RU2000245C1 - Bicycle - Google Patents

Abstract

Использование: в транспортных средствах приводимых в действие мускульной силой человека. Сущность изобретени : задн   часть рамы, на которой установлено заднее колесо, выполнена в виде четырехугольника , в котором в точке соединени  нижнего основани  и задней боковой стороны установлена дополнительна  каретка шатунов ножного привода, при этом соединение педалей шатунов с одной и с другой стороны рамы выполнено попарно в виде ступенек, а рама выполнена с возможностью состыковки при переоборудовании в тандем. 2 з.п. ф-лы, 1 ил.Usage: in vehicles powered by human muscular power. SUMMARY OF THE INVENTION: the rear part of the frame on which the rear wheel is mounted is made in the form of a quadrangle in which at the junction of the lower base and the rear side there is an additional carriage of the foot drive rods, while connecting the pedals of the rods on one and the other side of the frame in the form of steps, and the frame is made with the possibility of joining when converted into a tandem. 2 s.p. f-ly, 1 ill.

Description

Изобретение относитс  к транспортным средствам, приводимым в действие мускульной силой человека, в частности к велосипедам.FIELD OF THE INVENTION This invention relates to vehicles powered by human muscular power, in particular to bicycles.

Известен дорожный велосипед типа Урал. Основным недостатком такого велосипеда  вл етс  невозможность использовани  мускульной силы другого человека, участвующего при езде вдвоем на одном велосипеде. Невозможность использовани  в качестве эффективного спортивно- тренировочного средства, например выполн ть езду в положении сто , эмитирующую бег человека. А поэтому при использовании такого велосипеда в качестве спортивно-тренировочного средства невозможно получить физически полного гармоничного развити  всего организма человека.Famous road bike type Ural. The main disadvantage of such a bicycle is the inability to use the muscular power of another person involved in riding together on the same bicycle. The inability to use as an effective sports training equipment, for example, to perform a ride in a hundred position, emitting a person's running. And therefore, when using such a bicycle as a sports training tool, it is impossible to obtain a physically complete harmonious development of the entire human body.

Известен велосипед, включающий в себ  раму, к задней наклонной стороне которой закреплена -образна  вилка с дополнительным задним сиденьем, заднее ведущее и переднее ведомое колеса, руль, рулевую колонку и ножной педальный привод в свою очередь состо щей из каретки вращени  шатунов дл  педалей одного (переднего ) ездока и двух опорных кронштейнов вращени  шатунов дл  педалей другого (заднего) ездока. При этом шатуны попарно соединены регулировочными т гами соответственно с одной и другой стороны рамы велосипеда, а педали шатунов каждой стороны рамы соединены цепной передачей.A bicycle is known that includes a frame, to the rear inclined side of which is fixed a -shaped fork with an additional rear seat, a rear driving and front driven wheels, a steering wheel, a steering column and a foot pedal drive, which in turn consists of a crank for connecting one pedal ( front) rider and two connecting rods support brackets for pedals of another (rear) rider. In this case, the connecting rods are connected in pairs by adjusting rods respectively on one and the other side of the bicycle frame, and the connecting rod pedals on each side of the frame are connected by a chain transmission.

Недостатком данного велосипеда  вл етс  сложность исполнени  конструкции привода, ограниченность функциональных возможностей, например неудобство езды в положении сто , имитирующий бег, при необходимости увеличени  крут щего момента на приводе или при использовании о качестве более эффективного спортивно- тренировочного средства. Невозможность состыковки нескольких велосипедов в тан демы, что не позвол ет использовать его дл  поездок более двух человек с одним рулевым ездоком, обеспечивающим высокую безопасность движени .The disadvantage of this bike is the complexity of the drive design, limited functionality, for example, the inconvenience of riding in the hundred position, simulating running, if necessary, increase the torque on the drive or when using quality as a more effective sports training tool. The impossibility of joining several bicycles into the tandem, which does not allow it to be used for trips of more than two people with one steering rider, providing high traffic safety.

Цэль изобретени  - расширение функциональных возможностей, а также повышение проходимости и устойчивости движени  при переоборудовании в тандем за счет увеличени  числа ведущих колесThe purpose of the invention is the expansion of functionality, as well as increasing the cross-country ability and stability of movement when converted into a tandem by increasing the number of drive wheels

Эта цель достигаетс  тем, что задн   часть рамы, седлающа  заднее колесо выThis goal is achieved by the fact that the rear part of the frame, saddling the rear wheel you

70 С70 s

ю о о оu o o o o

кэke

СПJoint venture

оabout

полнена в виде четырехугольника, в котором в одной из точек соединени  нижнего основани  и передней боковой стороны установлена одна из кареток ножного привода , а в другой точке соединени  нижнего основани  четырехугольника и задней боковой его стороны установлена дополнительна  каретка ножного привода, при этом педали шатунов ножного привода с одной и другой стороны рамы попарно соединены ступеньками, а рама выполнена с возможностью состыковки при переоборудовании в тандемы. Вилка переднего колеса ниже рулевой колонки выполнена разъемной, при этом на верхней части вилки у разъема с передней стороны шарнирно с горизонтальной осью вращени  и перпендикул рной к раме закреплен трубчатый патрубок с зажимным хомутиком, а верхнее основание четырехугольника выполнено в виде гладкой части трубы продолжающейс  за пределы задней боковой стороны четырехугольника. Кроме того, рама имеет. например, четыре кронштейна с отверсти ми , а рулева  колонка в передней ее части - проушину с отверсти ми, при этом оси отверстий кронштейнов и проушины ориентированы в горизо-нтальных плоскост х перпендикул рно раме велосипеда.filled in the form of a quadrangle, in which one of the foot drive carriages is installed at one of the connection points of the lower base and the front side, and an additional foot drive carriage is installed at the other connection point of the lower base of the quadrangle and the foot drive connecting rods on one and the other side of the frame are connected in pairs by steps, and the frame is made with the possibility of joining when converted into tandems. The front wheel fork below the steering column is detachable, while on the upper part of the fork near the connector on the front side, a tubular pipe with a clamping clamp is pivotally attached to the horizontal axis of rotation and perpendicular to the frame, and the upper base of the quadrangle is made in the form of a smooth part of the pipe extending beyond rear side of the quadrangle. In addition, the frame has. for example, four brackets with holes, and the steering column in its front part is an eye with holes, while the axis of the holes of the brackets and eyes are oriented in horizontal planes perpendicular to the bicycle frame.

Ha чертеже представлен предлагаемый велосипед.Ha drawing shows the proposed bike.

Конструкци  велосипеда состоит из заднего ведущего колеса 1, переднего управл емого колеса 2, рамы 3, у которой задн   часть, седлающа  заднее колесо, выполнена в виде четырехугольника, например равнобедренной трапеции 4 и рул  5. В точках соединени  нижнего основани  и боковых сторон трапеции 4 установлены две каретки 6 вращени  осей двух пар шатунов 7, 9 ножного привода. Т.е. задн   часть рамы, седлающа  заднее колесо, выполнена в виде четырехугольника, в котором в одной из точек соединени  нижнего основани  и передней боковой стороны установлена одна из кареток ножного привода, а в другой точке соединени  нижнего основани  четырехугольника и задней боковой его стороны установлена дополнительна  каретка ножного привода, при этом педали шатунов ножного привода с одной и другой стороны рамы 3 попарно соединены ступеньками, т.е. педали шатунов 7. расположенные с одной стороны рамы 3 соединены одной ступенькой 8, а педали шатунов 9, расположенные с другой стороны рамы 3, соединены другой ступенькой 10.The construction of the bicycle consists of a rear drive wheel 1, a front steered wheel 2, a frame 3, in which the rear part, which saddles the rear wheel, is made in the form of a quadrangle, for example, an isosceles trapezoid 4 and handlebars 5. At the points of connection of the lower base and sides of the trapezoid 4 two carriages 6 are installed for rotating the axles of two pairs of connecting rods 7, 9 of the foot drive. Those. the rear part of the frame that saddles the rear wheel is made in the form of a quadrangle in which one of the foot drive carriages is installed at one of the connection points of the lower base and the front side, and an additional foot carriage is installed at the other connection point of the lower base of the quadrangle and its rear side drive, while the pedals of the connecting rods of the foot drive on one and the other side of the frame 3 are connected in pairs by steps, i.e. the connecting rod pedals 7. located on one side of the frame 3 are connected by one step 8, and the connecting rod pedals 9 located on the other side of the frame 3 are connected by the other step 10.

Дл  возможности состыковки предлагаемого велосипеда друг за другом в тандем вилка переднего колеса 11 ниже рулевойFor the possibility of matching the proposed bike one after another in tandem fork front wheel 11 below the steering

колонки 12 имеет разъем 13 в горизонтальной плоскости таким образом, чго на верхней части вилки 11 у разъема 13 с передней ее стороны закреплен трубчатый патрубокcolumn 12 has a connector 13 in the horizontal plane so that on the upper part of the plug 11 at the connector 13 from its front side a tubular pipe is fixed

14 с зажимным хомутиком 15 посредством шарнира 16 с горизонтальной осью вращени , перпендикул рной раме 3, а верхнее основание трапеции 4 рамы 3 выполнено в виде гладкой части трубы 17, продолжающейс  за пределы задней боковой стороны трапеции 4, на которую при состыковке надеваетс  трубчатый патрубок 14 и фиксируетс  посредством зажимного хомутика 15. Дл  состыковки велосипеда сбоку друг14 with a clamping clamp 15 by means of a hinge 16 with a horizontal axis of rotation, perpendicular to the frame 3, and the upper base of the trapezoid 4 of the frame 3 is made in the form of a smooth part of the pipe 17, extending beyond the rear side of the trapezoid 4, on which the pipe fitting 14 is put on when joining and is fixed by means of a clamping collar 15. Each side of the bike

к другу в тандем рама 3 имеет, например, четыре кронштейна с отверсти ми 18, оси которых ориентированы в горизонтальных плоскост х перпендикул рно к раме 3, в которые в момент состыковки вставл ютс  соединительные трубчатые четыре т ги (не показано) и жестко фиксируютс  посредством болтового соединени , и таким образом , образуют жесткую конструкцию тандема в поперечной плоскости.to the tandem friend, the frame 3 has, for example, four brackets with holes 18, the axes of which are oriented in horizontal planes perpendicular to the frame 3, into which, at the moment of joining, the connecting tubular four rods (not shown) are inserted and rigidly fixed by bolted joints, and thus form a rigid tandem structure in the transverse plane.

Кроме того, рулева  колонка 12 в передней части имеет проушину с отверстием 19, ось которой также ориентирована в горизонтальной плоскости перпендикул рно раме 3. Таким образом, при помощиIn addition, the steering column 12 in the front part has an eye with a hole 19, the axis of which is also oriented in the horizontal plane perpendicular to the frame 3. Thus, using

проушины с отверстием 19 и посредством зажимного хомутика 15, (это достигаетс  путем поворота в вертикальной плоскости трубчатого патрубка 14 относительно оси шарнира 16 и их закреплени  между собой),eyes with an opening 19 and by means of a clamping clamp 15 (this is achieved by turning in the vertical plane of the tubular pipe 14 relative to the axis of the hinge 16 and securing them to each other);

руль 5 жестко фиксируетс  у пристыковываемого велосипеда в момент состыковки велосипедов сбоку друг к другу в тандем. При этом нижн   часть вилки 11 вместе с передним колесом 2 может отниматьс  у пркстыковываемого велосипеда по разъему 13 и не использоватьс  при поездках, что облегчает общую массу тандема.the handlebar 5 is fixedly fixed to the docked bicycle at the moment of docking the bikes from the side to each other in tandem. In this case, the lower part of the fork 11 together with the front wheel 2 can be removed from the docking bicycle via the connector 13 and not be used when traveling, which facilitates the total mass of the tandem.

Дл  удобной езды в положении сид  на верхнем основании трапеции 4 рамы 3 имеетс  сиденье 20, выполненное любой известной конструкцией продолговатой формы. Выполнение педалей в виде ступенек 8, 10 обеспечивает более удобное расположение ступней ног велосипедиста во врем For a comfortable ride in the seed position on the upper base of the trapezoid 4 of the frame 3, there is a seat 20 made of any known elongated shape. The implementation of the pedals in the form of steps 8, 10 provides a more convenient arrangement of the feet of the cyclist during

езды в положении сто .ride in a hundred position.

Возможность состыковки велосипеда в тандемы обеспечивает увеличение числа ведущих колес в зависимости от числа стыкуемых велосипедов, что в свою очередьThe ability to dock the bike in tandems provides an increase in the number of drive wheels depending on the number of bicycles to dock, which in turn

повышает проходимость и устойчивость движени  тандема.increases cross-country ability and stability of tandem movement.

Езда на предлагаемом велосипеде осуществл етс  аналогично обычному традиционному дорожному велосипеду.Riding the proposed bike is carried out similarly to a conventional traditional road bike.

Наличие ступенек вместо педалей повышает удобство езды в положении сто  и тем самым позвол ет более эффективно использовать его в качестве спортивно-тренировочного средства, обеспечива , при этом более полное и гармоничное развитие физического состо ни  всего организма человека .The presence of steps instead of pedals increases the convenience of riding in the one hundred position and thereby makes it more efficient to use it as a sports and training tool, while ensuring a more complete and harmonious development of the physical state of the entire human body.

Возможность состыковки велосипеда в различные виды тандемов, позвол ет ис- пользовать его дл  групповых поездок (от трех до дев ти и более человек), что возможно очень эффективно использовать его дл  прогулочных семейных и туристических целей , а также дл  различных спортивных ме- ропри тий и развлечений, при этом обеспечива  высокую проходимость, устойчивость и безопасность движени .The ability to dock the bicycle in various types of tandems allows it to be used for group trips (from three to nine or more people), which can be very efficiently used for family and tourist trips, as well as for various sports events and entertainment, while ensuring high traffic, stability and traffic safety.

Claims (3)

1. Велосипед, содержащий заднее ведущее и переднее управл емое колеса, раму с кареткой шатунов ножного привода, рулевую колонку и руль, при этом педали шатунов соединены с одной стороны рамы между собой, отличающийс  тем, что задн   часть рамы, на которой установлено заднее колесо, выполнена в виде четырехугольника , в котором в точке соединени  нижнего основани  и задней боковой стороны установлена дополнительна  каретка шатунов ножного привода при этом соединение педалей шатунов с одной и с другой стороны рамы выполнено попарно соответственно в виде ступенек, а рама выполнена с возможностью состыковки при переоборудовании в тандем.1. A bicycle comprising a rear driving and front steering wheel, a frame with a foot carriage, a steering column and a steering wheel, the connecting rod pedals being connected to each other on one side of the frame, characterized in that the rear part of the frame on which the rear wheel is mounted , made in the form of a quadrangle, in which at the junction of the lower base and the rear side there is an additional carriage of the connecting rods of the foot drive, while connecting the pedals of the connecting rods on one and the other side of the frame -retarded in the form of steps, and the frame is capable of interfacing with retrofitting in tandem. 2.Велосипед поп.1,отличающий- с   тем, что вилка переднего колеса ниже рулевой колонки выполнена разъемной, при этом на верхней части вилки у разъема с передней стороны шарнирно с горизонтальной осью вращени  и перпендикул рно к раме закреплен трубчатый патрубок с зажимным хомутиком, а верхнее основание четырехугольника выполнено в виде гладкой части трубы, расположенной за пределами задней боковой трубы.2. A bicycle pop. 1, characterized in that the front wheel fork below the steering column is detachable, while on the upper part of the fork at the front of the connector, a tubular pipe with a clamp collar is pivotally attached to the frame and perpendicular to the frame and the upper base of the quadrangle is made in the form of a smooth part of the pipe located outside the rear side pipe. 3.Велосипед по п.1, о т л и ч а ю щ и й- с   тем, что рама имеет, например, четыре кронштейна с отверсти ми, а рулева  колонка в передней ее части - проушину с отверстием, при этом оси отверстий кронштейнов и проушины ориентированы в горизонтальных плоскост х перпендикул рно к раме велосипеда.3. The bicycle according to claim 1, with the exception that the frame has, for example, four brackets with holes, and the steering column in its front part has an eye with a hole, while the axis of the holes brackets and eyes are oriented in horizontal planes perpendicular to the bicycle frame. /7 /$/ 7 / $ Ј&Ј & J5J5 АAND