RU205365U1 - Боковая стена крытого вагона - Google Patents
Боковая стена крытого вагона Download PDFInfo
- Publication number
- RU205365U1 RU205365U1 RU2020141305U RU2020141305U RU205365U1 RU 205365 U1 RU205365 U1 RU 205365U1 RU 2020141305 U RU2020141305 U RU 2020141305U RU 2020141305 U RU2020141305 U RU 2020141305U RU 205365 U1 RU205365 U1 RU 205365U1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- side wall
- covered
- sheathing
- sheets
- covered wagon
- Prior art date
Links
Images
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B61—RAILWAYS
- B61D—BODY DETAILS OR KINDS OF RAILWAY VEHICLES
- B61D17/00—Construction details of vehicle bodies
- B61D17/04—Construction details of vehicle bodies with bodies of metal; with composite, e.g. metal and wood body structures
- B61D17/08—Sides
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Life Sciences & Earth Sciences (AREA)
- Wood Science & Technology (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Building Environments (AREA)
Abstract
Полезная модель относится к области транспорта, в частности к боковым стенам крытых железнодорожных вагонов. Боковая стена крытого вагона состоит из верхней обвязки, стоек, дверного проема с дверными стойками и обшивы, выполненной из листов толщиной, равной 2 мм, с периодическими гофрами. Снижается вес конструкции боковой стены. 1 ил.
Description
Полезная модель относится к области транспорта, в частности к боковым стенам крытых железнодорожных вагонов.
Из области техники известен вагон крытый, содержащий установленный на ходовых частях кузов со сдвижными дверями с нижним расположением механизма их передвижения и крышей, неподвижно соединенной с его верхними обвязками и выполненной в виде каркаса с равномерно расположенными поперечными дугами, закрытого сверху гофрированными листами со сплошными гофрами, расположенными вдоль вагона, тормозное и автосцепное оборудование (патент РФ №71949 ПМ, МПК B61D 3/00, B61D 17/12, опубл. 27.03.2008).
Недостатком данного крытого вагона является нетехнологичность конструкции боковой стены, заключающаяся в том, что сплошной (по всей длине) гофр обшивы не обеспечивает плотного прилегания стоек боковой стены к обшиве, в результате чего возникает необходимость либо в деформации гофра в местах прилегания стоек, либо в введении дополнительных накладок, либо приводит к нанесению прерывистого сварного шва между гофром и обшивой. Все это ведет к снижению прочности сварной конструкции вагона.
Известна конструкция четырехосных крытых вагонов с боковой стеной, имеющей дверной проем и состоящей из стоек и обшивы, выполненной из двух (по высоте стены) продольных листов с периодическими гофрами и толщиной нижних листов 3 мм, а верхних 2 мм. (учебник «Вагоны. Конструкция, теория и расчет» Изд. 2-е, перераб. И доп. Под ред. Л.А. Шадура. М., «Транспорт», 1973 г., с. 316, рис. 222).
Данная конструкция выбрана в качестве прототипа.
Недостатком конструкции является ее излишняя тяжеловесность, не позволяющая увеличить грузоподъемность вагона. Недостаток проявляется в том, что нижний ряд гофрированных листов отличается по толщине от верхнего ряда в большую сторону.
Техническим результатом полезной модели является снижение веса конструкции боковой стены.
Технический результат обеспечивается тем, что боковая стена крытого вагона состоит из верхней обвязки, стоек, дверного проема с дверными стойками и обшивы, выполненной из листов, толщиной, равной 2 мм, с периодическими гофрами.
Сущность полезной модели поясняется чертежами, где на фиг. 1 - боковая стена крытого железнодорожного вагона.
Боковая стена является составляющей частью крытого железнодорожного вагона и состоит из верхней обвязки 1, стоек 2, дверных стоек 3, направляющей 4, предназначенной для дверей (не показаны) и обшивы 5.
Боковая стена является жесткой сварной конструкцией.
Верхняя обвязка 1, направляющая 4 и дверные стойки 3 образуют дверной проем 6.
Обшива 5 выполнена, в том числе, из двух (по высоте стены) продольных листов с периодическими гофрам одинаковой толщины. Толщина листов обшивы с периодическими гофрами может составлять 2 мм.
Обшива 5 (для увеличения высоты стены) может быть дополнена третьим рядом листов, как содержащих периодический гофр, так и без него.
Данная конструкция боковой стены позволяет уменьшить вес обшивы боковой стены на 1/5 по сравнению с прототипом, что приведет к снижению веса всей конструкции боковой стены.
Claims (1)
- Боковая стена крытого вагона, состоящая из верхней обвязки, стоек, дверного проема с дверными стойками и обшивы, выполненной из листов с периодическими гофрами, отличающаяся тем, что все листы обшивы имеют толщину, равную 2 мм.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2020141305U RU205365U1 (ru) | 2020-12-15 | 2020-12-15 | Боковая стена крытого вагона |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2020141305U RU205365U1 (ru) | 2020-12-15 | 2020-12-15 | Боковая стена крытого вагона |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU205365U1 true RU205365U1 (ru) | 2021-07-12 |
Family
ID=77020165
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2020141305U RU205365U1 (ru) | 2020-12-15 | 2020-12-15 | Боковая стена крытого вагона |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
RU (1) | RU205365U1 (ru) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU213886U1 (ru) * | 2022-07-06 | 2022-10-04 | Акционерное общество "Научно-производственная корпорация "Уралвагонзавод" имени Ф.Э. Дзержинского" | Боковая стена крытого вагона |
Citations (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CA2356708A1 (en) * | 2001-09-05 | 2003-03-05 | National Steel Car Limited | Railroad boxcar side wall assembly |
RU71949U1 (ru) * | 2007-10-01 | 2008-03-27 | ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "Головное специализированное конструкторское бюро вагоностроения" (ООО "ГСКБВ") | Вагон крытый |
US10807615B2 (en) * | 2017-05-16 | 2020-10-20 | Gunderson Llc | Covered hopper car |
RU200403U1 (ru) * | 2020-07-16 | 2020-10-22 | Акционерное общество Алтайского вагоностроения (АО "Алтайвагон") | Крытый грузовой вагон |
-
2020
- 2020-12-15 RU RU2020141305U patent/RU205365U1/ru active
Patent Citations (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CA2356708A1 (en) * | 2001-09-05 | 2003-03-05 | National Steel Car Limited | Railroad boxcar side wall assembly |
RU71949U1 (ru) * | 2007-10-01 | 2008-03-27 | ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "Головное специализированное конструкторское бюро вагоностроения" (ООО "ГСКБВ") | Вагон крытый |
US10807615B2 (en) * | 2017-05-16 | 2020-10-20 | Gunderson Llc | Covered hopper car |
RU200403U1 (ru) * | 2020-07-16 | 2020-10-22 | Акционерное общество Алтайского вагоностроения (АО "Алтайвагон") | Крытый грузовой вагон |
Non-Patent Citations (1)
Title |
---|
А.В. ПИГУНОВ, и П.А. ДАШУК, Перспективы развития конструкций кузовов грузовых вагонов, Актуальные вопросы машиноведения. 2020. выпуск 9, (страница 36, левая колонка строка 43-правая колонка строка 29). * |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU213886U1 (ru) * | 2022-07-06 | 2022-10-04 | Акционерное общество "Научно-производственная корпорация "Уралвагонзавод" имени Ф.Э. Дзержинского" | Боковая стена крытого вагона |
RU214480U1 (ru) * | 2022-07-26 | 2022-10-31 | Общество с ограниченной ответственностью "Уральское конструкторское бюро вагоностроения" | Боковая стена крытого вагона |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN105460037B (zh) | 一种平车车体 | |
US6244801B1 (en) | Motor-vehicle carrying railcar with offset H-frame | |
RU2345918C1 (ru) | Полувагон из алюминиевых сплавов | |
CN204956488U (zh) | 一种大容积托盘运输棚车 | |
RU183699U1 (ru) | Железнодорожный вагон-платформа | |
CN101434242B (zh) | 一种通用敞车 | |
MX2009012415A (es) | Carro gondola de ferrocarril con costados de pieza de refuerzo abiertos. | |
CN105083306A (zh) | 一种大容积托盘运输棚车 | |
RU189560U1 (ru) | Полувагон | |
RU71949U1 (ru) | Вагон крытый | |
RU205365U1 (ru) | Боковая стена крытого вагона | |
RU186948U9 (ru) | Кузов с бункером сочлененного полувагона | |
CN100410118C (zh) | 一种通用棚车 | |
RU186766U1 (ru) | Грузовой вагон | |
RU183059U1 (ru) | Вагон сочлененного типа | |
CN100422019C (zh) | 一种宽轨棚车 | |
RU123383U1 (ru) | Железнодорожный универсальный полувагон | |
CN202175051U (zh) | 折线形车顶棚车 | |
CN205971349U (zh) | 低地板铰接式轨道车辆转向架构架及转向架 | |
RU203196U1 (ru) | Боковая стена крытого грузового вагона | |
RU79854U1 (ru) | Крытый вагон со сдвижными боковыми стенами и крышей для пакетированных и штучных грузов | |
RU175481U1 (ru) | Кузов крытого грузового вагона | |
CN103010234B (zh) | 铁路不锈钢矿石敞车 | |
RU184312U1 (ru) | Вагон-хоппер сочлененного типа | |
CN205971353U (zh) | 低地板轨道车辆用构架端梁及安装有该端梁的转向架 |