RU2012157717A - Подшипник качения для авиационного турбореактивного двигателя, оборудованный средствами осевого удержания своего наружного кольца - Google Patents

Подшипник качения для авиационного турбореактивного двигателя, оборудованный средствами осевого удержания своего наружного кольца Download PDF

Info

Publication number
RU2012157717A
RU2012157717A RU2012157717/06A RU2012157717A RU2012157717A RU 2012157717 A RU2012157717 A RU 2012157717A RU 2012157717/06 A RU2012157717/06 A RU 2012157717/06A RU 2012157717 A RU2012157717 A RU 2012157717A RU 2012157717 A RU2012157717 A RU 2012157717A
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
outer ring
bearing
bearing support
liner
pins
Prior art date
Application number
RU2012157717/06A
Other languages
English (en)
Other versions
RU2559953C2 (ru
Inventor
Серж Луи АНТЮН
Мишель Бро
Original Assignee
Снекма
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Снекма filed Critical Снекма
Publication of RU2012157717A publication Critical patent/RU2012157717A/ru
Application granted granted Critical
Publication of RU2559953C2 publication Critical patent/RU2559953C2/ru

Links

Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01D—NON-POSITIVE DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, e.g. STEAM TURBINES
    • F01D25/00—Component parts, details, or accessories, not provided for in, or of interest apart from, other groups
    • F01D25/16—Arrangement of bearings; Supporting or mounting bearings in casings
    • F01D25/162—Bearing supports
    • F01D25/164—Flexible supports; Vibration damping means associated with the bearing
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01D—NON-POSITIVE DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, e.g. STEAM TURBINES
    • F01D21/00—Shutting-down of machines or engines, e.g. in emergency; Regulating, controlling, or safety means not otherwise provided for
    • F01D21/04—Shutting-down of machines or engines, e.g. in emergency; Regulating, controlling, or safety means not otherwise provided for responsive to undesired position of rotor relative to stator or to breaking-off of a part of the rotor, e.g. indicating such position
    • F01D21/045—Shutting-down of machines or engines, e.g. in emergency; Regulating, controlling, or safety means not otherwise provided for responsive to undesired position of rotor relative to stator or to breaking-off of a part of the rotor, e.g. indicating such position special arrangements in stators or in rotors dealing with breaking-off of part of rotor
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C27/00—Elastic or yielding bearings or bearing supports, for exclusively rotary movement
    • F16C27/04—Ball or roller bearings, e.g. with resilient rolling bodies
    • F16C27/045—Ball or roller bearings, e.g. with resilient rolling bodies with a fluid film, e.g. squeeze film damping
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C33/00—Parts of bearings; Special methods for making bearings or parts thereof
    • F16C33/30—Parts of ball or roller bearings
    • F16C33/58—Raceways; Race rings
    • F16C33/581—Raceways; Race rings integral with other parts, e.g. with housings or machine elements such as shafts or gear wheels
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F05—INDEXING SCHEMES RELATING TO ENGINES OR PUMPS IN VARIOUS SUBCLASSES OF CLASSES F01-F04
    • F05D—INDEXING SCHEME FOR ASPECTS RELATING TO NON-POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, GAS-TURBINES OR JET-PROPULSION PLANTS
    • F05D2260/00—Function
    • F05D2260/30—Retaining components in desired mutual position
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C19/00—Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement
    • F16C19/22—Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement with bearing rollers essentially of the same size in one or more circular rows, e.g. needle bearings
    • F16C19/24—Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement with bearing rollers essentially of the same size in one or more circular rows, e.g. needle bearings for radial load mainly
    • F16C19/26—Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement with bearing rollers essentially of the same size in one or more circular rows, e.g. needle bearings for radial load mainly with a single row of rollers
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C2360/00—Engines or pumps
    • F16C2360/23—Gas turbine engines
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T50/00—Aeronautics or air transport
    • Y02T50/60—Efficient propulsion technologies, e.g. for aircraft
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
    • Y10T—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
    • Y10T29/00—Metal working
    • Y10T29/49—Method of mechanical manufacture
    • Y10T29/49316—Impeller making
    • Y10T29/4932—Turbomachine making

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Rolling Contact Bearings (AREA)
  • Mounting Of Bearings Or Others (AREA)
  • Structures Of Non-Positive Displacement Pumps (AREA)

Abstract

1. Конструкция (40) для авиационного турбореактивного двигателя, содержащая:- подшипник (12а) качения, содержащий наружное кольцо (46);- опору (14а) подшипника, охватывающую упомянутое наружное кольцо;- вкладыш (44), установленный между наружным кольцом подшипника и опорой подшипника;- средства соединения наружного кольца с опорой подшипника, причем эти средства содержат:- крепежный фланец (50), установленный на опоре подшипника; и- гибкие соединительные средства (52), закрепленные, с одной стороны, на наружном кольце подшипника и, с другой стороны, на крепежном фланце;при этом упомянутая конструкция дополнительно содержит средства, обеспечивающие осевое удержание наружного кольца подшипника в случае разрыва упомянутых гибких соединительных средств,отличающаяся тем, что упомянутые средства, обеспечивающие осевое удержание наружного кольца, содержат:- первые упорные средства (54), неподвижно соединенные с вкладышем (44) и выполненные с возможностью осевого удержания этого вкладыша относительно опоры (14а) подшипника в случае разрыва упомянутых гибких соединительных средств (52); и- вторые упорные средства (64), неподвижно соединенные с вкладышем (44) и выполненные с возможностью осевого удержания наружного кольца (46) относительно этого вкладыша в случае разрыва упомянутых гибких соединительных средств,при этом упомянутые вторые упорные средства выполнены в виде множества штифтов (64), отстоящих в окружном направлении друг от друга и заходящих, каждый, в гнездовое отверстие (66), выполненное в упомянутом вкладыше (44), при этом упомянутые штифты (64) содержат радиально внутренний конец, находящийся в кольцевом пазу (68), выполненном н�

Claims (7)

1. Конструкция (40) для авиационного турбореактивного двигателя, содержащая:
- подшипник (12а) качения, содержащий наружное кольцо (46);
- опору (14а) подшипника, охватывающую упомянутое наружное кольцо;
- вкладыш (44), установленный между наружным кольцом подшипника и опорой подшипника;
- средства соединения наружного кольца с опорой подшипника, причем эти средства содержат:
- крепежный фланец (50), установленный на опоре подшипника; и
- гибкие соединительные средства (52), закрепленные, с одной стороны, на наружном кольце подшипника и, с другой стороны, на крепежном фланце;
при этом упомянутая конструкция дополнительно содержит средства, обеспечивающие осевое удержание наружного кольца подшипника в случае разрыва упомянутых гибких соединительных средств,
отличающаяся тем, что упомянутые средства, обеспечивающие осевое удержание наружного кольца, содержат:
- первые упорные средства (54), неподвижно соединенные с вкладышем (44) и выполненные с возможностью осевого удержания этого вкладыша относительно опоры (14а) подшипника в случае разрыва упомянутых гибких соединительных средств (52); и
- вторые упорные средства (64), неподвижно соединенные с вкладышем (44) и выполненные с возможностью осевого удержания наружного кольца (46) относительно этого вкладыша в случае разрыва упомянутых гибких соединительных средств,
при этом упомянутые вторые упорные средства выполнены в виде множества штифтов (64), отстоящих в окружном направлении друг от друга и заходящих, каждый, в гнездовое отверстие (66), выполненное в упомянутом вкладыше (44), при этом упомянутые штифты (64) содержат радиально внутренний конец, находящийся в кольцевом пазу (68), выполненном на упомянутом наружном кольце (46) подшипника и содержащем множество сквозных радиальных проходных отверстий (72), выходящих в дно упомянутого кольцевого паза (68), при этом каждый из упомянутых штифтов (64) расположен радиально напротив сплошной части (70) дна упомянутого кольцевого паза.
2. Конструкция по п. 1, отличающаяся тем, что каждый из упомянутых штифтов (64) расположен в радиальном направлении напротив крепежного фланца (50).
3. Конструкция по п. 1 или 2, отличающаяся тем, что упомянутые гибкие соединительные средства выполнены в виде множества скрепок (52), отстоящих друг от друга в окружном направлении, каждая из которых имеет U-образную форму в радиальной плоскости.
4. Конструкция по любому из пп. 1 или 2, отличающаяся тем, что упомянутые первые упорные средства выполнены в виде бортика (54), расположенного в осевом направлении между опорой (14а) подшипника и упомянутым крепежным фланцем (50).
5. Конструкция по п. 4, отличающаяся тем, что на упомянутом бортике (54) выполнены вырезы (56), отстоящие в окружном направлении друг от друга и взаимодействующие с выступами (58), неподвижно соединенными с упомянутой опорой (14а) подшипника, для ограничения/предупреждения вращения вкладыша относительно упомянутой опоры подшипника.
6. Способ монтажа конструкции для авиационного турбореактивного двигателя по любому из предыдущих пунктов, содержащий следующие этапы:
- наружное кольцо (46) подшипника вставляют во вкладыш таким образом, чтобы совместить в радиальном направлении каждое из проходных отверстий (72), выполненных в кольце, с гнездовым отверстием (66) для штифта, выполненным во вкладыше (44);
- штифты (64) вставляют в гнездовые отверстия (66) через проходные отверстия (72) таким образом, чтобы радиально внутренний конец каждого штифта (64) зашел в кольцевой паз (68) упомянутого наружного кольца;
- наружное кольцо (46) подшипника поворачивают таким образом, чтобы каждый штифт (64) оказался в радиальном направлении напротив сплошной части (70) дна упомянутого кольцевого паза; и
- крепежный фланец (50) устанавливают на опору (14а) подшипника.
7. Авиационный турбореактивный двигатель, содержащий конструкцию (40) по любому из пп. 1-5.
RU2012157717/06A 2010-06-02 2011-05-31 Подшипник качения для авиационного турбореактивного двигателя, оборудованный средствами осевого удержания своего наружного кольца RU2559953C2 (ru)

Applications Claiming Priority (3)

Application Number Priority Date Filing Date Title
FR1054283A FR2960907B1 (fr) 2010-06-02 2010-06-02 Palier de roulement pour turboreacteur d'aeronef equipe de moyens ameliores de retention axiale de sa bague exterieure
FR1054283 2010-06-02
PCT/FR2011/051244 WO2011151592A1 (fr) 2010-06-02 2011-05-31 Palier de roulement pour turboréacteur d'aéronef équipé de moyens de rétention axiale de sa bague extérieure

Publications (2)

Publication Number Publication Date
RU2012157717A true RU2012157717A (ru) 2014-07-20
RU2559953C2 RU2559953C2 (ru) 2015-08-20

Family

ID=43480648

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2012157717/06A RU2559953C2 (ru) 2010-06-02 2011-05-31 Подшипник качения для авиационного турбореактивного двигателя, оборудованный средствами осевого удержания своего наружного кольца

Country Status (9)

Country Link
US (1) US9341079B2 (ru)
EP (1) EP2576997B1 (ru)
JP (1) JP5816274B2 (ru)
CN (1) CN102939437B (ru)
BR (1) BR112012030027B1 (ru)
CA (1) CA2800986C (ru)
FR (1) FR2960907B1 (ru)
RU (1) RU2559953C2 (ru)
WO (1) WO2011151592A1 (ru)

Families Citing this family (18)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2013163078A1 (en) * 2012-04-25 2013-10-31 General Electric Company Apparatus and method for assembling a damper bearing assembly
DE102012208744A1 (de) * 2012-05-24 2013-11-28 Schaeffler Technologies AG & Co. KG Wälzlager
JP6056074B2 (ja) * 2012-08-28 2017-01-11 学校法人福岡大学 正逆微動回転軸受
CN103112595B (zh) * 2013-02-06 2016-01-27 中国商用飞机有限责任公司 推进***一体化的吊挂结构
CN103101628B (zh) 2013-02-06 2015-05-27 中国商用飞机有限责任公司 一种与飞机吊挂一体化的前安装节
FR3013760B1 (fr) * 2013-11-26 2015-12-25 Snecma Dispositif pour le centrage et le guidage en rotation d'un arbre de turbomachine comprenant des moyens ameliores de retention de bague exterieure de palier
PL406855A1 (pl) * 2014-01-15 2015-07-20 General Electric Company Zespół unieruchamiający łożysko i sposób jego montażu
CN105443587A (zh) * 2014-08-29 2016-03-30 中航商用航空发动机有限责任公司 用于航空发动机的集成式轴承支承结构
DE102014220317A1 (de) * 2014-10-07 2016-04-07 Rolls-Royce Deutschland Ltd & Co Kg Fluggasturbinentriebwerk mit Stoßdämpfungselement für Fanschaufelverlust
FR3042215B1 (fr) * 2015-10-13 2019-09-13 Safran Aircraft Engines Structure pour turbomachine comportant des moyens de retention axiale de bague exterieure de palier de roulement
FR3066550B1 (fr) 2017-05-18 2019-07-12 Safran Aircraft Engines Dispositif pour le centrage et le guidage en rotation d'un arbre de turbomachine comportant des moyens de retention axiale de bague exterieure de palier
US10415638B1 (en) * 2018-04-18 2019-09-17 United Technologies Corporation Bearing centering spring and damper
US10480572B2 (en) 2018-04-18 2019-11-19 United Technologies Corporation Bearing centering spring and damper
FR3086020B1 (fr) * 2018-09-13 2020-12-25 Safran Aircraft Engines Systeme de retenue axiale d'une bague de roulement
FR3088672B1 (fr) 2018-11-16 2020-12-18 Safran Aircraft Engines Dispositif pour le centrage et le guidage en rotation d'une piece rotative avec bras entrelaces
FR3089547B1 (fr) * 2018-12-06 2021-04-02 Safran Aircraft Engines Support de palier amélioré
FR3095481B1 (fr) 2019-04-25 2021-05-21 Safran Aircraft Engines Roulement à double rangée de billes à contact oblique comprenant un moyen de rétention axiale de secours intégré au roulement
FR3141211A1 (fr) 2022-10-25 2024-04-26 Safran Aircraft Engines Ensemble pour une turbomachine

Family Cites Families (15)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR2484574A1 (fr) 1980-06-13 1981-12-18 Snecma Palier inter-arbres de turbomachine multi-corps a amortissement par pellicule d'huile
FR2752024B1 (fr) 1996-08-01 1998-09-04 Snecma Support d'arbre cassant a l'apparition d'un balourd
US5813214A (en) 1997-01-03 1998-09-29 General Electric Company Bearing lubrication configuration in a turbine engine
US6240719B1 (en) 1998-12-09 2001-06-05 General Electric Company Fan decoupler system for a gas turbine engine
US6491497B1 (en) * 2000-09-22 2002-12-10 General Electric Company Method and apparatus for supporting rotor assemblies during unbalances
US6413046B1 (en) * 2001-01-26 2002-07-02 General Electric Company Method and apparatus for centering rotor assembly damper bearings
US6540483B2 (en) * 2001-08-27 2003-04-01 General Electric Company Methods and apparatus for bearing outer race axial retention
FR2866069A1 (fr) * 2004-02-06 2005-08-12 Snecma Moteurs Turboreacteur a soufflante solidaire d'un arbre d'entrainement supporte par un premier et un deuxieme paliers
RU2265728C1 (ru) * 2004-04-29 2005-12-10 Открытое акционерное общество "Научно-производственное объединение "Сатурн" (ОАО "НПО "Сатурн") Упруго-демпферная опора ротора турбомашины
US7384199B2 (en) * 2004-08-27 2008-06-10 General Electric Company Apparatus for centering rotor assembly bearings
FR2877046B1 (fr) 2004-10-26 2010-09-24 Snecma Moteurs Turbomachine avec un dispositif de decouplage et vis fusible pour dispositif de decouplage de la turbomachine
FR2888621B1 (fr) 2005-07-15 2007-10-05 Snecma Dispositif de retention d'un support de palier dans une turbomachine comportant un dispositif de decouplage
FR2907861B1 (fr) 2006-10-26 2008-12-26 Snecma Sa Agencement de palier d'un arbre tournant et turboreacteur equipe d'un tel agencement
FR2908153B1 (fr) 2006-11-07 2011-05-13 Snecma Dispositif d'accrochage d'un distributeur (8) d'une turbine, turbine les comportant, et moteur d'aeronef en etant equipe
US8182156B2 (en) * 2008-07-31 2012-05-22 General Electric Company Nested bearing cages

Also Published As

Publication number Publication date
JP2013528742A (ja) 2013-07-11
EP2576997A1 (fr) 2013-04-10
CA2800986A1 (fr) 2011-12-08
FR2960907B1 (fr) 2012-07-27
WO2011151592A1 (fr) 2011-12-08
BR112012030027A2 (pt) 2016-08-02
US20130156574A1 (en) 2013-06-20
FR2960907A1 (fr) 2011-12-09
CN102939437B (zh) 2015-01-21
JP5816274B2 (ja) 2015-11-18
CA2800986C (fr) 2017-09-12
US9341079B2 (en) 2016-05-17
EP2576997B1 (fr) 2016-07-20
CN102939437A (zh) 2013-02-20
RU2559953C2 (ru) 2015-08-20
BR112012030027B1 (pt) 2020-09-24

Similar Documents

Publication Publication Date Title
RU2012157717A (ru) Подшипник качения для авиационного турбореактивного двигателя, оборудованный средствами осевого удержания своего наружного кольца
US10132350B2 (en) Bearing assembly and exhaust gas turbocharger
RU2016125485A (ru) Устройство для центровки и направления во вращении вала газотурбинного двигателя, содержащее усовершенствованные средства удержания наружного кольца опорного подшипника
RU2010144516A (ru) Узел синхронного кольца для кожуха осевого компрессора
EP2546574A3 (en) Ceramic matrix composite combustor vane ring assembly
CN106795779B (zh) 用于飞行器涡轮机的包括可移除定心基座的两部件的组件
RU2008144743A (ru) Ступень турбины или компрессора, в частности турбомашины
ES2548697T3 (es) Cámara de combustión anular de turbomáquina
RU2011133198A (ru) Лопатка с изменяемым углом установки для ступени статора, включающая в себя некруглую внутреннюю полку
RU2007115871A (ru) Ротор компрессора авиционного турбореактивного двигателя, компрессор и турбореактивный двигатель
JP5048778B2 (ja) 流動機器の案内装置と該案内装置用案内羽
US11371435B2 (en) Device for centring and rotationally guiding a turbomachine shaft comprising means for an axial retention of outer ring of a bearing
RU2014145652A (ru) Сегментный упорный подшипник для турбонагнетателей
RU2006112538A (ru) Конструкция узла между внутренним кольцом подшипника и цапфой, кольцо и цапфа, используемые в такой конструкции, и турбомашина, оборудованная ими(варианты)
RU2017121560A (ru) Кольцо управления ступени лопаток с изменяющимся углом установки для газотурбинного двигателя
JP2016540923A5 (ru)
RU2015142995A (ru) Крепление и уплотнение отражательных элементов кольца
RU2013126225A (ru) Узел (варианты) и способ установки и уплотнения соплового элемента для газотурбинной системы
EP2565398A3 (en) Shaft assembly for a gas turbine engine
RU2013141182A (ru) Присоединение лопаток к барабану осевого турбокомпрессора
US8967978B2 (en) Axial retention for fasteners in fan joint
RU2012108079A (ru) Втулка воздушного винта с лопастями с изменяемым углом установки
RU2011111763A (ru) Устройство для центрирования воздухозаборной секции относительно средней секции гондолы
KR101675269B1 (ko) 가스터빈 디스크
CA2858041C (en) Combustor floating collar assembly

Legal Events

Date Code Title Description
PD4A Correction of name of patent owner