RU203094U1 - Fishing vessel - Google Patents

Abstract

Полезная модель относится к области судостроения, в частности к рыбопромысловым судам класса «Средний рыболовный траулер-сейнер рефрижераторный», осуществляющим лов рыбы (гидробионтов) разноглубинными тралами и кошельковым неводом.Задачей настоящей полезной модели является разработка современного среднего рыбопромыслового судна - траулера-сейнера рефрижераторного с возможностью его эксплуатации в различных акваториях и промысловых бассейнах, с улучшенной компоновкой, позволяющей увеличить срок эксплуатации судна в течение календарного года.Техническим результатом является улучшение технических и эксплуатационных характеристик рыбопромыслового судна: снижение массы твердого балласта; уменьшение габаритов судна за счет улучшенной компоновки; устранение обледенения механизмов, расположенных под носовым закрытием верхней палубы и увеличение их срока службы; увеличение срока эксплуатации судна в течение календарного года и уменьшение времени его простоя.Указанный технический результат достигается при использовании заявляемого рыбопромыслового судна, осуществляющего лов рыбы (гидробионтов) разноглубинными тралами и кошельковым неводом, первичную переработку улова с хранением в рефрижераторном трюме, и которое по своему архитектурно-конструктивному типу представляет собой однокорпусное двухпалубное плавучее средство с избыточным надводным бортом, с носовым закрытием верхней палубы, переходящим в палубу рубки, с носовым расположением навигационно-промысловой рубки общего обзора, выполненной из алюминиевого сплава.Таким образом, при эксплуатации заявляемого рыбопромыслового судна - среднего рыболовного траулера-сейнера рефрижераторного снижается вероятность обледенения механизмов, расположенных под носовым закрытием верхней палубы, что увеличивает срок его службы, увеличивает время использования судна в течение календарного года и уменьшает время его простоя за счет лова гидробионтов при помощи разноглубинных тралов и кошелькового невода, а за счет измененной компоновки и носового расположения навигационно-промысловой рубки возможно уменьшение габаритов судна и снижение массы твердого балласта.The utility model relates to the field of shipbuilding, in particular to fishing vessels of the class "Medium fishing trawler-seiner refrigerated", carrying out fishing (hydrobionts) with mid-depth trawls and purse seine. the possibility of its operation in various water areas and fishing basins, with an improved layout, which allows to increase the service life of the vessel during the calendar year. The technical result is to improve the technical and operational characteristics of the fishing vessel: reducing the mass of solid ballast; reducing the size of the vessel due to improved layout; elimination of icing of mechanisms located under the bow closure of the upper deck and increasing their service life; an increase in the service life of the vessel during a calendar year and a decrease in its downtime. The specified technical result is achieved when using the claimed fishing vessel, fishing (hydrobionts) with midwater trawls and purse seine, primary processing of the catch with storage in a refrigerator hold, and which, in its architectural -constructive type is a single-hull double-deck floating craft with an excess freeboard, with a bow closure of the upper deck, passing into the deckhouse deck, with a forward location of the general-view navigational and commercial conning tower made of aluminum alloy. Thus, during the operation of the claimed fishing vessel, it is an average refrigerated fishing seiner trawler reduces the likelihood of icing of the mechanisms located under the bow closure of the upper deck, which increases its service life, increases the time of use of the vessel during the calendar year and reduces the Its downtime due to the fishing of aquatic organisms using mid-depth trawls and purse seine, and due to the modified layout and bow location of the navigational and commercial conning tower, it is possible to reduce the dimensions of the vessel and reduce the mass of solid ballast.

Description

Полезная модель относится к области судостроения, в частности к рыбопромысловым судам класса «Средний рыболовный траулер-сейнер рефрижераторный», осуществляющим лов рыбы (гидробионтов) разноглубинными тралами и кошельковым неводом.The useful model relates to the field of shipbuilding, in particular, to fishing vessels of the class “Medium fishing seiner-seiner refrigerated”, carrying out fishing (hydrobionts) with mid-water trawls and purse seine.

Современные рыбопромысловые суда классов траулеры, сейнеры, траулеры-сейнеры оснащены специальным оборудованием для вылова рыбы (гидробионтов), первичной их обработки и хранения в зависимости от объектов промысла, что определяет их специализацию, компоновку, технические и эксплуатационные характеристики.Modern fishing vessels of the trawler, seiner, trawler-seiner classes are equipped with special equipment for catching fish (aquatic organisms), their primary processing and storage, depending on the fishing objects, which determines their specialization, layout, technical and operational characteristics.

Траулер представляет собой рыбопромысловое судно, ведущее лов рыбы (гидробионтов) при помощи разноглубинного трала, то есть сети в форме огромного мешка, буксируемого судном.A trawler is a fishing vessel that catches fish (aquatic organisms) using a midwater trawl, that is, a net in the form of a huge bag, towed by a vessel.

Сейнер представляет собой рыбопромысловое судно, ведущее лов рыбы (гидробионтов) снюрреводом или закидным (кошельковым) неводом, который иначе может называться сейной. Для замета и выбора неводов судно обычно оборудуется поворотной площадкой с грузовой стрелой, расположенной на корме.A seiner is a fishing vessel that catches fish (aquatic organisms) with a snurrevod or a purse seine, which may otherwise be called seina. For sweeping and picking nets, the vessel is usually equipped with a turntable with a cargo boom located at the stern.

Траулер-сейнер оснащен оборудованием для лова рыбы (гидробионтов) как разноглубинными тралами, так и кошельковым неводом, тем самым выполняя одновременно функции и траулера, и сейнера.The seiner trawler is equipped with equipment for catching fish (aquatic organisms) with both mid-depth trawls and purse seine, thereby simultaneously performing the functions of both a trawler and a seiner.

Известно рыбопромысловое судно класса средний рыболовный траулер-рефрижератор (СРТР) проекта 03280 «Меридиан-Р», представляющее собой однокорпусное, двухпалубное, одновальное плавучее средство, с открытой верхней палубой, а также с носовым расположением полутора-ярусной навигационно-промысловой рубки кругового обзора, в которой размещены приборы и посты управления промысловыми механизмами. Судно имеет кормовое расположение машинного отделения (МО) и тралового слипа. Корпус и рубка выполнены из судостроительной стали. Судно обеспечивает лов морских гидробионтов, преимущественно рыб, разноглубинными тралами, первичную обработку улова и транспортировку охлажденной продукции. Такая специализация позволяет осуществлять промысел одного вида или группы родственных видов объектов лова, делая невозможным промысел и переработку других объектов, что приводит-к-ограниченной эксплуатации такого судна в течение календарного года и к увеличению времени его простоя, хотя траулер предназначен для круглогодичной эксплуатации.Known fishing vessel class medium fishing trawler-refrigerator (SRTR) project 03280 "Meridian-R", which is a single-hull, double-deck, single-shaft floating craft, with an open upper deck, as well as with a bow arrangement of one and a half-tiered navigational and fishing cabin of circular view, in which instruments and control posts of fishing mechanisms are located. The vessel has a stern position of the engine room (MO) and trawl slip. The hull and deckhouse are made of shipbuilding steel. The vessel provides fishing for marine aquatic organisms, mainly fish, with mid-depth trawls, primary processing of the catch and transportation of chilled products. Such specialization allows fishing for one species or a group of related species of fishing objects, making it impossible to fish and processing other objects, which leads to limited operation of such a vessel during a calendar year and to an increase in its downtime, although the trawler is designed for year-round operation.

Известно рыбопромысловое судно класса рыболовный сейнер-траулер рефрижераторный (СТР) проекта 503 «Альпинист», осуществляющий лов рыбы донными или разноглубинными тралами и кошельковым неводом, кратковременное хранение улова в охлажденном виде и передачу на рыбоперерабатывающие суда. По архитектурно-конструктивному типу судно представляет собой однокорпусное однопалубное плавучее средство с открытой верхней палубой и с избыточным надводным бортом, одновальное, с носовым расположением навигационно-промысловой рубки кругового обзора, выполненной из алюминиевого сплава, с кормовым расположением промысловой площадки и слипа, с корпусом из судостроительной стали, форма которого характеризуется носовым бульбом, наклонным форштевнем и транцевой кормой.Known fishing vessel class fishing seiner-refrigerated trawler (CTP) project 503 "Alpinist", fishing with bottom or midwater trawls and purse seine, short-term storage of the catch in a chilled form and transfer to fish processing vessels. According to the architectural and structural type, the vessel is a single-hull single-deck floating craft with an open upper deck and an excess freeboard, single-shaft, with a bow location of an all-round navigation and fishing wheelhouse made of aluminum alloy, with a stern location of the fishing platform and slip, with a hull made of shipbuilding steel, the shape of which is characterized by a bow bulb, an inclined stem and a transom stern.

Одной из особенностей компоновки приведенных выше рыбопромысловых судов является открытая верхняя палуба, что способствует обледенению механизмов (якорно-швартовного шпиля, цепных стопоров, вьюшек для швартовных и буксирных канатов и др.), расположенных на верхней палубе в зимний период и, как следствие, влечет за собой проблемы с их эксплуатацией (лед ограничивает доступ к механизмам), а также риск потери остойчивости судна вследствие приема на верхнюю палубу значительных масс льда.One of the features of the layout of the above fishing vessels is an open upper deck, which contributes to the icing of mechanisms (anchor and mooring spire, chain stoppers, views for mooring and towing ropes, etc.) located on the upper deck in winter and, as a result, entails problems with their operation (ice restricts access to mechanisms), as well as the risk of loss of stability of the vessel due to the reception of significant masses of ice on the upper deck.

Наиболее близким по своим существенным признакам к заявляемой полезной модели и принятым за прототип, является средний рыболовный сейнер-траулер рефрижераторный проекта VS 6108 PS/TR компании «Wartsila» (Финляндия), осуществляющий лов рыбы разноглубинными тралами и кошельковым неводом, первичную переработку улова с хранением в рефрижераторном трюме. По архитектурно-конструктивному типу судно представляет собой однокорпусное двухпалубное плавучее средство с открытой верхней палубой и избыточным надводным бортом, одновальное, с кормовым расположением навигационно-промысловой рубки и машинного отделения (www.wartsila.com).The closest in terms of its essential features to the claimed utility model and taken as a prototype is a medium-sized refrigerated seiner-trawler of the project VS 6108 PS / TR company "Wartsila" (Finland), carrying out fishing with midwater trawls and purse seine, primary processing of the catch with storage in the refrigerated hold. According to the architectural and structural type, the vessel is a single-hull double-deck floating craft with an open upper deck and an excess freeboard, single-shaft, with a stern positioning of the navigation and fishing cabin and engine room (www.wartsila.com).

Недостатками данного судна также является возможность обледенения и выхода из строя механизмов, расположенных на открытой верхней палубе.The disadvantages of this vessel are also the possibility of icing and failure of mechanisms located on the open upper deck.

Задачей настоящей полезной модели является разработка современного среднего рыбопромыслового судна - траулера-сейнера рефрижераторного с возможностью его эксплуатации в различных акваториях и промысловых бассейнах, с улучшенной компоновкой, позволяющей увеличить срок эксплуатации судна в течение календарного года и уменьшить время его простоя.The objective of this utility model is the development of a modern medium-sized fishing vessel - a refrigerated seiner trawler with the possibility of its operation in various water areas and fishing basins, with an improved layout that allows to increase the vessel's service life during a calendar year and reduce its downtime.

Техническим результатом является улучшение технических и эксплуатационных характеристик рыбопромыслового судна:The technical result is to improve the technical and operational characteristics of a fishing vessel:

снижение массы твердого балласта;reduction in the mass of solid ballast;

уменьшение габаритов судна за счет улучшенной компоновки;reducing the size of the vessel due to improved layout;

устранение обледенения механизмов, расположенных под носовым закрытием верхней палубы и увеличение их срока службы;elimination of icing of mechanisms located under the bow closure of the upper deck and increasing their service life;

увеличение срока эксплуатации судна в течение календарного года и уменьшение времени его простоя.an increase in the service life of the vessel during a calendar year and a decrease in its downtime.

Указанный технический результат достигается при использовании заявляемого рыбопромыслового судна, осуществляющего лов рыбы (гидробионтов) разноглубинными тралами и кошельковым неводом, первичную переработку улова с хранением в рефрижераторном трюме, и которое по своему архитектурно-конструктивному типу представляет собой однокорпусное двухпалубное плавучее средство с избыточным надводным бортом, с носовым закрытием верхней палубы, переходящим в палубу рубки, с носовым расположением навигационно-промысловой рубки общего обзора, выполненной из алюминиевого сплава, с кормовым расположением МО, одновальное, с дизель-редукторной установкой и винтом регулируемого шага в поворотной насадке, носовым подруливающим устройством. При этом корпус выполнен из судостроительной стали, а его форма характеризуется носовым бульбом, наклонным форштевнем, вертикальным на большей части длины надводным бортом и транцевой кормой. Форма шпангоутов - круг-лоскулая.The specified technical result is achieved when using the inventive fishing vessel, carrying out fishing (hydrobionts) with mid-depth trawls and purse seine, primary processing of the catch with storage in a refrigerated hold, and which, in terms of its architectural and structural type, is a single-hull double-deck floating craft with a surplus with a bow closure of the upper deck, passing into the deckhouse deck, with a bow location of the navigation and fishing general view, made of aluminum alloy, with aft MO, single-shaft, with a diesel geared installation and an adjustable pitch propeller in a rotary nozzle, bow thruster. In this case, the hull is made of shipbuilding steel, and its shape is characterized by a bow bulb, an inclined stem, a vertical freeboard for most of the length, and a transom stern. The shape of the frames is a circle-patchwork.

Главной особенностью заявляемого рыбопромыслового судна является носовое закрытие верхней палубы, которое является продолжением корпуса и состоит из наружной обшивки, представляющей собой прочную конструкцию из судостроительной стали и набора подкрепляющих элементов, таких как пиллерсы и кницы. Наружная обшивка закрывает поверхность верхней палубы от носа судна до кормовой переборки надстройки. Высота закрепления наружной обшивки - 2,4 метра над уровнем верхней палубы. Закрытая наружной обшивкой верхняя палуба не предназначена для нахождения на ней людей, а служит для защиты механизмов (якорно-швартовного шпиля, цепных стопоров, вьюшек для швартовных и буксирных канатов и др.) от обледенения и коррозии.The main feature of the inventive fishing vessel is the bow closure of the upper deck, which is a continuation of the hull and consists of an outer skin, which is a solid structure made of shipbuilding steel and a set of reinforcing elements such as pillers and knits. The outer skin covers the surface of the upper deck from the bow of the vessel to the aft bulkhead of the superstructure. The height of the fixing of the outer skin is 2.4 meters above the level of the upper deck. The upper deck closed by the outer skin is not intended for finding people on it, but serves to protect mechanisms (anchor and mooring capstan, chain stoppers, views for mooring and towing ropes, etc.) from icing and corrosion.

Заявляемая полезная модель поясняется фигурой, где показана архитектурно-конструктивная схема рыбопромыслового судна с носовым закрытием верхней палубы.The claimed utility model is illustrated by a figure, which shows an architectural and structural diagram of a fishing vessel with a bow closure of the upper deck.

Рыбопромысловое судно, состоящее из одного корпуса (1), выполненного из судостроительной стали, двухпалубное: главная палуба (2) и верхняя палуба (3), с избыточным надводным бортом, одновальное, с кормовым расположением МО (4), с дизель-редукторной установкой и винтом регулируемого шага в поворотной насадке, носовым подруливающим устройством, носовым расположением навигационно-промысловой рубки общего обзора (5), с носовым закрытием верхней палубы (6), которое представляет собой прочную конструкцию, выполненную из судостроительной стали и набора подкрепляющих элементов - пиллерсов и книц, размещенных в пространстве между верхней палубой и палубой рубки.Fishing vessel, consisting of one hull (1), made of shipbuilding steel, two-deck: main deck (2) and upper deck (3), with an excess freeboard, single-shaft, aft MO (4), with a diesel geared installation and an adjustable pitch propeller in a swivel nozzle, a bow thruster, a bow thruster (5), with a bow closure of the upper deck (6), which is a solid structure made of shipbuilding steel and a set of reinforcing elements - pillars and knits located in the space between the upper deck and the deckhouse deck.

Доступ к носовому закрытию верхней палубы осуществляется через открытую часть верхней палубы с кормовой стороны надстройки. Само носовое закрытие верхней палубы не препятствует свободному доступу к механизмам на верхней палубе и позволяет осуществлять их ремонт, монтаж и демонтаж.The forward closure of the upper deck is accessed through the open section of the upper deck on the aft side of the superstructure. The bow closure of the upper deck itself does not impede free access to the mechanisms on the upper deck and allows them to be repaired, assembled and disassembled.

Эксплуатация такого судна возможна как в морской экономической зоне Российской Федерации в районах Северного бассейна, так и в любом районе океана, с возможностью плавания в мелкобитом разреженном льду.The operation of such a vessel is possible both in the maritime economic zone of the Russian Federation in the regions of the Northern Basin, and in any area of the ocean, with the possibility of sailing in fine loose ice.

Носовое расположение навигационно-промысловой рубки с носовым закрытием верхней палубы позволит избежать образования льда, обеспечить сохранность механизмов от коррозионного воздействия воды и снизить заливаемость верхней палубы на встречном волнении. При этом жилые помещения размещаются также в носовой части под верхней палубой. Такое расположение навигационно-промысловой рубки и компоновка позволяют освободить площадь в кормовой части верхней палубы и более рационально разместить промысловое оборудование в широкой части судна, уменьшить габаритные размеры судна при сохранении количества и размеров размещаемого оборудования. Уменьшенная высота надстройки и низкое расположение жилых помещений позволит повысить остойчивость судна и снизить количество используемого твердого балласта.The forward location of the navigation and commercial deckhouse with the forward closure of the upper deck will allow avoiding the formation of ice, ensuring the safety of mechanisms from the corrosive effects of water and reducing the flooding of the upper deck during oncoming waves. At the same time, living quarters are also located in the bow under the upper deck. Such an arrangement of the navigational and commercial deckhouse and the layout make it possible to free up space in the aft part of the upper deck and more efficiently place fishing equipment in the wide part of the vessel, to reduce the overall dimensions of the vessel while maintaining the number and dimensions of the equipment being placed. The reduced superstructure height and low arrangement of living quarters will improve the stability of the vessel and reduce the amount of solid ballast used.

Таким образом, при эксплуатации заявляемого рыбопромыслового судна - среднего рыболовного траулера-сейнера рефрижераторного снижается вероятность обледенения механизмов, расположенных под носовым закрытием верхней палубы, что увеличивает срок его службы, увеличивает время использования судна в течение календарного года и уменьшает время его простоя за счет лова гидробионтов при помощи разноглубинных тралов и кошелькового невода, а за счет измененной компоновки и носового расположения навигационно-промысловой рубки возможно уменьшение габаритов судна и снижение массы твердого балласта.Thus, during the operation of the claimed fishing vessel - a medium fishing refrigerated seiner trawler, the likelihood of icing of the mechanisms located under the bow closure of the upper deck decreases, which increases its service life, increases the time of use of the vessel during a calendar year and reduces its downtime due to the fishing of aquatic organisms with the help of mid-depth trawls and purse seine, and due to the changed layout and bow location of the navigational and commercial wheelhouse, it is possible to reduce the dimensions of the vessel and reduce the mass of solid ballast.

Claims (1)

Рыбопромысловое судно, выполненное в виде однокорпусного двухпалубного плавучего средства с избыточным надводным бортом, одновальное, с кормовым расположением машинного отделения, с дизель-редукторной установкой и винтом регулируемого шага в поворотной насадке, с носовым подруливающим устройством, с корпусом из судостроительной стали, форма которого характеризуется носовым бульбом, наклонным форштевнем и транцевой кормой, снабженное разноглубинным тралом и кошельковым неводом, с навигационно-промысловой рубкой из алюминиевого сплава, отличающееся тем, что судно имеет  носовое закрытие верхней палубы, состоящее из наружной обшивки, представляющей собой конструкцию из судостроительной стали и набора подкрепляющих элементов - пиллерсов и книц, и носовое расположение навигационно-промысловой рубки.A fishing vessel made in the form of a single-hull double-deck floating craft with an excess freeboard, single-shaft, with a stern arrangement of the engine room, with a diesel gear unit and an adjustable pitch propeller in a rotary nozzle, with a bow thruster, with a shipbuilding steel hull, the shape of which is characterized by bow bulb, inclined stem and transom stern, equipped with a mid-depth trawl and purse seine, with a navigational and fishing wheelhouse made of aluminum alloy, characterized in that the vessel has a bow closure of the upper deck, consisting of an outer skin, which is a structure of shipbuilding steel and a set of reinforcements elements - pillers and knits, and the bow location of the navigation and commercial deckhouse.

Images