RU2019108614A - RAILWAY ROLLER BEARING PILLOW SYSTEMS OF THE RAILWAY TRUCK TROLLEY - Google Patents

RAILWAY ROLLER BEARING PILLOW SYSTEMS OF THE RAILWAY TRUCK TROLLEY Download PDF

Info

Publication number
RU2019108614A
RU2019108614A RU2019108614A RU2019108614A RU2019108614A RU 2019108614 A RU2019108614 A RU 2019108614A RU 2019108614 A RU2019108614 A RU 2019108614A RU 2019108614 A RU2019108614 A RU 2019108614A RU 2019108614 A RU2019108614 A RU 2019108614A
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
plate
transverse
edge
inches
adapter
Prior art date
Application number
RU2019108614A
Other languages
Russian (ru)
Other versions
RU2019108614A3 (en
RU2764230C2 (en
Inventor
Эрик Л. ГОТЛУНД
Джон Р. ДЖИМБИ
Ф. Эндрю НИБУАР
Джеймс А. ПАЙК
Джейсон С. БРАЙАНТ
Джонатан А. СТАЛЛ
Уилльям А. КУРЦХАЛС
Рошан Н. МАНИБХАРАТХИ
Original Assignee
НЕВИС ИНДАСТРИЗ ЭлЭлСи
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by НЕВИС ИНДАСТРИЗ ЭлЭлСи filed Critical НЕВИС ИНДАСТРИЗ ЭлЭлСи
Priority claimed from US15/152,860 external-priority patent/US9637143B2/en
Publication of RU2019108614A publication Critical patent/RU2019108614A/en
Publication of RU2019108614A3 publication Critical patent/RU2019108614A3/ru
Application granted granted Critical
Publication of RU2764230C2 publication Critical patent/RU2764230C2/en

Links

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B61—RAILWAYS
    • B61F—RAIL VEHICLE SUSPENSIONS, e.g. UNDERFRAMES, BOGIES OR ARRANGEMENTS OF WHEEL AXLES; RAIL VEHICLES FOR USE ON TRACKS OF DIFFERENT WIDTH; PREVENTING DERAILING OF RAIL VEHICLES; WHEEL GUARDS, OBSTRUCTION REMOVERS OR THE LIKE FOR RAIL VEHICLES
    • B61F5/00—Constructional details of bogies; Connections between bogies and vehicle underframes; Arrangements or devices for adjusting or allowing self-adjustment of wheel axles or bogies when rounding curves
    • B61F5/26—Mounting or securing axle-boxes in vehicle or bogie underframes
    • B61F5/30—Axle-boxes mounted for movement under spring control in vehicle or bogie underframes
    • B61F5/305—Axle-boxes mounted for movement under spring control in vehicle or bogie underframes incorporating rubber springs
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B61—RAILWAYS
    • B61F—RAIL VEHICLE SUSPENSIONS, e.g. UNDERFRAMES, BOGIES OR ARRANGEMENTS OF WHEEL AXLES; RAIL VEHICLES FOR USE ON TRACKS OF DIFFERENT WIDTH; PREVENTING DERAILING OF RAIL VEHICLES; WHEEL GUARDS, OBSTRUCTION REMOVERS OR THE LIKE FOR RAIL VEHICLES
    • B61F5/00—Constructional details of bogies; Connections between bogies and vehicle underframes; Arrangements or devices for adjusting or allowing self-adjustment of wheel axles or bogies when rounding curves
    • B61F5/26—Mounting or securing axle-boxes in vehicle or bogie underframes
    • B61F5/30—Axle-boxes mounted for movement under spring control in vehicle or bogie underframes
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B61—RAILWAYS
    • B61F—RAIL VEHICLE SUSPENSIONS, e.g. UNDERFRAMES, BOGIES OR ARRANGEMENTS OF WHEEL AXLES; RAIL VEHICLES FOR USE ON TRACKS OF DIFFERENT WIDTH; PREVENTING DERAILING OF RAIL VEHICLES; WHEEL GUARDS, OBSTRUCTION REMOVERS OR THE LIKE FOR RAIL VEHICLES
    • B61F5/00—Constructional details of bogies; Connections between bogies and vehicle underframes; Arrangements or devices for adjusting or allowing self-adjustment of wheel axles or bogies when rounding curves
    • B61F5/26—Mounting or securing axle-boxes in vehicle or bogie underframes
    • B61F5/30—Axle-boxes mounted for movement under spring control in vehicle or bogie underframes
    • B61F5/32—Guides, e.g. plates, for axle-boxes

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Vibration Prevention Devices (AREA)
  • Rolling Contact Bearings (AREA)
  • Support Of The Bearing (AREA)

Claims (47)

1. Система подушки переходника роликового подшипника, выполненная с возможностью использования с трехэлементной тележкой, содержащая:1. The cushion system of the adapter roller bearing, made with the possibility of use with a three-element truck, containing: переходник роликового подшипника, выполненный с возможностью взаимодействия с роликовым подшипником, причем переходник роликового подшипника содержит:the adapter roller bearing, made with the possibility of interaction with the roller bearing, and the adapter roller bearing contains: верхнюю поверхность; иtop surface; and нижнюю поверхность, выполненную с возможностью взаимодействия с роликовым подшипником;the bottom surface is made with the possibility of interaction with the roller bearing; подушку переходника, выполненную с возможностью взаимодействия с буксовым сводом боковой рамы, причем подушка переходника содержит:adapter cushion made with the possibility of interaction with the axlebox of the side frame, and the adapter cushion contains: верхнюю пластину;top plate; нижнюю пластину; иbottom plate; and эластомерный элемент, расположенный между верхней и нижней пластинами;elastomer element located between the top and bottom plates; при этом верхняя пластина, нижняя пластина и эластомерный элемент совместно обеспечивают продольную жесткость, составляющую по меньшей мере 45 000 фунтов на дюйм, поперечную жесткость, составляющую по меньшей мере 45 000 фунтов на дюйм, и вращательную жесткость, составляющую по меньшей мере 250 000 фунт×дюйм на радиан вращения.wherein the upper plate, the lower plate and the elastomer member together provide longitudinal rigidity of at least 45,000 pounds per inch, transverse rigidity of at least 45,000 pounds per inch, and rotational rigidity of at least 250,000 pounds × inch per radian rotation. 2. Система по п. 1, в которой наибольшие значения деформации возникают по направлению внутрь внешних краев эластомерного элемента при смещении верхней пластины относительно нижней пластины на 0,234 дюйма в поперечном направлении.2. The system of claim 1, wherein the largest strain values occur inwardly toward the outer edges of the elastomeric member when the top plate is offset relative to the bottom plate by 0.234 inches in the transverse direction. 3. Система по п. 1, в которой верхняя пластина, нижняя пластина и эластомерный элемент подушки переходника совместно обеспечивают деформацию, которая составляет менее 90%, при смещении верхней пластины относительно нижней пластины на 0,234 дюйма в поперечном направлении.3. The system of claim 1, wherein the top plate, the bottom plate, and the elastomeric element of the adapter pad together provide a strain that is less than 90% when the top plate is offset relative to the bottom plate by 0.234 inches in the transverse direction. 4. Система по п. 1, в которой наибольшие значения деформации возникают по направлению внутрь внешних краев эластомерного элемента при смещении верхней пластины относительно нижней пластины на 0,139 дюйма в продольном направлении.4. The system of claim 1, wherein the largest strain values occur inwardly toward the outer edges of the elastomeric member when the top plate is offset relative to the bottom plate by 0.139 inches in the longitudinal direction. 5. Система по п. 1, в которой верхняя пластина, нижняя пластина и эластомерный элемент подушки переходника совместно обеспечивают деформацию, которая составляет менее 90%, при смещении верхней пластины относительно нижней пластины на 0,139 дюйма в продольном направлении.5. The system of claim 1, wherein the top plate, the bottom plate, and the elastomeric element of the adapter cushion together provide a strain that is less than 90% when the top plate is offset relative to the bottom plate by 0.139 inches in the longitudinal direction. 6. Система по п. 1, в которой участок эластомерного элемента, расположенный между центральными участками верхней и нижней пластин, имеет по существу равномерную толщину.6. The system of claim 1, wherein the portion of the elastomeric member located between the central portions of the upper and lower plates has a substantially uniform thickness. 7. Система по п. 1, в которой подушка переходника имеет общую продольную длину от около 6,5 дюймов до около 8,5 дюймов, причем подушка переходника имеет общую поперечную длину от около 9 дюймов до около 11 дюймов.7. The system of claim 1, wherein the adapter pad has a total longitudinal length of from about 6.5 inches to about 8.5 inches, with the adapter pad having a total transverse length of from about 9 inches to about 11 inches. 8. Система по п. 1, в которой любая точка на поперечном крае при повороте верхней пластины относительно нижней пластины до 41 миллирадиана от нейтрального положения имеет линейное смещение, меньшее или равное 0,234 дюйма.8. The system of claim 1, wherein any point on the transverse edge when rotating the top plate relative to the bottom plate to 41 milliradians from the neutral position has a linear displacement less than or equal to 0.234 inches. 9. Система по п. 1, в которой каждый из первого и второго направленного вверх участков содержит полый участок, образованный между верхней и нижней пластинами.9. The system of claim 1, wherein each of the first and second upward-facing portions comprises a hollow portion formed between the upper and lower plates. 10. Система по п. 9, в которой толщина каждого полого участка составляет в диапазоне от около 0,1 дюйма до около 0,5 дюйма.10. The system of claim 9, wherein the thickness of each hollow portion is in the range of from about 0.1 inch to about 0.5 inch. 11. Подушка переходника роликового подшипника, выполненная с возможностью использования с трехэлементной тележкой, содержащая:11. Pillow adapter roller bearing, made with the possibility of use with a three-element truck, containing: верхнюю пластину, имеющую центральный участок, первый и второй направленные вверх участки, выступающие вверх от противоположных краев центрального участка, первый поперечный фланец, выступающий наружу от первого направленного вверх участка, причем первый поперечный фланец имеет первый поперечный край, и второй поперечный фланец, выступающий наружу от второго направленного вверх участка, причем второй поперечный фланец имеет второй поперечный край, причем верхняя пластина имеет первый и второй продольные края;a top plate having a central portion, first and second upward portions protruding upward from opposite edges of the central portion, a first transverse flange protruding outwardly from the first upward portion, the first transverse flange having a first transverse edge and a second transverse flange protruding outward from the second upward portion, with the second transverse flange having a second transverse edge, the upper plate having first and second longitudinal edges; нижнюю пластину, имеющую центральный участок, первый и второй направленные вверх участки, выступающие вверх от противоположных краев центрального участка, первый поперечный фланец, выступающий наружу от первого направленного вверх участка, причем первый поперечный фланец имеет первый поперечный край, и второй поперечный фланец, выступающий наружу от второго направленного вверх участка, причем второй поперечный фланец имеет второй поперечный край, причем нижняя пластина имеет первый и второй продольные края; иa bottom plate having a central portion, first and second upward portions protruding upward from opposite edges of the central portion, a first transverse flange protruding outwardly from the first upward portion, the first transverse flange having a first transverse edge and a second transverse flange protruding outward from the second upward portion, with the second transverse flange having a second transverse edge, with the lower plate having first and second longitudinal edges; and эластомерный элемент, расположенный между верхней и нижней пластинами.elastomer element located between the top and bottom plates. 12. Подушка по п. 11, в которой12. A pillow according to claim 11, wherein первый поперечный край верхней пластины и второй поперечный край верхней пластины образуют загибающийся внутрь или направленный под углом внутрь край от внешней поверхности верхней пластины к внутренней поверхности верхней пластины на виде сбоку, и первый поперечный край нижней пластины и второй поперечный край нижней пластины образуют загибающийся внутрь или направленный под углом внутрь край от внешней поверхности нижней пластины к внутренней поверхности нижней пластины на виде сбоку.the first transverse edge of the upper plate and the second transverse edge of the upper plate form a curved inward or inwardly angled edge from the outer surface of the upper plate to the inner surface of the upper plate in side view, and the first transverse edge of the lower plate and the second transverse edge of the lower plate form a curved inward or an inwardly directed edge from the outer surface of the lower plate to the inner surface of the lower plate in a side view. 13. Подушка по п. 11, в которой13. A pillow according to claim 11, wherein первый продольный край верхней пластины и второй продольный край верхней пластины образуют загибающийся внутрь или направленный под углом внутрь край от внешней поверхности верхней пластины к внутренней поверхности верхней пластины на виде сбоку, и первый продольный край нижней пластины и второй продольный край нижней пластины образуют загибающийся внутрь или направленный под углом внутрь край от внешней поверхности нижней пластины к внутренней поверхности нижней пластины на виде сбоку.the first longitudinal edge of the upper plate and the second longitudinal edge of the upper plate form a curved inward or inwardly angled edge from the outer surface of the upper plate to the inner surface of the upper plate in side view, and the first longitudinal edge of the lower plate and the second longitudinal edge of the lower plate form a curved inward or an inwardly directed edge from the outer surface of the lower plate to the inner surface of the lower plate in a side view. 14. Подушка по п. 11, в которой14. A pillow according to claim 11, wherein первый поперечный край верхней пластины и второй поперечный край верхней пластины содержат криволинейные участки на виде сверху, и первый поперечный край нижней пластины и второй поперечный край нижней пластины содержат криволинейные участки на виде сверху.the first transverse edge of the upper plate and the second transverse edge of the upper plate comprise curvilinear sections in a plan view, and the first transverse edge of the bottom plate and the second transverse edge of the bottom plate comprise curvilinear sections in a plan view. 15. Подушка по п. 11, в которой первый поперечный край верхней пластины и второй поперечный край верхней пластины имеют непрерывный радиус на виде сверху, измеренный от вертикальной оси в центральной точке центрального участка верхней пластины, и при этом первый поперечный край нижней пластины и второй поперечный край нижней пластины имеют непрерывный радиус на виде сверху, измеренный от вертикальной оси в центральной точке центрального участка нижней пластины.15. A pillow according to claim 11, in which the first transverse edge of the upper plate and the second transverse edge of the upper plate have a continuous radius in the top view, measured from the vertical axis at the center point of the central portion of the upper plate, while the first transverse edge of the lower plate and the second the transverse edge of the bottom plate has a continuous radius in the top view, measured from the vertical axis at the central point of the central portion of the bottom plate. 16. Подушка по п. 11, в которой верхняя пластина, нижняя пластина и эластомерный элемент совместно обеспечивают продольную жесткость, составляющую по меньшей мере 45 000 фунтов на дюйм, поперечную жесткость, составляющую по меньшей мере 45 000 фунтов на дюйм, и вращательную жесткость, составляющую по меньшей мере 250 000 фунт×дюйм на радиан вращения.16. A pillow according to claim 11, wherein the upper plate, the lower plate and the elastomer member together provide longitudinal stiffness of at least 45,000 pounds per inch, transverse stiffness of at least 45,000 pounds per inch, and rotational stiffness, component of at least 250,000 lb. × per radian. 17. Подушка по п. 11, в которой любая точка на поперечном крае при повороте верхней пластины относительно нижней пластины до 41 миллирадиана от нейтрального положения имеет линейное смещение, меньшее или равное 0,234 дюйма.17. A pillow according to claim 11, in which any point on the transverse edge when rotating the top plate relative to the bottom plate to 41 milliradians from the neutral position has a linear displacement less than or equal to 0.234 inches. 18. Подушка по п. 11, в которой эластомерный элемент продолжается наружу в поперечном направлении за первые и вторые поперечные края верхней и нижней пластин, и эластомерный элемент продолжается наружу в продольном направлении за первые и вторые продольные края верхней и нижней пластин.18. Pillow according to claim 11, in which the elastomeric element extends outward in the transverse direction beyond the first and second transverse edges of the upper and lower plates, and the elastomeric element extends outwards in the longitudinal direction beyond the first and second longitudinal edges of the upper and lower plates. 19. Подушка по п. 11, в которой толщина участков эластомерных элементов, расположенных между первыми и вторыми поперечными фланцами верхней и нижней пластин, предварительно сжата относительно статического состояния.19. A pillow according to claim 11, wherein the thickness of the portions of the elastomeric elements located between the first and second transverse flanges of the upper and lower plates is pre-compressed relative to the static state. 20. Подушка по п. 11, в которой участок эластомерного элемента, расположенный между центральными участками верхней и нижней пластин, имеет по существу равномерную толщину.20. A pillow according to claim 11, wherein the portion of the elastomeric member located between the central portions of the upper and lower plates has a substantially uniform thickness. 21. Подушка по п. 11, в которой каждый из первого и второго направленного вверх участков содержит полый участок, образованный между верхней и нижней пластинами.21. A pillow according to claim 11, in which each of the first and second upward-facing portions comprises a hollow portion formed between the upper and lower plates. 22. Подушка по п. 21, в которой толщина каждого полого участка составляет в диапазоне от около 0,1 дюйма до около 0,5 дюйма.22. A pillow according to claim 21, wherein the thickness of each hollow portion is in the range of from about 0.1 inch to about 0.5 inch. 23. Система подушки переходника роликового подшипника, выполненная с возможностью использования с трехэлементной тележкой, содержащая:23. The cushion system of the adapter roller bearing, made with the possibility of use with a three-element truck, containing: переходник роликового подшипника, выполненный с возможностью взаимодействия с роликовым подшипником, причем переходник роликового подшипника содержит:the adapter roller bearing, made with the possibility of interaction with the roller bearing, and the adapter roller bearing contains: верхнюю поверхность; иtop surface; and нижнюю поверхность, выполненную с возможностью взаимодействия с роликовым подшипником;the bottom surface is made with the possibility of interaction with the roller bearing; подушку переходника, выполненную с возможностью взаимодействия с буксовым сводом боковой рамы, причем подушка переходника содержит:adapter cushion made with the possibility of interaction with the axlebox of the side frame, and the adapter cushion contains: верхнюю пластину;top plate; нижнюю пластину; иbottom plate; and эластомерный элемент, расположенный между верхней и нижней пластинами;elastomer element located between the top and bottom plates; при этом верхняя пластина, нижняя пластина и эластомерный элемент совместно обеспечивают вращательную жесткость, составляющую по меньшей мере 250 000 фунт×дюйм на радиан вращения.wherein the upper plate, the lower plate, and the elastomer member together provide rotational stiffness of at least 250,000 lb. × per radian. 24. Подушка по п. 23, в которой любая точка на поперечном крае при повороте верхней пластины относительно нижней пластины до 41 миллирадиана от нейтрального положения имеет линейное смещение, меньшее или равное 0,234 дюйма.24. A pillow according to claim 23, in which any point on the transverse edge while rotating the top plate relative to the bottom plate to 41 milliradians from the neutral position has a linear displacement less than or equal to 0.234 inches. 25. Подушка по п. 23, в которой нормальная площадь эластомерного элемента вне буксового свода боковой рамы составляет от около 5 дюйм2 до 30 дюйм2.25. A pillow according to claim 23, wherein the normal area of the elastomeric member outside the axlebox of the side frame is from about 5 inches 2 to 30 inches 2 .
RU2019108614A 2015-05-13 2016-05-12 Pad systems of roller bearing adapter of railway car trolley RU2764230C2 (en)

Applications Claiming Priority (4)

Application Number Priority Date Filing Date Title
US201562161139P 2015-05-13 2015-05-13
US62/161,139 2015-05-13
US15/152,860 US9637143B2 (en) 2013-12-30 2016-05-12 Railcar truck roller bearing adapter pad systems
US15/152,860 2016-05-12

Related Parent Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2017143383A Division RU2684248C1 (en) 2015-05-13 2016-05-12 Systems of connector cushion of carriage roller bearing of railway car

Publications (3)

Publication Number Publication Date
RU2019108614A true RU2019108614A (en) 2019-04-29
RU2019108614A3 RU2019108614A3 (en) 2021-11-16
RU2764230C2 RU2764230C2 (en) 2022-01-14

Family

ID=56108696

Family Applications (2)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2019108614A RU2764230C2 (en) 2015-05-13 2016-05-12 Pad systems of roller bearing adapter of railway car trolley
RU2017143383A RU2684248C1 (en) 2015-05-13 2016-05-12 Systems of connector cushion of carriage roller bearing of railway car

Family Applications After (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2017143383A RU2684248C1 (en) 2015-05-13 2016-05-12 Systems of connector cushion of carriage roller bearing of railway car

Country Status (7)

Country Link
AU (3) AU2016262092B2 (en)
BR (1) BR112017024355B1 (en)
CA (1) CA2985895C (en)
MX (2) MX2017014562A (en)
RU (2) RU2764230C2 (en)
WO (1) WO2016183344A1 (en)
ZA (1) ZA201708291B (en)

Families Citing this family (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US10974742B2 (en) * 2018-05-31 2021-04-13 Aktiebolaget Skf Railcar adapter for connecting a railcar body to a bearing
RU201176U1 (en) * 2019-05-07 2020-12-01 Общество с ограниченной ответственностью "Всесоюзный научно-исследовательский центр транспортных технологий" (ООО "ВНИЦТТ") ELASTIC INSERTION OF THE BUCKET ASSEMBLY OF THE FREIGHT CAR BARROW
RU2729592C1 (en) * 2019-11-12 2020-08-11 Публичное акционерное общество "ОДК - Уфимское моторостроительное производственное объединение" (ПАО "ОДК-УМПО") Method of determining axial force acting on turbomachine rotor during its operation
US11933863B2 (en) 2020-07-27 2024-03-19 Changxin Memory Technologies, Inc. Method for measuring shortest distance between capacitances and method for evaluating capacitance manufacture procedure
CN114001692B (en) * 2020-07-27 2023-04-07 长鑫存储技术有限公司 Method for measuring shortest distance between capacitors and method for evaluating capacitor manufacturing process

Family Cites Families (10)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US3274955A (en) * 1963-09-03 1966-09-27 Lord Corp Resilient roller bearing adapter
US3276395A (en) * 1964-06-10 1966-10-04 Lord Corp Resilient roller bearing adapter
US3638582A (en) * 1969-12-03 1972-02-01 Buckeye Steel Castings Co Resilient bearing mounting
US5237933A (en) * 1991-07-25 1993-08-24 Lord Corporation Service-life, low-profile, retrofittable, elastomeric mounting for three-piece, railroad-car trucks
US5746137A (en) * 1994-12-08 1998-05-05 Amsted Industries Incorporated Railcar truck bearing adapter construction
WO2001051331A1 (en) * 2000-01-07 2001-07-19 Lord Corporation Lateral control mount
US7387074B2 (en) * 2005-10-14 2008-06-17 Asf-Keystone, Inc. Railway truck bearing adapter
US7739961B2 (en) * 2007-12-21 2010-06-22 Standard Car Truck Company Low profile shear pad and adapter
RU115743U1 (en) * 2011-07-15 2012-05-10 Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования "Московский государственный университет путей сообщения" (МИИТ) WEAR-FREE REPLACEABLE ABSORBER OF VIBRATIONS OF BEARING UNIT OF RAILWAY TROLLEY
US9758181B2 (en) * 2013-12-30 2017-09-12 Nevis Industries Llc Railcar truck roller bearing adapter pad systems

Also Published As

Publication number Publication date
CA2985895C (en) 2021-07-27
ZA201708291B (en) 2023-12-20
MX2017014562A (en) 2018-02-26
RU2019108614A3 (en) 2021-11-16
AU2020200046A1 (en) 2020-01-30
AU2020200046B2 (en) 2022-03-10
MX2023005119A (en) 2023-06-01
AU2022204054A1 (en) 2022-06-30
AU2016262092B2 (en) 2019-10-03
AU2016262092A1 (en) 2017-11-30
RU2764230C2 (en) 2022-01-14
CA2985895A1 (en) 2016-11-17
RU2684248C1 (en) 2019-04-04
BR112017024355A2 (en) 2018-07-31
WO2016183344A1 (en) 2016-11-17
BR112017024355B1 (en) 2023-01-31

Similar Documents

Publication Publication Date Title
RU2019108614A (en) RAILWAY ROLLER BEARING PILLOW SYSTEMS OF THE RAILWAY TRUCK TROLLEY
CL2018002028A1 (en) Rolling platform
US9499022B2 (en) Auxiliary rubber spring for automobile suspension
RU2008150563A (en) LOW PROFILE CUSHION PILLOW AND ADAPTER
US20050268813A1 (en) Railway truck pedestal bearing adapter
US20180290668A1 (en) Rubber-metal spring unit
AU2010353129B2 (en) Empty-weight two-stage frictional lower side bearing for use in railway freight car bogie
US1171569A (en) Caster.
US1446463A (en) Overhead trolley
US1190703A (en) Car-truck.
BRPI0418468B1 (en) spring element for rail vehicles
CN203889918U (en) Portal crane limiting device
CN208328567U (en) A kind of railway rail pad used at railway curve
UA21573U (en) Assembly of support of lateral frame on wheel pair of freight-car truck
US1173790A (en) Vehicle-wheel.
RU189698U1 (en) TRUCK TRUCK
US707120A (en) Car-wheel.
US1047914A (en) Roller-bearing for journal-boxes.
US986948A (en) Resilient wheel.
US1068814A (en) Compound rail.
US834529A (en) Track-cleaner.
NO20162053A1 (en) Structural suspension of radial turret bearings
US535608A (en) Tram way-rail
US1109198A (en) Spring-tire.
CN205775695U (en) A kind of base board of high bearing capacity