RU206776U1 - Vehicle Access Control System Management Device - Google Patents

Abstract

Полезная модель относится к устройствам управления системой контроля доступа транспортных средств, а именно снабженных государственным регистрационными знаками. Устройство управления системой контроля доступа для транспортных средств состоит из металлического корпуса, выполненного с возможностью расположения и закрепления на корпусе стойки шлагбаума, со стороны движения транспортных средств, крышки корпуса, внутри которого содержатся одноплатная ЭВМ, имеющая возможность соединения с управляющим входом шлагбаума, блок памяти, радиомодем, две внешние видеокамеры, расположенные на противоположных боковых сторонах металлического корпуса по направлению движения транспортных средств и закрепленные на них разъемным соединением, имеющие возможность фиксации государственных регистрационных знаков транспортных средств в оптическом и в инфракрасном режиме работы. Обеспечивается возможность автономного режима управления пропуском автомобилей при их движении в обоих направлениях от системы контроля доступа для транспортных средств по государственным регистрационным знакам транспортных средств с одновременным обеспечением централизованного управления устройством управления при аварийных ситуациях и повышение надежности работы. 6 з.п. ф-лы, 1 ил.The utility model relates to control devices for the access control system of vehicles, namely those provided with state registration plates. The control device for the access control system for vehicles consists of a metal case, made with the possibility of positioning and fixing on the body of the barrier post, from the side of the movement of vehicles, a case cover, inside which a single-board computer is contained, having the ability to connect to the control input of the barrier, a memory unit, a radio modem, two external video cameras located on opposite sides of the metal body in the direction of movement of vehicles and fixed to them with a detachable connection, having the ability to fix state registration plates of vehicles in optical and infrared operation modes. Provides the possibility of an autonomous mode of control of the admission of cars when they move in both directions from the access control system for vehicles according to the state registration plates of vehicles with the simultaneous provision of centralized control of the control device in emergency situations and increasing the reliability of operation. 6 c.p. f-ly, 1 dwg.

Description

Полезная модель относится к устройствам управления системой контроля доступа транспортных средств, а именно снабженных государственным регистрационными знаками. Заявляемое устройство обеспечивает управление системой контроля доступа, а именно шлагбаумом, посредством расположения и его последующей фиксацией на корпусе (стойке) шлагбаума, открывающим или запрещающим доступ к защищаемой области, разрешение доступа осуществляется при помощи считывающих регистрационные знаки транспортных средств устройств для их последующей проверки на предмет совпадения с одним документирующим правом доступа признаком, в частности, регистрационным знаком транспортного средства, который внесен в базу данных разрешенных регистрационных знаков, на основании которой осуществляется контроль доступа.The utility model relates to control devices for the access control system of vehicles, namely those provided with state registration plates. The inventive device provides control of the access control system, namely the barrier, by positioning and then fixing it on the body (post) of the barrier, which opens or prohibits access to the protected area; coincidence with one feature documenting the access right, in particular, the vehicle registration plate, which is entered in the database of authorized license plates, on the basis of which access control is carried out.

Из уровня техники известен комплекс автоматической идентификации и контроля характеристик транспортных средств, пересекающих границы контролируемой зоны, содержащий систему обзорного видеонаблюдения, систему автоматического распознавания номерного знака, сервер сбора данных, при этом дополнительно введены система радиационного контроля, система автоматического распознавания номера грузового контейнера, система оценки габаритных размеров транспортного средства, система определения веса транспортного средства, система организации движения транспортных средств через контролируемую зону (RU 77473 U1, 20.10.2008).A complex of automatic identification and control of the characteristics of vehicles crossing the boundaries of the controlled area is known from the prior art, containing a video surveillance system, an automatic license plate recognition system, a data collection server, while additionally a radiation monitoring system, an automatic cargo container number recognition system, an assessment system overall dimensions of a vehicle, a system for determining the weight of a vehicle, a system for organizing the movement of vehicles through a controlled area (RU 77473 U1, 20.10.2008).

Из уровня техники известна система предотвращения угона автомобилей с автостоянки, оборудованной автоматическим шлагбаумом, состоящая из статичного пункта контроля, содержащего приемник для обнаружения источника помех сигналов GPS, функционирующий на основе мониторинга соотношения сигнал-шум подавителя (JNR), при этом статичный пункт контроля содержит узел управления и подключен через него к системе управления шлагбаумом, а рядом с приемником для обнаружения источника помех сигналов GPS установлен приемник для обнаружения источника помех сигналов GSM, причем антенны на приемниках выполнены с узкой диаграммой направленности, также установлено не менее одной видеокамеры, узел беспроводной связи, который выполнен с возможностью передачи изображений с камер и собранной приемниками информации на удаленный сервер по сети Интернет, а сервер выполнен с возможностью обработки данных и выделения по ним однотипных сигналов помех, а также оснащен программой для определения номерных знаков (RU 136402 U1, 10.01.2014).A system for preventing theft of cars from a parking lot equipped with an automatic barrier is known from the prior art, consisting of a static control point containing a receiver for detecting a source of interference with GPS signals, operating on the basis of monitoring the signal-to-noise ratio of a suppressor (JNR), while the static control point contains a node control system and connected through it to the barrier control system, and next to the receiver to detect the source of interference of GPS signals, a receiver is installed to detect the source of interference of GSM signals, and the antennas on the receivers are made with a narrow directivity pattern, at least one video camera, a wireless communication unit, is also installed, which is capable of transmitting images from cameras and information collected by receivers to a remote server via the Internet, and the server is capable of processing data and isolating uniform interference signals from them, and is also equipped with a program for determining license plates (RU 1364 02 U1, 10.01.2014).

Из уровня техники известна система управления доступом и мониторинга для мониторинга и управления доступом транспортных средств в пределах объекта, система содержит: множество устройств формирования видеоизображений, распределенных на объекте, для захвата изображений знаков на одном или нескольких транспортных средствах; система обработки видеоизображений, связанная с множеством устройств формирования изображения для работы с изображениями знаков, чтобы идентифицировать в них один или несколько символов; допустимая база данных транспортных средств для хранения символов, связанных с транспортными средствами, допущенными к объекту; процессор, связанный с системой обработки видеоизображения и допустимой базой данных транспортных средств для приема символов, идентифицированных системой обработки видеоизображений, и доступа к допустимой базе данных транспортных средств, чтобы определить, соответствуют ли идентифицированные символы символам, связанным с транспортными средствами, которые допустимы для объекта; и сеть связи для обеспечения связи между процессором и одним или несколькими устройствами формирования видеоизображений, системой обработки видеоизображений и базой данных допустимых транспортных средств (WO 2004107580 А2,-09.12.2004).An access control and monitoring system for monitoring and controlling vehicle access within an object is known from the prior art, the system comprises: a plurality of video imaging devices distributed at the facility for capturing images of signs on one or more vehicles; a video processing system associated with a plurality of imaging devices for manipulating character images to identify one or more characters therein; a valid vehicle database for storing symbols associated with vehicles admitted to the object; a processor associated with the video processing system and the valid vehicle database for receiving characters identified by the video processing system and accessing the valid vehicle database to determine if the identified characters correspond to vehicle related characters that are valid for the object; and a communication network for providing communication between the processor and one or more video imaging devices, a video processing system and a database of valid vehicles (WO 2004107580 A2, -09.12.2004).

Из уровня техники известна система управления пропуском автомобилей через заданную границу, находящуюся на их пути, при их движении в обоих направлениях, содержащая установленный на указанной границе шлагбаум с блоком управления, видеосистему для наблюдения за движением автомобилей в обоих направлениях и для получения изображения номерного знака автомобиля, являющегося кандидатом на пересечение этой границы, базу данных, хранящую контрольные номера автомобилей, соединенный с видеосистемой и блоком управления шлагбаумом узел обработки, который обеспечивает распознавание контролируемого регистрационного номера автомобиля, указанного на его номерном знаке, и формирование сигнала управления этим шлагбаумом, для чего вычисляет критерий разрешения пропуска путем проведения сравнений полученного контролируемого регистрационного номера с контрольными номерами, хранимыми в базе данных, и передает блоку управления шлагбаумом сформированный сигнала управления, разрешающий пересечение автомобилем указанной границы, если его регистрационный номер удовлетворяет вычисленному критерию разрешения пропуска, при этом в ней указанная видеосистема содержит одну видеокамеру с объективом типа «рыбий глаз», которая установлена над указанной границей, пересекаемой автомобилями в обоих направлениях так, чтобы в сферическом изображении сцены на выходе этой видеокамеры находились одновременно заданные зоны, в которых появлялись бы номерные знаки автомобилей, пересекающих эту границу в противоположных направлениях, причем если номерные знаки этих автомобилей появляются в этих зонах одновременно, то очередность пересечения границы этими автомобилями обеспечена в указанном узле обработке, а в указанном узле обработки обеспечено преобразование сферического изображения заданных зон, полученного этой видеокамерой и содержащего номерной знак автомобиля, в плоское изображение и последующее использование его для распознавания регистрационного номера автомобиля, при этом узел обработки выполнен с возможностью подсоединения к нему вспомогательного процессора с дисплеем для предварительного задания на сферическом изображении сцены указанных зон, в которых может появляться номерной знак автомобиля (RU 2599954 С2, 20.10.2016 является прототипом).From the prior art, there is a known system for controlling the admission of cars through a given border, located on their way, when they move in both directions, containing a barrier installed on the specified border with a control unit, a video system for monitoring the movement of cars in both directions and for obtaining an image of the car's license plate , which is a candidate for crossing this border, a database storing control numbers of cars, a processing unit connected to the video system and the barrier control unit, which ensures the recognition of the controlled registration number of the car indicated on its license plate, and the generation of a control signal for this barrier, for which it calculates the criterion for permitting a pass by comparing the obtained controlled registration number with the control numbers stored in the database, and transmits the generated control signal to the barrier control unit, allowing the vehicle to cross the specified boundary, if its registration number satisfies the computed criterion of the admission resolution, while in it the specified video system contains one video camera with a fisheye lens, which is installed above the specified boundary crossed by cars in both directions so that in the spherical image of the scene at the exit of this video camera, there were simultaneously specified zones in which license plates of cars crossing this border in opposite directions would appear, and if the license plates of these cars appear in these zones at the same time, then the sequence of crossing the border by these cars is provided in the specified processing node, and in the specified node processing, it is ensured that the spherical image of the specified zones, obtained by this video camera and containing the license plate of the car, is converted into a flat image and then used to recognize the registration number of the car, while the processing unit is made with the possibility connection to it of an auxiliary processor with a display for preliminary assignment on a spherical image of a scene of the indicated zones, in which a car license plate may appear (RU 2599954 C2, 20.10.2016 is a prototype).

Общими недостатками известного уровня техники аналогов и прототипа, является реализация указанных систем и комплексов при помощи выносных камер, расположенных на стойках рядом со шлагбаумом, подключенных к отдельно стоящей ЭВМ, таким образом, устройство управления системой контроля доступа для транспортных средств, в данных системах является стационарной, и представляет из себя комплекс, состоящий из разных устройств.The general disadvantages of the prior art analogs and prototype is the implementation of these systems and complexes using remote cameras located on racks next to the barrier, connected to a stand-alone computer, thus, the control device for the access control system for vehicles, in these systems is stationary , and is a complex consisting of different devices.

При этом для них требуется установка отдельных механизмов крепления, например, для камер, обеспечивая тем самым сохранность видеокамер при противоправных действий в отношении них или возникновении аварийных ситуаций связанных с наездом на них, также отдельно стоящая ЭВМ требует обеспечения помещения и охраны.At the same time, they require the installation of separate fastening mechanisms, for example, for cameras, thereby ensuring the safety of video cameras in case of unlawful actions against them or the occurrence of accidents associated with collisions with them, and a stand-alone computer requires the provision of premises and security.

Задачей, на решение которой направлено заявляемая полезная модель является создание единого устройства управления системой контроля доступа для транспортных средств, которое могло бы быть унифицированным для любой системы контроля доступа, и не имело бы недостатков известного уровня техники.The problem to be solved by the claimed utility model is to create a unified control device for an access control system for vehicles, which could be unified for any access control system, and would not have the disadvantages of the prior art.

Технический результат заявляемой полезной модели заключается в обеспечении устройством управления возможности автономного режима управления пропуском автомобилей при их движении в обоих направлениях от системы контроля доступа для транспортных средств по государственным регистрационным знакам транспортных средств с одновременным обеспечением централизованного управления устройством управления при аварийных ситуациях и повышением надежности работы.The technical result of the claimed utility model is to provide the control device with the possibility of an autonomous mode of control over the admission of cars when they move in both directions from the access control system for vehicles according to the state registration plates of vehicles, while providing centralized control of the control device in emergency situations and increasing the reliability of operation.

Заявляемый технический результат достигается за счет того, что устройство управления системой контроля доступа для транспортных средств состоит из металлического корпуса, выполненного с возможностью расположения и закрепления на корпусе стойки шлагбаума, со стороны движения транспортных средств, крышки корпуса, внутри которого содержатся одноплатная ЭВМ (электронно-вычислительная машина), имеющая возможность соединения с управляющим входом шлагбаума, блок памяти, радиомодем, две внешние видеокамеры, расположенные на противоположных боковых сторонах металлического корпуса, по направлению движения транспортных средств и закрепленные на них разъемным соединением, имеющие возможность фиксации государственных регистрационных знаков транспортных средств в оптическом и в инфракрасном режиме работы.The claimed technical result is achieved due to the fact that the control device of the access control system for vehicles consists of a metal case made with the possibility of positioning and fixing on the body of the barrier post, from the side of the movement of vehicles, the case cover, inside which a single-board computer (electronic computer), having the ability to connect to the control input of the barrier, a memory unit, a radio modem, two external video cameras located on opposite sides of the metal case, in the direction of movement of vehicles and attached to them with a detachable connection, having the ability to fix state registration plates of vehicles in optical and infrared operation.

Кроме того, закрепление корпуса заявляемого устройства на стойки шлагбаума осуществляется болтовым соединением.In addition, the fastening of the body of the claimed device to the posts of the barrier is carried out by a bolted connection.

Кроме того, закрепление корпуса заявляемого устройства на стойки шлагбаума осуществляется клеевым соединением.In addition, the fastening of the body of the claimed device to the posts of the barrier is carried out by an adhesive bond.

Кроме того, закрепление корпуса заявляемого устройства на стойки шлагбаума осуществляется сваркой.In addition, the fastening of the body of the claimed device to the posts of the barrier is carried out by welding.

Кроме того, закрепление корпуса заявляемого устройства на стойки шлагбаума осуществляется при помощи магнитного соединения.In addition, the fastening of the body of the claimed device to the posts of the barrier is carried out using a magnetic connection.

Кроме того, возможность соединения заявляемого устройства управления с управляющим входом шлагбаума выполнено через кабельное соединение.In addition, the possibility of connecting the inventive control device with the control input of the barrier is made through a cable connection.

Кроме того, возможность соединения заявляемого устройства управления с управляющим входом шлагбаума выполнено через радиомодем.In addition, the possibility of connecting the inventive control device with the control input of the barrier is made through a radio modem.

Отличительной особенностью заявляемой полезной модели является создание единого устройства управления системой контроля доступа, например, выполненной в виде шлагбаума, имеющего приводной электрический привод управления стрелы шлагбаума. При этом заявляемое устройство выполнено в едином корпусе, что позволяет обеспечить автономный режим управления пропуском автомобилей при их движении в обоих направлениях по государственным регистрационным знакам с одновременной возможностью централизованного управления устройством контроля доступа.A distinctive feature of the claimed utility model is the creation of a single control device for the access control system, for example, made in the form of a barrier, which has a drive electric drive for controlling the boom of the barrier. In this case, the claimed device is made in a single housing, which allows to provide an autonomous mode of control of the admission of cars when they move in both directions on state registration plates with the simultaneous possibility of centralized control of the access control device.

Под автономным режимом управления подразумевается возможность работы заявляемого устройства отдельно от систем контроля доступа и внешних вспомогательных устройств, необходимых для ее работы, т.е. автономность управления, связана с функционально-конструктивным единством частей заявляемого устройства.Autonomous control mode means the ability to operate the claimed device separately from access control systems and external auxiliary devices necessary for its operation, i.e. autonomy of control is associated with the functional and constructive unity of the parts of the claimed device.

Заявляемое устройство управления, располагается на корпусе системы контроля доступа, а именно на стойке шлагбаума, со стороны движения транспортных средств и закрепляется на нем, закрепление может быть достигнуто любым известным специалистом способом, например, болтовым соединением, клеевым соединением, сваркой, при помощи магнитного соединения, клепкой и т.д.The claimed control device is located on the body of the access control system, namely on the barrier post, from the side of the movement of vehicles and is fixed on it, the fastening can be achieved by any known specialist method, for example, bolted connection, glue connection, welding, using a magnetic connection , riveting, etc.

Кроме того, для осуществления возможности передачи сигналов управления от заявляемого устройства управления к системе контроля допуска, шлщ-бауму, содержащаяся в ее конструкции одноплатная ЭВМ имеет возможность подсоединения к управляющим входом шлагбаума, соединение с управляющим входом может осуществляться как посредством проводного соединения, так и посредством беспроводного соединения, посредством радиомодема.In addition, to implement the possibility of transferring control signals from the claimed control device to the access control system, shlshch-baum, the single-board computer contained in its design has the ability to connect to the control input of the barrier, the connection to the control input can be carried out both through a wired connection and by wireless connection using a radio modem.

При невозможности осуществления автономного режима в связи с поломкой или возникновением аварийной ситуации, заявляемая полезная модель может управляться в централизованном режиме управления, посредством радиомодема.If it is impossible to implement an autonomous mode due to a breakdown or an emergency, the claimed utility model can be controlled in a centralized control mode by means of a radio modem.

Расположение всех элементов конструкции заявляемого устройства в едином корпусе или на его поверхности (в части расположения камер), делает его работу более автономной, по сравнению с системами управления известными из уровня техники, т.к. снижаются факторы отрицательного воздействия на элементы конструкции устройства, камеры, ЭВМ по сравнению с их расположением на удалении, поскольку для обеспечения их совместного использования необходимо наладить сеть их взаимодействия, либо посредством кабельных сетей, на которые также возможно воздействия или беспроводных сетей, для которых также необходимо дополнительное оборудование (маршрутизаторы, WI-FI модули, коммуникаторы и т.д.), которые снижают степень автономности, т.к. работоспособность устройства контроля доступа для транспортных средств будет зависеть, в том числе и от их работы.The arrangement of all structural elements of the claimed device in a single body or on its surface (in terms of the location of the cameras) makes its operation more autonomous, in comparison with control systems known from the prior art, tk. factors of negative impact on the structural elements of a device, camera, computer are reduced compared to their location at a distance, since to ensure their joint use, it is necessary to establish a network of their interaction, either through cable networks, which can also be affected, or wireless networks, for which it is also necessary additional equipment (routers, WI-FI modules, communicators, etc.), which reduce the degree of autonomy, because the performance of the access control device for vehicles will depend, among other things, on their operation.

Принцип действия заявляемого устройства заключается в следующем, устройство управления располагается и закрепляется на корпусе стойки шлагбаума, подсоединяется к управляющему входу шлагбаума, при этом внешними видеокамерами, в зависимости от стороны обнаружения государственного регистрационного знака транспортного средства, формируется изображение в оптическом или инфракрасном режимах съемки, формируется изображение, которое поступает на одноплатную ЭВМ, обрабатывается (распознается) им. Далее формируются точные символьно-буквенные обозначения номера транспортного средства, после чего, по результатам обработки и распознавания номерного знака происходит его выверка с базой данных номеров, имеющих право доступа. В случае нахождение такого знака в списке разрешенных, одноплатной ЭВМ выдается команда на управляющий вход шлагбаума для пропуска автомобиля на въезд или выезд, т.е. стрела шлагбаума поднимается.The principle of operation of the proposed device is as follows, the control device is located and fixed on the body of the barrier post, connected to the control input of the barrier, while external video cameras, depending on the side of detection of the state registration plate of the vehicle, an image is formed in optical or infrared shooting modes, is formed the image that comes to the single-board computer is processed (recognized) by it. Further, the exact symbolic-letter designations of the vehicle number are formed, after which, based on the results of processing and recognition of the license plate, it is reconciled with the database of numbers that have the right to access. If such a sign is found in the list of permitted ones, the single-board computer issues a command to the control input of the barrier to allow the vehicle to enter or exit, i.e. the boom of the barrier rises.

Также заявляемой полезной модели определена возможностью определения государственных регистрационных знаков в любых условиях, для этого внешние видеокамеры, расположенные на противоположных боковых сторонах металлического корпуса, могут работать в оптическом или инфракрасном режимах съемки, т.е. в зависимости от времени суток камеры работают либо в оптическом режиме, обычном, или если имеются какие-либо факторы мешающие съемке в обычном режиме (темное время суток, дождь, снег, засветка от включенных фар транспортного средства) применяется инфракрасный режим съемки, при этом выбор режима съемки осуществляется автоматически.Also, the claimed utility model is determined by the ability to determine state registration plates in any conditions, for this, external video cameras located on opposite sides of the metal body can operate in optical or infrared shooting modes, i.e. depending on the time of day, the cameras work either in optical mode, normal mode, or if there are any factors that interfere with shooting in normal mode (night time, rain, snow, illumination from the vehicle headlights on), the infrared shooting mode is applied, while the choice shooting mode is carried out automatically.

Устройство контроля доступа для транспортных средств может работать в автономном или централизованном режимах управления.The vehicle access control device can operate in autonomous or centralized control modes.

Автономный режим управление пропуском выполняют с использованием критериев разрешения пропуска, находящихся в блоке памяти одноплатною компьютера, т.е. базы данных государственных регистрационных знаков.Standalone mode skip control is performed using skip resolution criteria residing in the memory block of the single board computer, i. E. database of state registration plates.

В централизованном режиме управление пропуском транспортных средств возможна корректировка базы данных, заложенной в блоке памяти, т.е. обновление списка разрешенных государственных регистрационных знаков, а также выполнение управления заявляемым устройством посредством удаленной базы данных, т.е. когда радиомодем имеет возможность соединения с удаленной базой данных или управлении заявляемым устройством происходит обслуживающим персоналом, при этом связь и управление осуществляется с помощью радиомодема.In the centralized mode of vehicle access control, it is possible to adjust the database stored in the memory block, i.e. updating the list of authorized state registration marks, as well as managing the claimed device through a remote database, i.e. when the radio modem has the ability to connect to a remote database or the claimed device is controlled by service personnel, while communication and control is carried out using a radio modem.

Заявляемое устройство с внешними камерами, расположенными на противоположных боковых сторонах металлического корпуса, и одноплатной ЭВМ лишено недостатков известного уровня техники, обладает легкостью, скоростью и дешевизной монтажа, простотой обслуживания и низкой стоимостью.The claimed device with external chambers located on opposite sides of the metal body and a single-board computer is devoid of the disadvantages of the prior art, has ease, speed and low cost of installation, ease of maintenance and low cost.

Применение в конструкции внешних видеокамер, расположенных на противоположных боковых сторонах металлического корпуса, помимо функции, обеспечивающей функционирование заявляемого устройства, также связано с повышением надежности работы, вследствие возможности устранения неисправностей камер, путем их замены, т.к. для их замены не потребуется разборка всего устройства, а только отсоединение внешних камер от корпуса, которое может быть выполнено любым известным способом, обеспечивающим разъемное соединение, например, резьбовым (винтовым, болтовым), шлицевым соединениями.The use of external video cameras located on opposite sides of the metal body in the design, in addition to the function ensuring the operation of the claimed device, is also associated with an increase in the reliability of operation, due to the possibility of eliminating camera malfunctions by replacing them, since to replace them, disassembly of the entire device is not required, but only the disconnection of the external chambers from the housing, which can be performed by any known method providing a detachable connection, for example, threaded (screw, bolt), spline connections.

Таким образом, уменьшается время ремонта, нет необходимости разбирать все устройство, что снижает время простоя.Thus, repair time is reduced, there is no need to disassemble the entire device, which reduces downtime.

Сущность заявляемой полезной модели поясняется чертежами. На фиг. 1 представлена заявляемая полезная модель.The essence of the claimed utility model is illustrated by drawings. FIG. 1 shows the claimed utility model.

Устройство контроля доступа транспортных средств, включает металлический корпус, внутри которого расположены, одноплатная ЭВМ (электронно-вычислительную машину), имеющая возможность соединения с управляющим входом шлагбаума, блок памяти, радиомодем, две внешние видеокамеры, расположенные на противоположных боковых сторонах металлического корпуса, по направлению движения транспортных средств и закрепленные на них разъемным соединением, имеющие возможность фиксации государственных регистрационных знаков транспортных средств в оптическом и в инфракрасном режиме работы.The access control device for vehicles, includes a metal case, inside of which are located, a single-board computer (electronic computer) that can be connected to the control input of the barrier, a memory unit, a radio modem, two external video cameras located on opposite sides of the metal case, in the direction the movement of vehicles and fixed on them with a detachable connection, having the ability to fix the state registration plates of vehicles in optical and infrared operation.

Функционирование заявляемой полезной модели обеспечивается следующим образом, одноплатная ЭВМ проводит мониторинг окружающего пространства возле шлагбаума на предмет обнаружения государственных регистрационных знаков транспортных средств посредством внешних видеокамер.The functioning of the claimed utility model is provided as follows, a single-board computer monitors the surrounding space near the barrier for the detection of state registration plates of vehicles by means of external video cameras.

При подъезде транспортного средства к шлагбауму, одна из внешних видеокамер, в зависимости от стороны подъезда транспортного средства фиксирует изображение государственного регистрационного знака, далее данное изображение распознается одноплатной ЭВМ на предмет выявления в нем символьно-буквенного обозначения регистрационного знака и сверяется с загруженной в блок памяти базой данных разрешенных для пропуска регистрационных знаков транспортных средств.When the vehicle approaches the barrier, one of the external video cameras, depending on the side of the vehicle entrance, captures the image of the state registration plate, then this image is recognized by a single-board computer for identifying the symbolic-letter designation of the registration plate in it and is checked against the database loaded into the memory unit data of vehicles allowed for admission.

В случае выявления в базе данных распознанного регистрационного знака одноплатной ЭВМ выдается команда на управляющий вход шлагбаума и стрела шлагбаума поднимается.If a recognized registration plate of a single-board computer is detected in the database, a command is issued to the control input of the barrier and the boom of the barrier rises.

Если распознанный регистрационный знак не обнаруживается в базе данных регистрационных знаков блока памяти, команда одноплатной ЭВМ на поднятие стрелы шлагбаума не последует.If the recognized license plate is not found in the license plate database of the memory unit, the single-board computer command to raise the barrier arm will not follow.

В случае возникновения необходимости внесения корректировок в базу данных блока управления заявляемого устройства, связанных с обновлением базы данных разрешенных для проезда регистрационных знаков, обслуживающий персонал может внести в нее соответствующие уточнения, посредством соединения с блоком памяти, через радиомодем.If it becomes necessary to make adjustments to the database of the control unit of the claimed device related to updating the database of license plates permitted for travel, the service personnel can make appropriate adjustments to it by connecting to the memory unit via a radio modem.

Кроме того, в случае возникновения аварийной ситуации, системного сбоя в программном обеспечении устройства управления системой контроля доступа для транспортных средств, возможно также централизованное управление им служебным персоналом, посредством радиомодема.In addition, in the event of an emergency, a system failure in the software of the control device for the access control system for vehicles, it is also possible to centrally control it by the service personnel by means of a radio modem.

При централизованном управлении команду на открытие и закрытие будут поступать удаленно, также при сбое в работе блока памяти возможна работа посредством удаленной базы данных через радиомодем.With centralized control, the command to open and close will be received remotely, and in the event of a failure in the memory unit, it is possible to work through a remote database via a radio modem.

Такое конструктивное выполнение заявляемого устройства обеспечивает возможность бесперебойного управления, которое состоит из автономного и централизованного управления.Such a constructive implementation of the claimed device provides the possibility of uninterrupted control, which consists of autonomous and centralized control.

Таким образом, обеспечивается возможность автономного режима управления пропуском автомобилей при их движении в обоих направлениях от системы контроля доступа для транспортных средств по государственным регистрационным знакам транспортных средств с одновременным обеспечением централизованного управления устройством управления при аварийных ситуациях и повышением надежности работы, посредством применения всех признаков заявленной формулы полезной модели.Thus, it is possible to autonomously control the admission of vehicles when they move in both directions from the access control system for vehicles according to the state registration plates of vehicles with simultaneous provision of centralized control of the control device in emergency situations and increasing the reliability of operation by applying all the features of the claimed formula utility model.

Claims (7)

1. Устройство управления системой контроля доступа для транспортных средств, характеризующееся тем, что состоит из металлического корпуса, выполненного с возможностью расположения и закрепления на корпусе стойки шлагбаума, со стороны движения транспортных средств, крышки корпуса, внутри которого содержатся одноплатная ЭВМ, имеющая возможность соединения с управляющим входом шлагбаума, блок памяти, радиомодем, две внешние видеокамеры, расположенные на противоположных боковых сторонах металлического корпуса, по направлению движения транспортных средств и закрепленные на них разъемным соединением, имеющие возможность фиксации государственных регистрационных знаков транспортных средств в оптическом и в инфракрасном режиме работы.1. A control device for an access control system for vehicles, characterized in that it consists of a metal case made with the possibility of positioning and fixing on the body of the barrier post, from the side of the movement of vehicles, a case cover, inside which a single-board computer is contained, which can be connected to a control entrance of the barrier, a memory unit, a radio modem, two external video cameras located on opposite sides of the metal case, in the direction of movement of vehicles and fixed to them with a detachable connection, having the ability to fix state registration plates of vehicles in optical and infrared operation. 2. Устройство по п. 1, отличающееся тем, что закрепление корпуса заявляемого устройства на стойки шлагбаума осуществляется болтовым соединением.2. The device according to claim 1, characterized in that the body of the claimed device is fastened to the barrier posts by a bolted connection. 3. Устройство по п. 1, отличающееся тем, что закрепление корпуса заявляемого устройства на стойки шлагбаума осуществляется клеевым соединением.3. The device according to claim 1, characterized in that the body of the claimed device is fixed to the barrier posts by an adhesive bond. 4. Устройство по п. 1, отличающееся тем, что закрепление корпуса заявляемого устройства на стойки шлагбаума осуществляется сваркой.4. The device according to claim 1, characterized in that the body of the claimed device is fastened to the barrier posts by welding. 5. Устройство по п. 1, отличающееся тем, что закрепление корпуса заявляемого устройства на стойки шлагбаума осуществляется при помощи магнитного соединения.5. The device according to claim 1, characterized in that the fastening of the body of the claimed device to the barrier posts is carried out using a magnetic connection. 6. Устройство по п. 1, отличающееся тем, что возможность соединения заявляемого устройства управления с управляющим входом шлагбаума выполнено через кабельное соединение.6. The device according to claim 1, characterized in that the possibility of connecting the inventive control device with the control input of the barrier is made through a cable connection. 7. Устройство по п. 1, отличающееся тем, что возможность соединения заявляемого устройства управления с управляющим входом шлагбаума выполнено через радиомодем.7. The device according to claim 1, characterized in that the possibility of connecting the inventive control device with the control input of the barrier is made through a radio modem.

Images