RU199243U1 - HEATING BOILER FURNACE UNIT - Google Patents
HEATING BOILER FURNACE UNIT Download PDFInfo
- Publication number
- RU199243U1 RU199243U1 RU2020109891U RU2020109891U RU199243U1 RU 199243 U1 RU199243 U1 RU 199243U1 RU 2020109891 U RU2020109891 U RU 2020109891U RU 2020109891 U RU2020109891 U RU 2020109891U RU 199243 U1 RU199243 U1 RU 199243U1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- fuel
- solid fuel
- auger
- air chamber
- combustion
- Prior art date
Links
Images
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F23—COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
- F23B—METHODS OR APPARATUS FOR COMBUSTION USING ONLY SOLID FUEL
- F23B40/00—Combustion apparatus with driven means for feeding fuel into the combustion chamber
- F23B40/04—Combustion apparatus with driven means for feeding fuel into the combustion chamber the fuel being fed from below through an opening in the fuel-supporting surface
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F23—COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
- F23K—FEEDING FUEL TO COMBUSTION APPARATUS
- F23K3/00—Feeding or distributing of lump or pulverulent fuel to combustion apparatus
- F23K3/10—Under-feed arrangements
- F23K3/14—Under-feed arrangements feeding by screw
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Physics & Mathematics (AREA)
- Thermal Sciences (AREA)
- Solid-Fuel Combustion (AREA)
Abstract
Заявляемая полезная модель относится к устройствам для сжигания твёрдого топлива с подачей топлива снизу через отверстие в топливоподдерживающей поверхности. Топочный узел котла отопления включает горелку, содержащую горловину подъёма твёрдого топлива и элемент периферийного горения, воздушную камеру, шнек подачи твёрдого топлива из бункера на сжигание, устройство наддува воздуха, выносной блок автоматики. Элемент периферийного горения выполнен в виде квадратной чугунной плиты, снабжённой равномерно распределёнными отверстиями и разделителями топлива, расположенными в углах плиты, и имеет в центре прямоугольный вырез. Горловина подъёма твёрдого топлива выполнена в виде перевёрнутой усечённой пирамиды, большее основание которой жёстко прикреплено к чугунной плите. Чугунная плита встроена в воздушную камеру, выполненную в виде прямоугольного параллелепипеда, закреплённого на установочной пластине. Корпус шнека подачи твёрдого топлива выполнен асимметричным относительно оси шнека с возможностью создания увеличенного пространства над шнеком и со стороны, противоположной каналу подачи воздуха, и присоединён к установочной пластине. Спираль лопасти шнека, под воздушной камерой выполнена с направлением витка, противоположным направлению витков остальных лопастей шнека. Устройство наддува воздуха присоединено через канал подачи воздуха к воздушной камере. На корпусе шнека закреплён клапан для подключения системы пожаробезопасности. Техническим результатом является повышение прочности устройства за счёт увеличения жёсткости. 2 з.п. ф-лы, 4 ил. The claimed utility model relates to devices for burning solid fuel with fuel supply from below through an opening in the fuel-supporting surface. The furnace unit of the heating boiler includes a burner containing a throat for raising solid fuel and an element of peripheral combustion, an air chamber, an auger for feeding solid fuel from a bunker for combustion, an air blower device, and an external automation unit. The peripheral combustion element is made in the form of a square cast-iron plate equipped with uniformly distributed holes and fuel separators located in the corners of the plate, and has a rectangular cutout in the center. The neck for lifting solid fuel is made in the form of an inverted truncated pyramid, the larger base of which is rigidly attached to the cast iron plate. The cast iron plate is integrated into the rectangular parallelepiped air chamber fixed to a mounting plate. The housing of the solid fuel supply screw is made asymmetric relative to the screw axis with the possibility of creating an increased space above the screw and on the side opposite to the air supply channel, and is attached to the mounting plate. The spiral of the auger blade, under the air chamber, is made with the direction of the turn opposite to the direction of the turns of the remaining blades of the auger. The air blower is connected through the air supply channel to the air chamber. A valve for connecting a fire safety system is fixed on the auger body. The technical result is to increase the strength of the device by increasing the rigidity. 2 wp f-ly, 4 dwg
Description
Полезная модель относится к системам отопления, а именно к устройствам для сжигания твердого топлива с подачей топлива снизу через отверстие в топливо поддерживающей поверхности и может быть использована в бытовых обогревательных системах, в частности для сжигания твердого топлива в топочных узлах котлов отопления как частных домов, так и в различных областях промышленности, например, для отопления рабочих и бытовых зон промышленных и сельскохозяйственных помещений.The utility model relates to heating systems, namely to devices for burning solid fuel with fuel supply from below through an opening in the fuel of the supporting surface and can be used in household heating systems, in particular for burning solid fuel in furnace units of heating boilers, both in private houses and and in various fields of industry, for example, for heating work and domestic areas of industrial and agricultural premises.
Большинство известных конструкций топочного узла котла отопления (например, http://www.kolton-kotly.ru/ru-kotly-zasypowe/podajniki, http://solar-tt.com/kotly-na-tverdom-toplive-galmet/), устроены следующим образом: подача твердого топлива обеспечивается за счет шнека, подающего топливо из топливного бункера в центр горелки. Горение топлива происходит по центру горелки. Подача топлива и воздуха осуществляется периодически с заданными параметрами. Горящее топливо в процессе горения перемещается от центра горелки к его краю. Основной проблемой при таком виде сжигания является спекание топлива. Спекающийся уголь образует шапку (корж) по центру горелки и препятствует нормальному поступлению свежей порции топлива и воздуха в зону горения, что в итоге препятствует качественному горению.Most of the known designs of the heating boiler combustion unit (for example, http://www.kolton-kotly.ru/ru-kotly-zasypowe/podajniki, http://solar-tt.com/kotly-na-tverdom-toplive-galmet/ ), are arranged as follows: solid fuel supply is ensured by a screw feeding fuel from the fuel hopper to the center of the burner. Fuel combustion occurs in the center of the burner. The supply of fuel and air is carried out periodically with the specified parameters. Burning fuel in the process of combustion moves from the center of the burner to its edge. The main problem with this type of combustion is fuel sintering. Caking coal forms a cap (cake) in the center of the burner and prevents the normal flow of a fresh portion of fuel and air into the combustion zone, which ultimately prevents high-quality combustion.
Известны горелки, описанные в патентах RU 2420689, МПК F23В 40/04, опубл.27.12.2010, RU 155426,F23В 40/00, опубл.10.10.2015,в которых горение пеллет происходит по центру горелки, сжигается верхний слой топлива, воздух подается через нижние слои топлива по периметру зоны горения. Соответственно, при работе на спекаемом топливе (уголь, агропеллеты) возможно образование шлаковой корки в верхнем горящем слое топлива. Шлаковая корка препятствует полноценному попаданию воздуха в зону горения и приводит к затуханию процесса горения, что не обеспечивает полного сгорания топлива.Known burners described in patents RU 2420689, IPC F23В 40/04, publ. 27.12.2010, RU 155426, F23В 40/00, publ. 10.10.2015, in which the combustion of pellets occurs in the center of the burner, the upper layer of fuel, air is fed through the lower layers of fuel along the perimeter of the combustion zone. Accordingly, when working on sintered fuel (coal, agricultural pellets), a slag crust may form in the upper burning layer of fuel. The slag crust prevents the full penetration of air into the combustion zone and leads to the damping of the combustion process, which does not ensure complete combustion of the fuel.
Наиболее близким по технической сущности является топочный узел котла отопления (RU 2636361, МПК F23В 40/04, опубл. 22.11.2017), включающий горелку, воздушную камеру, шнек подачи твердого топлива из бункера на сжигание, котел, устройство подачи воздуха, выносной блок автоматики. В устройстве горелка отлита одной цельной деталью в виде усеченного конуса с меньшим диаметром основания в нижней части и большим диаметром в верхней части центрального сопла горелки и встроена в воздушную камеру цилиндрической формы, имеющую на боковой поверхности горловину, соединенную с корпусом шнека, при этом шнек оснащен двигателем и редуктором, обеспечивающими подачу топлива в горелку; диск периферийного горения коаксиально расположен относительно центрального сопла горелки, его внешний край жестко закреплен на корпусе воздушной камеры, а на поверхности выполнены равномерно распределенные отверстия; устройство подачи воздуха имеет канал связи с боковым патрубком воздушной камеры; на конце вала шнека, входящего во внутреннюю полость горелки, имеются приспособления для рыхления топлива.The closest in technical essence is the heating boiler combustion unit (RU 2636361, IPC F23В 40/04, publ. 11/22/2017), which includes a burner, an air chamber, a screw for feeding solid fuel from a bunker for combustion, a boiler, an air supply device, a remote unit automation. In the device, the burner is cast in one single piece in the form of a truncated cone with a smaller base diameter in the lower part and a larger diameter in the upper part of the central nozzle of the burner and is built into a cylindrical air chamber having a neck on the lateral surface connected to the screw housing, while the screw is equipped with an engine and a gearbox that supply fuel to the burner; the peripheral combustion disk is coaxially located relative to the central nozzle of the burner, its outer edge is rigidly fixed to the air chamber housing, and uniformly distributed holes are made on the surface; the air supply device has a communication channel with the side pipe of the air chamber; at the end of the auger shaft, entering the inner cavity of the burner, there are devices for loosening the fuel.
Основной технической проблемой прототипа является образование шлаковой корки в верхнем горящем слое топлива препятствующей попаданию воздуха в зону горения и приводящей к ухудшению процесса горения топлива и не полному его сгоранию. Из-за формы горелки, расположения отверстий подачи воздуха на плоскости, подачи воздуха строго вертикально снизу-вверх невозможно организовать качественное полное сжигание топлива с содержанием летучих веществ в топливе. Для сжигания летучих веществ, необходима подача вторичного воздуха над слоем горящего топлива, т.е. данная горелка не подходит для сжигания в качестве топлива бурого угля и пеллет.The main technical problem of the prototype is the formation of a slag crust in the upper burning layer of fuel, which prevents air from entering the combustion zone and leads to a deterioration in the combustion process of the fuel and its incomplete combustion. Due to the shape of the burner, the location of the air supply holes on the plane, the air supply strictly vertically from bottom to top, it is impossible to organize high-quality complete combustion of fuel containing volatile substances in the fuel. For the combustion of volatile substances, it is necessary to supply secondary air above the burning fuel layer, i.e. This burner is not suitable for burning brown coal and pellets as fuel.
В задачу предлагаемой полезной модели положено усовершенствование устройства топочного узла котла отопления для устранения указанных недостатков для создания экономичного котла, работающего на твердом топливе, с одновременным повышением его надежности в эксплуатации, а также расширение технических возможностей.The task of the proposed utility model is to improve the design of the heating boiler furnace unit to eliminate the indicated drawbacks to create an economical solid fuel boiler, while increasing its reliability in operation, as well as expanding technical capabilities.
Техническими результатами, достигаемыми при использовании заявляемого устройства, являются: повышение прочности устройства, за счет увеличения жесткости и исключения провисания корпуса шнека, а, следовательно, уменьшение возможности заклинивания шнека. Также данная модель крепления воздушной камеры позволяет максимально нивелировать деформацию топочного узла при его эксплуатации, что положительно сказывается на эксплуатационных характеристиках и долговечности работы отопительного агрегата. The technical results achieved when using the claimed device are: increasing the strength of the device, by increasing the rigidity and eliminating sagging of the screw body, and, consequently, reducing the possibility of jamming the screw. Also, this model of fastening the air chamber allows you to maximally level the deformation of the combustion unit during its operation, which has a positive effect on the operational characteristics and durability of the heating unit.
Технический результат достигается тем, что в устройстве топочного узла котла отопления, включающем горелку, содержащую горловину подъёма твёрдого топлива и элемент периферийного горения, воздушную камеру, шнек подачи твердого топлива из бункера на сжигание, устройство наддува воздуха, выносной блок автоматики, согласно заявляемому решению, элемент периферийного горения, выполнен в виде квадратной чугунной плиты, имеющей в центре прямоугольный вырез, образованный меньшими сторонами равнобедренных трапеций, соединенных между собой с наклоном к прямоугольному вырезу и снабженной равномерно распределенными отверстиями и разделителями топлива, расположенными в углах плиты, а горловина подъёма твёрдого топлива выполнена в виде перевернутой усечённой пирамиды, большее основание которой жестко прикреплено к чугунной плите, встроенной в воздушную камеру, выполненную в виде прямоугольного параллелепипеда, закрепленного на установочной пластине, при этом корпус шнека подачи твердого топлива выполнен асимметричным относительно оси шнека с возможностью создания увеличенного пространства над шнеком и со стороны, противоположной каналу подачи воздуха, и присоединен к установочной пластине, а спираль лопасти шнека, под воздушной камерой выполнена с направлением витка, противоположным направлению витков остальных лопастей шнека.The technical result is achieved by the fact that in the device of the furnace unit of the heating boiler, which includes a burner containing a throat for raising solid fuel and an element of peripheral combustion, an air chamber, an auger for supplying solid fuel from a bunker for combustion, an air blower, a remote automation unit, according to the claimed solution, the peripheral combustion element is made in the form of a square cast-iron plate with a rectangular cutout in the center formed by the smaller sides of isosceles trapezoids connected to each other with an inclination to the rectangular cutout and equipped with uniformly distributed holes and fuel separators located in the corners of the plate, and the neck for raising solid fuel made in the form of an inverted truncated pyramid, the larger base of which is rigidly attached to a cast-iron plate built into the air chamber, made in the form of a rectangular parallelepiped, fixed on a mounting plate, while the body of the solid fuel supply screw is made not asymmetric with respect to the screw axis with the possibility of creating an increased space above the screw and on the side opposite to the air supply channel, and is attached to the mounting plate, and the spiral of the screw blade, under the air chamber, is made with a coil direction opposite to the direction of the turns of the remaining auger blades.
Устройство дополняют частные отличительные признаки, способствующие достижению заявляемого технического результата.The device is complemented by particular distinctive features that contribute to the achievement of the claimed technical result.
Устройство наддува воздуха присоединено через канал подачи воздуха к воздушной камере. The air blower is connected through the air supply channel to the air chamber.
На корпусе шнека закреплен клапан для подключения системы пожаробезопасности.A valve for connecting a fire safety system is fixed on the auger body.
Краткое описание чертежей, где на фигурах показано:Brief description of the drawings, where the figures show:
на фиг.1 - общий вид устройства топочного узла подачи топлива;figure 1 is a general view of the device of the combustion unit for fuel supply;
на фиг.2 - вид сверху устройства;figure 2 is a top view of the device;
на фиг.3 - общий вид устройства в изометрии;figure 3 is a general view of the device in isometric;
на фиг.4 – разрез по А-А на фиг.1.figure 4 is a section along a-a in figure 1.
На фигурах обозначено: 1 - элемент периферийного горения, выполненный в виде квадратной чугунной плиты, 2 -воздушная камера, 3- шнек подачи топлива из бункера на чугунную плиту 1, 4-устройство наддува воздуха, 5 - выносной автоматический блок управления,6 - установочная пластина, 7 - съёмная крышка, 8 -корпус шнека, 9 - мотор редуктор, 10 -горловина подъёма твёрдого топлива, 11 - спираль лопасти шнека, выполненная с направлением витка, противоположным направлению витков остальных его лопастей, 12–клапан пожаробезопасности, 13 - равномерно распределенные отверстия на чугунной плите 1, 14 - канал подачи воздуха,15 - разделители топлива, 16 - приёмная горловина бункера, 17 – скат для отработанного топлива.The figures indicate: 1 - a peripheral combustion element made in the form of a square cast iron plate, 2 - an air chamber, 3 - a screw for feeding fuel from a hopper to a cast iron plate 1, 4 - an air blower, 5 - a remote automatic control unit, 6 - an installation plate, 7 - removable cover, 8 - auger body, 9 - gear motor, 10 - solid fuel lifting throat, 11 - spiral of the auger blade, made with a coil direction opposite to that of its other blades, 12 - fire safety valve, 13 - evenly distributed holes on the cast iron plate 1, 14 - air supply channel, 15 - fuel separators, 16 - hopper inlet, 17 - waste fuel ramp.
Заявляемая полезная модель относится к области сжигания твердого топлива в топочных узлах котлов отопления. The claimed utility model relates to the field of solid fuel combustion in furnace units of heating boilers.
Полезная модель включает в себя 1 элемент периферийного горения, выполненный в виде квадратной чугунной плиты горения, жестко закрепленной на воздушной камере 2, шнек 3 подачи топлива из бункера на чугунную плиту 1, устройство наддува воздуха 4, котёл (на фигуре не отмечен), выносной блок автоматики 5. Периметр чугунной плиты образован большими сторонами равнобедренных трапеций и имеет в центре прямоугольный вырез, образованный меньшими сторонами равнобедренных трапеций. Равнобедренные трапеции соединены между собой с наклоном к прямоугольному вырезу. Чугунная плита 1 снабжена равномерно распределенными отверстиями и разделителями топлива, расположенными в углах плиты. Воздушная камера 2 верхней плоскостью жестко прикреплена к чугунной плите 1, торцом прикреплена к установочной пластине 6. Нижняя плоскость воздушной камеры 2 имеет отверстие для прочистки, и данное отверстие герметизируется при помощи съёмной крышки 7. Воздушная камера 2 выполнена формой прямоугольного сечения с вытянутыми сторонами от чугунной плиты к съёмной крышке 7.The utility model includes 1 peripheral combustion element made in the form of a square cast-iron combustion plate rigidly fixed to the air chamber 2,
К установочной пластине 6 присоединен корпус 8 шнека 3. Шнек 3 оснащён мотор редуктором 9, обеспечивающим подачу топлива на чугунную плиту 1. Горловина подъёма твёрдого топлива 10 изготовлена из листового металла и выполнена в виде перевернутой усечённой пирамиды, где большее её основание жестко прикреплено к чугунной плите 1. Наклон к прямоугольному вырезу отлитой чугунной плиты составляет не более 10° по направлению верхней части горловины подъёма твердого топлива 10. Для равномерного подъема топлива вверх по горловине подъёма твёрдого топлива 10 спираль 11 лопасти шнека, выполнена с направлением витка, противоположным направлению витков остальных лопастей шнека 3. Корпус 8 шнека 3 имеет клапан для подключения системы пожаробезопасности 12 на случай возникновения возгорания в корпусе шнека. На чугунной плите 1 имеются равномерно распределенные отверстия 13. The
Устройство наддува воздуха 4 присоединено через канал подачи воздуха 14 к воздушной камере 2. Полости, где проходит воздух и уголь, разделены и не могут перемешиваться, и устройство наддува воздуха 4 обеспечивает, продув воздухом сжигаемого топлива через отверстия 13. Корпус 8 шнека 3 выполнен асимметричным относительно оси шнека с возможностью создания увеличенного пространства над шнеком и со стороны, противоположной каналу подачи воздуха 14. The
Также на чугунной плите 1 расположены разделители топлива 15, представленные в виде вертикальных прямоугольников с произвольными скосами к углам чугунной пластины, и являющиеся частью чугунной плиты 1. Приёмная горловина 16 бункера расположена над корпусом шнека 8. Скат для отработанного топлива 17 выполнен между воздушной камерой 2 и установочной пластиной 6.Also on the cast iron plate 1 there are
Твёрдое топливо, транспортируемое из топливного бункера под своим весом, поступает в корпус 8 шнека 3, и, проходя через корпус 8, попадает на чугунную плиту 1, через горловину подъёма твёрдого топлива 10. При подъёме топлива через горловину 10 на чугунную плиту 1 топливо разделяется на четыре независимые зоны горения. Топливо равномерно поднимается вверх при помощи спирали 11 лопасти шнека, выполненной с направлением витка, противоположным направлению витков остальных его лопастей, т.е. направленной в обратную сторону от направления движения топлива.Solid fuel, transported from the fuel bunker under its own weight, enters the
Корпус 8 шнека 3, при рассмотрении в разрезе А-А (со стороны чугунной плиты 1), представленном на фиг. 4, представляет собой гнутый профиль из листовой стали. Этот профиль верхней поверхностью жестко крепится к каналу подачи воздуха 14, а на нижней поверхности (обратной относительно приёмной горловины бункера 16имеет два скоса с углами наклона в 45º меньший скос со стороны канала подачи воздуха 14 и больший с противоположной стороны относительно канала подачи воздуха. Данный профиль представляет собой ассиметричную камеру с увеличенным пространством над шнеком и со стороны, противоположной каналу подачи воздуха 14. Предлагаемая геометрия корпуса 8 шнека, позволяет шнеку 3, при вращении, транспортировать куски угля до 50% большего размера относительно максимального размера транспортируемой фракции угля. Заявляемый тип корпуса шнека, также, позволяет транспортировать по корпусу 8 шнека на чугунную плиту 1 камни, и другой не дробимый материал без угрозы заклинивания, что приводит к повышению надёжности данного топочного узла.The
Скат для отработанного топлива 17 необходим для сброса пепла в зольник. При горении образуется зола, она движется от центра чугунной плиты к её краю. С трёх остальных сторон чугунной плиты зола без проблем падает вниз, в зольник (на фигуре не показан). С той стороны плиты, где расположен элемент 1, сброс золы затруднён, поэтому применяется этот элемент. Зола, попадая на него, под своим весом скатывается с двух сторон в зольник.The
Заявляемая полезная модель предназначена для полного сгорания топлива в котле отопления и позволяет уменьшить коксование твёрдого топлива.The claimed utility model is designed for complete combustion of fuel in a heating boiler and allows to reduce the coking of solid fuel.
Подъем твердотопливного топлива по горловине подъема 10 осуществляется при помощи спирали лопасти шнека 11. Данная конструкция позволяет поднимать топливо по центру горловины 10 и равномерно распределять по плоскости чугунной плиты 1, что исключает пересыпание топлива на одну из сторон плиты, как это происходит при применении конусной подъёмной воронки и шнека, имеющего одно направление спирали лопастей.The ascent of solid fuel along the
Устройство работает следующим образом.The device works as follows.
В топливный бункер засыпают твёрдое топливо, которое, под собственным весом, просыпается через приёмную горловину 16 и попадает в корпус 8 шнека 3. Автоматическим блоком управления 5 в движение приводится мотор редуктор 9, который передает вращение шнеку 3. Шнек 3, вращаясь вокруг своей оси, подает топливо из бункера (не указан на фигурах) по корпусу 8 шнека 3. Твёрдое топливо, достигая спирали лопасти 11, поднимается вверх по горловине подъема топлива 10 и попадает на чугунную плиту горения 1. Процесс подъема топлива по горловине подъема 10 обеспечивается за счёт обратного направления витка спирали лопасти шнека 11, что позволяет равномерно направить топливо вверх по горловине подъема топлива 10.Solid fuel is poured into the fuel bunker, which, under its own weight, spills out through the receiving
При заполнении чугунной плиты 1 твёрдым топливом, производится розжиг твёрдого топлива. Розжиг проводится вручную или при применении автоматических разжигающих устройств (не указаны на данных фигурах).When the cast iron plate 1 is filled with solid fuel, the solid fuel is ignited. Ignition is carried out manually or with the use of automatic igniting devices (not shown in these figures).
Одновременно с подачей твёрдого топлива по корпусу 8 шнека 3 и его подъему спиралью лопасти шнека 11, автоматический блок управления 5 включает, устройство наддува воздуха 4 (вентилятор). Воздух, нагнетаемый вентилятором 4, попадает в воздушную камеру 2 через канал подачи воздуха 14 жестко соединенный с корпусом 8 шнека, и выводится через отверстия 13 выполненные в чугунной плите 1 (см. фиг. 3). Объём подаваемого воздуха регулируется автоматическим блоком управления котла 5. Simultaneously with the supply of solid fuel through the
При процессе сгорания топлива на чугунной плите 1 происходит разделение общей массы твёрдого топлива на четыре отдельных зоны горения при помощи встроенного разделителя 15. Данная конструкция разделения топлива позволяет предотвратить спекание твёрдого топлива на чугунной плите 1 в цельную кольцеобразную массу, и обеспечивает вывод спекшегося твёрдого топлива, подталкиваемого свежей порцией твёрдого топлива.In the process of fuel combustion on the cast iron plate 1, the total mass of solid fuel is divided into four separate combustion zones using the built-in
Автоматизированный твердотопливный котел снабжен аварийным датчиком температуры шнека, датчиком температуры центрального отопления, датчиком температуры горячего водоснабжения, датчиком температуры дымовых газов, внешним термометром, аварийным датчиком температуры центрального отопления, а все датчики соединены электрической связью с блоком управления.The automated solid fuel boiler is equipped with an emergency auger temperature sensor, a central heating temperature sensor, a hot water supply temperature sensor, a flue gas temperature sensor, an external thermometer, an emergency central heating temperature sensor, and all sensors are electrically connected to the control unit.
Заявляемый топочный узел может комплектоваться различными блоками.The inventive combustion unit can be completed with various blocks.
Полезная модель имеет отличительные особенности относительно известного топочного узла – прототипа, для котлов отопления. Основной особенностью являются четыре разделителя на квадратной чугунной плите. В отличие от прототипа, заявляемая модель имеет разделители, позволяющие разделять топливо на четыре отдельные зоны горения, которые не позволяют топливу «слипаться» в одно большое кольцо, как это свойственно топочным узлам с круглым исполнением. Также чугунная квадратная плита имеет большую площадь для сжигания топлива за счёт прямоугольной формы исполнения и угла наклона чугунной пластины). Также небольшой наклон (до 10°) в сторону верхней части горловины подъема твёрдого топлива позволяет топливу лучше удерживаться на чугунной плите и не падать с неё. Спираль лопасти шнека под воздушной камерой выполнена с направлением витка, противоположным направлению витков остальных лопастей шнека. The utility model has distinctive features of a relatively well-known combustion unit - a prototype for heating boilers. The main feature is the four spacers on a square cast iron plate. In contrast to the prototype, the claimed model has separators that allow the fuel to be divided into four separate combustion zones, which do not allow the fuel to "stick together" into one large ring, as is typical for combustion units with a round design. Also, the cast iron square plate has a large area for fuel combustion due to the rectangular design and the angle of inclination of the cast iron plate). Also, a slight inclination (up to 10 °) towards the upper part of the solid fuel lifting neck allows the fuel to better adhere to the cast iron plate and not fall off it. The spiral of the auger blade under the air chamber is made with a coil direction opposite to the direction of the turns of the remaining auger blades.
Крепление корпуса шнека и воздушной камеры к установочной пластине по большему периметру, чем в прототипе, позволяет увеличить жесткость конструкции и исключить провисание конструкции, а, следовательно, и уменьшить возможность заклинивания шнека. Также закрепление воздушной камеры позволяет максимально нивелировать деформацию топочного узла при его эксплуатации.Fastening the housing of the auger and the air chamber to the mounting plate along a larger perimeter than in the prototype makes it possible to increase the rigidity of the structure and eliminate the sagging of the structure, and, consequently, reduce the possibility of the screw jamming. Also, the fixing of the air chamber allows you to maximize the deformation of the combustion unit during its operation.
Также топочный узел оснащён клапаном пожарной безопасности, который позволяет оснастить данный топочный узел системой безопасности, работающей без применения электричества, что позволяет уменьшить риск возгорания твёрдого топлива в бункере при отключении света.Also, the combustion unit is equipped with a fire safety valve, which makes it possible to equip this combustion unit with a safety system that operates without the use of electricity, which reduces the risk of solid fuel ignition in the bunker when the light is turned off.
Claims (3)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2020109891U RU199243U1 (en) | 2020-03-06 | 2020-03-06 | HEATING BOILER FURNACE UNIT |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2020109891U RU199243U1 (en) | 2020-03-06 | 2020-03-06 | HEATING BOILER FURNACE UNIT |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU199243U1 true RU199243U1 (en) | 2020-08-24 |
Family
ID=72238149
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2020109891U RU199243U1 (en) | 2020-03-06 | 2020-03-06 | HEATING BOILER FURNACE UNIT |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
RU (1) | RU199243U1 (en) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU210894U1 (en) * | 2022-01-18 | 2022-05-12 | Общество с ограниченной ответственностью "Алтайтеплоэнергомаш" (ООО "АТЭМ") | Mechanized furnace device |
Citations (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
MD3893G2 (en) * | 2008-08-18 | 2009-11-30 | Иван ДАНИЛЕЙКО | Installation for solid fuel burning |
RU2420689C2 (en) * | 2009-06-18 | 2011-06-10 | Андрей Борисович Гордин | Pellet burner |
KR20130001470U (en) * | 2011-08-24 | 2013-03-06 | 김상권 | Combustion apparatus with improved durability and combustion efficiency |
KR101345425B1 (en) * | 2012-05-31 | 2013-12-27 | 안상일 | A fire grate for combustion apparatus |
US9016215B2 (en) * | 2010-06-29 | 2015-04-28 | Senol Faik Özyaman | Solid fuel unit which burns solid fuels together with their volatile gases |
RU2636361C1 (en) * | 2017-01-20 | 2017-11-22 | Общество с ограниченной ответственностью "Крас-Котел" | Heating unit of heating boiler |
-
2020
- 2020-03-06 RU RU2020109891U patent/RU199243U1/en active
Patent Citations (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
MD3893G2 (en) * | 2008-08-18 | 2009-11-30 | Иван ДАНИЛЕЙКО | Installation for solid fuel burning |
RU2420689C2 (en) * | 2009-06-18 | 2011-06-10 | Андрей Борисович Гордин | Pellet burner |
US9016215B2 (en) * | 2010-06-29 | 2015-04-28 | Senol Faik Özyaman | Solid fuel unit which burns solid fuels together with their volatile gases |
KR20130001470U (en) * | 2011-08-24 | 2013-03-06 | 김상권 | Combustion apparatus with improved durability and combustion efficiency |
KR101345425B1 (en) * | 2012-05-31 | 2013-12-27 | 안상일 | A fire grate for combustion apparatus |
RU2636361C1 (en) * | 2017-01-20 | 2017-11-22 | Общество с ограниченной ответственностью "Крас-Котел" | Heating unit of heating boiler |
Cited By (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU210894U1 (en) * | 2022-01-18 | 2022-05-12 | Общество с ограниченной ответственностью "Алтайтеплоэнергомаш" (ООО "АТЭМ") | Mechanized furnace device |
RU217040U1 (en) * | 2023-01-17 | 2023-03-15 | Общество с ограниченной ответственностью "ВСКЗ-Назарово" (ООО "ВСКЗ-Назарово") | FURNACE UNIT |
RU2812651C1 (en) * | 2023-01-25 | 2024-01-31 | Общество с ограниченной ответственностью "Вектор" | Pellet burning device |
RU219163U1 (en) * | 2023-05-17 | 2023-06-30 | Общество с ограниченной ответственностью "ВСКЗ - Назарово" | FURNACE DEVICE WITH SQUARE RETORT BURNER |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US4430948A (en) | Fuel stoker and furnace | |
US4747781A (en) | Combustion system | |
EP3781871B1 (en) | A pan support, a gas stove and a method for producing a pan support | |
US4548194A (en) | Fuel stoker and furnace | |
RU199243U1 (en) | HEATING BOILER FURNACE UNIT | |
EP1983262B1 (en) | Adjustable Grate for a Burning Device | |
EP2083215A2 (en) | Vertical burner for a domestic heating apparatus | |
US4454860A (en) | Fuel stoker and furnace | |
JP2008232473A (en) | Combustion device for solid combustible | |
US4449462A (en) | Coal burning apparatus | |
PL394233A1 (en) | Burner of the solid fuel boiler | |
KR101624887B1 (en) | pellet boiler | |
KR200476058Y1 (en) | Pellet burner | |
JPS6363801B2 (en) | ||
KR20160111708A (en) | Pellet heater to prevent scattering ashes and cleaning ashes easily | |
EP2144001A1 (en) | Device for cleaning the brazier of heating apparatus | |
US1903634A (en) | Grate | |
KR20110088905A (en) | Stove using solid material as fuel | |
KR101861205B1 (en) | Heater for solid fuel | |
CN213656740U (en) | Novel fire cover | |
RU46557U1 (en) | FIRE OF A BOILING LAYER WITH A FIRE MASS | |
CN215765095U (en) | Fire cover and combustor with same | |
CN205425024U (en) | Material wind steadily lacks biomass combustion furnace of mars | |
JP2577332B2 (en) | Vertical firing furnace | |
SU1677450A1 (en) | Solid fuel layer combustion furnace |