RU2002122409A - Способ удаления демонтируемой тороидальной опоры из вулканизированной шины - Google Patents

Claims (10)

1. Способ удаления демонтируемой тороидальной опоры из вулканизированной шины (5), включающий этапы расположения тороидальной опоры (1), несущей вулканизированную шину (5), на станции (40а) демонтажа, при этом тороидальная опора (1) содержит множество секторов (2а, 2b), распределенных по окружности вокруг геометрической опорной оси (Y) и прикрепленных друг к другу посредством фланца (24) и обратного фланца (25), находящихся во взаимном соединении на противоположных по направлению оси местах относительно секторов (2а, 2b); отсоединения обратного фланца (25) от фланца (24); перемещения по направлению оси фланца (24) и обратного фланца (25) на расстояние от секторов (2а, 2b); удаления каждого сектора (2а, 2b) из шины (5) путем центростремительного радиального поступательного перемещения; отличающийся тем, что по меньшей мере одному из секторов (2а, 2b) одновременно с центростремительным радиальным поступательным перемещением сообщают угловое вращательное перемещение, которое происходит вокруг оси (К, К') качания, по существу перпендикулярной к направлению, радиальному к геометрической опорной оси (Y), и размещенной в меридиональной плоскости, смещенной по направлению оси относительно экваториальной плоскости (X) шины (5).

2. Способ по п.1, отличающийся тем, что угловое вращательное перемещение осуществляют в двух противоположных направлениях на по меньшей мере двух последовательных этапах.

3. Способ по п.2, отличающийся тем, что вращательное перемещение включает в себя первый и второй последовательные этапы угловой осцилляции сектора (2а, 2b) вокруг первой и второй осей (К, К’) качания, находящихся на противоположных сторонах по отношению к экваториальной плоскости (X).

4. Способ по п.1, отличающийся тем, что угловое вращательное перемещение осуществляют по меньшей мере частично до начала центростремительного радиального поступательного перемещения.

5. Способ по п.1, отличающийся тем, что при удалении каждого сектора (2а, 2b) из шины (5) выполняют этап жесткого удержания других секторов (2а, 2b), все еще зацепленных в шине.

6. Способ по п.1, отличающийся тем, что используют тороидальную опору, содержащую первый ряд секторов (2а), разграниченных по окружности ограничивающими по окружности стенками (3a), которые не расходятся в радиальном направлении на расстоянии от геометрической опорной оси (Y), и второй ряд секторов (2b), каждый из которых расположен между двумя секторами (2а), относящимися к первому ряду, при этом угловое вращательное перемещение сообщают по меньшей мере секторам (2а), относящимся к первому ряду.

7. Способ по п.1, отличающийся тем, что удаление секторов (2b), относящихся ко второму ряду, осуществляют после удаления всех секторов (2а), относящихся к первому ряду.

8. Способ по п.1, отличающийся тем, что он дополнительно содержит этап создания потока текучей среды между внутренней поверхностью шины (5) и наружной поверхностью (4) тороидальной опоры (1) перед удалением каждого сектора (2а, 2b) из шины (5).

9. Способ по п.8, в котором этап создания потока текучей среды выполняют одновременно с открыванием формы (6), в которой ранее выполняли этап вулканизации шины (5).

10. Способ по п.1, отличающийся тем, что дополнительно содержит этапы перемещения каждого сектора (2а, 2b) одновременно с указанным этапом удаления на станцию (40b) повторной сборки, на которой размещают вспомогательный обратный фланец (47), ранее снятый с тороидальной опоры (1), демонтированной в предыдущем рабочем цикле; перемещения фланца (24) на станцию (40b) повторной сборки после завершения переноса всех секторов (2а, 2b); соединения фланца (24) со вспомогательным обратным фланцем (47) для повторной сборки тороидальной опоры (1) на станции (40b) повторной сборки; удаления собранной тороидальной опоры (1) со станции (40b) повторной сборки; перемещения обратного фланца (25) на станцию (40b) повторной сборки для использования при повторной сборке демонтированного барабана в последующем рабочем цикле.