RU2006122205A - Нагреваемый желоб для расплавленного металла - Google Patents

Claims (18)

1. Желоб для транспортировки расплавленного металла, содержащий

(a) наружный корпус, образованный нижней стенкой и двумя боковыми стенками,

(b) изолирующий слой, заполняющий наружный корпус,

(c) проводящее огнеупорное тело желоба для транспортировки расплавленного металла, вставленное в изолирующий слой, и

(d) нагревательный элемент, расположенный в изолирующем слое, рядом с телом желоба, но на некотором расстоянии от него, так, что между нагревательным элементом и телом желоба имеется воздушный зазор.

2. Желоб по п.1, в котором воздушный зазор между нагревательным элементом и телом желоба составляет по меньшей мере 0,5 см.

3. Желоб по п.1, в котором воздушный зазор между нагревательным элементом и телом желоба составляет по меньшей мере 1,0 см.

4. Желоб по п.1, в котором нагревательный элемент расположен рядом с нижней частью желоба.

5. Желоб по п.4, в котором нагревательные элементы расположены рядом с боковыми стенками желоба.

6. Желоб по п.1, в котором тело желоба выполнено из карбида кремния или графита.

7. Желоб по п.1, дополнительно содержащий барьер от проникновения металла, установленный на наружной поверхности тела желоба рядом с нагревательным элементом.

8. Желоб по п.7, где барьер от проникновения металла изготовлен из металлического сплава или неметалла.

9. Желоб по п.8, где металлический сплав представляет собой сплав Fe-Ni-Cr.

10. Желоб по п.8, где неметалл представляет собой графит.

11. Желоб по п.1, дополнительно содержащий термопары, установленные в нагревательном элементе и в теле желоба, где они примыкают к расплавленному металлу, и программу с пропорционально-интегрально-дифферециальным (P.I.D.) управлением с обратной связью для контроля производительной мощности нагревательного элемента.

12. Желоб по п.7, дополнительно содержащий устройство для измерения проводимости, соединенное посредством первого соединения с барьером от проникновения металла и посредством второго соединения, выполненного с возможностью его введения в расплавленный металл в желобе, с металлом в желобе, содержащее средство для получения сигнала об увеличении проводимости, возникшего в результате утечки металла через футеровку желоба.

13. Способ нагревания расплавленного металла, транспортируемого по желобу, в котором используют желоб, содержащий наружный корпус, образованный нижней стенкой и двумя боковыми стенками, изолирующий слой, заполняющий наружный корпус, проводящее огнеупорное тело желоба для транспортировки расплавленного металла, вставленное в изолирующий слой, и нагревательный элемент, расположенный в изолирующем слое, рядом с телом желоба, но на некотором расстоянии от него, так, что между нагревательным элементом и телом желоба имеется воздушный зазор, и

осуществляют направление тепла от нагревательного элемента к телу желоба посредством радиационного переноса тепла через воздушный зазор, обеспечивая равномерное нагревание тела желоба и расплавленного металла, транспортируемого по нему.

14. Способ по п.13, где ширина воздушного зазора составляет от 0,5 до 1,0 см.

15. Способ по п.13, где нагревательный элемент расположен рядом с нижней частью желоба.

16. Способ по п.13, где нагревательные элементы расположены рядом с боковыми стенками желоба.

17. Способ по п.13, где осуществляют измерение температуры нагревательного элемента и тела желоба и используют измеренное значение для управления производительной мощностью нагревательного элемента.

18. Способ по п.13, где используют барьер от проникновения металла, установленный на наружной поверхности тела желоба рядом с нагревательным элементом, и измеряют проводимость между барьером от проникновения металла и расплавленным металлом в желобе, увеличение которой указывает на утечку металла через футеровку желоба.