RU2007208C1 - Toy highway - Google Patents
Toy highway Download PDFInfo
- Publication number
- RU2007208C1 RU2007208C1 SU4920964A RU2007208C1 RU 2007208 C1 RU2007208 C1 RU 2007208C1 SU 4920964 A SU4920964 A SU 4920964A RU 2007208 C1 RU2007208 C1 RU 2007208C1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- bed
- toy
- highway
- line
- roadway
- Prior art date
Links
Images
Landscapes
- Toys (AREA)
Abstract
Description
Изобретение относится к играм, а именно к автострадам, предназначенным для движения игрушечных транспортных средств или спортивных автомобилей. The invention relates to games, namely to motorways intended for the movement of toy vehicles or sports cars.
Известна игрушечная автострада, которая имеет магнитные средства управления. Она представляет собой полотно дороги, под которым расположен магнит. Игра снабжена механизмами вращения полотна дороги и поперечного перемещения магнита. На транспортном средстве размещен другой магнит, взаимодействующий с магнитом, расположенным под полотном дороги. В процессе игры перемещение магнита под вращающимся полотном дороги, а, следовательно, и транспортного средства, обеспечивают "прохождение" последним трассы. Очевидно, что эта игра весьма условно имитирует реальное движение транспортного средства, ей свойственен простейший, круговой с радиальным смещением, характер движения, а также сравнительно небольшая протяженность трассы. A toy freeway is known which has magnetic controls. It represents a roadbed, under which a magnet is located. The game is equipped with mechanisms for the rotation of the roadbed and the transverse movement of the magnet. The vehicle has another magnet that interacts with a magnet located under the roadway. During the game, the movement of the magnet under the rotating blade of the road, and, consequently, of the vehicle, ensures the "passage" of the last route. Obviously, this game very conditionally imitates the real movement of the vehicle, it is characterized by the simplest, circular with radial displacement, the nature of the movement, as well as the relatively small length of the track.
Известна также игрушечная автострада, которая содержит полотно дороги и расположенные на полотне дороги проводники для подвода питания к электроприводному транспортному средству, снабженному контактными щетками. A toy freeway is also known, which comprises a roadbed and conductors located on the roadway for supplying power to an electric drive vehicle equipped with contact brushes.
Полотно дороги имеет по меньшей мере один направляющий паз, проходящий по всей его длине. Количество пазов может быть и большим по числу транспортных средств, участвующих в игре. Проводники выполнены в виде токопроводящих шин, уложенных по обе стороны от паза. Контактные щетки размещены на направляющей стойке, установленной на шасси транспортного средства. The roadway has at least one guide groove extending along its entire length. The number of grooves can be large in the number of vehicles participating in the game. Conductors are made in the form of conductive tires laid on both sides of the groove. Contact brushes are placed on the guide rack mounted on the chassis of the vehicle.
Такая автострада может иметь достаточно сложную конфигурацию и соответственно сложную траекторию движения транспортного средства, а также значительную протяженность. Such a freeway can have a rather complicated configuration and, accordingly, a complex trajectory of the vehicle, as well as a considerable length.
Однако в процессе движения транспортного средства вдоль полотна дороги свобода его смещения по ширине полотна ограничена кинематической связью стойки с направляющим пазом. В результате не обеспечивается имитация движения реального транспортного средства, что снижает игровой эффект. However, during the movement of the vehicle along the roadway, the freedom of its displacement along the width of the roadway is limited by the kinematic connection of the rack with the guide groove. As a result, the simulation of the movement of a real vehicle is not provided, which reduces the gaming effect.
Наиболее близким является устройство игрушечной автострады, которое содержит электроконтактное поле, распределенное по поверхности полотна дороги и имеющее линию разрыва вдоль полотна дороги. The closest is a toy motorway device that contains an electric contact field distributed over the surface of the roadway and having a break line along the roadway.
Целью изобретения является повышение игровой занимательности. The aim of the invention is to increase gaming entertainment.
Поставленная цель достигается тем, что в игрушечной автостраде, содержащей полотно дороги и расположенные на полотне дороги проводники для подвода электропитания к электроприводным транспортным средствам, эти проводники выполнены в виде электроконтактного поля, распределенного по поверхности полотна и имеющего линию разрыва, ориентированную вдоль полотна, а расположение линии разрыва в каждом поперечном сечении полотна дороги выбрано с учетом его профильных и траекторных характеристик и/или траектории движения транспортного средства, заданной игрой. This goal is achieved by the fact that in a toy motorway containing a roadbed and conductors located on the roadway to supply power to electric vehicles, these conductors are made in the form of an electric contact field distributed over the surface of the canvas and having a break line oriented along the canvas, and the location rupture lines in each cross section of the roadway are selected taking into account its profile and trajectory characteristics and / or the trajectory of the vehicle va given game.
В известных технических решениях не обнаружено признаков, отличающих предложенную автостраду от прототипа, что позволяет сделать вывод о наличии существенных отличий. In the known technical solutions there are no signs that distinguish the proposed freeway from the prototype, which allows us to conclude that there are significant differences.
На фиг. 1 приведена схема автострады (вид сверху); на фиг. 2 - фрагмент автострады на скругленном участке; на фиг. 3 изображено поперечное сечение автострады, имеющей плоское полотно дороги; на фиг. 4 - поперечное сечение автострады, (имеющей плоское наклонное полотно дороги) на криволинейном (скругленном) участке дороги; на фиг. 5 - принципиальная электрическая схема. In FIG. 1 shows a diagram of a freeway (top view); in FIG. 2 - a fragment of a motorway in a rounded section; in FIG. 3 shows a cross section of a motorway having a flat roadbed; in FIG. 4 is a cross section of a motorway (having a flat inclined roadbed) on a curved (rounded) section of the road; in FIG. 5 is a circuit diagram.
Игрушечная автострада состоит из полотна дороги 1, проводников 2 и 3 для подвода электропитания к электроприводному транспортному средству 4 и стоек 5. A toy freeway consists of
Полотно дороги 1 может быть выполнено из любого электроизоляционного материала. Электроизоляционный материал для полотна дороги выбирается, исходя из условий, в которых будет эксплуатироваться автострада. Для крупных автострад, используемых в автомодельных кружках, где на них проводятся тренировки и соревнования, предпочтительными материалами являются фанера и ДСП. Конструкция такого полотна может быть аналогичной прототипу. Для автострады, предназначенной для игры в домашних условиях, наиболее подходящим материалом является пластмасса, которая позволит изготавливать элементы полотна на прессовом оборудовании в крупносерийном и массовом производстве. The canvas of the
Конфигурация автострады может быть произвольной, иметь прямолинейные и криволинейные участки, подъемы и спуски. На фиг. 1 для простоты изображения приведена автострада, имеющая одну дорожку и упрощенную конфигурацию. Количество дорожек может быть две, как это показано на фиг. 3,4, и более. The configuration of the motorway can be arbitrary, have straight and curved sections, ascents and descents. In FIG. 1, for simplicity of the image, a freeway having one track and a simplified configuration is shown. The number of tracks may be two, as shown in FIG. 3.4 and more.
Стойки 5 обеспечивают высоту полотна дороги над столом или другой поверхностью, на которой установлена автострада. Конструкция их может быть самой разнообразной от массивных опор из деревянных брусков или литых или сборных металлических конструкций для крупных автострад, до легких пластмассовых декоративных подставок для "домашних" автострад.
Проводники выполнены в виде электроконтактного поля, распределенного по поверхности полотна и разделенного в пределах каждой дорожки линией разрыва "а", ориентированной вдоль полотна, на электроизолированные друг от друга электропроводящие полосы 2 и 3. The conductors are made in the form of an electric contact field distributed over the surface of the sheet and divided within each track by a break line "a" oriented along the sheet into electrically
На фиг. 3 и 4 эти полосы показаны со значительным увеличением толщины. Реально они могут быть изготовлены для крупных автострад из медных или алюминиевых листов, толщиной 0,25 мм и более, закрепленных на полотне шурупами, гвоздями или клеем, а для "домашних" автострад - из медной или алюминиевой фольги, толщиной 0,05-0,1 мм, наклеенной на полотно дороги. В последнем случае контактное поле может быть получено на поверхности полотна также и гальваническим способом, методом вакуумного напыления или иным технологическим путем, позволяющим нанести металлическое электропроводное покрытие на пластмассу. In FIG. 3 and 4, these bands are shown with a significant increase in thickness. In reality, they can be made for large freeways from copper or aluminum sheets, 0.25 mm thick or more, fixed to the canvas with screws, nails or glue, and for "home" freeways, from copper or aluminum foil, 0.05-0 thick , 1 mm glued to the roadbed. In the latter case, the contact field can also be obtained on the surface of the web by the galvanic method, by vacuum deposition, or by any other technological method, which makes it possible to apply a metal conductive coating to plastic.
Расположение линии разрыва "а" в каждом поперечном сечении полотна зависит от ряда обстоятельств, в числе которых наиболее существенными являются:
1. Профильные и траекторные характеристики полотна дороги. На прямолинейных участках, где транспортное средство движется по прямой или с небольшими от нее отклонениями, поверхность полотна может быть плоской и горизонтальной. Линия разрыва должна быть расположена посередине дорожки (фиг. 3).The location of the break line “a” in each cross section of the web depends on a number of circumstances, among which the most significant are:
1. Profile and trajectory characteristics of the roadbed. In straight sections where the vehicle moves in a straight line or with slight deviations from it, the surface of the web can be flat and horizontal. The line of the gap should be located in the middle of the track (Fig. 3).
На криволинейных (скругленных) участках, где на транспортное средство действует центробежная сила и оно должно двигаться, вписываясь в поворот, криволинейная траектория движения транспортного средства, должна обеспечиваться самим профилем полотна. В частности, полотно может быть наклонено под углом α (фиг. 4), определяемым расчетным путем по методикам, используемым при проектировании реальных автострад или велотреков. Расположение линии разрыва "а" в каждом поперечном сечении криволинейного участка смещено от центра кривизны участка и должно совпадать с оптимальной расчетной траекторией движения транспортных средств, заданной выбранным профилем полотна (фиг. 2, где штрихпунктирной линией показана ось криволинейного участка). In curvilinear (rounded) sections where centrifugal force acts on the vehicle and it must move to fit into the rotation, the curved path of the vehicle should be provided by the profile of the web itself. In particular, the canvas can be tilted at an angle α (Fig. 4), determined by calculation by the methods used in the design of real freeways or cycle tracks. The location of the break line “a” in each cross section of the curved section is shifted from the center of curvature of the section and must coincide with the optimal calculated path of vehicles defined by the selected profile of the canvas (Fig. 2, where the axis of the curved section is indicated by a dash-dot line).
На автостраде могут быть использованы транспортные средства с активным управлением по направлению движения, например с телеуправлением рулевого колеса. В этом случае на криволинейных участках полотно дороги может быть как наклонным, так и горизонтальным. Расположение линии разрыва здесь должно совпадать с оптимальной траекторией движения транспортного средства, определяемой динамикой прохождения им данного участка. On the freeway, vehicles with active direction control, for example, with remote control of the steering wheel, can be used. In this case, on curved sections, the roadbed can be both inclined and horizontal. The location of the fracture line here should coincide with the optimal path of the vehicle, determined by the dynamics of the passage of this section.
2. Траектория движения транспортного средства, заданная игрой. Специально заданная траектория движения, например змейка, наиболее занимательно может быть использована для транспортных средств имеющих активное управление по направлению движения. Расположение линии разрыва "а" в этом случае также смещено и должно соответствовать этой траектории. Участки со специально заданной траекторией могут быть включены в автостраду, имеющую различные профильные и траекторные характеристики полотна дороги, или быть самостоятельными. 2. The vehicle path defined by the game. A specially defined trajectory, such as a snake, can be most interestingly used for vehicles with active control in the direction of travel. The location of the break line "a" in this case is also offset and should correspond to this trajectory. Sites with a specially defined trajectory can be included in the motorway, which has various profile and trajectory characteristics of the roadway, or be independent.
Для подвода электропитания к электроприводу транспортного средства 4 оно должно быть снабжено токосъемными элементами, в качестве которых могут быть использованы его колеса, выполненные, в этом случае, из металла, или специальные контактные щетки, разнесенные по ширине транспортного средства. To supply power to the electric drive of the
Электрическая схема блока питания 6 показана на фиг. 5. Он состоит из понижающего трансформатора 7, выпрямительного моста 8 и регулятора тока (напряжения) 9. Выход блока питания подключен к контактным полосам 2 и 3 трассы, в любом месте. Если полотно дороги состоит из отдельных элементов, то соответствующие полосы в местах стыка элементов соединяются перемычками 10. Количество блоков питания в комплекте автострады должно быть равно количеству дорожек (игроков). The electrical circuit of the power supply 6 is shown in FIG. 5. It consists of a step-down transformer 7, a
В начале игры на дорожку полотна дороги 1 на линии старта устанавливают транспортное средство 4 так, чтобы линия разрыва "а" находилась между его токосъемными элементами. Для начала движения на контактные полосы 2 и 3 с блока питания 6 подается напряжение, которое через токосъемные элементы, находящиеся в контакте с полосами, поступает на электропривод транспортного средства. Затем, манипулируя регулятором напряжения 9, играющий имеет возможность изменять скорость движения транспортного средства, добиваясь оптимального прохождения участков автострады с учетом их профильных и траекторных особенностей. Если транспортное средство имеет активное управление по направлению движения, играющий использует и его для обеспечения движения по требуемой траектории. При неправильном выборе скорости и направления движения (при активном управлении) транспортное средство может выйти обоими токосъемными элементами на одну полосу 2 и 3, теряя при этом скорость из-за прекращения подачи электропитания на электропривод либо вообще "вылететь" за пределы дорожки. At the beginning of the game, a
Если автострада имеет больше одной дорожки, то в игре участвует соответственное число играющих, каждый из которых ведет свое транспортное средство по своей дорожке, соревнуясь с соперником (или соперниками). (56) Патент США N 3486271, кл. A 63 H 18/12, 1969. If the motorway has more than one track, then the corresponding number of players takes part in the game, each of whom drives his own vehicle along his own path, competing with an opponent (or rivals). (56) U.S. Patent No. 3,486,271, cl. A 63 H 18/12, 1969.
Claims (1)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU4920964 RU2007208C1 (en) | 1991-03-21 | 1991-03-21 | Toy highway |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU4920964 RU2007208C1 (en) | 1991-03-21 | 1991-03-21 | Toy highway |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU2007208C1 true RU2007208C1 (en) | 1994-02-15 |
Family
ID=21566049
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SU4920964 RU2007208C1 (en) | 1991-03-21 | 1991-03-21 | Toy highway |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
RU (1) | RU2007208C1 (en) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU2661316C1 (en) * | 2017-08-08 | 2018-07-13 | Владимир Валерьевич ШУМОВСКИЙ | Toy trunk rout for "high-speed transport system of suspension type "ostrich" of shumovsky" |
RU2754182C1 (en) * | 2020-11-10 | 2021-08-30 | Аркадий Михайлович Глазман | Road for toy vehicles |
-
1991
- 1991-03-21 RU SU4920964 patent/RU2007208C1/en active
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU2661316C1 (en) * | 2017-08-08 | 2018-07-13 | Владимир Валерьевич ШУМОВСКИЙ | Toy trunk rout for "high-speed transport system of suspension type "ostrich" of shumovsky" |
RU2754182C1 (en) * | 2020-11-10 | 2021-08-30 | Аркадий Михайлович Глазман | Road for toy vehicles |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US5452893A (en) | Competitive, multi-lane vehicle racetrack | |
US5899789A (en) | Toy car track assembly with propelling mechanism and collision course | |
US7766720B2 (en) | Play set for toy vehicles | |
US6951497B1 (en) | Toy vehicle intersection with elevational adjustment | |
CN1152729C (en) | Racing game apparatus | |
JP4290021B2 (en) | Mobile device and mobile device system | |
ES2247065T3 (en) | CIRCUIT FOR TOY VEHICLES THAT HAVE MULTIPLE INTERSECTIONS. | |
US3542366A (en) | Combination wheeled vehicle,sloping track,loop,and scoring mat | |
JPH0759943A (en) | Game device | |
KR20050002803A (en) | Inverting toy vehicle playset | |
US20190314731A1 (en) | Drift racer | |
RU2007208C1 (en) | Toy highway | |
US3205833A (en) | Skill influenced chance performance of model race game vehicles | |
US3948520A (en) | Competitive round-about racing game | |
US4693183A (en) | Track system for a passenger-accommodating vehicle as part of a rollercoaster | |
CN1233518A (en) | Interaction toy train | |
CN111544879A (en) | Indoor skiing touch simulation system | |
JPH0716348A (en) | Traveling toy-guiding device | |
US3926435A (en) | Ski race game | |
US3473805A (en) | Endless coil spring operated racing game | |
US4295649A (en) | Toy miniature vehicle racing game | |
US3208752A (en) | Electronically actuated surface projectile game | |
US8784223B2 (en) | Skating training system | |
JP2002045579A (en) | Gliding toy | |
US4322079A (en) | Race set with detour |