Claims (12)
1. Рукояточный узел (1) для ручного обрабатывающего инструмента (2), например, цепной пилы (2), отрезной машины или машины для подрезки живой изгороди, содержащего приводной узел (3) с двигателем и режущий узел (4), такой как пильная шина (4) с пильной цепью, отрезной диск или ножницы, причем рукояточный узел содержит две взаимосвязанных ручки (5, 6), которые при обычном использовании обрабатывающего инструмента расположены выше, чем приводной узел, который прикреплен с возможностью поворота к рукояточному узлу, так что направление (16) резания режущим узлом при повороте изменяется с вертикального на горизонтальное, причем на приводном узле установлена, по меньшей мере, одна крепежная рама (7), рукояточный узел выполнен, по меньшей мере, с одной рукояточной опорой (8), предназначенной для съемного крепления, в разных положениях вдоль крепежной рамы (7), отличающийся тем, что рукояточный узел оснащен выступающей вниз частью (9), которая от задней стороны ручек (5, 6) проходит вниз с задней стороны (10) приводного узла, т. е. со стороны, противоположной стороне (11) резания, т. е. со стороны, от которой выступает режущая часть (4), а средства управления двигателем, такие как трос дроссельной заслонки и электрический шнур для управления остановкой, которые проходят, по меньшей мере, от одной из ручек (5, 6) к задней стороне приводного узла, прикреплены к выступающей вниз части (9), так что они становятся защищенными.1. Handle assembly (1) for a manual processing tool (2), for example, a chainsaw (2), a cutting machine or a hedge trimmer containing a drive unit (3) with an engine and a cutting unit (4), such as a saw a tire (4) with a saw chain, a cutting disc or scissors, wherein the grip assembly contains two interconnected handles (5, 6), which, in the normal use of the processing tool, are higher than the drive assembly, which is rotatably attached to the grip assembly, so that cutting direction (16) when turning the unit changes from vertical to horizontal, and at least one mounting frame (7) is installed on the drive unit, the handle assembly is made with at least one handle support (8) for removable mounting in different positions along the mounting frame (7), characterized in that the grip unit is equipped with a protruding part (9), which from the rear side of the handles (5, 6) extends down from the rear side (10) of the drive unit, i.e., from the side opposite side (11) of cutting, i.e., on the side from which you stepping the cutting part (4), and engine controls, such as a throttle cable and an electric cord to control the stop, which extend from at least one of the handles (5, 6) to the rear side of the drive unit, are attached to the protruding down parts (9), so that they become protected.
2. Рукояточный узел (1) по п. 1, отличающийся тем, что он снабжен топливным резервуаром (36), топливный шланг которого прикреплен к выступающей вниз части (9) и таким образом защищен. 2. The handle assembly (1) according to claim 1, characterized in that it is equipped with a fuel tank (36), the fuel hose of which is attached to the protruding down part (9) and is thus protected.
3. Узел (1) по любому из пп. 1 и 2, отличающийся тем, что средства управления двигателем, такие как трос управления дроссельной заслонкой, электрический шнур для управления остановкой, либо топливный шланг, закреплены на выступающей вниз части (9), за исключением самого нижнего участка выступающей вниз части (9), где они проходят поверх приводного узла. 3. The node (1) according to any one of paragraphs. 1 and 2, characterized in that the engine controls, such as a throttle control cable, an electric cord to control the stop, or a fuel hose, are fixed to the protruding part (9), except for the lower part of the protruding part (9), where they go over the drive unit.
4. Узел (1) по любому из пп. 1-3, отличающийся тем, что ручки (5, 6) расположены вокруг рукояточных трубок (37, 38), которые проходят вниз в выступающую вниз часть (9), при этом средства управления двигателем, и топливный шланг, прикреплены к выступающей вниз части таким способом, что они проходят внутри, по меньшей мере, одной из рукояточных трубок. 4. The node (1) according to any one of paragraphs. 1-3, characterized in that the handles (5, 6) are located around the handle tubes (37, 38), which extend downward into the protruding portion (9), while the engine controls and the fuel hose are attached to the protruding portion in such a way that they extend inside at least one of the handle tubes.
5. Узел (1) по п. 4, отличающийся тем, что рукояточные трубки (37, 38), проходящие вниз в выступающую вниз часть (9), расположены по существу в виде буквы V, при этом они закреплены с возможностью регулирования в верхнем и нижнем направлениях, так что при подъеме высота рукояточного узла, а также расстояние между ручками (5, 6) увеличивается. 5. A node (1) according to claim 4, characterized in that the grip tubes (37, 38) extending downward into the protruding downward part (9) are arranged essentially in the form of the letter V, while they are fixed with the possibility of regulation in the upper and lower directions, so that when lifting, the height of the handle assembly, as well as the distance between the handles (5, 6) increases.
6. Узел (1) по любому из пп. 1-5, отличающийся тем, что крепежная рама (7) на большей части ее длины выполнена в виде двойной рамы, т. е. в виде двух параллельных друг другу рамных частей, взаимодействующих с опорой (8) рукоятки. 6. The node (1) according to any one of paragraphs. 1-5, characterized in that the mounting frame (7) for the most part of its length is made in the form of a double frame, i.e., in the form of two frame parts parallel to each other, interacting with the support (8) of the handle.
7. Узел (1) по любому из пп. 1-6, отличающийся тем, что заднее крепление, взаимодействующее с опорой (8) рукоятки, такой как шарнир, частично расположено в рукояточном узле в виде заднего крепления (12) и частично в приводном узле в виде крепления (13) приводного узла, расположенного с задней стороны (10). 7. The node (1) according to any one of paragraphs. 1-6, characterized in that the rear mount interacting with the support (8) of the handle, such as a hinge, is partially located in the grip unit in the form of a rear mount (12) and partially in the drive unit in the form of a mount (13) of the drive unit located on the back side (10).
8. Узел (1) по п. 7, отличающийся тем, что заднее крепление (13) приводного узла расположено во вспомогательной части (20), прижатой к обычной задней рукоятке для обрабатывающего инструмента, оснащенного такой рукояткой. 8. Node (1) according to claim 7, characterized in that the rear mount (13) of the drive unit is located in the auxiliary part (20), pressed against a conventional rear handle for a processing tool equipped with such a handle.
9. Узел (1) по любому из пп. 7 и 8, отличающийся тем, что заднее крепление (12) расположено в выступающей вниз части (9). 9. The node (1) according to any one of paragraphs. 7 and 8, characterized in that the rear mount (12) is located in the protruding down part (9).
10. Узел (1) по любому из пп. 1-6, отличающийся тем, что переднее крепление, взаимодействующее с опорой (8) рукоятки, такой как шарнир, расположено частично в рукояточном узле в виде переднего крепления и частично в приводном узле в виде переднего крепления приводного узла, расположенного со стороны (11) резания. 10. The node (1) according to any one of paragraphs. 1-6, characterized in that the front mount interacting with the support (8) of the handle, such as a hinge, is located partially in the grip unit in the form of a front mount and partially in the drive unit in the form of a front mount of the drive unit located on the side (11) cutting.
11. Узел (1) по любому из пп. 1-10, отличающийся тем, что приводной узел (3) содержит антивибрационную часть (17), прикрепленную к опорной части (18) двигателя посредством антивибрационных элементов (19), а крепежная рама (7) прикреплена к антивибрационной части. 11. The node (1) according to any one of paragraphs. 1-10, characterized in that the drive unit (3) comprises an anti-vibration part (17) attached to the engine support part (18) by anti-vibration elements (19), and a mounting frame (7) is attached to the anti-vibration part.
12. Узел (1) по п. 10, отличающийся тем, что заднее крепление (13) приводного узла или переднее крепление приводного узла расположено в антивибрационной части (17). 12. The node (1) according to claim 10, characterized in that the rear mount (13) of the drive unit or the front mount of the drive unit is located in the anti-vibration part (17).