RU2014134305A - CHAIR OF FLIGHT CREW WITH A CUP FOR A PARAMET (OPTIONS) - Google Patents

CHAIR OF FLIGHT CREW WITH A CUP FOR A PARAMET (OPTIONS) Download PDF

Info

Publication number
RU2014134305A
RU2014134305A RU2014134305A RU2014134305A RU2014134305A RU 2014134305 A RU2014134305 A RU 2014134305A RU 2014134305 A RU2014134305 A RU 2014134305A RU 2014134305 A RU2014134305 A RU 2014134305A RU 2014134305 A RU2014134305 A RU 2014134305A
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
cup
rails
support
attached
chair
Prior art date
Application number
RU2014134305A
Other languages
Russian (ru)
Other versions
RU2583102C2 (en
Inventor
Юрий Федорович Тканко
Original Assignee
Юрий Федорович Тканко
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Юрий Федорович Тканко filed Critical Юрий Федорович Тканко
Priority to RU2014134305/11A priority Critical patent/RU2583102C2/en
Publication of RU2014134305A publication Critical patent/RU2014134305A/en
Application granted granted Critical
Publication of RU2583102C2 publication Critical patent/RU2583102C2/en

Links

Landscapes

  • Chairs For Special Purposes, Such As Reclining Chairs (AREA)

Abstract

1. Кресло летного экипажа с чашкой под парашют, содержащее рельсы, четыре опоры перемещения, каретку, опору кресла, чашку, спинку, устройство подъема, устройство фиксации отката, подлокотников, привязную систему, причем рельсы выполнены на основе профилированных полос с верхней и нижней горизонтальными полками и перемычкой между ними, крепящиеся нижними полками к полу летной кабины, формирующие рельсовую колею для перемещений кресла, при этом в рельсах сформированы отверстия для фиксации отката, а в начале и конце рельсов установлены ограничители для исключения выкатывания кресла за пределы рельсовой колеи, причем опоры перемещения содержат валы, крепящие их к каретке, а также механически соединены с рельсами с возможностью перемещений по сформированной рельсовой колее, при этом сверху к каретке прикреплена опора кресла, в которой созданы несквозные желобы, выполняющие роль вертикальных направляющих для перемещений чашки, использующейся для укладки парашюта, имеющей снизу седловидный профиль и содержащей четыре ролика с возможностью вертикальных перемещений по этим желобам, причем спинка состоит из каркаса и покрыта чехлом, при этом между чехлом и передней стороной каркаса спинки введен наполнитель, а устройство подъема включает поворачивающуюся ручку подъема, установленную спереди чашки, замок для фиксации подъема с механическим входом, механический гибкий трос и четыре пружины подъема, прикрепленные к чашке и создающие усилие на ее подъем, причем этот трос механически связывает ручку подъема с механическим входом замка для фиксации подъема, причем устройство фиксации отката включает поворачивающуюся ручку отката, 1. Flight crew seat with a parachute cup containing rails, four displacement supports, a carriage, a seat support, a cup, a back, a lifting device, a roll-back fixation device, armrests, a tethered system, the rails being made on the basis of profiled strips with upper and lower horizontal shelves and a jumper between them, fastened by lower shelves to the floor of the flight cabin, forming a rail track for moving the seat, while holes are formed in the rails for fixing the rollback, and at the beginning and end of the rails there are ogres igitel to prevent the chair from rolling out beyond the rail track, and the support supports contain shafts that attach them to the carriage, and are also mechanically connected to the rails with the possibility of movement along the formed rail track, while the seat support is attached to the carriage from above, in which through gutters are created, acting as vertical guides for moving the cup used to lay the parachute, which has a saddle profile from below and contains four rollers with the possibility of vertical movements along these the grooves, and the back consists of a frame and is covered with a cover, while a filler is introduced between the cover and the front side of the back frame, and the lifting device includes a rotary lifting handle mounted in front of the cup, a lock for fixing the lift with a mechanical input, a mechanical flexible cable and four lifting springs attached to the cup and creating an effort to lift it, moreover, this cable mechanically connects the lift handle with the mechanical input of the lock to fix the lift, and the rollback fixation device includes turning uyusya rollback handle

Claims (23)

1. Кресло летного экипажа с чашкой под парашют, содержащее рельсы, четыре опоры перемещения, каретку, опору кресла, чашку, спинку, устройство подъема, устройство фиксации отката, подлокотников, привязную систему, причем рельсы выполнены на основе профилированных полос с верхней и нижней горизонтальными полками и перемычкой между ними, крепящиеся нижними полками к полу летной кабины, формирующие рельсовую колею для перемещений кресла, при этом в рельсах сформированы отверстия для фиксации отката, а в начале и конце рельсов установлены ограничители для исключения выкатывания кресла за пределы рельсовой колеи, причем опоры перемещения содержат валы, крепящие их к каретке, а также механически соединены с рельсами с возможностью перемещений по сформированной рельсовой колее, при этом сверху к каретке прикреплена опора кресла, в которой созданы несквозные желобы, выполняющие роль вертикальных направляющих для перемещений чашки, использующейся для укладки парашюта, имеющей снизу седловидный профиль и содержащей четыре ролика с возможностью вертикальных перемещений по этим желобам, причем спинка состоит из каркаса и покрыта чехлом, при этом между чехлом и передней стороной каркаса спинки введен наполнитель, а устройство подъема включает поворачивающуюся ручку подъема, установленную спереди чашки, замок для фиксации подъема с механическим входом, механический гибкий трос и четыре пружины подъема, прикрепленные к чашке и создающие усилие на ее подъем, причем этот трос механически связывает ручку подъема с механическим входом замка для фиксации подъема, причем устройство фиксации отката включает поворачивающуюся ручку отката, прикрепленную к чашке с правой стороны, два гибких троса и два фиксатора отката с подвижными штырями, установленными с задней стороны кресла и стопорящими кресло при перемещениях за счет сопряжения подвижных штырей с отверстиями в рельсах, при этом эти гибкие тросы механически связывают ручку отката с подвижными штырями фиксаторов, а подлокотники содержат по кронштейну и маховику, причем с помощью кронштейнов подлокотники сзади крепятся к соответствующим сторонам спинки с возможностью поворота до вертикального положения, причем маховиками регулируется наклон подлокотников, при этом привязная система включает среди прочего плечевые и поясные ремни, пряжку и инерционную катушку с возможностью инерционной фиксации плечевых ремней, отличающееся тем, что в кресло введены скоба, устройство отклонения спинки, два демпфера, индикатор подъема, подголовник, продольные рейки, причем скоба, имеющая форму замкнутого кольца, прикреплена к чашке с левой стороны, при этом профилированные полосы рельсов выполнены в виде двутавра, верхняя полка которого используется для направления движения опор перемещения, а ее гранями сформированы четыре плоскости для сопряжения с опорами перемещения - верхняя и нижняя, являющиеся двумя горизонтальными, и две боковые - в виде вертикальной и наклонной, причем каретка состоит из двух боковин, а также передней и задней перемычек, при этом две боковины, образующие правую и левую стороны каретки, соединены спереди и сзади поперечно расположенными передней и задней перемычками, образуя фигуру, похожую на прямоугольник, при этом в каждую опору перемещения введен и соединен с валом корпус с возможностью его механического соединения с четырьмя плоскостями верхней полки рельсов, а валы введены и закреплены спереди и сзади каждой боковины каретки с возможностью вращения, причем опоры перемещения соединены с рельсами, при этом четыре плоскости, формируемые верхними полками рельсов, механически сопряжены с корпусами опор перемещения, а отверстия для фиксации отката с вертикальным расположением созданы в продольных рейках, прикрепленных к рельсам, причем два фиксатора отката закреплены в задней перемычке каретки вертикально с возможностью зацепления своими подвижными штырями этих отверстий продольных реек, при этом в замке для фиксации подъема созданы нижнее и два боковых крепления, а опора кресла состоит из двух боковых опорных стенок, передней, нижней, задней и верхней стяжек, вилки, при этом эти опорные стенки по форме близки к двум прямоугольным треугольникам с неравными катетами, а в собранном виде продольно и вертикально расположенных опорных стенок, соединенных спереди, снизу, сзади и сверху соответственно поперечно расположенными передней, нижней, задней и верхней стяжками, образуется фигура, близкая к треугольной призме, причем меньший катет каждой опорной стенки, расположенный горизонтально, принадлежит нижней стороне опоры кресла, большой, расположенный почти вертикально, - задней, третья сторона криволинейная, огибает снизу внешний контур чашки и является передней наклонной стороной, при этом сверху опорные стенки зафиксированы верхней стяжкой, а изнутри каждой опорной стенки сформированы несквозные желобы, расположенные вертикально напротив друг друга и являющиеся направляющими для вертикального перемещения роликов чашки, причем изнутри к нижней стяжке прикреплены вилка, соединяемая с нижним креплением замка для фиксации подъема, при этом в желобе опорной стенки, являющейся после сборки правой боковой стороной опоры кресла, создана вертикальная продольная сквозная щель для индикатора подъема, который реализован за счет подвижной стрелки, механически связанной с чашкой с помощью кронштейна индикатора, расположенной снаружи этой опорной стенки, и линейки, прикрепленной вдоль этого паза снаружи этой опорной стенки, при этом опора кресла крепится к каретке спереди за счет осевых креплений через созданные горизонтальные отверстия в передней части боковых опорных стенок и боковинах каретки, а также сзади за счет двух демпферов, соединяющих собой заднюю перемычку каретки с задней стяжкой опоры кресла, образуя для опоры кресла подвижное поворачивающееся соединение вокруг оси, образованной осевыми креплениями, причем чашка состоит из чаши для укладки парашюта и крепежной части для механических соединений чашки с опорой кресла с возможностью вертикального перемещения первой и чашки со спинкой с возможностью поворота последней, при этом устройство отклонения спинки включает поворачивающуюся ручку отклонения спинки, закрепленную на чашке с левой стороны, два гибких механических троса, два пружинных замка, каждый из которых включает вход управления и по два концевых крепления, а гибкие механические тросы осуществляют гибкую механическую связь между ручкой отклонения спинки и входами управления пружинных замков, причем сверху спинки введены трубчатые направляющие с пружинными фиксаторами, при этом для соединения с крепежной частью чашки в нижней части спинки созданы два поперечных отверстия, расположенные на одной оси, а с тыльной стороны спинки сформированы два уха, причем подголовник включает каркас, чехол, наполнитель, две стержневые направляющие с набором нанесенных на них поверхностных канавок, при этом стержневые направляющие соединены с каркасом, образуя вилкообразный вид, а место этого соединения покрыто последовательно наполнителем и чехлом, причем подголовник установлен сверху спинки введением своих стержневых направляющих внутрь трубчатых направляющих с фиксацией в дискретных положениях, соответствующих положению поверхностных канавок, с помощью пружинных фиксаторов, причем на концах стержневых направляющих установлены упоры, исключающие выход стержневых направляющих из трубчатых направляющих.1. Flight crew seat with a parachute cup containing rails, four displacement supports, a carriage, a seat support, a cup, a back, a lifting device, a roll-back fixation device, armrests, a tethered system, the rails being made on the basis of profiled strips with upper and lower horizontal shelves and a jumper between them, fastened by lower shelves to the floor of the flight cabin, forming a rail track for moving the seat, while holes are formed in the rails for fixing the rollback, and at the beginning and end of the rails there are ogres igitel to prevent the chair from rolling out beyond the rail track, and the support supports contain shafts that attach them to the carriage, and are also mechanically connected to the rails with the possibility of movement along the formed rail track, while the seat support is attached to the carriage from above, in which through gutters are created, acting as vertical guides for moving the cup used to lay the parachute, which has a saddle profile from below and contains four rollers with the possibility of vertical movements along these the grooves, and the back consists of a frame and is covered with a cover, while a filler is introduced between the cover and the front side of the back frame, and the lifting device includes a rotary lifting handle mounted in front of the cup, a lock for fixing the lift with a mechanical input, a mechanical flexible cable and four lifting springs attached to the cup and creating an effort to lift it, moreover, this cable mechanically connects the lift handle with the mechanical input of the lock to fix the lift, and the rollback fixation device includes turning I have a pullback handle attached to the cup on the right side, two flexible cables and two pullback locks with movable pins installed on the back of the chair and locking the chair during movements by pairing the movable pins with holes in the rails, while these flexible cables mechanically link the handle rollback with movable clamp pins, and the armrests contain along the bracket and the flywheel, and with the help of the brackets the rear armrests are attached to the corresponding sides of the back with the possibility of rotation up to a vertical and, with the flywheels, the angle of the armrests is regulated, while the attachment system includes, among other things, shoulder and waist belts, a buckle and an inertial reel with the possibility of inertial fixation of the shoulder belts, characterized in that a bracket, a back deflection device, two dampers, a lift indicator are inserted into the chair a head restraint, longitudinal rails, and a bracket having the shape of a closed ring is attached to the cup on the left side, while the profiled strip of rails is made in the form of an I-beam, the upper shelf of which uses It is intended for the direction of movement of the movement supports, and its faces form four planes for interfacing with the movement supports - upper and lower, which are two horizontal, and two side - in the form of vertical and inclined, and the carriage consists of two sidewalls, as well as front and rear jumpers while two sidewalls, forming the right and left sides of the carriage, are connected in front and behind by transverse front and rear jumpers, forming a figure similar to a rectangle, while a connection is connected to each movement support the casing can be mechanically connected to the four planes of the upper rail shelf, and the shafts are rotatably inserted into the front and rear of each side of the carriage, the displacement bearings being connected to the rails, and the four planes formed by the upper rails of the rails are mechanically mated with the housings of the support legs, and the holes for fixing the recoil with a vertical arrangement are created in the longitudinal rails attached to the rails, and two retainer clamps are fixed in the rear jumper the arms vertically with the possibility of engaging with their movable pins of these holes of the longitudinal rails, while the lock for fixing the lift has a bottom and two side mounts, and the seat support consists of two side support walls, a front, bottom, back and top ties, a fork, while these supporting walls are similar in shape to two rectangular triangles with unequal legs, and when assembled, longitudinally and vertically located supporting walls connected to the front, bottom, rear and top, respectively, are transverse the front, lower, back and upper ties, a figure is formed that is close to a triangular prism, and the smaller leg of each supporting wall, located horizontally, belongs to the lower side of the chair support, the large, located almost vertically, is the back, the third side is curved, it bends around the bottom of the outer contour cups and is the front inclined side, while the supporting walls are fixed by the upper screed on top, and through the inside of each supporting wall, through channels are formed that are vertically opposite each other and I guides for vertical movement of the cup rollers, and from the inside, a fork is attached to the bottom coupler, connected to the bottom lock fastener for fixing the lift, while in the groove of the support wall, which, after assembly, is the right side of the chair support, a vertical longitudinal through slot for the lift indicator is created, which is implemented by a movable arrow mechanically connected to the cup using an indicator bracket located outside this support wall and a ruler attached along this groove outside this supporting wall, while the chair support is attached to the carriage in front due to axial fastenings through the created horizontal holes in the front of the side support walls and side walls of the carriage, as well as behind due to two dampers connecting the rear bridge of the carriage with the rear coupler of the chair support, forming for the support of the chair a movable rotating connection around an axis formed by axial mountings, the cup consisting of a bowl for storing a parachute and a fastening part for mechanical connections of the cup with the support la with the possibility of vertical movement of the first and the cup with the back with the possibility of rotation of the latter, while the back deflection device includes a rotating back deflection handle mounted on the cup on the left side, two flexible mechanical cables, two spring locks, each of which includes a control input and two end brackets, and flexible mechanical cables provide a flexible mechanical connection between the back deflection handle and the control inputs of spring locks, with tubular ends introduced from the top of the back they are fixed with spring clips, while for connecting to the cup mounting part, two transverse holes are created on the same axis at the bottom of the back, and two ears are formed on the back of the back, the head restraint including a frame, a cover, a filler, and two rod guides with a set superficial grooves deposited on them, while the rod guides are connected to the frame, forming a fork-like appearance, and the place of this connection is covered sequentially with a filler and a cover, and the head restraint is mounted over its backrest introduction guide rod inside the tubular guide in discrete latching positions corresponding to the position of the surface of the grooves by spring clips, the ends of rod guides mounted abutments precluding output rod guide of the tubular guide. 2. Кресло по п.1, отличающееся тем, что применены два прямых рельса, создающие прямую рельсовую колею шириной от 340 мм до 370 мм, предпочтительно 355,6 мм, каждая рельса состоит из передней, промежуточной и задней частей соответственно с длинами 11, l2 и l3 для соединения передней и задней частей с передней и задней парами опор перемещения, причем длина l2 составляет не менее 50 мм, при этом в пределах промежуточной части обоих рельсов верхняя полка удалена, а высота перемычки составляет от 10 мм до 15 мм, предпочтительно 13 мм, без учета толщин полок, при этом угол наклона β наклонной боковой грани, формирующей наклонную боковую плоскость к верхней плоскости верхней полки, составляет от 35° до 45°, предпочтительно 40°, при этом положение наклонных боковых граней по сторонам верхних полок для обоих рельсов совпадает, а ширина верхней полки по ее верхней поверхности составляет от 20 мм до 22 мм, предпочтительно 21 мм, причем продольные рейки длиной 14 не больше длины задних частей рельсов и прикреплены к ним продольно изнутри рельсовой колеи, а шаг между отверстиями l5 равен 12,7 мм, при этом задние концы этих реек находятся на расстоянии не более 150 мм от конца задней части рельсов.2. The chair according to claim 1, characterized in that two straight rails are used, creating a direct rail track with a width of 340 mm to 370 mm, preferably 355.6 mm, each rail consists of a front, intermediate and rear parts, respectively, with lengths 1 1 , l 2 and l 3 for connecting the front and rear parts with the front and rear pairs of support legs, and the length l 2 is at least 50 mm, while the upper shelf is removed within the intermediate part of both rails, and the height of the bridge is from 10 mm to 15 mm, preferably 13 mm, excluding the thickness of the shelves, at the inclination angle β of the inclined side face forming the inclined side plane to the upper plane of the upper shelf is from 35 ° to 45 °, preferably 40 °, while the position of the inclined side faces on the sides of the upper shelves for both rails coincides, and the width of the upper shelf along its upper surface is from 20 mm to 22 mm, preferably 21 mm, with longitudinal rails of length 14 not more than the length of the rear parts of the rails and attached to them longitudinally from the inside of the rail track, and the pitch between holes l 5 is 12.7 mm, while the rear conc These rails are at a distance of not more than 150 mm from the end of the rear portion of the rails. 3. Кресло по п.1, отличающееся тем, что для создания угловой рельсовой колеи шириной от 340 мм до 370 мм, предпочтительно 355,6 мм, применены четыре угловых рельса в виде двух пар передних и задних рельсов, соответственно для передних и задних опор перемещения, при этом каждый из угловых рельсов состоит из продольного и углового плечей, соответственно с длинами l6 и l7, с углом поворота между ними α в диапазоне от 90° до 270°, причем промежуток 18 между передними и задними угловыми рельсами составляет не менее 50 мм, при этом продольные рейки длиной 14 не длиннее продольных плеч, с отверстиями, шаг 15 между которыми равен 12,7 мм, прикреплены с внутренней стороны рельсовой колеи вдоль продольных плеч задних угловых рельс, а задние концы этих реек находятся на расстоянии не более 150 мм от конца продольных плеч задней части угловых рельсов, причем угол наклона β наклонной боковой грани, формирующей наклонную боковую плоскость к верхней плоскости верхней полки, составляет от 35° до 45°, предпочтительно 40°, при этом наклонная боковая грань расположена по внешней стороне углового рельса, а ширина верхней полки по верхней горизонтальной грани составляет от 20 мм до 22 мм, предпочтительно 21 мм, а высота перемычки составляет от 10 мм до 15 мм, предпочтительно 13 мм, без учета толщин полок.3. The chair according to claim 1, characterized in that to create an angular rail track with a width of 340 mm to 370 mm, preferably 355.6 mm, four corner rails are applied in the form of two pairs of front and rear rails, respectively, for the front and rear supports movement, each of the corner rails consists of longitudinal and angular shoulders, respectively, with lengths l 6 and l 7 , with an angle of rotation between them α in the range from 90 ° to 270 °, and the gap 18 between the front and rear corner rails is not less than 50 mm, while longitudinal rails with a length of 14 not lower than the longitudinal shoulders, with holes, the pitch 15 between which is 12.7 mm, attached on the inner side of the rail track along the longitudinal shoulders of the rear corner rails, and the rear ends of these rails are at a distance of not more than 150 mm from the end of the longitudinal shoulders of the rear of the corner rails moreover, the inclination angle β of the inclined lateral edge forming the inclined lateral plane to the upper plane of the upper shelf is from 35 ° to 45 °, preferably 40 °, while the inclined lateral edge is located on the outer side of the corner rail, and the width is upper the first shelf on the upper horizontal edge is from 20 mm to 22 mm, preferably 21 mm, and the height of the bridge is from 10 mm to 15 mm, preferably 13 mm, without regard to the thickness of the shelves. 4. Кресло по п.1, отличающееся тем, что в опорах перемещения вал реализован на основе введенного опорного болта, а корпус состоит тела корпуса, штифта, упорного ролика с внешней конусообразной поверхностью, двух цилиндрических направляющих роликов, прямой пластины, пластины с радиусом, цилиндрического ролика, втулки, шести болтов, при этом тело корпуса близко по форме к кубику с квадратным основанием и имеет большую нижнюю и малую верхнюю части с общей внутренней полостью, причем малая верхняя по форме параллелепипеда расположена на большой нижней, при этом квадратное основание тела корпуса имеет размеры сторон в диапазоне от 46 мм до 52 мм, предпочтительно 49 мм, причем насквозь верхней части сформировано центральное вертикальное отверстие, а в нижней части сформировано одно сквозное горизонтальное, причем через первое пропущен опорный болт, выходя резьбовым стержнем наружу, фиксируясь своей головкой внутри малой верхней части, причем в нижней части вдоль противоположных сторон сформированы две опоры с пазами с двумя рядами по три равномерно расположенных вертикальных отверстий для болтов, при этом в первой опоре сформированы два паза по расположению двух крайних отверстий из первого ряда, в которые вставлены два цилиндрических направляющих ролика, зафиксированные прямой пластиной и пронизанные насквозь двумя крайними болтами, а два направляющих ролика формируют вертикальную плоскость сопряжения для боковой прямоугольной грани верхней полки рельса, причем во второй опоре сформирован центральный паз, в который вставлен упорный ролик в виде усеченного конуса основанием вниз и сечением в сторону горизонтального отверстия, с углом наклона от своего основания β от 35° до 45°, предпочтительно 40°, образуя наклонную плоскость сопряжения с наклонной боковой гранью верхней полки рельса, фиксируясь снизу пластиной с радиусом и центральным болтом второй опоры, при этом два цилиндрических направляющих ролика расположены в шахматном порядке относительно упорного ролика, а цилиндрический ролик последовательно насажен с натягом на втулку, введен во внутреннюю полость тела корпуса и продет штифтом с зазором с возможностью вращения вокруг него, причем штифт введен в сквозное горизонтальное отверстие в нижней части и ограничен в смещениях двумя центральными болтами из противоположных рядов болтов, при этом наружная поверхность цилиндрического ролика по касательной образует горизонтальную плоскость сопряжения с верхней поверхностью верхней полки рельсов, являющейся первой горизонтальной плоскостью сопряжения, причем первая опора вместе с введенными направляющими роликами поджата прямой пластиной и первым рядом их трех болтов, а вторая опора с введенным в паз упорным роликом поджата пластиной с радиусом и вторым рядом из других трех болтов, при этом поверхности прямой пластины и пластины с радиусом, направленные вовнутрь полости тела корпуса, образуют вторую горизонтальную плоскость сопряжения.4. The chair according to claim 1, characterized in that in the bearings, the shaft is implemented on the basis of the inserted support bolt, and the body consists of a body body, a pin, a thrust roller with an external conical surface, two cylindrical guide rollers, a straight plate, a plate with a radius, a cylindrical roller, a sleeve, six bolts, while the body of the casing is close in shape to a cube with a square base and has a large lower and small upper parts with a common internal cavity, and the small upper one in the shape of a parallelepiped is located on a large lower, while the square base of the body of the body has side sizes ranging from 46 mm to 52 mm, preferably 49 mm, with a central vertical hole being formed through the upper part and one through horizontal formed in the lower part, with the support bolt passing through the first, leaving threaded rod outward, fixing with its head inside a small upper part, and in the lower part along opposite sides two supports are formed with grooves with two rows of three equally spaced vertical holes bolts, in this case, two grooves are formed in the first support according to the location of two extreme holes from the first row, into which two cylindrical guide rollers are inserted, fixed by a straight plate and pierced through by two extreme bolts, and two guide rollers form a vertical interface plane for the lateral rectangular edges of the upper rail shelf, and in the second support a central groove is formed, into which a thrust roller is inserted in the form of a truncated cone with the base down and the horizontal section to the side a single hole, with an angle of inclination from its base β from 35 ° to 45 °, preferably 40 °, forming an inclined plane of conjugation with the inclined side face of the upper rail shelf, fixed from below by a plate with a radius and a central bolt of the second support, while two cylindrical guide rollers are arranged in a checkerboard pattern relative to the thrust roller, and the cylindrical roller is sequentially mounted with an interference fit on the sleeve, inserted into the internal cavity of the body of the housing and threaded with a pin with a gap with the possibility of rotation around it, the pin is inserted into the through horizontal hole in the lower part and is limited in displacements by two central bolts from opposite rows of bolts, while the outer surface of the cylindrical roller tangentially forms a horizontal interface plane with the upper surface of the upper rail flange, which is the first horizontal interface plane, the first bearing together with inserted guide rollers is preloaded by a straight plate and the first row of three bolts, and the second support with a thrust roller inserted into the groove a plate having a radius and a second row of the other three bolts, wherein the surface of the plate and the plate line to the radius directed inwardly of the housing body, forming a second horizontal coupling plane. 5. Кресло по п.1, отличающееся тем, что рельсы и продольная рейка изготовлены из дюралевых сплавов, причем отверстия в продольной рейке имеют диаметр от 6,3 мм до 6,5 мм, предпочтительно 6,4 мм, при этом фиксатор состоит из корпуса с внешней резьбой, подвижного цилиндрического штыря диаметром не более 6 мм, соединенного с гибким механическим тросом, пружины и регулировочных элементов, а подвижный штырь изготовлен из стальных сплавов, поджимается пружиной и имеет максимальный диапазон перемещений не менее 10 мм.5. The chair according to claim 1, characterized in that the rails and the longitudinal rail are made of duralumin alloys, and the holes in the longitudinal rail have a diameter of from 6.3 mm to 6.5 mm, preferably 6.4 mm, while the latch consists of case with external thread, a movable cylindrical pin with a diameter of not more than 6 mm, connected to a flexible mechanical cable, springs and adjusting elements, and the movable pin is made of steel alloys, is spring-loaded and has a maximum range of movement of at least 10 mm. 6. Кресло по п.1, отличающееся тем, что при этом каждый демпфер состоит из расширителя с формой усеченного конуса с малым и большим диаметрами со сквозным центральным отверстием, трубки крепежного комплекта, состоящего из болта и гайки с шайбой, и П-образного кронштейна с верхней площадкой с центральным отверстием и двумя боковыми ушами для крепления, образующими внутреннюю полость, при этом одним ухом П-образного кронштейна демпферы прикреплены к боковинам каретки, а другим - к задней перемычке каретки, причем болт из крепежного комплекта проходит сквозь последовательно расположенных расширитель, начиная с его большого диаметра, трубку, отверстие верхней площадки П-образного кронштейна изнутри его внутренней полости соединяется с задней стяжкой опоры кресла за счет фиксации гайкой с шайбой из крепежного комплекта к опоре кресла, при этом для расширителей демпферов в каретке созданы сквозные отверстия диаметром не менее его большого диаметра, а торец расширителя с малым диаметром частично входит в трубку на глубину не менее 5 мм, при этом на внешней поверхности трубки, со стороны торца, не соединенного с расширителем, сформирован цилиндрический фланец, а во внутренней полости верхней площадки П-образного кронштейна создана соответствующая выемка, обеспечивающая в собранном состоянии совмещение этого фланца с выемкой и центрирование соединения трубки с расширителем, причем демпферы устанавливаются на расстоянии R0 в диапазоне от 300 мм до 325 мм, предпочтительно 311 мм от центра осевых креплений опоры кресла к каретке.6. The chair according to claim 1, characterized in that each damper consists of an expander with a shape of a truncated cone with small and large diameters with a through central hole, a tube of the mounting kit, consisting of a bolt and nut with a washer, and a U-shaped bracket with an upper platform with a central hole and two lateral ears for attachment, forming an internal cavity, with one ear of the U-shaped bracket dampers attached to the sides of the carriage, and the other to the rear bridge of the carriage, and the bolt from the mounting kit the tube, the hole of the upper platform of the U-shaped bracket from the inside of its internal cavity connects with the rear coupler of the chair support by fixing the nut and washer from the mounting kit to the chair support through the sequentially arranged extender, starting with its large diameter, while for the damper extenders in the carriage has through holes with a diameter of at least its large diameter, and the end of the expander with a small diameter partially enters the tube to a depth of at least 5 mm, while on the outer surface of the tube, with the torons of the end face not connected to the expander, a cylindrical flange is formed, and a corresponding recess is created in the internal cavity of the upper platform of the U-shaped bracket, which ensures that this flange is combined with the recess in the assembled state and the tube is aligned with the expander, and dampers are installed at a distance of R 0 in a range from 300 mm to 325 mm, preferably 311 mm from the center of the axial mountings of the chair support to the carriage. 7. Кресло по п.1 или 6, отличающееся тем, что используют трубку с постоянной или переменной толщиной стенок.7. The chair according to claim 1 or 6, characterized in that it uses a tube with a constant or variable wall thickness. 8. Кресло по п.1 или 6, отличающееся тем, что в крепежном комплекте демпфера используют болт с конусообразной присоединительной поверхностью его головки и расширитель с соответствующим конусообразным углублением в поверхности основания для их соединения путем введения первого во второе.8. The chair according to claim 1 or 6, characterized in that a bolt with a cone-shaped connecting surface of its head and an expander with a corresponding cone-shaped recess in the surface of the base for connecting them by introducing the first into the second are used in the fastener set of the damper. 9. Кресло по п.1, отличающееся тем, что чашка состоит из чаши для укладки парашюта и задней крепежной части, используемой для создания подвижных соединений чашки с опорой кресла с возможностью вертикального перемещения первой, а также чашки со спинкой с возможностью поворотов последней, причем чаша образована с использованием двух боковин, соединенных четырьмя поперечно расположенными трубами, по одной спереди и снизу и двумя трубами сзади, при этом на трубы накладывается и прикрепляется к ним основание, примыкая к боковинам и образуя чашу, а длина боковин, превышая длину чаши и выступая своими задними частями за его пределы, формирует сзади чаши крепежную часть, используемую для соединения со спинкой, с опорой кресла, устройством подъема и индикатором подъема, причем в крепежную часть чашки дополнительно введены два кронштейна для роликов, два кронштейна навески, два переходника, стяжка, малая труба, две оси пружинного замка, при этом к задним частям боковин с их внутренних сторон и к двум задним трубам крепятся по кронштейну навески, образуя зазор с боковинами, который используется для введения нижней части боковых кронштейнов спинки, причем, прикрепляясь также к двум задним трубам и кронштейнам навески, во внутреннем пространстве последних и также с образованием зазора, продольно зафиксированы два кронштейна для роликов, которые скреплены поперечно расположенными стяжкой и малой трубой, при этом на стяжке напротив друг друга установлены два переходника со сквозными горизонтальными отверстиями, используемыми для соединения с боковыми креплениями замка для фиксации подъема, а с внешних сторон двух кронштейнов для роликов вдоль вертикальной линии установлены ролики, по два с каждой стороны, причем четыре пружины подъема прицеплены с одной стороны к стяжке чашки, а с другой - к верхней стяжке опоры кресла и создают усилие подъема чашки, при этом усилие подъема находится в диапазоне от 50 кгс до 60 кгс, предпочтительно 56 кгс, при этом каркас спинки включает два боковых кронштейна, передний кронштейн, задний кронштейн, кронштейн, опору спинки, стяжку спинки и уголок, причем боковые кронштейны образуют боковые стороны каркаса, к которым спереди прикреплена опора спинки, а сверху и спереди к боковым кронштейнам присоединен передний кронштейн, с которым связан задний кронштейн, при этом передний и задний кронштейны фиксируют трубчатые направляющие, длина которых не превышает 50-100 мм, расположенные вдоль спинки и используемые для крепления подголовника, причем рядом с нижними концами трубчатых направляющих установлены пружинные фиксаторы, а с задней стороны боковые кронштейны соединяют стяжка спинки и уголок, сверху которых установлен кожух, образуя своей внешней поверхностью заднюю сторону каркаса, при этом первое подвижное вращающееся соединение чашки со спинкой осуществляется при введении нижних частей боковых кронштейнов спинки в зазоры между кронштейнами навески и боковинами чашки и фиксируется там за счет осевых креплений, пронизывающих последовательно боковины чашки, поперечные отверстия в боковых кронштейнах и кронштейн навески, причем пружинные замки используются для второго механического соединения чашки со спинкой, при этом своими первыми концевыми креплениями они присоединены к оси пружинного замка крепежной части чашки, а вторыми - к ушам каркаса спинки, а в исходном положении спинка кресла отклонена от вертикали на угол в диапазоне 11,8° до 12,2°, предпочтительно 12° и может отклоняться под действием силы давления не более 8 кгс от исходного положения на угол в диапазоне 18° до 22°, предпочтительно 20°, с фиксацией ее в любых промежуточных положениях, причем замок для фиксации подъема состоит из корпуса и подвижного кронштейна, который, в свою очередь, включает шток с задним клином, выполняющий роль механического входа замка для фиксации подъема, пружину, ролик стопорения, два боковых и одно нижнее крепления, при этом корпус представляет собой шток со сформированными с внешней стороны округлыми выемками, а подвижный кронштейн закреплен на корпусе с возможностью перемещения по нему, причем в подвижном кронштейне со стороны округлых выемок размещен перемещаемый шток, подпираемый пружиной, а задний клин штока прижимает ролик стопорения к округлым выемкам корпуса и этим фиксирует подвижный кронштейн на корпусе, причем нижним креплением корпус соединен с вилкой, прикрепленной к нижней стяжке опоры кресла, а боковыми креплениями подвижного кронштейна соединен с двумя переходниками, установленных на стяжке чашки, причем он может иметь от 16 до 18, предпочтительно 17 выемок.9. The chair according to claim 1, characterized in that the cup consists of a bowl for storing a parachute and a rear fastener used to create movable joints of the cup with the support of the chair with the possibility of vertical movement of the first, as well as the cup with the back with the possibility of rotation of the latter, moreover the cup is formed using two sidewalls connected by four transversely arranged pipes, one front and bottom and two pipes at the back, while the base is superimposed and attached to the pipes, adjacent to the sidewalls and forming a cup and the length of the sidewalls, exceeding the length of the bowl and protruding beyond its limits with its back parts, forms behind the bowl the fastening part used to connect to the back, with the seat support, the lifting device and the lift indicator, and two brackets for rollers are additionally introduced into the mounting part of the cup , two hinge brackets, two adapters, a coupler, a small pipe, two axles of a spring lock, while to the rear parts of the sidewalls from their inner sides and to the two rear pipes they are attached to the hinge bracket, forming a gap with the sidewalls, which is used It is used to introduce the lower part of the back side brackets, moreover, attaching also to the two rear pipes and the hinge brackets, in the interior of the latter and also with the formation of a gap, two brackets for rollers are fixed longitudinally, which are fastened transversely by a coupler and a small pipe, while the screed opposite each other has two adapters with through horizontal holes used to connect with the side locks to fix the lift, and on the outside of the two brackets For the rollers, rollers are installed along the vertical line, two on each side, with four lifting springs attached on one side to the cup coupler and on the other to the upper coupler of the chair support and create a cup lifting force, while the lifting force is in the range from 50 kgf to 60 kgf, preferably 56 kgf, wherein the backrest frame includes two side brackets, a front bracket, a rear bracket, an arm, a backrest support, a backrest screed and a corner, and the side brackets form the side sides of the frame to which the front the backrest is fixed, and a front bracket is attached to the side brackets to the top and front, to which the rear bracket is connected, while the front and rear brackets fix tubular guides, the length of which does not exceed 50-100 mm, located along the back and used to attach the head restraint, spring clips are installed near the lower ends of the tubular guides, and back brackets and a corner connect the back brackets on the back side, on top of which a casing is installed, forming the rear surface with its outer surface the side of the frame, while the first movable rotating connection of the cup with the back is carried out by introducing the lower parts of the side brackets of the back into the gaps between the hinge brackets and the cup sides and is fixed there due to axial fasteners piercing the cup sides in series, transverse holes in the side brackets and the hinge bracket moreover, spring locks are used for the second mechanical connection of the cup to the back, while with their first end mounts they are attached to the axis of the spring the mounting part of the cup, and the second to the ears of the backrest frame, and in the initial position the back of the chair is deviated from the vertical by an angle in the range of 11.8 ° to 12.2 °, preferably 12 ° and can deviate under the action of a pressure force of not more than 8 kgf from the starting position to an angle in the range of 18 ° to 22 °, preferably 20 °, with fixing it in any intermediate positions, moreover, the lock for fixing the lift consists of a body and a movable bracket, which, in turn, includes a rod with a rear wedge, performing the role of the mechanical input of the lock for fixing lifting, a spring, a locking roller, two lateral and one lower fasteners, while the housing is a rod with rounded recesses formed on the outside, and the movable bracket is mounted on the housing with the ability to move along it, and a movable bracket is placed on the side of the rounded recesses the spring-supported rod, and the rear rod wedge presses the locking roller against the rounded recesses of the housing and thereby fixes the movable bracket to the housing, with the housing being attached to the fork by a lower mount, attached to lower the screed chairs support and lateral bindings movable arm connected to the two reducers mounted on the screed plates, and it may have from 16 to 18, preferably 17 recesses. 10. Кресло по п.1 или 9, отличающееся тем, что пружинный замок реализован на основе пружинного гидрозамка.10. The chair according to claim 1 or 9, characterized in that the spring lock is implemented on the basis of a spring lock. 11. Кресло по п.1, отличающееся тем, что в каждый подлокотник дополнительно введены накладка, каркас, вкладыш, рейка, регулировочный винт, зацеп, винты, клипса, заклепки и упор, при этом каркасом подлокотника создана внутренняя полость, а при этом усилие поворота подлокотников находится в диапазоне от 2 кгс до 4 кгс, предпочтительно 3 кгс, причем сверху каркаса с помощью зацепа и одного из винтов закреплена накладка, а в передней части внутренней полости каркаса сформирована клипса, которой зафиксирован с возможностью вращения маховик с рейкой, расположенной вдоль каркаса, при этом рейка имеет заклепки для ограничения продольных смещений и механически связана для передачи вращения с регулировочным винтом, установленным во вкладыше и размещенным в задней части внутренней полости каркаса, причем торец регулировочного винта упирается в упор, закрепленный на кронштейне, а регулировочный винт имеет заданный диапазон числа оборотов вращения, определяемый диапазоном хода его заднего торца, регулирующий наклон подлокотника в диапазоне от минус 20° до 8° от линии горизонта, при этом длина подлокотников находится в диапазоне от 400 мм до 450 мм, предпочтительно 425 мм, а их ширина - от 45 мм до 75 мм, предпочтительно 60 мм.11. The chair according to claim 1, characterized in that the pad, frame, insert, rail, adjusting screw, hook, screws, clip, rivets and emphasis are additionally introduced into each armrest, while an internal cavity is created by the armrest frame, and at the same time the force the rotation of the armrests is in the range from 2 kgf to 4 kgf, preferably 3 kgf, and on top of the frame with a hook and one of the screws, a cover is fixed, and a clip is formed in front of the inner cavity of the frame, which is fixed to rotate the flywheel with a rail, located along the frame, while the rail has rivets to limit longitudinal displacements and is mechanically connected to transmit rotation with an adjusting screw installed in the liner and placed in the rear of the inner cavity of the frame, and the end of the adjusting screw abuts against the stop fixed on the bracket, and the adjusting screw has a predetermined range of the number of revolutions of rotation, determined by the range of travel of its rear end, adjusting the inclination of the armrest in the range from minus 20 ° to 8 ° from the horizon line, while for the armrests are in the range from 400 mm to 450 mm, preferably 425 mm, and their width is from 45 mm to 75 mm, preferably 60 mm. 12. Кресло летного экипажа с чашкой под парашют, содержащее рельсы, четыре опоры перемещения, каретку, поворотное устройство, чашку, спинку, устройство подъема, устройство фиксации отката, устройство фиксации поворота подлокотников, привязную систему, причем рельсы выполнены на основе профилированных полос с верхней и нижней горизонтальными полками и перемычкой между ними, формирующие рельсовую колею для перемещений кресла и крепящиеся нижними полками к полу летной кабины, при этом в рельсах сформированы отверстия для фиксации положения кресла, а в начале и конце рельсов установлены ограничители для исключения выкатывания кресла за пределы рельсовой колеи, причем четыре опоры перемещения снизу прикреплены к каретке с возможностью перемещений по сформированной рельсовой колее, при этом сверху к каретке прикреплено поворотное устройство, основанное на вращающемся соединении подобном шарикоподшипнику, в котором сформированы отверстия для фиксации поворота, также в поворотном устройстве созданы несквозные желобы, выполняющие роль вертикальных направляющих для перемещений чашки, использующейся для укладки парашюта, имеющей снизу седловидный профиль и содержащей четыре ролика с возможностью вертикальных перемещений по этим желобам, при этом спинка состоит из каркаса и покрыта чехлом, причем между чехлом и передней стороной каркаса спинки введен наполнитель, а устройство подъема включает поворачивающуюся ручку подъема, установленную спереди чашки, замок для фиксации подъема с механическим входом, механический гибкий трос и четыре пружины подъема, прикрепленные к чашке и создающие усилие на ее подъем, при этом этот трос механически связывает ручку подъема с механическим входом замка для фиксации подъема, причем устройство фиксации отката включает поворачивающуюся ручку отката, прикрепленную к чашке с правой стороны, двух гибких тросов и двух фиксаторов отката с подвижными штырями, установленных с задней стороны кресла и стопорящими кресло при перемещениях за счет сопряжения подвижных штырей с отверстиями в рельсах, при этом эти гибкие тросы механически связывают ручку отката с подвижными штырями фиксаторов, при этом устройство фиксации поворота состоит из вращающейся ручки поворота, установленной спереди на чашке, гибкого механического троса и фиксатора поворота с подвижным штырем, причем ручка поворота механически соединена гибким тросом с этим подвижным штырем, стопорящим кресло при поворотах за счет механического сопряжения подвижного штыря с отверстиями, сформированными в поворотном устройстве, а подлокотники содержат по кронштейну и маховику, причем с помощью кронштейнов подлокотники сзади крепятся к соответствующим сторонам спинки с возможностью поворота до вертикального положения, заподлицо со спинкой, причем маховиками регулируется наклон подлокотников, при этом привязная система включает среди прочего плечевые и поясные ремни, пряжку и инерционную катушку с возможностью инерционной фиксации плечевых ремней, отличающееся тем, что в кресло введены скоба, устройство отклонения спинки, два демпфера, индикатор подъема, подголовник, продольные рейки, причем скоба, имеющая форму замкнутого кольца, прикреплена к чашке с левой стороны, при этом профилированные полосы рельсов выполнены в виде двутавра, верхняя полка которого используется для направления движения опор перемещения, а ее гранями сформированы четыре плоскости для сопряжения с опорами перемещения - верхняя и нижняя, являющиеся двумя горизонтальными, и две боковые - в виде вертикальной и наклонной, причем каретка состоит двух боковин, а также передней и задней перемычек, при этом две боковины, образующие правую и левую стороны каретки, соединены спереди и сзади поперечно расположенными передней и задней перемычками, образуя фигуру, похожую на прямоугольник, при этом опоры перемещения представляют собой корпус с валом с возможностью механического соединения корпуса с четырьмя плоскостями верхней полки рельсов, а валы введены и закреплены спереди и сзади каждой боковины каретки с возможностью вращения, причем опоры перемещения соединены с рельсами, при этом четыре плоскости, формируемые верхними полками рельсов, механически сопряжены с корпусами опор перемещения, а отверстия для фиксации отката с вертикальным расположением созданы в продольных рейках, прикрепленных к рельсам, причем два фиксатора отката закреплены в задней перемычке каретки вертикально с возможностью зацепления своими подвижными штырями этих отверстий продольных реек, при этом в замке для фиксации подъема созданы нижнее и два боковых крепления, а поворотное устройство состоит из сепаратора, набора шариков, кольца, основной плиты, поворотной плиты, двух опорных поворотных стенок, верхней стяжки и вилки, причем основная и поворотная плиты имеют в центре отверстие и соединены плашмя друг с другом, образуя с помощью соединенных сепаратора, набора шариков и кольца вращающееся соединение, подобное шарикоподшипнику, при этом эти опорные поворотные стенки по форме близки к двум прямоугольным треугольникам с неравными катетами, а в собранном виде продольно и вертикально расположенных опорных поворотных стенок, соединенных поворотной плитой и верхней стяжкой, образуется фигура, близкая к треугольной призме, при этом меньшим катетом опорные поворотные стенки соединены с правым и левым торцами поворотной плиты и образуют ее нижнюю сторону, их большие катеты, расположенные почти вертикально, формируют заднюю сторону поворотного устройства, третья сторона криволинейная, огибает снизу внешний седловидный профиль чашки и является передней наклонной стороной, а сверху опорные поворотные стенки зафиксированы верхней стяжкой, причем изнутри в каждой опорной поворотной стенке сформированы несквозные желобы, расположенные вертикально напротив друг друга и являющиеся направляющими для вертикального перемещения роликов чашки, при этом фиксатор поворота прикреплен к поворотной плите, а в основной плите сформированы отверстия для зацепления с его подвижным штырем, причем сзади к поворотной плите прикреплена вилка, соединяемая с нижним креплением замка для фиксации подъема, при этом поворотное устройство крепится к каретке спереди за счет осевых креплений через созданные горизонтальные отверстия в передней части основной плиты и боковинах каретки, а также сзади за счет двух демпферов, соединяющих собой заднюю перемычку каретки с основной плитой, образуя для поворотного устройства подвижное поворачивающееся соединение вокруг оси, образованной этими осевыми креплениями, причем чашка состоит из чаши для укладки парашюта и крепежной части для механических соединений чашки с опорой кресла с возможностью вертикального перемещения первой чашки со спинкой с возможностью поворота последней, при этом устройство отклонения спинки включает поворачивающуюся ручку отклонения спинки, закрепленную на чашке с левой стороны, два гибких механических троса, два пружинных замка, каждый из которых включает вход управления и по два концевых крепления, а гибкие механические тросы осуществляют гибкую механическую связь между ручкой отклонения спинки и входами управления пружинных замков, причем сверху спинки введены трубчатые направляющие с пружинными фиксаторами, при этом для соединения с крепежной частью чашки в нижней части спинки созданы два поперечных отверстия, расположенные на одной оси, а с тыльной стороны спинки сформировано два уха, причем подголовник включает каркас, чехол, наполнитель, две стержневые направляющие с набором нанесенных на них поверхностных канавок, при этом стержневые направляющие соединены с каркасом, образуя вилкообразный вид, а место этого соединения покрыто последовательно наполнителем и чехлом, причем подголовник установлен сверху спинки введением своих стержневых направляющих внутрь трубчатых направляющих с фиксацией в дискретных положениях, соответствующих положению поверхностных канавок с помощью пружинных фиксаторов, причем на концах стержневых направляющих установлены упоры, исключающие выход стержневых направляющих из трубчатых направляющих.12. A flight crew seat with a parachute cup containing rails, four movement supports, a carriage, a rotary device, a cup, a back, a lifting device, a rollback fixing device, an armrest rotation fixing device, a tie system, and the rails are made on the basis of profiled strips from the top and the lower horizontal shelves and a jumper between them, forming a rail track for moving the chair and fastened by the lower shelves to the floor of the flight cabin, while holes in the rails for fixing the position seats, and at the beginning and end of the rails, limiters are installed to prevent the chair from rolling out beyond the rail track, with four lower support legs attached to the carriage with the possibility of movement along the formed rail track, while a rotary device based on a rotating connection like a ball bearing is attached to the carriage from the top , in which holes are formed for fixing rotation, non-through gutters are also created in the rotary device, which serve as vertical guides for moving a cup used to lay a parachute with a saddle profile at the bottom and containing four rollers with the possibility of vertical movements along these troughs, the back consists of a frame and covered with a cover, a filler introduced between the cover and the front side of the back frame, and the lifting device includes a swivel a lift handle mounted in front of the cup, a lock for fixing the lift with a mechanical input, a mechanical flexible cable and four lift springs attached to the cup and create an effort to lift it while this cable mechanically connects the lift handle to the mechanical input of the lock to lock the lift, the rollback locking device includes a rotatable rollback handle attached to the cup on the right side, two flexible cables and two rollback locks with movable pins mounted on the back of the chair and locking the chair during movements by pairing the movable pins with holes in the rails, while these flexible cables mechanically connect the pullback handle with the movable pins of the clips, while The rotation handle consists of a rotating handle mounted on the front of the cup, a flexible mechanical cable and a rotation lock with a movable pin, the handle being mechanically connected by a flexible cable to this movable pin that locks the chair during turns due to the mechanical interface of the movable pin with holes formed in the rotary device, and the armrests contain an arm and a flywheel, and with the help of brackets, the armrests on the back are attached to the corresponding sides of the back with the possibility of rotation from a vertical position, flush with the back, with the handwheels adjusting the angle of the armrests, while the attachment system includes, among other things, shoulder and waist belts, a buckle and an inertial reel with the possibility of inertial fixation of the shoulder belts, characterized in that a bracket is inserted into the chair, the back deflector , two dampers, a lift indicator, a head restraint, longitudinal rails, and the bracket, which has the form of a closed ring, is attached to the cup on the left side, while the profiled strips of rails are made in an I-beam, the upper shelf of which is used to guide the movement of the movement supports, and its faces form four planes for interfacing with the movement supports - the upper and lower, which are two horizontal, and two side - in the form of vertical and inclined, and the carriage consists of two side walls, and also the front and rear jumpers, with two sidewalls forming the right and left sides of the carriage connected to the front and rear by transverse front and rear jumpers, forming a figure similar to a rectangle, with the volume of the displacement support is a casing with a shaft with the possibility of mechanical connection of the casing with four planes of the upper shelf of the rails, and the shafts are rotatably inserted into the front and rear of each side of the carriage, the displacement supports being connected to the rails, with four planes formed by the upper shelves rails are mechanically coupled to the housings of the movement supports, and the holes for fixing the recoil with a vertical arrangement are created in the longitudinal rails attached to the rails, and two fixes Rollback pivots are mounted vertically in the carriage’s rear jumper with the possibility of engaging these holes of longitudinal rails with their movable pins, while the lock has two lower and two side mounts for fixing the lift, and the rotary device consists of a separator, a set of balls, a ring, a main plate, a rotary plate , two supporting rotary walls, the upper coupler and forks, the main and rotary plates having a hole in the center and connected flat to each other, forming using a connected separator, a set of balls and rings a rotating connection, similar to a ball bearing, while these supporting rotary walls are similar in shape to two rectangular triangles with unequal legs, and when assembled longitudinally and vertically arranged supporting rotary walls connected by a rotary plate and an upper coupler, a figure is formed that is close to a triangular prism, at the same time, with a smaller leg, the support rotary walls are connected to the right and left ends of the rotary plate and form its lower side, their large legs, located almost vertically, form the rear side of the rotary device, the third side is curved, bends around the bottom of the outer saddle profile of the cup and is the front inclined side, and the upper supporting rotary walls are fixed with the upper screed, and inside of each supporting rotary wall formed through holes that are vertically opposite to each other and are guides for vertical movement of the rollers of the cup, while the rotation lock is attached to the rotary plate, and holes for engagement are formed in the main plate ia with its movable pin, and a fork is attached to the rear plate of the lock to fix the lift, the rotary device is attached to the carriage from the front by axial fasteners through the created horizontal holes in the front of the main plate and the sides of the carriage, and behind due to two dampers connecting the rear jumper of the carriage with the main plate, forming for the rotary device a movable rotating connection around an axis formed by these axial mounts, moreover, the cup consists of a cup for storing a parachute and a fastener for mechanical connections of the cup with a chair support with the possibility of vertical movement of the first cup with the back with the possibility of rotation of the latter, while the back deflection device includes a swivel back deflection handle fixed to the cup on the left side, two flexible mechanical cables, two spring locks, each of which includes a control input and two end brackets, and flexible mechanical cables provide flexible mechanical connection m I’m waiting for the back deflection handle and spring lock control inputs, and tubular guides with spring clips are introduced on the top of the back, and two transverse holes are created on the bottom of the back for connection with the cup mounting part located on the same axis, and two ears are formed on the back of the back moreover, the head restraint includes a frame, a cover, a filler, two rod guides with a set of superficial grooves applied to them, while the rod guides are connected to the frame, forming a fork view, and the place of this connection is sequentially covered with a filler and a cover, the head restraint mounted on top of the back by introducing its rod guides into the tubular guides with locking in discrete positions corresponding to the position of the surface grooves using spring clips, and stops are installed at the ends of the rod guides to prevent the rod guides from tubular guides. 13. Кресло по п.12, отличающееся тем, что применены два прямых рельса, создающие прямую рельсовую колею шириной от 340 мм до 370 мм, предпочтительно 355,6 мм, каждая рельса состоит из передней, промежуточной и задней частей соответственно с длинами l1, l2 и l3 для соединения передней и задней частей с передней и задней парами опор перемещения, причем длина l2 составляет не менее 50 мм, при этом в пределах промежуточной части обоих рельсов верхняя полка удалена, а высота перемычки составляет от 10 до 15 мм, предпочтительно 13 мм, без учета толщин полок, при этом угол наклона β наклонной боковой грани, формирующей наклонную боковую плоскость, к верхней плоскости верхней полки составляет от 35° до 45°, предпочтительно 40°, при этом положение наклонных боковых граней по сторонам верхних полок для обоих рельсов совпадает, а ширина верхней полки по ее верхней поверхности составляет от 20 до 22 мм, предпочтительно 21 мм, причем продольные рейки длиной 14 не больше длины задних частей рельсов и прикреплены к ним продольно изнутри рельсовой колеи, а шаг между отверстиями 15 равен 12,7 мм, при этом задние концы этих реек находятся на расстоянии не более 150 мм от конца задней части рельсов.13. The chair according to item 12, characterized in that two straight rails are used, creating a direct rail track with a width of 340 mm to 370 mm, preferably 355.6 mm, each rail consists of a front, intermediate and rear parts, respectively, with lengths l 1 , l 2 and l 3 for connecting the front and rear parts with the front and rear pairs of support legs, and the length l 2 is at least 50 mm, while the upper shelf is removed within the intermediate part of both rails, and the height of the bridge is from 10 to 15 mm, preferably 13 mm, excluding the thickness of the shelves, at m, the angle of inclination β of the inclined side face forming the inclined side plane to the upper plane of the upper shelf is from 35 ° to 45 °, preferably 40 °, while the position of the inclined side faces on the sides of the upper shelves for both rails coincides, and the width of the upper shelf along its upper surface is from 20 to 22 mm, preferably 21 mm, and the longitudinal rails with a length of 14 are not greater than the length of the rear parts of the rails and are attached to them longitudinally from the inside of the rail track, and the pitch between the holes 15 is 12.7 mm, while the rear ends of these rails are at a distance of not more than 150 mm from the end of the rear portion of the rails. 14. Кресло по п.12, отличающееся тем, что для создания угловой рельсовой колеи шириной от 340 мм до 370 мм, предпочтительно 355,6 мм, применены четыре угловых рельса в виде двух пар передних и задних рельсов, соответственно для передних и задних опор перемещения, при этом каждый из угловых рельсов состоит из продольного и углового плечей, соответственно, с длинами 16 и 17, с углом поворота между ними α в диапазоне от 90° до 270°, причем промежуток 18 между передними и задними угловыми рельсами составляет не менее 50 мм, при этом продольные рейки длиной l4 не длиннее продольных плеч, с отверстиями, шаг l5 между которыми равен 12,7 мм, прикреплены с внутренней стороны рельсовой колеи вдоль продольных плеч задних угловых рельс, а задние концы этих реек находятся на расстоянии не более 150 мм от конца продольных плеч задней части угловых рельсов, причем угол наклона β наклонной боковой грани, формирующей наклонную боковую плоскость, к верхней плоскости верхней полки составляет от 35° до 45°, предпочтительно 40°, при этом наклонная боковая грань расположена по внешней стороне углового рельса, ширина верхней полки по верхней горизонтальной грани составляет от 20 мм до 22 мм, предпочтительно 21 мм, а высота перемычки составляет от 10 мм до 15 мм, предпочтительно 13 мм, без учета толщин полок.14. The chair according to item 12, characterized in that to create an angular rail track with a width of 340 mm to 370 mm, preferably 355.6 mm, four corner rails are used in the form of two pairs of front and rear rails, respectively, for the front and rear supports displacement, with each of the corner rails consisting of longitudinal and angular shoulders, respectively, with lengths 16 and 17, with an angle of rotation between them α in the range from 90 ° to 270 °, and the gap 18 between the front and rear corner rails is not less than 50 mm, with longitudinal rails of length l 4 not dl outside the longitudinal shoulders, with holes with a pitch of l 5 between which is 12.7 mm, are attached on the inner side of the rail track along the longitudinal shoulders of the rear corner rails, and the rear ends of these rails are no more than 150 mm from the end of the longitudinal shoulders of the rear corner rails, the inclination angle β of the inclined side face forming the inclined side plane to the upper plane of the upper shelf is from 35 ° to 45 °, preferably 40 °, while the inclined side face is located on the outside of the corner rail, the width is upper shelf along the upper horizontal boundary is from 20 mm to 22 mm, preferably 21 mm, and headroom is from 10 mm to 15 mm, preferably 13 mm, excluding the thicknesses of shelves. 15. Кресло по п.12, отличающееся тем, что в опорах перемещения вал реализован на основе введенного опорного болта, а корпус состоит из тела корпуса, штифта, упорного ролика с внешней конусообразной поверхностью, двух цилиндрических направляющих роликов, прямой пластины, пластины с радиусом, цилиндрического ролика, втулки, шести болтов, при этом тело корпуса близко по форме к кубику с квадратным основанием и имеет большую нижнюю и малую верхнюю части с общей внутренней полостью, причем малая верхняя по форме параллелепипеда расположена на большой нижней, при этом квадратное основание тела корпуса имеет размеры сторон в диапазоне от 46 мм до 52 мм, предпочтительно 49 мм, причем насквозь в верхней части сформировано центральное вертикальное отверстие, а в нижней части сформировано одно сквозное горизонтальное, причем через первое пропущен опорный болт, выходя резьбовым стержнем наружу, фиксируясь своей головкой внутри малой верхней части, причем в нижней части вдоль противоположных сторон сформированы две опоры с пазами с двумя рядами по три равномерно расположенных вертикальных отверстий для болтов, при этом в первой опоре сформированы два паза по расположению двух крайних отверстий из первого ряда, в которые вставлены два цилиндрических направляющих ролика, зафиксированные прямой пластиной и пронизанные насквозь двумя крайними болтами, а два направляющих ролика формируют вертикальную плоскость сопряжения для боковой прямоугольной грани верхней полки рельса, причем во второй опоре сформирован центральный паз, в который вставлен упорный ролик в виде усеченного конуса основанием вниз и сечением в сторону горизонтального отверстия, с углом наклона от своего основания β от 35° до 45°, предпочтительно 40°, образуя наклонную плоскость сопряжения с наклонной боковой гранью верхней полки рельса, фиксируясь снизу пластиной с радиусом и центральным болтом второй опоры, при этом два цилиндрических направляющих ролика расположены в шахматном порядке относительно упорного ролика, а цилиндрический ролик последовательно насажен с натягом на втулку, введен во внутреннюю полость тела корпуса и продет штифтом с зазором с возможностью вращения вокруг него, причем штифт введен в сквозное горизонтальное отверстие в нижней части и ограничен в смещениях двумя центральными болтами из противоположных рядов болтов, при этом наружная поверхность цилиндрического ролика по касательной образует горизонтальную плоскость сопряжения с верхней поверхностью верхней полки рельсов, являющейся первой горизонтальной плоскостью сопряжения, первая опора вместе с введенными направляющими роликами поджата прямой пластиной и первым рядом их трех болтов, а вторая опора с введенным в паз упорным роликом поджата пластиной с радиусом и вторым рядом из других трех болтов, при этом поверхность прямой пластины и пластины с радиусом, направленная внутрь тела корпуса, образуют вторую горизонтальную плоскость сопряжения.15. The chair according to claim 12, characterized in that the shaft is implemented on the basis of the inserted support bolt in the displacement bearings, and the body consists of a body of a body, a pin, a thrust roller with an external conical surface, two cylindrical guide rollers, a straight plate, a plate with a radius , a cylindrical roller, a sleeve, six bolts, while the body of the body is close in shape to a cube with a square base and has a large lower and small upper parts with a common internal cavity, and a small upper one in the shape of a parallelepiped is located on a bol the lower one, while the square base of the body of the body has side sizes ranging from 46 mm to 52 mm, preferably 49 mm, with a central vertical hole formed through the upper part and one through horizontal hole formed in the lower part, with the support bolt passing through the first stepping out with a threaded rod, fixing with its head inside a small upper part, moreover, two supports with grooves with two rows of three equally spaced vertical ones are formed in the lower part along opposite sides holes for the bolts, while in the first support two grooves are formed according to the location of the two extreme holes from the first row, into which two cylindrical guide rollers are inserted, fixed by a straight plate and pierced through by two extreme bolts, and two guide rollers form a vertical interface plane for the lateral rectangular the edge of the upper rail shelf, and in the second support a central groove is formed, in which a thrust roller is inserted in the form of a truncated cone with the base down and the cross section toward the mountains a horizontal hole, with an angle of inclination from its base β from 35 ° to 45 °, preferably 40 °, forming an inclined plane of conjugation with an inclined side face of the upper rail shelf, fixed from below by a plate with a radius and a central bolt of the second support, while two cylindrical guide rollers are arranged in a checkerboard pattern relative to the thrust roller, and the cylindrical roller is sequentially mounted with an interference fit on the sleeve, inserted into the internal cavity of the body of the housing and threaded with a pin with a gap with the possibility of rotation around it, p whereby the pin is inserted into the through horizontal hole in the lower part and is limited in displacements by two central bolts from opposite rows of bolts, while the outer surface of the cylindrical roller tangentially forms the horizontal interface plane with the upper surface of the upper rail shelf, which is the first horizontal interface plane, the first support together with the guide rollers inserted, it is preloaded by a straight plate and the first row of three bolts thereof, and the second support with the stop roller inserted into the groove is preloaded a plate with a radius and a second row of the other three bolts, while the surface of a straight plate and a plate with a radius directed into the body of the body form a second horizontal mating plane. 16. Кресло по п.12, отличающееся тем, что рельсы и продольная рейка изготовлены из дюралевых сплавов, причем отверстия в продольной рейке имеют диаметр от 6,3 мм до 6,5 мм, предпочтительно 6,4 мм, при этом фиксатор отката состоит из корпуса с внешней резьбой, подвижного цилиндрического штыря диаметром не более 6 мм, соединенного с гибким механическим тросом, пружины и регулировочных элементов, а подвижный штырь изготовлен из стальных сплавов, поджимается пружиной и имеет максимальный диапазон перемещений не менее 10 мм.16. The chair according to item 12, characterized in that the rails and the longitudinal rail are made of duralumin alloys, and the holes in the longitudinal rail have a diameter of from 6.3 mm to 6.5 mm, preferably 6.4 mm, while the roll back lock consists from a body with an external thread, a movable cylindrical pin with a diameter of not more than 6 mm, connected to a flexible mechanical cable, springs and adjusting elements, and the movable pin is made of steel alloys, is spring-loaded and has a maximum range of movement of at least 10 mm. 17. Кресло по п.12, отличающееся тем, что при этом отверстия в основной плите имеют диаметр от 6,3 мм до 6,5 мм, предпочтительно 6,4 мм, при этом фиксатор поворота состоит из корпуса с внешней резьбой, подвижного цилиндрического штыря диаметром не более 6 мм, соединенного с гибким механическим тросом, пружины и регулировочных элементов, а подвижный штырь изготовлен из стальных сплавов, поджимается пружиной и имеет максимальный диапазон перемещений не менее 10 мм.17. The chair according to item 12, wherein the holes in the main plate have a diameter of from 6.3 mm to 6.5 mm, preferably 6.4 mm, while the rotation lock consists of a body with an external thread, a cylindrical movable a pin with a diameter of not more than 6 mm connected to a flexible mechanical cable, springs and adjusting elements, and the movable pin is made of steel alloys, is spring-loaded and has a maximum range of movement of at least 10 mm. 18. Кресло по п.12, отличающееся тем, что при этом каждый демпфер состоит из расширителя с формой усеченного конуса с малым и большим диаметрами со сквозным центральным отверстием, трубки, крепежного комплекта, состоящего из болта и гайки с шайбой, и П-образного кронштейна с верхней площадкой с центральным отверстием и двумя боковыми ушами для крепления, образующими внутреннюю полость, причем одним ухом П-образного кронштейна демпферы прикреплены к боковинам каретки, а другим - к задней перемычке каретки, при этом болт из крепежного комплекта проходит сквозь последовательно расположенные расширитель, начиная с его большого диаметра, трубку, отверстие верхней площадки П-образного кронштейна изнутри его внутренней полости соединяется с основной плитой поворотного устройства за счет фиксации гайкой с шайбой из крепежного комплекта, при этом для расширителей демпферов в каретке созданы сквозные отверстия диаметром не менее его большого диаметра, а торец расширителя с малым диаметром частично входит в трубку на глубину не менее 5 мм, при этом на внешней поверхности трубки, со стороны торца, не соединенного с расширителем, сформирован цилиндрический фланец, а во внутренней полости верхней площадки П-образного кронштейна создана соответствующая выемка, обеспечивающая в собранном состоянии совмещение этого фланца с выемкой и центрирование соединения трубки с расширителем, при этом демпферы устанавливается на расстоянии R0 в диапазоне от 300 мм до 325 мм, предпочтительно 311 мм от центра осевых креплений поворотного устройства с кареткой.18. The chair according to item 12, wherein each damper consists of an expander with a shape of a truncated cone with small and large diameters with a through central hole, a tube, a mounting kit consisting of a bolt and a nut with a washer, and a U-shaped the bracket with the upper platform with a central hole and two side ears for mounting, forming an internal cavity, with one ear of the U-shaped bracket dampers attached to the side of the carriage and the other to the rear bridge of the carriage, while the bolt from the mounting kit passes through a sequentially extender, starting with its large diameter, the tube, the hole of the upper platform of the U-shaped bracket from the inside of its internal cavity is connected to the main plate of the rotary device by fixing it with a nut and washer from the mounting kit, and through-holes are created for the damper expanders in the carriage holes with a diameter of at least its large diameter, and the end of the expander with a small diameter partially enters the tube to a depth of at least 5 mm, while on the outer surface of the tube, with If the end face is not connected to the expander, a cylindrical flange is formed, and a corresponding recess is created in the internal cavity of the upper platform of the U-shaped bracket, which ensures that this flange is combined with the recess in the assembled state and that the tube is aligned with the expander, while the dampers are installed at a distance of R 0 in the range from 300 mm to 325 mm, preferably 311 mm from the center of the axial mounts of the rotary device with the carriage. 19. Кресло по п.12 или 18, отличающееся тем, что используют трубку с постоянной или переменной толщиной стенок.19. The chair according to item 12 or 18, characterized in that it uses a tube with a constant or variable wall thickness. 20. Кресло по п.12 или 18, отличающееся тем, что в крепежном комплекте демпфера используют болт с конусообразной присоединительной поверхностью его головки и расширитель с соответствующим конусообразным углублением в поверхности основания для их соединения путем введения первого во второе.20. The chair according to claim 12 or 18, characterized in that a bolt with a cone-shaped connecting surface of its head and an expander with a corresponding cone-shaped recess in the surface of the base are used for connecting them by introducing the first into the second. 21. Кресло по п.12, отличающееся тем, что чашка состоит из чаши для укладки парашюта и задней крепежной части, используемой для создания подвижных соединений чашки с поворотным устройством с возможностью вертикального перемещения первой, а также чашки со спинкой с возможностью поворотов последней, причем чаша образована с использованием двух боковин, соединенных четырьмя поперечно расположенными трубами, по одной спереди и снизу и двумя трубами сзади, при этом на трубы накладывается и прикрепляется к ним основание, примыкая к боковинам и образуя чашу, а длина боковин, превышая длину чаши и выступая своими задними частями за его пределы, формирует сзади чаши крепежную часть, используемую для соединения со спинкой, поворотным устройством, устройством подъема, причем в крепежную часть чашки дополнительно введены два кронштейна для роликов, два кронштейна навески, два переходника, стяжка, малая труба, две оси пружинного замка, при этом к задним частям боковин с их внутренних сторон и к двум задним трубам крепятся по кронштейну навески, образуя зазор с боковинами, который используется для введения нижней части боковых кронштейнов спинки, причем, прикрепляясь также к двум задним трубам и кронштейнам навески, во внутреннем пространстве последних и также с образованием зазора, продольно зафиксированы два кронштейна для роликов, которые скреплены поперечно расположенными стяжкой и малой трубой, при этом на стяжке напротив друг друга установлены два переходника со сквозными горизонтальными отверстиями, используемыми для соединения с боковыми креплениями замка для фиксации подъема, а с внешних сторон двух кронштейнов для роликов вдоль вертикальной линии установлены ролики, по два с каждой стороны, причем четыре пружины подъема прицеплены с одной стороны к стяжке чашки, а с другой - к верхней стяжке поворотного устройства и создают усилие подъема чашки, которое находится в диапазоне от 50 кгс до 60 кгс, предпочтительно 56 кгс, при этом каркас спинки включает два боковых кронштейна, передний кронштейн, задний кронштейн, кронштейн, опору спинки, стяжку спинки и уголок, причем боковые кронштейны образуют боковые стороны каркаса, к которым спереди прикреплена опора спинки, а сверху и спереди к боковым кронштейнам присоединен передний кронштейн, с которым связан задний кронштейн, при этом передний и задний кронштейны фиксируют трубчатые направляющие, длина которых не превышает 50-100 мм, расположенные вдоль спинки и используемые для крепления подголовника, причем рядом с нижними концами трубчатых направляющих установлены пружинные фиксаторы, а с задней стороны боковые кронштейны соединяют стяжка спинки и уголок, сверху которых установлен кожух, образуя своей внешней поверхностью заднюю сторону каркаса, при этом первое подвижное вращающееся соединение чашки со спинкой осуществляется введением нижних частей боковых кронштейнов спинки в зазоры между кронштейнами навески и боковинами чашки и фиксацией там за счет осевых креплений, пронизывающих последовательно боковины чашки, поперечные отверстия в нижней части боковых кронштейнов спинки и кронштейны навески, при этом пружинные замки устройства отклонения спинки используются для второго подвижного вращающегося соединения чашки со спинкой, причем своими первыми концевыми креплениями они присоединены к осям пружинных замков крепежной части чашки, а вторыми - к ушам каркаса спинки, а в исходном положении спинка кресла отклонена от вертикали на угол, в диапазоне 11,8° до 12,2°, предпочтительно 12° и может отклоняться под действием силы давления не более 8 кгс от исходного положения на угол, в диапазоне 18° до 22°, предпочтительно 20°, с фиксацией ее в любых промежуточных положениях, при этом замок для фиксации подъема состоит из корпуса и подвижного кронштейна, который, в свою очередь, включает шток с задним клином, выполняющий роль механического входа замка для фиксации подъема, пружину, ролик стопорения, два боковых и одно нижнее крепления, причем корпус представляет собой шток со сформированными с внешней стороны округлыми выемками, а подвижный кронштейн закреплен на корпусе с возможностью перемещения по нему, причем в подвижном кронштейне со стороны округлых выемок размещен перемещаемый шток, подпираемый пружиной, а задний клин штока прижимает ролик стопорения к округлым выемкам корпуса и этим фиксирует подвижный кронштейн на корпусе, причем нижним креплением корпус соединен с вилкой, прикрепленной к поворотной плите поворотного устройства, а боковыми креплениями подвижного кронштейна соединен с двумя переходниками, установленными на стяжке чашки, причем он может иметь от 11 до 13, предпочтительно 12 выемок.21. The chair according to item 12, wherein the cup consists of a bowl for storing a parachute and a rear mounting part used to create movable joints of the cup with a rotary device with the possibility of vertical movement of the first, as well as a cup with a back with the possibility of rotation of the latter, and the cup is formed using two sidewalls connected by four transversely arranged pipes, one front and bottom and two pipes at the back, while the base is superimposed and attached to the pipes, adjacent to the sidewalls and opening the bowl, and the length of the sidewalls, exceeding the length of the bowl and protruding beyond its limits with its back parts, forms the fastening part at the back of the bowl, used to connect to the back, rotary device, lifting device, and two brackets for rollers are added to the mounting part of the cup, two hinge brackets, two adapters, a coupler, a small pipe, two axles of a spring lock, while to the rear parts of the sidewalls from their inner sides and to the two rear pipes they are attached to the hinge bracket, forming a gap with the sidewalls, which uses for the introduction of the lower part of the side brackets of the backrest, moreover, attaching also to the two rear pipes and the hinge brackets, in the inner space of the latter and also with the formation of a gap, two brackets for rollers are fixed longitudinally, which are fastened transversely by a coupler and a small pipe, while The coupler opposite each other has two adapters with through horizontal holes used to connect with the side locks of the lock to fix the lift, and from the outside of the two brackets For the rollers, rollers are installed along the vertical line, two on each side, and four lifting springs are attached on one side to the cup coupler and on the other to the upper coupler of the rotary device and create a cup lifting force that ranges from 50 kgf to 60 kgf, preferably 56 kgf, wherein the backrest frame includes two side brackets, a front bracket, a rear bracket, a bracket, a backrest, a backrest coupler and a corner, the side brackets forming the sides of the frame to which the front is attached the backrest, and the front bracket is attached to the side brackets from the top and front, with which the rear bracket is connected, while the front and rear brackets fix tubular guides, the length of which does not exceed 50-100 mm, located along the back and used to attach the head restraint, spring clips are installed with the lower ends of the tubular guides, and on the back side the side brackets connect the backrest screed and the corner, on top of which the casing is installed, forming the back side with its outer surface at the frame, with the first movable rotating connection of the cup with the back by introducing the lower parts of the side brackets of the back into the gaps between the hinge brackets and the side of the cup and fixing there due to axial fasteners piercing the side of the cup sequentially, transverse holes in the lower part of the side brackets of the back and brackets hinges, while the spring locks of the back deflection device are used for the second movable rotating connection of the cup to the back, with its first end to by replicas, they are attached to the axes of the spring locks of the fastening part of the cup, and the second to the ears of the backrest frame, and in the initial position the back of the chair is deviated from the vertical by an angle in the range of 11.8 ° to 12.2 °, preferably 12 ° and can deviate under the pressure force is not more than 8 kgf from the starting position at an angle in the range of 18 ° to 22 °, preferably 20 °, with fixing it in any intermediate positions, while the lock for fixing the lift consists of a housing and a movable bracket, which, in its turn includes a rod with a rear wedge the role of the mechanical input of the lock for fixing the lift, a spring, a locking roller, two lateral and one lower fasteners, the housing being a rod with rounded recesses formed on the outside, and the movable bracket mounted on the housing with the ability to move along it, and in the movable bracket from the side of the rounded recesses there is a movable rod supported by a spring, and the rear wedge of the rod presses the locking roller against the rounded recesses of the body and thereby fixes the movable bracket to the body, with the lower by fastening the housing is connected to a fork attached to the rotary plate of the rotary device, and by the lateral fastenings of the movable bracket it is connected to two adapters mounted on the cup coupler, and it can have from 11 to 13, preferably 12 recesses. 22. Кресло по п.12 или 21, отличающееся тем, что пружинный замок реализован на основе пружинного гидрозамка.22. The chair according to item 12 or 21, characterized in that the spring lock is implemented on the basis of a spring lock. 23. Кресло по п.12, отличающееся тем, что в каждый подлокотник дополнительно введены накладка, каркас, вкладыш, рейка, регулировочный винт, зацеп, винты, клипса, заклепки и упор, при этом каркасом подлокотника создана внутренняя полость, а при этом усилие поворота подлокотников находится в диапазоне от 2 кгс до 4 кгс, предпочтительно 3 кгс, причем сверху каркаса с помощью зацепа и одного из винтов закреплена накладка, а в передней части внутренней полости каркаса сформирована клипса, которой зафиксирован с возможностью вращения маховик с рейкой, расположенной вдоль каркаса, при этом рейка имеет заклепки для ограничения продольных смещений и механически связана для передачи вращения с регулировочным винтом, установленным во вкладыше и размещенным в задней части внутренней полости каркаса, причем торец регулировочного винта упирается в упор, закрепленный на кронштейне, а регулировочный винт имеет заданный диапазон числа оборотов вращения, определяемый диапазоном хода его заднего торца, регулирующий наклон подлокотника в диапазоне от минус 20° до 8° от линии горизонта, при этом длина подлокотников находится в диапазоне от 400 мм до 450 мм, предпочтительно 425 мм, а их ширина - от 45 мм до 75 мм, предпочтительно 60 мм. 23. The chair according to claim 12, characterized in that an overlay, a frame, an insert, a rack, an adjusting screw, a hook, screws, a clip, rivets and an emphasis are additionally introduced into each armrest, while an internal cavity is created by the armrest frame, and at the same time an effort the rotation of the armrests is in the range from 2 kgf to 4 kgf, preferably 3 kgf, and on top of the frame with a hook and one of the screws, a cover is fixed, and a clip is formed in front of the inner cavity of the frame, which is fixed to rotate the flywheel with a rail, located along the frame, while the rail has rivets to limit longitudinal displacements and is mechanically connected to transmit rotation with an adjusting screw installed in the liner and placed in the rear of the inner cavity of the frame, and the end of the adjusting screw abuts against the stop fixed on the bracket, and the adjusting screw has a predetermined range of the number of revolutions of rotation, determined by the range of travel of its rear end, adjusting the inclination of the armrest in the range from minus 20 ° to 8 ° from the horizon line, while ina armrests in a range from 400 mm to 450 mm, preferably 425 mm, and their width - from 45 mm to 75 mm, preferably 60 mm.
RU2014134305/11A 2014-08-22 2014-08-22 Crew seat with parachute pan (versions) RU2583102C2 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2014134305/11A RU2583102C2 (en) 2014-08-22 2014-08-22 Crew seat with parachute pan (versions)

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2014134305/11A RU2583102C2 (en) 2014-08-22 2014-08-22 Crew seat with parachute pan (versions)

Publications (2)

Publication Number Publication Date
RU2014134305A true RU2014134305A (en) 2016-03-20
RU2583102C2 RU2583102C2 (en) 2016-05-10

Family

ID=55530663

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2014134305/11A RU2583102C2 (en) 2014-08-22 2014-08-22 Crew seat with parachute pan (versions)

Country Status (1)

Country Link
RU (1) RU2583102C2 (en)

Families Citing this family (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU168460U1 (en) * 2016-09-13 2017-02-03 Юрий Федорович Тканко Flight attendant seat
RU186802U1 (en) * 2017-05-03 2019-02-04 ООО "ВЕМИНА Авиапрестиж" (Общество с ограниченной ответственностью "ВЕМИНА Авиапрестиж") Device for attaching equipment to the floor of the aircraft
RU2679693C1 (en) * 2018-04-19 2019-02-12 Михаил Сергеевич Беллавин Helicopter
RU187446U1 (en) * 2018-11-15 2019-03-06 Евгений Станиславович Фокин FOKIN SAFE HELICOPTER

Family Cites Families (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US4784352A (en) * 1986-05-20 1988-11-15 Rockwell International Corporation Forward posture support seat system
RU2500582C2 (en) * 2011-12-27 2013-12-10 Ильгиз Юрисович Нафиков Aircraft safety seat

Also Published As

Publication number Publication date
RU2583102C2 (en) 2016-05-10

Similar Documents

Publication Publication Date Title
RU2014134305A (en) CHAIR OF FLIGHT CREW WITH A CUP FOR A PARAMET (OPTIONS)
US9421886B2 (en) Bucket seat with changing kinematics
JP5458199B1 (en) Mounting bracket for suspension bolt
CN106218926A (en) A kind of low resistance suspension suspension type developing test device
US20180327097A1 (en) Securing arrangement for a component to be secured in rails of a floor structure of an aircraft interior
US20160215496A1 (en) Stair expansion joint system with freedom of movement between landings
RU2014153328A (en) CHAIR OF FLIGHT CREW (OPTIONS)
DE102020119909A1 (en) Device holding device, in particular for fastening a mobile medical device, and medical device therewith
US11719012B2 (en) Seismic anchor for curtain walls
RU161357U1 (en) CHAIR PILOT
CN208498676U (en) The support structure of motorcycle wind-blocking glass
RU149079U1 (en) CHAIR OF THE FLIGHT CREW WITH A CUP FOR A PARAMET (OPTIONS)
DE202016105901U1 (en) Chair guide device with damper system
JP5953175B2 (en) Vibration suppression suspension structure
CN206458123U (en) A kind of building engineering construction support meanss
CN107894317B (en) Self-adaptive flexible support
CN206279797U (en) A kind of photovoltaic mat shelter
CN104840016B (en) Adjusting apparatus
CN216952213U (en) Pipeline bracket with buffering function for building
CN210047631U (en) Locking device for anchor of aviation seat
CN211553320U (en) Automotive suspension detection device
CN214534844U (en) Disaster-reducing and earthquake-resistant support with high safety and stability
CN219655458U (en) Mounting bracket for fire engineering construction
CN212986252U (en) Anti-seismic support hanger for smoke exhaust air pipe
CN215721305U (en) Suspension type comprehensive support and hanger