RU2009142695A - Система беспроводной связи, способ распределения пилотных сигналов (варианты) и пилотная модель (варианты) - Google Patents
Система беспроводной связи, способ распределения пилотных сигналов (варианты) и пилотная модель (варианты) Download PDFInfo
- Publication number
- RU2009142695A RU2009142695A RU2009142695/08A RU2009142695A RU2009142695A RU 2009142695 A RU2009142695 A RU 2009142695A RU 2009142695/08 A RU2009142695/08 A RU 2009142695/08A RU 2009142695 A RU2009142695 A RU 2009142695A RU 2009142695 A RU2009142695 A RU 2009142695A
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- pilot
- subcarrier
- stream
- symbol
- streams
- Prior art date
Links
Classifications
-
- H—ELECTRICITY
- H04—ELECTRIC COMMUNICATION TECHNIQUE
- H04L—TRANSMISSION OF DIGITAL INFORMATION, e.g. TELEGRAPHIC COMMUNICATION
- H04L5/00—Arrangements affording multiple use of the transmission path
- H04L5/003—Arrangements for allocating sub-channels of the transmission path
- H04L5/0048—Allocation of pilot signals, i.e. of signals known to the receiver
-
- H—ELECTRICITY
- H04—ELECTRIC COMMUNICATION TECHNIQUE
- H04B—TRANSMISSION
- H04B7/00—Radio transmission systems, i.e. using radiation field
- H04B7/02—Diversity systems; Multi-antenna system, i.e. transmission or reception using multiple antennas
- H04B7/04—Diversity systems; Multi-antenna system, i.e. transmission or reception using multiple antennas using two or more spaced independent antennas
- H04B7/0413—MIMO systems
-
- H—ELECTRICITY
- H04—ELECTRIC COMMUNICATION TECHNIQUE
- H04L—TRANSMISSION OF DIGITAL INFORMATION, e.g. TELEGRAPHIC COMMUNICATION
- H04L25/00—Baseband systems
- H04L25/02—Details ; arrangements for supplying electrical power along data transmission lines
- H04L25/0202—Channel estimation
- H04L25/0204—Channel estimation of multiple channels
-
- H—ELECTRICITY
- H04—ELECTRIC COMMUNICATION TECHNIQUE
- H04L—TRANSMISSION OF DIGITAL INFORMATION, e.g. TELEGRAPHIC COMMUNICATION
- H04L5/00—Arrangements affording multiple use of the transmission path
- H04L5/0001—Arrangements for dividing the transmission path
- H04L5/0003—Two-dimensional division
- H04L5/0005—Time-frequency
-
- H—ELECTRICITY
- H04—ELECTRIC COMMUNICATION TECHNIQUE
- H04L—TRANSMISSION OF DIGITAL INFORMATION, e.g. TELEGRAPHIC COMMUNICATION
- H04L5/00—Arrangements affording multiple use of the transmission path
- H04L5/0001—Arrangements for dividing the transmission path
- H04L5/0014—Three-dimensional division
- H04L5/0023—Time-frequency-space
-
- H—ELECTRICITY
- H04—ELECTRIC COMMUNICATION TECHNIQUE
- H04L—TRANSMISSION OF DIGITAL INFORMATION, e.g. TELEGRAPHIC COMMUNICATION
- H04L25/00—Baseband systems
- H04L25/02—Details ; arrangements for supplying electrical power along data transmission lines
- H04L25/03—Shaping networks in transmitter or receiver, e.g. adaptive shaping networks
- H04L25/03006—Arrangements for removing intersymbol interference
- H04L2025/0335—Arrangements for removing intersymbol interference characterised by the type of transmission
- H04L2025/03426—Arrangements for removing intersymbol interference characterised by the type of transmission transmission using multiple-input and multiple-output channels
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Signal Processing (AREA)
- Computer Networks & Wireless Communication (AREA)
- Power Engineering (AREA)
- Radio Transmission System (AREA)
- Mobile Radio Communication Systems (AREA)
Abstract
1. Способ распределения пилотных сигналов для передачи множества пилотных потоков в системе антенны со многими входами-выходами (MIMO), используя мультиплексирование с ортогональным делением частот (OFDM), содержащий: ! обеспечение двух структур смежных кадров, причем каждая структура кадров содержит символы OFDM во временном интервале и поднесущие в частотной области; ! размещение двух пилотных сигналов для каждого множества пилотных потоков в структуре первого кадра; и ! размещение двух пилотных сигналов для каждого множества пилотных потоков в структуре второго кадра на основе распределения пилотных сигналов в структуре первого кадра. ! 2. Способ по п.1, в котором число поднесущих равно 18. ! 3. Способ по п.1, в котором число символов OFDM составляет 5, 6 или 7. ! 4. Способ по п.1, в котором стадия размещения двух пилотных сигналов в структуре первого кадра дополнительно содержит следующие стадии: ! группировку множества пилотных потоков в два кластера пилотных потоков; ! группировку двух пилотных сигналов для каждого из этих двух кластеров пилотных потоков в два пилотных кластера; и ! размещение двух пилотных кластеров для первого кластера пилотных потоков и второго кластера пилотных потоков по предопределенной модели резервируемых частей для размещения пилотных сигналов. ! 5. Способ по п.4, в котором стадия размещения двух пилотных кластеров, дополнительно содержит следующие стадии: ! размещение первого пилотного кластера для первого кластера пилотных потоков в первой части поднесущих на первой части символов OFDM и второго пилотного кластера для первого кластера пилотных потоков во второй части поднесущих на второй �
Claims (42)
1. Способ распределения пилотных сигналов для передачи множества пилотных потоков в системе антенны со многими входами-выходами (MIMO), используя мультиплексирование с ортогональным делением частот (OFDM), содержащий:
обеспечение двух структур смежных кадров, причем каждая структура кадров содержит символы OFDM во временном интервале и поднесущие в частотной области;
размещение двух пилотных сигналов для каждого множества пилотных потоков в структуре первого кадра; и
размещение двух пилотных сигналов для каждого множества пилотных потоков в структуре второго кадра на основе распределения пилотных сигналов в структуре первого кадра.
2. Способ по п.1, в котором число поднесущих равно 18.
3. Способ по п.1, в котором число символов OFDM составляет 5, 6 или 7.
4. Способ по п.1, в котором стадия размещения двух пилотных сигналов в структуре первого кадра дополнительно содержит следующие стадии:
группировку множества пилотных потоков в два кластера пилотных потоков;
группировку двух пилотных сигналов для каждого из этих двух кластеров пилотных потоков в два пилотных кластера; и
размещение двух пилотных кластеров для первого кластера пилотных потоков и второго кластера пилотных потоков по предопределенной модели резервируемых частей для размещения пилотных сигналов.
5. Способ по п.4, в котором стадия размещения двух пилотных кластеров, дополнительно содержит следующие стадии:
размещение первого пилотного кластера для первого кластера пилотных потоков в первой части поднесущих на первой части символов OFDM и второго пилотного кластера для первого кластера пилотных потоков во второй части поднесущих на второй части символов OFDM в структуре первого кадра; и
размещение первого пилотного кластера для второго кластера пилотных потоков в первой части поднесущих на второй части символов OFDM и второго пилотного кластера для второго кластера пилотных потоков во второй части поднесущих на первой части символов OFDM в структуре первого кадра.
6. Способ по п.4, в котором, когда множество пилотных потоков составляет 8, один из двух кластеров пилотных потоков включает первый пилотный поток, второй пилотный поток, пятый пилотный поток и шестой пилотный поток, и другой из двух кластеров пилотных потоков включает третий пилотный поток, четвертый пилотный поток, седьмой пилотный поток и восьмой пилотный поток.
7. Способ по п.4, в котором, когда число пилотных потоков составляет 7, один из двух кластеров пилотных потоков включает первый пилотный поток, второй пилотный поток, пятый пилотный поток и шестой пилотный поток, и другой из двух кластеров пилотных потоков включает третий пилотный поток, четвертый пилотный поток и седьмой пилотный поток.
8. Способ по п.4, в котором, когда число пилотных потоков равно 6, один из двух кластеров пилотных потоков включает первый пилотный поток, второй пилотный поток, пятый пилотный поток и шестой пилотный поток, а другой из двух кластеров пилотных потоков включает третий пилотный поток и четвертый пилотный поток.
9. Способ по п.4, в котором, когда число пилотных потоков равно 5, один из двух кластеров пилотных потоков включает первый пилотный поток, второй пилотный поток и пятый пилотный поток, а другой из двух кластеров пилотных потоков включает третий пилотный поток и четвертый пилотный поток.
10. Способ по п.4, в котором относительные местоположения между пилотными сигналами в структуре второго кадра, в основном, аналогичны относительным местоположениям между пилотными сигналами в структуре первого кадра.
11. Способ по п.5, дополнительно содержащий стадию перестановки пилотных сигналов из второго пилотного кластера в первый пилотный кластер.
12. Способ по п.5, дополнительно содержащий стадию перестановки пилотных сигналов второго пилотного кластера для второго кластера пилотных потоков.
13. Способ по п.4, в котором предопределенная модель резервируемых частей определена формулами
в которых Np,f - число пилотных сигналов в смежных блоках ресурсов в направлении частоты, SF,S - короткий пилотный интервал в поднесущих в направлении частоты, SF,L - длинный пилотный интервал в поднесущих в направлении частоты, NSC,f - пилотный интервал в поднесущих между первым и последним пилотными сигналами в направлении частоты, NSF,S - число элементов короткого пилотного интервала, и NSF,L - число элементов длинного пилотного интервала.
14. Способ по п.5, в котором второй пилотный кластер для второго кластера пилотного потока в структуре первого кадра и первый пилотный кластер для первого кластера пилотного потока в структуре второго кадра разделены четным числом поднесущих.
15. Способ распределения пилотных сигналов для передачи множества пилотных потоков в антенную систему со многими входами-выходами (MIMO), используя систему мультиплексирования с ортогональным делением частот (OFDM), содержащий следующие стадии:
обеспечение двух структур смежных кадров, причем каждая из двух структур кадров включает символы OFDM во временном интервале и поднесущие в частотной области;
группировку множества пилотных потоков в два кластера пилотных потоков;
обеспечение двух пилотных сигналов для каждого множества пилотных потоков в структуре одного кадра и поднесущих для каждого из этих двух кластеров пилотных потоков, формирующих эти два пилотных кластера;
распределение первого пилотного кластера для первого кластера пилотных потоков в первой части поднесущих на первой части символов OFDM и второго пилотного кластера для первого кластера пилотных потоков во второй части поднесущих на второй части символов OFDM в структуре первого кадра;
распределение первого пилотного кластера для второго кластера пилотных потоков в первой части поднесущих на второй части символов OFDM и второго пилотного кластера для второго кластера пилотных потоков во второй части поднесущих на первой части символов OFDM в структуре первого кадра; и
внедрение этих двух пилотных сигналов в структуру второго кадра на основе распределения пилотных сигналов в структуре первого кадра.
16. Способ по п.15, в котором второй пилотный кластер для второго кластера пилотных потоков в структуре первого кадра и первый пилотный кластер для первого кластера пилотных потоков в структуре второго кадра разделены четным числом поднесущих.
17. Способ по п.15, в котором, когда число множества пилотных потоков 8, один из этих двух кластеров пилотных потоков включает первый пилотный поток, второй пилотный поток, пятый пилотный поток и шестой пилотный поток, а другой из этих двух кластеров пилотных потоков включает третий пилотный поток, четвертый пилотный поток, седьмой пилотный поток и восьмой пилотный поток.
18. Способ по п.15, в котором, когда число множества пилотных потоков 7, один из этих двух кластеров пилотных потоков включает первый пилотный поток, второй пилотный поток, пятый пилотный поток и шестой пилотный поток, а другой из этих двух кластеров пилотных потоков включает третий пилотный поток, четвертый пилотный поток и седьмой пилотный поток.
19. Способ по п.15, в котором, когда число множества пилотных потоков 6, один из этих двух кластеров пилотных потоков включает первый пилотный поток, второй пилотный поток, пятый пилотный поток и шестой пилотный поток, а другой из этих двух кластеров пилотных потоков включает третий пилотный поток и четвертый пилотный поток.
20. Способ по п.15, в котором, когда число множества пилотных потоков 5, один из этих двух кластеров пилотных потоков включает первый пилотный поток, второй пилотный поток и пятый пилотный поток, а другой из этих двух кластеров пилотных потоков включает третий пилотный поток и четвертый пилотный поток.
21. Способ по п.15, в котором относительные местоположения пилотных сигналов в структуре второго кадра, в основном, подобны относительным местоположениям пилотных сигналов в структуре первого кадра.
22. Способ по п.15, дополнительно содержащий стадию перестановки пилотных сигналов второго пилотного кластера для первого кластера пилотных потоков.
23. Способ по п.15, дополнительно содержащий стадию перестановки пилотных сигналов второго пилотного кластера для второго кластера пилотных потоков.
24. Способ по п.15, в котором второй пилотный кластер для второго кластера пилотных потоков в структуре первого кадра и первый пилотный кластер для первого кластера пилотных потоков в структуре второго кадра разделены четным числом поднесущих.
25. Пилотная модель передачи 8 пилотных потоков через антенную систему со многими входами-выходами (MIMO), используя мультиплексирование с ортогональным делением частот, включающая 6 символов OFDM во временном интервале и 36 поднесущих в частотной области, и
пилотные сигналы для 1-го пилотного потока, расположенные соответственно во 2-й поднесущей и 23-й поднесущей на 1-м символе, и в 13-й поднесущей и 34-й поднесущей на 5-м символе;
пилотные сигналы для 2-го пилотного потока, расположенные соответственно в 3-й поднесущей и 24-й поднесущей на 1-м символе, в 14-й поднесущей и 35-й поднесущей на 5-м символе;
пилотные сигналы для 3-го пилотного потока, расположенные соответственно в 13-й поднесущей и 34-й поднесущей на 1-м символе, во 2-й поднесущей и 23-й поднесущей на 5-м символе;
пилотные сигналы для 4-го пилотного потока, расположенные соответственно в 14-й поднесущей и 35-й поднесущей на 1-м символе, в 3-й поднесущей и 24-й поднесущей на 5-м символе;
пилотные сигналы для 5-го пилотного потока, расположенные соответственно во 2-й поднесущей и 23-й поднесущей на 2-м символе, в 13-й поднесущей и 34-й поднесущей на 6-м символе;
пилотные сигналы для 6-го пилотного потока, расположенные соответственно в 3-й поднесущей и 24-й поднесущей на 2-м символе, в 14-й поднесущей и 35-й поднесущей на 6-м символе;
пилотные сигналы для 7-го пилотного потока, расположенные соответственно в 13-й поднесущей и 34-й поднесущей на 2-м символе, во 2-й поднесущей и 23-й поднесущей на 6-м символе; и
пилотные сигналы для 8-го пилотного потока, расположенные соответственно в 14-й поднесущей и 35-й поднесущей на 2-м символе, в 3-й поднесущей и 24-й поднесущей на 6-м символе.
26. Пилотная модель передачи 8 пилотных потоков через антенную систему со многими входами-выходами (MIMO), используя мультиплексирование с ортогональным делением частот, включая 5 символов OFDM во временном интервале, и 36 поднесущих в частотной области, и
пилотные сигналы для 1-го пилотного потока, расположенные соответственно во 2-й поднесущей и 23-й поднесущей на 1-м символе, в 13-й поднесущей и 34-й поднесущей на 4-м символе;
пилотные сигналы для 2-го пилотного потока, расположенные соответственно в 3-й поднесущей и 24-й поднесущей на 1-м символе, в 14-й поднесущей и 35-й поднесущей на 4-м символе;
пилотные сигналы для 3-го пилотного потока, расположенные соответственно в 13-й поднесущей и 34-й поднесущей на 1-м символе, во 2-й поднесущей и 23-й поднесущей на 4-м символе;
пилотные сигналы для 4-го пилотного потока, расположенные соответственно в 14-й поднесущей и 35-й поднесущей на 1-м символе, в 3-й поднесущей и 24-й поднесущей на 4-м символе;
пилотные сигналы для 5-го пилотного потока, расположенные соответственно во 2-й поднесущей и 23-й поднесущей на 2-м символе, в 13-й поднесущей и 34-й поднесущей на 5-м символе;
пилотные сигналы для 6-го пилотного потока, расположенные соответственно в 3-й поднесущей и 24-й поднесущей на 2-м символе, в 14-й поднесущей и 35-й поднесущей на 5-м символе;
пилотные сигналы для 7-го пилотного потока, расположенные соответственно в 13-й поднесущей и 34-й поднесущей на 2-м символе, во 2-й поднесущей и 23-й поднесущей на 5-м символе; и
пилотные сигналы для 8-го пилотного потока, расположенные соответственно в 14-й поднесущей и 35-й поднесущей на 2-м символе, в 3-й поднесущей и 24-й поднесущей на 5-м символе.
27. Пилотная модель передачи 8 пилотных потоков через антенную систему со многими входами-выходами (MIMO), используя мультиплексирование с ортогональным делением частот, включая 7 символов OFDM во временном интервале, и 36 поднесущих в частотной области, и
пилотные сигналы для 1-го пилотного потока, расположенные соответственно во 2-й поднесущей и 23-й поднесущей на 1-м символе, в 13-й поднесущей и 34-й поднесущей на 5-м символе;
пилотные сигналы для 2-го пилотного потока, расположенные соответственно в 3-й поднесущей и 24-й поднесущей на 1-м символе, в 14-й поднесущей и 35-й поднесущей на 5-м символе;
пилотные сигналы для 3-го пилотного потока, расположенные соответственно в 13-й поднесущей и 34-й поднесущей на 1-м символе, во 2-й поднесущей и 23-й поднесущей на 5-м символе;
пилотные сигналы для 4-го пилотного потока, расположенные соответственно в 14-й поднесущей и 35-й поднесущей на 1-м символе, в 3-й поднесущей и 24-й поднесущей на 5-о символе;
пилотные сигналы для 5-го пилотного потока, расположенные соответственно во 2-й поднесущей и 23-й поднесущей на 2-м символе, в 13-й поднесущей и 34-й поднесущей на 6-м символе;
пилотные сигналы для 6-го пилотного потока, расположенные соответственно в 3-й поднесущей и 24-й поднесущей на 2-м символе, в 14-й поднесущей и 35-й поднесущей на 6-м символе;
пилотные сигналы для 7-го пилотного потока, расположенные соответственно в 13-й поднесущей и 34-й поднесущей на 2-м символе, во 2-й поднесущей и 23-й поднесущей на 6-м символе; и
пилотные сигналы для 8-го пилотного потока, расположенные соответственно в 14-й поднесущей и 35-й поднесущей на 2-м символе, в 3-й поднесущей и 24-й поднесущей на 6-м символе.
28. Пилотная модель по п.25, в которой эти 36 поднесущих являются смежными поднесущими.
29. Система беспроводной связи, в которой используется мультиплексирование с ортогональным делением частот (OFDM), содержащая:
антенну со многими входами-выходами (MIMO);
модулятор OFDM, оперативно соединенный с антенной MIMO; и
процессор, оперативно соединенный с модулятором OFDM, при этом процессор служит для формирования двух структур смежных кадров, и каждая из двух структур кадров содержит символы OFDM во временном интервале, и поднесущие в частотной области, и распределяет два пилотных сигнала для каждого из множества пилотных потоков в структуре одного кадра, в котором местоположение пилотных сигналов для пилотных потоков в структуре второго кадра соответствует местоположению пилотных сигналов в структуре первого кадра.
30. Система беспроводной связи по п.29, в которой пилотные потоки соответственно передаются антеннами, включенными в систему антенн MIMO.
31. Система беспроводной связи по п.29, в которой процессор дополнительно группирует пилотные потоки в два кластера пилотных потоков, группирует пилотные сигналы для каждого кластера пилотных потоков в два пилотных кластера и распределяет пилотные кластеры для первого кластера пилотных потоков и второго кластера пилотных потоков согласно предопределенной модели резервируемых частей для распределения пилотных сигналов.
32. Система беспроводной связи по п.31, в которой процессор дополнительно распределяет первый пилотный кластер для первого кластера пилотных потоков в первой части поднесущих на первой части символов OFDM и второй пилотный кластер для первого кластера пилотных потоков во второй части поднесущих на второй части символов OFDM в структуре первого кадра и распределяет первый пилотный кластер для второго кластера пилотных потоков в первой части поднесущих на второй части символов OFDM и второй пилотный кластер для второго кластера пилотных потоков во второй части поднесущих на первой части символов OFDM в структуре первого кадра.
33. Система беспроводной связи по п.32, в которой процессор дополнительно переустанавливает пилотные сигналы второго пилотного кластера для первого кластера пилотных потоков.
34. Система беспроводной связи по п.32, в которой процессор дополнительно переустанавливает пилотные сигналы второго пилотного кластера для второго кластера пилотных потоков.
35. Система беспроводной связи по п.31, в которой, когда число пилотных потоков 8, один из этих двух кластеров пилотных потоков включает первый пилотный поток, второй пилотный поток, пятый пилотный поток и шестой пилотный поток, а другой из этих двух кластеров пилотных потоков включает третий пилотный поток, четвертый пилотный поток, седьмой пилотный поток и восьмой пилотный поток.
36. Система беспроводной связи по п.31, в которой, когда число пилотных потоков 7, один из этих двух кластеров пилотных потоков включает первый пилотный поток, второй пилотный поток, пятый пилотный поток и шестой пилотный поток, а другой из этих двух кластеров пилотных потоков включает третий пилотный поток, четвертый пилотный поток и седьмой пилотный поток.
37. Система беспроводной связи по п.31, в которой, когда число пилотных потоков 6, один из этих двух кластеров пилотных потоков включает первый пилотный поток, второй пилотный поток, пятый пилотный поток и шестой пилотный поток, а другой из этих двух кластеров пилотных потоков включает третий пилотный поток и четвертый пилотный поток.
38. Система беспроводной связи по п.31 или 32, в которой относительные местоположения пилотных сигналов в структуре второго кадра, в основном, подобны относительным местоположениям пилотных сигналов в структуре первого кадра.
39. Система по п.31, в котором предопределенная модель резервируемых частей определяется по формулам
в которых Np,f - число пилотных сигналов в смежных блоках ресурсов в направлении частоты, SF,S - короткий пилотный интервал в поднесущих в направлении частоты, SF,L - длинный пилотный интервал в поднесущих в направлении частоты, NSC,f - пилотный интервал в поднесущих между первым и последним пилотными сигналами в направлении частоты, NSF,S - число элементов короткого пилотного интервала, и NSF,L - число элементов длинного пилотного интервала.
40. Система беспроводной связи по п.29, в которой, когда число пилотных потоков 8, число поднесущих каждой структуры кадра 18 и число символов OFDM каждой структуры кадра 6, в которой контрольные сигналы для 1-го пилотного потока распределены соответственно во 2-й поднесущей и 23-й поднесущей на 1-м символе, в 13-й поднесущей и 34-й поднесущей на 5-м символе;
в которой контрольные сигналы для 2-го пилотного потока размещены соответственно в 3-й поднесущей и 24-й поднесущей на 1-м символе, в 14-й поднесущей и 35-й поднесущей на 5-м символе;
в которой контрольные сигналы для 3-го пилотного потока размещены соответственно в 13-й поднесущей и 34-й поднесущей на 1-м символе, во 2-й поднесущей и 23-й поднесущей на 5-м символе;
в которой контрольные сигналы для 4-го пилотного потока размещены соответственно в 14-й поднесущей и 35-й поднесущей на 1-м символе, в 3-й поднесущей и 24-й поднесущей на 5-м символе;
в которой контрольные сигналы для 5-го пилотного потока размещены соответственно во 2-й поднесущей и 23-й поднесущей на 2-м символе, в 13-й поднесущей и 34-й поднесущей на 6-м символе;
в которой контрольные сигналы для 6-го пилотного потока размещены соответственно в 3-й поднесущей и 24-й поднесущей на 2-м символе, в 14-й поднесущей и 35-й поднесущей на 6-м символе;
в которой контрольные сигналы для 7-го пилотного потока размещены соответственно в 13-й поднесущей и 34-й поднесущей на 2-м символе, во 2-ой поднесущей и 23-й поднесущей на 6-м символе; и
в которой контрольные сигналы для 8-го пилотного потока размещены соответственно в 14-й поднесущей и 35-й поднесущей на 2-м символе, в 3-й поднесущей и 24-й поднесущей на 6-м символе.
41. Система беспроводной связи по п.29, в которой, когда число пилотных потоков 8, число поднесущих каждой структуры кадра 18 и число символов OFDM каждой структуры кадра 5, в которой контрольные сигналы для 1-го пилотного потока размещены соответственно во 2-й поднесущей и 23-й поднесущей на 1-м символе, в 13-й поднесущей и 34-й поднесущей на 4-м символе;
в которой контрольные сигналы для 2-го пилотного потока размещены соответственно в 3-й поднесущей и 24-й поднесущей на 1-м символе, в 14-й поднесущей и 35-й поднесущей на 4-м символе;
в которой контрольные сигналы для 3-го пилотного потока размещены соответственно в 13-й поднесущей и 34-й поднесущей на 1-м символе, во 2-й поднесущей и 23-й поднесущей на 4-м символе;
в которой контрольные сигналы для 4-го пилотного потока размещены соответственно в 14-й поднесущей и 35-й поднесущей на 1-м символе, в 3-й поднесущей и 24-й поднесущей на 4-м символе;
в которой контрольные сигналы для 5-го пилотного потока размещены соответственно во 2-й поднесущей и 23-й поднесущей на 2-м символе, в 13-й поднесущей и 34-й поднесущей на 5-м символе;
в которой контрольные сигналы для 6-го пилотного потока размещены соответственно в 3-й поднесущей и 24-й поднесущей на 2-м символе, в 14-й поднесущей и 35-й поднесущей на 5-м символе;
в которой контрольные сигналы для 7-го пилотного потока размещены соответственно в 13-й поднесущей и 34-й поднесущей на 2-м символе, во 2-й поднесущей и 23-й поднесущей на 5-м символе; и
в которой контрольные сигналы для 8-го пилотного потока размещены соответственно в 14-й поднесущей и 35-й поднесущей на 2-м символе, в 3-й поднесущей и 24-й поднесущей на 5-м символе.
42. Система беспроводной связи по п.29, когда число пилотных потоков 8, число поднесущих каждой структуры кадра 18 и число символов OFDM каждой структуры кадра 7, в которой контрольные сигналы для 1-го пилотного потока размещены соответственно во 2-й поднесущей и 23-й поднесущей на 1-м символе, в 13-й поднесущей и 34-й поднесущей на 5-м символе;
в которой контрольные сигналы для 2-го пилотного потока размещены соответственно в 3-й поднесущей и 24-й поднесущей на 1-м символе, в 14-й поднесущей и 35-й поднесущей на 5-м символе;
в которой контрольные сигналы для 3-го пилотного потока размещены соответственно в 13-й поднесущей и 34-й поднесущей на 1-м символе, во 2-й поднесущей и 23-й поднесущей на 5-м символе;
в которой контрольные сигналы для 4-го пилотного потока размещены соответственно в 14-й поднесущей и 35-й поднесущей на 1-м символе, в 3-й поднесущей и 24-й поднесущей на 5-м символе;
в которой контрольные сигналы для 5-го пилотного потока размещены соответственно во 2-й поднесущей и 23-й поднесущей на 2-м символе, в 13-й поднесущей и 34-й поднесущей на 6-м символе;
в которой контрольные сигналы для 6-го пилотного потока размещены соответственно в 3-й поднесущей и 24-й поднесущей на 2-м символе, в 14-й поднесущей и 35-й поднесущей на 6-м символе;
в которой контрольные сигналы для 7-го пилотного потока размещены соответственно в 13-й поднесущей и 34-й поднесущей на 2-м символе, во 2-й поднесущей и 23-й поднесущей на 6-м символе; и
в которой контрольные сигналы для 8-го пилотного потока размещены соответственно в 14-й поднесущей и 35-й поднесущей на 2-м символе, в 3-й поднесущей и 24-й поднесущей на 6-м символе.
Applications Claiming Priority (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
US19384808P | 2008-12-30 | 2008-12-30 | |
US61/193,848 | 2008-12-30 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU2009142695A true RU2009142695A (ru) | 2011-05-27 |
RU2427958C1 RU2427958C1 (ru) | 2011-08-27 |
Family
ID=42133432
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2009142695/08A RU2427958C1 (ru) | 2008-12-30 | 2009-11-19 | Система беспроводной связи, способ распределения пилотных сигналов (варианты) и пилотная модель (варианты) |
Country Status (12)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US8711672B2 (ru) |
EP (1) | EP2204938B1 (ru) |
JP (1) | JP2010158010A (ru) |
KR (1) | KR101072368B1 (ru) |
CN (2) | CN101771653B (ru) |
AU (1) | AU2009225269B2 (ru) |
BR (1) | BRPI0904573A2 (ru) |
CA (1) | CA2686110A1 (ru) |
MX (1) | MX2009012829A (ru) |
MY (1) | MY153399A (ru) |
RU (1) | RU2427958C1 (ru) |
TW (1) | TWI411273B (ru) |
Families Citing this family (12)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
WO2006102771A1 (en) * | 2005-03-30 | 2006-10-05 | Nortel Networks Limited | Methods and systems for ofdm using code division multiplexing |
KR101443630B1 (ko) * | 2007-11-09 | 2014-09-23 | 엘지전자 주식회사 | 기본 신호 할당 단위 설정 방법 및 이를 이용한 신호 전송방법 |
KR101498060B1 (ko) * | 2008-02-19 | 2015-03-03 | 엘지전자 주식회사 | Ofdm(a) 시스템에서의 상향링크 전송 방법 |
KR101998856B1 (ko) | 2013-01-28 | 2019-07-11 | 삼성전자주식회사 | 무선통신시스템에서의 송/수신 장치 및 방법 |
US10069541B2 (en) | 2013-03-07 | 2018-09-04 | Hewlett Packard Enterprise Development Lp | Distributed antenna system over ethernet |
CN104768162B (zh) * | 2015-03-17 | 2019-01-22 | 重庆邮电大学 | 一种多小区大规模mimo***的导频动态分配方法 |
US9948486B2 (en) * | 2016-02-05 | 2018-04-17 | Qualcomm Incorporated | Phase-shift-keying (PSK) pilot |
US10985862B2 (en) * | 2016-08-30 | 2021-04-20 | Mediatek Inc. | Wireless communicating method and associated electronic device |
JP7167916B2 (ja) * | 2017-07-06 | 2022-11-09 | ソニーグループ株式会社 | 通信装置及び通信方法 |
TWI694687B (zh) | 2018-05-30 | 2020-05-21 | 財團法人工業技術研究院 | 通訊系統及其運作方法 |
KR102603640B1 (ko) * | 2021-11-23 | 2023-11-16 | 금오공과대학교 산학협력단 | 듀얼모드 지수변조를 적용한 mimo-sefdm 시스템 |
CN114221745A (zh) * | 2021-12-27 | 2022-03-22 | 杭州电子科技大学 | 一种多小区***中结合调制阶数的导频分配方法及*** |
Family Cites Families (29)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US7548506B2 (en) * | 2001-10-17 | 2009-06-16 | Nortel Networks Limited | System access and synchronization methods for MIMO OFDM communications systems and physical layer packet and preamble design |
US7012883B2 (en) * | 2001-11-21 | 2006-03-14 | Qualcomm Incorporated | Rate selection for an OFDM system |
EP1542488A1 (en) * | 2003-12-12 | 2005-06-15 | Telefonaktiebolaget LM Ericsson (publ) | Method and apparatus for allocating a pilot signal adapted to the channel characteristics |
US7551696B2 (en) * | 2004-07-20 | 2009-06-23 | Realtek Semiconductor Corp. | Method and apparatus of detecting ISI/ICSI in an OFDM system |
US9143305B2 (en) | 2005-03-17 | 2015-09-22 | Qualcomm Incorporated | Pilot signal transmission for an orthogonal frequency division wireless communication system |
WO2006102771A1 (en) * | 2005-03-30 | 2006-10-05 | Nortel Networks Limited | Methods and systems for ofdm using code division multiplexing |
EP1913724A2 (en) * | 2005-08-12 | 2008-04-23 | Nokia Corporation | Method, system, apparatus and computer program product for placing pilots in a multicarrier mimo system |
JP2009510820A (ja) | 2005-09-27 | 2009-03-12 | ノキア コーポレイション | マルチキャリア伝送のためのパイロット構造 |
JP4675251B2 (ja) | 2006-02-08 | 2011-04-20 | 株式会社エヌ・ティ・ティ・ドコモ | 基地局及び送信方法 |
EP1821445A1 (en) | 2006-02-16 | 2007-08-22 | Siemens S.p.A. | Method to improve the channel estimate in broadband simo/mimo cellular radio networks during abrupt interference variations |
TWI291297B (en) * | 2006-02-21 | 2007-12-11 | Faraday Tech Corp | Methods and systems for estimating sampling frequency offset of OFDM symbols |
JP4649353B2 (ja) * | 2006-03-17 | 2011-03-09 | 株式会社東芝 | Ofdm信号の送信方法、ofdm送信機及びofdm受信機 |
JP4531722B2 (ja) | 2006-05-01 | 2010-08-25 | 株式会社エヌ・ティ・ティ・ドコモ | ユーザ装置、送信方法及び移動通信システム |
US7899488B2 (en) * | 2006-07-31 | 2011-03-01 | Motorola Mobility, Inc. | Method and apparatus for extending network discovery range |
CN100586221C (zh) * | 2006-08-28 | 2010-01-27 | 华为技术有限公司 | 基于正交频分多址接入的反向信号收发方法和设备 |
KR101355313B1 (ko) | 2006-10-12 | 2014-01-23 | 엘지전자 주식회사 | Mimo 시스템에서의 참조신호 배치 방법 |
KR100895053B1 (ko) | 2006-12-31 | 2009-04-30 | 포스데이타 주식회사 | Ofdm/ofdma 방식을 지원하는 mimo 무선통신시스템에서의 채널 추정 장치 및 방법 |
WO2008082243A1 (en) | 2006-12-31 | 2008-07-10 | Posdata Co., Ltd. | Apparatus and method for estimating channel in mimo system based ofdm/ofdma |
US8644363B2 (en) * | 2006-12-31 | 2014-02-04 | Intellectual Discovery Co., Ltd. | Apparatus and method for estimating channel in MIMO system based OFDM/OFDMA |
KR101425981B1 (ko) | 2007-03-21 | 2014-08-05 | 인터디지탈 테크날러지 코포레이션 | 전용 기준 신호 모드에 기초하여 리소스 블록 구조를 전송 및 디코딩하는 mimo 무선 통신 방법 및 장치 |
KR101414611B1 (ko) * | 2007-04-19 | 2014-07-07 | 엘지전자 주식회사 | 다중 안테나 시스템에서 신호 송신 방법 |
KR101542378B1 (ko) | 2007-09-10 | 2015-08-07 | 엘지전자 주식회사 | 다중 안테나 시스템에서의 파일럿 부반송파 할당 방법 |
KR101498060B1 (ko) | 2008-02-19 | 2015-03-03 | 엘지전자 주식회사 | Ofdm(a) 시스템에서의 상향링크 전송 방법 |
US20090257342A1 (en) | 2008-04-10 | 2009-10-15 | Media Tek Inc. | Resource block based pilot pattern design for 1/2 - stream mimo ofdma systems |
US8811331B2 (en) | 2008-04-10 | 2014-08-19 | Telefonaktiebolaget L M Ericsson (Publ) | Pilot design using costas arrays |
US8488693B2 (en) | 2008-06-11 | 2013-07-16 | Industrial Technology Research Institute | Wireless communication systems and methods using reference signals |
JP5404623B2 (ja) * | 2008-06-23 | 2014-02-05 | パナソニック株式会社 | 無線通信装置および無線通信方法 |
KR101531515B1 (ko) | 2008-07-04 | 2015-06-26 | 엘지전자 주식회사 | 파일롯 서브캐리어 할당을 사용하는 복수개의 송신 안테나를 갖는 무선 통신 시스템 |
KR101498059B1 (ko) | 2008-07-22 | 2015-03-03 | 엘지전자 주식회사 | 파일롯 서브캐리어 할당을 사용하는 복수개의 송신 안테나를 갖는 무선 통신 시스템 |
-
2009
- 2009-09-09 US US12/556,350 patent/US8711672B2/en active Active
- 2009-10-09 AU AU2009225269A patent/AU2009225269B2/en active Active
- 2009-11-06 EP EP09175212.1A patent/EP2204938B1/en active Active
- 2009-11-16 KR KR1020090110153A patent/KR101072368B1/ko active IP Right Grant
- 2009-11-18 BR BRPI0904573-2A patent/BRPI0904573A2/pt not_active IP Right Cessation
- 2009-11-19 CA CA2686110A patent/CA2686110A1/en not_active Abandoned
- 2009-11-19 RU RU2009142695/08A patent/RU2427958C1/ru active
- 2009-11-26 MX MX2009012829A patent/MX2009012829A/es active IP Right Grant
- 2009-12-01 TW TW098141081A patent/TWI411273B/zh active
- 2009-12-22 JP JP2009291101A patent/JP2010158010A/ja active Pending
- 2009-12-28 CN CN2009102652668A patent/CN101771653B/zh active Active
- 2009-12-28 CN CN201210229370.3A patent/CN102843327B/zh active Active
- 2009-12-29 MY MYPI20095642A patent/MY153399A/en unknown
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
TWI411273B (zh) | 2013-10-01 |
AU2009225269B2 (en) | 2012-06-14 |
KR20100080355A (ko) | 2010-07-08 |
MY153399A (en) | 2015-02-13 |
JP2010158010A (ja) | 2010-07-15 |
US20100166090A1 (en) | 2010-07-01 |
EP2204938A3 (en) | 2012-08-22 |
EP2204938B1 (en) | 2017-05-17 |
MX2009012829A (es) | 2010-06-29 |
KR101072368B1 (ko) | 2011-10-11 |
CN102843327A (zh) | 2012-12-26 |
EP2204938A2 (en) | 2010-07-07 |
AU2009225269A1 (en) | 2010-07-15 |
TW201129032A (en) | 2011-08-16 |
BRPI0904573A2 (pt) | 2011-02-08 |
RU2427958C1 (ru) | 2011-08-27 |
US8711672B2 (en) | 2014-04-29 |
CA2686110A1 (en) | 2010-06-30 |
CN102843327B (zh) | 2015-09-09 |
CN101771653A (zh) | 2010-07-07 |
CN101771653B (zh) | 2013-10-09 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
RU2009142695A (ru) | Система беспроводной связи, способ распределения пилотных сигналов (варианты) и пилотная модель (варианты) | |
MY155991A (en) | Method and apparatus for allocating resources of a control channel in a mobile communication system using orthogonal frequency division multiplexing | |
MX2013008294A (es) | Insercion de portadoras virtuales en la portadora de ordenador central de ofdm convencional en sistemas de comunicacion. | |
CN102754504B (zh) | 用于分配不连续上行资源的方法和装置 | |
WO2010022379A3 (en) | Systems and methods employing multiple input multiple output (mimo) techniques | |
RU2013140767A (ru) | Способ и система телекоммуникаций | |
MX2011005994A (es) | Metodos y sistemas para asignacion de recursos de csi-rs en sistemas de lte avanzada. | |
CN104202740A (zh) | 通信数据发送方法、装置及用户设备 | |
RU2011141770A (ru) | Способ и система для распределения пилот-сигналов в многопоточных передачах | |
WO2009078651A3 (en) | Method of transmitting data in multiple antenna system | |
WO2010047510A3 (en) | Method and apparatus for transmitting signal in a wireless communication system | |
WO2010106923A8 (en) | Insertion of downlink demodulation reference signals into ofdm frames | |
CN101541085A (zh) | 一种测量参考信号的发送及使用方法 | |
CN106559199A (zh) | 一种配置信道状态测量导频的方法及装置 | |
CN107046513B (zh) | 配置上行共享信道的方法和设备 | |
KR20100037127A (ko) | 다운링크 물리 제어 포맷 지시 채널로부터 물리 자원으로의 매핑방법 | |
CN101166053B (zh) | 多发射天线***的导频信号发送方法 | |
CN102158292B (zh) | 信道测量导频发送方法及基站 | |
CN102413090A (zh) | 一种传输信息的方法、***和设备 | |
CN101132384B (zh) | 一种ofdm***中导频复用方法及装置 | |
KR101425946B1 (ko) | 다운링크 파일럿의 전송 방법, 장치 및 시스템 | |
CN111800247A (zh) | 信息传输方法和装置 | |
RU2011148132A (ru) | Система и способ для уменьшения сложности слепого декодирования в системах на основе ofdma | |
CN101931443B (zh) | 一种多天线传输方法及*** | |
CN101742668B (zh) | 一种资源单元映射方法 |