RU2006425C1 - Device for raising submarine - Google Patents
Device for raising submarine Download PDFInfo
- Publication number
- RU2006425C1 RU2006425C1 SU4912798A RU2006425C1 RU 2006425 C1 RU2006425 C1 RU 2006425C1 SU 4912798 A SU4912798 A SU 4912798A RU 2006425 C1 RU2006425 C1 RU 2006425C1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- flexible structure
- underlying
- cables
- submarine
- lifting
- Prior art date
Links
Images
Landscapes
- Laying Of Electric Cables Or Lines Outside (AREA)
Abstract
Description
Изобретение относится к техническим средствам для подъема затонувших кораблей, особенно подводных лодок. The invention relates to technical means for lifting sunken ships, especially submarines.
Известно несколько устройств, предназначенных для подъема затонувших судов. Например, устройства, закачивающие воздух в водонепроницаемые отсеки и имеющие тросы, заводимые под судно в промытые каналы и т. п. Several devices are known for hoisting wrecks. For example, devices that pump air into waterproof compartments and have cables inserted under the vessel into washed channels, etc.
Наиболее близким к предлагаемому является устройство для подъема затонувших судов, содержащее надводные плавсредства, на которых установлены грузоподъемные механизмы с трособлочной системой, снабженной тормозами, и балластные контргрузы, размещенные вдоль бортов плавсредств и снабженные трубами для подачи сжатого воздуха. Closest to the proposed is a device for lifting sunken ships, containing surface boats, which are equipped with hoisting mechanisms with a cable block system equipped with brakes, and ballast counterloads placed along the sides of the boats and equipped with pipes for supplying compressed air.
Однако эти устройства не пригодны для подъема подводных лодок ввиду технической неприспособленности и медлительности, особенно в условиях разведки, боевых действий, скрытности и т. п. However, these devices are not suitable for raising submarines due to technical inadequacy and slowness, especially in conditions of reconnaissance, military operations, secrecy, etc.
Известны случаи попадания небольших подводных лодок в рыболовные тралы. Но несмотря на то что существует много конструкций тралов, их прочность и особенности конструкций, а также мощность судовой лебедки, запас плавучести и остойчивости судна не позволяет использовать существующие конструкции для подъема подводных лодок. Known cases of small submarines getting into fishing trawls. But despite the fact that there are many designs of trawls, their strength and structural features, as well as the power of the ship’s winch, the buoyancy and stability of the vessel does not allow the use of existing structures for raising submarines.
Предлагаемое устройство лишено указанных недостатков и позволяет быстро поднять или отбуксировать в нужное место (например, на мелководье) затонувшую, терпящую бедствие или исправную вражескую подводную лодку. The proposed device is devoid of these drawbacks and allows you to quickly raise or tow to the right place (for example, in shallow water) sunken, in distress or serviceable enemy submarine.
Цель изобретения - сокращение времени подъема подводной лодки и повышение надежности конструкции. The purpose of the invention is to reduce the lifting time of the submarine and increase the reliability of the structure.
Эта цель достигается тем, что прочная гибкая конструкция, напоминающая близнецовый трал, с открытым мешком и двумя парами буксирно-подъемных тросов, содержит передний трос, оснащенный втулками, грузы-заглубители и верхние гибкие элементы с положительной плавучестью. This goal is achieved by the fact that a robust, flexible construction, resembling a twin trawl, with an open bag and two pairs of towing hoisting cables, contains a front cable equipped with bushings, cargo-deepeners and upper flexible elements with positive buoyancy.
На фиг. 1 показано устройство, вид сверху; на фиг. 2 - устройство в момент захвата подводной лодки; на фиг. 3 - работа устройства при подъеме подводной лодки. In FIG. 1 shows a device, a top view; in FIG. 2 - device at the time of capture of the submarine; in FIG. 3 - operation of the device when lifting a submarine.
Предлагаемое устройство (фиг. 1) состоит из передней подстилающей части 1 и охватывающей части 2 в форме усеченного сетного конуса. Основу устройства составляют поперечные 3 и продольные 4 гибкие элементы. Нижние из них могут быть выполнены из стальных или прочных синтетических тросов (канатов), а верхние - из полипропиленовых или иных канатов, обладающих положительной плавучестью. Передний трос 5 должен быть самым прочным, а для уменьшения его перетирания на него надевают втулки 6. The proposed device (Fig. 1) consists of a front underlying
Для раскрытия конусной части 2 к ней сверху и сбоку закреплены поплавки (кухтыли)7 с положительной плавучестью. Чтобы конструкция быстро погрузилась на дно, к передней части 1 крепят грузы - заглубители 8. Для буксировки и подъема устройства и лодки служат буксирно-подъемные тросы 9 и вспомогательные тросы 10. To open the
Гибкие элементы соединяют между собой скобами, что позволяет при порыве быстро их заменять. Flexible elements are interconnected by brackets, which allows you to quickly replace them in a rush.
Работа устройства заключается в следующем. The operation of the device is as follows.
С помощью приборов (эхолот, подводное телевидение) или водолазов определяют место и положение подводной лодки, характер грунта и т. п. Пометив место буем, отходят от него на необходимую дистанцию. Предложенное устройство сбрасывают с судна-носителя. Затем с него и судна-близнеца (или трех судов) стравливают буксирно-подъемные тросы до опускания устройства на грунт и создания провиса тросов. После этого суда близнецы попарно движутся, оставляя лодку между собой. Устройство буксируется по дну, затем его передняя часть заходит под лодку, а конусная упирается в надстройку и охватывает часть ее корпуса (см. фиг. 2). В дальнейшем суда могут отбуксировать лодку в нужное место, а затем начать ее подъем или же его можно начать немедленно. Для этого на судах включают лебедки и начинают выбирать подъемные тросы. Перед этим суда становятся на якорь, если позволяют глубины. При необходимости к концу подъема может быть подключена третья пара судов и подъемных тросов (см. фиг. 3). Выборка подъемных тросов ведется медленно и равномерно, контроль возможных перекосов осуществляют по меркам, нанесенным на тросы, например через 25 м. With the help of instruments (echo sounder, underwater television) or divers, the place and position of the submarine, the nature of the soil, etc. are determined. Having marked the place with a buoy, they depart from it at the required distance. The proposed device is discarded from the carrier vessel. Then, towing cables are ejected from it and the twin vessel (or three vessels) until the device is lowered to the ground and the cables are sagged. After this trial, the twins move in pairs, leaving the boat between them. The device is towed along the bottom, then its front part goes under the boat, and the cone rests on the superstructure and covers part of its hull (see Fig. 2). In the future, ships can tow the boat to the right place, and then start lifting it, or it can start immediately. To do this, the ships include winches and begin to choose lifting cables. Before this, ships are anchored, if depth permits. If necessary, a third pair of vessels and lifting cables can be connected to the end of the lift (see Fig. 3). Lifting cables are sampled slowly and evenly, possible distortions are controlled by the standards applied to the cables, for example, after 25 m.
Экономический эффект от применения предложенного устройства выражается в том, что спасенная подводная лодка может быть использована для дальнейшей эксплуатации, противнику не попадает находящаяся на нашей лодке секретная информация. Могут быть спасены члены экипажа лодки. The economic effect of the use of the proposed device is expressed in the fact that the rescued submarine can be used for further operation, the enemy does not get the secret information on our boat. Crew members can be rescued.
В случае подъема лодки иностранного государства могут быть получены секретные сведения, пленные и другие ценности. Новые подводные лодки стоят миллионы рублей. Следовательно, экономический эффект будет выражаться в миллионах. (56) Авторское свидетельство СССР N 1439033, кл. B 63 C 7/02, 1987. In the case of raising a boat of a foreign country, secret information, prisoners of war and other values may be obtained. New submarines cost millions of rubles. Consequently, the economic effect will be expressed in millions. (56) Copyright certificate of the USSR N 1439033, cl. B 63
Claims (3)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU4912798 RU2006425C1 (en) | 1991-01-14 | 1991-01-14 | Device for raising submarine |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU4912798 RU2006425C1 (en) | 1991-01-14 | 1991-01-14 | Device for raising submarine |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU2006425C1 true RU2006425C1 (en) | 1994-01-30 |
Family
ID=21561382
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SU4912798 RU2006425C1 (en) | 1991-01-14 | 1991-01-14 | Device for raising submarine |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
RU (1) | RU2006425C1 (en) |
-
1991
- 1991-01-14 RU SU4912798 patent/RU2006425C1/en active
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
GB2150903A (en) | Method and assembly for launching or retrieving a lifeboat | |
US4312287A (en) | Apparatus for handling submersibles at sea | |
CN106882345B (en) | A kind of method of the water ship above and below floating building berth or carrying barge deck | |
CN104229100B (en) | A kind of raising of a wreck method and device | |
RU2006425C1 (en) | Device for raising submarine | |
US3367297A (en) | Rescue and salvage devices for submersible vessels | |
GB2024111A (en) | Improvements in or relating to the recovery of survival capsules from the sea | |
US3486475A (en) | Ship salvage | |
GB2279619A (en) | Method of and apparatus for capturing floating objects | |
RU2070134C1 (en) | Method of raising sunken object and complex for realization of this method | |
Henderson et al. | The excavation of a collection of cordage from a shipwreck site | |
JPS62292586A (en) | Method of submerging mooring device for floating light | |
US2399475A (en) | Art of raising sunken ships | |
RU2227105C2 (en) | Device for equalizing tension of slings of ship- raising pontoon | |
Ellsberg | On the Bottom: The Raising of the Submarine S-51 | |
US4100871A (en) | Rescue apparatus for submerged vessels | |
Skerrett | The�� Lusitania" and the Submarine Salvor | |
SU1062115A1 (en) | Towing arrangement for an ice-breaker | |
RU2231472C2 (en) | Device for breaking-off ground, securing at definite height and transporting to shallow water of sunken submarines, ''kursk" type submarines inclusive | |
RU2043257C1 (en) | Method and system for raising sunken object | |
RU2013298C1 (en) | Method of raising a sunken object | |
US915730A (en) | Bouy for saving life and for communicating between a ship and other objects or the shore. | |
RU2207292C2 (en) | Method of breaking sunken submarine off bottom in raising her | |
RU99109752A (en) | METHOD FOR LIFTING SUNKED SHIPS AND VESSELS | |
Pitchersky et al. | Handling Problems at the Ocean-Air Interface |