RU2011125538A

RU2011125538A - Система посадки летательных аппаратов

Info

Publication number: RU2011125538A
Application number: RU2011125538/11A
Authority: RU
Inventors: Вячеслав Иванович Анисимов; Владимир Васильевич Бутузов
Original assignee: Федеральное Государственное Унитарное Предприятие "Научно-Исследовательский Институт "Экран"
Priority date: 2011-06-21
Filing date: 2011-06-21
Publication date: 2012-12-27
Also published as: RU2483986C2

Abstract

1. Система посадки летательных аппаратов, содержащая расположенные по краям взлетно-посадочной полосы (ВПП) со стороны захода воздушного судна на посадку по крайней мере правый и левый лазерные излучатели и соответствующие формирователи пространственного положения глиссадных лучей под углом φ к плоскости ВПП, отличающаяся тем, что дополнительно снабжена, соответственно, правым и левым устройством перемещения формирователей пространственного положения глиссадных лучей с возможностью фиксации их на расстоянии dдо порога ВПП, которое функционально связано с высотой hрасположения кабины пилота летательного аппарата Sотносительно нижней точки шасси или тормозного крюка и высотой hпересечения летательным аппаратом порога ВПП соотношением d= (h+ h)tgφ.2. Система посадки летательных аппаратов по п.1, отличающаяся тем, что формирователи пространственного положения глиссадных лучей выполнены в виде клиновидной прозрачной пластины с углом клина α в вертикальной плоскости равным:α = arctg[Sinφ(n - Cosφ)],где α - угол клина пластины;n - показатель преломления материала пластины;φ - угол глиссады.3. Система посадки летательных аппаратов по п.2, отличающаяся тем, что на оптические поверхности клиновидной прозрачной пластины нанесено прозрачное токопроводящее покрытие, соединенное с источником питания и устройством контроля и регулирования температуры пластины с возможностью поддержания температуры пластины выше точки росы.4. Система посадки летательных аппаратов по п.2, отличающаяся тем, что оптические поверхности клиновидной прозрачной пластины выполнены с просветляющим покрытием на длине волны лазерного излучателя.5. Систе

Claims

1. Система посадки летательных аппаратов, содержащая расположенные по краям взлетно-посадочной полосы (ВПП) со стороны захода воздушного судна на посадку по крайней мере правый и левый лазерные излучатели и соответствующие формирователи пространственного положения глиссадных лучей под углом φ к плоскости ВПП, отличающаяся тем, что дополнительно снабжена, соответственно, правым и левым устройством перемещения формирователей пространственного положения глиссадных лучей с возможностью фиксации их на расстоянии d_i до порога ВПП, которое функционально связано с высотой h_i расположения кабины пилота летательного аппарата S_i относительно нижней точки шасси или тормозного крюка и высотой h_пор пересечения летательным аппаратом порога ВПП соотношением d_i = (h_пор + h_i)tgφ.

2. Система посадки летательных аппаратов по п.1, отличающаяся тем, что формирователи пространственного положения глиссадных лучей выполнены в виде клиновидной прозрачной пластины с углом клина α в вертикальной плоскости равным:

α = arctg[Sinφ/(n - Cosφ)],

где α - угол клина пластины;

n - показатель преломления материала пластины;

φ - угол глиссады.

3. Система посадки летательных аппаратов по п.2, отличающаяся тем, что на оптические поверхности клиновидной прозрачной пластины нанесено прозрачное токопроводящее покрытие, соединенное с источником питания и устройством контроля и регулирования температуры пластины с возможностью поддержания температуры пластины выше точки росы.

4. Система посадки летательных аппаратов по п.2, отличающаяся тем, что оптические поверхности клиновидной прозрачной пластины выполнены с просветляющим покрытием на длине волны лазерного излучателя.

5. Система посадки летательных аппаратов по п.1, отличающаяся тем, что расчеты места фикcации d_i формирователей пространственного положения глиссадных лучей и формирование управляющих команд осуществляется центральным процессором системы управления полетами.

6. Система посадки летательных аппаратов, содержащая расположенные по краям взлетно-посадочной полосы (ВПП) со стороны захода воздушного судна на посадку по крайней мере правый и левый лазерные излучатели и соответствующие формирователи пространственного положения глиссадных лучей под углом φ к плоскости ВПП, отличающаяся тем, что формирователи пространственного положения глиссадных лучей выполнены в виде m - пар правых и левых [*] ( ф1,ф1*; ф2,ф2*;…фi, фi*;… фm, фm*) формирователей с возможностью введения в режим формирования глиссадных лучей и которые установлены на расстоянии d_i до порога ВПП, которое функционально связано с высотой h_i расположения кабины пилота летательного аппарата S_i относительно нижней точки шасси или тормозного крюка и высотой h_пор пересечения летательным аппаратом порога ВПП соотношением d_i = (h_пор + h_i)tgφ.

7. Система посадки летательных аппаратов по п.6, отличающаяся тем, что формирователи пространственного положения глиссадных лучей выполнены в виде клиновидной прозрачной пластины с углом клина α в вертикальной плоскости равным:

α = arctg[Sinφ/(n - Cosφ)],

где α - угол клина пластины;

φ - угол глиссады.

8. Система посадки летательных аппаратов по п.7, отличающаяся тем, что на оптические поверхности клиновидной прозрачной пластины нанесено прозрачное токопроводящее покрытие, соединенное с источником питания и устройством контроля и регулирования температуры пластины с возможностью поддержания температуры пластины выше точки росы.

9. Система посадки летательных аппаратов по п.7, отличающаяся тем, что оптические поверхности клиновидной прозрачной пластины выполнены с просветляющим покрытием на длине волны лазерного излучателя.

10. Система посадки летательных аппаратов по п.6, отличающаяся тем, что расчеты места установки d_i формирователей пространственного положения глиссадных лучей и формирование управляющих команд осуществляется центральным процессором системы управления полетами.