RU2016141946A - Поворотный следящий элемент кулачка с изменяемым выступом - Google Patents

Поворотный следящий элемент кулачка с изменяемым выступом Download PDF

Info

Publication number
RU2016141946A
RU2016141946A RU2016141946A RU2016141946A RU2016141946A RU 2016141946 A RU2016141946 A RU 2016141946A RU 2016141946 A RU2016141946 A RU 2016141946A RU 2016141946 A RU2016141946 A RU 2016141946A RU 2016141946 A RU2016141946 A RU 2016141946A
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
housing
cam
axis
channel
valve
Prior art date
Application number
RU2016141946A
Other languages
English (en)
Other versions
RU2016141946A3 (ru
Inventor
Даниель ПОМЕРЛО
Original Assignee
Даниель ПОМЕРЛО
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Даниель ПОМЕРЛО filed Critical Даниель ПОМЕРЛО
Publication of RU2016141946A publication Critical patent/RU2016141946A/ru
Publication of RU2016141946A3 publication Critical patent/RU2016141946A3/ru

Links

Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01L—CYCLICALLY OPERATING VALVES FOR MACHINES OR ENGINES
    • F01L1/00—Valve-gear or valve arrangements, e.g. lift-valve gear
    • F01L1/12—Transmitting gear between valve drive and valve
    • F01L1/14—Tappets; Push rods
    • F01L1/16—Silencing impact; Reducing wear
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01L—CYCLICALLY OPERATING VALVES FOR MACHINES OR ENGINES
    • F01L1/00—Valve-gear or valve arrangements, e.g. lift-valve gear
    • F01L1/02—Valve drive
    • F01L1/04—Valve drive by means of cams, camshafts, cam discs, eccentrics or the like
    • F01L1/08—Shape of cams
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01L—CYCLICALLY OPERATING VALVES FOR MACHINES OR ENGINES
    • F01L1/00—Valve-gear or valve arrangements, e.g. lift-valve gear
    • F01L1/12—Transmitting gear between valve drive and valve
    • F01L1/14—Tappets; Push rods
    • F01L1/146—Push-rods
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01L—CYCLICALLY OPERATING VALVES FOR MACHINES OR ENGINES
    • F01L1/00—Valve-gear or valve arrangements, e.g. lift-valve gear
    • F01L1/12—Transmitting gear between valve drive and valve
    • F01L1/18—Rocking arms or levers
    • F01L1/181—Centre pivot rocking arms
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01L—CYCLICALLY OPERATING VALVES FOR MACHINES OR ENGINES
    • F01L13/00—Modifications of valve-gear to facilitate reversing, braking, starting, changing compression ratio, or other specific operations
    • F01L13/0015—Modifications of valve-gear to facilitate reversing, braking, starting, changing compression ratio, or other specific operations for optimising engine performances by modifying valve lift according to various working parameters, e.g. rotational speed, load, torque
    • F01L13/0036—Modifications of valve-gear to facilitate reversing, braking, starting, changing compression ratio, or other specific operations for optimising engine performances by modifying valve lift according to various working parameters, e.g. rotational speed, load, torque the valves being driven by two or more cams with different shape, size or timing or a single cam profiled in axial and radial direction
    • F01L13/0042—Modifications of valve-gear to facilitate reversing, braking, starting, changing compression ratio, or other specific operations for optimising engine performances by modifying valve lift according to various working parameters, e.g. rotational speed, load, torque the valves being driven by two or more cams with different shape, size or timing or a single cam profiled in axial and radial direction with cams being profiled in axial and radial direction
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01L—CYCLICALLY OPERATING VALVES FOR MACHINES OR ENGINES
    • F01L3/00—Lift-valve, i.e. cut-off apparatus with closure members having at least a component of their opening and closing motion perpendicular to the closing faces; Parts or accessories thereof
    • F01L3/22—Valve-seats not provided for in preceding subgroups of this group; Fixing of valve-seats
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16H—GEARING
    • F16H53/00—Cams ; Non-rotary cams; or cam-followers, e.g. rollers for gearing mechanisms
    • F16H53/06—Cam-followers
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01L—CYCLICALLY OPERATING VALVES FOR MACHINES OR ENGINES
    • F01L1/00—Valve-gear or valve arrangements, e.g. lift-valve gear
    • F01L1/02—Valve drive
    • F01L1/04—Valve drive by means of cams, camshafts, cam discs, eccentrics or the like
    • F01L1/047—Camshafts
    • F01L1/053—Camshafts overhead type
    • F01L1/0532—Camshafts overhead type the cams being directly in contact with the driven valve
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01L—CYCLICALLY OPERATING VALVES FOR MACHINES OR ENGINES
    • F01L1/00—Valve-gear or valve arrangements, e.g. lift-valve gear
    • F01L1/12—Transmitting gear between valve drive and valve
    • F01L1/14—Tappets; Push rods
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01L—CYCLICALLY OPERATING VALVES FOR MACHINES OR ENGINES
    • F01L1/00—Valve-gear or valve arrangements, e.g. lift-valve gear
    • F01L1/12—Transmitting gear between valve drive and valve
    • F01L1/18—Rocking arms or levers
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01L—CYCLICALLY OPERATING VALVES FOR MACHINES OR ENGINES
    • F01L1/00—Valve-gear or valve arrangements, e.g. lift-valve gear
    • F01L1/34—Valve-gear or valve arrangements, e.g. lift-valve gear characterised by the provision of means for changing the timing of the valves without changing the duration of opening and without affecting the magnitude of the valve lift
    • F01L1/344—Valve-gear or valve arrangements, e.g. lift-valve gear characterised by the provision of means for changing the timing of the valves without changing the duration of opening and without affecting the magnitude of the valve lift changing the angular relationship between crankshaft and camshaft, e.g. using helicoidal gear
    • F01L1/34416—Valve-gear or valve arrangements, e.g. lift-valve gear characterised by the provision of means for changing the timing of the valves without changing the duration of opening and without affecting the magnitude of the valve lift changing the angular relationship between crankshaft and camshaft, e.g. using helicoidal gear using twisted cams
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01L—CYCLICALLY OPERATING VALVES FOR MACHINES OR ENGINES
    • F01L13/00—Modifications of valve-gear to facilitate reversing, braking, starting, changing compression ratio, or other specific operations
    • F01L13/0015—Modifications of valve-gear to facilitate reversing, braking, starting, changing compression ratio, or other specific operations for optimising engine performances by modifying valve lift according to various working parameters, e.g. rotational speed, load, torque
    • F01L13/0036—Modifications of valve-gear to facilitate reversing, braking, starting, changing compression ratio, or other specific operations for optimising engine performances by modifying valve lift according to various working parameters, e.g. rotational speed, load, torque the valves being driven by two or more cams with different shape, size or timing or a single cam profiled in axial and radial direction
    • F01L13/0047—Modifications of valve-gear to facilitate reversing, braking, starting, changing compression ratio, or other specific operations for optimising engine performances by modifying valve lift according to various working parameters, e.g. rotational speed, load, torque the valves being driven by two or more cams with different shape, size or timing or a single cam profiled in axial and radial direction the movement of the valves resulting from the sum of the simultaneous actions of at least two cams, the cams being independently variable in phase in respect of each other
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01L—CYCLICALLY OPERATING VALVES FOR MACHINES OR ENGINES
    • F01L1/00—Valve-gear or valve arrangements, e.g. lift-valve gear
    • F01L1/02—Valve drive
    • F01L1/04—Valve drive by means of cams, camshafts, cam discs, eccentrics or the like
    • F01L1/047—Camshafts
    • F01L2001/0476—Camshaft bearings
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01L—CYCLICALLY OPERATING VALVES FOR MACHINES OR ENGINES
    • F01L3/00—Lift-valve, i.e. cut-off apparatus with closure members having at least a component of their opening and closing motion perpendicular to the closing faces; Parts or accessories thereof
    • F01L2003/11—Connecting valve members to rocker arm or tappet
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01L—CYCLICALLY OPERATING VALVES FOR MACHINES OR ENGINES
    • F01L13/00—Modifications of valve-gear to facilitate reversing, braking, starting, changing compression ratio, or other specific operations
    • F01L13/0015—Modifications of valve-gear to facilitate reversing, braking, starting, changing compression ratio, or other specific operations for optimising engine performances by modifying valve lift according to various working parameters, e.g. rotational speed, load, torque
    • F01L2013/0078—Modifications of valve-gear to facilitate reversing, braking, starting, changing compression ratio, or other specific operations for optimising engine performances by modifying valve lift according to various working parameters, e.g. rotational speed, load, torque by modification of cam contact point by axially displacing the camshaft
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01L—CYCLICALLY OPERATING VALVES FOR MACHINES OR ENGINES
    • F01L2305/00—Valve arrangements comprising rollers
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01L—CYCLICALLY OPERATING VALVES FOR MACHINES OR ENGINES
    • F01L2810/00—Arrangements solving specific problems in relation with valve gears
    • F01L2810/02—Lubrication
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01L—CYCLICALLY OPERATING VALVES FOR MACHINES OR ENGINES
    • F01L2820/00—Details on specific features characterising valve gear arrangements
    • F01L2820/01—Absolute values

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Valve-Gear Or Valve Arrangements (AREA)
  • Valve Device For Special Equipments (AREA)

Claims (33)

1. Следящий элемент кулачка для функционального соединения с узлом толкателя клапана для использования с распределительным валом с кулачками с переменным профилем в системе регулирования фаз газораспределения внутри двигателя внутреннего сгорания, при этом следящий элемент кулачка содержит:
корпус с центральной полостью и
грибовидную головку с ножкой, которая шарнирно соединена с корпусом в центральной полости, причем грибовидная головка имеет закругленную по радиусу поверхность для осуществления контакта с поверхностью кулачка.
2. Следящий элемент кулачка по п. 1, в котором концы закругленной по радиусу поверхности изогнуты для улучшения зацепления с возможностью скольжения закругленной по радиусу поверхности с краями поверхности кулачка.
3. Следящий элемент кулачка по п. 1, в котором ножка шарнирно соединена с корпусом посредством оси, проходящей через отверстия в противоположных сторонах корпуса и через ножку грибовидной головки.
4. Следящий элемент кулачка по п. 3, в котором корпус функционально соединен с системой смазки для обеспечения смазки грибовидной головки и поверхности кулачка, причем система смазки содержит:
по меньшей мере один канал в корпусе, проходящий от резервуара для смазки в узле толкателя клапана к по меньшей мере одному из отверстий в противоположных сторонах корпуса;
по меньшей мере одно приемное отверстие для смазки в оси для приема смазки, проходящей через канал в корпусе, и по меньшей мере одно отверстие для подачи смазки в оси для прохождения смазки от оси к ножке грибовидной головки; и
канал в грибовидной головке, проходящий от ножки к закругленной по радиусу поверхности для прохождения смазки к закругленной по радиусу поверхности для обеспечения тем самым смазывания закругленной по радиусу поверхности и поверхности кулачка распределительного вала.
5. Следящий элемент кулачка по п. 4, в котором в по меньшей одном канале в корпусе предусмотрена пара каналов, причем каждый канал из пары проходит от резервуара к одному из отверстий в противоположных сторонах корпуса, при этом в по меньшей мере одном отверстии для приема смазки в оси предусмотрена пара отверстий для приема смазки в оси, причем каждое отверстие для приема смазки по существу выровнено с соответствующим каналом из пары каналов.
6. Следящий элемент кулачка по п. 4, в котором отверстие для подачи смазки в оси расположено по существу в продольном центре оси.
7. Следящий элемент кулачка по п. 6, в котором канал в грибовидной головке расположен по существу в продольном центре грибовидной головки и по существу выровнен с отверстием для подачи смазки в оси.
8. Узел толкателя клапана для использования с распределительным валом с кулачками с переменным профилем в системе регулирования фаз газораспределения в двигателе внутреннего сгорания (ДВС), причем узел толкателя клапана содержит следящий элемент кулачка по п. 1, функционально соединенный с толкателем клапана или образованный как единое целое с толкателем клапана внутри ДВС.
9. Узел толкателя клапана с коромыслом с поворотным следящим элементом кулачка для использования с распределительным валом с кулачками с переменным профилем в системе регулирования фаз газораспределения в двигателе внутреннего сгорания (ДВС), причем узел толкателя клапана с коромыслом содержит:
коромысло с корпусом следящего элемента кулачка, образованным с ним как единое целое, при этом корпус имеет центральную полость; и
грибовидную головку с ножкой, которая шарнирно соединена с корпусом в центральной полости, причем грибовидная головка имеет закругленную по радиусу поверхность для осуществления контакта с поверхностью кулачка.
10. Узел толкателя клапана с коромыслом по п. 9, в котором концы закругленной по радиусу поверхности изогнуты для улучшения зацепления с возможностью скольжения закругленной по радиусу поверхности с краями поверхности кулачка.
11. Узел толкателя клапана с коромыслом по п. 9, в котором ножка шарнирно соединена с корпусом посредством оси, проходящей через отверстия в противоположных сторонах корпуса и через ножку грибовидной головки.
12. Узел толкателя клапана с коромыслом по п. 11, в котором корпус функционально соединен с системой смазки для обеспечения смазки грибовидной головки и поверхности кулачка, причем система смазки содержит:
по меньшей мере один канал в корпусе, проходящий от резервуара для смазки в узле толкателя клапана к по меньшей мере одному из отверстий в противоположных сторонах корпуса;
по меньшей мере одно приемное отверстие для смазки в оси для приема смазки, проходящей через канал в корпусе, и по меньшей мере одно отверстие для подачи смазки в оси для прохождения смазки от оси к ножке грибовидной головки; и
канал в грибовидной головке, проходящий от ножки к закругленной по радиусу поверхности для прохождения смазки к закругленной по радиусу поверхности для обеспечения тем самым смазывания закругленной по радиусу поверхности и поверхности кулачка.
13. Узел толкателя клапана с коромыслом по п. 12, в котором в по меньшей одном канале в корпусе предусмотрена пара каналов, причем каждый канал из пары проходит от резервуара к одному из отверстий в противоположных сторонах корпуса, при этом в по меньшей мере одном отверстии для приема смазки в оси предусмотрена пара отверстий для приема смазки в оси, причем каждое отверстие для приема смазки по существу выровнено с соответствующим каналом из пары каналов.
14. Узел толкателя клапана с коромыслом по п. 12, в котором отверстие для подачи смазки в оси расположено по существу в продольном центре оси.
15. Следящий элемент кулачка по п. 14, в котором канал в грибовидной головке расположен по существу в продольном центре грибовидной головки и по существу выровнен с отверстием для подачи смазки в оси.
16. Система регулирования фаз газораспределения в двигателе внутреннего сгорания (ДВС), содержащая:
распределительный вал с кулачками с переменным профилем, имеющий множество кулачков, причем каждый кулачок выполнен с возможностью управления открытием соответствующего клапана в ДВС;
множество узлов толкателей клапана по п. 8 в функциональном взаимодействии с соответствующими кулачками распределительного вала с кулачками с переменным профилем; и
множество клапанов в функциональном взаимодействии с соответствующими узлами толкателей клапанов; при этом множество клапанов дополнительно находится в функциональном взаимодействии с соответствующими впускными или выпускными отверстиями одной или более камер сгорания цилиндров.
17. Система регулирования фаз газораспределения по п. 16, в которой распределительный вал выполнен с возможностью осевого смещения в ДВС.
18. Система регулирования фаз газораспределения по п. 16, в которой каждый кулачок имеет первую и вторую поверхность на противоположных концах каждого кулачка, причем вершины первой и второй поверхности кулачка смещены в осевом направлении относительно друг друга для обеспечения фазировки кулачка.
19. Система регулирования фаз газораспределения по п. 16, в которой впускные отверстия окружены седлами клапанов, в которых предусмотрено множество форсуночных отверстий.
20. Система регулирования фаз газораспределения по п. 19, включающая в себя восемь форсуночных отверстий, расположенных на одинаковом расстоянии друг от друга.
RU2016141946A 2014-03-27 2015-03-26 Поворотный следящий элемент кулачка с изменяемым выступом RU2016141946A (ru)

Applications Claiming Priority (3)

Application Number Priority Date Filing Date Title
US201461970987P 2014-03-27 2014-03-27
US61/970,987 2014-03-27
PCT/CA2015/000182 WO2015143542A1 (en) 2014-03-27 2015-03-26 Pivoting variable cam follower

Publications (2)

Publication Number Publication Date
RU2016141946A true RU2016141946A (ru) 2018-04-27
RU2016141946A3 RU2016141946A3 (ru) 2018-10-23

Family

ID=54193809

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2016141946A RU2016141946A (ru) 2014-03-27 2015-03-26 Поворотный следящий элемент кулачка с изменяемым выступом

Country Status (8)

Country Link
US (1) US9957848B2 (ru)
EP (1) EP3123004A4 (ru)
KR (1) KR20160135834A (ru)
CN (1) CN106133281A (ru)
AU (1) AU2015234634B2 (ru)
CA (1) CA2938235A1 (ru)
RU (1) RU2016141946A (ru)
WO (1) WO2015143542A1 (ru)

Families Citing this family (7)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2015143542A1 (en) 2014-03-27 2015-10-01 Daniel Pomerleau Pivoting variable cam follower
US10968788B2 (en) 2018-01-31 2021-04-06 Eaton Intelligent Power Limited Two-part lifter assembly
CN108526195B (zh) * 2018-03-23 2021-05-18 孔繁士 一种弹簧传导轴承组合式装置
CN108956179A (zh) * 2018-07-03 2018-12-07 上海交通大学 自平衡垂向随动加载装置及方法
EP3623592A1 (en) * 2018-09-17 2020-03-18 Uwe Eisenbeis Variable valvetrain having lubricant supply system
US11002160B2 (en) * 2019-08-22 2021-05-11 Caterpillar Inc. Lifter providing improved cam lobe lubrication
CN113356954B (zh) * 2021-07-04 2022-02-18 江苏申源集团有限公司 工程机械用安全气门

Family Cites Families (28)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US2307926A (en) 1940-06-15 1943-01-12 Griffith Camshaft for internal combustion engines
CH304494A (de) 1952-03-19 1955-01-15 Daimler Benz Ag Verfahren zur Steuerung von Ventilen bei Verbrennungsmotoren.
US3001177A (en) 1958-04-07 1961-09-19 Zenith Radio Corp Superregenerative remote control receiver
US2969051A (en) 1959-10-16 1961-01-24 Phillip S Webster Variable cam timing mechanism
GB1234215A (ru) * 1967-11-15 1971-06-03
US3618574A (en) * 1969-04-28 1971-11-09 Trw Inc Variable cam and follower assembly
US4739675A (en) 1980-11-14 1988-04-26 Connell Calvin C Cylindrical tappet
JPS5971905U (ja) * 1982-11-06 1984-05-16 トヨタ自動車株式会社 可変バルブタイミング型動弁機構
US4885952A (en) * 1983-10-25 1989-12-12 Connell Calvin C Cylindrical tappet
JPS6143904U (ja) * 1984-08-23 1986-03-22 三菱自動車工業株式会社 可変動弁機構
US4995353A (en) * 1990-04-11 1991-02-26 General Motors Corporation Valve train with lash/compliance compensation
JPH0518221A (ja) * 1991-07-16 1993-01-26 Nissan Motor Co Ltd エンジンの可変動弁装置
US5205247A (en) * 1992-01-29 1993-04-27 Hoffman Christopher J Infinitely variable lift cam follower with consistent dwell position
EP0843080B1 (en) 1996-11-19 2002-10-16 Toyota Jidosha Kabushiki Kaisha Variable valve performance apparatus for engine
KR19980049864A (ko) 1996-12-20 1998-09-15 박병재 내연기관의 흡,배기 밸브 개폐 가변장치
JPH10196333A (ja) * 1997-01-14 1998-07-28 Toyota Motor Corp バルブリフタ構造
JPH10299445A (ja) * 1997-04-18 1998-11-10 Otix:Kk 可変動弁機構
JP3700409B2 (ja) * 1998-09-04 2005-09-28 トヨタ自動車株式会社 ３次元カム用バルブリフタおよび可変動弁装置
US6170449B1 (en) * 1998-09-30 2001-01-09 Yamaha Hatsudoki Kabushiki Kaisha Valve operating system for engine
DE69905924T2 (de) 1998-10-30 2004-01-15 Christopher Paulet Mel Walters Ventilsteuerungseinrichtung
CA2257437A1 (en) * 1999-01-12 2000-07-12 Daniel G. Pomerleau Improvements in a variable valve timing system for an internal combustion engine
US7263956B2 (en) * 1999-07-01 2007-09-04 Delphi Technologies, Inc. Valve lifter assembly for selectively deactivating a cylinder
CA2315595A1 (en) 2000-08-08 2002-02-08 Daniel G. Pomerleau Improvements in variable valve timing systems
CA2417674A1 (en) * 2000-08-08 2002-02-14 Mark Voghell Improvements in cam contacting devices
JPWO2003074845A1 (ja) * 2002-03-04 2005-06-30 エーシーイーテック有限会社 内燃機関の可変動弁装置
DE102007042457A1 (de) * 2007-09-07 2009-03-12 Schaeffler Kg Ventilbetätigungsmittel für einen vollvariablen Ventiltrieb
DE102012012661A1 (de) * 2012-06-23 2013-12-24 Volkswagen Aktiengesellschaft Verstellbare Ventilsteuerung
WO2015143542A1 (en) 2014-03-27 2015-10-01 Daniel Pomerleau Pivoting variable cam follower

Also Published As

Publication number Publication date
EP3123004A4 (en) 2018-02-28
US9957848B2 (en) 2018-05-01
RU2016141946A3 (ru) 2018-10-23
AU2015234634B2 (en) 2018-11-15
WO2015143542A1 (en) 2015-10-01
US20160341077A1 (en) 2016-11-24
KR20160135834A (ko) 2016-11-28
AU2015234634A1 (en) 2016-08-11
CN106133281A (zh) 2016-11-16
EP3123004A1 (en) 2017-02-01
CA2938235A1 (en) 2015-10-01

Similar Documents

Publication Publication Date Title
RU2016141946A (ru) Поворотный следящий элемент кулачка с изменяемым выступом
US20160319708A1 (en) Engine valve lifter oil flow control and anti-rotation feature
JP4883330B2 (ja) 内燃機関の可変動弁装置
MX2012007777A (es) Seguidor de leva para accionar una valvula de cambio de gas.
US20170342871A1 (en) Camshaft phase regulator
EP3190275A1 (en) Oil feeding member and engine lubricating oil supply mechanism provided with same
US20150330286A1 (en) Individual piston squirter switching with crankangle resolved control
IN2014DN10195A (ru)
EP2540996A3 (en) Structure of driving member for variable valve of engine
EA201690253A1 (ru) Поршневая машина
JP6005939B2 (ja) 可変動弁装置
US9797279B2 (en) Exhaust valve and an engine assembly including the exhaust valve having a pressure relief apparatus
US9341089B2 (en) Camshaft phaser
US8813706B2 (en) Internal combustion engine having valve lifter assembly with misalignment limiting key pin
US20180156078A1 (en) Engine valve lifter oil flow control and anti-rotation feature
WO2016016836A3 (en) Chain-tensioning rod
US10260380B2 (en) Locking device for a switchable valve drive component
ATE551504T1 (de) Ventiltrieb einer brennkraftmaschine
US20160201523A1 (en) Compact valve bridge assembly having cartridge insert
GB201209108D0 (en) Internal combustion engine
MX2015017802A (es) Arbol de levas ajustable.
GB2563685A8 (en) Rotary sleeve valve for asymmetric timing in two-strokes
IN2014MU00846A (ru)
WO2015067269A3 (de) Hubvariabler ventiltrieb eines verbrennungsmotors
ES1261264Y (es) Válvula de bloqueo para motores de combustión interna.

Legal Events

Date Code Title Description
FA92 Acknowledgement of application withdrawn (lack of supplementary materials submitted)

Effective date: 20190327