RU2010154154A - Управление электропитанием свечи зажигания двигателя внутреннего сгорания - Google Patents

Управление электропитанием свечи зажигания двигателя внутреннего сгорания Download PDF

Info

Publication number
RU2010154154A
RU2010154154A RU2010154154/07A RU2010154154A RU2010154154A RU 2010154154 A RU2010154154 A RU 2010154154A RU 2010154154/07 A RU2010154154/07 A RU 2010154154/07A RU 2010154154 A RU2010154154 A RU 2010154154A RU 2010154154 A RU2010154154 A RU 2010154154A
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
voltage
spark
stage
ignition
steps
Prior art date
Application number
RU2010154154/07A
Other languages
English (en)
Other versions
RU2497019C2 (ru
Inventor
Максим МАКАРОВ (FR)
Максим МАКАРОВ
Фредерик ОЗА (FR)
Фредерик ОЗА
Original Assignee
Рено С.А.С. (Fr)
Рено С.А.С.
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Рено С.А.С. (Fr), Рено С.А.С. filed Critical Рено С.А.С. (Fr)
Publication of RU2010154154A publication Critical patent/RU2010154154A/ru
Application granted granted Critical
Publication of RU2497019C2 publication Critical patent/RU2497019C2/ru

Links

Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02P—IGNITION, OTHER THAN COMPRESSION IGNITION, FOR INTERNAL-COMBUSTION ENGINES; TESTING OF IGNITION TIMING IN COMPRESSION-IGNITION ENGINES
    • F02P23/00—Other ignition
    • F02P23/04—Other physical ignition means, e.g. using laser rays
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02P—IGNITION, OTHER THAN COMPRESSION IGNITION, FOR INTERNAL-COMBUSTION ENGINES; TESTING OF IGNITION TIMING IN COMPRESSION-IGNITION ENGINES
    • F02P9/00—Electric spark ignition control, not otherwise provided for
    • F02P9/002—Control of spark intensity, intensifying, lengthening, suppression
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02P—IGNITION, OTHER THAN COMPRESSION IGNITION, FOR INTERNAL-COMBUSTION ENGINES; TESTING OF IGNITION TIMING IN COMPRESSION-IGNITION ENGINES
    • F02P9/00—Electric spark ignition control, not otherwise provided for
    • F02P9/002—Control of spark intensity, intensifying, lengthening, suppression
    • F02P9/007—Control of spark intensity, intensifying, lengthening, suppression by supplementary electrical discharge in the pre-ionised electrode interspace of the sparking plug, e.g. plasma jet ignition

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Physics & Mathematics (AREA)
  • Optics & Photonics (AREA)
  • Plasma & Fusion (AREA)
  • Spark Plugs (AREA)
  • Ignition Installations For Internal Combustion Engines (AREA)

Abstract

1. Способ подачи электропитания на свечу (1) зажигания двигателя внутреннего сгорания до соответствующего электрического напряжения зажигания, обеспечивающего генерирование разветвленной искры (130), отличающийся тем, что содержит этап, на котором напряжение электропитания (9) свечи (1) повышают ступенями (17.1, 17.2), начиная с первого напряжения (U1), соответствующего началу образования искры, до указанного соответствующего напряжения (Um) зажигания. ! 2. Способ по п.1, отличающийся тем, что между начальным моментом подачи электропитания на свечу (1) зажигания и стабилизированной подачей указанного напряжения (Um) реализуют по меньшей мере одну ступень (17.1, 17.2) продолжительностью от 1 до 10 мкс с подачей стабилизированного электрического напряжения. ! 3. Способ по п.1, отличающийся тем, что первую ступень напряжения формируют при значении напряжения, достаточном для формирования на свободном конце (1а) электрода электрических нитей, начинающихся от этого конца. ! 4. Способ по п.1, отличающийся тем, что разность напряжений между нулевым напряжением и напряжением на первой ступени (17.1) превышает разность напряжений между напряжением первой ступени (17.1) и указанным соответствующим напряжением (Um) зажигания. ! 5. Способ по п.1, отличающийся тем, что продолжительность ступеней напряжения (U) между двумя повышениями напряжения превышает временной интервал между двумя последовательными ступенями повышения напряжения. ! 6. Устройство питания свечи (1) зажигания, содержащее средства (9) подачи электропитания на свечу (1) до соответствующего напряжения (Um) зажигания, обеспечивающего генерирование разветвленной искры (130), отличающееся тем, чт�

Claims (8)

1. Способ подачи электропитания на свечу (1) зажигания двигателя внутреннего сгорания до соответствующего электрического напряжения зажигания, обеспечивающего генерирование разветвленной искры (130), отличающийся тем, что содержит этап, на котором напряжение электропитания (9) свечи (1) повышают ступенями (17.1, 17.2), начиная с первого напряжения (U1), соответствующего началу образования искры, до указанного соответствующего напряжения (Um) зажигания.
2. Способ по п.1, отличающийся тем, что между начальным моментом подачи электропитания на свечу (1) зажигания и стабилизированной подачей указанного напряжения (Um) реализуют по меньшей мере одну ступень (17.1, 17.2) продолжительностью от 1 до 10 мкс с подачей стабилизированного электрического напряжения.
3. Способ по п.1, отличающийся тем, что первую ступень напряжения формируют при значении напряжения, достаточном для формирования на свободном конце (1а) электрода электрических нитей, начинающихся от этого конца.
4. Способ по п.1, отличающийся тем, что разность напряжений между нулевым напряжением и напряжением на первой ступени (17.1) превышает разность напряжений между напряжением первой ступени (17.1) и указанным соответствующим напряжением (Um) зажигания.
5. Способ по п.1, отличающийся тем, что продолжительность ступеней напряжения (U) между двумя повышениями напряжения превышает временной интервал между двумя последовательными ступенями повышения напряжения.
6. Устройство питания свечи (1) зажигания, содержащее средства (9) подачи электропитания на свечу (1) до соответствующего напряжения (Um) зажигания, обеспечивающего генерирование разветвленной искры (130), отличающееся тем, что указанные средства (9) подачи электропитания выполнены с возможностью генерирования первого напряжения, соответствующего началу образования искры (130), и последующего повышения этого первого напряжения ступенями (17.1, 17.2) до указанного соответствующего напряжения зажигания.
7. Устройство по п.6, отличающееся тем, что средства (9) подачи электропитания выполнены с возможностью генерирования новых разветвлений на конце электрической искры, генерированной на первой ступени (17.1), по мере формирования последующих ступеней после первого напряжения, соответствующего началу образования искры (130).
8. Двигатель внутреннего сгорания, содержащий устройство по п.6 или 7.
RU2010154154/07A 2008-06-05 2009-05-05 Управление электропитанием свечи зажигания двигателя внутреннего сгорания RU2497019C2 (ru)

Applications Claiming Priority (3)

Application Number Priority Date Filing Date Title
FR0853737 2008-06-05
FR0853737A FR2932229B1 (fr) 2008-06-05 2008-06-05 Pilotage de l'alimentation electrique d'une bougie d'allumage d'un moteur a combustion interne
PCT/FR2009/050818 WO2009147335A2 (fr) 2008-06-05 2009-05-05 Pilotage de l' alimentation electrique d'une bougie d'allumage d'un moteur a combustion interne

Publications (2)

Publication Number Publication Date
RU2010154154A true RU2010154154A (ru) 2012-07-20
RU2497019C2 RU2497019C2 (ru) 2013-10-27

Family

ID=40329276

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2010154154/07A RU2497019C2 (ru) 2008-06-05 2009-05-05 Управление электропитанием свечи зажигания двигателя внутреннего сгорания

Country Status (9)

Country Link
US (1) US8925532B2 (ru)
EP (1) EP2307702B1 (ru)
JP (1) JP5276714B2 (ru)
KR (1) KR20110027753A (ru)
CN (1) CN102105677B (ru)
FR (1) FR2932229B1 (ru)
MX (1) MX2010013200A (ru)
RU (1) RU2497019C2 (ru)
WO (1) WO2009147335A2 (ru)

Families Citing this family (10)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP1098610B1 (en) 1998-07-17 2009-04-15 Pacira Pharmaceuticals, Inc. Biodegradable compositions for the controlled release of encapsulated substances
FR2943739B1 (fr) 2009-03-24 2015-09-04 Renault Sas Procede d'allumage d'un melange de comburant pour moteur thermique
EP2508729A4 (en) * 2009-11-30 2017-06-28 Imagineering, Inc. Internal combustion engine control device
DE102010015344B4 (de) * 2010-04-17 2013-07-25 Borgwarner Beru Systems Gmbh Verfahren zum Zünden eines Brennstoff-Luft-Gemisches einer Verbrennungskammer, insbesondere in einem Verbrennungsmotor durch Erzeugen einer Korona-Entladung
JP5351874B2 (ja) * 2010-11-25 2013-11-27 日本特殊陶業株式会社 プラズマ点火装置およびプラズマ点火方法
DE102012100841B3 (de) * 2012-02-01 2013-05-29 Borgwarner Beru Systems Gmbh Verfahren zum Steuern des Zündzeitpunktes in einem Verbrennungsmotor mittels einer Korona-Entladung
KR102059232B1 (ko) * 2012-12-21 2019-12-24 페더럴-모굴 이그니션 엘엘씨 코로나 점화 시스템을 위한 인터-이벤트 조절 방법
CN104076726B (zh) * 2014-07-09 2017-02-01 安徽研扬科贸有限公司 一种加热丝电源控制方法
US9484719B2 (en) 2014-07-11 2016-11-01 Ming Zheng Active-control resonant ignition system
US10819696B2 (en) 2017-07-13 2020-10-27 Microsoft Technology Licensing, Llc Key attestation statement generation providing device anonymity

Family Cites Families (26)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US3974412A (en) * 1975-02-03 1976-08-10 Massachusetts Institute Of Technology Spark plug employing both corona discharge and arc discharge and a system employing the same
DE2611596C2 (de) * 1976-03-19 1985-06-20 Robert Bosch Gmbh, 7000 Stuttgart Verfahren und Vorrichtung zur Erzeugung von Zündfunken bei hohem Zündspannungsbedarf für Zündanlagen von Brennkraftmaschinen
FR2497273B1 (fr) * 1980-12-29 1985-09-20 Onera (Off Nat Aerospatiale) Procede et dispositif pour allumage d'un melange carbure
US4589398A (en) * 1984-02-27 1986-05-20 Pate Ronald C Combustion initiation system employing hard discharge ignition
DE3839039A1 (de) * 1988-11-18 1990-05-23 Bosch Gmbh Robert Zuendendstufe einer transistor-zuendanlage
IT1223928B (it) * 1988-11-22 1990-09-29 Marelli Autronica Sistema di accensione per un motore a combustione interna
IT1223932B (it) * 1988-11-23 1990-09-29 Marelli Autronica Sistema di accensione per un motore a combustione interna utilizzante tiristori
US4996967A (en) * 1989-11-21 1991-03-05 Cummins Engine Company, Inc. Apparatus and method for generating a highly conductive channel for the flow of plasma current
US5317155A (en) * 1992-12-29 1994-05-31 The Electrogesic Corporation Corona discharge apparatus
US5549795A (en) * 1994-08-25 1996-08-27 Hughes Aircraft Company Corona source for producing corona discharge and fluid waste treatment with corona discharge
JP4187343B2 (ja) * 1999-03-26 2008-11-26 日本特殊陶業株式会社 セミ沿面放電型内燃機関用スパークプラグ
RU2164620C1 (ru) * 1999-11-03 2001-03-27 Общевойсковая академия Вооруженных Сил РФ Устройство для обеспечения пуска двигателя танка при хранении
AU2003211351A1 (en) * 2002-02-20 2003-09-09 Haiden Laboratory Inc. Plasma processing device and plasma processing method
US6883507B2 (en) * 2003-01-06 2005-04-26 Etatech, Inc. System and method for generating and sustaining a corona electric discharge for igniting a combustible gaseous mixture
FR2861509B1 (fr) * 2003-10-24 2006-03-03 Renault Sa Bougie d'allumage a effet de surface a etincelle dirigee.
DE102004039259A1 (de) * 2004-08-13 2006-02-23 Robert Bosch Gmbh Vorrichtung und Verfahren zum Zünden einer Brennkraftmaschine
JP2006070830A (ja) * 2004-09-03 2006-03-16 Denso Corp 内燃機関用点火装置
FR2878086B1 (fr) * 2004-11-16 2007-03-09 Renault Sas Bougie a plasma radiofrequence
FR2895169B1 (fr) * 2005-12-15 2008-08-01 Renault Sas Optimisation de la frequence d'excitation d'un resonateur
FR2899394B1 (fr) * 2006-04-03 2008-05-16 Renault Sas Procede de mesure d'un courant d'ionisation d'une bougie de type a structure resonante, et dispositif correspondant
JP4946173B2 (ja) * 2006-05-17 2012-06-06 日産自動車株式会社 内燃機関
JP2008111371A (ja) * 2006-10-30 2008-05-15 Nissan Motor Co Ltd レシプロエンジンの点火装置
JP2009036123A (ja) * 2007-08-02 2009-02-19 Nissan Motor Co Ltd 非平衡プラズマ放電式エンジン
JP4924275B2 (ja) * 2007-08-02 2012-04-25 日産自動車株式会社 非平衡プラズマ放電式の点火装置
JP5228450B2 (ja) * 2007-11-16 2013-07-03 日産自動車株式会社 内燃機関の運転制御装置及び運転制御方法
JP5119879B2 (ja) * 2007-11-16 2013-01-16 日産自動車株式会社 内燃機関の非平衡プラズマ放電制御装置及び非平衡プラズマ放電制御方法

Also Published As

Publication number Publication date
JP2011522165A (ja) 2011-07-28
CN102105677A (zh) 2011-06-22
WO2009147335A3 (fr) 2010-01-28
FR2932229A1 (fr) 2009-12-11
EP2307702B1 (fr) 2015-10-14
US8925532B2 (en) 2015-01-06
JP5276714B2 (ja) 2013-08-28
FR2932229B1 (fr) 2011-06-24
WO2009147335A2 (fr) 2009-12-10
US20110139135A1 (en) 2011-06-16
MX2010013200A (es) 2011-03-15
EP2307702A2 (fr) 2011-04-13
CN102105677B (zh) 2014-01-22
KR20110027753A (ko) 2011-03-16
RU2497019C2 (ru) 2013-10-27

Similar Documents

Publication Publication Date Title
RU2010154154A (ru) Управление электропитанием свечи зажигания двигателя внутреннего сгорания
US7685999B2 (en) Ignition control device for internal combustion engine
EP2816222A3 (en) Combustion and emergency start controlling device with separated-type auxiliary power source and system thereof
EP3006725A8 (en) Ignition control device for internal combustion engine
EP3374626B1 (en) Method and apparatus to control an ignition system
RU2011142729A (ru) Способ поджига топливной смеси в тепловом двигателе
EP2816220A3 (en) Combustion and emergency start controlling device having auxiliary power source and system thereof
RU2014119777A (ru) Способ управления температурой запальной свечи, подключенной к дизельному двигателю
WO2012076302A3 (de) Schaltungsanordnung für eine elektrische maschine, verfahren einer schaltungsanordnung, startvorrichtung
RU2012157323A (ru) Предварительный нагрев свечи зажигания
BR0312279A (pt) Reforçador de tensão para um gerador de motor, método de controle de ignição para um aparelho de ignição de motor
RU2010106652A (ru) Двигатель внутреннено сгорания и способ управления двигателем внутреннего сгорания
JP2013160216A (ja) 点火装置
RU2011113790A (ru) Способ управления запальной свечой двигателя внутреннего сгорания транспортного средства и контроллер запальной свечи двигателя внутреннего сгорания транспортного средства
CN202645738U (zh) 等离子体点火器及燃气轮机
RU2014119776A (ru) Способ управления напряжением, подаваемым на запальную свечу, подключенную к дизельному двигателю
EP2667095A3 (en) Ignition device for oil burner
ATE477585T1 (de) Vorrichtung und verfahren zur stromversorgung einer elektronenquelle und elektronenquelle mit sekundäremission unter ionenbombardierung
RU72728U1 (ru) Комбинированная лазерно-искровая система зажигания двигателя внутреннего сгорания
RU2012103770A (ru) Способ розжига камеры сгорания авиационных газотурбинных двигателей
KR20110105240A (ko) 다중 점화코일 및 점화플러그를 구비한 내연기관의 점화장치
JP2017206045A5 (ru)
RU17580U1 (ru) Устройство для определения угла опережения зажигания в двигателе внутреннего сгорания
RU2384729C2 (ru) Комбинированная система пьезоэлектрического зажигания для двигателя внутреннего сгорания
RU2008138901A (ru) Система пуска двигателя внутреннего сгорания

Legal Events

Date Code Title Description
MM4A The patent is invalid due to non-payment of fees

Effective date: 20160506