RU190720U1 - TRAILER DEVICE FOR CONSTRUCTION OF SNOW-DRAWED TRACES - Google Patents

TRAILER DEVICE FOR CONSTRUCTION OF SNOW-DRAWED TRACES Download PDF

Info

Publication number
RU190720U1
RU190720U1 RU2018134070U RU2018134070U RU190720U1 RU 190720 U1 RU190720 U1 RU 190720U1 RU 2018134070 U RU2018134070 U RU 2018134070U RU 2018134070 U RU2018134070 U RU 2018134070U RU 190720 U1 RU190720 U1 RU 190720U1
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
working body
lever
ski
frame
height
Prior art date
Application number
RU2018134070U
Other languages
Russian (ru)
Inventor
Юрий Васильевич Григорьев
Валентин Карпович Милованов
Геннадий Васильевич Фищенко
Original Assignee
Юрий Васильевич Григорьев
Валентин Карпович Милованов
Геннадий Васильевич Фищенко
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Юрий Васильевич Григорьев, Валентин Карпович Милованов, Геннадий Васильевич Фищенко filed Critical Юрий Васильевич Григорьев
Priority to RU2018134070U priority Critical patent/RU190720U1/en
Application granted granted Critical
Publication of RU190720U1 publication Critical patent/RU190720U1/en

Links

Images

Classifications

    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01H—STREET CLEANING; CLEANING OF PERMANENT WAYS; CLEANING BEACHES; DISPERSING OR PREVENTING FOG IN GENERAL CLEANING STREET OR RAILWAY FURNITURE OR TUNNEL WALLS
    • E01H4/00—Working on surfaces of snow or ice in order to make them suitable for traffic or sporting purposes, e.g. by compacting snow
    • E01H4/02—Working on surfaces of snow or ice in order to make them suitable for traffic or sporting purposes, e.g. by compacting snow for sporting purposes, e.g. preparation of ski trails; Construction of artificial surfacings for snow or ice sports ; Trails specially adapted for on-the-snow vehicles, e.g. devices adapted for ski-trails

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Architecture (AREA)
  • Civil Engineering (AREA)
  • Structural Engineering (AREA)
  • Cleaning Of Streets, Tracks, Or Beaches (AREA)

Abstract

Предложено прицепное устройство для строительства снежноуплотненных трасс, содержащее переднюю и заднюю лыжи, соединенную с дышлом раму, внутри которой установлен рабочий орган, включающую поперечные и продольные элементы, одним из которых является задняя лыжа, а также устройство для регулировки высоты рабочего органа над обрабатываемой поверхностью, отличающееся тем, что передняя лыжа установлена на конце рычага первого или второго рода, шарнирно соединенного с рамой, устройство для регулировки высоты рабочего органа над обрабатываемой поверхностью скреплено с указанным рычагом и рамой, а рабочий орган скреплен с продольными элементами рамы, образуя с ней неподвижное соединение. При этом элементы рабочего органа могут являться поперечными элементами рамы, а устройство для регулировки высоты рабочего органа над обрабатываемой поверхностью может включать пару винт-гайка с ручным или электрическим приводом, либо гидроцилиндр. Соединение передней лыжи с рычагом может быть выполнено шарнирным и с ограничителем угла поворота лыжи.The proposed hitch for the construction of snow-packed trails, containing front and rear skis, connected to the drawbar frame, inside which is installed the working body, including transverse and longitudinal elements, one of which is the rear ski, as well as a device for adjusting the height of the working body above the treated surface, characterized in that the front ski is mounted on the end of a lever of the first or second kind, hingedly connected to the frame, a device for adjusting the height of the working body above my surface bonded to said lever and the frame, and the actuator is attached to the longitudinal members of the frame, forming with it a fixed connection. The elements of the working body can be the transverse elements of the frame, and a device for adjusting the height of the working body above the treated surface can include a pair of screw-nut with a manual or electric drive, or a hydraulic cylinder. The connection of the front ski with a lever can be made articulated and with a limiter of the angle of rotation of the ski.

Description

Предложенное устройство относится к дорожным машинам, точнее к прицепным боронам-волокушам для строительства снежноуплотненных лыжных и снегоходных трасс.The proposed device relates to road machines, more precisely to trailed harrows, trails for the construction of snow-packed ski and snowmobile trails.

В настоящем описании некоторые термины и понятия будут использованы в следующем толковании.In the present description, some terms and concepts will be used in the following interpretation.

Борона - прицепное устройство, включающее средства для рыхления и выравнивания поверхности снежной трассы. Может дополнительно включать средства для уплотнения выровненной поверхности, придания ей мелкой рельефности, нарезки колеи для классического лыжного хода. В настоящем описании термины «борона» и «прицепное устройство» являются синонимами.Harrow - the hitch, including means for loosening and leveling the surface of the snow road. May additionally include means for compacting the leveled surface, giving it a shallow relief, cutting the track for a classic skiing course. In the present description, the terms "harrow" and "hitch" are synonymous.

Лыжа - скользящий по снегу опорный элемент с отогнутой кверху передней частью (носком), независимо от величины соотношения его длины к ширине.A ski is a sliding element sliding through the snow with the front part (toe) bent up, regardless of the ratio of its length to width.

Максимальное сцепное усилие - усилие между поверхностью трассы и движителем тягача, при котором еще не возникает пробуксовка движителя.The maximum coupling force is the force between the track surface and the propulsion unit, at which the propulsion slip does not yet occur.

Опорная поверхность лыжи - участок подошвы лыжи, которым снятая с устройства лыжа, установленная на ровной горизонтальной поверхности, касается этой поверхности.The supporting surface of the ski is the section of the sole of the ski, which, when removed from the device, is a ski that is installed on a flat horizontal surface and touches this surface.

Передний, задний, продольный, поперечный - эти признаки относительно рабочего направления движения устройства.Front, rear, longitudinal, transverse - these are signs relative to the working direction of movement of the device.

Рабочий орган устройства - части устройства, непосредственно разрыхляющие обрабатываемую поверхность, вместе с элементами их крепления. Обычно включает один или несколько рыхлителей, выполненных в виде зубьев, ножей или дисков, элементы для крепления рыхлителей, щитки для организации циркуляции снега перед рыхлителями.The working body of the device - parts of the device, directly loosening the workpiece surface, together with the elements of their attachment. Usually includes one or more rippers made in the form of teeth, knives or discs, elements for fastening rippers, shields for organizing the circulation of snow in front of rippers.

Тяговое усилие - усилие на сцепном устройстве тягача. В описании и чертежах одинаковые элементы будут обозначаться одним цифровым позиционным обозначением с добавлением, если потребуется их различить, буквенного индекса, например: рыхлители 8а и 8б.Traction force - the force on the coupling device of the tractor. In the description and drawings, the same elements will be denoted by one numerical reference designation with the addition, if necessary, to distinguish between them, an alphabetic index, for example: rippers 8a and 8b.

Известно прицепное устройство для подготовки полотна лыжной трассы, выполненное в виде бороны, включающей продольные элементы, скрепленные с дышлом в передней части и с широкой поперечной лыжей - в задней. Между продольными элементами установлен скрепленный с ними рабочий орган, включающий установленные на поперечных балках рыхлители, выполненные в виде зубчатых гребней и горизонтальных ножей [«Борона для коньковой лыжни SNOWPRO». Интернет-ресурс http://www.skitracker.ru/catalog/catalog 4.html].Known hitch for the preparation of the ski slope, made in the form of a harrow, including longitudinal elements, fastened to the drawbar in the front part and with a wide transverse ski - in the back. Between the longitudinal elements there is installed a working body fastened with them, including rippers mounted on the cross beams, made in the form of toothed ridges and horizontal knives [“Harrow for the ridge runner of the SNOWPRO”. Internet resource http://www.skitracker.ru/catalog/catalog 4.html].

Известное устройство удовлетворительно работает на совершенно ровных поверхностях, например, на стадионах или замерзших водоемах. Между тем, подъемы и спуски являются обязательной принадлежностью спортивных трасс, поскольку согласно принятым в лыжном спорте нормам, их суммарная протяженность должна составлять не менее половины общей протяженности трассы. На пересеченной местности, неровных и бугристых трассах требуемое тяговое усилие изменяется в широких пределах и зачастую превышает возможности тягача. Борона, которую тягач мог буксировать по ровной горизонтальной поверхности, застревает, врезаясь в крупный бугор или на подъеме, тягач начинает буксовать, зарываясь в трассу. Регулировать глубину врезания рыхлителей, подстраивая тяговое усилие под возможности тягача, конструкция известной бороны не позволяет. Поэтому производительность подготовки ею спортивных трасс очень невелика. Сказанное относится и для случаев использования известной бороны для строительства снегоходных трасс.The known device works satisfactorily on perfectly smooth surfaces, for example, at stadiums or frozen water bodies. Meanwhile, the ascents and descents are a mandatory accessory of sports tracks, because according to the standards adopted in skiing, their total length must be at least half the total length of the course. On rough terrain, rough and rough roads, the required tractive force varies widely and often exceeds the capabilities of the tractor. The harrow, which the tractor could tow on a flat horizontal surface, gets stuck, crashing into a large knoll or on the rise, the tractor starts to slip, burying into the track. Adjust the depth of penetration rippers, adjusting the pulling force under the capabilities of the tractor, the design of the known harrow does not allow. Therefore, the performance of the preparation of its sports tracks is very small. This also applies to the use of a known harrow for the construction of snowmobile trails.

Наиболее близким к предложенному по технической сущности и достигаемому результату является прицепное устройство для подготовки лыжных трасс, содержащее переднюю и заднюю лыжи, соединенную с дышлом раму, внутри которой установлен рабочий орган, включающий рыхлители, и включающую поперечные и продольные элементы (лонжероны и траверсы соответственно), одним из которых является задняя лыжа, а также устройство для регулировки высоты рабочего органа над обрабатываемой поверхностью [RU №2549718]. Регулировкой указанной высоты устанавливают глубину врезания рыхлителей в снег и, тем самым, величину тягового усилия. Рабочий орган состоит из двух продольных элементов, соединенных рыхлителями, содержит шарнир в задней части для присоединения через серьги к лонжеронам, а в передней части - кулисы, или пазовые секторы, скрепляемые болтовыми соединениями с лонжеронами. Регулировка высоты рабочего органа над обрабатываемой поверхностью производится либо путем поворота рабочего органа на шарнире, либо перестановкой оси шарнира в серьгах. Для поворота рабочего органа ослабляют болтовые соединения кулис и поднимают или опускают его переднюю часть. Для регулировки заглубления рыхлителей задних продольных элементов в снег серьги имеют несколько отверстий, по которым переставляют ось шарнира. Процесс регулировки занимает сравнительно много времени, требует хождения вокруг устройства, что снижает производительность подготовки трасс. Точность регулировки описанным устройством, как показал опыт, недостаточна. На льдистых и плотных бугристых трассах изменение заглубления буквально на пару миллиметров может вдвое увеличить или уменьшить требуемое тяговое усилие.The closest to the proposed technical essence and the achieved result is a hitch for the preparation of ski slopes, containing front and rear skis, connected to the drawbar frame, inside which is installed a working body, including rippers, and including transverse and longitudinal elements (spars and traverse, respectively) , one of which is the rear ski, as well as a device for adjusting the height of the working body above the treated surface [RU No. 2549718]. By adjusting the specified height, the depth of ripping into the snow and, thus, the amount of tractive effort are set. The working body consists of two longitudinal elements connected by rippers, contains a hinge at the rear for attachment to the side members through the earrings, and in the front part - backstage, or groove sectors, bolted together with the side members. Adjusting the height of the working body above the machined surface is done either by turning the working body on the hinge, or by moving the hinge axis in the earrings. To rotate the working body, loosen the bolt connections of the wings and raise or lower its front part. To adjust the depth of the rippers of the rear longitudinal elements in the snow earrings have several holes, which rearrange the axis of the hinge. The adjustment process takes a relatively long time, requires walking around the device, which reduces the performance of the preparation of tracks. The accuracy of the adjustment described by the device, as experience has shown, is insufficient. On icy and dense, hilly paths, a change in depth literally by a couple of millimeters can double or reduce the required pulling force.

Главный недостаток известного устройства состоит в низкой надежности из-за малой стойкости узлов скрепления рабочего органа с рамой к рывкам, возникающим при зацепах рыхлителей за камни, корни, куски льда или бугры из твердого смерзшегося снега. Рывки передаются дышлу через элементы крепления рабочего органа к раме, которые от этого разрушаются в течение одного сезона.The main disadvantage of the known device is low reliability due to the low resistance of the attachment points of the working body with the frame to jerks arising from the rippers hooks for stones, roots, pieces of ice or bumps from solid frozen snow. The jerks are transmitted to the drawbar through the fastening elements of the working body to the frame, which are destroyed from this during one season.

Техническим результатом от использования предложенной полезной модели является повышение надежности устройства за счет увеличения его прочности благодаря устранению промежуточных звеньев в цепочке передачи рывков от рабочего органа дышлу.The technical result from the use of the proposed utility model is to increase the reliability of the device by increasing its strength due to the elimination of intermediate links in the chain of transmission of jerks from the working body of the tongue.

Указанный результат достигается тем, что в известном прицепном устройстве для строительства снежноуплотненных трасс, содержащем переднюю и заднюю лыжи, соединенную с дышлом раму, внутри которой установлен рабочий орган, включающую поперечные и продольные элементы, одним из которых является задняя лыжа, а также устройство для регулировки высоты рабочего органа над обрабатываемой поверхностью, отличающееся тем, что передняя лыжа установлена на конце рычага, шарнирно соединенного с рамой, устройство для регулировки высоты рабочего органа над обрабатываемой поверхностью скреплено с указанным рычагом и рамой, а рабочий орган скреплен с продольными элементами рамы, образуя с ней неподвижное соединение.This result is achieved by the fact that in the well-known trailer device for the construction of snow-packed trails, containing front and rear skis, a frame connected to the drawbar, inside which is installed a working body, including transverse and longitudinal elements, one of which is the rear ski, as well as a device for adjusting the height of the working body above the treated surface, characterized in that the front ski is mounted on the end of the lever pivotally connected to the frame, a device for adjusting the height of the working body and above the machined surface, it is fastened with the indicated lever and frame, and the working body is fastened with the longitudinal elements of the frame, forming with it a fixed connection.

Кроме того, в качестве рычага использован рычаг первого рода, а передняя лыжа и устройство для регулировки расстояния скреплены с разными плечами рычага.In addition, a lever of the first kind is used as a lever, and the front ski and a device for adjusting the distance are fastened to different arms of the lever.

Кроме того, в качестве рычага использован рычаг второго рода.In addition, a lever of the second kind was used as a lever.

Кроме того, элементы рабочего органа являются поперечными элементами рамы.In addition, the elements of the working body are transverse elements of the frame.

Кроме того, устройство для регулировки высоты рабочего органа над обрабатываемой поверхностью включает пару винт-гайка с ручным приводом.In addition, a device for adjusting the height of the working body above the treated surface includes a pair of screw-nut with a manual drive.

Кроме того, устройство для регулировки высоты рабочего органа над обрабатываемой поверхностью включает пару винт-гайка с электрическим приводом.In addition, a device for adjusting the height of the working body above the treated surface includes a pair of screw-nut with an electric drive.

Кроме того, устройство для регулировки высоты рабочего органа над обрабатываемой поверхностью включает гидроцилиндр.In addition, a device for adjusting the height of the working body above the treated surface includes a hydraulic cylinder.

Кроме того, соединение передней лыжи с рычагом выполнено шарнирным.In addition, the connection of the front ski with a lever is made articulated.

Кроме того, соединение передней лыжи с рычагом содержит ограничитель угла поворота лыжи.In addition, the connection of the front ski with a lever contains a limiter of the angle of rotation of the ski.

Благодаря скреплению передней лыжи с рамой посредством шарнирно скрепленного с рамой рычага и скреплению устройства для регулировки высоты рабочего органа над обрабатываемой поверхностью с рычагом и с рамой, создается возможность неподвижного или даже неразъемного соединения рабочего органа с продольными элементами рамы, при сохранении возможности регулировки высоты рабочего органа над обрабатываемой поверхностью. В результате между рамой и рабочим органом устраняются промежуточные элементы и усилие от рывков передается раме непосредственно. Это увеличивает надежность всего устройства. Это также позволяет использовать элементы рабочего органа в качестве поперечных элементов рамы устройства, что повышает его прочность, удешевляет изготовление и снижает массу.Due to the fastening of the front skis with the frame by means of a lever pivotally attached to the frame and the fastening of the device for adjusting the working body height above the machined surface with the lever and the frame, it is possible to permanently or even permanently connect the working body with the longitudinal frame elements while maintaining the possibility of adjusting the working body height above the treated surface. As a result, intermediate elements are eliminated between the frame and the working body, and the force from jerks is transmitted to the frame directly. This increases the reliability of the entire device. It also allows you to use the elements of the working body as the transverse elements of the frame of the device, which increases its strength, reduces the cost of manufacture and reduces weight.

Кроме того, такая конструкция в несколько раз снижает усилия, воздействующие на устройство регулировки, в особенности при использовании рычага первого рода, что повышает его долговечность и позволяет применить сравнительно хрупкие актуаторы для дистанционного управления расстоянием.In addition, this design several times reduces the forces acting on the adjustment device, especially when using a lever of the first kind, which increases its durability and allows the use of relatively fragile actuators for remote control of distance.

Применение рычага второго рода снижает материалоемкость устройства при том же достигаемом техническом результате.The use of a lever of the second kind reduces the consumption of materials of the device with the same technical result achieved.

Благодаря неподвижному скреплению рабочего органа непосредственно с продольными элементами рамы устройства, усилие от рывков при зацепах этих элементов за камни и корни передается раме, а через нее дышлу, минуя промежуточные элементы. Это увеличивает надежность устройства.Due to the fixed fastening of the working body directly with the longitudinal elements of the frame of the device, the force from jerks when hooking these elements for stones and roots is transmitted to the frame, and through it the drawbar, bypassing the intermediate elements. This increases the reliability of the device.

Благодаря применению пары винт-гайка с ручным приводом регулировка глубины врезания в снег рыхлителей рабочего органа может быть очень точной, что снижает вероятность сильных рывков при зацепах и, тем самым, повышает надежность устройства.Thanks to the use of a pair of screw-nut with a manual drive, the adjustment of the depth of penetration of the working body rippers into the snow can be very accurate, which reduces the likelihood of strong jerks when hooking and thereby increases the reliability of the device.

Благодаря применению регулирующего устройства с гидро- или электроприводом создается возможность дистанционного управления расстоянием между рабочим органом и трассой, что позволяет оператору, не покидая тягача, своевременно изменять это расстояние сообразно состоянию трассы. Это повышает производительность процесса и повышает надежность устройства.Thanks to the use of a regulating device with hydraulic or electric drive, it is possible to remotely control the distance between the working body and the highway, which allows the operator, without leaving the tractor, to change this distance in a timely manner according to the condition of the route. This improves the productivity of the process and increases the reliability of the device.

Благодаря шарнирному скреплению передней лыжи с рычагом повышается надежность всего устройства, поскольку лыжа не врезается носком в неровности и не скребет задней кромкой, а плавно их огибает.Thanks to the pivotal fastening of the front ski with a lever, the reliability of the entire device is increased, since the ski does not cut into the bumps and does not scrape the rear edge, but skirts them smoothly.

Благодаря тому, что соединение передней лыжи с рычагом содержит ограничитель угла поворота лыжи, предотвращающий выворачивание лыжи, особенно нежелательное при сдаче устройства назад, повышается надежность устройства.Due to the fact that the connection of the front ski with a lever contains a limiter of the angle of rotation of the ski, which prevents the inversion of the ski, especially undesirable when the device is turned back, the reliability of the device is increased.

Существо полезной модели поясняется чертежами.The essence of the utility model is illustrated by drawings.

На фиг. 1 показан вид сверху на один из вариантов конкретного исполнения устройства с рычагом первого рода, имеющим раздвоенные концы.FIG. 1 shows a top view of one of the variants of a specific embodiment of the device with a lever of the first kind having split ends.

На фиг. 2 показан вид сбоку на предложенное устройство с максимально поднятым рабочим органом.FIG. 2 shows a side view of the proposed device with the working body lifted as far as possible.

На фиг. 3 показан вид сверху на вариант конкретного исполнения устройства с двойным рычагом первого рода.FIG. 3 shows a top view of a variant of a specific design of a device with a double lever of the first kind.

На фиг. 4 показан вид сбоку на предложенное устройство с рабочим органом, опущенным до контакта с обрабатываемой поверхностью.FIG. 4 shows a side view of the proposed device with a working body, lowered before contact with the treated surface.

На фиг. 5 показан вид сбоку на один из вариантов конкретного исполнения предложенного устройства с рычагом второго рода и с максимально поднятым рабочим органом.FIG. 5 shows a side view of one of the variants of a specific implementation of the proposed device with a lever of the second kind and with the working body lifted as far as possible.

На фиг. 6 показан вид сбоку на один из вариантов конкретного исполнения предложенного устройства с рычагом второго рода с рабочим органом, опущенным до контакта рыхлителей с обрабатываемой поверхностью.FIG. 6 shows a side view of one of the variants of a specific implementation of the proposed device with a lever of the second kind with a working body lowered until the rippers contact the surface to be treated.

Предложенное устройство (фиг. 1) содержит переднюю лыжу 1 (передний опорный элемент), соединенную с дышлом 2 раму 3, включающую продольные 4 и поперечные 5 элементы, одним из которых является задняя лыжа 6 (задний опорный элемент). Подошвы лыж 1 и 6 могут быть плоскими или слегка выпуклыми книзу. Внутри рамы 3 установлены рабочий орган 7 (фиг. 2 и 4), включающий рыхлители 8, а также устройство 9 для регулировки высоты рабочего органа 7 над обрабатываемой поверхностью, условно измеряемой расстоянием между плоскостью, в которой лежат опорные поверхности лыж 1 и 6, и рабочим органом 7. На чертежах, в качестве примера, устройство 9 показано выполненным в виде пары винт-гайка с ручным приводом. Оно может быть выполнено и с управляемым дистанционно пневмо- или электроприводом. Для смягчения рывков при зацепах рыхлителей 8 за бугры, корни, камни и куски льда сцепное устройство 10 дышла 2 выполнено подпружиненным.The proposed device (Fig. 1) contains a front ski 1 (front support element) connected to the drawbar 2 frame 3, including longitudinal 4 and transverse 5 elements, one of which is the rear ski 6 (rear support element). The soles of skis 1 and 6 can be flat or slightly convex downwards. Inside the frame 3, a working body 7 is installed (FIGS. 2 and 4), including rippers 8, as well as a device 9 for adjusting the height of the working body 7 above the treated surface, conventionally measured by the distance between the plane in which the bearing surfaces of skis 1 and 6 lie, and working body 7. In the drawings, as an example, the device 9 is shown made in the form of a pair of screw-nut with a manual drive. It can be performed with a remotely controlled pneumatic or electric drive. To mitigate the jerks when hooks rippers 8 for bumps, roots, stones and pieces of ice, the hitch 10 of the drawbar 2 is spring-loaded.

Передняя лыжа 1 скреплена с рамой 3 посредством рычага 11, образуя с ней шарнирное соединение, ось 12 которого расположена поперек направления движения устройства. Рычаг 11 может быть выполнен либо в виде одного стержня, как показано на фиг. 1, либо из двух и более стержней 11а и 11б, как показано на фиг. 3. Один или оба конца рычага 11 могут быть раздвоены, как в качестве примера показано на фиг. 1. Рычаг 11 может быть как первого (фиг. 1-4), так и второго рода (фиг. 5 и 6). При ручной регулировке рычаг первого рода предпочтительнее, поскольку в этом случае оператор находится позади бороны, что безопаснее. Кроме того, удлиняя правое по чертежу плечо рычага соединенное с устройством 9, можно уменьшить усилия от толчков и рывков со стороны передней лыжи 1.The front ski 1 is fastened to the frame 3 by means of the lever 11, forming with it a hinged joint, the axis 12 of which is located across the direction of movement of the device. The lever 11 can be made either in the form of a single rod, as shown in FIG. 1, or from two or more rods 11a and 11b, as shown in FIG. 3. One or both ends of the lever 11 may be split, as shown in FIG. 2 as an example. 1. The lever 11 can be both the first (Fig. 1-4) and the second kind (Figs. 5 and 6). When manually adjusting the lever of the first kind is preferable, since in this case the operator is behind the harrow, which is safer. In addition, extending the right arm of the lever connected to the device 9, you can reduce the forces from jolts and jerks from the front of the ski 1.

Соединение 13 передней лыжи 1 с рычагом 11 может быть выполнено шарнирным, что облегчает следование лыжи 1 изгибам профиля трассы. Чрезмерный поворот лыжи 1 предотвращается ограничителями 14 (фиг. 2, фиг. 4…6). Для нормальной работы устройства достаточно, чтобы лыжа 1 могла поворачиваться на ±(15…20)° от среднего положения. Ограничители 14 могут быть смонтированы как на лыже 1, так и на рычаге 11. Они могут быть снабжены упругими буферами-отбойниками.The connection 13 of the front ski 1 with the lever 11 can be made articulated, which makes it easier for the ski 1 to follow the curvature profile bends. Excessive rotation of the ski 1 is prevented by limiters 14 (Fig. 2, Fig. 4 ... 6). For normal operation of the device, it is sufficient that the ski 1 can rotate ± (15 ... 20) ° from the middle position. The limiters 14 can be mounted on the ski 1, and on the lever 11. They can be equipped with elastic buffers-bump stops.

Ось 12 может быть общей для стержней 11а и 11б (фиг. 2), либо может быть разделена на две соосные части 12а и 12б (фиг. 3).Axis 12 can be common for rods 11a and 11b (Fig. 2), or it can be divided into two coaxial parts 12a and 12b (Fig. 3).

На оси 12 рычаг 11 поворачивается посредством устройства 9, соединенного одним концом с рычагом 11, а другим - с одним из элементов рамы 3, например, с поперечным элементом рамы 15, соединяющим продольные элементы рамы 4б и 4в (фиг. 1-4), либо с одним из поперечных элементов 5 (фиг. 5 и 6).On axis 12, the lever 11 is rotated by means of a device 9 connected at one end with the lever 11, and the other with one of the frame elements 3, for example, with a transverse frame element 15 connecting the longitudinal frame elements 4b and 4c (Fig. 1-4), or with one of the transverse elements 5 (Fig. 5 and 6).

Рабочий орган 7 предложенного устройства включает в себя, по меньшей мере, один рыхлитель, который может быть выполнен в виде зубчатой полосы, горизонтальных ножей или установленных наискось дисков. На чертежах в качестве примера показан рабочий орган, включающий два зубчатых рыхлителя 8а и 8б (фиг. 2), прикрепленные к балкам 16, воспринимающим усилия от рыхлителей и передающим его через продольные элементы 4 всей раме 3, сцепленному с ней дышлу 2 и сцепному устройству 10. Кроме того, рабочий орган может содержать элементы в виде щитков 17, не позволяющих снегу сразу переваливаться через балки 16, и улучшающих тем самым его перемешивание и предварительное уплотнение. Установлено, что увеличение количества рыхлителей свыше двух не приводит к ощутимому повышению качества обработки трассы.The working body 7 of the proposed device includes at least one ripper, which can be made in the form of a toothed strip, horizontal knives or installed oblique disks. In the drawings, as an example, a working body is shown that includes two toothed rippers 8a and 8b (FIG. 2) attached to beams 16, which receive forces from the rippers and transmit it through the longitudinal elements 4 to the entire frame 3, the drawbar 2 coupled to it and the coupling device 10. In addition, the working body may contain elements in the form of flaps 17, which do not allow the snow to immediately roll over the beams 16, and thereby improve its mixing and pre-compaction. It has been established that an increase in the number of rippers over two does not lead to a perceptible improvement in the quality of processing the road.

Внешние продольные элементы 4а и 4г передают тяговое усилие и предотвращают уход взрыхленного снега с обрабатываемой полосы, служат ограничителями. Внутренние продольные элементы 4б и 4в, скрепленные с балками 16 и задней лыжей 6 распределяют нагрузку между ними, повышая прочность всей конструкции и ее стойкость к рывкам при зацепах рабочего органа за обрабатываемую поверхность.The outer longitudinal elements 4a and 4g transmit the pulling force and prevent the loosened snow from leaving the treated strip and serve as limiters. Internal longitudinal elements 4b and 4c, fastened to the beams 16 and the rear ski 6 distribute the load between them, increasing the strength of the whole structure and its resistance to jerks when the working body is hooked over the work surface.

По заднему краю лыжа 6 может иметь профилированную нижнюю поверхность или быть скреплена с гребенчатыми финишерами 18, придающими поверхности трассы вид вельвета, для ускорения ее упрочнения и образования под воздействием кантов лыж тонкого слоя рыхлого снега, предотвращающего отдачу.Along the rear edge, ski 6 may have a profiled bottom surface or be bonded with comb finishers 18, giving the velvet look to the surface of the track, to accelerate its hardening and formation under the influence of the edges of the ski, a thin layer of loose snow that prevents kickback.

Высота рабочего органа 7 над обрабатываемой поверхностью, определяющая величину заглубления рыхлителей 8 в поверхность обрабатываемой трассы, первоначально устанавливается в зависимости от исходного состояния трассы. Для обработки плотно утрамбованных, промерзлых или обледенелых трасс эта высота посредством устройства 9 устанавливается большой, чтобы требуемое тяговое усилие не превысило максимального. При обработки трасс, покрытых свежевыпавшим снегом, высоту уменьшают, чтобы интенсифицировать процесс перемешивания снежной массы, способствующий ее лучшему уплотнению.The height of the working body 7 above the treated surface, which determines the amount of penetration of rippers 8 into the surface of the processed route, is initially set depending on the initial state of the route. For processing tightly rammed, frozen or icy tracks, this height is set high by means of the device 9 so that the required pulling force does not exceed the maximum. When processing tracks covered with fresh snow, the height is reduced in order to intensify the process of mixing the snow mass, which contributes to its better compaction.

Регулировка высоты изменяет также угол между плоскостью расположения опорной поверхности лыж 1 и 6 и плоскостью расположения рыхлителей 8 рабочего органа 7. Оба изменения в описанной конструкции оказываются согласованными, направленными на один и тот же результат. При увеличении высоты уменьшается заглубление рыхлителей и снижается требуемое тяговое усилие. Происходящее при этом увеличение угла также снижает требуемое тяговое усилие. Поэтому, приближаясь к подъему, оператор устройством 9 увеличивает указанную высоту, что особенно удобно делать при наличии дистанционного управления посредством электро- или гидропривода.Height adjustment also changes the angle between the plane of the location of the support surface of skis 1 and 6 and the plane of arrangement of the rippers 8 of the working body 7. Both changes in the described construction are consistent, aimed at the same result. As the height increases, the depth of the rippers decreases and the required pulling force decreases. The resulting increase in angle also reduces the required tractive effort. Therefore, approaching the rise, the operator of the device 9 increases the specified height, which is especially convenient to do when there is a remote control by means of an electric or hydraulic drive.

При работе предложенного устройства рывки и удары от рабочего органа 7 передаются через входящие в его состав балки 16 непосредственно раме 3, точнее, составляющим ее продольным элементам 4 и задней лыже 6, минуя промежуточные элементы. Устройству регулировки 9 они не передаются. Поэтому механизм устройства 9 не испытывает силовых ударных нагрузок, что продлевает срок его службы, позволяет облегчить его конструкцию и применить для регулировки пару винт-гайка, обеспечивающую высокую точность установки величины заглубления рыхлителей. When the proposed device jerks and blows from the working body 7 are transmitted through the beams 16 included in its composition directly to the frame 3, more precisely, its longitudinal elements 4 and the rear ski 6, bypassing the intermediate elements. The adjustment device 9, they are not transmitted. Therefore, the mechanism of the device 9 does not experience power shock loads, which prolongs its service life, makes it easier to design and use a screw-nut pair for adjustment, which ensures a high accuracy of setting the depth of rippers.

Claims (9)

1. Прицепное устройство для строительства снежноуплотненных трасс, содержащее переднюю и заднюю лыжи, соединенную с дышлом раму, внутри которой установлен рабочий орган, включающую поперечные и продольные элементы, одним из которых является задняя лыжа, а также устройство для регулировки высоты рабочего органа над обрабатываемой поверхностью, отличающееся тем, что передняя лыжа установлена на конце рычага, шарнирно соединенного с рамой, устройство для регулировки высоты рабочего органа над обрабатываемой поверхностью скреплено с указанным рычагом и рамой, а рабочий орган скреплен с продольными элементами рамы, образуя с ней неподвижное соединение.1. Hitch for the construction of snow-packed trails, containing the front and rear skis, connected to the drawbar frame, inside which is installed the working body, including transverse and longitudinal elements, one of which is the rear ski, as well as a device for adjusting the height of the working body above the treated surface , characterized in that the front ski is mounted on the end of the lever pivotally connected to the frame, a device for adjusting the height of the working body above the surface to be treated is fastened with a decree nnym lever and the frame, a working member attached to the longitudinal members of the frame, forming with it a fixed connection. 2. Прицепное устройство по п. 1, отличающееся тем, что в качестве рычага использован рычаг первого рода, а передняя лыжа и устройство для регулировки высоты рабочего органа над обрабатываемой поверхностью скреплены с разными плечами рычага.2. Hitch under item 1, characterized in that a lever of the first kind is used as a lever, and the front ski and the device for adjusting the height of the working body above the surface to be machined are fastened to different arms of the lever. 3. Прицепное устройство по п. 1, отличающееся тем, что в качестве рычага использован рычаг второго рода.3. Hitch under item 1, characterized in that a lever of the second kind is used as a lever. 4. Прицепное устройство по п. 1, отличающееся тем, что элементы рабочего органа являются поперечными элементами рамы.4. Hitch under item 1, characterized in that the elements of the working body are transverse frame elements. 5. Прицепное устройство по п. 1, отличающееся тем, что устройство для регулировки высоты рабочего органа над обрабатываемой поверхностью включает пару винт-гайка с ручным приводом.5. Hitch under item 1, characterized in that the device for adjusting the height of the working body above the treated surface includes a pair of screw-nut with a manual drive. 6. Прицепное устройство по п. 1, отличающееся тем, что устройство для регулировки высоты рабочего органа над обрабатываемой поверхностью включает пару винт-гайка с электрическим приводом.6. Hitch under item 1, characterized in that the device for adjusting the height of the working body above the treated surface includes a pair of screw-nut with an electric drive. 7. Прицепное устройство по п. 1, отличающееся тем, что устройство для регулировки высоты рабочего органа над обрабатываемой поверхностью включает гидроцилиндр.7. Hitch under item 1, characterized in that the device for adjusting the height of the working body above the treated surface includes a hydraulic cylinder. 8. Прицепное устройство по п. 1, отличающееся тем, что соединение передней лыжи с рычагом выполнено шарнирным.8. Hitch under item 1, characterized in that the connection of the front ski with a lever is made articulated. 9. Прицепное устройство по п. 8, отличающееся тем, что соединение передней лыжи с рычагом выполнено с ограничителем угла поворота лыжи.9. Hitch according to claim. 8, characterized in that the connection of the front ski to the lever is made with the limiter of the angle of rotation of the ski.
RU2018134070U 2018-09-27 2018-09-27 TRAILER DEVICE FOR CONSTRUCTION OF SNOW-DRAWED TRACES RU190720U1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2018134070U RU190720U1 (en) 2018-09-27 2018-09-27 TRAILER DEVICE FOR CONSTRUCTION OF SNOW-DRAWED TRACES

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2018134070U RU190720U1 (en) 2018-09-27 2018-09-27 TRAILER DEVICE FOR CONSTRUCTION OF SNOW-DRAWED TRACES

Publications (1)

Publication Number Publication Date
RU190720U1 true RU190720U1 (en) 2019-07-09

Family

ID=67216160

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2018134070U RU190720U1 (en) 2018-09-27 2018-09-27 TRAILER DEVICE FOR CONSTRUCTION OF SNOW-DRAWED TRACES

Country Status (1)

Country Link
RU (1) RU190720U1 (en)

Citations (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US4021942A (en) * 1976-07-26 1977-05-10 Purdy Floyd E Snow handling and conditioning apparatus
RU2156845C1 (en) * 1999-06-22 2000-09-27 Тюменский государственный нефтегазовый университет Snow compactor
US7802383B2 (en) * 2007-11-19 2010-09-28 Luc Dufort Hitched grooming device for winter trails
RU2549718C1 (en) * 2013-12-18 2015-04-27 Геннадий Васильевич Фищенко Trailing appliance for ski tracks preparation
RU2592114C2 (en) * 2010-12-21 2016-07-20 ПРИНОТ С.п.А. Method of forming ski runs on snow, in particular trails for running cross-country ski, and device for formation of corresponding ski trails
US9856617B1 (en) * 2016-08-30 2018-01-02 Richard L. Byer Snow groomer with linkage for adjustable component

Patent Citations (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US4021942A (en) * 1976-07-26 1977-05-10 Purdy Floyd E Snow handling and conditioning apparatus
RU2156845C1 (en) * 1999-06-22 2000-09-27 Тюменский государственный нефтегазовый университет Snow compactor
US7802383B2 (en) * 2007-11-19 2010-09-28 Luc Dufort Hitched grooming device for winter trails
RU2592114C2 (en) * 2010-12-21 2016-07-20 ПРИНОТ С.п.А. Method of forming ski runs on snow, in particular trails for running cross-country ski, and device for formation of corresponding ski trails
RU2549718C1 (en) * 2013-12-18 2015-04-27 Геннадий Васильевич Фищенко Trailing appliance for ski tracks preparation
US9856617B1 (en) * 2016-08-30 2018-01-02 Richard L. Byer Snow groomer with linkage for adjustable component

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US4651450A (en) Packer bar assembly
US4523398A (en) Track former for cross country ski tracks with means to move former to transport position
DE4101617A1 (en) PLANING DEVICE FOR SNOW AREAS AND METHOD FOR THE PREPARATION AND / OR MAINTENANCE OF A SNOW AREA
US5191943A (en) Three-point hitch attached grader with adjustable blades
US9856617B1 (en) Snow groomer with linkage for adjustable component
US3878900A (en) Snowmobile trail groomer
US4800963A (en) Bidirectional moldboard plow with moldboard frame including guide member
US10765053B1 (en) Articulating pitch-adjustable hitches for surface conditioning tools
RU190720U1 (en) TRAILER DEVICE FOR CONSTRUCTION OF SNOW-DRAWED TRACES
US4058913A (en) Lightweight trail groomer
RU2549718C1 (en) Trailing appliance for ski tracks preparation
DE1632838A1 (en) Mower for slopes
US4472930A (en) Lawn comb
US4163329A (en) Apparatus for resurfacing a snow layer
US2886906A (en) Ground leveling implement
US4942928A (en) Bidirectional moldboard plow with adjustable tilting mechanism
US4271612A (en) Apparatus for producing ski tracks for a ski trail
US4614240A (en) Multi-blade soil handling apparatus
US4386662A (en) Leveler frame attached to an agricultural tractor
CA1138699A (en) Apparatus for preparing ski slopes
CH710168B1 (en) Kombiskier for ascent and descent.
US8713823B2 (en) Ski track maintenance system
US4932475A (en) Blade plow with resilient mounting
EP0623707B1 (en) Levelling apparatus for attaching to an attachment frame on the front of a selfpropelled vehicle
US2826131A (en) Pivoted tool carriers and tool bars therefor

Legal Events

Date Code Title Description
QB9K Licence granted or registered (utility model)

Free format text: LICENCE FORMERLY AGREED ON 20210312

Effective date: 20210312