RU2016132494A - Планетарный редукторный механизм для приведения во вращение лопастных узлов турбомашины с редуктором - Google Patents

Планетарный редукторный механизм для приведения во вращение лопастных узлов турбомашины с редуктором Download PDF

Info

Publication number
RU2016132494A
RU2016132494A RU2016132494A RU2016132494A RU2016132494A RU 2016132494 A RU2016132494 A RU 2016132494A RU 2016132494 A RU2016132494 A RU 2016132494A RU 2016132494 A RU2016132494 A RU 2016132494A RU 2016132494 A RU2016132494 A RU 2016132494A
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
gear
mechanism according
articulated
satellite
joint
Prior art date
Application number
RU2016132494A
Other languages
English (en)
Other versions
RU2673639C2 (ru
RU2016132494A3 (ru
Inventor
Огустен КЮРЛЬЕ
Жюльен Мишель Патрик Кристиан ОСТРЮЙ
Тевфик БУДЕБИЗА
Жилль Ален ШАРЬЕ
Original Assignee
Снекма
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Снекма filed Critical Снекма
Publication of RU2016132494A publication Critical patent/RU2016132494A/ru
Publication of RU2016132494A3 publication Critical patent/RU2016132494A3/ru
Application granted granted Critical
Publication of RU2673639C2 publication Critical patent/RU2673639C2/ru

Links

Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02CGAS-TURBINE PLANTS; AIR INTAKES FOR JET-PROPULSION PLANTS; CONTROLLING FUEL SUPPLY IN AIR-BREATHING JET-PROPULSION PLANTS
    • F02C7/00Features, components parts, details or accessories, not provided for in, or of interest apart form groups F02C1/00 - F02C6/00; Air intakes for jet-propulsion plants
    • F02C7/36Power transmission arrangements between the different shafts of the gas turbine plant, or between the gas-turbine plant and the power user
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02KJET-PROPULSION PLANTS
    • F02K3/00Plants including a gas turbine driving a compressor or a ducted fan
    • F02K3/02Plants including a gas turbine driving a compressor or a ducted fan in which part of the working fluid by-passes the turbine and combustion chamber
    • F02K3/04Plants including a gas turbine driving a compressor or a ducted fan in which part of the working fluid by-passes the turbine and combustion chamber the plant including ducted fans, i.e. fans with high volume, low pressure outputs, for augmenting the jet thrust, e.g. of double-flow type
    • F02K3/072Plants including a gas turbine driving a compressor or a ducted fan in which part of the working fluid by-passes the turbine and combustion chamber the plant including ducted fans, i.e. fans with high volume, low pressure outputs, for augmenting the jet thrust, e.g. of double-flow type with counter-rotating, e.g. fan rotors
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16DCOUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
    • F16D3/00Yielding couplings, i.e. with means permitting movement between the connected parts during the drive
    • F16D3/16Universal joints in which flexibility is produced by means of pivots or sliding or rolling connecting parts
    • F16D3/20Universal joints in which flexibility is produced by means of pivots or sliding or rolling connecting parts one coupling part entering a sleeve of the other coupling part and connected thereto by sliding or rolling members
    • F16D3/22Universal joints in which flexibility is produced by means of pivots or sliding or rolling connecting parts one coupling part entering a sleeve of the other coupling part and connected thereto by sliding or rolling members the rolling members being balls, rollers, or the like, guided in grooves or sockets in both coupling parts
    • F16D3/223Universal joints in which flexibility is produced by means of pivots or sliding or rolling connecting parts one coupling part entering a sleeve of the other coupling part and connected thereto by sliding or rolling members the rolling members being balls, rollers, or the like, guided in grooves or sockets in both coupling parts the rolling members being guided in grooves in both coupling parts
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16HGEARING
    • F16H1/00Toothed gearings for conveying rotary motion
    • F16H1/28Toothed gearings for conveying rotary motion with gears having orbital motion
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F05INDEXING SCHEMES RELATING TO ENGINES OR PUMPS IN VARIOUS SUBCLASSES OF CLASSES F01-F04
    • F05DINDEXING SCHEME FOR ASPECTS RELATING TO NON-POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, GAS-TURBINES OR JET-PROPULSION PLANTS
    • F05D2260/00Function
    • F05D2260/40Transmission of power
    • F05D2260/403Transmission of power through the shape of the drive components
    • F05D2260/4031Transmission of power through the shape of the drive components as in toothed gearing
    • F05D2260/40311Transmission of power through the shape of the drive components as in toothed gearing of the epicyclical, planetary or differential type
    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02TCLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T50/00Aeronautics or air transport
    • Y02T50/60Efficient propulsion technologies, e.g. for aircraft

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Retarders (AREA)

Claims (15)

1. Планетарный передаточный механизм (30, 70) для приведения во вращение по меньшей мере первого лопастного узла газотурбинного двигателя, содержащий:
- основное зубчатое колесо (32, 74), центрованное на продольной оси (12) газотурбинного двигателя и приспособленное для соединения с ротором (28, 76) двигателя для возможности быть приведенным во вращение;
- по меньшей мере один сателлит (34, 78), находящийся в зубчатом зацеплении с указанным основным зубчатым колесом;
- водило (36, 80) стеллитов, поддерживающее во вращении указанный по меньшей мере один сателлит и приспособленное для соединения с указанным первым лопастным узлом (25а, 82) для приведения его во вращение; и
- коронную шестерню (38, 72), находящуюся в зубчатом зацеплении с указанным по меньшей мере одним сателлитом,
отличающийся тем, что дополнительно содержит через первое шарнирное передаточное соединение (44, 84) постоянной угловой скорости, причем указанное основное зубчатое колесо выполнено с возможностью соединения с ротором двигателя через указанное первое шарнирное передаточное соединение постоянной угловой скорости.
2. Механизм согласно п. 1, отличающийся тем, что указанное первое шарнирное передаточное соединение постоянной угловой скорости является одним из следующих: шарнир Рцеппа, шарнир Вейса, соединение со скользящей вилкой или соединение со скользящей вилкой двойного смещения.
3. Механизм по п. 1, отличающийся тем, что указанное первое шарнирное передаточное соединение постоянной угловой скорости имеет первый конец, снабженный фланцем (50, 88), проходящим радиально наружу, и второй конец, противоположный первому концу и снабженный кольцевой частью (44а, 84а), установленной вокруг указанного основного зубчатого колеса посредством системы пазов (48, 86).
4. Механизм по п. 3, отличающийся тем, что фланец указанного первого шарнирного передаточного соединения постоянной угловой скорости приспособлен для прикрепления к гибкому приводному валу (28а, 76) указанного ротора двигателя через множество болтовых соединений (52, 90).
5. Механизм по п. 1, отличающийся тем, что указанная коронная шестерня приспособлена для присоединения ко второму лопастному узлу (25b) через второе шарнирное передаточное соединение (46) постоянной угловой скорости.
6. Механизм по п. 5, отличающийся тем, что указанные первый и второй лопастные узлы принадлежат одному или двум воздушным винтам турбовинтового двигателя или одному или двум вентиляторам турбореактивного двигателя.
7. Механизм по п. 5, отличающийся тем, что указанное второе шарнирное передаточное соединение постоянной угловой скорости является одним из следующих: шарнир Рцеппа, шарнир Вейса, соединение со скользящей вилкой или соединение со скользящей вилкой двойного смещения.
8. Механизм по пп. 5 и 6, отличающийся тем, что указанное второе шарнирное передаточное соединение постоянной угловой скорости имеет первый конец, снабженный фланцем, проходящим радиально наружу, и второй конец, противоположный первому концу и снабженный фланцем, проходящим радиально внутрь и приспособленным для присоединения к гибкому приводному валу (40) указанного второго лопастного узла посредством множества болтовых соединений (56).
9. Механизм по п. 8, отличающийся тем, что указанный гибкий приводной вал указанного второго лопастного узла установлен внутри жесткого приводного вала (42) указанного первого лопастного узла, который приспособлен для присоединения к указанному водилу сателлитов.
10. Механизм по п. 1, отличающийся тем, что указанное основное зубчатое колесо, указанный по меньшей мере один сателлит и указанная коронная шестерня разделены в осевом направлении и представляют собой косозубые колеса, установленные противоположно (в двойной винтовой конфигурации) для того, чтобы устранить ненужное осевое усилие.
RU2016132494A 2014-01-07 2014-12-24 Планетарный редукторный механизм для приведения во вращение лопастных узлов турбомашины с редуктором RU2673639C2 (ru)

Applications Claiming Priority (3)

Application Number Priority Date Filing Date Title
FR1450080 2014-01-07
FR1450080A FR3016189B1 (fr) 2014-01-07 2014-01-07 Dispositif de reduction epicycloidal pour l'entrainement en rotation des ensembles de pales d'une turbomachine a reducteur
PCT/FR2014/053553 WO2015104474A1 (fr) 2014-01-07 2014-12-24 Dispositif de réduction épicycloïdal pour l'entraînement en rotation des ensembles de pales d'une turbomachine a réducteur

Publications (3)

Publication Number Publication Date
RU2016132494A true RU2016132494A (ru) 2018-02-16
RU2016132494A3 RU2016132494A3 (ru) 2018-09-28
RU2673639C2 RU2673639C2 (ru) 2018-11-28

Family

ID=50729601

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2016132494A RU2673639C2 (ru) 2014-01-07 2014-12-24 Планетарный редукторный механизм для приведения во вращение лопастных узлов турбомашины с редуктором

Country Status (9)

Country Link
US (1) US10495005B2 (ru)
EP (1) EP3092396B1 (ru)
JP (1) JP6526019B2 (ru)
CN (1) CN105899794B (ru)
BR (1) BR112016015768B1 (ru)
CA (1) CA2936046C (ru)
FR (1) FR3016189B1 (ru)
RU (1) RU2673639C2 (ru)
WO (1) WO2015104474A1 (ru)

Families Citing this family (11)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US11339723B2 (en) * 2012-10-01 2022-05-24 Raytheon Technologies Corporation Geared turbofan high gearbox power density
FR3041990B1 (fr) * 2015-10-05 2019-03-22 Safran Aircraft Engines Ensemble de propulsion d'un aeronef
US10801442B2 (en) * 2017-02-08 2020-10-13 General Electric Company Counter rotating turbine with reversing reduction gear assembly
DE102017008674A1 (de) * 2017-09-15 2019-03-21 Rolls-Royce Deutschland Ltd & Co Kg Planetengetriebe
FR3072749B1 (fr) * 2017-10-24 2020-01-03 Safran Transmission Systems Train d'engrenages epicycloidal
FR3081959B1 (fr) * 2018-06-05 2020-07-17 Safran Transmission Systems Procede d'assemblage d'un reducteur et installation de mise en oeuvre du procede
EP3587774A1 (en) * 2018-06-27 2020-01-01 Rolls-Royce plc Gas turbine
US11174916B2 (en) 2019-03-21 2021-11-16 Pratt & Whitney Canada Corp. Aircraft engine reduction gearbox
US11268453B1 (en) 2021-03-17 2022-03-08 Pratt & Whitney Canada Corp. Lubrication system for aircraft engine reduction gearbox
FR3125018B1 (fr) * 2021-07-06 2024-05-10 Safran Aircraft Engines Système de propulsion d’aéronef à ingestion de couche limite
US11852080B1 (en) * 2022-08-05 2023-12-26 General Electric Company Gearbox assembly

Family Cites Families (23)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
GB817490A (en) * 1956-05-04 1959-07-29 W H Allen Sons & Company Ltd Improvements in and relating to flexible couplings for transmitting or restraining torque especially in planetary or epicyclic gearing
US3352178A (en) * 1965-11-15 1967-11-14 Gen Motors Corp Planetary gearing
US5116293A (en) * 1990-02-14 1992-05-26 Dana Corporation Four wheel drive transfer case with cv joint angled front output shaft
RU2056002C1 (ru) * 1991-01-08 1996-03-10 Григорий Павлович Павлов Планетарный механизм
JP3465120B2 (ja) * 1994-08-23 2003-11-10 日本車輌製造株式会社 遊星ローラ式変速機構を用いた動力伝達装置
JPH11190397A (ja) * 1997-12-26 1999-07-13 Nissan Motor Co Ltd エンジンのロール振動低減装置
DE19828562B4 (de) * 1998-06-26 2005-09-08 Mtu Aero Engines Gmbh Triebwerk mit gegenläufig drehenden Rotoren
FR2817912B1 (fr) * 2000-12-07 2003-01-17 Hispano Suiza Sa Reducteur reprenant les efforts axiaux generes par la soufflante d'un turboreacteur
US6666102B2 (en) * 2002-05-16 2003-12-23 Sikorsky Aircraft Corporation Flexible bearing arrangement for double helical pinion
FR2866068B1 (fr) * 2004-02-06 2006-07-07 Snecma Moteurs Turboreacteur a soufflante solidaire d'un arbre d'entrainement supporte par un premier et un deuxieme paliers
US7726113B2 (en) * 2005-10-19 2010-06-01 General Electric Company Gas turbine engine assembly and methods of assembling same
US7591754B2 (en) * 2006-03-22 2009-09-22 United Technologies Corporation Epicyclic gear train integral sun gear coupling design
BE1017140A3 (nl) * 2006-05-15 2008-03-04 Hansen Transmissions Int Drukkam voor een tandwieloverbrenging.
US7694505B2 (en) * 2006-07-31 2010-04-13 General Electric Company Gas turbine engine assembly and method of assembling same
US8753243B2 (en) * 2006-08-15 2014-06-17 United Technologies Corporation Ring gear mounting arrangement with oil scavenge scheme
US20090062058A1 (en) * 2007-08-27 2009-03-05 Kimes John W Plantary Transmission Having Double Helical Teeth
US8205432B2 (en) * 2007-10-03 2012-06-26 United Technologies Corporation Epicyclic gear train for turbo fan engine
FR2940247B1 (fr) * 2008-12-19 2011-01-21 Snecma Systeme d'helices contrarotatives entrainees par un train epicycloidal offrant une repartition de couple equilibree entre les deux helices
FR2942284B1 (fr) * 2009-02-16 2011-03-04 Snecma Lubrification et refroidissement d'un reducteur a train d'engrenages epicycloidal
FR2943035B1 (fr) * 2009-03-11 2012-09-28 Snecma Dispositif d'entrainement d'une paire d'helices contrarotives par un train epycycloidal
US20110143880A1 (en) * 2010-12-01 2011-06-16 General Electric Company Drivetrain for generator in wind turbine
FR2979121B1 (fr) 2011-08-18 2013-09-06 Snecma Dispositif de transmission mecanique pour l'entrainement en rotation des helices contrarotatives d'un turbopropulseur a double helice.
US8720306B2 (en) * 2012-01-31 2014-05-13 United Technologies Corporation Turbine engine gearbox

Also Published As

Publication number Publication date
US20160326964A1 (en) 2016-11-10
CA2936046A1 (fr) 2015-07-16
EP3092396B1 (fr) 2019-09-18
FR3016189A1 (fr) 2015-07-10
CN105899794B (zh) 2018-03-13
FR3016189B1 (fr) 2018-09-28
RU2673639C2 (ru) 2018-11-28
US10495005B2 (en) 2019-12-03
EP3092396A1 (fr) 2016-11-16
BR112016015768B1 (pt) 2022-05-10
JP2017503960A (ja) 2017-02-02
JP6526019B2 (ja) 2019-06-05
WO2015104474A1 (fr) 2015-07-16
RU2016132494A3 (ru) 2018-09-28
CN105899794A (zh) 2016-08-24
CA2936046C (fr) 2022-04-12
BR112016015768A2 (ru) 2017-08-08

Similar Documents

Publication Publication Date Title
RU2016132494A (ru) Планетарный редукторный механизм для приведения во вращение лопастных узлов турбомашины с редуктором
US8820478B2 (en) Lubricating and cooling epicyclic stepdown gearing
US10519871B2 (en) Support assembly for a propeller shaft
RU2016134440A (ru) Турбомашина, оснащенная агрегатом для смазки
CN105431657B (zh) 具有流体传输管道的周转减速齿轮及具有该减速齿轮的飞机螺旋桨涡轮机
RU2016118994A (ru) Герметичная передняя камера во время модульной разборки турбореактивного двигателя с редуктором
RU2014136992A (ru) Устройство сбора масла смазки эпициклоидного редуктора
US11174916B2 (en) Aircraft engine reduction gearbox
BR112016007968B1 (pt) Caixa de acionamento de acessórios para turbomáquina
JP2019503459A5 (ja) 潤滑手段を含む少なくとも1つの衛星軸受を含むエピサイクリック歯車減速装置用のアセンブリ
JP2015513648A5 (ru)
RU2014116249A (ru) Турбомашина с воздушным(и) винтом (винтами) для летательного аппарата с системой для изменения шага воздушного винта
JP2015102246A5 (ru)
RU2011141090A (ru) Механизм привода пары воздушных винтов противоположного вращения посредством планетарной зубчатой передачи
US10053212B2 (en) Transmission for coaxial multi-rotor system
US8944765B2 (en) Bellows type sealing device for partition penetration by a connecting rod of a turboprop fan blade orientation control system
JP2015514185A5 (ru)
KR101601418B1 (ko) 선박용 추진장치
RU2016144002A (ru) Модульный узел для газотурбинной установки
JP6101816B2 (ja) 回転機械システム
RU2019105316A (ru) Поворотное устройство
GB201117923D0 (en) Improvements to rotorcraft multi-rotor rotor
KR101601419B1 (ko) 선박용 추진장치
BR112017021790A2 (pt) engrenagem cônica para lâminas de segadeira acionadas em uma maneira oscilante
US10393218B2 (en) Viscous damper

Legal Events

Date Code Title Description
HZ9A Changing address for correspondence with an applicant