RU2002120551A - Электро-инерционное устройство к электромобилю - Google Patents

Электро-инерционное устройство к электромобилю

Info

Publication number
RU2002120551A
RU2002120551A RU2002120551/06A RU2002120551A RU2002120551A RU 2002120551 A RU2002120551 A RU 2002120551A RU 2002120551/06 A RU2002120551/06 A RU 2002120551/06A RU 2002120551 A RU2002120551 A RU 2002120551A RU 2002120551 A RU2002120551 A RU 2002120551A
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
flywheel
shaft
electro
inertial device
housing
Prior art date
Application number
RU2002120551/06A
Other languages
English (en)
Other versions
RU2230220C2 (ru
Inventor
Иван Григорьевич Скибицкий
Original Assignee
Иван Григорьевич Скибицкий
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Иван Григорьевич Скибицкий filed Critical Иван Григорьевич Скибицкий
Priority to RU2002120551/06A priority Critical patent/RU2230220C2/ru
Publication of RU2002120551A publication Critical patent/RU2002120551A/ru
Application granted granted Critical
Publication of RU2230220C2 publication Critical patent/RU2230220C2/ru

Links

Landscapes

  • Electric Propulsion And Braking For Vehicles (AREA)
  • Hybrid Electric Vehicles (AREA)
  • Connection Of Motors, Electrical Generators, Mechanical Devices, And The Like (AREA)

Claims (1)

  1. Электро-инерционное устройство, преимущественно для электромобилей, содержащее приводной электродвигатель, передачу и маховик, отличающееся тем, что оно снабжено корпусом, выполненном в виде трубы с вырезом, маховик размещен концентрично внутри корпуса, а его вал размещен в подшипниковых опорах, установленных в торцах трубы, и имеет два конца, выступающих за опоры, причем на одном из концов размещен шкив, а на другом - зубчатое колесо муфты сцепления, выполненное с возможностью привода от шестерни стартера, приводной электродвигатель размещен на месте выреза корпуса, ось его вала параллельна оси вала маховика, а сам вал двигателя выступает за пределы корпуса и снабжен шкивом, при этом шкивы валов маховика и электродвигателя соединены между собой ременной передачей.
RU2002120551/06A 2002-07-29 2002-07-29 Электро-инерционное устройство к электромобилю RU2230220C2 (ru)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2002120551/06A RU2230220C2 (ru) 2002-07-29 2002-07-29 Электро-инерционное устройство к электромобилю

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2002120551/06A RU2230220C2 (ru) 2002-07-29 2002-07-29 Электро-инерционное устройство к электромобилю

Publications (2)

Publication Number Publication Date
RU2002120551A true RU2002120551A (ru) 2004-02-10
RU2230220C2 RU2230220C2 (ru) 2004-06-10

Family

ID=32845897

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2002120551/06A RU2230220C2 (ru) 2002-07-29 2002-07-29 Электро-инерционное устройство к электромобилю

Country Status (1)

Country Link
RU (1) RU2230220C2 (ru)

Families Citing this family (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2557099C2 (ru) * 2013-08-14 2015-07-20 Сергей Олегович Зеге Дорожно-транспортная система

Also Published As

Publication number Publication date
RU2230220C2 (ru) 2004-06-10

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE102005053887A1 (de) Elektromotorisches Antriebsmodul
RU2010141892A (ru) Привод для гибридного транспортного средства
BRPI0414587A (pt) conjunto desacoplador para transferir torque de rotação entre um eixo de acionamento e um elemento de acionamento sem-fim de um motor automotivo
ATE413303T1 (de) Drehmomentübertragungseinrichtung
BR0312646A (pt) Conjunto de desacoplador para transferir torque entre um eixo e uma correia de acionamento, e, conjunto de desacoplador para transferir torque entre uma haste de eixo de manivela acionado por motor e uma correia de acionamento
CA2461867A1 (en) Power transmission system of engine
EP1707777A3 (en) Vehicular power unit
DE50105746D1 (de) Kart-Antriebseinrichtung
FR2782958B1 (fr) Systeme d'entrainement pour vehicule automobile avec moteur a combustion interne et moteur electrique
ATE527742T1 (de) Schwungrad mit progressivem anlauf
FR2881382B1 (fr) Dispositif d'accouplement entre le rotor d'une machine electrique tournante reversible et l'arbre primaire de la boite de vitesses d'un moteur thermique d'un vehicule automobile
SE0000084D0 (sv) Drivaggregat för motorfordon
EP1582768A3 (en) Belt type continuously variable transmission
RU2002120551A (ru) Электро-инерционное устройство к электромобилю
CA2473436A1 (en) Engine starting system
MXPA03008011A (es) Dispositivo de arranque para motor vehicular.
DE602004002459D1 (de) Vorrichtung mit zentrierter kupplungseinheit
FR2837246B1 (fr) Dispositif d'accouplement entre le rotor d'une machine electrique tournante reversible et l'arbre primaire de la boite de vitesses d'un moteur thermique d'un vehicule automobile
RU2002100781A (ru) Электропривод
RU2003129480A (ru) Поверхностный привод погружного винтового насоса
RU2022104791A (ru) Мехатронное устройство
RU2005108625A (ru) Привод эскалатора
RU2023100139A (ru) Редуктор волновой ременный
TW458907B (en) A stepless gear box for hybrid power of motor and engine
MY126980A (en) Transmission means and motor vehicle

Legal Events

Date Code Title Description
MM4A The patent is invalid due to non-payment of fees

Effective date: 20050730