RU2008108174A

RU2008108174A - Соединительный узел для трубопроводов

Info

Publication number: RU2008108174A
Application number: RU2008108174/06A
Authority: RU
Inventors: Мэттью Джозеф РИДМАН (GB); Мэттью Джозеф РИДМАН
Original assignee: Селф-Энерджайзинг Каплинг Компани Лимитед (GB); Селф-Энерджайзинг Каплинг Компани Лимитед
Priority date: 2005-08-08
Filing date: 2006-08-07
Publication date: 2009-09-20
Also published as: WO2007017677A1; JP4987869B2; GB0516260D0; CA2659204A1; BRPI0614726A2; RU2010127296A; CN101283211B; EP1913298B1; RU2402713C2; KR20080036138A; ZA200802062B; AU2006277776A1; US20170152972A1; US10443767B2; MX2008001831A; US20100219630A1; JP2009505008A; EP1913298A1; CN101283211A; CA2659204C

Abstract

1. Соединительный узел для разъемного соединения трубопроводов, содержащий охватываемый и охватывающий соединительные элементы, которые в процессе эксплуатации находятся в сопряженном положении за счет введения головки охватываемого элемента в патрубок охватывающего элемента и каждый из которых имеет сквозной канал, проходящий от его первого конца, предназначенного для присоединения к трубопроводу, причем сквозной канал охватываемого соединительного элемента проходит между первым концом и периферической поверхностью головки, при этом в сопряженном положении в процессе эксплуатации сквозные каналы каждого соединительного элемента совмещены вдоль первой продольной оси, а головка и патрубок совмещены вдоль второй продольной оси, которая наклонена к первой оси, при этом сквозные каналы образуют проход для текучей среды между двумя трубопроводами, а текучая среда, по существу, удерживается в канале посредством уплотнительного средства. ! 2. Соединительный узел по п.1, в котором уплотнительное средство содержит первое и второе уплотнительные кольца, причем в процессе эксплуатации при сопряжении первое уплотнительное кольцо расположено с одной стороны места пересечения сквозного канала и патрубка охватывающего элемента, а второе уплотнительное кольцо расположено с другой стороны места пересечения сквозного канала и патрубка охватывающего элемента. ! 3. Соединительный узел по п.2, в котором первое уплотнительное кольцо содержит внутреннее уплотнительное кольцо, расположенное внутри патрубка, а второе уплотнительное кольцо содержит наружное уплотнительное кольцо, расположенное на головке. ! 4. Соедини

Claims

1. Соединительный узел для разъемного соединения трубопроводов, содержащий охватываемый и охватывающий соединительные элементы, которые в процессе эксплуатации находятся в сопряженном положении за счет введения головки охватываемого элемента в патрубок охватывающего элемента и каждый из которых имеет сквозной канал, проходящий от его первого конца, предназначенного для присоединения к трубопроводу, причем сквозной канал охватываемого соединительного элемента проходит между первым концом и периферической поверхностью головки, при этом в сопряженном положении в процессе эксплуатации сквозные каналы каждого соединительного элемента совмещены вдоль первой продольной оси, а головка и патрубок совмещены вдоль второй продольной оси, которая наклонена к первой оси, при этом сквозные каналы образуют проход для текучей среды между двумя трубопроводами, а текучая среда, по существу, удерживается в канале посредством уплотнительного средства.

2. Соединительный узел по п.1, в котором уплотнительное средство содержит первое и второе уплотнительные кольца, причем в процессе эксплуатации при сопряжении первое уплотнительное кольцо расположено с одной стороны места пересечения сквозного канала и патрубка охватывающего элемента, а второе уплотнительное кольцо расположено с другой стороны места пересечения сквозного канала и патрубка охватывающего элемента.

3. Соединительный узел по п.2, в котором первое уплотнительное кольцо содержит внутреннее уплотнительное кольцо, расположенное внутри патрубка, а второе уплотнительное кольцо содержит наружное уплотнительное кольцо, расположенное на головке.

4. Соединительный узел по п.2 или 3, в котором головка и патрубок сужаются к месту расположения одного или обоих уплотнительных колец для предотвращения повреждения или смещения уплотнительного кольца под действием давления текучей среды.

5. Соединительный узел по п.1, в котором сквозные каналы, выполненные в охватываемом и охватывающем соединительных элементах, по существу, прямолинейные, причем при нахождении соединительных элементов в сопряженном положении при эксплуатации сквозные каналы образуют прямолинейный проход для текучей среды.

6. Соединительный узел по п.1, который дополнительно содержит разъемное крепежное средство, предназначенное для предотвращения разъединения сопряженных соединительных элементов.

7. Соединительный узел по п.6, в котором крепежное средство содержит первую деталь, которая в процессе эксплуатации плотно пригнана к охватываемому соединительному элементу, и вторую деталь, которая в процессе эксплуатации плотно пригнана к охватывающему соединительному элементу, причем в процессе эксплуатации первая и вторая детали зацепляются друг с другом, и указанное зацепление представляет собой крепежное средство.

8. Соединительный узел по п.7, в котором первая деталь содержит упругий зажим, который содержит первую и вторую части, расположенные с противоположных сторон вокруг первой продольной оси и объединенные соединительной частью, которая в процессе эксплуатации упирается во фланец на охватываемом соединительном элементе, причем указанный упор представляет собой первый узел из зажима и охватываемого элемента, а по меньшей мере одна из указанных первой и второй частей имеет радиально расположенные зубья, отстоящие от соединительной части.

9. Соединительный узел по п.1, в котором угол наклона между головкой и сквозным каналом охватываемого соединительного элемента и угол наклона между патрубком и сквозным каналом охватывающего соединительного элемента одинаков и составляет от 5 до 35°.

10. Соединительный узел по п.1, в котором патрубок охватывающего соединительного элемента дополнительно имеет закрытый конец и выход из патрубка, причем в процессе эксплуатации выход сообщается с пространством, образованным между закрытым концом и дальним концом головки, так что когда головка вставлена в патрубок, окружающая текучая среда, находящаяся внутри патрубка, выдавливается из выхода, а скорость истечения текучей среды из выхода определяет усилие установки, необходимое для введения головки в патрубок.

11. Соединительный узел по п.1, в котором охватываемый и охватывающий соединительные элементы дополнительно содержат взаимодействующие стыковочные элементы, причем указанное взаимодействие ограничивает взаимную ориентацию относительно второй продольной оси так, чтобы головку можно было вставить в патрубок.

12. Соединительный узел по п.1, в котором один из соединительных элементов, охватываемый или охватывающий, или оба сразу содержит клапан, который, находясь в закрытом положении, препятствует протеканию текучей среды по сквозному каналу, а находясь в открытом положении, допускает протекание текучей среды по сквозному каналу.

13. Соединительный узел по п.12, в котором указанный или каждый клапан охватываемого и охватывающего соединительных элементов функционирует между открытым и закрытым положением путем поворота рабочего элемента, причем рабочий элемент приводится в действие деталью противоположного соединительного элемента так, что когда головка отсоединяется от патрубка, клапан поворачивается из открытого положения в закрытое положение, при этом клапан дополнительно содержит смещающее средство, которое смещает клапан по направлению к закрытому положению, причем рабочий элемент приводится в действие деталью противоположного соединительного элемента так, что когда головку вставляют в патрубок, клапан перемещается к открытому положению.

14. Соединительный узел по п.1, в котором охватываемый соединительный элемент содержит первую и вторую части, при этом вторая часть установлена с возможностью скольжения относительно первой части и вдоль первой продольной оси, причем смещающее средство смещает вторую часть по направлению к первому положению, а охватывающий соединительный элемент имеет гнездо, а при нахождении в соединенном положении в процессе эксплуатации вторая часть сцепляется с гнездом, препятствуя разъединению охватываемого и охватывающего элементов.

15. Соединительный узел по п.14, в котором гнездо имеет первую часть, выполненную как единое целое с охватывающим соединительным элементом или прочно прикрепленную к нему, и вторую часть, которая выполнена с возможностью отделения от охватывающего соединительного элемента, причем вторую часть в первой части фиксирует крепежный элемент.

16. Соединительный узел по п.15, в котором крепежный элемент обладает такими упругими свойствами, что при нахождении в соединенном положении в процессе эксплуатации и при заданном усилии размыкания вторая часть выходит из первой части, тем самым увеличивая гнездо и позволяя головке выйти из патрубка при нахождении в сопряженном положении в процессе эксплуатации.

17. Соединительный узел по п.1, в котором каждый соединительный элемент, охватываемый и охватывающий, имеет соответствующий запирающий элемент со сквозным отверстием.

18. Соединительный узел по п.17, в котором один или оба запирающих элемента выполнен(ы) с возможностью перемещения между закрытым положением, в котором запирающий элемент перекрывает выход текучей среды и в котором с одной стороны от выхода текучей среды расположены первое и второе уплотнительные кольца, а с противоположной стороны соответствующих выходов расположено еще одно уплотнительное кольцо, и открытым положением, в котором запирающие элементы не перекрывает выход текучей среды.

19. Способ разъемного соединения трубопроводов, включающий введение головки охватываемого соединительного элемента в соответствующий патрубок охватывающего соединительного элемента, при этом соединительные элементы присоединены к концу трубопроводов в месте их соединения, и каждый соединительный элемент имеет сквозной канал, проходящий от его первого конца, предназначенного для подсоединения к трубопроводу, причем при сопряжении в процессе эксплуатации сквозные каналы каждого соединительного элемента совмещены вдоль первой продольной оси, а головка и патрубок совмещены вдоль второй продольной оси, которая расположена под углом к первой оси, сквозные каналы образуют проход для текучей среды между двумя трубопроводами, а текучая среда, по существу, остается в канале при помощи уплотнительного средства.

20. Способ по п.19, в котором соединительный узел выполнен в соответствии с любым из пп.1-17.