RU2012106599A - Устройство для соединения стола с боковой стенкой транспортного средства - Google Patents
Устройство для соединения стола с боковой стенкой транспортного средства Download PDFInfo
- Publication number
- RU2012106599A RU2012106599A RU2012106599/11A RU2012106599A RU2012106599A RU 2012106599 A RU2012106599 A RU 2012106599A RU 2012106599/11 A RU2012106599/11 A RU 2012106599/11A RU 2012106599 A RU2012106599 A RU 2012106599A RU 2012106599 A RU2012106599 A RU 2012106599A
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- longitudinal
- vehicle
- side wall
- programmed
- places
- Prior art date
Links
- 238000005452 bending Methods 0.000 claims abstract 16
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B61—RAILWAYS
- B61D—BODY DETAILS OR KINDS OF RAILWAY VEHICLES
- B61D37/00—Other furniture or furnishings
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60N—SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60N3/00—Arrangements or adaptations of other passenger fittings, not otherwise provided for
- B60N3/001—Arrangements or adaptations of other passenger fittings, not otherwise provided for of tables or trays
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B64—AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
- B64D—EQUIPMENT FOR FITTING IN OR TO AIRCRAFT; FLIGHT SUITS; PARACHUTES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF POWER PLANTS OR PROPULSION TRANSMISSIONS IN AIRCRAFT
- B64D11/00—Passenger or crew accommodation; Flight-deck installations not otherwise provided for
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Aviation & Aerospace Engineering (AREA)
- Transportation (AREA)
- Passenger Equipment (AREA)
Abstract
1. Устройство для соединения стола для расположенных поперек направления движения групп сидений с боковой стенкой транспортного средства, в частности, рельсового транспортного средства, включающее в себя расположенную вблизи боковой стенки под столешницей вертикальную опорную структуру, нижний конец которой прикреплен к боковой стенке, а верхний конец - к столешнице, отличающееся тем, что опорная структура, которая при превышении установленной действующей на столешницу (1) в продольном направлении транспортного средства силы обеспечивает возможность предпочтительно упругого или пластического отклонения стола в направлении этой силы, состоит по меньшей мере из двух, по существу жестких на изгиб, расположенных в продольном направлении транспортного средства вертикально на расстоянии друг от друга стоек (4), которые снабжены расположенными на расстоянии друг от друга в продольном направлении стоек (4) местами (5) запрограммированного продольного изгиба с заданными осями (8) продольного изгиба.2. Устройство по п.1, отличающееся тем, что места (5) запрограммированного продольного изгиба соответственно предусмотрены в областях двух расположенных рядом со столешницей (1) и креплением (2) к боковой стенке концов стоек (4).3. Устройство по п.1, отличающееся тем, что места (5) запрограммированного продольного изгиба соответственно образуют своего рода шарнир, оси (8) продольного изгиба которого лежат по существу поперек направления движения, при этом области стоек, граничащие в направлении боковой стенки (2) и столешницы (1), соответственно соединены друг с другом жестко на кручение вокруг продольной оси транспортного сред�
Claims (10)
1. Устройство для соединения стола для расположенных поперек направления движения групп сидений с боковой стенкой транспортного средства, в частности, рельсового транспортного средства, включающее в себя расположенную вблизи боковой стенки под столешницей вертикальную опорную структуру, нижний конец которой прикреплен к боковой стенке, а верхний конец - к столешнице, отличающееся тем, что опорная структура, которая при превышении установленной действующей на столешницу (1) в продольном направлении транспортного средства силы обеспечивает возможность предпочтительно упругого или пластического отклонения стола в направлении этой силы, состоит по меньшей мере из двух, по существу жестких на изгиб, расположенных в продольном направлении транспортного средства вертикально на расстоянии друг от друга стоек (4), которые снабжены расположенными на расстоянии друг от друга в продольном направлении стоек (4) местами (5) запрограммированного продольного изгиба с заданными осями (8) продольного изгиба.
2. Устройство по п.1, отличающееся тем, что места (5) запрограммированного продольного изгиба соответственно предусмотрены в областях двух расположенных рядом со столешницей (1) и креплением (2) к боковой стенке концов стоек (4).
3. Устройство по п.1, отличающееся тем, что места (5) запрограммированного продольного изгиба соответственно образуют своего рода шарнир, оси (8) продольного изгиба которого лежат по существу поперек направления движения, при этом области стоек, граничащие в направлении боковой стенки (2) и столешницы (1), соответственно соединены друг с другом жестко на кручение вокруг продольной оси транспортного средства.
4. Устройство по п.2, отличающееся тем, что места (5) запрограммированного продольного изгиба соответственно образуют своего рода шарнир, оси (8) продольного изгиба которого лежат по существу поперек направления движения, при этом области стоек, граничащие в направлении боковой стенки (2) и столешницы (1), соответственно соединены друг с другом жестко на кручение вокруг продольной оси транспортного средства.
5. Устройство по одному из пп.1-4, отличающееся тем, что стойки (4) соединены по меньшей мере одним дополнительным, жестким на кручение вокруг продольного направления транспортного средства и проходящим параллельно столешнице (1) элементом (6) жесткости, области (7) присоединения которого к стойкам (4) соответственно также выполнены подобно шарниру, причем образованные при этом шарнирные оси проходят параллельно осям (8) продольного изгиба, заданным местами запрограммированного продольного изгиба.
6. Устройство по одному из пп.1-4, отличающееся тем, что по меньшей мере отдельные, предпочтительно все места запрограммированного продольного изгиба выполнены в виде упругих или пластических шарниров.
7. Устройство по одному из пп.1-4, отличающееся тем, что горизонтальное поперечное сечение каждой стойки (4) в области мест (5) запрограммированного продольного изгиба выполнено так, что соответственно момент сопротивления вокруг оси (8) продольного изгиба значительно меньше, чем момент сопротивления вокруг нормальной оси (9).
8. Устройство по п.1, отличающееся тем, что горизонтальное поперечное сечение стоек (4) в области места (5) запрограммированного продольного изгиба в направлении оси (8) продольного изгиба имеет плоскую прямоугольную форму с центральной выемкой (12), расположенной вокруг нормальной оси (9).
9. Устройство по одному из пп.1-4, отличающееся тем, что оси (8) продольного изгиба мест (5) запрограммированного продольного изгиба стоек (4) повернуты относительно поперечного направления транспортного средства так, что они пересекаются точно или приблизительно на вертикальной оси (10), которая находится в поперечном к боковой стенке (S) направлении ближе к середине транспортного средства, чем пассажирское сиденье, расположенное рядом с боковой стенкой (S).
10. Устройство по одному из пп.1-4, отличающееся тем, что стойки (4) разделены шарнирами (11), подвижными параллельно продольной оси транспортного средства.
Applications Claiming Priority (3)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE102009034511A DE102009034511A1 (de) | 2009-07-23 | 2009-07-23 | Vorrichtung zur Anbindung eines Tisches an die Seitenwand eines Fahrzeuges |
DE102009034511.6 | 2009-07-23 | ||
PCT/EP2010/058507 WO2011009679A1 (de) | 2009-07-23 | 2010-06-17 | Vorrichtung zur anbindung eines tisches an die seitenwand eines fahrzeuges |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU2012106599A true RU2012106599A (ru) | 2013-08-27 |
RU2542817C2 RU2542817C2 (ru) | 2015-02-27 |
Family
ID=42735351
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2012106599/11A RU2542817C2 (ru) | 2009-07-23 | 2010-06-17 | Устройство для соединения стола с боковой стенкой транспортного средства |
Country Status (7)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US8757068B2 (ru) |
EP (1) | EP2456651B1 (ru) |
BR (1) | BR112012001339A2 (ru) |
DE (1) | DE102009034511A1 (ru) |
ES (1) | ES2415162T3 (ru) |
RU (1) | RU2542817C2 (ru) |
WO (1) | WO2011009679A1 (ru) |
Families Citing this family (13)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
EP2574518A1 (en) | 2011-09-30 | 2013-04-03 | Promeco Group Oy | Arrangement and method for fastening planar object to vehicle |
CN102602408B (zh) * | 2012-04-19 | 2015-04-08 | 青岛欧特美股份有限公司 | 一种铁路客车用茶桌板装置 |
FR2994410B1 (fr) * | 2012-08-08 | 2015-10-02 | Materiaux Et Tech Composites S M T C Soc D | Table pour l'amenagement d'un vehicule, en particulier de transport en commun |
DE102013208362A1 (de) | 2013-05-07 | 2014-11-13 | Siemens Aktiengesellschaft | Fahrgasttisch |
FR3071210B1 (fr) * | 2017-09-18 | 2019-10-18 | Alstom Transport Technologies | Dispositif de fixation d'un plateau de table |
DE102018117399B3 (de) * | 2018-07-18 | 2019-11-14 | GETA Gesellschaft für Entwicklung, Technik - Anwendung für Holz- und Kunststofferzeugnisse mbH | Stoss-resilient gelagerte tisch-vorrichtung |
AT521048B1 (de) | 2018-08-13 | 2019-10-15 | Seisenbacher Gmbh | Tisch für ein fahrzeug |
DE102019202593A1 (de) * | 2019-02-26 | 2020-08-27 | Siemens Mobility GmbH | Vorrichtung zum Anbinden eines Tisches an eine Seitenwand eines Schienenfahrzeugs und Schienenfahrzeug |
DE102019202832A1 (de) * | 2019-03-01 | 2020-09-03 | Siemens Mobility GmbH | Vorrichtung zum Anbinden einer Tischplatte an eine Seitenwand eines Schienenfahrzeugs und Schienenfahrzeug |
US11718215B2 (en) * | 2021-10-04 | 2023-08-08 | Airworthy, Inc. | Energy absorbing table for vehicles |
FR3132491A1 (fr) * | 2022-02-10 | 2023-08-11 | Alstom Holdings | Table pour véhicule et véhicule, notamment ferroviaire, comprenant une telle table |
US12024000B2 (en) * | 2022-05-12 | 2024-07-02 | Ford Global Technologies, Llc | Vehicle having reconfigurable heated shelf |
AT525871B1 (de) | 2022-07-07 | 2023-09-15 | Seisenbacher Gmbh | Tisch mit beweglichem Führungselement |
Family Cites Families (31)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US1896971A (en) * | 1932-10-04 | 1933-02-07 | Frederick F Ravlin | Removable service tray and support therefor |
US3460791A (en) * | 1967-02-08 | 1969-08-12 | Mc Donnell Douglas Corp | Fail safe seat support frame |
US3446469A (en) * | 1967-11-14 | 1969-05-27 | Us Navy | Scissor shock platform |
US4249769A (en) * | 1979-01-15 | 1981-02-10 | American Seating Company | Passive restraint for a vehicle |
DE8600534U1 (de) * | 1986-01-11 | 1986-02-27 | Westfalia-Werke Franz Knöbel & Söhne KG, 4840 Rheda-Wiedenbrück | Klapptisch für die Anbringung an einer Wand |
DE3624156C1 (en) * | 1986-07-17 | 1987-11-26 | Daimler Benz Ag | Table for vehicles, in particular for motor vehicles |
US5046433A (en) * | 1989-05-22 | 1991-09-10 | Randall Kramer | Adjustable folding tray apparatus for attachment to a vehicle seat back |
US5662376A (en) * | 1993-07-19 | 1997-09-02 | Erda, Inc. | Force dissipation seat pedestal |
DE29503473U1 (de) * | 1995-03-02 | 1996-07-18 | Karmann-Rheine GmbH & Co KG, 48432 Rheine | Klapptisch für Fahrzeuge zur Personenbeförderung |
US20010015566A1 (en) * | 1997-02-20 | 2001-08-23 | Singapore Airlines Ltd. | Transport accommodation |
AT2997U1 (de) * | 1998-08-13 | 1999-08-25 | Steyr Daimler Puch Ag | Klapptisch für die inneneinrichtung von fahrzeugen |
US6161486A (en) * | 1999-11-12 | 2000-12-19 | Boots; Andrew P. | Foldable and extendable bench |
FR2802070A1 (fr) | 1999-12-10 | 2001-06-15 | Emni | Table pliante automatisee pour aeronefs |
DE10008566A1 (de) * | 2000-02-24 | 2001-08-30 | Volkswagen Ag | Zur Befestigung an einer Fahrzeugwand eingerichteter Klapptisch |
US6816078B2 (en) | 2000-04-12 | 2004-11-09 | Central Research Institute Of Electric Power Industry | System and method for estimating power consumption of electric apparatus, and abnormality alarm system utilizing the same |
GB0022628D0 (en) * | 2000-09-15 | 2000-11-01 | Britax Rumbold Ltd | Vehicle passenger seat |
DE60005192T2 (de) * | 2000-10-06 | 2004-06-24 | Saira Alluminio Spa | Stossdämpfender Tisch, insbesondere für Transportmittel |
DE10152400A1 (de) * | 2000-10-25 | 2002-07-18 | Lear Corp | Verfahren und Vorrichtung für das Energiemanagment bei Fahrzeugen |
US6505890B2 (en) * | 2001-02-07 | 2003-01-14 | Am-Safe, Inc. | Aircraft seat structure |
DE20104240U1 (de) * | 2001-03-11 | 2001-07-19 | Schliess Und Sicherungssysteme | Hochschwenkbarer Wandtisch |
US6520091B1 (en) * | 2001-09-13 | 2003-02-18 | Decrane Aircraft Seating Company, Inc. | Sidewall game table |
KR20060118441A (ko) * | 2003-10-06 | 2006-11-23 | 비이 에어로스페이스 인코포레이티드 | 기대는 의자 |
DE102004004874A1 (de) * | 2004-01-30 | 2005-08-25 | Recaro Aircraft Seating Gmbh & Co. Kg | Sitz, insbesondere Fluggastsitz |
RU2271732C1 (ru) * | 2004-07-12 | 2006-03-20 | Закрытое акционерное общество "Гражданские самолеты Сухого" | Столик для транспортного средства |
US7360832B2 (en) * | 2006-01-12 | 2008-04-22 | Tachi-S Co. Ltd. | Impact absorption structure of vehicle seat |
US8240758B2 (en) * | 2006-03-27 | 2012-08-14 | Nissan North America, Inc. | Deformable seat pan for a tiltable vehicle seat |
US7862114B2 (en) * | 2007-11-09 | 2011-01-04 | Ford Global Technologies, Llc | Seat restraining device |
DE102008038696A1 (de) * | 2007-11-20 | 2009-05-28 | C. Rob. Hammerstein Gmbh & Co. Kg | Gestell eines Kraftfahrzeugsitzes mit einem Gelenkbeschlag, insbesondere Rückenlehnengelenkbeschlag |
US20090249982A1 (en) * | 2008-04-04 | 2009-10-08 | Palethorpe G Chandler | Multi-Position Table |
FR2930520B1 (fr) * | 2008-04-28 | 2010-08-20 | Eurocopter France | Siege anti-ecrasement d'un vehicule |
US20100102170A1 (en) * | 2008-10-29 | 2010-04-29 | Harper Engineering Co. | Energy absorbing seat |
-
2009
- 2009-07-23 DE DE102009034511A patent/DE102009034511A1/de not_active Withdrawn
-
2010
- 2010-06-17 WO PCT/EP2010/058507 patent/WO2011009679A1/de active Application Filing
- 2010-06-17 EP EP10728153.7A patent/EP2456651B1/de not_active Not-in-force
- 2010-06-17 US US13/386,561 patent/US8757068B2/en not_active Expired - Fee Related
- 2010-06-17 ES ES10728153T patent/ES2415162T3/es active Active
- 2010-06-17 BR BR112012001339A patent/BR112012001339A2/pt not_active IP Right Cessation
- 2010-06-17 RU RU2012106599/11A patent/RU2542817C2/ru not_active IP Right Cessation
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
US8757068B2 (en) | 2014-06-24 |
DE102009034511A1 (de) | 2011-01-27 |
EP2456651A1 (de) | 2012-05-30 |
US20120132767A1 (en) | 2012-05-31 |
RU2542817C2 (ru) | 2015-02-27 |
BR112012001339A2 (pt) | 2016-03-15 |
WO2011009679A1 (de) | 2011-01-27 |
ES2415162T3 (es) | 2013-07-24 |
EP2456651B1 (de) | 2013-05-01 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
RU2012106599A (ru) | Устройство для соединения стола с боковой стенкой транспортного средства | |
CA2542978A1 (en) | Pixelated support structures and elements | |
EP1994855A3 (en) | Workstation system and workstation with multiple, adjustable height, work tops | |
ZA200804761B (en) | Air-permeable simple car cover tent | |
CN103908062A (zh) | 固定支撑机构、折叠机构及折叠桌 | |
MX2014014698A (es) | Soporte estructural de placa delgada para un reposabrazos de vehiculo a motor. | |
DK2956347T3 (en) | passenger table | |
US10004335B2 (en) | Piece of frame furniture having a support frame | |
WO2011024061A8 (en) | Support and containment structure for persons | |
DE09796293T1 (de) | Verbesserter stallabteiler | |
RU2012101776A (ru) | Устройство для прикрепления переднего крыла кузова автомобиля | |
CN102555867A (zh) | 一种汽车减振座椅 | |
RU78610U1 (ru) | Сейсмостойкий шкаф для низковольтной аппаратуры | |
CN203322129U (zh) | 一种隔振承载平台 | |
NL2005885C2 (en) | Support for a mattress and bed comprising such support. | |
CN205973368U (zh) | 一种电梯轿顶护栏安装结构 | |
TW200743710A (en) | Load support device | |
CN104433207B (zh) | 一种调整面板高度的装置 | |
CN211186439U (zh) | 一种仪器放置柜架 | |
CN218683040U (zh) | 一种用于家具抽屉的收纳机构 | |
CN201986977U (zh) | 一种多功能可调节课桌 | |
CN205338321U (zh) | 一种折叠式沙发搁脚 | |
RU54736U1 (ru) | Стол ученический | |
DE102009056692B3 (de) | Hockermodul und Hocker | |
CN201308246Y (zh) | 一种可调节高度的桌子 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
MM4A | The patent is invalid due to non-payment of fees |
Effective date: 20160618 |