RU2007102573A - Тормозная система с интегрированным электронным регулятором и функцией"наполнения гидросистемы", а также способ электронного регулирования торможения - Google Patents
Тормозная система с интегрированным электронным регулятором и функцией"наполнения гидросистемы", а также способ электронного регулирования торможения Download PDFInfo
- Publication number
- RU2007102573A RU2007102573A RU2007102573/11A RU2007102573A RU2007102573A RU 2007102573 A RU2007102573 A RU 2007102573A RU 2007102573/11 A RU2007102573/11 A RU 2007102573/11A RU 2007102573 A RU2007102573 A RU 2007102573A RU 2007102573 A RU2007102573 A RU 2007102573A
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- brake
- filling
- function
- wheel
- hydraulic system
- Prior art date
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60T—VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF; BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF, IN GENERAL; ARRANGEMENT OF BRAKING ELEMENTS ON VEHICLES IN GENERAL; PORTABLE DEVICES FOR PREVENTING UNWANTED MOVEMENT OF VEHICLES; VEHICLE MODIFICATIONS TO FACILITATE COOLING OF BRAKES
- B60T8/00—Arrangements for adjusting wheel-braking force to meet varying vehicular or ground-surface conditions, e.g. limiting or varying distribution of braking force
- B60T8/32—Arrangements for adjusting wheel-braking force to meet varying vehicular or ground-surface conditions, e.g. limiting or varying distribution of braking force responsive to a speed condition, e.g. acceleration or deceleration
- B60T8/34—Arrangements for adjusting wheel-braking force to meet varying vehicular or ground-surface conditions, e.g. limiting or varying distribution of braking force responsive to a speed condition, e.g. acceleration or deceleration having a fluid pressure regulator responsive to a speed condition
- B60T8/40—Arrangements for adjusting wheel-braking force to meet varying vehicular or ground-surface conditions, e.g. limiting or varying distribution of braking force responsive to a speed condition, e.g. acceleration or deceleration having a fluid pressure regulator responsive to a speed condition comprising an additional fluid circuit including fluid pressurising means for modifying the pressure of the braking fluid, e.g. including wheel driven pumps for detecting a speed condition, or pumps which are controlled by means independent of the braking system
- B60T8/4072—Systems in which a driver input signal is used as a control signal for the additional fluid circuit which is normally used for braking
- B60T8/4081—Systems with stroke simulating devices for driver input
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60T—VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF; BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF, IN GENERAL; ARRANGEMENT OF BRAKING ELEMENTS ON VEHICLES IN GENERAL; PORTABLE DEVICES FOR PREVENTING UNWANTED MOVEMENT OF VEHICLES; VEHICLE MODIFICATIONS TO FACILITATE COOLING OF BRAKES
- B60T8/00—Arrangements for adjusting wheel-braking force to meet varying vehicular or ground-surface conditions, e.g. limiting or varying distribution of braking force
- B60T8/32—Arrangements for adjusting wheel-braking force to meet varying vehicular or ground-surface conditions, e.g. limiting or varying distribution of braking force responsive to a speed condition, e.g. acceleration or deceleration
- B60T8/34—Arrangements for adjusting wheel-braking force to meet varying vehicular or ground-surface conditions, e.g. limiting or varying distribution of braking force responsive to a speed condition, e.g. acceleration or deceleration having a fluid pressure regulator responsive to a speed condition
- B60T8/48—Arrangements for adjusting wheel-braking force to meet varying vehicular or ground-surface conditions, e.g. limiting or varying distribution of braking force responsive to a speed condition, e.g. acceleration or deceleration having a fluid pressure regulator responsive to a speed condition connecting the brake actuator to an alternative or additional source of fluid pressure, e.g. traction control systems
- B60T8/4809—Traction control, stability control, using both the wheel brakes and other automatic braking systems
- B60T8/4827—Traction control, stability control, using both the wheel brakes and other automatic braking systems in hydraulic brake systems
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60T—VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF; BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF, IN GENERAL; ARRANGEMENT OF BRAKING ELEMENTS ON VEHICLES IN GENERAL; PORTABLE DEVICES FOR PREVENTING UNWANTED MOVEMENT OF VEHICLES; VEHICLE MODIFICATIONS TO FACILITATE COOLING OF BRAKES
- B60T2201/00—Particular use of vehicle brake systems; Special systems using also the brakes; Special software modules within the brake system controller
- B60T2201/12—Pre-actuation of braking systems without significant braking effect; Optimizing brake performance by reduction of play between brake pads and brake disc
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60T—VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF; BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF, IN GENERAL; ARRANGEMENT OF BRAKING ELEMENTS ON VEHICLES IN GENERAL; PORTABLE DEVICES FOR PREVENTING UNWANTED MOVEMENT OF VEHICLES; VEHICLE MODIFICATIONS TO FACILITATE COOLING OF BRAKES
- B60T2270/00—Further aspects of brake control systems not otherwise provided for
- B60T2270/82—Brake-by-Wire, EHB
Landscapes
- Physics & Mathematics (AREA)
- Fluid Mechanics (AREA)
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Transportation (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Regulating Braking Force (AREA)
- Electric Propulsion And Braking For Vehicles (AREA)
- Stopping Of Electric Motors (AREA)
- Braking Arrangements (AREA)
- Braking Systems And Boosters (AREA)
Claims (12)
1. Тормозная система, содержащая блок педали тормоза и усилителя, гидравлический блок с интегрированным электронным регулятором и связанный с каждым колесом, гидравлически приводимый в действие колесный тормоз предпочтительно с тормозным диском и накладками тормозных колодок, причем колесные тормоза, а также блок педали тормоза и усилителя соединены гидравлически с электронным гидравлическим блоком, с помощью которого можно предварительно заполнять тормозной цилиндр колесного тормоза в соответствии с функцией «наполнения гидросистемы» для, по меньшей мере, частичного уменьшения воздушного зазора, отличающаяся тем, что эта тормозная система дополнительно имеет переключающее устройство, с помощью которого обеспечивается активирование или отключение, предпочтительно автоматически, функции «наполнения гидросистемы» в зависимости от выбираемого рабочего режима.
2. Способ электронного регулирования торможения с помощью тормозной системы, содержащей педаль тормоза и/или блок педали тормоза и усилителя, гидравлический блок с интегрированным электронным регулятором и связанный с каждым колесом, гидравлически приводимый в действие колесный тормоз предпочтительно с тормозным диском и накладками тормозных колодок, причем колесные тормоза, а также блок педали тормоза и усилителя гидравлически соединены с электронным гидравлическим блоком, с помощью которого предварительно заполняют тормозной цилиндр колесного тормоза в соответствии с функцией «наполнения гидросистемы» для, по меньшей мере, частичного уменьшения воздушного зазора, отличающийся тем, что функцию «наполнения гидросистемы» активируют или отключают, предпочтительно автоматически, в зависимости от выбранного рабочего режима.
3. Способ по п. 2, отличающийся тем, что функцию «наполнения гидросистемы» активируют ограниченно во времени.
4. Способ по п. 2, отличающийся тем, что обеспечивают предварительное заполнение тормозных цилиндров с начальным тормозным давлением, которое меньше тормозного давления, необходимого для выполнения торможения.
5. Способ по п. 3, отличающийся тем, что обеспечивают предварительное заполнение тормозных цилиндров с начальным тормозным давлением, которое меньше тормозного давления, необходимого для выполнения торможения.
6. Способ по п. 2, отличающийся тем, что приложенное за счет функции «наполнения гидросистемы» к колесному тормозу давление компенсирует приблизительно до нуля воздушный зазор между тормозным диском и накладками тормозных колодок.
7. Способ по п. 3, отличающийся тем, что приложенное за счет функции «наполнения гидросистемы» к колесному тормозу давление компенсирует приблизительно до нуля воздушный зазор между тормозным диском и накладками тормозных колодок.
8. Способ по п. 4, отличающийся тем, что приложенное за счет функции «наполнения гидросистемы» к колесному тормозу давление компенсирует приблизительно до нуля воздушный зазор между тормозным диском и накладками тормозных колодок.
9. Способ по п. 5, отличающийся тем, что приложенное за счет функции «наполнения гидросистемы» к колесному тормозу давление компенсирует приблизительно до нуля воздушный зазор между тормозным диском и накладками тормозных колодок.
10. Способ по любому из пп. 2-9, отличающийся тем, что регулирование торможения является частью регулирования динамики движения с помощью электронной программы стабилизации.
11. Способ по любому из пп. 2-9, отличающийся тем, что регулирование торможения является частью интегрированного регулирования ходовой части.
12. Способ по п.10, отличающийся тем, что регулирование торможения является частью интегрированного регулирования ходовой части.
Applications Claiming Priority (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE102004030464.5 | 2004-06-24 | ||
DE102004030464A DE102004030464A1 (de) | 2004-06-24 | 2004-06-24 | Bremssystem mit EBS und "prefill"-Funktion sowie Verfahren zur elektronischen Bremsregelung |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU2007102573A true RU2007102573A (ru) | 2008-07-27 |
RU2384433C2 RU2384433C2 (ru) | 2010-03-20 |
Family
ID=35094095
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2007102573/11A RU2384433C2 (ru) | 2004-06-24 | 2005-06-23 | Тормозная система с интегрированным электронным регулятором и функцией "упреждающего повышения давления в тормозной системе", а также способ электронного регулирования торможения |
Country Status (10)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US7806486B2 (ru) |
EP (1) | EP1763464B1 (ru) |
CN (1) | CN100581886C (ru) |
AT (1) | ATE482857T1 (ru) |
AU (1) | AU2005256478A1 (ru) |
BR (1) | BRPI0512575A (ru) |
DE (2) | DE102004030464A1 (ru) |
RU (1) | RU2384433C2 (ru) |
WO (1) | WO2006000407A1 (ru) |
ZA (1) | ZA200700245B (ru) |
Families Citing this family (24)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE102006029979A1 (de) * | 2006-06-29 | 2008-01-03 | Robert Bosch Gmbh | Verfahren zum Betrieb einer Bremsanlage eines Kraftfahrzeuges |
DE102006041194A1 (de) * | 2006-09-01 | 2008-03-06 | Robert Bosch Gmbh | Verfahren zum Betrieb einer Bremsanlage eines Kraftfahrzeuges |
US20080265663A1 (en) * | 2007-04-25 | 2008-10-30 | Gm Global Technology Operations, Inc. | Active Brake Pads Retraction System and Method |
JP5045468B2 (ja) * | 2008-02-01 | 2012-10-10 | 株式会社アドヴィックス | 制動制御装置 |
US8812212B2 (en) * | 2008-06-30 | 2014-08-19 | GM Global Technology Operations LLC | System and method for correcting brake knockback in a vehicle |
CN101474965B (zh) * | 2009-01-20 | 2010-11-10 | 清华大学 | 一种混合动力电动汽车主动制动控制方法 |
US8577550B2 (en) * | 2009-10-05 | 2013-11-05 | Ford Global Technologies, Llc | System for vehicle control to mitigate intersection collisions and method of using the same |
DE102011013593A1 (de) * | 2011-03-10 | 2012-09-13 | Audi Ag | Verfahren zum Betreiben eines Kraftwagens |
DE102011087118B4 (de) * | 2011-11-25 | 2016-10-06 | Ford Global Technologies, Llc | Verfahren zum Betrieb eines Bremssystems eines Fahrzeuges, Bremssystem für ein Fahrzeug und Fahrzeug |
JP5600330B2 (ja) * | 2012-02-16 | 2014-10-01 | 富士重工業株式会社 | 車両の運転支援装置 |
DE102013100786A1 (de) * | 2013-01-25 | 2014-07-31 | Knorr-Bremse Systeme für Nutzfahrzeuge GmbH | Scheibenbremse mit einer Lüftspielüberwachungsvorrichtung und Verfahren zur Lüftspielüberwachung |
EP3540257B1 (en) * | 2013-08-15 | 2022-07-20 | Meritor Heavy Vehicle Braking Systems (UK) Limited | A method of adjusting a brake |
CN110871809A (zh) | 2014-06-23 | 2020-03-10 | 本田技研工业株式会社 | 控制机动车辆中的车辆***的方法 |
US9453546B2 (en) * | 2014-08-28 | 2016-09-27 | Shimano Inc. | Bicycle braking system |
RU2581450C1 (ru) * | 2014-10-27 | 2016-04-20 | Федеральное государственное казенное военное образовательное учреждение высшего профессионального образования "Военный учебно-научный центр Военно-воздушных сил "Военно-воздушная академия имени профессора Н.Е. Жуковского и Ю.А. Гагарина" (г. Воронеж) Министерства обороны Российской Федерации | Способ определения износа фрикционных накладок тормозных колодок в автомобиле с гидравлическим приводом тормозной системы |
DE102016117781A1 (de) * | 2016-09-21 | 2018-03-22 | Knorr-Bremse Systeme für Nutzfahrzeuge GmbH | Druckluftanlagensystem für ein Fahrzeug und Verfahren zum Betreiben einer Druckluftanlage eines Fahrzeugs |
DE102017114556A1 (de) | 2017-06-29 | 2019-01-03 | Ipgate Ag | Vorrichtung für ein hydraulisches Betätigungssystem |
DE102018208877A1 (de) * | 2018-06-06 | 2019-12-12 | Robert Bosch Gmbh | Verfahren zum Betreiben eines Bremssystems eines Kraftfahrzeugs, sowie Steuergerät und Bremssystem |
DE102018211051A1 (de) * | 2018-07-04 | 2020-01-09 | Volkswagen Aktiengesellschaft | Verfahren zur Steuerung der Bremskraft in einer elektrohydraulischen Bremsanlage eines Kraftfahrzeugs |
DE102018126916A1 (de) | 2018-10-29 | 2020-04-30 | Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft | Verfahren zum Betreiben eines Motorrads in einer Kolonne sowie ein Motorrad hierzu |
DE102019206668A1 (de) * | 2019-05-09 | 2020-11-12 | Robert Bosch Gmbh | Bremssystem für ein Fahrzeug und Verfahren zum Bremsen eines Fahrzeugs |
CN113442884A (zh) * | 2021-07-08 | 2021-09-28 | 的卢技术有限公司 | 智能刹车辅助方法及载具 |
CN113928285B (zh) * | 2021-09-30 | 2022-09-16 | 浙江吉利控股集团有限公司 | 一种减小制动器拖滞力矩的方法 |
DE102022122254A1 (de) | 2022-09-02 | 2024-03-07 | Zf Active Safety Gmbh | Anpassen eines Lüftspiels einer Bremse an eine Verkehrssituation |
Family Cites Families (19)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US3726369A (en) * | 1971-01-14 | 1973-04-10 | J Esteves | Automatic brake actuator |
US4146108A (en) * | 1976-01-02 | 1979-03-27 | Yasuo Sato | Braking system responsive to abrupt release of accelerator pedal |
DE8911963U1 (de) * | 1989-10-07 | 1989-12-28 | Jaddatz, Bruno, 7853 Steinen | Vorrichtung in Kraftfahrzeugen zur Verkürzung von Bremseinleitungen |
DE4425578A1 (de) * | 1994-07-20 | 1996-01-25 | Teves Gmbh Alfred | Verfahren zum Betreiben einer blockiergeschützten Kraftfahrzeugbremsanlage |
DE19502925A1 (de) * | 1995-01-31 | 1996-08-01 | Teves Gmbh Alfred | Verfahren zum Betrieb eines elektronisch regelbaren Bremsbetätigungssystems |
JPH09156487A (ja) * | 1995-12-13 | 1997-06-17 | Fuji Heavy Ind Ltd | 制動力制御装置 |
DE19607048A1 (de) * | 1996-02-24 | 1997-08-28 | Teves Gmbh Alfred | Bremsanlagen für ein motorgetriebenes Kraftfahrzeug und Verfahren zum Steuern dieser Bremsanlage |
DE19633736A1 (de) * | 1996-08-21 | 1998-02-26 | Teves Gmbh Alfred | Selbsttätig aktivierte Bremsanlage |
GB2321681B (en) * | 1997-02-03 | 2000-11-29 | Lucas Industries Ltd | Electronic braking system for vehicles |
DE19734567A1 (de) * | 1997-07-18 | 1999-01-21 | Itt Mfg Enterprises Inc | Vorrichtung und Verfahren zum Ansteuern einer Kraftfahrzeugbremsanlage |
JP4161401B2 (ja) * | 1998-04-03 | 2008-10-08 | 日産自動車株式会社 | 車両挙動制御装置 |
DE19921478A1 (de) * | 1999-05-08 | 2000-11-09 | Continental Teves Ag & Co Ohg | Hydraulische Bremsanlage |
DE10060498A1 (de) * | 2000-03-27 | 2001-10-11 | Continental Teves Ag & Co Ohg | Verfahren zum Erkennen einer Notbremssituation oder eines Verdachts einer Notbremssituation eines Fahrzeugs |
DE10118708A1 (de) * | 2001-04-12 | 2002-10-17 | Bosch Gmbh Robert | Verfahren zur Regelung der Geschwindigkeit eines Kraftfahrzeugs |
US7052094B2 (en) * | 2001-05-10 | 2006-05-30 | Kelsey-Hayes Company | Vehicle brake system |
DE10231555A1 (de) * | 2001-07-11 | 2003-01-23 | Bosch Gmbh Robert | Verfahren und Vorrichtung zur automatischen Steuerung der Verzögerungseinrichtung eines Fahrzeugs |
DE10355219A1 (de) * | 2003-11-26 | 2005-06-30 | Daimlerchrysler Ag | Verfahren zur Anhaltewegverkürzung |
US7018004B2 (en) * | 2003-12-18 | 2006-03-28 | Ford Global Technologies, Llc | System and method for brake pre-charging |
JP2005297945A (ja) * | 2004-03-18 | 2005-10-27 | Advics:Kk | 車両用ブレーキ制御装置およびブレーキ制御方法 |
-
2004
- 2004-06-24 DE DE102004030464A patent/DE102004030464A1/de not_active Withdrawn
-
2005
- 2005-06-23 CN CN200580027507A patent/CN100581886C/zh not_active Expired - Fee Related
- 2005-06-23 EP EP05770243A patent/EP1763464B1/de not_active Not-in-force
- 2005-06-23 AU AU2005256478A patent/AU2005256478A1/en not_active Abandoned
- 2005-06-23 WO PCT/EP2005/006778 patent/WO2006000407A1/de active Application Filing
- 2005-06-23 BR BRPI0512575-8A patent/BRPI0512575A/pt not_active IP Right Cessation
- 2005-06-23 AT AT05770243T patent/ATE482857T1/de active
- 2005-06-23 DE DE502005010310T patent/DE502005010310D1/de active Active
- 2005-06-23 RU RU2007102573/11A patent/RU2384433C2/ru not_active IP Right Cessation
-
2006
- 2006-12-20 US US11/613,762 patent/US7806486B2/en not_active Expired - Fee Related
-
2007
- 2007-01-09 ZA ZA200700245A patent/ZA200700245B/en unknown
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
EP1763464B1 (de) | 2010-09-29 |
AU2005256478A1 (en) | 2006-01-05 |
EP1763464A1 (de) | 2007-03-21 |
CN100581886C (zh) | 2010-01-20 |
DE102004030464A1 (de) | 2006-01-19 |
DE502005010310D1 (de) | 2010-11-11 |
ZA200700245B (en) | 2008-05-28 |
RU2384433C2 (ru) | 2010-03-20 |
WO2006000407A1 (de) | 2006-01-05 |
ATE482857T1 (de) | 2010-10-15 |
BRPI0512575A (pt) | 2008-03-25 |
US7806486B2 (en) | 2010-10-05 |
US20070114838A1 (en) | 2007-05-24 |
CN101035700A (zh) | 2007-09-12 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
RU2007102573A (ru) | Тормозная система с интегрированным электронным регулятором и функцией"наполнения гидросистемы", а также способ электронного регулирования торможения | |
JP6663075B2 (ja) | 車両のブレーキシステム及び車両のブレーキシステムの運転方法 | |
US9260093B2 (en) | Brake apparatus and braking control apparatus | |
EP1777132A3 (en) | Brake control system and brake control method | |
CN103025589A (zh) | 用于控制电液式制动***的方法和电液式制动*** | |
JP2008189063A (ja) | 電動パーキングブレーキ制御装置、電動パーキングブレーキ装置、及び、電動パーキングブレーキ制御装置の制御方法 | |
US20150134157A1 (en) | Method for controlling a compressed-air braking device of a rail vehicle in the case of automatic, quick, or emergency braking | |
JP2007160950A (ja) | 車両制動装置 | |
JP4333190B2 (ja) | 車両用制動装置 | |
US20040041466A1 (en) | Actuating travel simulator for a vehicle actuating unit | |
US7277786B2 (en) | Chassis-supported secondary braking system or emergency braking system | |
AU2003234965A1 (en) | Control system and a vehicle comprising the control system | |
WO1998051553A1 (fr) | Regulateur de force de freinage | |
WO2004045934A3 (de) | Verfahren zum betrieb einer hydraulischen fahrzeugbremsanlage | |
EP1246745B2 (en) | Device to control a brake arrangement and a brake system for a heavy vehicle with such a brake arrangement | |
US6908160B2 (en) | Hydraulic brake apparatus for a vehicle | |
CN111976685B (zh) | 制动力控制装置 | |
JP4069386B2 (ja) | 車両用ブレーキ制御装置 | |
US20030019694A1 (en) | Dry interface corner vehicle braking system | |
AU2003255410A1 (en) | Electronic brake system, particularly for commercial vehicle trailers | |
JP5299027B2 (ja) | ブレーキ制御装置 | |
KR20090069532A (ko) | 지게차용 디스크 브레이크장치의 유압제어시스템 | |
KR20090078850A (ko) | 드럼 브레이크를 채용한 차량 안정성 제어 시스템 | |
ATE345960T1 (de) | Hydraulischer bremskreis und seine verwendung | |
JP2005035467A (ja) | 車両用制動制御装置 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
MM4A | The patent is invalid due to non-payment of fees |
Effective date: 20130624 |