RU2011141090A - Механизм привода пары воздушных винтов противоположного вращения посредством планетарной зубчатой передачи - Google Patents
Механизм привода пары воздушных винтов противоположного вращения посредством планетарной зубчатой передачи Download PDFInfo
- Publication number
- RU2011141090A RU2011141090A RU2011141090/06A RU2011141090A RU2011141090A RU 2011141090 A RU2011141090 A RU 2011141090A RU 2011141090/06 A RU2011141090/06 A RU 2011141090/06A RU 2011141090 A RU2011141090 A RU 2011141090A RU 2011141090 A RU2011141090 A RU 2011141090A
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- turbine
- planetary gear
- shaft
- sleeve
- mechanism according
- Prior art date
Links
- 230000005540 biological transmission Effects 0.000 claims abstract 3
- 238000005452 bending Methods 0.000 claims abstract 2
- 210000003127 knee Anatomy 0.000 abstract 1
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01D—NON-POSITIVE DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, e.g. STEAM TURBINES
- F01D5/00—Blades; Blade-carrying members; Heating, heat-insulating, cooling or antivibration means on the blades or the members
- F01D5/02—Blade-carrying members, e.g. rotors
- F01D5/026—Shaft to shaft connections
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B64—AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
- B64D—EQUIPMENT FOR FITTING IN OR TO AIRCRAFT; FLIGHT SUITS; PARACHUTES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF POWER PLANTS OR PROPULSION TRANSMISSIONS IN AIRCRAFT
- B64D35/00—Transmitting power from power plants to propellers or rotors; Arrangements of transmissions
- B64D35/04—Transmitting power from power plants to propellers or rotors; Arrangements of transmissions characterised by the transmission driving a plurality of propellers or rotors
- B64D35/06—Transmitting power from power plants to propellers or rotors; Arrangements of transmissions characterised by the transmission driving a plurality of propellers or rotors the propellers or rotors being counter-rotating
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02C—GAS-TURBINE PLANTS; AIR INTAKES FOR JET-PROPULSION PLANTS; CONTROLLING FUEL SUPPLY IN AIR-BREATHING JET-PROPULSION PLANTS
- F02C3/00—Gas-turbine plants characterised by the use of combustion products as the working fluid
- F02C3/04—Gas-turbine plants characterised by the use of combustion products as the working fluid having a turbine driving a compressor
- F02C3/06—Gas-turbine plants characterised by the use of combustion products as the working fluid having a turbine driving a compressor the compressor comprising only axial stages
- F02C3/067—Gas-turbine plants characterised by the use of combustion products as the working fluid having a turbine driving a compressor the compressor comprising only axial stages having counter-rotating rotors
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02C—GAS-TURBINE PLANTS; AIR INTAKES FOR JET-PROPULSION PLANTS; CONTROLLING FUEL SUPPLY IN AIR-BREATHING JET-PROPULSION PLANTS
- F02C3/00—Gas-turbine plants characterised by the use of combustion products as the working fluid
- F02C3/04—Gas-turbine plants characterised by the use of combustion products as the working fluid having a turbine driving a compressor
- F02C3/10—Gas-turbine plants characterised by the use of combustion products as the working fluid having a turbine driving a compressor with another turbine driving an output shaft but not driving the compressor
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02C—GAS-TURBINE PLANTS; AIR INTAKES FOR JET-PROPULSION PLANTS; CONTROLLING FUEL SUPPLY IN AIR-BREATHING JET-PROPULSION PLANTS
- F02C7/00—Features, components parts, details or accessories, not provided for in, or of interest apart form groups F02C1/00 - F02C6/00; Air intakes for jet-propulsion plants
- F02C7/36—Power transmission arrangements between the different shafts of the gas turbine plant, or between the gas-turbine plant and the power user
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02K—JET-PROPULSION PLANTS
- F02K3/00—Plants including a gas turbine driving a compressor or a ducted fan
- F02K3/02—Plants including a gas turbine driving a compressor or a ducted fan in which part of the working fluid by-passes the turbine and combustion chamber
- F02K3/04—Plants including a gas turbine driving a compressor or a ducted fan in which part of the working fluid by-passes the turbine and combustion chamber the plant including ducted fans, i.e. fans with high volume, low pressure outputs, for augmenting the jet thrust, e.g. of double-flow type
- F02K3/072—Plants including a gas turbine driving a compressor or a ducted fan in which part of the working fluid by-passes the turbine and combustion chamber the plant including ducted fans, i.e. fans with high volume, low pressure outputs, for augmenting the jet thrust, e.g. of double-flow type with counter-rotating, e.g. fan rotors
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F05—INDEXING SCHEMES RELATING TO ENGINES OR PUMPS IN VARIOUS SUBCLASSES OF CLASSES F01-F04
- F05D—INDEXING SCHEME FOR ASPECTS RELATING TO NON-POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, GAS-TURBINES OR JET-PROPULSION PLANTS
- F05D2240/00—Components
- F05D2240/60—Shafts
- F05D2240/62—Flexible
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F05—INDEXING SCHEMES RELATING TO ENGINES OR PUMPS IN VARIOUS SUBCLASSES OF CLASSES F01-F04
- F05D—INDEXING SCHEME FOR ASPECTS RELATING TO NON-POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, GAS-TURBINES OR JET-PROPULSION PLANTS
- F05D2260/00—Function
- F05D2260/40—Transmission of power
- F05D2260/403—Transmission of power through the shape of the drive components
- F05D2260/4031—Transmission of power through the shape of the drive components as in toothed gearing
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F05—INDEXING SCHEMES RELATING TO ENGINES OR PUMPS IN VARIOUS SUBCLASSES OF CLASSES F01-F04
- F05D—INDEXING SCHEME FOR ASPECTS RELATING TO NON-POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, GAS-TURBINES OR JET-PROPULSION PLANTS
- F05D2260/00—Function
- F05D2260/96—Preventing, counteracting or reducing vibration or noise
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Aviation & Aerospace Engineering (AREA)
- Retarders (AREA)
Abstract
1. Механизм, содержащий пару воздушных винтов (1, 2) противоположного вращения, турбину (18) привода, вал (19), соединенный с турбиной (18), неподвижный кожух (5) служащий опорой турбине (18) посредством вала (19) и двух подшипников (20, 21), трансмиссию, содержащую планетарную зубчатую передачу (17) с центральным планетарным зубчатым колесом (16), приводимым в движение турбиной, планетарным водилом (14), приводящим в движение один из воздушных винтов (2) и оснащенным зубчатыми колесами-сателлитами (15), входящими в зацепление с планетарным зубчатым колесом (16), и внешним венцом, входящим в зацепление с зубчатыми колесами-сателлитами (15) и приводящим в движение другой воздушный винт (1),отличающийся тем, что он содержит втулку (22), соединенную с турбиной (18) и с планетарным зубчатым колесом (16) для его привода, причем эта втулка (22) окружена валом (19), будучи отделенной от него зазором (27) и более гибкой при изгибе, чем вал, так что она изгибается, когда к планетарному зубчатому колесу (16) в радиальном направлении прикладываются неуравновешенные силы, и тем, что расстояние между одним из подшипников (20, 21) и планетарным зубчатым колесом меньше, чем расстояние между двумя подшипниками (20, 21).2. Механизм по п.1, отличающийся тем, что втулка (22) образует полукруглое колено (23) на одном конце соединения с турбиной.3. Механизм по п.2, отличающийся тем, что он содержит участок с овальными отверстиями (26), ориентированными под углом 45° от осевого направления Х втулки (22).4. Механизм по п.3, отличающийся тем, что упомянутый участок находится на стыке с коленом (23) на расстоянии от соединения с турбиной, на основной, по существу, цилиндрической поверхности (24) контакта вту
Claims (6)
1. Механизм, содержащий пару воздушных винтов (1, 2) противоположного вращения, турбину (18) привода, вал (19), соединенный с турбиной (18), неподвижный кожух (5) служащий опорой турбине (18) посредством вала (19) и двух подшипников (20, 21), трансмиссию, содержащую планетарную зубчатую передачу (17) с центральным планетарным зубчатым колесом (16), приводимым в движение турбиной, планетарным водилом (14), приводящим в движение один из воздушных винтов (2) и оснащенным зубчатыми колесами-сателлитами (15), входящими в зацепление с планетарным зубчатым колесом (16), и внешним венцом, входящим в зацепление с зубчатыми колесами-сателлитами (15) и приводящим в движение другой воздушный винт (1),
отличающийся тем, что он содержит втулку (22), соединенную с турбиной (18) и с планетарным зубчатым колесом (16) для его привода, причем эта втулка (22) окружена валом (19), будучи отделенной от него зазором (27) и более гибкой при изгибе, чем вал, так что она изгибается, когда к планетарному зубчатому колесу (16) в радиальном направлении прикладываются неуравновешенные силы, и тем, что расстояние между одним из подшипников (20, 21) и планетарным зубчатым колесом меньше, чем расстояние между двумя подшипниками (20, 21).
2. Механизм по п.1, отличающийся тем, что втулка (22) образует полукруглое колено (23) на одном конце соединения с турбиной.
3. Механизм по п.2, отличающийся тем, что он содержит участок с овальными отверстиями (26), ориентированными под углом 45° от осевого направления Х втулки (22).
4. Механизм по п.3, отличающийся тем, что упомянутый участок находится на стыке с коленом (23) на расстоянии от соединения с турбиной, на основной, по существу, цилиндрической поверхности (24) контакта втулки.
5. Механизм по любому из пп.1-4, отличающийся тем, что вал (3, 8, 9), соединяющий венец с упомянутым другим воздушным винтом (1) является более гибким, чем вал (4, 13), соединяющий планетарное водило (14) с упомянутым одним из воздушных винтов (2).
6. Механизм по любому из пп.1-4, отличающийся тем, что зазор (27) между гибкой втулкой (22) и валом (19) турбины у подшипника (21) мал, чтобы ограничивать деформации, которым подвергается гибкая втулка (22).
Applications Claiming Priority (3)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
FR0951509A FR2943035B1 (fr) | 2009-03-11 | 2009-03-11 | Dispositif d'entrainement d'une paire d'helices contrarotives par un train epycycloidal |
FR0951509 | 2009-03-11 | ||
PCT/EP2010/052963 WO2010102995A1 (fr) | 2009-03-11 | 2010-03-09 | Dispositif d'entrainement d'une paire d'helices contrarotatives par un train epycycloïdal |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU2011141090A true RU2011141090A (ru) | 2013-04-20 |
RU2519531C2 RU2519531C2 (ru) | 2014-06-10 |
Family
ID=40996477
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2011141090/06A RU2519531C2 (ru) | 2009-03-11 | 2010-03-09 | Механизм привода пары воздушных винтов противоположного вращения посредством планетарной зубчатой передачи |
Country Status (9)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US8967950B2 (ru) |
EP (1) | EP2406484B1 (ru) |
JP (1) | JP5619786B2 (ru) |
CN (1) | CN102341588B (ru) |
BR (1) | BRPI1009788B1 (ru) |
CA (1) | CA2754175C (ru) |
FR (1) | FR2943035B1 (ru) |
RU (1) | RU2519531C2 (ru) |
WO (1) | WO2010102995A1 (ru) |
Families Citing this family (20)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
FR2977636B1 (fr) * | 2011-07-06 | 2013-08-09 | Snecma | Dispositif de lubrification d'un palier a roulement inter-arbres de turbopropulseur a double helice |
FR2979121B1 (fr) | 2011-08-18 | 2013-09-06 | Snecma | Dispositif de transmission mecanique pour l'entrainement en rotation des helices contrarotatives d'un turbopropulseur a double helice. |
US9182011B2 (en) * | 2012-10-01 | 2015-11-10 | United Technologies Corporation | Fan drive gear system flexible support features |
US8951012B1 (en) | 2014-02-10 | 2015-02-10 | JVS Associates, Inc. | Contra-rotating axial fan transmission for evaporative and non-evaporative cooling and condensing equipment |
BR112015017110A2 (pt) * | 2013-01-18 | 2017-07-11 | Gen Electric | motor de turbina a gás |
FR3001498B1 (fr) | 2013-01-30 | 2015-02-27 | Snecma | Partie fixe de recepteur de turbomachine comprenant un ensemble de maintien en position de servitudes a l'interieur d'un arbre creux fixe |
EP2954274B1 (en) | 2013-02-09 | 2022-10-12 | Prime Datum Development Company, LLC | Direct-drive system for cooling system fans, exhaust blowers and pumps |
FR3008155B1 (fr) * | 2013-07-03 | 2016-10-07 | Snecma | Transmission a reducteurs multiples entre un arbre d'entrainement et une paire d'helices coaxiales a cet arbre |
FR3013766B1 (fr) * | 2013-11-25 | 2017-11-10 | Snecma | Turbomachine comprenant un fourreau d'arbre et tube de fourreau associe |
WO2015094607A1 (en) | 2013-12-20 | 2015-06-25 | United Technologies Corporation | Geared turbofan with improved gear system maintainability |
FR3016189B1 (fr) * | 2014-01-07 | 2018-09-28 | Safran Aircraft Engines | Dispositif de reduction epicycloidal pour l'entrainement en rotation des ensembles de pales d'une turbomachine a reducteur |
FR3024179B1 (fr) | 2014-07-25 | 2016-08-26 | Snecma | Systeme d'alimentation en air sous pression installe dans une turbomachine d'aeronef comportant des moyens d'etancheite |
US10072571B2 (en) * | 2015-01-15 | 2018-09-11 | United Technologies Corporation | Gas turbine engine split torque fan drive gear system |
FR3034465B1 (fr) | 2015-04-03 | 2017-05-05 | Snecma | Turbomoteur comportant deux flux de ventilation distincts |
GB201516570D0 (en) | 2015-09-18 | 2015-11-04 | Rolls Royce Plc | A Shafting Arrangement |
US10094335B2 (en) | 2015-12-07 | 2018-10-09 | General Electric Company | Compliant shaft with a recursive configuration for turbine engines |
CN106212406B (zh) * | 2016-09-24 | 2022-12-02 | 威海奥美仿生医疗装备科技有限公司 | 逆驱动路亚 |
EP3354847B1 (en) * | 2017-01-30 | 2023-03-08 | GE Avio S.r.l. | Flexible coupling shaft for turbine engine |
EP3354882B1 (en) | 2017-01-30 | 2021-03-17 | GE Avio S.r.l. | Method and system of connecting a turbine engine gearbox to engine core |
EP3587774A1 (en) | 2018-06-27 | 2020-01-01 | Rolls-Royce plc | Gas turbine |
Family Cites Families (15)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US4817382A (en) * | 1985-12-31 | 1989-04-04 | The Boeing Company | Turboprop propulsion apparatus |
JPS63183226A (ja) * | 1987-01-26 | 1988-07-28 | Mitsubishi Heavy Ind Ltd | 二重反転減速装置 |
US4936748A (en) * | 1988-11-28 | 1990-06-26 | General Electric Company | Auxiliary power source in an unducted fan gas turbine engine |
US5010729A (en) * | 1989-01-03 | 1991-04-30 | General Electric Company | Geared counterrotating turbine/fan propulsion system |
CA2094624A1 (en) * | 1992-04-23 | 1993-10-24 | Michael J. Stanko | Impeller blade with reduced stress |
US5862706A (en) * | 1996-07-16 | 1999-01-26 | Mcdonnell Douglas Helicopter Company | Shaft deflection controller |
DE19828562B4 (de) * | 1998-06-26 | 2005-09-08 | Mtu Aero Engines Gmbh | Triebwerk mit gegenläufig drehenden Rotoren |
US7647779B2 (en) * | 2005-04-27 | 2010-01-19 | United Technologies Corporation | Compliant metal support for ceramic combustor liner in a gas turbine engine |
RU2311554C2 (ru) * | 2005-12-23 | 2007-11-27 | Открытое акционерное общество "Авиадвигатель" | Двухконтурный газотурбинный двигатель |
US7591754B2 (en) * | 2006-03-22 | 2009-09-22 | United Technologies Corporation | Epicyclic gear train integral sun gear coupling design |
US7926260B2 (en) * | 2006-07-05 | 2011-04-19 | United Technologies Corporation | Flexible shaft for gas turbine engine |
US7694505B2 (en) * | 2006-07-31 | 2010-04-13 | General Electric Company | Gas turbine engine assembly and method of assembling same |
FR2911930A1 (fr) * | 2007-01-26 | 2008-08-01 | Snecma Sa | Turbopropulseur a helice a pas reglable |
US7857519B2 (en) * | 2007-12-07 | 2010-12-28 | Pratt & Whitney Canada Corp. | Compact bearing support |
FR2940247B1 (fr) | 2008-12-19 | 2011-01-21 | Snecma | Systeme d'helices contrarotatives entrainees par un train epicycloidal offrant une repartition de couple equilibree entre les deux helices |
-
2009
- 2009-03-11 FR FR0951509A patent/FR2943035B1/fr not_active Expired - Fee Related
-
2010
- 2010-03-09 US US13/255,389 patent/US8967950B2/en active Active
- 2010-03-09 EP EP10708757.9A patent/EP2406484B1/fr active Active
- 2010-03-09 JP JP2011553422A patent/JP5619786B2/ja active Active
- 2010-03-09 WO PCT/EP2010/052963 patent/WO2010102995A1/fr active Application Filing
- 2010-03-09 CN CN201080010196.2A patent/CN102341588B/zh active Active
- 2010-03-09 BR BRPI1009788-0A patent/BRPI1009788B1/pt active IP Right Grant
- 2010-03-09 CA CA2754175A patent/CA2754175C/fr active Active
- 2010-03-09 RU RU2011141090/06A patent/RU2519531C2/ru active
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
EP2406484B1 (fr) | 2013-07-24 |
WO2010102995A1 (fr) | 2010-09-16 |
JP2012520410A (ja) | 2012-09-06 |
FR2943035B1 (fr) | 2012-09-28 |
FR2943035A1 (fr) | 2010-09-17 |
BRPI1009788A2 (pt) | 2016-03-08 |
BRPI1009788B1 (pt) | 2020-08-04 |
EP2406484A1 (fr) | 2012-01-18 |
US20120099988A1 (en) | 2012-04-26 |
CN102341588A (zh) | 2012-02-01 |
US8967950B2 (en) | 2015-03-03 |
RU2519531C2 (ru) | 2014-06-10 |
CA2754175C (fr) | 2016-12-20 |
CA2754175A1 (fr) | 2010-09-16 |
CN102341588B (zh) | 2014-07-23 |
JP5619786B2 (ja) | 2014-11-05 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
RU2011141090A (ru) | Механизм привода пары воздушных винтов противоположного вращения посредством планетарной зубчатой передачи | |
KR100752510B1 (ko) | 단일 메인베어링을 갖는 풍력 발전기 | |
RU2009125450A (ru) | Передаточный механизм ветросиловой установки с распределением мощности | |
EP2119940A4 (en) | LOWERING GEARBOX AND PHOTOVOLTAIC SUNBURNERING EQUIPMENT WITH REPLACEMENT | |
BRPI0601711A (pt) | multiplicador/redutor de engrenagem epicicloidal utilizável em turbinas eólicas e dispositivos similares | |
EP2386780B1 (en) | Gear power transmitting device | |
WO2009017143A1 (ja) | 歯車装置及び歯車装置を用いた産業用ロボットの旋回部構造 | |
CA2850080A1 (en) | Stationary gear unit | |
CN102518787A (zh) | 风电齿轮箱的行星传动结构 | |
CN104074930A (zh) | 一种同轴单输入同侧双输出摆线减速器 | |
CN111005988A (zh) | 一种具有力感知功能的谐波减速器 | |
CN102141128A (zh) | 同轴式双向输入单向输出周转轮系 | |
JP2012117609A (ja) | 歯車伝動装置 | |
US20170009748A1 (en) | Joint member for wind power generation apparatus, and wind power generation apparatus | |
KR20110034660A (ko) | 유성 증속기 | |
WO2012084665A3 (de) | Windkraftanlage | |
JP2013537102A (ja) | スクリュー遠心分離機の駆動装置 | |
WO2009081438A3 (en) | Rotary fluid motor device with a vertical axis for the production of energy | |
CN105526314A (zh) | 一种直联偏移减速机 | |
WO2009095585A3 (fr) | Dispositif de reduction de vitesse de rotation entre deux arbres | |
JP2007225035A (ja) | 多段式波動歯車装置 | |
KR101074694B1 (ko) | 회전 하우징을 갖는 풍력발전기용 기어박스 | |
WO2012098021A3 (de) | Ruderpropeller | |
CN202360738U (zh) | 风电齿轮箱的行星传动结构 | |
WO2014104142A1 (ja) | 舵取り機 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
PD4A | Correction of name of patent owner |