RU2078268C1 - Planet gear - Google Patents

Abstract

FIELD: mechanical engineering. SUBSTANCE: planet gear has driving and fixed central links with outer and inner teeth, respectively, provided with gear toothings and screw cuttings, and satellites for interaction with the central links. The driven carrier is provided with satellites. Each link is provided with additional screw cuttings the direction of which is opposite to the direction of the main ones. EFFECT: improved design. 3 dwg

Description

Изобретение относится к машиностроению, в частности к зубчатым передачам, и может быть использовано в тяжело нагруженных механизмах. The invention relates to mechanical engineering, in particular to gears, and can be used in heavily loaded mechanisms.

Известна планетарная передача для тяжелонагруженных механизмов, включающая вал-шестреню, сателлиты и неподвижное зубчатое колесо, входящие в зацепление друг с другом (например, ТУ 39-941-86). Known planetary gear for heavily loaded mechanisms, including a pinion shaft, satellites and a fixed gear wheel, engaged with each other (for example, TU 39-941-86).

Недостатком указанной передачи является неспособность воспринимать значительные осевые нагрузки без дополнительных осевых опор при высоких требованиях компактности механизмов, например, к редукторным турбобурам. The disadvantage of this transmission is the inability to absorb significant axial loads without additional axial bearings with high requirements for compact mechanisms, for example, to gear turbodrills.

Наиболее близкой к изобретению по технической сущности является планетарная передача, содержащая ведущее центральное звено внешнего зацепления, неподвижное центральное звено внутреннего зацепления и сателлиты для взаимодействия с центральными звеньями, а на каждом из звеньев выполнены зубчатые венцы и винтовые нарезки (авт. св. 739289, кл.F 16 H 1/34). Closest to the invention in technical essence is a planetary gear containing a leading central link of external gearing, a fixed central link of internal gearing and satellites for interaction with the central links, and gear links and helical cuts are made on each link (ed. St. 739289, cl .F 16 H 1/34).

Недостатком известной передачи является также низкая нагрузочная способность в осевом направлении. Цель изобретения является повышение нагрузочной способности передачи в осевом направлении при передаче вращения путем создания осевого упора звеньев. A disadvantage of the known transmission is also a low axial load capacity. The purpose of the invention is to increase the axle load transmission ability when transmitting rotation by creating an axial stop of the links.

Цель достигается тем, что передача снабжена ведомым водилом, на последнем установлены сателлиты, а на каждом из веньев выполнены дополнительные винтовые нарезки противоположного направления основным. The goal is achieved by the fact that the transmission is equipped with a driven carrier, satellites are installed on the latter, and additional screw cuts of the opposite direction to the main are made on each of the venezas.

На фиг. 1 представлена планетарная передача, продольный разрез; на фиг. 2 разрез A-A на фиг 1 на фиг. 3 часть передачи, иллюстрирующая зацепление по винтовым нарезкам сателлита, узел I на фиг. 1. In FIG. 1 shows a planetary gear, a longitudinal section; in FIG. 2, section A-A in FIG. 1 in FIG. 3 is a transmission part illustrating engagement on helical threads of a satellite, assembly I in FIG. one.

Передача содержит неподвижное центральное звено 1 внутреннего зацепления, выполненное разъемным, и состоит из колец A, B, С и D с зубчатыми венцами (кольца A и D) и винтовыми нарезками (кольца Б и С), ведущее центральное звено 2 внешнего зацепления и расположенные между ними и взаимодействующие с ними сателлиты 3. На всех указанных деталях в качестве беговых дорожек выполнены винтовые нарезки F и H противоположного направления, входящие во взаимное зацепление. Резьбы на кольцах B и C неподвижного центрального звена I и ведущего центрального звена 2 выполнены многозаходными, а сателлиты 3 однозаходными. На сателлитах установлены шестерни 4, которые находятся в зецеплении с зубчатыми венцами колец A и D центральных звеньев по средним диаметрам, равным соответствующим средним диаметрам винтовых нарезок. Водило 5 соединено с сателлитами 3 и опирается через подшипники 6 и 7 на сателлиты 3 звено 2. The transmission contains a stationary central link 1 of the internal gearing, made detachable, and consists of rings A, B, C and D with gears (rings A and D) and screw threads (rings B and C), the leading central link 2 of the external gear and located between them and the satellites 3 interacting with them. On all the indicated parts, screw cuts F and H of the opposite direction, which are engaged in mutual engagement, are made as treadmills. The threads on rings B and C of the fixed central link I and the leading central link 2 are multi-start, and the satellites 3 are single-start. The gears 4 are mounted on the satellites, which are engaged with the ring gears of the rings A and D of the central links in average diameters equal to the corresponding average diameters of the screw threads. Drove 5 is connected to satellites 3 and leans through bearings 6 and 7 on satellites 3 link 2.

Передача работает следующим образом. The transfer works as follows.

Ведущее центральное звено 2 вращаясь, передает крутящий момент на сателлиты 3. Сателлиты, обкатываясь по кольцам A, B, C и D ведущего центрального звена 1 и по центральному звену 2 передают крутящий момент на водило 5. Поскольку звено 2, сателлиты 3 и звено 1 сопрягаются одновременно как по зубчатым венцам так и по винтовым нарезкам, центральное звено 2 способно воспринимать и передавать через сателлиты 3 на центральное звено 1 значительные осевые и радиальные нагрузки. Таким образом, передача установленная на валу и в корпусе, например, турбобура, работающего в вертикальном положении под большими осевыми нагрузками во вращательном режиме, передает осевые и радиальные нагрузки с вала на корпус. Rotating the leading central link 2 transfers the torque to the satellites 3. The satellites rolling around the rings A, B, C and D of the leading central link 1 and the central link 2 transmit torque to the carrier 5. Since link 2, satellites 3 and link 1 mated at the same time as on the gear rims and on the screw threads, the central link 2 is able to perceive and transmit through the satellites 3 to the central link 1 significant axial and radial loads. Thus, the transmission mounted on the shaft and in the housing, for example, a turbodrill, working in a vertical position under high axial loads in rotational mode, transfers axial and radial loads from the shaft to the housing.

Все это обеспечивает высокую несущую способность в осевом направлении, полученную за счет совмещения на сопрягаемых элементах двух функций (планетарной передачи и опоры качения), и сокращает осевые габариты механизма. All this provides high axial bearing capacity, obtained by combining two functions on the mating elements (planetary gear and rolling bearings), and reduces the axial dimensions of the mechanism.

Claims (1)

Планетарная передача, содержащая ведущее центральное звено с внешними зубьями, неподвижное центральное звено с внутренними зубьями и сателлиты для взаимодействия с центральными звеньями, а на каждом из звеньев выполнены зубчатые венцы и винтовые нарезки, отличающаяся тем, что, с целью повышения нагрузочной способности в осевом направлении при передаче вращения путем создания осевого упора звеньев, она снабжена ведомым водилом, на последнем установлены сателлиты, а на каждом из звеньев выполнены дополнительно винтовые нарезки противоположного направления основным. A planetary gear comprising a leading central link with external teeth, a fixed central link with internal teeth and satellites for interacting with the central links, and gear links and helical cuts are made on each link, characterized in that, in order to increase the axial loading capacity when transmitting rotation by creating an axial emphasis of the links, it is equipped with a driven carrier, satellites are installed on the latter, and additionally, screw cuts are made on each link against the mainstream direction.

Images