RU2038064C1 - Wheelchair for invalid to travel indoors - Google Patents

Abstract

FIELD: medical engineering; transporting vehicles. SUBSTANCE: device has a seat, a back, arm rests fixed on supports, a footboard, two driving side wheels, bearing wheels one of which has hinged joint, a base receiving a vertical upright and the driving side wheels axle, a braking mechanism having a bushing, tie rods and an eccentric with a handle. The bearing wheels are mounted on the base so that the distance from the base to the point of support of a bearing wheel is less than that to the point of support of a driving wheel. The driving wheel axle is mounted on the upright and is adjustable in longitudinal direction. EFFECT: enhanced reliability and suitability in use. 4 dwg

Description

Изобретение относится к транспортным средствам для инвалидов, приводимым в движение вручную сидящим или другим человеком, и может применяться для людей, имеющих по какой-либо причине ограничения на использование опорно-двигательного аппарата при перемещениях внутри помещения. The invention relates to vehicles for the disabled, driven by a manually sitting or other person, and can be used for people who, for any reason, have restrictions on the use of the musculoskeletal system when moving indoors.

Известна инвалидная коляска с ручным управлением, имеющая два ведущих колеса, жестко соединенных с Н-образной рамой передними и задними ведомыми колесами, которые за счет качания вокруг точек опоры ведущих колес могут по усмотрению пользователя поочередно становиться опорными, регулируемое по высоте сиденье и закрепленную на раме подножку, а также тормозное устройство. A wheelchair with a manual control is known, having two driving wheels rigidly connected to the H-frame by front and rear driven wheels, which, due to swinging around the support points of the driving wheels, can, at the discretion of the user, alternately become supporting, a height-adjustable seat and fixed to the frame the footboard, as well as the braking device.

Недостатками такой конструкции являются отсутствие ложементов для пальцев рук на поручнях или обручах ведущих колес и откидных подлокотников, невозможность регулировки положения подножки в горизонтальном направлении, а также отсутствие регулировки оси ведущих колес относительно продольной оси коляски. The disadvantages of this design are the lack of lodgings for fingers on the handrails or hoops of the drive wheels and folding armrests, the inability to adjust the position of the steps in the horizontal direction, and the lack of adjustment of the axis of the drive wheels relative to the longitudinal axis of the stroller.

Техническим результатом изобретения является снижение необходимого усилия пальцев рук для сжимания поручней или обручей при вращении ведущих колес, обеспечение регулировки подножки относительно сидения в горизонтальном направлении и регулировки центра тяжести коляски относительно опорных точек ведущих колес. The technical result of the invention is to reduce the necessary efforts of the fingers to squeeze the handrails or hoops during rotation of the drive wheels, to ensure the adjustment of the steps relative to the seat in the horizontal direction and the center of gravity of the stroller relative to the reference points of the drive wheels.

Технический результат достигается тем, что на поручнях ведущих колес выполнены ложементы для пальцев рук, на сиденьи закреплены откидные подлокотники, на основании установлена скользящая по нему регулируемая в горизонтальном направлении подножка, а ось ведущих колес имеет возможность смещения относительно продольной оси коляски. The technical result is achieved by the fact that the handrails for the fingers are made on the handrails of the driving wheels, the folding armrests are fixed on the seats, the footboard is mounted on a horizontally adjustable footrest, and the axis of the driving wheels can be displaced relative to the longitudinal axis of the stroller.

На фиг.1 изображено инвалидное кресло-коляска, вид спереди; на фиг.2 то же, вид сбоку; на фиг.3 узел I на фиг.2; на фиг.4 разрез А-А на фиг.3. Figure 1 shows a wheelchair, front view; figure 2 is the same side view; in Fig.3 node I in Fig.2; in Fig.4 a section aa in Fig.3.

Инвалидное кресло-коляска содержит основание 1, сиденье 2, спинку 3, подлокотники 4, подножку 5, два ведущих боковых колеса 6, опору 7, телескопическую вертикальную стойку 8, ось 9 боковых ведущих колес, заднее ведомое опорное колесо 10, переднее опорное колесо 11 и тормозной механизм, включающий две втулки 12, две тяги 13, эксцентрик 14 с рукояткой 15. The wheelchair contains a base 1, a seat 2, a backrest 3, armrests 4, a footrest 5, two driving side wheels 6, a support 7, a telescopic vertical strut 8, an axis 9 of the side driving wheels, a rear driven supporting wheel 10, a front supporting wheel 11 and a brake mechanism including two bushings 12, two rods 13, an eccentric 14 with a handle 15.

Сиденье 2, спинка 3 и подлокотники 4 установлены на опоре 7, причем спинка выполнена регулируемой относительно сиденья по высоте, наклону и расстоянию до переднего края сиденья, а подлокотники 4 откидными или убирающимися и могут крепиться непосредственно к сиденью 2 или опоре 7. Основание 1 несет по краям (фиг.2) ведомые опорные колеса 10 и 11, по крайней мере одно из которых шарнирное, регулируемую подножку 5, а также вертикальную стойку 8, на которой закреплены опора 7 и ось 9 боковых ведущих колес 6. The seat 2, the back 3 and the armrests 4 are mounted on the support 7, and the backrest is made adjustable with respect to the seat in height, tilt and distance to the front edge of the seat, and the armrests 4 are folding or retractable and can be attached directly to the seat 2 or support 7. The base 1 carries along the edges (Fig. 2) the driven support wheels 10 and 11, at least one of which is an articulated, adjustable footrest 5, as well as a vertical strut 8, on which the support 7 and the axis 9 of the side driving wheels 6 are fixed.

Конструкцией предусматривается смещение оси 9 относительно центра тяжести кресла-коляски с сидящим в нем пользователем, находящегося на оси стойки 8, на расстояние а (фиг.2), которое обеспечивает условно-постоянное касание одного из опорных колес пола, а также условно-постоянный зазор Н между другим опорным колесом и полом, превышающий высоту (глубину) наибольшего имеющегося препятствия (выступа, углубления), которое потребуется преодолевать пользователю. The design provides for the displacement of the axis 9 relative to the center of gravity of the wheelchair with the user sitting on it, located on the axis of the strut 8, by a distance a (Fig. 2), which provides a conditionally constant touch of one of the support wheels of the floor, as well as a conditionally constant gap N between the other support wheel and the floor, exceeding the height (depth) of the greatest obstacle (protrusion, recess) that the user will need to overcome.

На оси 9 установлены фрикционные элементы, например тормозные втулки 12, фрикционная поверхность которых поджимается к боковым ведущим колесам 6 с помощью эксцентрика 14 через тяги 13, передающие усилие от рукоятки 15. Friction elements are installed on the axis 9, for example, brake sleeves 12, the friction surface of which is pressed against the side drive wheels 6 by means of an eccentric 14 through the rods 13, which transmit the force from the handle 15.

Инвалидное кресло-коляска используется следующим образом. A wheelchair is used as follows.

Для преодоления препятствия пользователь перемещается в кресле-коляске с приподнятым ближним к препятствию опорным колесом, например передним 10, пока она не пройдет над препятствием. Затем он смещением центра тяжести своего тела за счет наклона вперед опускает это опорное колесо до касания с полом, поднимая при этом противоположный край основания 1 с другим опорным колесом 11, и перемещает кресло-коляску до преодоления препятствия, вращая боковые ведущие колеса руками. Для пересадки на другое место сидящий в кресле-коляске инвалид должен боковой стороной вплотную подъехать к выбранному предмету, включить тормозное устройство с помощью рукоятки 15, застопорив ведущие колеса, затем откинуть подлокотник и переместить тело, опираясь на выбранный предмет руками. Для изменения положения подножки относительно сиденья необходимо отпустить фиксатор, передвинуть подножку и вновь зафиксировать ее в требуемом положении. To overcome the obstacle, the user moves in a wheelchair with a support wheel, such as the front 10, closest to the obstacle, until it passes over the obstacle. Then, by displacing the center of gravity of his body, he lowers this support wheel until it touches the floor, raising the opposite edge of the base 1 with another support wheel 11, and moves the wheelchair to overcome the obstacle by rotating the side drive wheels with his hands. To transfer to another place, a disabled person sitting in a wheelchair must close the side close to the selected object, engage the brake device using the handle 15, locking the drive wheels, then swing the armrest and move the body, leaning on the selected object with your hands. To change the position of the footrest relative to the seat, release the lock, move the footrest and lock it again in the required position.

Claims (1)

ИНВАЛИДНОЕ КРЕСЛО-КОЛЯСКА ДЛЯ ПОМЕЩЕНИЙ, содержащее горизонтальное основание с вертикальной стойкой, в которую телескопически установлена опора с сиденьем и спинкой и на которой со смещением относительно вертикальной оси стойки закреплена ось боковых ведущих колес, выполненных с обручами или поручнями для их ручного вращения и связанных с тормозным механизмом в виде соединенных соответствующим образом тормозящих элементов, тяг, эксцентрика и рукоятки управления, а также регулируемую подножку, при этом сиденье расположено выше ведущих колес и расстояние от основания до точки опоры ведущих колес больше расстояния от основания до точки опоры опорных колес, которые закреплены на противоположных концах основания и одно из которых связано с основанием шарнирно, отличающееся тем, что оно снабжено закрепленными на опоре или сиденье откидывающимися или убирающимися подлокотниками, причем обручи или поручни ведущих колес выполнены с ложементами для пальцев рук, тормозящий элемент выполнен в виде имеющей возможность скольжения по оси ведущих колес втулки, связанной через тяги и эксцентрик с рукояткой управления, подножка установлена на основании, а ось ведущих колес закреплена на стойке с возможностью продольного регулирования. A DISABLED CHAIR WHEEL FOR SPACES, containing a horizontal base with a vertical strut, in which a support with a seat and a back is telescopically mounted, and on which with an offset relative to the vertical axis of the strut an axis of the lateral driving wheels is made, made with hoops or handrails for their manual rotation and connected with braking mechanism in the form of appropriately connected braking elements, rods, an eccentric and a control handle, as well as an adjustable footrest, while the seat is located above the drive x wheels and the distance from the base to the fulcrum of the driving wheels is greater than the distance from the base to the fulcrum of the supporting wheels, which are fixed at opposite ends of the base and one of which is pivotally connected to the base, characterized in that it is provided with a tilt or a tilt fixed to the support or seat armrests, and the hoops or handrails of the driving wheels are made with lodges for fingers, the braking element is made in the form of a sleeve that can slide along the axis of the driving wheels of the sleeve, connected through t gi and eccentric with a control handle, footboard installed on the ground, and the axis of the drive wheels is attached to the rack with the possibility of longitudinal adjustment.

Images