RU2066652C1 - Folding moped - Google Patents

Folding moped Download PDF

Info

Publication number
RU2066652C1
RU2066652C1 RU93007172A RU93007172A RU2066652C1 RU 2066652 C1 RU2066652 C1 RU 2066652C1 RU 93007172 A RU93007172 A RU 93007172A RU 93007172 A RU93007172 A RU 93007172A RU 2066652 C1 RU2066652 C1 RU 2066652C1
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
frame
moped
wheel
parts
steering wheel
Prior art date
Application number
RU93007172A
Other languages
Russian (ru)
Other versions
RU93007172A (en
Inventor
С.С. Сагаков
М.В. Герасименко
С.М. Салагуб
А.Н. Филатов
С.И. Кокшаров
А.С. Севбо
Б.Н. Терпенов
Original Assignee
Сагаков Станислав Святославович
Герасименко Михаил Васильевич
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Сагаков Станислав Святославович, Герасименко Михаил Васильевич filed Critical Сагаков Станислав Святославович
Priority to RU93007172A priority Critical patent/RU2066652C1/en
Publication of RU93007172A publication Critical patent/RU93007172A/en
Application granted granted Critical
Publication of RU2066652C1 publication Critical patent/RU2066652C1/en

Links

Images

Landscapes

  • Handcart (AREA)

Abstract

FIELD: transport engineering; use of moped as hand cart or self-propelled carrier. SUBSTANCE: folding moped has load-bearing frame, wheels, engine, fuel tank, handlebar and seat. Frame of moped is made of two parts, front and rear ones, each being a tube with fork for wheel. Mounted on free ends of tubes is frame coupling unit to provide fixing of tubes at angle. Front part of frame has longitudinal axis of rotation, detachable handlebar and connecting member which serves simultaneously as foot rest. EFFECT: enlarged operating capabilities. 5 cl, 2 dwg

Description

Изобретение относится к транспортному машиностроению. The invention relates to transport engineering.

Известен мопед, содержащий бензобак, глушитель и раму, выполненную из двух частей (пат. РСТ 90/03301, кл. В 60 К 15/00 от 1990 г.), однако конструкция прототипа не позволяет осуществлять транспортировку мопеда в общественном транспорте и перевозку значительного багажа по пересеченной местности. Known moped containing a gas tank, silencer and a frame made of two parts (Pat. PCT 90/03301, class 60 60/15 from 1990), however, the prototype design does not allow transportation of the moped in public transport and transportation of significant cross-country baggage.

Цель изобретения расширенное применение функциональных возможностей мопеда и улучшение его эксплуатационных характеристик. The purpose of the invention is the expanded use of the functionality of the moped and the improvement of its operational characteristics.

Поставленная задача обеспечивается тем, что каждая из частей рам мопеда представляет из себя трубу с вилкой под колесо, на свободных частях труб укреплен разъемный узел рамы для фиксации труб под углом. При этом, передняя часть рамы имеет продольную ось вращения, разборный руль и соединительный элемент, который служит одновременно опорой для ног. Мопед выполнен с возможностью поворота и фиксации частей рамы в параллельное положение относительно друг друга. Полость передней и задней части рамы используется в качестве бензобака. При этом выхлопной трубой служат часть задней или передней рамы, разделенной перегородкой с бензобаком. The task is ensured by the fact that each of the parts of the moped frames is a pipe with a fork under the wheel, on the free parts of the pipes a detachable frame assembly is fixed for fixing the pipes at an angle. At the same time, the front of the frame has a longitudinal axis of rotation, a collapsible steering wheel and a connecting element, which serves as a support for the legs. The moped is made with the possibility of rotation and fixing parts of the frame in a parallel position relative to each other. The cavity of the front and rear of the frame is used as a gas tank. In this case, the exhaust pipe is part of the rear or front frame, divided by a partition with a gas tank.

В случае фиксации соединительным элементом передней и задней частей рамы в параллельное положение, мопед трансформируется в жесткую ручную или самоходную тележку для транспортирования багажа. In case of fixing the front and rear parts of the frame by a connecting element in a parallel position, the moped is transformed into a rigid manual or self-propelled trolley for transporting luggage.

Разборный руль мопеда может быть использован как ручки тележки. Изобретение поясняется чертежом, где на фиг. 1 схематически изображен мопед, а на фиг. 2 он же, используемый как тележка. The folding wheel of a moped can be used as the handle of a cart. The invention is illustrated in the drawing, where in FIG. 1 schematically shows a moped, and in FIG. 2 it is used as a cart.

Складной мопед содержит: колеса 1, опору для ног (соединительный элемент) 2, переднюю часть рамы 3, разборный руль 4, узел разъема рамы 5, седло 6, заднюю часть рамы 7, двигатель 8, часть задней рамы используемой под выхлопную трубу 9, теплоизолирующую перегородку 10, продольную ось вращения передней части рамы 11. Folding moped contains: wheels 1, foot support (connecting element) 2, front of frame 3, collapsible steering wheel 4, connector assembly of frame 5, seat 6, rear of frame 7, engine 8, part of the rear frame used under the exhaust pipe 9, heat insulating partition 10, the longitudinal axis of rotation of the front of the frame 11.

Мопедом пользуются обычным способом. Трансформация мопеда в тележку происходит следующим образом. При помощи разъема рамы 5 осуществляют разворот передней и задней частей рамы в параллельное положение. При этом, в случае необходимости усиления жесткости конструкции, опорой для ног 2 соединяют оси колес, а разборный руль используют для соединения свободных концов в передней и задней части рамы. A moped is used in the usual way. The transformation of the moped into a trolley is as follows. Using the connector of the frame 5, the front and rear parts of the frame are pivoted to a parallel position. At the same time, if it is necessary to strengthen the rigidity of the structure, a wheel support 2 connects the axles of the wheels, and a collapsible steering wheel is used to connect the free ends in the front and rear of the frame.

Складной мопед расширяет функциональные возможности известных мопедов. Он быстро и легко трансформируется в тележку для транспортировки багажа. A folding moped expands the functionality of famous mopeds. It quickly and easily transforms into a luggage trolley.

Claims (5)

1. Складной мопед, содержащий бензобак, глушитель и раму, выполненную из двух частей, передняя из которых имеет переднее колесо и руль, в задней части установлен двигатель и заднее колесо, отличающийся тем, что каждая из частей рам представляет из себя трубу с вилкой под колесо, на свободных концах труб укреплен узел разъема рамы для фиксации труб под углом, при этом передняя часть рамы имеет продольную ось вращения, разборный руль и соединительный элемент, который служит одновременно опорой для ног, при этом мопед выполнен с возможностью поворота частей в параллельное положение относительно друг друга. 1. A folding moped containing a gas tank, a muffler and a frame made of two parts, the front of which has a front wheel and a steering wheel, an engine and a rear wheel are installed in the rear, characterized in that each of the parts of the frames is a pipe with a fork under wheel, at the free ends of the pipes, the frame connector assembly is fixed for fixing the pipes at an angle, while the front part of the frame has a longitudinal axis of rotation, a collapsible steering wheel and a connecting element that simultaneously serves as a foot support, while the moped is adapted to orot parts in parallel position relative to each other. 2. Мопед по п. 1, отличающийся тем, что полости передней и задней части рамы служат емкостью под бензин. 2. The moped according to claim 1, characterized in that the cavities of the front and rear of the frame serve as a gas tank. 3. Мопед по п. 1, отличающийся тем, что задняя или передняя часть рамы служит выхлопной трубой, разделенной изолирующей перегородкой с бензиновой полостью. 3. The moped according to claim 1, characterized in that the rear or front of the frame serves as an exhaust pipe separated by an insulating partition with a gasoline cavity. 4. Мопед по п. 1, отличающийся тем, что передняя и задняя часть рамы вместе с соединительным элементом служат ручной или самоходной тележкой для транспортирования багажа. 4. The moped according to claim 1, characterized in that the front and rear of the frame together with the connecting element serve as a manual or self-propelled cart for transporting luggage. 5. Мопед по п. 1, отличающийся тем, что разборный руль служит ручками тележки. 5. The moped according to claim 1, characterized in that the collapsible steering wheel serves as the handles of the trolley.
RU93007172A 1993-02-04 1993-02-04 Folding moped RU2066652C1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU93007172A RU2066652C1 (en) 1993-02-04 1993-02-04 Folding moped

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU93007172A RU2066652C1 (en) 1993-02-04 1993-02-04 Folding moped

Publications (2)

Publication Number Publication Date
RU93007172A RU93007172A (en) 1995-11-27
RU2066652C1 true RU2066652C1 (en) 1996-09-20

Family

ID=20136854

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU93007172A RU2066652C1 (en) 1993-02-04 1993-02-04 Folding moped

Country Status (1)

Country Link
RU (1) RU2066652C1 (en)

Non-Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Title
РСТ 90/03301, кл. B 60K 15/00, от 1990 г. *

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US4770431A (en) Snap on wheel chair bicycle converter
US4227709A (en) Convertible hand truck-wagon
US3513926A (en) Two-wheeled foldable personnel transporter
CN202320664U (en) Foldable bicycle
US3710883A (en) Folding motorcycle or the like
US4786070A (en) Folding recumbent bicycle
WO2002042148B1 (en) Collapsible bicycle
CA2093542A1 (en) Bicycle that can be disassembled in a very compact arrangement
JPH02262485A (en) Folding tandem bicycle
JPH0853091A (en) Collapsible tricycle
NO325574B1 (en) Foldable bike
RU2066652C1 (en) Folding moped
US20070029747A1 (en) Module and a kit for constructing different variations of vehicles as well as a vehicle constructed from such a kit
CN218368135U (en) Foldable bicycle capable of forming two-wheeled parallel cart
US2861815A (en) Knockdown motorcycle frame
JP3643819B2 (en) Folding bicycle
JPH08290791A (en) Folding bicycle
JPH10119861A (en) Folding bicycle
RU2065369C1 (en) Moped
JP2001138977A (en) Portable folding bicycle
RU93007172A (en) FOLDING MOPED
RU2025386C1 (en) Folding bicycle-cart
JP2001114174A (en) Collapsible bicycle with caster
RU226830U1 (en) FOLDING BICYCLE
SU988637A1 (en) Children's tricycle