RU2050431C1 - Protective cover for a bank of earth construction - Google Patents

Abstract

FIELD: hydraulic engineering. SUBSTANCE: protective cover for slope 2 includes horizontal layers of blocks 1 of utilized tyres connected to each other. The rows of the tyres form stepwise surface. Rows of blocks in adjacent layers are displaced by a length exceeding or equal to the width of tyre side to form through vertical passages 5. Cavities in the tyres and passages 5 are filled with soil 6 and seeded with plants 7. Water supply pipes 8 are laid between adjacent rows of tyres in parallel to slope 2 generatrix. The pipes are provided with valves in the form of L-shaped pipe branches passing through tyre walls facing each other. The tyres are provided with stopping members to fix the pipe branch. Upper tyre rows 11 and lower tyre rows 3 are supplied with waterproofing aprons 12 compensators 13 for deformation in the form of apron folds, and upper pipe ends 8 are connected to a water tank. EFFECT: increased reliability under seismic effects. 2 cl, 7 dwg

Description

Изобретение относится к гидротехническому строительству и может быть использовано для крепления откосов из грунтового и шлакового материалов. The invention relates to hydraulic engineering and can be used for fastening slopes from soil and slag materials.

Цель изобретения повышение надежности работы в условиях сейсмических воздействий на сооружение. The purpose of the invention to increase the reliability under seismic effects on the structure.

На фиг.1 изображен поперечный разрез покрытия; на фиг.2 фрагмент защитного покрытия; на фиг.3 сечение А-А на фиг.2; на фиг.4 узел I на фиг.2; на фиг.5 и 6 варианты соединения шин с Г-образными водовыпусками; на фиг.7 фрагмент покрытия в плане. Figure 1 shows a cross section of the coating; figure 2 fragment of the protective coating; figure 3 section aa in figure 2; in Fig.4 node I in Fig.2; figure 5 and 6 options for connecting tires with L-shaped outlets; Fig.7 fragment of the coating in plan.

Защитное покрытие откоса грунтового сооружения содержит отдельные блоки 1 из утилизированных шин, установленных послойно и горизонтально в ряды с образованием ступенчатой поверхности откоса 2. Нижний блок 3 опирается на сборную или монолитную бетонную подушку 4. Ряды блоков смежных слоев смещены на величину, большую или равную ширине боковины шины с образованием сквозных вертикальных каналов 5. Пустоты внутри шин и сквозные вертикальные каналы 5 заполнены почвой 6 и засажены растениями 7. Параллельно образующей откоса 2 между соседними в каждом ряду шинами снизу доверху проложены водопроводные трубы 8 с арматурой для полива растений, выполненной в виде Г-образных патрубков, проходящих через обращенные друг к другу стенки шин. Стенки шин снабжены фиксирующими элементами 10 для прикрепления к патрубкам 9 шин. Верхние концы труб 8 присоединены к емкости для воды. С помощью Г-образных патрубков 9 все шины жестко взаимосвязаны как в продольном, так и в поперечном направлениях с образованием диска жесткости. Верхние 11 и нижние 3 ряды шин снабжены гидроизоляционными фаpтуками 12 с компенсаторами деформаций 13, выполненных в виде складок фартука 12, уложенных друг на друга. The protective cover of the slope of the soil structure contains separate blocks 1 of the utilized tires installed in layers and horizontally in rows with the formation of a stepped surface of the slope 2. The lower block 3 is supported by a precast or monolithic concrete pillow 4. The rows of blocks of adjacent layers are shifted by an amount greater or equal to the width the sidewalls of the tire with the formation of through vertical channels 5. The voids inside the tires and the through vertical channels 5 are filled with soil 6 and planted with plants 7. In parallel to the slope 2 between adjacent channels on each row from top to bottom rails laid water pipes 8 with fittings for irrigation plants, designed as T-shaped pipes extending through the facing walls of tires. The walls of the tires are provided with locking elements 10 for attaching to the nozzles 9 of the tires. The upper ends of the pipes 8 are connected to a water tank. With the help of L-shaped nozzles 9, all tires are rigidly interconnected both in the longitudinal and in the transverse directions with the formation of a stiffness disk. The upper 11 and lower 3 rows of tires are equipped with waterproofing aprons 12 with strain reliefs 13, made in the form of folds of the apron 12, stacked on top of each other.

В качестве гидроизоляционного фартука 12 может быть использована любая полиэтиленовая пленка. As the waterproofing apron 12, any plastic film can be used.

Монолитная подушка 4 позволяет значительно снизить напряжения по подошве покрытия. Monolithic pillow 4 can significantly reduce stress on the sole of the coating.

Защитное покрытие возводится следующим образом. The protective coating is constructed as follows.

На откосе формируется ступенчатая поверхность с углом наклона, близким к углу естественного откоса. В основании устраивается сборная или монолитная подушка 4. A stepped surface with an inclination angle close to the angle of natural slope is formed on the slope. At the base, a prefabricated or monolithic pillow 4 is arranged.

В плоскости нижнего ряда блока 3 открывают вертикальную траншею, а в плоскости верхнего блока наклонную траншею, в которых формируют гидроизоляционные фартуки 12 с компенсаторами деформаций 13 и засыпают их фильтрующим материалом. A vertical trench is opened in the plane of the lower row of block 3, and an inclined trench in the plane of the upper block, in which waterproofing aprons 12 are formed with strain compensators 13 and they are covered with filter material.

Затем через один ряд укладываются водопроводные трубы 8 и на них как бы "насаживаются" шины 1 с формированием из них рядов, при этом шины смещаются в рядах, т.е. по высоте и ширине относительно друг друга на величину, большую или равную ширине боковины шины, с образованием сквозных вертикальных каналов 5. Then, through one row, water pipes 8 are laid and, as it were, the tires 1 are “mounted” on them with the formation of rows from them, while the tires are displaced in rows, i.e. in height and width relative to each other by an amount greater than or equal to the width of the sidewall of the tire, with the formation of through vertical channels 5.

С помощью Г-образных патрубков 9, служащих арматурой для полива растений, все шины связываются в диск жесткости при помощи фиксирующих элементов 10. With the help of L-shaped nozzles 9, which serve as reinforcement for watering plants, all tires are connected to the stiffness disk using fixing elements 10.

Все сквозные каналы 5 заполняются почвой 6 и засаживаются растениями 7. Водопроводные трубы 8 объединяются с общим подключением их верхних концов к емкости для воды (на чертеже не показана). All through channels 5 are filled with soil 6 and planted with plants 7. Water pipes 8 are combined with a common connection of their upper ends to a water tank (not shown).

Применение изобретения позволяет значительно повысить надежность работы защитных покрытий откосов в условиях сейсмических воздействий даже при неблагоприятных инженерно-геологических условиях благодаря объединению всех шин в единый диск жесткости. The application of the invention can significantly improve the reliability of the protective coating of slopes under seismic conditions even under adverse engineering and geological conditions due to the combination of all tires in a single stiffness disk.

Claims (2)

1. ЗАЩИТНОЕ ПОКРЫТИЕ ОТКОСА ГРУНТОВОГО СООРУЖЕНИЯ, включающее установленные послойно и горизонтально ряды скрепленных между собой блоков из утилизированных шин с образованием ступенчатой поверхности, причем ряды блоков смежных слоев смещены на величину, большую или равную ширине боковины шины, с образованием сквозных вертикальных каналов для растений, пустоты шин и промежутки между ними заполнены грунтом, а параллельно образующей откоса размещены водопроводные трубы с арматурой для полива, отличающееся тем, что оно снабжено емкостью для воды, к которой присоединены верхние концы труб, а трубы проложены между соседними в каждом ряду шинами, причем арматура для полива выполнена в виде Г-образных патрубков, проходящих через обращенные одна к другой стенки шин, снабженных фиксирующими элементами для закрепления к патрубкам шин. 1. PROTECTIVE COVERING OF THE SLOPE OF THE EARTH STRUCTURE, including installed in layers horizontally rows of blocks fastened together from recycled tires with the formation of a stepped surface, and the rows of blocks of adjacent layers are shifted by an amount greater or equal to the width of the sidewall of the tire, with the formation of through vertical channels for plants, the tire voids and the gaps between them are filled with soil, and parallel to the slope are water pipes with irrigation fittings, characterized in that it is equipped with a tank To water, to which are attached the upper ends of tubes and pipes laid between adjacent in each row of tires, wherein the irrigation valves is designed as a T-shaped pipes passing through towards each other wall tires provided with retaining elements for fixing to the manifolds tires. 2. Покрытие по п. 1, отличающееся тем, что верхние и нижние ряды шин снабжены гидроизоляционными фартуками с компенсаторами деформаций, выполненными в виде складок фартука. 2. The coating according to claim 1, characterized in that the upper and lower rows of tires are equipped with waterproofing aprons with strain relief made in the form of folds of the apron.

Images