнительными носилками (например, машина скорой помощи "ТАМРО-РАФ", см. проспект "Машины скорой помощи "ТАМРО", тех. библиотека НАТИ, N К-43, 1990, на базе "РАФ" и "УАЗ" для оказания помощи больным и пострадавшим не несчастных случаев")
Известные санитарные автомобили на базе микроавтобусом предназначены для перевозки медицинского персонала, размещаемого на упомянутых сидениях в кузове, и одного больного на носилках, устанавливаемых в упомянутой каретке. Поэтому эти автомобили малопригодны для использования в сельской местности и в условиях чрезвычайных ситуаций, когда возникает потребность в доставке двух и более больных или пострадавших с одновременным оказанием экстренной медицинской помощи на ходу.
Cars are also known with a body equipped with rear and side doors and a top hatch mounted on racks on one of the sides in the body for storing medical equipment, stretcher carriage located longitudinally to the body, front and side seats, lamps mounted on the ceiling and additional stretchers (for example , ambulance "TAMRO-RAF", see prospectus "Ambulances" TAMRO ", technical library NATI, N K-43, 1990, on the basis of" RAF "and" UAZ "to provide assistance to patients and victims of unhappy cases ")
Known ambulances based on a minibus are intended for the transport of medical personnel stationed on the said seats in the back, and one patient on a stretcher installed in the aforementioned carriage. Therefore, these cars are unsuitable for use in rural areas and in emergency situations, when there is a need to deliver two or more patients or injured while providing emergency medical care on the go.

Задачей изобретения является устранение упомянутых выше недостатков. The objective of the invention is to eliminate the above disadvantages.

Решение этой задачи обеспечивается за счет того, что боковые сиденья размещены последовательно по ходу автомобиля вдоль борта кузова, снабженного боковой дверью и противоположного упомянутым стеллажам с образованием прохода между кареткой и боковыми сиденьями и выполнены с откидывающимися спинками, образующими в откинутом положении сплошное ложе, а над сиденьями по борту установлены поворотные кронштейны для крепления дополнительных носилок, в рабочем положении опирающихся на разложенные сиденья. The solution to this problem is provided due to the fact that the side seats are placed sequentially along the side of the car along the side of the body, equipped with a side door and opposite to the said racks with the formation of a passage between the carriage and the side seats and are made with hinged backs, which form a solid bed in the tilted position, and above seats on board mounted swivel brackets for attaching additional stretchers, in the working position resting on the unfolded seats.

Кроме того, подушка заднего бокового сиденья снабжена опорой для откинутой спинки переднего бокового сиденья, а опорой откинутой спинки заднего бокового сиденья является закрепленный на полу кузова ящик для принадлежностей. In addition, the rear side seat cushion is provided with a support for the reclined backrest of the front side seat, and the accessory box fixed to the floor of the body is supported by an accessory box fixed to the body floor.

Для дополнительного освещения люк в крыше выполнен светопроницаемым. For additional lighting, the sunroof is translucent.

На фиг. 1 показан вид в плане внутренней части салона и кабины; на фиг. 2 вид сзади внутренней части кузова с установленными основными и дополнительными носилками; на фиг. 3 правый борт внутренней части кузова с неразложенными боковыми сиденьями; на фиг. 4 то же, что на фиг. 3, с разложенными сиденьями и установленными дополнительными носилками. In FIG. 1 shows a plan view of the interior of the cabin and the cabin; in FIG. 2 rear view of the inside of the body with installed primary and secondary stretchers; in FIG. 3 the right side of the inside of the body with unfolded side seats; in FIG. 4 is the same as in FIG. 3, with unfolded seats and installed additional stretchers.

Реанимационное транспортное средство выполнено, например, на базе микроавтобуса УАЗ-3962 и предназначено для эксплуатации при температурах окружающего воздуха от минус 45oC до плюс 40oC, а также в районах, расположенных на высоте до 3000 м над уровнем моря с возможностью преодоления перевалов до 4000 м над уровнем моря.The resuscitation vehicle is made, for example, on the basis of a UAZ-3962 minibus and is designed for operation at ambient temperatures from minus 45 o C to plus 40 o C, as well as in areas located at an altitude of up to 3000 m above sea level with the ability to overcome passes up to 4000 m above sea level.

Реанимационный автомобиль содержит (фиг. 1) кузов 1 с кабиной 2 водителя и салоном 3. Кузов транспортного средства снабжен с правой стороны дверью 4 для входа в салон 3 и задней двухстворчатой дверью 5. На крыше транспортного средства выполнен лючок 6 (фиг. 2) из светопроницаемого материала, который служит для дополнительного освещения салона кузова. Основное освещение осуществляется светильниками 7 на потолке кузова. На левом борту кузова установлен стеллаж 8 (фиг. 1, 2) для размещения различного медицинского оборудования. The resuscitation vehicle contains (Fig. 1) a body 1 with a driver's cabin 2 and a passenger compartment 3. The vehicle body is equipped on the right side with a door 4 for entering the passenger compartment 3 and a rear two-leaf door 5. A hatch 6 is made on the roof of the vehicle (Fig. 2) made of translucent material, which serves for additional illumination of the passenger compartment. The main lighting is carried out by lamps 7 on the ceiling of the body. On the left side of the body mounted rack 8 (Fig. 1, 2) to accommodate various medical equipment.

В передней части салона установлены сиденье 9 и кресло 10. По правому борту размещены последовательно по ходу автомобиля переднее 11 и заднее 12 сиденья. На полу кузова смонтирована каретка 13 для основных носилок 14. In the front of the passenger compartment there is a seat 9 and a seat 10. On the starboard side, front 11 and rear 12 seats are placed sequentially along the car. A carriage 13 for the main stretcher 14 is mounted on the floor of the body.

Спинки боковых сидений 11 и 12 могут откидываться назад (фиг. 3 и 4), при этом спинка 15 переднего сиденья 11 опирается на удлиненную опору 16 подушки заднего сиденья 12, а опорой для спинки 17 заднего сиденья 12 служит прикрепленный к полу ящик 18 для принадлежностей. The backs of the side seats 11 and 12 can be folded back (Fig. 3 and 4), while the backrest 15 of the front seat 11 rests on the elongated support 16 of the rear seat cushion 12, and the accessory 18 attached to the floor is supported by the accessory box 18 attached to the floor .

По правому борту около сидений 11 и 12 установлены поворотные кронштейны 19 для дополнительных носилок 20, помещаемых на эти кронштейны в откинутом положении спинок 15, 17 сидений 11 и 12 (фиг. 4). Носилки 20 представляют собой обычные мягкие носилки, которые в нерабочем положении закрепляются в держателях около потолка по правому борту кузова над сиденьями 11, 12 (не показано). On the starboard side near seats 11 and 12, swivel brackets 19 are installed for additional stretchers 20 placed on these brackets in the folded-down position of the backs 15, 17 of seats 11 and 12 (Fig. 4). Stretchers 20 are conventional soft stretchers, which are inoperatively fixed in holders near the ceiling on the starboard side of the body above the seats 11, 12 (not shown).

Основные носилки 14 служат для размещения и транспортировки тяжелобольного или пострадавшего, которому непосредственно на месте оказывается экстренная медицинская помощь, в том числе мероприятия по реанимации пациента, для чего на стеллаже 8 имеется необходимое медицинское оборудование, инструменты, а также необходимое количество биологических материалов. Для облегчения работы медперсонала и обеспечения доступа к пациенту каретка 13 имеет возможность поперечного перемещения вместе с носилками 14 с фиксацией в любом из этих поперечных положений. Возможные границы поперечной регулировки положения носилок 14 показаны на фиг. 1 пунктирными линиями. The main stretchers 14 are used to accommodate and transport a seriously ill or injured person who is immediately provided with emergency medical care, including resuscitation of the patient, for which rack 8 has the necessary medical equipment, tools, and the required amount of biological materials. To facilitate the work of the medical staff and provide access to the patient, the carriage 13 has the possibility of lateral movement together with the stretcher 14 with fixation in any of these transverse positions. Possible lateral limits for the positioning of the stretcher 14 are shown in FIG. 1 dashed lines.

При транспортировке сиденье 9 и кресло 10 используются для медперсонала, причем и сиденье 9 и кресло 10 для создания большей комфортности для работы медперсоналу выполнены складными, в сложенном состоянии они закрепляются на перегородке 21 кабины водителя (не показано). During transportation, the seat 9 and chair 10 are used for medical staff, and the seat 9 and chair 10 to create greater comfort for the work of the medical staff are folding, when folded, they are fixed to the partition 21 of the driver's cab (not shown).

Сиденья 11 и 12 предназначены для перевозки больных или пострадавших, имеющих возможность передвигаться. Для транспортировки второго пациента, лишенного возможности передвигаться, спинки 15 и 17 откидывают назад до упора, соответственно, на опору 16 и крышку ящика 18, кронштейны 19 поворачивают в поперечном направлении и на них устанавливают дополнительные мягкие носилки 20 со вторым пациентом. Seats 11 and 12 are designed to transport sick or injured people who are able to move around. To transport the second patient, unable to move, the backs 15 and 17 are folded back to the stop, respectively, on the support 16 and the box lid 18, the brackets 19 are turned in the transverse direction and additional soft stretchers 20 with the second patient are mounted on them.

Кронштейны 19 установлены немного ниже уровня подушек сидений 11, 12 таким образом, что кронштейны в откинутом положении слегка принимают обшивку сидений и опираются на эти сиденья. Носилки 14 и 20 заносят в салон 3 через задние двери 5. The brackets 19 are installed slightly below the level of the seat cushions 11, 12 so that the brackets in the tilted position slightly take the seat casing and rest on these seats. Stretchers 14 and 20 are brought into salon 3 through the rear doors 5.

Для комфортного состояния перевозимых больных, а также удобной и комфортной работы медицинского персонала в салоне предлагаемого реанимационного автомобиля предусмотрены дополнительное освещение, система вентиляции, кондиционирования воздуха, что не является предметом данного изобретения. For the comfortable condition of the patients being transported, as well as the convenient and comfortable work of medical personnel, additional lighting, a ventilation and air conditioning system are provided in the cabin of the proposed resuscitation vehicle, which is not the subject of this invention.

Claims (3)

1. Реанимационный автомобиль, содержащий кузов с задней и боковой дверями, верхним люком, стеллажами для размещения медицинского оборудования, установленными по одному из бортов кузова, кареткой для носилок, расположенной продольно кузову, передними и боковыми сиденьями, светильниками, закрепленными на потолке, и дополнительными носилками, отличающийся тем, что боковые сиденья размещены последовательно по ходу автомобиля вдоль борта с боковой дверью, противоположного стеллажам, с образованием прохода между кареткой для носилок и этими боковыми сиденьями, выполненными с откидывающимися спинками, образующими вместе с подушками этих сидений в откинутом положении сплошное ложе, над которым по борту кузова установлены поворотные кронштейны для крепления на них дополнительных носилок с возможностью опирания их в рабочем положении па разложенные боковые сиденья. 1. Resuscitation vehicle, comprising a body with rear and side doors, a top hatch, medical equipment racks installed on one of the sides of the body, a stretcher carriage located longitudinally to the body, front and side seats, lamps mounted on the ceiling, and additional Stretcher, characterized in that the side seats are placed sequentially along the side of the vehicle along the side with a side door opposite the shelves, with the formation of a passage between the stretcher carriage and these side seats made with reclining backs, forming together with the cushions of these seats in the folded-down position a continuous bed, over which swivel arms are mounted on board the body for mounting additional stretchers on them with the possibility of supporting them in the working position on the unfolded side seats. 2. Автомобиль по п. 1, отличающийся тем, что он снабжен ящиком для принадлежностей, закрепленным на полу кузова за задним боковым сиденьем и представляющим собой опору для его спинки в откинутом положении, причем передняя часть упомянутого сиденья выполнена с опорой для откинутой спинки переднего бокового сиденья. 2. The car according to claim 1, characterized in that it is equipped with an accessory box fixed to the body floor behind the rear side seat and constituting a support for its backrest in the tilted position, the front part of the seat being made with support for the tilted front side backrest seats. 3. Автомобиль по п. 1, отличающийся тем, что люк в крыше выполнен светопроницаемым. 3. The car under item 1, characterized in that the sunroof is made transparent.
RU94004055A 1994-02-03 1994-02-03 Reanimation van RU2081763C1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU94004055A RU2081763C1 (en) 1994-02-03 1994-02-03 Reanimation van

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU94004055A RU2081763C1 (en) 1994-02-03 1994-02-03 Reanimation van

Publications (2)

Publication Number Publication Date
RU94004055A RU94004055A (en) 1995-10-20
RU2081763C1 true RU2081763C1 (en) 1997-06-20

Family

ID=20152176

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU94004055A RU2081763C1 (en) 1994-02-03 1994-02-03 Reanimation van

Country Status (1)

Country Link
RU (1) RU2081763C1 (en)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EA015875B1 (en) * 2010-04-29 2011-12-30 Общество С Ограниченной Ответственностью "Мидивисана" Resuscitation ambulance

Non-Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Title
Машина скорой помощи "ТАМРО": Проспект. - Тех.библиотека НАТИ, N К-43, 1990. *

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EA015875B1 (en) * 2010-04-29 2011-12-30 Общество С Ограниченной Ответственностью "Мидивисана" Resuscitation ambulance

Similar Documents

Publication Publication Date Title
RU2406476C2 (en) Emergency room for aircraft cabin structurally integrated with couch
US7201349B2 (en) Medical unit in an aircraft
US6691952B2 (en) Aircraft medical unit
US4483499A (en) System and method for loading cargo into light aircraft
JP3068137B2 (en) A device that uses a free-standing bed in a compartment with limited space
JP2015163221A (en) emergency vehicle patient transport system
EP2052706B1 (en) Medical vehicle specifically for transporting passengers to be submitted to non-urgent medical treatment
US20130328361A1 (en) Modular Aircraft Emergency Bed System
KR100959682B1 (en) Ambulance for patient transportation
US11547593B2 (en) Pediatric support module for patient support apparatus
RU2081763C1 (en) Reanimation van
EP1070494A1 (en) First-aid ambulance equipped with suitable medical emergency room for the treatment of patients
US2387186A (en) Ambulance
JPH11291808A (en) Vehicle for passenger transport
RU180478U1 (en) MULTIFUNCTIONAL AMBULANCE CAR
US11542007B2 (en) Dual configuration lavatory with assist space
EA015875B1 (en) Resuscitation ambulance
JPH06169952A (en) Emergency medical care system and its vehicle structure
RU2247682C1 (en) Ambulance aircraft
WO2023054138A1 (en) Vehicle
CN213373099U (en) Guardianship type epidemic prevention ambulance
KR970002925B1 (en) Ambulance
RU2003114851A (en) PLANE HOSPITAL
JP2003126151A (en) Automobile for being gotten on/off by wheelchair
KR880003647Y1 (en) Chairs in embrance car

Legal Events

Date Code Title Description
MM4A The patent is invalid due to non-payment of fees

Effective date: 20120204