RU2067339C1 - Регенеративный электродный блок топливных элементов - Google Patents

Регенеративный электродный блок топливных элементов Download PDF

Info

Publication number
RU2067339C1
RU2067339C1 SU925057888A SU5057888A RU2067339C1 RU 2067339 C1 RU2067339 C1 RU 2067339C1 SU 925057888 A SU925057888 A SU 925057888A SU 5057888 A SU5057888 A SU 5057888A RU 2067339 C1 RU2067339 C1 RU 2067339C1
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
fuel
anode
cathode
electrodialysis
solid electrolyte
Prior art date
Application number
SU925057888A
Other languages
English (en)
Original Assignee
Дерявко Алексей Филиппович
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Дерявко Алексей Филиппович filed Critical Дерявко Алексей Филиппович
Priority to SU925057888A priority Critical patent/RU2067339C1/ru
Application granted granted Critical
Publication of RU2067339C1 publication Critical patent/RU2067339C1/ru

Links

Images

Classifications

    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02EREDUCTION OF GREENHOUSE GAS [GHG] EMISSIONS, RELATED TO ENERGY GENERATION, TRANSMISSION OR DISTRIBUTION
    • Y02E60/00Enabling technologies; Technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
    • Y02E60/30Hydrogen technology
    • Y02E60/50Fuel cells

Landscapes

  • Fuel Cell (AREA)

Abstract

Использование: регенеративные преобразователи энергии на основе топливных элементов. Сущность изобретения: регенеративный блок топливных элементов содержит несколько чередующихся топливных и электродиализных элементов, включающих анодные и катодные камеры, развернутые между собой на 90o, ионопроводящие мембраны на основе твердого электролита, контактирующие с каталитическим анодом и катодом из разных металлов, размещенные в корпусе с патрубками и коллекторными камерами для подачи и отвода реагентов. Топливные и электродиализные элементы объединены в несколько чередующихся модулей, которые разделены герметизирующими прокладками, а отношение числа электродных камер в топливном и электродиализном модулях равно 2:1 - 3:1. Электродиализный и топливный модули могут быть пакетированы на клее электродными камерами, образованными противолежащими стенками, вставленными друг в друга и скрепленными по кромке жолобообразными электродом и ионопроводной мембраной на основе твердого электролита. Катодная камера электродиализного модуля содержит каталитический катод и мембрану на основе твердого электролита, например двуокиси циркония и углекислого кальция; анодная камера указанного модуля содержит каталитический анод и мембрану на основе твердого электролита, например, алюмосиликата лития, а катод и анод выполнены перфорированными из разных материалов. 2 з.п.ф-лы, 5 ил.

Description

Изобретение относится к устройствам для генерирования электрической энергии путем преобразования на электродах химической энергии углеводородного топлива непосредственно в электрическую с последующим восстановлением (регенерацией) фракций углеводородного топлива. Изобретение может быть использовано в энергетической и химической промышленности, на транспорте, в устройствах, использующих жидкое или газообразное углеводородное топливо.
Известен магнитогидродинамический генератор электрической энергии (Балян С. В. Техническая термодинамика и тепловые двигатели. 1978), в котором поток ионизированного газа проходит через сильное магнитное поле и индуктируется в электрический ток.
Известно устройство (авт.св. N 121159) топливный элемент с твердым электролитом в виде блока со сквозными каналами, заполненными электродной массой и металлическими электродами. В каналы подается реагент: фракции углеводородного топлива и окислитель кислород. В результате реакции электрохимического окисления во внешней цепи индуктируется постоянный ток.
Известен топливный элемент (журнал США "Попьюлар Сайнс", 1990), в котором в каналах электродах движутся встречные потоки реагентов (топлива и воздуха). Каналы разделены циркониевым твердым электролитом, а их ряды контактным слоем. Реагенты вступают в окислительно-восстановительную реакцию, в результате которой во внешней цепи генерируется электроток.
Известен биполярный топливный элемент (патент США А 4855193), в котором содержится каталический анод и катод, контактирующий с противолежащей поверхностью ионопроводящей мембраны; влагостойкая угольная бумага и биполярный сепаратор, образующий поле течения окислителя.
Известен блок топливных элементов с твердым ионопроводящим электролитом, содержащим анодные и катодные камеры с электродами желообразной формы (патент США N 4476196, 1984; N 4997727, 1991), смещенными на 90o между собой, при этом блок размещен в корпусе с патрубками и коллекторными камерами для подвода и отвода реагентов.
Наиболее близким к предлагаемому устройству по техническому решению является блок топливных элементов (патент США N 4839247, 1989), содержащий пакет топливных элементов с твердым ионопроводящим электролитом и электродный блок элементов для регенерации продуктов реакции, выходящих из блока топливных элементов.
Недостатком упомянутого устройства является быстрое окисление и перегорание электродов вследствие перетока реагентов (топлива, и воздуха) из камер и их возгорания, а также низкий КПД устройства.
Целью изобретения является повышение КПД и надежности блока топливных элементов.
Цель достигается тем, что электродный блок содержит чередующиеся модули топливного элемента и электродиализатора для регенерации газов, разделенных прокладками. Анодные и катодные камеры топливного и регенеративного модуля образованы вставленными друг в друга и скрепленными желобообразными каталитическим, перфорированным электродом и ионопроводящей мембраной на основе твердого электролита.
При этом катодная камера электродиализного модуля снабжена каталитическим катодом и катионообменной мембраной, а анодная камера модуля содержит анионообменную мембрану и каталитический анод.
Предварительно изготовленные анодные и катодные камеры каждого модуля, собранные на клее в пакет, образуют герметичную, проточную, ячеистую структуру, установленную в корпусе с патрубками и коллекторными камерами для подачи и отвода реагентов.
В катодных камерах электродиализного модуля в процессе электрохимического синтеза восстанавливается газ с повышенной концентрацией углерода и водорода, сырьем которого является продукт реакции (дымовой газ), поступающий непосредственно из камер топливного элемента, а также, дополнительно, при диффузии катионов углеводородных фракций из анодных камер регенеративного модуля. С увеличением количества восстановленного углеводородного газа снизится расход топлива в регенеративном электродном блоке, а КПД повысится.
На фиг. 1 изображен общий вид и продольный разрез электродного блока; на фиг. 2 поперечный разрез его левой части; на фиг. 3 узел I; на фиг. 4 - пакет модуля топливного генератора и эл.диализатора; на фиг. 5 схема пакета диализатора.
Электродный блок содержит несколько чередующихся модулей топливного генератора 1 и электродиализатора 2. Модуль топливного генератора пакетирован анодными 3 и катодными 4 камерами, смещенными на 90o относительно друг друга. Каждая камера снабжена анионообменной мембраной 5, анодом 6 или катодом 7 из разных материалов, покрытых пленкой катализатора. Анионообменная мембрана это твердый электролит на основе, например, двуокиси циркония и углекислого кальция, желеобразной формы, закреплена на клее с анодом или катодом, образуя при этом прямоугольный канал камеру. Поверхности электродов и мембран в модуле находятся в электрическом контакте между собой. Однородные электроды в топливном генераторе соединены последовательно. Отношение сечения газотопливных (анодных) каналов к сечению воздушных (катодных) каналов равно, например, 1:3 (1:4).
Модуль электродиализатора пакетирован анодными 8 и катодными 9 камерами, смещенными на 90o. Анодная камера снабжена анионообменной мембраной 10, например, на основе двуокиси циркония и углекислого кальция и анодом 11. Мембрана и анод желобообразной формы склеены между собой, образуя прямоугольный канал для реагента. Катодная камера снабжена катионообменной мембраной 12, выполненной, например, на основе алюмосиликатов лития, и катодом 13. Анод и катод пакета соединены монополярно. Мембраны в каждом модуле это твердый электролит, обладающий ионной или электронной проводимостью. Анод и катод в каждом модуле перфорирован, выполнен из разных материалов и покрыт слоем (пленкой) катализатора. Анодные и катодные камеры собраны на клее в пакет соответствующего модуля. Мембраны каждого модуля изолированы прокладкой 14 из нейтрального материала. Отношение числа парных камер в электродиализаторе и в топливном генераторе равно, например, 1:3 (1:2). Электродный блок, собранный из чередующихся модулей 1 и 2, устанавливают в корпус 15 из термостойкого материала, например, керамики. Корпус ящичного типа содержит патрубки 16 для ввода и вывода реагентов, вертикальные по углам уплотнения 17 из быстродействующей, термостойкой мастики и горизонтальной перегородки 18, обеспечивающие противоточное движение реагентов в камерах. Распределительные, коллекторные камеры 19 и 20 расположены между стенками корпуса и пакета модулей. Пакет чередующихся модулей 1 и 2, сжатый по периметру шпильками между верхней и нижней крышками 2, герметизируют прокладки 22 из термостойкого материала.
Работает электронный блок следующим образом.
Предварительно нагретые, газообразные фракции углеводородного топлива через коллектор 19 подают в анодные камеры 3 топливного генератора 1. Горячий воздух через коллектор 20 поступает в катодные камеры 4 модуля 1. В катодной камере молекулы кислорода распадаются на атомы, а атомы превращаются в двухзарядные отрицательные ионы кислорода, т.е. происходит ионизация газообразного кислорода, потребляя ток из внешней цепи
Figure 00000002

Анионы кислорода проходят через твердый электролит мембрану 5 к аноду 6, где на границе электрод электролит происходит электрохимическое окисление топлива:
Figure 00000003

Figure 00000004

Газ распадается на положительный ион и электроны, поступающие во внешнюю цепь. В результате суммарной реакции на электродах абсорбированный газ переходит в ионное состояние, являющееся источником ЭДС:
CO + 1/2 O2 __→ CO2
Реакция электрохимического окисления на электродах топливного генератора сопровождается повышением температуры в камерах до 1000 1100oC. Продукты окисления углеводородов газовые фракции состава:
Vг CO2 + O2 + H2 + CH4 + N2 + H2O,
из топливного генератора поступает в следующий модуль (ступень) в электродиализатор 2, в камерах которого происходит процесс восстановления газовой смеси. В электрическом поле постоянного тока между электродами происходит ионный обмен. Анионы и катионы газовых фракций проходят через анионообменные и катионообменные мембраны (твердый электролит) вступают в электрохимическую реакцию восстановления на катоде:
1)
Figure 00000005

Figure 00000006

и аноде:
2)
Figure 00000007

Химическая реакция соединения двух атомов или молекул сопровождается переходом электронов от одной частицы к другой в результате чего ионизированный кислород переходит в молекулярный, потребляя ток из внешней цепи. Реакция протекает с отнятием тепла. Из камер электродиализатора реформированный газ и кислород поступает в анодные и катодные камеры следующего модуля топливного генератора, в котором процесс повторяется. В электродном блоке, в чередующихся модулях топливного генератора и электродиализатора с твердым электролитом абсорбированный, углеводородный газ переходит в ионное состояние, являющееся источником ЭДС с последующим восстановлением регенерацией продуктов сгорания углеводородного топлива. Это открывает возможности эксплуатации топливного генератора по замкнутому циклу стабилизировать температурный режим и повысить надежность устройства.
При этом снизится удельный расход топлива, повысится КПД генератора и существенно сократятся ядовитые выбросы в окружающую среду продуктов сгорания топлива.
Пример. Предлагаемый электродный блок содержит по два чередующихся между собой модуля топливного генератора и электродиализатора. Модуль топливного генератора пакетирован четырьмя анодными и катодными, чередующимися и смещенными на 90o друг к другу, камерами. Все парные камеры закреплены между собой клеем с целью герметизации каналов. Анодная камера снабжена ионопроводной мембраной (твердым электролитом) желобообразной формы и анодом из листового рифленого титана толщиной 0,6 мм, покрытого пленкой катализатора.
Мембрана и анод, склееные между собой, образуют канал (камеру) для топлива.
В катодной камере однотипной конструкции катод выполнен из листовой нержавеющей стали толщиной 0,6 мм.
В электродиализном модуле конструкция камер аналогичная и отличается тем, что катодная камера снабжена катионопроводной мембраной (сухим электролитом), например, на основе алюмосиликатов лития путем приготовления шихты.
Пакет модуля, собранный на клее, содержит две чередующиеся анодные и катодные камеры смещенные между собой на 90o. Каждый модуль разделен прокладками из неэлектропроводного, термостойкого материала. Собранный в пакет блок из чередующихся модулей устанавливают в керамическом корпусе ящичного типа, высотой 250 мм и сечением 155 х 155 мм. Корпус содержит патрубки для ввода и вывода реагентов и горизонтальные перегородки, обеспечивающие противоточное движение в камерах реагентов топлива и воздуха. Распределительные коллекторные камеры (для реагентов), расположенные между стенками корпуса и пакета, герметично разделены по высоте корпуса, угловыми уплотнениями из термостойкой, быстротвердеющей мастики. Предварительно просушенный пакет из чередующихся модулей топливного генератора и эл.диализатора сжимают шпильками по периметру корпуса, между верхними и нижними крышками и прокладками. Однородные электроды в каждом модуле топливного генератора соединены последовательно. Электроды диализного модуля соединены монополярно и при помощи вертикальных, токопроводящих шин, расположенных в коллекторе, аноды и катоды каждого модуля подключены во внешнюю цепь. ЫЫЫ2 ЫЫЫ4

Claims (3)

1. Регенеративный электродный блок топливных элементов, содержащий несколько чередующихся топливных и регенеративных элементов, включающих анодные и катодные камеры, развернутые на 90° между собой, контактирующие ионопроводящие мембраны на основе твердого электролита, с каталитическим анодом и катодом из разных металлов, размещенные в корпусе с патрубками и коллекторными камерами для подачи и отвода реагентов, отличающийся тем, что в качестве регенеративных элементов взяты электродиализные элементы, топливные и электродиализные элементы объединены в несколько чередующихся модулей, которые разделены герметизирующими прокладками, а отношение числа электродных камер в топливном и электродиализном модулях равно от 2:1 до 3:1.
2. Блок топливных элементов по п.1, отличающийся тем, что электродиализный и топливный модули пакетированы на клее электродными камерами, образованными противолежащими стенками, вставленными друг в друга и скрепленными по кромке желобообразными электродом и ионопроводной мембраной на основе твердого электролита.
3. Блок по п.1 или 2, отличающийся тем, что катодная камера электродиализного модуля содержит каталитический катод и катионообменную мембрану на основе твердого электролита, например двуокиси циркония и углекислого кальция, анодная камера модуля содержит каталитический анод и анионообменную мембрану на основе твердого электролита, например алюмосиликатов лития, а катод и анод выполнены перфорированными из разных материалов.
SU925057888A 1992-08-06 1992-08-06 Регенеративный электродный блок топливных элементов RU2067339C1 (ru)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU925057888A RU2067339C1 (ru) 1992-08-06 1992-08-06 Регенеративный электродный блок топливных элементов

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU925057888A RU2067339C1 (ru) 1992-08-06 1992-08-06 Регенеративный электродный блок топливных элементов

Publications (1)

Publication Number Publication Date
RU2067339C1 true RU2067339C1 (ru) 1996-09-27

Family

ID=21611173

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU925057888A RU2067339C1 (ru) 1992-08-06 1992-08-06 Регенеративный электродный блок топливных элементов

Country Status (1)

Country Link
RU (1) RU2067339C1 (ru)

Cited By (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2262160C2 (ru) * 2001-03-06 2005-10-10 Хонда Гикен Когйо Кабушики Каиша Блок топливных элементов на твердом полимерном электролите, батарея топливных элементов и способ эксплуатации блока топливных элементов
RU2313860C2 (ru) * 2002-03-28 2007-12-27 Интелиджент Энерджи Лимитед Компрессионный сборочный узел топливного элемента
RU2485636C2 (ru) * 2007-10-05 2013-06-20 Топсеэ Фюэль Селл А/С Устройство для использования в батарее топливных элементов, способ его изготовления и батарея топливных элементов
WO2016128314A1 (de) * 2015-02-13 2016-08-18 Ewe-Forschungszentrum Für Energietechnologie E. V. Bauelement für eine redox-flow-zelle und verfahren zur herstellung eines bauelements für eine redox-flow-zelle
RU2750504C1 (ru) * 2017-09-12 2021-06-29 Серес Интеллекчуал Проперти Компани Лимитед Пакет блоков среднетемпературных твердооксидых топливных элементов на металлическом носителе
WO2022018033A1 (de) * 2020-07-23 2022-01-27 Vanevo GmbH Energiespeichervorrichtung, insbesondere redox-flow-batterie

Non-Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Title
Патент США № 4476196, кл. H 01 M 8/10, 1984. Патент США № 4997727, кл. H 01 M 8/10, 1991. Патент США № 4839247, кл. H 01 M 8/18, 1989. *

Cited By (8)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2262160C2 (ru) * 2001-03-06 2005-10-10 Хонда Гикен Когйо Кабушики Каиша Блок топливных элементов на твердом полимерном электролите, батарея топливных элементов и способ эксплуатации блока топливных элементов
RU2313860C2 (ru) * 2002-03-28 2007-12-27 Интелиджент Энерджи Лимитед Компрессионный сборочный узел топливного элемента
RU2485636C2 (ru) * 2007-10-05 2013-06-20 Топсеэ Фюэль Селл А/С Устройство для использования в батарее топливных элементов, способ его изготовления и батарея топливных элементов
WO2016128314A1 (de) * 2015-02-13 2016-08-18 Ewe-Forschungszentrum Für Energietechnologie E. V. Bauelement für eine redox-flow-zelle und verfahren zur herstellung eines bauelements für eine redox-flow-zelle
CN107210476A (zh) * 2015-02-13 2017-09-26 Ewe能源科技研究中心协会 用于氧化还原液流单元电池的构件及其制造方法
RU2750504C1 (ru) * 2017-09-12 2021-06-29 Серес Интеллекчуал Проперти Компани Лимитед Пакет блоков среднетемпературных твердооксидых топливных элементов на металлическом носителе
US11387480B2 (en) 2017-09-12 2022-07-12 Ceres Intellectual Property Company Limited Stack of intermediate temperature, metal-supported, solid oxide fuel cell units
WO2022018033A1 (de) * 2020-07-23 2022-01-27 Vanevo GmbH Energiespeichervorrichtung, insbesondere redox-flow-batterie

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US4702973A (en) Dual compartment anode structure
US8900435B2 (en) Separating gas using ion exchange
EP0384944B1 (en) Power generation system with use of fuel cell
US5212022A (en) Internal-reforming fuel cells and power stations using the same
US4425215A (en) Gas generator
JPH09501007A (ja) 複数のセルを含む細片膜状の電池
JPS6341993B2 (ru)
JPH07109770B2 (ja) 燃料電池及び燃料電池スタック
US5298138A (en) Solid electrolyte ion conducting device
US11489177B2 (en) Humidifier and motor vehicle with a fuel cell device having a humidifier
US4801369A (en) Preventing fluids in leakable enclosures from intermixing
RU2067339C1 (ru) Регенеративный электродный блок топливных элементов
CA1067956A (en) Electrochemical cell with common space for gas and electrolyte
CN105264705B (zh) 用于从气体流产生能量的方法以及用于从烟道气产生能量的***与设备
JPH04229960A (ja) 電気化学システム用のガス再循環電極
WO1994005048A1 (en) Ion-conducting module having axially-arranged solid state electrolyte elements
EP1556919A4 (en) SOLID OXIDE FUEL CELL STACK COMPRISING TRUNCONIC DIFFUSION LAYERS
JP3111682B2 (ja) 固体高分子電解質型燃料電池システム
KR970073698A (ko) 고체고분자전해모듈 및 그 제조방법과 이를 이용한 제습장치
JP2001300250A (ja) 二酸化炭素濃縮装置
US20190048480A1 (en) Electrolytic cell for generating hydrogen
Alexander et al. Electrochemical polishing of hydrogen sulfide from coal synthesis gas
US4704340A (en) Molten carbonate electrolyte creepage barrier
US4755376A (en) Process for operating a dual compartment anode structure
JP2003123795A (ja) 溶融炭酸塩型燃料電池