RU187787U1 - UNIVERSAL SKI PREPARATION DEVICE - Google Patents

Abstract

Предложено устройство (борона) для подготовки лыжных трасс, содержащее раму из продольных и поперечных стержней с укрепленном на ней резаком для нарезания лыжни классического хода, отличающееся тем, что оно дополнительно содержит разрыхляющие элементы, установленные с противоположной резаку стороны рамы.При этом передние концы продольных стержней рамы могут иметь проушины и для соединения с дышлом, оси которых расположены ниже плоскости рамы, благодаря отгибу передних концов книзу или снабжению их обращенными вниз косынками.Разрыхляющие элементы в предпочтительном количестве трех штук могут являться поперечными стержнями рамы и быть выполненными зубчатыми из уголкового профиля или лент, скрепляемых с поперечными балками.В передней части рамы может быть установлена лыжа с отогнутым кверху носком, предпочтительно с возможностью изменения высоты ее подошвы над плоскостью расположения разрыхляющих элементов.Для стабилизации нарезания лыжни по бокам резака могут быть установлены два полоза, носки которых предпочтительно должны выступать перед резаком на (0,5…1,5) его длины. Для повышения качества подготовки трассы рама может иметь по бокам щитки, образующие угол (10…30)° с плоскостью расположения рамы, а по задней кромке - финишеры в виде эластичных элементов с профилированной продольными гребнями поверхностью, обращенной вверх.A device (harrow) for the preparation of ski runs is proposed, comprising a frame of longitudinal and transverse rods with a cutter mounted on it for cutting the classic track, characterized in that it additionally contains loosening elements mounted on the side of the frame opposite the cutter. In this case, the front ends of the longitudinal the frame rods can also have eyes for connecting to the drawbar, the axes of which are located below the plane of the frame, due to the bending of the front ends down or supplying them with the kerchiefs facing down. The preferable amount of three pieces can be the transverse rods of the frame and can be made of gear from a corner profile or tapes fastened to the transverse beams. A ski with a toe bent upwards can be installed in the front of the frame, preferably with the possibility of changing the height of its sole over the plane of location To stabilize the cutting of the track on the sides of the cutter, two runners can be installed, the socks of which should preferably protrude (0.5 ... 1.5) in front of the cutter Lina. To improve the quality of preparation of the route, the frame can have flaps on the sides that form an angle (10 ... 30) ° with the plane of the frame, and along the trailing edge - finishers in the form of elastic elements with a surface profiled by longitudinal ridges facing up.

Description

Полезная модель относится к прицепным устройствам для подготовки лыжных, преимущественно, туристических, трасс. Функциями устройства являются выравнивание профиля, рыхление и нарезание лыжни для классического хода.The utility model relates to trailed devices for the preparation of ski, mainly tourist, tracks. The functions of the device are leveling the profile, loosening and cutting the track for the classic course.

В настоящем описании некоторые термины и признаки будут использоваться в следующем толковании:In the present description, some terms and features will be used in the following interpretation:

- дышло - узел, служащий для передачи тягового усилия от тягача к прицепному устройству независимо от его конструктивного выполнения, так, как это принято в современном уровне техники, а не в устаревших словарях, согласно которым дышло имеет только I-образную форму. Может быть выполнено в виде жесткой стержневой или гибкой тросовой конструкции;- drawbar - a node that serves to transfer traction from the tractor to the towing device, regardless of its design, as is customary in the state of the art, and not in obsolete dictionaries, according to which the drawbar has only an I-shape. It can be made in the form of a rigid rod or flexible cable structure;

- лыжа - скользящий по снегу опорный элемент с отогнутой кверху передней частью (носком), независимо от величины соотношения его длины к ширине;- ski - a support element sliding in the snow with the front part (toe) bent upward, regardless of the ratio of its length to width;

- полоз - загнутый кверху брус, на котором скользят сани (словарь С.И. Ожегова) или иное устройство, в частности, резак. Частным случаем полоза является лыжа;- runner - a beam bent upwards on which a sled glides (S.I. Ozhegov's dictionary) or other device, in particular, a cutter. A special case of a snake is skiing;

- разрыхляющие элементы - детали или узлы, служащие для рыхления верхнего слоя лыжной трассы, обычно выполняются в виде зубчатых гребенок, реже - наподобие дискового лущильщика;- loosening elements - parts or units that are used to loosen the upper layer of the ski track, usually made in the form of serrated combs, less often - like a disk cultivator;

- резак - устройство для нарезки в снегу лыжни для классического хода. В уровне техники это устройство иногда также называется лыжепрокладчиком. Основными элементами резака обычно являются разрыхляющие ножи, выступы-формирователи лыжни, основание, на котором они смонтированы, обычно имеющее отогнутые кверху переднюю и заднюю кромки и крепежные элементы;- cutter - a device for cutting ski tracks in the snow for a classic move. In the prior art, this device is sometimes also referred to as a skis. The main elements of the cutter are usually loosening knives, protrusions-formers of the ski, the base on which they are mounted, usually having front and rear edges bent upwards and fasteners;

- финишеры - гибкие листы из упругого материала, например, полиуретана, установленные на задней кромке устройства, служащие для окончательного выглаживания поверхности трассы. Обычно имеют небольшие продольные выступы для придания рельефности поверхности подготовленной трассы.- finishers - flexible sheets of elastic material, for example, polyurethane, installed on the trailing edge of the device, which serve for the final smoothing of the surface of the track. Usually they have small longitudinal protrusions to give surface relief to the prepared track.

Признаки «вертикальный», «горизонтальный», «верх», «низ», «выше», «ниже» используются применительно к устройству, находящемуся в рабочем положении резаком на снегу. Признаки «продольный», «поперечный», «передний», «задний» соответствуют рабочему направлению движения устройства.The signs “vertical”, “horizontal”, “top”, “bottom”, “above”, “below” are used in relation to the device in the working position with a cutter in the snow. Signs "longitudinal", "transverse", "front", "rear" correspond to the working direction of movement of the device.

Для указанных выше целей известны и применяются гусеничные самоходные машины, известные в спортивной среде под общими названиями: в США - "Snow-Cat", в Европе - "RaTrac", а в России - «ратрак» [http://www.ski.ru/static/750/2_21317.html]. В состав навесного оборудования ратраков входят фреза для рыхления снега и резаки-лыжепрокладчики для формирования лыжни классического хода [см., например, US 4523398, ЕР 0461303, RU 2592114].For the above purposes, tracked self-propelled vehicles known in the sports environment under the common names are known and used: in the USA - "Snow-Cat", in Europe - "RaTrac", and in Russia - "snowcat" [http://www.ski .ru / static / 750 / 2_21317.html]. The attachment of the snowcat equipment includes a milling cutter for loosening the snow and a skid steer cutter to form a classic track [see, for example, US 4523398, EP 0461303, RU 2592114].

Недостатком этих машин является их высокая стоимость - от 5 млн. рублей и выше, а также необходимость в обслуживании квалифицированными специалистами. В условиях России с ее громадными по сравнению с Европой расстояниями и низкой плотностью населения подобные машины могут иметь лишь ограниченное применение. Проблему массового вовлечения населения в лыжный спорт они не решают. Другие подобные универсальные самоходные машины отечественной разработки [см., например RU 2327005] также очень дороги.The disadvantage of these machines is their high cost - from 5 million rubles or more, as well as the need for service by qualified specialists. In Russia, with its vast distances compared with Europe and low population density, such machines can only have limited use. They do not solve the problem of mass involvement of the population in skiing. Other similar domestic-made universal self-propelled vehicles [see, for example, RU 2327005] are also very expensive.

Известны прицепные устройства «Универсальная борона SNOWPRO» и «Борона Plain» для подготовки полотна лыжной трассы, содержащие четырехугольную плоскую раму из двух продольных стержней, соединенных по концам поперечными стержнями (траверсами) и два поперечных разрыхляющих снег элемента, выполненных в виде зубчатых гребенок. Для присоединения прицепного устройства к тягачу служит дышло треугольной в плане формы, шарнирно соединенное с передними углами рамы [И. Кузьмин. Подготовка лыжных трасс//Лыжный спорт, №54, 2012, с. 80, 2-й и 4-й столбцы].Known trailers "Universal harrow SNOWPRO" and "Harrow Plain" for preparing the ski track, containing a quadrangular flat frame of two longitudinal rods connected at the ends by transverse rods (traverses) and two transverse snow-loosening elements made in the form of serrated combs. To attach the towing device to the tractor, a drawbar is triangular in terms of shape, pivotally connected to the front corners of the frame [I. Kuzmin. Preparation of ski runs // Skiing, No. 54, 2012, p. 80, 2nd and 4th columns].

Известные устройства не нарезают в уплотненном выровненном снегу лыжню для классического хода, и потому подготовка трассы требует дополнительного устройства - резака, который либо прицепляют сзади к бороне [Электронный ресурс http://www.skitracker.ru/catalog/catalog_4.html], либо буксируют отдельно снегоходом.Known devices do not cut a ski track in a compacted, even snow, and therefore the preparation of the route requires an additional device - a cutter, which is either attached to the harrow from the back [Electronic resource http://www.skitracker.ru/catalog/catalog_4.html], or towed separately by a snowmobile.

Тандем борона - буксируемый резак, в особенности при прокладке трасс в пересеченной местности, требует значительного тягового усилия, которое могут обеспечить только мощные и дорогие импортные снегоходы. Наиболее популярный отечественный снегоход типа «Буран», в лучшем случае, может буксировать такое устройство только по горизонтальной местности и то, при ширине бороны не свыше 120 см.The tandem harrow - a towed cutter, especially when laying tracks in rough terrain, requires significant traction, which can only be provided by powerful and expensive imported snowmobiles. The most popular domestic snowmobile of the Buran type, at best, can tow such a device only on horizontal terrain and even with a harrow width not exceeding 120 cm.

Наиболее близким к предложенному по технической сущности и достигаемому результату является прицепное устройство для подготовки лыжных трасс посредством нарезания лыжни для классического хода, выпускаемое под торговым названием «Резак Trail», содержащее плоскую четырехугольную раму из двух продольных стержней (брусьев), соединенных поперечными стержнями (траверсами), треугольное дышло, шарнирно соединенное с задней частью рамы, полозья, скрепленные с одной стороной рамы и резак для классической лыжни, скрепленный с другой стороной рамы. [И. Кузьмин. Подготовка лыжных трасс // Лыжный спорт, №54, 2012, с. 81, 1-й столбец]. По завершении нарезания лыжни известное устройство переворачивают и буксируют к месту стоянки как обычные салазки с погруженным на них резаком. Буксировать такое устройство может маломощный снегоход.The closest to the proposed technical essence and the achieved result is a trailing device for preparing ski runs by cutting the track for the classic course, manufactured under the trade name "Trail Cutter", containing a flat quadrangular frame of two longitudinal rods (bars) connected by transverse rods (traverses) ), a triangular drawbar pivotally connected to the rear of the frame, runners fastened to one side of the frame and a cutter for the classic ski, fastened to the other side of the frame . [AND. Kuzmin. Preparation of ski runs // Skiing, No. 54, 2012, p. 81, 1st column]. Upon completion of the cutting of the ski, the known device is turned over and towed to the parking place as usual slide with a cutter immersed on them. Tow such a device can a low-power snowmobile.

Главный недостаток этого устройства состоит в ограниченности его технологических возможностей, отсутствии универсальности. Этот недостаток особенно сильно выявляется как раз в тех случаях, для которых требуются салазки, то есть для случаев удаленного расположения гаража от трассы. Оператору приходится вначале обрабатывать, выравнивать трассу бороной, потом отвозить ее в гараж, менять борону на резак и возвращаться с ним на трассу. То есть совершать два лишних пробега трасса-гараж и гараж-трасса.The main disadvantage of this device is the limitations of its technological capabilities, the lack of versatility. This drawback is especially strongly revealed just in those cases for which the slide is required, that is, for cases of remote location of the garage from the track. The operator must first process, level the track with a harrow, then take it to the garage, change the harrow to the cutter and return with it to the track. That is, to make two extra mileage highway-garage and garage-highway.

Технической проблемой, которую решает предложенная полезная модель, является создание универсального устройства, пригодного как для рыхления и выравнивания трассы, так и для нарезания на ней лыжни классического хода.The technical problem that the proposed utility model solves is the creation of a universal device suitable for both loosening and leveling the track, and for cutting the classic track on it.

Технический результат от решения указанной проблемы состоит в повышении универсальности прицепного устройства за счет обеспечения его способности выравнивать лыжную трассу и нарезать на ней лыжню классического хода при минимальных затратах времени на переход от режима выравнивания к режиму нарезания.The technical result of solving this problem is to increase the versatility of the tow hitch by ensuring its ability to level the ski track and cut the classic run on it with minimal time to go from the leveling mode to the cutting mode.

Указанный технический результат достигается тем, что известное прицепное устройство для подготовки лыжных трасс, содержащее раму из продольных и поперечных стержней с укрепленным на ней резаком для нарезания лыжни классического хода, дополнительно содержит разрыхляющие элементы, установленные с противоположной резаку стороны рамы.The specified technical result is achieved by the fact that the known trailing device for the preparation of ski runs, comprising a frame of longitudinal and transverse rods with a cutter mounted thereon for cutting the classic track, additionally contains loosening elements mounted on the side of the frame opposite the cutter.

Кроме того, передний конец рамы имеет проушины для соединения с дышлом, плоскость расположения осей которых расположена ниже плоскости рамы.In addition, the front end of the frame has eyes for connecting to the drawbar, the plane of the axes being located below the plane of the frame.

Кроме того, проушины расположены на передних концах продольных стержней отогнутых книзу.In addition, the eyes are located on the front ends of the longitudinal rods bent down.

Кроме того, проушины расположены в дополнительных косынках, скрепленных с нижней частью передних концов продольных стержней.In addition, the eyes are located in additional scarves, fastened to the lower part of the front ends of the longitudinal rods.

Кроме того, разрыхляющие элементы являются в то же время поперечными стержнями рамы.In addition, the loosening elements are at the same time the transverse rods of the frame.

Кроме того, устройство содержит три разрыхляющих элемента.In addition, the device contains three loosening elements.

Кроме того, разрыхляющие элементы выполнены из уголкового профиля.In addition, the loosening elements are made of a corner profile.

Кроме того, разрыхляющие элементы выполнены зубчатыми.In addition, the loosening elements are gear.

Кроме того, разрыхляющие элементы состоят из зубчатых лент, скрепленных с несущими балками.In addition, the loosening elements consist of gear bands fastened to the supporting beams.

Кроме того, в передней части рамы установлена лыжа с отогнутым в сторону резака носком.In addition, a ski with a toe bent towards the cutter is installed in front of the frame.

Кроме того, лыжа установлена с возможностью изменения высоты ее подошвы над плоскостью расположения разрыхляющих элементов.In addition, the ski is installed with the possibility of changing the height of its sole above the plane of the arrangement of loosening elements.

Кроме того, по бокам резака установлены полозья.In addition, runners are mounted on the sides of the cutter.

Кроме того, полозья выступают перед резаком на (0,5…1,5) его длины.In addition, the runners protrude in front of the cutter by (0.5 ... 1.5) its length.

Кроме того, по внешним бокам рамы установлены щитки, образующие угол (10…30) градусов с плоскостью расположения рамы.In addition, flaps are installed on the outer sides of the frame, forming an angle (10 ... 30) degrees with the plane of the frame.

Кроме того, в задней части рамы по всей ее ширине установлены эластичные элементы с профилированной продольными гребнями поверхностью, обращенной вверх.In addition, in the rear of the frame along its entire width, elastic elements are installed with a surface profiled by longitudinal ridges facing up.

Благодаря установке дополнительных разрыхляющих элементов, с противоположной резаку стороны рамы, устройство становится универсальным, пригодным как для выравнивания бугристой трассы, так и для нарезания на ней лыжни для классического хода. Для перехода от одного режима обработки к другому достаточно просто перевернуть устройство.Thanks to the installation of additional loosening elements, on the opposite side of the cutter side of the frame, the device becomes universal, suitable both for leveling the hilly route and for cutting ski tracks on it for the classic course. To switch from one processing mode to another, just flip the device.

Благодаря наличию на переднем конце рамы проушин для соединения с дышлом, плоскость расположения осей которых расположена ниже плоскости рамы, повышается качество нарезания лыжни, поскольку это снижает зависимость степени заглубления резака от положения тягача. Повышение качества нарезания лыжни является еще одним техническим результатом применения предложенного устройства.Due to the presence of lugs at the front end of the frame for connecting to the drawbar, the plane of the axes of which is located below the plane of the frame, the quality of the ski cut is increased, since this reduces the dependence of the degree of penetration of the torch on the position of the tractor. Improving the quality of cutting ski tracks is another technical result of the application of the proposed device.

Благодаря расположению проушин на отогнутых книзу передних концах продольных стержней повышается качество нарезания лыжни.Due to the location of the eyes on the front ends of the longitudinal rods bent downward, the quality of the ski cut is improved.

Благодаря расположению проушин на дополнительных косынках, скрепленных с нижней частью передних концов продольных стержней, упрощается изготовление устройства, поскольку отпадает необходимость в требующей специального оборудования операции гибки продольных стержней.Due to the location of the eyes on additional scarves fastened to the lower part of the front ends of the longitudinal rods, the manufacturing of the device is simplified, since there is no need for a special operation to bend the longitudinal rods.

Благодаря совмещению функций конструктивных элементов (поперечных стержней) рамы и разрыхляющих элементов снижается вес устройства, упрощается и удешевляется его изготовление.By combining the functions of structural elements (transverse rods) of the frame and loosening elements, the weight of the device is reduced, its manufacture is simplified and cheapened.

Благодаря тому, что устройство содержит три поперечных разрыхляющих элемента, обеспечивается наилучшее качество выравнивания трассы при сравнительно невысоком тяговом усилии.Due to the fact that the device contains three transverse loosening elements, the best quality of alignment of the track is ensured with a relatively low traction.

Благодаря тому, что поперечные разрыхляющие элементы выполнены из уголкового профиля, упрощается и удешевляется изготовление устройства.Due to the fact that the transverse loosening elements are made of a corner profile, the manufacture of the device is simplified and cheapened.

Благодаря тому, что поперечные разрыхляющие элементы выполнены зубчатыми, повышается качество подготовки обледеневших и плотно укатанных трасс.Due to the fact that the transverse loosening elements are serrated, the quality of preparation of icy and tightly rolled tracks is improved.

Благодаря тому, что поперечные разрыхляющие элементы состоят из зубчатых лент, скрепленных с несущими балками, повышается долговечность устройства при сравнительно небольшом его удорожании.Due to the fact that the transverse loosening elements consist of gear belts fastened to the supporting beams, the durability of the device increases with a relatively small increase in its cost.

Благодаря тому, что в передней части рамы установлена лыжа с отогнутым в сторону резака носком, улучшается работа устройства по глубокому снегу, что также повышает его универсальность.Due to the fact that a ski with a toe bent towards the cutter is installed in the front of the frame, the device's work in deep snow improves, which also increases its versatility.

Благодаря тому, что указанная лыжа установлена с возможностью изменения высоты ее подошвы над плоскостью расположения разрыхляющих элементов, повышается универсальность устройства за счет снижения требуемого тягового усилия при работе по плотным трассам, поскольку создается возможность вывода лыжи из контакта с поверхностью трассы и снижения за счет этого требуемого тягового усилия.Due to the fact that this ski is installed with the possibility of changing the height of its sole above the plane of the loosening elements, the versatility of the device is increased by reducing the required traction when working on tight tracks, because it creates the possibility of removing the ski from contact with the surface of the track and reducing due to this required traction effort.

Благодаря тому, что по бокам резака установлены полозья, повышается устойчивость работы устройства в режиме нарезания лыжни, поскольку предотвращается его опрокидывание на поворотах.Due to the fact that the runners are installed on the sides of the cutter, the stability of the device in the cutting mode of the track is increased, since it is prevented from overturning in corners.

Благодаря тому, что носки указанных полозьев выступают перед резаком на (0,5…1,5) его длины, повышается качество нарезаемой лыжни за счет предотвращения выворачивания резака на мелких препятствиях.Due to the fact that the socks of these runners protrude in front of the cutter by (0.5 ... 1.5) of its length, the quality of the cut ski is improved by preventing the cutter from turning out on small obstacles.

Благодаря установке по внешним бокам полозьев щитков, образующих угол (10…30) градусов с плоскостью расположения рамы, повышается универсальность устройства, приобретающего способность работать по глубокому снегу, и повышается качество подготовки трассы за счет создания плавного переходного участка от обработанной полосы к необработанной.Thanks to the installation of flaps on the outer sides of the runners, forming an angle (10 ... 30) degrees with the plane of the frame, the versatility of the device, which acquires the ability to work in deep snow, increases and the quality of the preparation of the route by creating a smooth transition section from the treated strip to the untreated one increases.

Благодаря установке в задней части рамы по всей ее ширине эластичных элементов с профилированной продольными гребнями поверхностью, повышается универсальность устройства за счет обретения способности работать по глубокому снегу, а также качество поверхности обработанной трассы.Thanks to the installation of elastic elements with a surface profiled by longitudinal ridges in the rear part of the frame over its entire width, the device’s versatility is enhanced by gaining the ability to work in deep snow, as well as the surface quality of the processed track.

Существо полезной модели поясняется чертежами.The essence of the utility model is illustrated by drawings.

На фиг. 1 изображен вид сверху на предложенное устройство с боковыми щитками в положении выравнивания трассы.In FIG. 1 shows a top view of the proposed device with side shields in the alignment position of the track.

На фиг. 2 изображен вид сверху на предложенное устройство с финишерами в положении нарезания лыжни.In FIG. 2 shows a top view of the proposed device with finishers in the cutting position of the ski.

На фиг. 3 показано сечение устройства, находящегося в положении нарезания лыжни вертикальной плоскостью, параллельной направлению рабочего хода. Дышло присоединено к отверстиям в отогнутых концах продольных стержней.In FIG. Figure 3 shows a cross section of a device in the position of cutting the track with a vertical plane parallel to the direction of the stroke. The drawbar is attached to the holes in the bent ends of the longitudinal rods.

На фиг. 4 показано сечение устройства, находящегося в положении нарезания лыжни вертикальной плоскостью, перпендикулярной направлению рабочего хода.In FIG. 4 shows a cross-section of a device in the position of cutting the track with a vertical plane perpendicular to the direction of the working stroke.

На фиг. 5 показан вариант исполнения узла соединения рамы с дышлом, в котором оно присоединено к косынкам, скрепленным с прямыми продольными стержнями.In FIG. 5 shows an embodiment of a unit for connecting a frame to a drawbar in which it is attached to kerchiefs fastened with straight longitudinal rods.

На фиг. 6 показано поперечное сечение рыхлителей в исполнении со сменной зубчатой частью, скрепленной с несущей балкой.In FIG. 6 shows a cross-section of cultivators with a replaceable gear part fastened to a carrier beam.

На фиг. 7 показано сечение финишеров вертикальной плоскостью, перпендикулярной направлению рабочего движения.In FIG. 7 shows a section of finishers with a vertical plane perpendicular to the direction of the working movement.

Предложенное универсальное устройство (фиг. 1 и 2) состоит из рамы, составленной из продольных внешних 1, продольных внутренних 2 и поперечных 3 стержней. По меньшей мере, функцию части поперечных стержней рамы могут выполнять жестко скрепленные с ней рыхлители 4. Такое совмещение функций облегчает и удешевляет изделие.The proposed universal device (Fig. 1 and 2) consists of a frame composed of longitudinal external 1, longitudinal internal 2 and transverse 3 rods. At the very least, the function of a part of the transverse rods of the frame can be performed by rigidly attached rippers 4. This combination of functions makes the product easier and cheaper.

С внутренними продольными стержнями 2 скреплен резак 5. В качестве примера на фиг. 3 показан резак 5, скрепленный со стержнями 2 посредством стоек 6. В зависимости от конструкции резака 5, его скрепление с рамой может быть выполнено и другим, наиболее подходящим образом. В предложенном устройстве может быть использован резак почти любой конструкции, в частности, приобретаемый в готовом виде как комплектующее изделие. Независимо от конкретной конструкции, в состав резака входят основание 7, к которому снизу прикреплены нож-рыхлитель 8 и формирователи профиля лыжни 9. Передняя 10 и задняя 11 кромки основания 7 могут быть отогнуты кверху наподобие носков лыж (фиг. 3).A cutter 5 is attached to the inner longitudinal rods 2. As an example, in FIG. 3 shows a cutter 5, fastened to the rods 2 by means of struts 6. Depending on the design of the cutter 5, its fastening with the frame can be made in another, most suitable way. In the proposed device, a cutter of almost any design can be used, in particular, purchased in finished form as a component product. Regardless of the particular design, the cutter includes a base 7, to which a knife-ripper 8 and formers of the ski track 9 are attached from below. The front 10 and rear 11 edges of the base 7 can be bent upward like ski socks (Fig. 3).

Для предотвращения заваливания резака вбок и кувыркания вперед устройство включает два полоза 12, установленные по бокам резака 5 и скрепленные с ним. Носки полозьев могут быть отогнуты вверх. Экспериментально установлено, что устройство в режиме нарезания лыжни наиболее устойчиво, если носки полозьев выступают перед резаком не менее чем на 0,5 его длины L. При увеличении длины полозьев 12 сверх 1,5L устойчивость устройства не повышается, но растет сопротивление движению.To prevent the torch from falling to the side and tumbling forward, the device includes two runners 12 mounted on the sides of the torch 5 and fastened to it. Socks of runners can be bent up. It has been experimentally established that the device in the ski cutting mode is most stable if the socks of the runners protrude in front of the cutter by at least 0.5 of its length L. When the length of the runners 12 exceeds 1.5L, the stability of the device does not increase, but the resistance to movement increases.

Передние концы внешних продольных стержней 1 рамы могут быть отогнуты вниз в направлении к резаку 5 (фиг. 3) и снабжены проушинами 13 для присоединения дышла 14, которое может быть как жестким, так и тросовым. В случае жесткого дышла, его рым 15 выполняется с возможностью свободного вращения. Возможность использования тросового дышла обусловлена большим сопротивлением движению устройства по снегу из-за чего можно не опасаться, что оно догонит тягач при остановке. Благодаря тому, что передние концы продольных стержней 1 рамы отогнуты в сторону резака и снабжены проушинами для присоединения дышла, повышается универсальность устройства, которое становится возможным буксировать в обоих положениях «резаком кверху» и «резаком книзу». Изготовление устройства упрощается, если проушины располагать не в стержнях 1, а в специальных косынках 16 (фиг. 5). Такое решение позволяет избежать трудоемкой операции гибки стержней.The front ends of the outer longitudinal rods 1 of the frame can be bent down towards the cutter 5 (Fig. 3) and provided with eyes 13 for attaching the drawbar 14, which can be either rigid or cable. In the case of a rigid drawbar, its eye 15 is configured to rotate freely. The possibility of using a cable drawbar is due to the high resistance to movement of the device in the snow, because of which you can not be afraid that it will catch up with the tractor when it stops. Due to the fact that the front ends of the longitudinal rods 1 of the frame are bent towards the torch and provided with eyes for attaching the drawbar, the versatility of the device increases, which becomes possible to tow in both positions with the “cutter up” and “cutter down”. The manufacture of the device is simplified if the eyes are not located in the rods 1, but in special scarves 16 (Fig. 5). This solution avoids the time-consuming operation of bending the rods.

Рыхлители 4 в простейшем случае могут быть выполнены из стали уголкового профиля и соединены с продольными стержнями 1 сваркой. Для лучшего рыхления обледенелых трасс рыхлители могут быть выполнены зубчатыми, как показано на переднем рыхлителе на фиг. 3 и на фиг. 4. Оптимально, когда рыхлитель выполнен составным из зубчатой ленты 17, изготовленной из прочной износостойкой легированной стали, скрепленной с несущей балкой 18, из недорогой конструкционной стали (фиг. 5). Такое решение повышает ремонтопригодность рыхлителей при минимальной стоимости.The rippers 4 in the simplest case can be made of steel angle profile and connected to the longitudinal rods 1 by welding. For better loosening of icy tracks, the cultivators can be serrated as shown on the front cultivator in FIG. 3 and in FIG. 4. Optimally, when the cultivator is made integral of a toothed belt 17 made of durable wear-resistant alloy steel, bonded to a supporting beam 18, of inexpensive structural steel (Fig. 5). This solution increases the maintainability of the rippers at the lowest cost.

Предложенное устройство удовлетворительно работает и при двух рыхлителях, но наилучшее качество подготовки трасс достигается при трех рыхлителях. Увеличение количества рыхлителей сверх трех качества трассы заметно не улучшает, но увеличивает массу устройства и требуемое тяговое усилие. Для лучшего перемешивания снежной массы и снижения тягового усилия рыхлители, по меньшей мере, первые два, могут быть установлены под косым углом к направлению движения (фиг. 2).The proposed device works satisfactorily with two rippers, but the best quality of preparation of the tracks is achieved with three rippers. An increase in the number of cultivators in excess of three quality roads does not significantly improve, but increases the mass of the device and the required traction. To better mix the snow mass and reduce traction, the cultivators, at least the first two, can be set at an oblique angle to the direction of travel (Fig. 2).

Работа предложенного устройства по глубокому снегу облегчается, когда оно оснащено передней лыжей 19, устанавливаемой перед первым рыхлителем. На фиг. 1…3 показана лыжа 19, установленная на поперечном стержне 3 рамы. Необходимость в лыже возникает только после сильных снегопадов и поэтому для снижения требуемого тягового усилия она выполняется поворотной с фиксацией посредством простейшей защелки 20, по меньшей мере, в двух - рабочем и транспортном (на фиг. 3 показано пунктиром), положениях. Лучше, когда лыжа может фиксироваться в трех положениях: транспортном, первом рабочем - по неглубокому снегу (фиг. 3), когда подошва лыжи примерно совпадает с плоскостью расположения рыхлителей, и втором рабочем, когда подошва лыжи существенно ниже плоскости рыхлителей, что выгодно на глубоком снегу.The operation of the proposed device in deep snow is facilitated when it is equipped with a front ski 19 installed in front of the first cultivator. In FIG. 1 ... 3 shows a ski 19 mounted on the transverse rod 3 of the frame. The need for skiing arises only after heavy snowfalls and therefore, to reduce the required tractive effort, it is rotated with fixation by means of the simplest latch 20, in at least two working and transport positions (shown in dashed line in Fig. 3). It is better when the ski can be fixed in three positions: transport, the first worker - on shallow snow (Fig. 3), when the sole of the ski approximately coincides with the plane of location of the rippers, and the second worker, when the sole of the ski is significantly lower than the plane of the rippers, which is advantageous in deep the snow.

Для стабилизации устройства на ходу в положении рыхления оно может включать дополнительные боковые щитки 21 плоской или выгнутой формы из металла или эластичного материала, например, полиуретана, прикрепленные к внешним краям продольных стержней 1 под углом α=(10…30)° к плоскости рамы (фиг. 1 и 3). При α≤10° щитки часто зарываются в снег, а при α≥30° они, толкая снег перед собой, заметно увеличивают требуемое тяговое усилие. Щитки также сглаживают границу между обработанной трассой и ее обочинами, улучшая качество трассы. На глубоком снегу они также приподнимают заднюю часть устройства, облегчая тягу.To stabilize the device on the go in the loosening position, it can include additional side shields 21 of a flat or curved shape made of metal or elastic material, for example, polyurethane, attached to the outer edges of the longitudinal rods 1 at an angle α = (10 ... 30) ° to the plane of the frame ( Fig. 1 and 3). At α≤10 °, the guards often burrow into the snow, and at α≥30 °, pushing the snow in front of them, they noticeably increase the required traction force. The guards also smooth the border between the machined track and its shoulders, improving the quality of the track. In deep snow, they also lift the rear of the device, making traction easier.

Качество трассы улучшается, если ее поверхности после обработки придать рельефность небольшой - (10…20) мм высоты. Для этого устройство может включать специальные элементы, называемые в уровне техники финишерами, которые обычно представляют собой полосу 22 из упругого материала, имеющую с одной или двух сторон продольные выступы-гребни 23 (фиг. 2 и 5). Канты лыж легко срезают промерзшие за ночь гребни рельефа трассы, создавая тонкий мягкий слой из снежных кристаллов. Кроме того, финишеры служат опорой для задней части устройства в положении рыхления, предотвращая чрезмерное его зарывание, что повышает его универсальность за счет обретения способности работать по глубокому снегу.The quality of the track improves if its surface after processing to give a relief a small - (10 ... 20) mm height. For this, the device may include special elements called finishers in the prior art, which usually consist of a strip 22 of elastic material having longitudinal ridges-ridges 23 on one or two sides (Figs. 2 and 5). Ski piping easily cuts off the crests of the terrain, which are frozen overnight, creating a thin soft layer of snow crystals. In addition, the finishers serve as a support for the rear of the device in the loosening position, preventing excessive digging, which increases its versatility by gaining the ability to work in deep snow.

Работает предложенное устройство следующим образом.The proposed device works as follows.

Вначале трасса выравнивается буксировкой устройства, повернутого рыхлителями вниз, резаком вверх. Выравнивание производят на высокой - до 50 км/ч, скорости, что не только ускоряет обработку, но и предотвращает перегрев двигателя тягача-снегохода. В зависимости от исходного состояния трассы, для ее выравнивания требуется от двух до шести проходов.Initially, the track is leveled by towing the device, turned by the rippers down, with the cutter up. Leveling is carried out at a high speed of up to 50 km / h, which not only speeds up the processing, but also prevents the tractor-snowmobile engine from overheating. Depending on the initial state of the track, two to six passes are required to level it.

На выровненной трассе нарезается лыжня. Для этого устройство переворачивается резаком книзу (фиг. 3 и 4). Передний нож-рыхлитель 8 разрыхляет снеговую поверхность, а формирователи 9 формируют лыжную колею 24 стандартного профиля.A track is cut on a level track. To do this, the device is turned upside down by the cutter (Fig. 3 and 4). The front knife-ripper 8 loosens the snow surface, and formers 9 form the ski track 24 of the standard profile.

Для транспортировки устройства к месту стоянки оно может быть оснащено съемными или откидными колесами. Опыт показывает, что во втором рабочем положении передней лыжи 19 сопротивление тяги, обусловленное только последним рыхлителем, невелико. Кроме того, предложенное устройство настолько несложно, что его можно оставлять на поле, не опасаясь разукомплектования.To transport the device to the parking place, it can be equipped with removable or folding wheels. Experience shows that in the second working position of the front ski 19, the traction resistance due to only the last ripper is small. In addition, the proposed device is so simple that it can be left on the field without fear of understaffing.

Claims (15)

1. Универсальное устройство для подготовки лыжных трасс, содержащее раму из продольных и поперечных стержней с укрепленном на ней резаком для нарезания лыжни классического хода, отличающееся тем, что оно дополнительно содержит разрыхляющие элементы, установленные с противоположной резаку стороны рамы.1. A universal device for the preparation of ski runs, comprising a frame of longitudinal and transverse rods with a cutter mounted on it for cutting a classic-style ski, characterized in that it further comprises loosening elements mounted on the side of the frame opposite the cutter. 2. Универсальное устройство по п. 1, отличающееся тем, что передний конец рамы имеет проушины для соединения с дышлом, плоскость расположения осей которых расположена ниже плоскости рамы.2. The universal device according to claim 1, characterized in that the front end of the frame has eyes for connecting to the drawbar, the axis of which are located below the plane of the frame. 3. Универсальное устройство по п. 2, отличающееся тем, что проушины расположены на передних концах продольных стержней отогнутых книзу.3. The universal device according to claim 2, characterized in that the eyes are located on the front ends of the longitudinal rods bent down. 4. Универсальное устройство по п. 2, отличающееся тем, что проушины расположены в дополнительных косынках, скрепленных с нижней частью передних концов продольных стержней.4. The universal device according to claim 2, characterized in that the eyes are located in additional scarves fastened to the lower part of the front ends of the longitudinal rods. 5. Универсальное устройство по п. 1, отличающееся тем, что разрыхляющие элементы являются в то же время поперечными стержнями рамы.5. The universal device according to claim 1, characterized in that the loosening elements are at the same time the transverse rods of the frame. 6. Универсальное устройство по п. 1, отличающееся тем, что оно содержит три разрыхляющих элемента.6. The universal device according to claim 1, characterized in that it contains three loosening elements. 7. Универсальное устройство по п. 1, отличающееся тем, что разрыхляющие элементы выполнены из уголкового профиля.7. The universal device according to claim 1, characterized in that the loosening elements are made of a corner profile. 8. Универсальное устройство по п. 1, отличающееся тем, что разрыхляющие элементы выполнены зубчатыми.8. The universal device according to claim 1, characterized in that the loosening elements are gear. 9. Универсальное устройство по п. 1, отличающееся тем, что разрыхляющие элементы состоят из зубчатых лент, скрепленных с несущими балками.9. The universal device according to claim 1, characterized in that the loosening elements consist of gear bands fastened to the supporting beams. 10. Универсальное устройство по п. 1, отличающееся тем, что в передней части рамы установлена лыжа с отогнутым кверху носком.10. The universal device according to claim 1, characterized in that a ski with a toe bent up is installed in front of the frame. 11. Универсальное устройство по п. 11, отличающееся тем, что лыжа установлена с возможностью изменения высоты ее подошвы над плоскостью расположения разрыхляющих элементов.11. The universal device according to claim 11, characterized in that the ski is installed with the possibility of changing the height of its sole above the plane of the arrangement of loosening elements. 12. Универсальное устройство по п. 1, отличающееся тем, что по бокам резака установлены полозья.12. The universal device according to claim 1, characterized in that the runners are mounted on the sides of the cutter. 13. Универсальное устройство по п. 12, отличающееся тем, что полозья выступают перед резаком на 0,5-1,5 его длины.13. The universal device according to p. 12, characterized in that the runners protrude in front of the cutter by 0.5-1.5 of its length. 14. Универсальное устройство по п. 1, отличающееся тем, что по внешним бокам полозьев установлены щитки, образующие угол 10-30° с плоскостью расположения рамы.14. The universal device according to claim 1, characterized in that shields are formed on the outer sides of the runners, forming an angle of 10-30 ° with the plane of the frame. 15. Универсальное устройство по п. 1, отличающееся тем, что в задней части рамы по всей ее ширине установлены эластичные элементы с профилированной продольными гребнями поверхностью.15. The universal device according to claim 1, characterized in that in the rear of the frame along its entire width there are elastic elements with a surface profiled by longitudinal ridges.

Images