SU1085818A1 - Portable engine saw - Google Patents

Abstract

ПЕРЕНОСНАЯ МОТОРНАЯ ПИЛА , включающа  двигатель, пильный аппарат , держатель, выполненный в виде полукольца , основание, причем один конец полукольца жестко соединен с основанием, руко тки управлени  со стойкой, нижн   часть которой соединена с полукольцом с возможностью ее перемещени  по нему и фиксации, отличающа с  тем, что, с целью снижени  уровней вибрации на руко тках управлени , другой конец полукольца, конец основани , не св занный с полукольцом , и место соединени  полукольца, и основани  св заны с двигателем посредством амортизаторов. (Л 00 ел 00 00PORTABLE MOTOR SAW, comprising an engine, a sawing apparatus, a holder made in the form of a half-ring, a base, one end of the half-ring rigidly connected to the base, control handles with a stand, the lower part of which is connected to the half-ring with the possibility of its movement along it and fixing, so that, in order to reduce the vibration levels on the control handles, the other end of the half-ring, the end of the base not connected to the half-ring, and the junction of the half-ring, and the base are connected to the engine by means of amor tizator. (L 00 el 00 00

Description

ИР -Ч: i-IC OTIiOCirrCH к llfpCHOfilblM Hi1 (;|)11|,: ; :11лам и может oijiTi) (),:1).()() в ,ич--:и 11;н мы11К1еи11Ости.IR –CH: i-IC OTIiOCirrCH to llfpCHOfilblM Hi1 (; |) 11 | ,:; : 11lam and can oijiTi) (),: 1). () () V, ich -: and 11; n we 11K1ei11Osti.

Hiiicffiia переносна  моторна  . еоде /каща  двигатель, 1Н1, ainiapai рам . руко тками управ.кмш . беизобаHiiicffiia is portable. etode / cascha engine, 1H1, ainiapai ram. handles steering. beizoba

ком и СТОЙКО, соединенной с КО)11уСОМ ,com and STOCK, connected to KO) 11US,

гатсл  с юмощыо ауо }Т 13ато);; 1).Gatsl with Yumoshchyo auo} T 13ato) ;; one).

Известна также переносна  моторна  г11-1ла. включаюн1а  двшатсль, ка.Т,; ан иарат, держате.:,, вьик)лне11ньи1 i вндс но;iyKo .ii)iui, ()снона 1ие. причем один н()лукол)Иа жестко соединен е )СН). руко тки ун)аи.1ени  со стойкой, нижн   част1 кото)ой соединена с И(.1лук(}лин.о с возможностью ее неоемещенн  ко нем и 91 Иедоетатком нзвеетнв х моторных ин.  вл сте  иов1)Ииенный уровень вибра:и:;| (а |.уко ткс1Х унраи.1сн11 . 11,е-ть изобретени снижение ypoiuicTi виб|)аи11и на рхко тках уи 1авлени . Цель достигаетс  тем, что другой копен |(),|уко,1ьца, конец cjCHOBHiHui, не ,|й Па фиг. i изображена переноена  Moio;) па  ни.та в ио.ю.жении «pJa Kp жeвкa , на фиг. 2вн.ч Л на (t)Hix 1; на (|)иг. 3 нид f) на фи1х I; на ({1иг. 4 HH.ia н iio.:( женш; «валка. Иереное;1а  моторна  iiH.ia сч);-тоит ич двигател  1, iHi/ibiioro аанарата 2, жеетко нрикренл чнюго к двигате.ио 1. ;) .. осиг)вани  4. стойки 5. ()с 1ованнс 4 при крег1,1ено к дв11гателю 1 юсредством а м())т:1 Also known portable motor g11-1la. including dvshatsl, ka.T ,; en iarat, keep.: ,, vik) lne11ni1 i vns no; iyKo .ii) iui, () snona 1e. and one n () lukol) Eh rigidly connected e) CH). handles uni ai.1eni with a stand, the lower part1 of which is connected to the AND (.1luk (} lin.o with the possibility of it not being placed thereto) and 91) The level of vibration: and: ; | (a | .uko tks1X unrai.1sn11. 11, e-of the invention reduction of ypoiuicTi vib |) ai11i on pkhko tka ui 1eneni. The goal is achieved by the fact that another kopen | (), | uko, 1tsa, end cjCHOBHiHui, not , | th Pa of Fig. i is depicted by Moran;) pant. in the “pJa Kp zhevka,” in fig. 2vn.h L to (t) Hix 1; on (|) 3 nid f) at phi I; on ({1ig. 4 HH.ia and iio.: (female; "roll. Ierenoe; 1a motor iiH.ia center); - engine iich 1, iHi / ibiioro aanarata 2, nrykrenla positively to the engine.io 1. 4

КиаАKiaA

OcHoiiai -li- 4 жестко соединено с (JДHим из hoH:i, дсржате.и . вьн;олненного в виде и(), ко.: -а и, ;)асно.поженн(м;) li H;IOCKOcin . ие|)ненднк :  р11ой (j.ii,,i;Hi оси пи;1ьiioio );гга 2, Blopoii Koiieu (Х1Ы1а 11 через амор I 12 cotviniieii с двига .е.лм L Иижи   тасть ст(;йки 5 жестко соед .Ч(М1;1 с xoMVTOvi 1Л. (JXrjai bHiaioHiiiM IUJJINKi ).ii)Uo :1 a закре:1.1ЯК)Н1им ноерсдет1К.1л; К)е-jivK п 1л j.ievcH i:)H 14. 15 и I fi сгойкх о вOcHoiiai-li- 4 is rigidly connected to (JHHim from hoH: i, dsrzhate.i. Hn; complete in the form of and (), ko .: -a and;) asno.pozhenn (m;) li H; IOCKOcin. ie |) nandnk: p11th (j.ii ,, i; hi pi axis; 1iioio); gga 2, Blopoii Koiieu (X1Y1a 11 through amor I 12 cotviniieii with a motor. lm L Izhi bast article (; yki 5 hard connection .H (M1; 1 with xoMVTOvi 1L. (JXrjai bHiaioHiiiMIUJJINKi) .ii) Uo: 1 a close: 1.1АК) H1im noersdet1К.1л; К) е-jivK п 1л j.ievcH i:) H 14. 15 and I fi slyukh about in

Фиг.г а)иксиро1 аниом иоложеиии. М:брс :зол  и1  руко тсж уг1рав,1еьи  лроиз1и)дитс  следующим образом. 15иб К;цин от двигател  1 и (;го ан запаа 2 нрн ;1е)едаче lia основание 4 и ;io. цколыи) ; 1 мрсдва)ите.ч1,но |-аеитс  за 1. че1 аг.юртиза о;)ов 6. 7 и 12, вьпюлиениых .., :ружин1 ой ;1;)()вол(жи и.;и резины. а с-чет .ме.ханнчееко) сонротнвлени  жее1лО е)единен1 Ь1. основани  4 и иолуAO .ibiia II (Нюраии  еще доио..(1ьно гаипсн , нри :()М 1)оисх() отстройка от резона ie{;ii 3 но 1;Ормируемому снектру частот. Хомут 13 вместе со стойкой 5 и креие/ь м;1ементами 1-i, 15 и 16 вы11о .н е: ро::) ;.ч)средоточен11ОЙ масси и i:o3iio .iHCi cHH3HTij внбрации в дианазо1 с иыс;1ких .астот (свыше 1000 Гц). Далее, вибраци , нередаваема  через с|ойк 5. гаситс  за счет больнкло меха: иТ(;(.ког() еои:1()1Т1влени  самой стойки 5 к жес|-ко соединен1 ых е ней руко ток 9 упра15 . в виде замкн го1Ч) контура 8 и ра.: 1е ие1Н1()й «нутри иег(.) нопегтечины 10. нсдсчие peaoHaiiecjB руко ток 9 управлени  к минимумх достигаете  за сче1 жестко1о гшсипк/ни  их с зеох1 ей астью етойки 5, лотора . и свою очередь, жестко еоединена :. ХОМУТОМ 13 и через Kj,; кольцо 1с ociiciiianHeM 4. Мред,1()женна  коиетрукци  нереносной ()рной позвол ет снизить ур(;зни la )ко тках уи)авнуш .Fig.d) ixiro1 anome iologeiii. M: brs: evils and iz handworking uglyrav, lei i'y zroiz1i) is given as follows. 15ib K; qing from engine 1 and (; go en zapa 2 nrn; 1e) to the base lia base 4 and; io. tskolyi); 1 mrsdva) it.ch1, but | -aeits for 1. che1 ag.yurtiza o;) s 6. 7 and 12, elimination ..,: ruzhin1 oh; 1;) () ox (zhi i.; And rubber. and c-od .me.hanncheeko) sonoprobes of the same1) e) of the only1L1. bases 4 and iolao .ibiia II (Nuray is still doio .. (1no gaipsn, nri: () M 1) oish () otstrojka from reason i {; ii 3 but 1; Ormuennuyu frequency spectrum. Clamp 13 together with stand 5 and (1, 1, 15, and 16 v. 11 e: ro: :); .h) center the mass and i: o3iio .iHCi cHH3HTij inclusions in dianazo1 s Iys; 1k.potot (over 1000 Hz). Further, the vibration is non-reducible through the C | oik 5. is damped by the sickness of the fur: IT (; (. Cog () eoi: 1 () 1Т1 of the very stand 5 to the rigid | locking the loop 8 and pa .: 1e1e1H1 () th “nutr ie (.) noregtechina 10. nsdschie peaoHaiiecjB handle 9 controls the minimum to achieve with account of the hard work of your 5, the motor and its own. the queue is rigidly connected: by the CLAMP 13 and through Kj, the ring 1c ociiciiianHeM 4. Mred, 1 (), the marriage of which is not portable () rn reduces the ur (; see la) shorts ui) avnush.

Claims (1)

ПЕРЕНОСНАЯ МОТОРНАЯ ПИЛА, включающая двигатель, пильный аппарат, держатель, выполненный в виде полукольца, основание, причем один конец полукольца жестко соединен с основанием, рукоятки управления со стойкой, нижняя часть которой соединена с полукольцом с возможностью ее перемещения по нему и фиксации, отличающаяся тем, что, с целью снижения уровней вибрации на рукоятках управления, другой конец полукольца, конец основания, не связанный с полукольцом, и место соединения полукольца, и основания связаны с двигателем посредством амортизаторов.A PORTABLE MOTOR SAW, including an engine, a saw, a holder made in the form of a half ring, a base, one end of the half ring being rigidly connected to the base, the control handle with a stand, the lower part of which is connected to the half ring with the possibility of its movement along it and fixing, characterized in that, in order to reduce vibration levels on the control handles, the other end of the half ring, the end of the base, not connected to the half ring, and the junction of the half ring and the base are connected to the engine by means of shock absorbers s.