RU2011133386A - METHOD FOR LANDING Aircraft - Google Patents

METHOD FOR LANDING Aircraft Download PDF

Info

Publication number
RU2011133386A
RU2011133386A RU2011133386/11A RU2011133386A RU2011133386A RU 2011133386 A RU2011133386 A RU 2011133386A RU 2011133386/11 A RU2011133386/11 A RU 2011133386/11A RU 2011133386 A RU2011133386 A RU 2011133386A RU 2011133386 A RU2011133386 A RU 2011133386A
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
output
input
controller
laser
aircraft
Prior art date
Application number
RU2011133386/11A
Other languages
Russian (ru)
Other versions
RU2483987C2 (en
Inventor
Николай Васильевич Симкин
Original Assignee
Николай Васильевич Симкин
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Николай Васильевич Симкин filed Critical Николай Васильевич Симкин
Priority to RU2011133386/11A priority Critical patent/RU2483987C2/en
Publication of RU2011133386A publication Critical patent/RU2011133386A/en
Application granted granted Critical
Publication of RU2483987C2 publication Critical patent/RU2483987C2/en

Links

Landscapes

  • Optical Radar Systems And Details Thereof (AREA)
  • Traffic Control Systems (AREA)

Abstract

1. Способ посадки летательного аппарата, включающий автоматический поиск и выход на глиссадную траекторию штатными приводными радиолокационными и навигационными системами летательного аппарата, отличающийся тем, что с целью повышения надежности посадки летательного аппарата, введена лазерная система автоматического управления посадкой летательного аппарата, контроллер которой первым входом-выходом соединен с первым входом-выходом первого контроллера управления первым электромеханическим преобразователем, второй вход-выход которого соединен с первым электромеханическим преобразователем, на конце вала которого укреплено первое зеркало, вторым входом-выходом контроллер подключен к первому входу-выходу второго контроллера управления вторым электромеханическим преобразователем, второй вход-выход которого подключен к второму электромеханическому преобразователю, на конце вала которого укреплено второе зеркало, третьим входом-выходом контроллер подключен к первому входу-выходу контроллера сферического датчика лазерного излучения, который вторым многоканальным входом подключен к фотодиодам, которые укреплены на поверхности сферы с дискретным шагом по углам пеленга и места, четвертый выход-выход контроллера соединен с первым входом-выходом контроллером лазера электромеханических преобразователей, второй вход-выход которого соединен с входом-выходом лазера электромеханических преобразователей, пятый вход-выход контролера подключен к входу-выходу системы регулирования углами атаки, крена, рысканья и тяги летательного аппарата, шестой вход-выход контроллера соединен с входом-выходом штатн�1. Aircraft landing method, including automatic search and access to the glide path by standard drive radar and navigation systems of the aircraft, characterized in that in order to increase the reliability of the aircraft landing, a laser automatic landing landing control system is introduced, the controller of which the first input the output is connected to the first input-output of the first control controller of the first electromechanical converter, the second input-output of which connected to the first electromechanical converter, on the shaft end of which the first mirror is mounted, the second input-output controller is connected to the first input-output of the second control controller of the second electromechanical converter, the second input-output of which is connected to the second electromechanical converter, on the shaft end of which the second mirror, the third input-output controller is connected to the first input-output controller of a spherical laser radiation sensor, which is the second multi-channel the input is connected to photodiodes that are mounted on the surface of the sphere with a discrete step along the angles of the bearing and location, the fourth output-output of the controller is connected to the first input-output by the laser controller of electromechanical converters, the second input-output of which is connected to the input-output of the laser of electromechanical converters, the fifth input-output of the controller is connected to the input-output of the control system by the angles of attack, roll, yaw and thrust of the aircraft, the sixth input-output of the controller is connected to the input-output of the standard

Claims (3)

1. Способ посадки летательного аппарата, включающий автоматический поиск и выход на глиссадную траекторию штатными приводными радиолокационными и навигационными системами летательного аппарата, отличающийся тем, что с целью повышения надежности посадки летательного аппарата, введена лазерная система автоматического управления посадкой летательного аппарата, контроллер которой первым входом-выходом соединен с первым входом-выходом первого контроллера управления первым электромеханическим преобразователем, второй вход-выход которого соединен с первым электромеханическим преобразователем, на конце вала которого укреплено первое зеркало, вторым входом-выходом контроллер подключен к первому входу-выходу второго контроллера управления вторым электромеханическим преобразователем, второй вход-выход которого подключен к второму электромеханическому преобразователю, на конце вала которого укреплено второе зеркало, третьим входом-выходом контроллер подключен к первому входу-выходу контроллера сферического датчика лазерного излучения, который вторым многоканальным входом подключен к фотодиодам, которые укреплены на поверхности сферы с дискретным шагом по углам пеленга и места, четвертый выход-выход контроллера соединен с первым входом-выходом контроллером лазера электромеханических преобразователей, второй вход-выход которого соединен с входом-выходом лазера электромеханических преобразователей, пятый вход-выход контролера подключен к входу-выходу системы регулирования углами атаки, крена, рысканья и тяги летательного аппарата, шестой вход-выход контроллера соединен с входом-выходом штатных приводных радиолокационно-навигационных систем, седьмой вход-выход контроллера подключен к входу-выходу системы управления движением летательного аппарата по взлетно-посадочной полосе, восьмой вход-выход контроллера соединен с входом-выходом радио-приемопередатчика, который обеспечивает радиосвязь с радио-приемопередатчиками идентичных двух полусферических датчиков лазерного излучения и четырех цилиндрических датчиков лазерного излучения, вход-выход радио-приемо-передатчика полусферического датчика лазерного излучения подключен к второму входу-выходу контроллера радио-приемопередатчика, первый его вход-выход соединен со вторым входом-выходом контроллера полусферического датчика лазерного излучения, к многоканальному входу которого подключены фотодиоды, которые укреплены на поверхности полусферы с дискретным шагом по углам пеленга и места, первый вход-выход контроллера полусферического датчика лазерного излучения подключен к первому входу-выходу контроллера лазера полусферического датчика лазерного излучения, второй вход-выход которого соединен с входом-выходом лазера полусферического датчика лазерного излучения, вход-выход радио-приемо-передатчика цилиндрического датчика лазерного излучения подключен к второму входу-выходу контроллера радио-приемо-передатчика, первый вход-выход его соединен с входом-выходом контроллера цилиндрического датчика лазерного излучения, многоканальный вход которого соединен с фотодиодами, которые укреплены на поверхности цилиндра с дискретным шагом по углам пеленга и места.1. Aircraft landing method, including automatic search and access to the glide path by standard drive radar and navigation systems of the aircraft, characterized in that in order to increase the reliability of the aircraft landing, a laser automatic landing landing control system is introduced, the controller of which the first input the output is connected to the first input-output of the first control controller of the first electromechanical converter, the second input-output of which connected to the first electromechanical converter, on the shaft end of which the first mirror is mounted, the second input-output controller is connected to the first input-output of the second control controller of the second electromechanical converter, the second input-output of which is connected to the second electromechanical converter, on the shaft end of which the second mirror, the third input-output controller is connected to the first input-output controller of a spherical laser radiation sensor, which is the second multi-channel the input is connected to photodiodes that are mounted on the surface of the sphere with a discrete step along the angles of the bearing and location, the fourth output-output of the controller is connected to the first input-output by the laser controller of electromechanical converters, the second input-output of which is connected to the input-output of the laser of electromechanical converters, the fifth input-output of the controller is connected to the input-output of the control system by the angles of attack, roll, yaw and thrust of the aircraft, the sixth input-output of the controller is connected to the input-output of the standard x drive radar-navigation systems, the seventh input-output of the controller is connected to the input-output of the aircraft motion control system along the runway, the eighth controller input-output is connected to the input-output of a radio transceiver that provides radio communication with identical radio transceivers two hemispherical laser sensors and four cylindrical laser sensors, input-output of a radio transceiver for a hemispherical laser sensor it is connected to the second input-output of the controller of the radio transceiver, its first input-output is connected to the second input-output of the controller of a hemispherical laser radiation sensor, to which multichannel input are connected photodiodes that are mounted on the surface of the hemisphere with a discrete step along the angles of the bearing and location, the input-output of the hemispherical laser sensor controller is connected to the first input-output of the laser controller of the hemispherical laser sensor, the second input-output of which is connected to the home-output of the laser hemispherical laser radiation sensor, the input-output of the radio transceiver of the cylindrical laser sensor is connected to the second input-output of the controller of the radio transceiver, its first input-output is connected to the input-output of the controller of the cylindrical laser sensor, whose multi-channel input is connected to photodiodes, which are mounted on the surface of the cylinder with a discrete step at the angles of the bearing and location. 2. Способ посадки летательного аппарата по п.1, отличающийся тем, что полусферические и цилиндрические датчики лазерного излучения располагаются по периметру платформы посадки вертолета.2. The aircraft landing method according to claim 1, characterized in that the hemispherical and cylindrical laser radiation sensors are located around the perimeter of the helicopter landing platform. 3. Способ посадки летательного аппарата по п.1, отличающийся тем, что при облучении летательного аппарата лучом постороннего лазера, контроллер лазерной системы автоматического управления посадкой летательного аппарата, периодически направляет луч лазера с углами пеленга и места на источник лазерного излучения. 3. The landing method of the aircraft according to claim 1, characterized in that when the aircraft is irradiated with an external laser beam, the controller of the aircraft’s automatic landing landing laser control system periodically directs the laser beam with the angles of the bearing and location to the laser radiation source.
RU2011133386/11A 2011-08-09 2011-08-09 Method of aircraft landing RU2483987C2 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2011133386/11A RU2483987C2 (en) 2011-08-09 2011-08-09 Method of aircraft landing

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2011133386/11A RU2483987C2 (en) 2011-08-09 2011-08-09 Method of aircraft landing

Publications (2)

Publication Number Publication Date
RU2011133386A true RU2011133386A (en) 2013-02-20
RU2483987C2 RU2483987C2 (en) 2013-06-10

Family

ID=48785929

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2011133386/11A RU2483987C2 (en) 2011-08-09 2011-08-09 Method of aircraft landing

Country Status (1)

Country Link
RU (1) RU2483987C2 (en)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2542820C2 (en) * 2013-04-16 2015-02-27 Николай Васильевич Симкин Aircraft landing process
RU2543144C2 (en) * 2013-03-04 2015-02-27 Николай Васильевич Симкин Aircraft landing process

Families Citing this family (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU174351U1 (en) * 2015-12-28 2017-10-11 Федеральное государственное автономное образовательное учреждение высшего образования "Национальный исследовательский Томский государственный университет" (ТГУ, НИ ТГУ) AIRCRAFT LASER LANDING SYSTEM

Family Cites Families (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US4101893A (en) * 1977-08-05 1978-07-18 The United States Of America As Represented By The Secretary Of The Navy Aircraft landing aid for zero-zero visibility landings
DE3629911A1 (en) * 1986-09-03 1988-03-10 Precitronic LANDING APPROACH FOR AIRCRAFT
RU1836642C (en) * 1991-04-08 1993-08-23 Владимир Тарасович Артемов Method of landing information independent forming and a device for method realization
SU1804629A3 (en) * 1991-10-24 1993-03-23 Sergej D Eshchenko Method of determining axial line of runway
RU2369532C2 (en) * 2007-09-17 2009-10-10 Михаил Ильич Свердлов Aircraft landing laser system

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2543144C2 (en) * 2013-03-04 2015-02-27 Николай Васильевич Симкин Aircraft landing process
RU2542820C2 (en) * 2013-04-16 2015-02-27 Николай Васильевич Симкин Aircraft landing process

Also Published As

Publication number Publication date
RU2483987C2 (en) 2013-06-10

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US20210001838A1 (en) Apparatus and methods for obstacle detection
US10124908B2 (en) Systems and methods for unmanned aerial vehicle landing
RU2013117648A (en) METHOD FOR LANDING Aircraft
US9033276B1 (en) Telescoping landing leg system
US20220055748A1 (en) Obstacle avoidance method and apparatus for unmanned aerial vehicle landing, and unmanned aerial vehilce
RU2015135373A (en) Tracking system for unmanned aircraft
IL274925B1 (en) Systems and methods for lidars with adjustable resolution and failsafe operation
CN104590576A (en) Flight control system and method for ship-borne unmanned aerial vehicle autonomous landing
AR107508A1 (en) AIR PLATFORMS FOR AIR SPRAY AND METHODS TO CONTROL THEM
BR112014026898A2 (en) aircraft collision avoidance method, and drone provided with a system to implement the above mentioned method
RU2011133386A (en) METHOD FOR LANDING Aircraft
CN110624189B (en) Unmanned aerial vehicle-mounted fire extinguishing bomb device, fire-fighting unmanned aerial vehicle and emission control method
WO2020214236A3 (en) Landing structure for an unmanned aerial vehicle
CN106950989B (en) A kind of unmanned plane fixed point location method and system
IL200308A0 (en) Manned machine interface for pilot assistance during take-off of landing of airborne vehicle in reduced external visibility
WO2014081327A3 (en) Nonintrusive inspection method and system of aircrafts
CN203773051U (en) Radar and photoelectric integrated detection apparatus
EP2333743A3 (en) Multiple transition RNP approach procedure
CN113759940A (en) Unmanned aerial vehicle landing method and device, unmanned aerial vehicle system, airport, equipment and medium
RU2013109646A (en) METHOD FOR LANDING Aircraft
WO2013148218A3 (en) Illumination or pointing device comprising an array of diode lasers
CN104808684A (en) Aircraft precision positioning and anchoring system and positioning and anchoring method thereof
WO2020209915A3 (en) Systems and methods for delivery using unmanned aerial vehicles
CN104309795A (en) Low-altitude detection floating platform
RU2011135940A (en) MULTIPOSITION AIRCRAFT LANDING SYSTEM

Legal Events

Date Code Title Description
MM4A The patent is invalid due to non-payment of fees

Effective date: 20130810