RU189249U1 - The basis of the electromagnetic plug relay railway automation - Google Patents

The basis of the electromagnetic plug relay railway automation Download PDF

Info

Publication number
RU189249U1
RU189249U1 RU2019108424U RU2019108424U RU189249U1 RU 189249 U1 RU189249 U1 RU 189249U1 RU 2019108424 U RU2019108424 U RU 2019108424U RU 2019108424 U RU2019108424 U RU 2019108424U RU 189249 U1 RU189249 U1 RU 189249U1
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
relay
base
elements
glass
electromagnetic plug
Prior art date
Application number
RU2019108424U
Other languages
Russian (ru)
Inventor
Андрей Викторович Мокин
Александр Юрьевич Лаптев
Андрей Анатольевич Коновалов
Михаил Сергеевич Лоскутов
Original Assignee
Открытое акционерное общество "Объединенные электротехнические заводы"
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Открытое акционерное общество "Объединенные электротехнические заводы" filed Critical Открытое акционерное общество "Объединенные электротехнические заводы"
Priority to RU2019108424U priority Critical patent/RU189249U1/en
Application granted granted Critical
Publication of RU189249U1 publication Critical patent/RU189249U1/en

Links

Images

Classifications

    • HELECTRICITY
    • H01ELECTRIC ELEMENTS
    • H01HELECTRIC SWITCHES; RELAYS; SELECTORS; EMERGENCY PROTECTIVE DEVICES
    • H01H50/00Details of electromagnetic relays
    • H01H50/02Bases; Casings; Covers
    • HELECTRICITY
    • H01ELECTRIC ELEMENTS
    • H01HELECTRIC SWITCHES; RELAYS; SELECTORS; EMERGENCY PROTECTIVE DEVICES
    • H01H45/00Details of relays
    • H01H45/02Bases; Casings; Covers
    • HELECTRICITY
    • H01ELECTRIC ELEMENTS
    • H01HELECTRIC SWITCHES; RELAYS; SELECTORS; EMERGENCY PROTECTIVE DEVICES
    • H01H51/00Electromagnetic relays

Landscapes

  • Physics & Mathematics (AREA)
  • Electromagnetism (AREA)
  • Connector Housings Or Holding Contact Members (AREA)

Abstract

Полезная модель относится к конструкциям для установки и закрепления элементов устройств железнодорожной автоматики и может быть применена в отрасли транспорта. Техническим результатом, на достижение которого направлена полезная модель, является повышение пожаробезопасности электромагнитного штепсельного реле железнодорожной автоматики. Сущность полезной модели заключается в том, что основание электромагнитного штепсельного реле железнодорожной автоматики имеет элементы для соединения с корпусом реле и направляющие отверстия для контактных элементов реле, при этом основание выполнено из стеклонаполненного полиамида, отличающаяся тем, что стеклонаполненный полиамид содержит добавку из красного фосфора, 2 з.п. ф-лы, 4 фиг.The invention relates to structures for installing and fixing elements of railway automation devices and can be applied in the transport industry. The technical result, which is aimed at achieving a utility model, is to improve the fire safety of the electromagnetic plug relay of railway automation. The essence of the utility model is that the base of the electromagnetic plug relay of railway automatics has elements for connecting with the relay case and guide holes for the contact elements of the relay, the base being made of glass-filled polyamide, characterized in that the glass-filled polyamide contains an additive of red phosphorus, 2 zp f-ly, 4 fig.

Description

Полезная модель относится к конструкциям для установки и закрепления элементов устройств железнодорожной автоматики и может быть применена в отрасли транспорта.The invention relates to structures for installing and fixing elements of railway automation devices and can be applied in the transport industry.

Известно основание штепсельного реле, имеющее направляющие отверстия для контактных элементов [DE2617633, дата публикации: 03.11.1977 г. МПК: H01H 9/04].The base of a plug relay is known, having guide holes for contact elements [DE2617633, publication date: 03/11/1977 IPC: H01H 9/04].

Известно основание реле, имеющее направляющие отверстия для контактных элементов реле, при этом основание выполнено из стеклонаполненного полиамида [RU169975, дата публикации: 11.04.2017 г. МПК: G01L 19/0092].The base of the relay is known, having guide holes for the contact elements of the relay, the base being made of glass-filled polyamide [RU169975, publication date: 04/11/2017, IPC: G01L 19/0092].

Недостатком известных технических решений является ограниченная область применения, обусловленная несоответствием размера, количества и расположения элементов для соединения с корпусом реле конфигурации штепсельного реле железнодорожной автоматики, что исключает возможность эксплуатации известных технических решений с электромагнитными штепсельными реле железнодорожной автоматики. A disadvantage of the known technical solutions is the limited scope due to the incompatibility of the size, number and arrangement of elements for connecting with the relay case the configuration of the plug relay of railway automation, which excludes the possibility of operating the known technical solutions with electromagnetic plug relays of railway automation.

В качестве прототипа выбрано основание электромагнитного штепсельного реле, имеющее отверстия для контактных элементов реле и выступы для соединения с корпусом реле, при этом основание выполнено из стеклонаполненного полиамида [US5699899, дата публикации: 23.12.1997 г. МПК: H01H 50/023].As a prototype, the base of the electromagnetic plug relay, having openings for the contact elements of the relay and protrusions for connection with the relay case, is selected, the base is made of glass-filled polyamide [US5699899, publication date: 23.12.1997, IPC: H01H 50/023].

Преимуществом прототипа перед другими известными техническими решениями является возможность его применения с электромагнитными штепсельными реле железнодорожной автоматики. Однако недостатком прототипа является высокий риск возгорания в случае возникновения пробоя или иного критического сбоя в процессе эксплуатации реле, так как основание из стеклонаполненного полиамида не обеспечивает пожаробезопасность в должной мере. При возгорании реле и дальнейшем распространении пламени может пострадать помещение, а также находящееся рядом оборудование и обслуживающий персонал, вследствие чего снижается безопасность эксплуатации реле и ухудшаются его эксплуатационные характеристики.The advantage of the prototype over other known technical solutions is the possibility of its use with electromagnetic plug relays of railway automatics. However, the disadvantage of the prototype is a high risk of fire in the event of a breakdown or other critical failure during the operation of the relay, since the base of the glass-filled polyamide does not provide adequate fire safety. If the relay ignites and the flame spreads further, the room, as well as nearby equipment and service personnel may be damaged, as a result of which the safety of the relay is reduced and its operational characteristics deteriorate.

Технической проблемой, на решение которой направлена полезная модель, является улучшение эксплуатационных характеристик электромагнитного штепсельного реле железнодорожной автоматики.The technical problem addressed by the utility model is the improvement of the operational characteristics of the electromagnetic plug relay of railway automatics.

Техническим результатом, на достижение которого направлена полезная модель, является повышение пожаробезопасности электромагнитного штепсельного реле железнодорожной автоматики.The technical result, which is aimed at achieving a utility model, is to improve the fire safety of the electromagnetic plug relay of railway automation.

Сущность полезной модели заключается в следующем.The essence of the utility model is as follows.

Основание электромагнитного штепсельного реле железнодорожной автоматики имеет элементы для соединения с корпусом реле и направляющие отверстия для контактных элементов реле, при этом основание выполнено из стеклонаполненного полиамида. В отличие от прототипа стеклонаполненный полиамид содержит добавку из красного фосфора.The base of the electromagnetic plug-in relay of railway automatics has elements for connecting with the relay body and guide holes for the contact elements of the relay, while the base is made of glass-filled polyamide. Unlike the prototype, glass-filled polyamide contains an additive of red phosphorus.

Основание электромагнитного штепсельного реле железнодорожной автоматики представляет собой жесткую пластину, предназначенную для установки и закрепления на ней основных рабочих элементов реле и размещения направляющих отверстий для контактных элементов реле.The base of the electromagnetic plug relay of railway automatics is a rigid plate designed for mounting and fixing on it the main working elements of the relay and placing guide holes for the contact elements of the relay.

Стеклонаполненный полиамид представляет собой твердый горючий материал, широко применяемый в качестве основного материала для оснований электромагнитных штепсельных реле ввиду высоких диэлектрических и прочностных свойств. Стеклонаполненный полиамид состоит из полиамидной смолы и входящих в ее структуру стеклянных нитей. Стеклонаполненный полиамид может быть представлен полиамидами марок ПА 6-СВ-30, ПА 6-12-КС, ПА 6-210-КС и прочими.Glass-filled polyamide is a solid combustible material, widely used as the base material for the bases of electromagnetic plug relays due to its high dielectric and strength properties. Glass-filled polyamide consists of polyamide resin and glass filaments in its structure. Glass-filled polyamide can be represented by polyamides of the marks PA 6-CB-30, PA 6-12-KS, PA 6-210-KS and others.

Добавка из красного фосфора обеспечивает возможность придания огнеупорных свойств стеклонаполненному полиамиду и, как следствие, основанию реле, тем самым препятствуя возникновению возгорания и распространению пламени. Добавка из красного фосфора может составлять от 5 до 50 мас. %, что обеспечивает возможность получения огнеупорных свойств основания реле без негативного влияния на его механические свойства. Добавка из красного фосфора при содержании менее 5 мас. % не обеспечивает возможность получения огнеупорных свойств основания реле в должной мере, а при содержании более 50 мас. % оказывает негативное влияние на механические свойства основания реле и может привести к нарушению его структурной целостности. При этом добавка из красного фосфора может составлять от 30 до 40 мас. %, что обеспечивает возможность снижения риска деформации участков между направляющими отверстиями основания при эксплуатации реле под воздействием высоких температур. Отсутствие деформаций участков между направляющими отверстиями минимизирует риск отклонения от перпендикулярности контактных элементов от плоскости основания, тем самым снижается вероятность возникновения нарушений при фиксировании пространственного положения контактных элементов реле. The addition of red phosphorus makes it possible to impart the refractory properties of glass-filled polyamide and, as a result, the base of the relay, thereby preventing the occurrence of fire and the spread of flame. Additive of red phosphorus can be from 5 to 50 wt. %, which provides the possibility of obtaining the refractory properties of the base of the relay without a negative impact on its mechanical properties. Additive of red phosphorus with a content of less than 5 wt. % does not provide the possibility of obtaining the refractory properties of the base of the relay in the proper measure, and with a content of more than 50 wt. % has a negative effect on the mechanical properties of the relay base and can lead to a violation of its structural integrity. While the additive of red phosphorus can be from 30 to 40 wt. %, which provides the possibility of reducing the risk of deformation of the areas between the guide holes of the base when operating the relay under high temperatures. The absence of deformations of the sections between the guide holes minimizes the risk of deviation from the perpendicularity of the contact elements from the base plane, thereby reducing the likelihood of violations when the spatial position of the contact elements of the relay is fixed.

Элементы для соединения с корпусом реле предназначены для фиксирования основания реле относительно корпуса с целью изоляции компонентов реле от воздействия окружающей среды и сохранения перпендикулярного положения контактных элементов реле относительно основания. Элементы для соединения с корпусом реле могут быть представлены отверстиями, ступенчатыми выступами, защелками и другими.The elements for connecting to the relay case are designed to fix the relay base relative to the case in order to isolate the relay components from environmental exposure and to maintain the perpendicular position of the contact elements of the relay relative to the base. Elements for connection to the relay housing can be represented by holes, stepped protrusions, snaps and others.

Направляющие отверстия для контактных элементов реле обеспечивают возможность фиксирования пространственного положения контактных элементов электромагнитного штепсельного реле. При этом количество направляющих отверстий может быть больше или равно количеству контактных элементов, используемых в реле. Размеры отверстий зависят от типоразмеров и конфигурации контактных элементов, применяемых в реле. Форма направляющих отверстий для контактных элементов реле может быть ответной контактным элементам реле и может быть представлена прямоугольным и/или крестообразным профилем. Дополнительно основание может иметь отверстия для обеспечения соответствия реле конфигурации розетки исключают возможность установки реле в розетку несоответствующей конфигурации. При этом количество, профиль и размеры отверстий определяются по критерию обеспечения индивидуальности используемого реле.The guide holes for the contact elements of the relay provide the possibility of fixing the spatial position of the contact elements of the electromagnetic plug relay. The number of guide holes may be greater than or equal to the number of contact elements used in the relay. The dimensions of the holes depend on the sizes and configuration of the contact elements used in the relay. The shape of the guide holes for the contact elements of the relay may be in response to the contact elements of the relay and may be represented by a rectangular and / or cross-shaped profile. Additionally, the base may have openings to ensure that the relay conforms to the configuration of the socket, eliminating the possibility of installing the relay in a socket of an inappropriate configuration. The number, profile and dimensions of the holes are determined by the criterion of ensuring the individuality of the relay used.

Дополнительно основание реле может иметь отверстия для обеспечения соответствия реле конфигурации розетки, исключающие возможность установки реле в розетку несоответствующей конфигурации. При этом количество, профиль и размеры отверстий определяются по критерию обеспечения индивидуальности используемой розетки.Additionally, the base of the relay may have openings to ensure that the relay conforms to the outlet configuration, precluding the possibility of installing the relay into an outlet of an inappropriate configuration. In this case, the number, profile and dimensions of the holes are determined by the criterion of ensuring the individuality of the outlet used.

Дополнительно основание реле может иметь отверстия для элементов закрепления реле в розетке. Отверстия для элементов закрепления реле в розетке могут выполняться с резьбой. Их количество и размер могут совпадать с количеством и размером элементов закрепления реле.Additionally, the base of the relay may have openings for fixing elements of the relay in the socket. Holes for fixing elements of the relay in the socket can be threaded. Their number and size may coincide with the number and size of the relay fastening elements.

Полезная модель обладает ранее неизвестной из уровня техники совокупностью существенных признаков, отличающейся тем, что основание выполнено из стеклонаполненного полиамида с добавкой из красного фосфора, который обладает высокими огнеупорными характеристиками, что обеспечивает возможность придания стеклонаполненному полиамиду и, как следствие, основанию реле свойств, препятствующих возникновению и распространению возгорания, благодаря чему обеспечивается достижение технического результата, заключающегося в повышении пожаробезопасности электромагнитного штепсельного реле, тем самым улучшаются эксплуатационные характеристики электромагнитного штепсельного реле железнодорожной автоматики. The utility model has previously unknown to the prior art a set of essential features, characterized in that the base is made of glass-filled polyamide with the addition of red phosphorus, which has high refractory characteristics, which makes it possible to give the glass-filled polyamide and, as a consequence, the base of the relay properties that prevent the appearance and the spread of fire, which ensures the achievement of the technical result, which consists in increasing the fire hazards of the electromagnetic plug relay, thereby improving the performance characteristics of the electromagnetic plug relay of railway automatics.

Полезная модель обладает ранее неизвестной из уровня техники совокупностью существенных признаков, что свидетельствует о соответствии полезной модели критерию патентоспособности «новизна».The utility model possesses a set of essential features previously unknown from the prior art, which indicates that the utility model conforms to the novelty patentability criterion.

Полезная модель может быть выполнена из известных материалов с помощью известных средств, что свидетельствует о соответствии полезной модели критерию патентоспособности «промышленная применимость». The utility model can be made of known materials using known means, which indicates the compliance of the utility model with the industrial applicability criterion of patentability.

Полезная модель поясняется следующими фигурами.The utility model is illustrated by the following figures.

Фиг.1 – Основание электромагнитного штепсельного реле с углублением для установки пластины с отверстиями для элементов контроля соответствия конфигурации реле и розетки, вид спереди.Figure 1 - The base of the electromagnetic plug relay with a recess for installing a plate with holes for elements of control of the configuration of the relay and sockets, front view.

Фиг.2 – Основание электромагнитного штепсельного реле с углублением для установки пластины с отверстиями для элементов контроля соответствия конфигурации реле и розетки, вид сзади.Figure 2 - The base of the electromagnetic plug relay with a recess for installing a plate with holes for elements of control of the configuration of the relay and sockets, rear view.

Фиг.3 – Основание электромагнитного штепсельного реле с отверстием для элемента закрепления реле в розетке, вид спереди.Figure 3 - The base of the electromagnetic plug relay with a hole for the fastening element of the relay in the socket, front view.

Фиг.4 – Основание электромагнитного штепсельного реле с отверстием для элемента закрепления реле в розетке, вид сзади.Figure 4 - The base of the electromagnetic plug relay with a hole for the fastening element of the relay in the socket, rear view.

Основание электромагнитного штепсельного реле железнодорожной автоматики имеет отверстия 1 для соединения с корпусом реле, направляющие отверстия 2 для контактных элементов реле, отверстия 3 для закрепления элементов реле и отверстия 4 для элемента закрепления реле в розетке. При этом основание выполнено из стеклонаполненного полиамида с добавкой из красного фосфора, составляющей 30 мас. % стеклонаполненного полиамида.The base of the electromagnetic plug relay of railway automatics has holes 1 for connecting to the relay case, guide holes 2 for the relay contact elements, hole 3 for fastening the relay elements and hole 4 for the relay fastening element in the socket. The base is made of glass-filled polyamide with the addition of red phosphorus, comprising 30 wt. % glass fiber polyamide.

Полезная модель работает следующим образом.The utility model works as follows.

К основанию электромагнитного штепсельного реле прикрепляется пластина (не показана на фигурах) с направляющими реле и отверстиями для элементов (не показаны на фигурах) контроля соответствия конфигурации реле и розетки. Далее основание закрепляется на корпусе реле путем помещения болтов в отверстия 1 и их закручивания в соответствующие отверстия корпуса реле. При этом контактные элементы реле помещаются в направляющие отверстия 2, таким образом обеспечивая точное фиксирование пространственного положения. Реле соединяется с розеткой (не показана на фигурах) соответствующей конфигурации, что обеспечивается элементами контроля соответствия конфигурации реле и розетки, помещаемыми в соответствующие отверстия в пластины реле и розетки. Установка реле без смещений обеспечивается за счет помещения направляющих (не показаны на фигурах), расположенных на пластине реле, в соответствующие отверстия розетки. Далее происходит соединение контактных элементов реле и розетки. Далее, при наличии элемента (не показан на фигурах) закрепления реле в розетке и отверстия 4 в основании реле, производится фиксация реле в розетке путем помещения элемента закрепления в отверстие 4 и соответствующее отверстие в корпусе розетки, и последующего его закручивания. Реле вводится в эксплуатацию, в процессе которой возникают пробои или иные другие критические сбои, характеризующиеся существенным повышением температуры между отдельными контактными элементами реле, а также между контактными элементами реле и розетки, при этом за счет того, что стеклонаполненный полиамид, из которого выполнен корпус розетки, содержит добавку из красного фосфора, огнеупорные свойства которого способствуют протеканию критического сбоя без возникновения открытого пламени, достигается технический результат, заключающийся в повышении пожаробезопасности электромагнитного штепсельного реле железнодорожной автоматики, тем самым улучшаются его эксплуатационные характеристики.A plate (not shown in the figures) is attached to the base of the electromagnetic plug relay with relay guides and holes for elements (not shown in the figures) for monitoring the configuration of the relay and sockets. Next, the base is fixed on the relay housing by placing the bolts in the holes 1 and twisting them into the corresponding holes of the relay housing. In this case, the contact elements of the relay are placed in the guide holes 2, thus ensuring accurate fixation of the spatial position. The relay is connected to an outlet (not shown in the figures) of an appropriate configuration, which is provided by the elements controlling the configuration of the relay and the outlet, which are placed in the corresponding holes in the relay plates and sockets. The installation of the relay without offsets is ensured by placing the guides (not shown in the figures) located on the relay plate into the corresponding outlet holes. Next is the connection of the contact elements of the relay and outlet. Further, if there is an element (not shown in the figures) for fixing the relay in the socket and the holes 4 in the base of the relay, the relay is fixed in the socket by placing the fastening element in the hole 4 and the corresponding hole in the socket housing, and then twisting it. The relay is commissioned, during which breakdowns or other other critical failures occur, characterized by a significant temperature increase between the individual contact elements of the relay, as well as between the contact elements of the relay and sockets, due to the fact that the glass-filled polyamide from which the outlet housing is made , contains an additive of red phosphorus, the refractory properties of which contribute to the flow of a critical failure without the occurrence of an open flame, a technical result is achieved, comprising ysya in improving fire safety of the electromagnetic relay plug railway automation, thereby improving its performance.

Claims (3)

1. Основание электромагнитного штепсельного реле железнодорожной автоматики, имеющее элементы для соединения с корпусом реле и направляющие отверстия для контактных элементов реле и выполненное из стеклонаполненного полиамида, отличающееся тем, что стеклонаполненный полиамид содержит добавку из красного фосфора.1. The base of the electromagnetic plug relay of railway automatics, which has elements for connecting to the relay case and guide holes for the relay contact elements and is made of glass-filled polyamide, characterized in that the glass-filled polyamide contains an additive of red phosphorus. 2. Основание по п.1, отличающееся тем, что добавка из красного фосфора составляет от 5 до 50 мас.%.2. The base according to claim 1, characterized in that the additive of red phosphorus is from 5 to 50 wt.%. 3. Основание по п.2, отличающееся тем, что добавка из красного фосфора составляет от 30 до 40 мас.%.3. The base according to claim 2, characterized in that the additive of red phosphorus is from 30 to 40 wt.%.
RU2019108424U 2019-03-25 2019-03-25 The basis of the electromagnetic plug relay railway automation RU189249U1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2019108424U RU189249U1 (en) 2019-03-25 2019-03-25 The basis of the electromagnetic plug relay railway automation

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2019108424U RU189249U1 (en) 2019-03-25 2019-03-25 The basis of the electromagnetic plug relay railway automation

Publications (1)

Publication Number Publication Date
RU189249U1 true RU189249U1 (en) 2019-05-17

Family

ID=66549754

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2019108424U RU189249U1 (en) 2019-03-25 2019-03-25 The basis of the electromagnetic plug relay railway automation

Country Status (1)

Country Link
RU (1) RU189249U1 (en)

Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US5699899A (en) * 1993-11-03 1997-12-23 Siemens Aktiengesellschaft Electromechanical component, in particular a relay, having a sealed casing
RU28281U1 (en) * 2002-08-12 2003-03-10 ОАО "Рязанский завод металлокерамических приборов" RELAY
RU57977U1 (en) * 2006-05-19 2006-10-27 Общество с ограниченной ответственностью Научно-производственное предприятие "Комтранс" CASE OF ELECTRIC CONNECTING DEVICE OF RAILWAY AUTOMATION AND TELEMECHANICS

Patent Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US5699899A (en) * 1993-11-03 1997-12-23 Siemens Aktiengesellschaft Electromechanical component, in particular a relay, having a sealed casing
RU28281U1 (en) * 2002-08-12 2003-03-10 ОАО "Рязанский завод металлокерамических приборов" RELAY
RU57977U1 (en) * 2006-05-19 2006-10-27 Общество с ограниченной ответственностью Научно-производственное предприятие "Комтранс" CASE OF ELECTRIC CONNECTING DEVICE OF RAILWAY AUTOMATION AND TELEMECHANICS

Non-Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Title
КОСТЮЧЕНКО М.А. и др. Исследование влияния азотфосфорсодержащего антипирена на термоокисленную деструкцию и горение армированного стекловолокном полиамида-6, Труды БГТУ, Химия, технология органических веществ и биотехнология, 2014. *

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US10488027B2 (en) Connector system for lighting assembly
EP3548801B1 (en) Hazardous location light fixture housings
AU2009315475B2 (en) Lighting unit
JP6404377B2 (en) Energy meter mounting structure
RU189249U1 (en) The basis of the electromagnetic plug relay railway automation
DE202016000122U1 (en) Damp-proof luminaire in tub design
JP3956235B2 (en) Implantable equipment
EP1413997A2 (en) Arrangement for detecting a smoke generation and/or a fire in a switch cabinet or the like for activating a fire alarm and method of operation thereof
RU189199U1 (en) The case of the socket of the electromagnetic plug relay of railway automatics
CN105914726B (en) The over-voltage protector device of installation on a printed circuit
JP2010261605A (en) Air conditioner
CN109246972B (en) Atomizing circuit board mounting structure of humidifier and humidifier
CN103244729A (en) Fire protection exhaust valve
RU200910U1 (en) LED lighting device
CA2965028C (en) Barrier usable with electrical interruption device and structured to resist the insertion of probe having known dimensions
CN101689432A (en) Installation switchgear having a device for mounting the same on a bus bar
RU189987U1 (en) The device of articulation of the relay-block cabinet and the electrical centralization unit of railway automation
JP6145931B2 (en) lighting equipment
CN202545929U (en) Fire prevention vent valve
KR200474694Y1 (en) Compact for easy parallel connection electrical and electronic equipment
RU211581U1 (en) Device for power supply of consumers
CN218679582U (en) Electric box assembly
CN210373093U (en) Atmosphere indicator lamp for electric appliance panel
CN213845153U (en) Relay convenient to installation
JP3879047B2 (en) Implantable equipment